PILOTAMOS A SUPER METEOR 650! Nova custom da Royal Enfield tem 47 cv e quer ser sua 1ª cruiser!
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Saaaaaalve, acelerados! Hoje o nosso rolê é sobre duas rodas! Equipada com um motor de 648 cc de 47 cv e trazendo um visual retrô pra lá de estiloso, a Royal Enfield Super Meteor 650 é a nossa companheira de uma viagem de 350 km pela Índia! Será que ela vale a pena? Solta o PLAY e embarque nessa estrada com a gente! Não se esqueça do SEU LIKE, de se inscrever e clicar no sininho para ativar as notificações!
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#Acelerados #RoyalEnfield #supermeteor650
Sou motociclista há 44 anos, e hoje em dia neste País Tupiniquim, e com um índice de roubo e latrocínio. Somente uma custom para poder usar na cidade e estrada. Com outro estilo de moto, é 99,9% de risco. Está é minha humilde e modesta opinião.
Concordo 100%. Sou da grande São Paulo. Tive uma CBR roubada e comprei uma Interceptor 650. Hoje, dois malas pararam a moto no meio da avenida para me roubar, quando viram que era uma Royal Enfield (provável que nem conheçam a moto) desistiram. Se fosse qualquer outra moto eles teriam levado. Infelizmente, acredito que momento depois, alguém perdeu a moto.
@@yagoroque Temos que encontrar alternativas viáveis, para continuar o nosso amor e paixão pelas duas rodas. Parabéns confrade, e curta está marca icônica e clássica britânica.👏
Concordo plenamente
Scooter ainda não estão roubando, ainda...
Sou do Rio de janeiro, te dou toda razão
Que venha logo e faça renascer de vez a cena custom no Brasil
Até hoje não veio 😢
@@wesleydejesusdutra4322chegou!!
Uma moto dessa, nesse estilo, com essa cilindrada, pela metade do preço de uma Harley de entrada, e zero km... Enfim, sem palavras. Vale muito à pena. Parabéns à Royal
A Harley de entrada é a fat bob 115 mil com 1760 cc. Não tem comparação.
@@andpnk23oxe, num tem mais a 883? Já era ruim pra conseguir Harley, agora só médico e dentista mesmo pra rodar no fds! 😅
@@luxtempestasfaz tempo que não tem mais a 883
@@andpnk23a comparação é pela categoria, macaco
Eu tenho uma Vulcan S650, mas essa moto parece ser muito legal tb. Um pouco menos de potência com preço mais acessível, legal. Teria tranquilo.
Espero que a Royal se espalhe pelo Brasil. Belo custo benefício
Eu espero muito ela por aqui pelo Norte do Brasil. Se chegar em Belém, 450km da minha cidade, certamente vou tentar comprar um RE
@@jessegomes4409Amigão, tenho amigos que trabalham na Royal, e parece que daqui pro ano que vem eles vão abrir uma loja no Pará, aqui no Amazonas a RE chegou com força esse ano, já venderam várias motos por aqui, breve vai chegar aí mano!
Não faz o meu estilo, mas curto demais a proposta das Royal! Tenho alguns colegas que rodam e adoram! Se vier abaixo dos 35 mil vai ser um baita produto, o torque desse motor é bem legalzinho!
Mas já esta no Brasil a Royal, meu filho comprou a intercptor 650 em Outubro do ano passado 30K o valor e moto bonita e gostosa de pilotar, já vem com ABS de série
.
@@airtonfabian2765creio que ele quis dizer apenas que se essa moto em específico vier abaixo dos 35 mil, vendera bem. Eu mesmo estou esperando ela antes de decidir entre a continental gt e ela
@@vsadev Entendi Vanderlei. Esperando ela chegar também e decidir se troco a tenerezinha veía por uma das duas.
Chegou! Está em 34,990 na promoção, a moto de entrada! A top de linha custa 1000 a +.
Bem vinda interceptor está
R$ 28,990 a Super metor mais simples pode vir a R$ 31,990 e a Versão Tourer a R$ 34,990. Vai ser uma beleza.
concordo com vc baseado em preços das outras, (feito aquele calculo 32%) acima do preço praticado lá na matriz...
Aqui na minha região a gt ou inteceptor está a 33990.00
@@williammelo7864mora no nordeste?
