Comparativo de turbinas Marea Turbo

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • Comparativo feito pela WenTech Engine Tuning, entre:
    HX35 rotor 54 eixo 58
    HX40 rotor 60 eixo 64
    HX40 rotor 60 eixo 67
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ความคิดเห็น • 58

  • @jmcanal661
    @jmcanal661 8 ปีที่แล้ว +5

    Ja vi alguns carros que usam duas turbinas, seria interessante ver um marea com uma turbina pequena pra tirar o lag de falta de torque e uma turbina grande pra deixar ela com um final mais longo, na moral, pagaria pra ver um projeto desses!

  • @estevaotiagosantosSantos
    @estevaotiagosantosSantos 9 ปีที่แล้ว +1

    Show Wencell, sem falar que vc ta fera nas edição ai!

  • @adrianoalves161
    @adrianoalves161 ปีที่แล้ว +1

    Esse ronco empolga hein🚀

  • @Daviluiswobeto
    @Daviluiswobeto 8 ปีที่แล้ว

    Pow... a pegada da hx35 ta lindo de ver hein!

  • @rafamotors7142
    @rafamotors7142 8 ปีที่แล้ว

    parabéns brow... toooop de mais..... será que consigo usar um miolo com caixa fria mas caixa quente original do Marea? ou eu acho hx35 valvulada?

  • @reinaldovigas2186
    @reinaldovigas2186 8 ปีที่แล้ว

    um carro muito bom lindos uma super maquina

  • @SLUGGER134
    @SLUGGER134 9 ปีที่แล้ว +10

    Eita poooorraaaaaa.... Botou 240 de quarta, quanto será que não vêm de quinta ? Deve por 300 fácil...

    • @WenTechOficial
      @WenTechOficial  9 ปีที่แล้ว +1

      LOS_CRAFTERS 300-310 mais ou menos

    • @RainbowLuke
      @RainbowLuke 8 ปีที่แล้ว

      +Wencell Alves Em que estrada? Séloco hahaha

    • @WenTechOficial
      @WenTechOficial  8 ปีที่แล้ว +3

      Tendo espaço faz rapido, turbina grande nao tem conversa fiada

    • @JoaoPaulo-im6sz
      @JoaoPaulo-im6sz 7 ปีที่แล้ว +1

      Me tira uma dúvida,para utilizar essa turbina hx35 teria que trocar o coletor original ou pode usar o mesmo ?

    • @xxs3nn0m3sxx7
      @xxs3nn0m3sxx7 6 ปีที่แล้ว

      LOS_CRAFTERS parado em um lugar com as rodas da frente solta e as de trás presas, e sem vento nenhum batendo é fácil da 240 haahahah

  • @saveirofivetech
    @saveirofivetech 2 ปีที่แล้ว +1

    Top de mais

  • @GuiBauru
    @GuiBauru 9 หลายเดือนก่อน +1

    A pegada da k27 e muito mais rapida que a hx40? Da pra sentir grande diferença? E se as 2 for feita rotor bilet 11 pas?

    • @WenTechOficial
      @WenTechOficial  5 หลายเดือนก่อน

      Muito melhor. K27+ é outro nivel.

  • @melhorridoquechorar
    @melhorridoquechorar 4 ปีที่แล้ว

    Bom dia estou montando uma 2.5 forjada na sua opinião a hx 35 iria ficar boa com pegada rápida e forte meta do carro 550cv de roda .
    Ou vc indicaria outra turbina quero um carro esperto mas forte , parabéns pelo trabalho que vc realiza vcs são top.

  • @MrFelipeGiovanni
    @MrFelipeGiovanni 8 ปีที่แล้ว +3

    Marea é show!
    Alguém sabe o nome da música?
    Abraço.

  • @hallexbr99
    @hallexbr99 7 ปีที่แล้ว

    nossa pressao de oleo ultrapassa 5 bar na alta, teve algum tipo de upgrade pra se conseguir pressao de oleo alta assim e poder girar isso tudo. meu carro depois de quente fica na casa dos 4bar de pressao de oleo. girando seus 6mil rpm por ae

    • @WenTechOficial
      @WenTechOficial  3 ปีที่แล้ว

      Bomba de oleo original assim como recomenda a fiat.

  • @mateuscordeiro1219
    @mateuscordeiro1219 7 ปีที่แล้ว

    qual dessas você indicaria pra uma 2.0 20v pra rodar com pistão e biela originais e talvez um pouco pra frente por os mesmos formados rodando com injeção original apenas com bicos retrabalhados

    • @WenTechOficial
      @WenTechOficial  7 ปีที่แล้ว

      A HX35 no caso, mas hoje em dia tem tudo mais evoluído em sua construção. Master power racing ou as borgs k24-k27 e afins

    • @WenTechOficial
      @WenTechOficial  7 ปีที่แล้ว

      Precisar de acerto na IE original me procura no facebook que eu faço

  • @ezequieltodeschini
    @ezequieltodeschini 2 ปีที่แล้ว

    Hola sabes que potencia aguantan las bielas originales?