Acertou mizeravi
Vai vir e vender muito!!!!! Torço muito que a Royal! Comprar uma Harley não é para todos, comprar uma shadow 2014 por 40k não é inteligente! Torço muito mesmo!!!! Obrigado pelo vídeo acelerados!
tem a espetacular kawasaki vulcan !!!!!
@@nfmg2265 50 mil numa custom 650cc, enquanto a Super Meteor ta 28 mil, sem contar que a Vulcan 900 vc encontra por 35 mil, piada essa inflação dos valores das motocicletas, puro roubo!!!
Se ela tivesse um visual mais retro seria perfeita @@nfmg2265
Tenho uma Interceptor e a moto é muito boa. Quando comprei, vi o que tinha na moto e o quanto cobravam e achei justo. Fiz o mesmo na Triumph, porém achei que cobravam muito pelo que entregavam, não que as motos não são top, mas era o dobro da Interceptor na época.
Também tenho uma Interceptor. Moto divertida e custo x benefício insuperável.
Gostaria que a Honda trouxesse a Rebel 500 para o Brasil, aí a briga nesse estilo de motos ficaria bom
Esqueça isso, se fosse de trazer já tava aqui, pelo tempo de lançamento
@@carlosmid1 honda fez a gente d trouxa em colocou a rebel no salao de duas rodas...pessoal bombou o estande votando q gostaria da moto...e a montadora nao deu nenhum parecer...tipo: votem trouxas...votem pra nada!!
Não teria concorrência por 2 motivos.
1° motivo: a Rebel 500 na Europa tem o mesmo preço da CB500f, e a CB500f no Brasil custa 46 mil na tabela fipe, então se a Rebel chegasse no Brasil custaria esse preço, e a super meteor vai chegar no Brasil de 30 a 35 mil reais
2° motivo: a Super Meteor tem 2 cilindros e a Rebel tem 1 cilindro
@@felipedasilva1135 sobre o preço perfeito...sobre os cilindros errado...a rebel 300 tem 1 cilindro a 500 tem 2...é o mesmo conjunto motor de toda a linha 500
Cara, a honda está cagando para o público custom tupiniquim.
No inicio eu não curtia as motos da Royal Enfield pela estética, mas um dia eu fui olhar uma ninja 400 e vi a Meteor 350 e acabei gostando demais dela ! Fui pesquisando mais sobre a Royal Enfield e ouvi notícias sobre a Super Meteor 650 que me chamou muuuito a atenção ! Espero de verdade que ela venha, e que seja logo !
Parabéns a Royal,mandem logo pra nós brasileiros,moto é show demais!
Pô, o início do vídeo ficou com um som de fundo estranho, de alguém respirando por aparelhos, parecendo o Dart Vader. Mas a moto é de uma beleza estonteante, meeeeeeu Deus. Tomara que não demore muito.
Nossa, obrigado! Eu tava sofrendo aqui com isso, pausava o vídeo pra ver se tava vindo de algum lugar até me tocar que era mesmo do vídeo. hahahaha
Alguém dormiu editando? Kkkk
Nossa, linda demais! Quero muito fazer o upgrade quando chegar por aqui... Tenho uma meteor 350 e já acho incrível.... Imagina pilotar essa mais veloz!!!
Estou afim dessa moto, linda e de fácil pilotagem.
Gostei de mais TB , já venho namorando essa marca algum tempo
As motos dessa marca são linda, e possuem uma identidade, espero que consiga se consolidar no Brasil. Aqui na região do Paraná já se pode ver algumas nas ruas.
A moto tem detalhes muito bem trabalhados, tudo bem acabado. Gostei muito.
Entrei na RE com uma himalayan, que eu adoro, e só estou esperando a super meteror chegar no BR pra trocar.
Que moto maravilhosa. Venha logo para o Brasil! Obrigado RE.. (detalhe de zero empolgação do cara no vídeo kkkk)
AGUARDANDO A CHEGADA DA SUPER METEOR 650 NO BRASIL, JÁ FIZ ATÉ UM CONSÓRCIO COM INTENSÃO DE ADQUIRIR UMA! PARABÉNS PELO VIDEO!
Aguardando à chegada desta máquina!
Gostei da moto, ansioso pelo seu lançamento no Brasil. Ótimo vídeo, parabéns ao Hector e à toda produção!
Foi uma boa propaganda da Royal Enfield no acelerados, pareceu até um pouco original.
Excelente custo-benefício, além de muito bonita!
Já uso a 350, tenho toda certeza que esta 650 vai revolucionar
Espero que a Royal se consolide fortemente no Brasil, pois o estilo dessas motos são notáveis e clássico. Estou acompanhando pois pretendo comprar uma, não sei quando mas vai chegar minha vez...
Lá vou eu entrar num financiamento, achei linda tô super ansioso
Preço no começo 29.000,00 pouco tempo depois 32k a 35k, agora os novos analistas 35k a 40k....ai ai devagar vai indo....ķkkk já ja o grande atrativo preço já era!!!
No Brasil é assim, tentam tirar o máximo possível do consumidor e se o preço colar, colou!
Interceptor já está 33 mil
Agora os tiozão que tem Shadow e Dragstar antiga vão ter que baixar essas carniças super valorizadas que não valem o preço.
Seu comentário foi tão espontâneo que ficou engraçado ksksksksksksksks vc disse a mais pura verdade, é cada chorume super valorizada que chega dar raiva...
Bem cuidada tem seu valor, os cupins aí sim vão ficar, casamento civil 😅
Design sensacional e, com uma motorização robusta. Top!
Em vez de trippe ,deveria vir com contra giro igual da interceptor e da Continental GT 😏
Acho que pra proposta, o trip é mais vantagem do que o conta giros. Na gt o conta giros faz bem mais sentido mesmo.
vejo mtos resmungos sobre a super meteor...mas vamos aos numeros e aos fatos...vamos compara-la com a shaow 750 spirit..a ultima q veio para o brasil
**Shadow 750**
0-100 = 7s
top speed = 170km/h
consumo = 18~20km/l
peso = 210kg
5 velocidades
**Super Meteor 650**
0-100 = 6,2s
top speed = 170km/h
consumo = 22~25km/l
peso = 220kg
6 velocidades
a super meteor tem basicamente o msmo final, mas com aceleração e consumo melhores...entao sim é realmente um prato cheio pra substituir as madmax!!
Tem um público das cruisers que reclama da falta de carinho das marcas, deixando nosso país sem opções, porém se apega muito aos seus brinquedos e suas marcas. Hoje tem shadow 2004 com preços absurdos. É preciso abrir a mente. Estou aguardando o lançamento pra me decidir qual royal pegar.
a Shadow tinha cardã, muito melhor
@@otaviorguerra ate furar seu pneu e nenhum borracheiro querer mexer por causa do cardã...rsrs moto com cardã to fora!!!
Tenho uma continental GT, fiz uma viagem recente de 1750km, em trechos bons andei em média 130-150km/h, a gt pesa 208kg, o motor leva tranquilo nessas velocidades.
Ótimo video, vamos aguardar e será um sucesso.
Linda d+! A vermelha e a azul vai ser explosão total!🔥👌
SHOW DE MOTO PARABÉNS VAI SER SUCESSO AQUI ASSIM COMO AS DEMAIS
Não é meu estilo de moto, mas reconheço que a moto é linda, preferencialmente a versão Standart, já para meu gosto, estou no aguardo da Hunter Metro..
Muito bom vídeo Hector, essa moto vai ser líder de venda na categoria. Aguardamos ansiosamente kkkkkkk
Que moto maravilhosa , se vier com bom preço é uma opção a se considerar!
Estava de olho na meteor 350..mas agora vou esperar. ..que moto bacana!
Video interessante. Só lembrando que a Índia deixou de ser colônia britânica em 1947 quando conquistou a independência.
Valeu por compartilhar sua visao!! Muito legal!! Como são as coisas!! Ai na América pela variedade e preço das motocas ela não é a melhor das opções, enquanto no BR ela é um divisor de aguas no mercado das customs. O valor inicial é na faixa dos 40k, e mesmo se considerarmos ser uma 650, o que atende a maior parte dos consumidores, é um valor muito abaixo das motos do segmento. Quase proibitivo comprar uma Harley e para manter além de caro é chato, pois não é possivel reparar em qualquer mecânico. Abraços!!
Bom vir mais opções, tenho uma Vulcan, mas sou amantes de motos custons. Essa um pouco menor com preço mais acessível. Teria tranquilo. Seja bem vinda.