  • @lamazver
    @lamazver 8 ปีที่แล้ว

    hi guys, have you messed something up? usually we see 0.1bar @ 1700rpm with hx35

    • @WenTechOficial
      @WenTechOficial  8 ปีที่แล้ว

      +lamazver have u see 0.1bar @1700 at what car? Fivetech 2.0 can't do this

  • @David-ev4tf
    @David-ev4tf 5 ปีที่แล้ว

    Boa noite Wencell, A pouco tempo comprei uma Marea turbo e ela está fraca em baixa rotação, Vc sabe pq pode ser ? O Ex dono me falou q ela está original.. a única coisa q eu mudei foi a Válvula de prioridade original pra uma Beep turbo

    • @WenTechOficial
      @WenTechOficial  2 ปีที่แล้ว +1

      Pode ser muita coisa... resolveu o problema? (2 anos depois hahaha)

    • @David-ev4tf
      @David-ev4tf 2 ปีที่แล้ว

      @@WenTechOficial Vendi ela !

  • @marcosmart4988
    @marcosmart4988 8 ปีที่แล้ว

    Primeiramente parabéns pelo video eu queria tirar uma dúvida com vc Wencell eu estou querendo turbinar um uno 1.0 fire evo no caso para rodar mais original com 0.5 de pressão eu teria que retrabalhas os bicos para 50 libras ou posso usar os bicos do astra 2.0 ? usando o clamper no map, sem intercooler sera que esse motor pega acerto ficaria bom ? e por ultimo e necessário usar uma sonda Sonda Lambda Banda Larga LSU 4.2 ?obrigado.

    • @WenTechOficial
      @WenTechOficial  8 ปีที่แล้ว +1

      Cara bicos do astra flex dão 30lb, alimentaria algo em torno de 190cv. Sim a wideband é necessária, tanto pro acerto quanto pro monitoriamento diário

    • @marcosmart4988
      @marcosmart4988 8 ปีที่แล้ว

      Ok Wencell obrigado pela explicação me ajudou muito, estou com esse projeto em andamento vou arrumar esses bicos da GM !! abraço.

    • @WenTechOficial
      @WenTechOficial  8 ปีที่แล้ว +1

      valeu, abs

  • @boipc
    @boipc 8 ปีที่แล้ว

    Me tira uma duvida, Pq usar uma caixa quente pulsativa se o marea tem 5 cilindros ? voce nao perderia fluxo ?

    • @WenTechOficial
      @WenTechOficial  8 ปีที่แล้ว

      Caixas grandes 99% é pulsativa, no caso do Marea do vídeo foi só pra teste mesmo, com caixa .63 mono enche muito mais cedo.

    • @boipc
      @boipc 8 ปีที่แล้ว

      Haaa tha... ta muito forte o carro
      parabens!

  • @mtblack5936
    @mtblack5936 3 ปีที่แล้ว +1

    vc faz remap na ie original?

    • @WenTechOficial
      @WenTechOficial  3 ปีที่แล้ว +1

      Fazemos!! Chama no instagram: @wentech.oficial

  • @JoaoRodrigues-zt3xe
    @JoaoRodrigues-zt3xe 6 ปีที่แล้ว

    Que porra e essa bagulho forte.

  • @paulo..ferreira
    @paulo..ferreira 7 ปีที่แล้ว

    Wencell, esta Marea do teste esta com coletor pulsativo?

    • @WenTechOficial
      @WenTechOficial  7 ปีที่แล้ว +1

      Não existe coletor pulsativo pra marea. Coletor spa mono e .84 pulsativa.

    • @paulo..ferreira
      @paulo..ferreira 7 ปีที่แล้ว

      É, não existe mesmo. Escrevi pulsativo pensando em tubular, mas está respondido. Valeu.

    • @WenTechOficial
      @WenTechOficial  7 ปีที่แล้ว

      Só no pé do turbo, entre mono e pulsativa. Tubular é mais na construção do coletor, abs.

  • @mf-shorts-2000
    @mf-shorts-2000 8 ปีที่แล้ว

    no final ali, 240km de quarta pqp

  • @RafaelRibeiro-tw5uq
    @RafaelRibeiro-tw5uq 4 ปีที่แล้ว

    Turbina quanto maior melhor hauhau

  • @ronidias8782
    @ronidias8782 5 ปีที่แล้ว

    Carro de terrorista kkkkk

  • @emanoelluna1329
    @emanoelluna1329 8 ปีที่แล้ว

    tira a mão do volante peste

  • @aargful
    @aargful 9 ปีที่แล้ว

    Em carro diferentes não serve de comparação... Perda de tempo.

    • @WenTechOficial
      @WenTechOficial  9 ปีที่แล้ว

      Andre Guimaraes É o que você acha e não o que é.

    • @aargful
      @aargful 9 ปีที่แล้ว

      ***** Você está certo mesmo, carros são todos iguais, não importa manutenção ou o que foi investido neles. Sem comentários...

    • @WenTechOficial
      @WenTechOficial  9 ปีที่แล้ว

      A certeza é relativa, o que não pode ser relativo aqui é uma simples comparação entre amigos rsrsrs

    • @BemLokoOne
      @BemLokoOne 8 ปีที่แล้ว

      Da pra ver só pelo corte, o que estava com a HX 35 não passou de 7000 RPM.... Me parece que tem mais coisas nos outros...