Essa moto vai ser sucesso
Parabéns, ganhou mais um escrito,muiyo top sua apresentação, com muito conteúdo e qualidade show abs
Só não entendo essa demora de chegar no Brasil!
Essa será a minha nova máquina qdo chegar pois tenho a Fireboll 350 aguardando o lançamento o Brasil assim como fiz com a Meteor 350 quero a Verde Preto.
Acredito que vou comprar uma dessa,ela ficou show
Com a chegada da Zontes e os preços competitivos é bom a Royal não exagerar no preço!
A Zontes é que está exagerando na real.
Compraria fácil. Pensando em longas viagens. Para transito urbano, a meteor 350 é mais que suficiente. Mais leve, econômica e bom torque.
Eu achei muito curtinho esse curso de suspensão dela. Vai ser dura que só.
Acho que com a chegada dessa moto com esse valor aqueles tiozão que supervalorizam suas motos velhas de 2010 pra baixo vão se tocar dos valores de mercado
Minha shadow de 22 aninhos, IPVA zero vai continuar comigo com certeza...kkkk
Cara de nerd que anda a pé melhor seu tiozão montado mesmo 😅
A moto é linda e o ronco muito legal
Que venha logo 😊
É mais uma alternativa de escolha para o consumidor , vamos aguardar as adaptações e uso em território Brasileiro. Obs: Mão inglesa é estranho mesmo hahaha
Nunca tive interesse por moto, nem carta tenho, apenas de carro.
Não sei o que aconteceu, mas as motos dessa marca me chamaram muito a atenção. Estava pensando seriamente em comprar uma meteor 350 pra iniciar a andar de moto, será que é uma boa? Vi uma pessoalmente e fiquei apaixonado. Mas vendo essa 650 agora fico na dúvida se vale a pena esperar e começar de 650 mesmo. kkk Alguém que manja poderia me ajudar? Enquanto isso vou providenciando a carta!
Andre, vai por mim, compra uma 150 ou 250 primeiro até pegar o jeito de andar de moto, iniciar com uma de potência maior é meio que suicídio. Treina uns 6 meses em uma pequena primeiro. Ah meu filho tem a continental GT650, muito da hora pilotar ela.
@@airtonfabian2765 tb não é assim. Comecei com uma Meteor 350. Basta não ser emocionado.
@@davidmarques5686 David, falo em relação ao peso da moto. Tem em torno de 193 kg, se quebrar qualquer coisinha mesmo derrubando ela parada, as peças são bem caras.
@@airtonfabian2765 isso é vdd.
@@davidmarques5686 Sim, no começo é bem fácil cair parado, não prestar atenção em desníveis, moto morrer quando vai subir na calçada, esquecer de abaixar o pezinho. Acho que uma fazer 250 seria ótima para começar, as peças não são caras e não são tão visadas quanto motos honda. Depois que tomar alguns tombos bobos e ficar mais experto, ai sim pegar a meteor. Meu filho tem a Continental GT 650, que moto linda e deliciosa de pilotar. Eu ainda estou na tenerezinha 250 porque uso para ir e voltar do trabalho, bem econômica e passa bem no trânsito de SP por ter o guidão alto , tenho 1,80 então para mim ela serve muito bem, pessoas mais baixas não recomendo. Estou esperando a super meteor 650 sair, ter uma para andar no trânsito e outra para estrada.
Belo vídeo irmão, parabéns
Vou comprar! Se vier na faixa de 35 conto, vai vender muito
Pensa que não virá com o tipo de pilotagem “estilo cadeira” como d o apresentador nomeou. Esperava isso. Tenho uma interceptor (coloquei um riser para melhorar a posição de pilotagem), já comprada no início de 2022 pensando na troca quando essa fosse lançada. Vamos ver se valerá a pena.
Minha próxima aquisição, Harley está um pouco longe da minha realidade, cara demais.....
Torço muito pela Royal enfield para tentar diminuir um pouco o monopólio da Harley
Também não curto a resolução estética da Vulcan e da Super Meteor. Aliás, essa última com poucas mudanças estéticas poderia ficar bem melhor… as 350 são mais bonitas. Na verdade, acho que eu seria facilmente pescando por uma “Classic 650”, contanto que essa mantasse o visual da 350.
A Bolt seria uma ótima pedida.
Com relação as loucuras de falir num projeto sem bom prognóstico, tô num momento muito sereno pra entrar nessas roubadas de alavancar uma ex combatente… e graças a minha companheira e pequenos, não me aventuro mais nessa “escalada ao Evereste” mesmo sendo eu o meu próprio mecânico.
Mas me passam essas loucuras na cabeça. Hahaha
Mas não dá mais pra injetar nessas “viagens”, e também é um melhor investimento estar curtindo com a família.
Uma classic 650 seria interessante!
No aguardo da chegada no Brasil!!
aonde que 12 e 10 cm são cursos longos? longo é 16/18cm, a himalayan tem 20/22 cm de curso.
Que venda muito.Daí as outras marcas vão se tocar. Quanto ao ronco é sem graça eu acho. Mas uma ponteira esportiva já resolve tudo.👏👏👏👏Se der , um dia terei uma moto da Royal.
O vídeo foi excelente, o visual exótico da Índia contribui para boas imagens, mas aqui no Brasil o teste seria ainda melhor. Não sei se a moto vai ter mudanças por aqui, mas de início eu gostei. Veremos o prço se vai valer a pena também.
Sou motociclista à 45 anos e tive motocicletas de varias marcas nesse período.
Motos no Brasil são muito caras. Nada justifica !
Royal Enfield entrou no mercado com preços competitivos.
Entrega o que promete !!
Que sirva de exemplo às outras montadoras.
Ate quando o povo vai se iludir moto e Harley 😂😂😂😂😂
As ruas são iguais as aqui de Belém do Pará. 😅
Gostei muito!! Bonita elegante!!
Salve ! Tive uma RE Classic 500 e ao subir o giro do motor, em qulaquer marcha, o motor desligava, ai entrava o freio motor, deveria sim limitar e não desligar, fiz teste na moto de teste drive a conteceu a mesma coisa, espero que essa não aconetça isso, porque é muito perigoso !!!
Uma coisa que me incomoda muito nessa moto e não vejo ninguém falando é o fato de ela ter esses dois escapes passando por baixo da moto, isso aliado às lombadas irregulares aqui do Brasil é desastre certo, ou estou enganado? Será se um protetor de carter iria resolver isso ou deixaria a moto ainda mais baixa arrastando em todo lugar? São pontos relevantes a se pensar.
Muito legal, próximo passo tem de ser um motor “V”, daí tem tudo para brigar com HDs na linha estradeira. Haja visto que tradição a marca tem de sobra, além de história e uma crescente legião de fans…
Infelizmente em outra linha de motoca Custom, vejo a Honda perdida no plástico e design duvidosos, a linha CB não é nada como antigamente, exceto a CB 350 H’ness que poderia dar outra cara à famosa linha CB. Nesse quesito a Royal Classic 350 trás um bom conjunto com ciclística aprimorada e excelente ergonomia, mas falta um pouco de motor…
Boas informações. Promete pegar uma boa fatia de simpatizantes. O valor deve bater nos 40k. Oxalá, o olho não cresça.
Buenas. O som ficou um pouco comprometido na hora da pilotagem...enfim, uma máquina de respeito.
Potência máxima nos 7k de rotação é muito bom.
Show de bola.
Acho que é um produto bem competitivo para o segmento. As motos mais antigas dessa categoria e que são comercializadas a peso de ouro vão sofrer um pouco…agora, piloto automático nesse patamar aí é querer demais, né?
Vídeo irado! Parabéns!
Se vier abaixo dos 35 mil vai mexer muito com o mercado das custons tanto zero como usada, mas se vier acima disso o pessoal vai continuar na vulcan 650 que é horrível, mas é excelente, e acima dos 35 mil tudo continua igual e a super meteor não vende.
Maravilhosa .. pena que não tem data pra chegar !!! Royal tá pisando na bola
Não tem poquer essa moto ser muito diferente de preço q a interceptor, pois painel de meteor é peças da Interceptor deveriam é baixar o preço. 32 33 é um preço justo
Será líder de vendas da categoria!!! Porque!? Só tem ela!!! Kkkkkk
Tomara que essa moto baixe o valor das HD
Gostaria de ter visto algo sobre a transmissão da moto.
...passou no teste do cachorro...no teste da vaca na pista...que dizer mais sobre uma Bike que mal conheço e já considero tanto?😂😂 Esse lugar do começo do vídeo me bateu saudades ...todo dia saia pra ralar...todo dia!!!...na antiga rota 66... que deserto da hora hahaha ( ah...o guia já tem mais habilidade em DPSCE (defensive piloting system for cow escaping)😂😂😂😂😂😂😂😂
Venha venha Brasillllllll🎉🎉🎉
Ronco parece menos "castrado" que o original das Twins, legal!
Essa moto é show! Tomara que não venha acima dos 35.000,00 reais, senão não vai vender...
Minha pergunta não é sobre a moto, mas para o Hector: Foi difícil acostumar com a mão inglesa??
Eu tinha uma shadow, estava comigo ha 20 anos e roubaram na porta de casa, aí, deparei com a realidade. não tem mais motos desse estilo.
So vem!
Cara fala da Shadow e Vulcan e esquece da bela máquina que é 650, a Drag.
Que moto linda!!!!
6:20
é fácil imaginar que este chassi não tenha a rigidez do chassi da Interceptor e da Continentali GT.
A HD tá vendendo moto monocilindrica de 400cc na India por 13.000 mil reais!! Sinal que esse Case Premium que os consumidores brasileiros de Hd tanto se gabam é só aqui no Brasil !! O mundo não compra HD como os brasileiros, que tem um perfil de meia idade, com grana pra jogar fora numa moto que não oferece nada de interessante, somente "OSTENTAÇÃO" Já na India moto é meio de transporte barato! E eu chuto que deve ter no mínimo 900 milhões de compradores em potencial pra esse modelo de 400cc! E a HD no brasil não vai decepcionar os seus abastados e fiéis clientes dividindo seu produto com o entregador de Pizza..
Essa ainda não veio para o Brasil, não encontrei o modelo no site da Royal Enfield
Achei que tem muita fiação exposta. E o ronco é chochu.
Muito boa a moto porém não faz o meu istilo mais para conquistar o mercado e preciso ter preço competitivo para o Brasil
Ótimo vídeo. Não perco um sequer. Agora uma pequena correção. No começo ele fala da Kawasaki Vulcan, mas como muitos, ele erra na pronuncia. Kawasaki - KaWAsaki, lê-se UA, não VA. Japonês não fala V. わ - wa. カワサキ。
Nunca vi ninguém pronunciar KaUAsaki com esse UA, isso que tenho amigos que são japoneses e sabem muito de moto. Deve ser só no Japão pq no BR todo mundo fala kaVAsaki msm
@@willianlimasantos acompanho canais gringos focados em motos que pronunciam corretamente a palavra Kawasaki. Uma pessoa comum pronunciar com VA tudo bem, agora um profissional do ramo tem que estar atento. Eu também falava assim até levar um puxão de orelha do professor de japonês, que inclusive teve moto dessa marca aqui e no Japão.
@@effembergwillian5051 cara eu vou perguntar pra um amigo meu japonês, nascido e criado lá, pra vc ter ideia o sobrenome dele é Suzuki, então o cara tem sangue dos brabos lá do Japão 😂, vou perguntar pra ele como que se pronuncia o nome Kawasaki
@@willianlimasantosé kaua, mas sinceramente, acho uma bobagem ligar pra isso. Eu falo kaua, mas se percebo que a pessoa fala kava, eu me adequo e falo kava.
Será quando chega no Brasil?
Gosto muito da marca, se vir na faixa dos 32 da para pensar.
Tem nada para custar mais que a interceptor/continental. Desnecessária essas bengalas invertidas com cursos pífios. As sus da interceptor são excelentes. Ainda meteram mais 20 kg, num quadro pior, sem berço duplo. Painel pobre. Tem muito é marketing para justificar um preço maior... Um
So troxa pra comprar junta mais uma grana vai de fat boy Harley a mais top no seguimento povo e iludido de mais kkkkkk
17:52 - a única coisa que me desanima nessa moto é o consumo se for isso mesmo. Com a meteor eu chego a fazer 38 km/l na estrada.
São 300 cilindradas de diferença e quase 30 CV a mais... nas twins ela faz seus 20 km/L e acredite ou não é um consumo bem satisfatório para as médias cilindradas...
obrigado pela dica@@UnlikeMax
Tenho mais de 1.90 de altura, será que vale investir?
Bonita moto
Por que a handa tirou a Shadow? Porque?