Ficé um canal que parece uma propaganda da Honda na tv tu acha que vai ter conteúdo pra consumidor entusiasta? Aqui é conteúdo pra comprar moto na emoção no consórcio e ter dor de cabeça por ver propaganda positiva pra patrão de concessionária, não sei se tu notou
@@paulodaCL ... talvez, por ser nova ainda??!! ... eu tenho uma 350 com sissy: 01 baú central e 02 laterais todos da Givi, e suportes da CHAPAM ... ficou ótimo, pois fiz um prolongador no suporte do baú central, para manter o sissy original ... com pouco tempo, as empresas de acessórios irão montar uma série de produtos para esta 650
Meu filho tem a Continental GT 650, moto gostosa para andar e forte. Deu uns problemas de ficar morrendo quando aquecia muito, mas a concessionaria achou o problema, parece que era um lote de regulador de voltagem, trocaram e ela ficou ótima. Tem a vantagem do preço e de ter ABS de série nos dois freios.
Boa noite, poderia me informar o ano da continental gt dele? Quero muito uma interceptor, mas to em duvida no ano, porque pelo que percebi, conforme os modelos “anos” das motos passaram, os indianos melhoraram as motos (resolveram problemas)
hmmm...a frente mais "leve" pode ter a ver com a suspensão invertida, que aliás é um dos motivos de inverter a suspensão, colocando a parte mais pesada dela mais próxima do guidão, e a mais leve perto da roda, deixando a moto mais fácil de manobrar, mais leve mesmo. Pode ser por isso. Ótimo video.
@@motocasrc9611Eu estou acostumado com a vulcan 650S e tenho uma HD 883 e acho a frente da Vulcan mais pesada, ela é mais baixa de frente e tem pneus mais largos, oq deixa ela mais pesada em conversões e tem monos mobilidade, já a 883 acaba sendo mais leve pois por ter a frente mais alta o peso fica mais centralizado. No caso da Super Meteoro acredito que seja bem leve por conta da suspensão invertida e pelo tamanho da roda fique mais fácil de manobrar ou direcionar a moto
Top demais parabéns pelo vídeo pessoal 😁👍e sobre o barulhinho klak na hora de mudar marchar é pressão da mola interna garfo , entendi eu acredito que com 10anos de uso vai diminuir 😊 o mecânico sabe que eu referi 😁👍
Foi muito bom ver esse comparativo com mais de um piloto exemplo, eu tenho 1.81 e estava preocupado com a estatura, a moto parece robusta e grande quando aparece com o piloto em cima. Me passou mais tranquilidade quando ao conforto e ao posicionamento na moto.
@@Vansfaria aí ta explicado kkk, engraçado eu sempre curti o modelo de cross mas recentemente comprei um e não me adaptei... mas é isso, sucesso nos videos
Acabei de vender minha Interceptor para adquirir essa, com a Interceptor nunca tive nenhum problema, acredito que a moto é confiável. Muito bom o vídeo
Tive duas Interceptors, uma 2019 (25 mil km) e outra 2023 (30 mil km). A 2019 ainda tinha algumas coisinhas irritantes, a 2023 era excelente. Perfeita, câmbio, freios, acabamento, consumo, só vendi devido ao peso para o uso diário. Realmente a Royal se superou nessa moto, o acabamento parece ter melhorado ainda mais. Vamos esperar um motor de 800cc com mais vigor e menos peso. Seria perfeita.
Tenho a Meteor 350, acho muito boa, em Ribeirão Preto tem uma oficina especializada em Royal Enfield, Brukutu, ele faz o sissy bar customizado com o nome Royal Enfield, faz protetor de motor e cárter além de escapamentos e guidões, quem me indicou foi o próprio pessoal da loja Royal onde eu comprei a minha moto!!
Sobre a suspensão dianteira: existem relatos que as bengalas saíram de fabrica com quantidades irregulares de fluidos. Como diz o ditado: nao da pra pagar segunda classe e querer o serviço de primeira. É uma moto de 30 mil que oferece muita cousa. Tem seus porens de qualidade
Saudades da Van Faria nos tempos da oficina do Johnny e aquelas customizações incríveis. Ela combina mais com Fat Boy. Agora vestiu uniforme de Big traill e está igual a todo mundo.
Amigo continuo a mesma 😁 , ainda tenho minhas Hds que amo e amo customização aliás to em um programa de customização com a Honda convido a acompanhar esta animal estamos visitando diverss oficinas! É muito bom ver varias marcas se abrindo para o mercado de customizações. Temos que voar, ficar presa somente em um estilo me limitaria em conhecimento, eu precisava aprender mais sobre motociclismo porque meu sonho era trabalhar com isso, espero que entenda, eu amo todos os estilos hoje porque consigo pilotar em diversas situações. E amo saber que curtem os conteúdos de customizações, vou fazer mais ;)! Beijao amigo
Tô pensando seriamente em mudar de categoria, fiz a pré compra da TRIUMPH Scrambler 400x, mas a demora está passando dos limites, peço que me dê uma dica por gentileza
Por favor , quais a diferenças entre os 3 modelos ? Estou me referindo a 650 ok. O objetivo da minha curiosidade, é pq gosto da cor preta ....porem o modelo q ja vem completa , não tem a cor preta!!! Por isso queria saber se a diferenças, é apenas a bolha e o banco? Desde ja , obrigada 😊
Muito auê... Mas não tem moto pra vender.. não adianta de nada. Vou esperar até o final do ano que já vai ter normalizado nas lojas, aí vou ver com calma.
Essa sensação de frente leve demais é preocupante para mim. Tenho uma Meteor a um ano e ainda não me acostumei com a frente um tanto "boba". Mas só em baixíssima velocidade, e aprender que tem que entrar em velocidade mais baixa e fazer a curva acelerando, assim ela vai bem.
Máxima uns 160, visto que tenho uma GT com o mesmo motor, que bate fácil 170 até 180, só que tem aerodinâmica melhor e menos 40kilos. A super Meteor bateria 180, mas ajustaram ela pra baixas rotações, estilo custom mesmo, agora cruzeiro é 140 fácil o tempo todo, inclusive em subida, até 150 vai fácil...
Como dito aqui, caiu como uma luva para as meninas... Combinou muito com o Biotipo da mulherada... para homens grandes, parece um pouco desproporcional.... mas eu teria!
Triste só com esse pneu dela que é horrível, o motor é o mesmo da minha Interceptor 650 / 2023. Estima somente a partir de 160 km/h . Começo ela é bem leve, com o passar do tempo o guidão fica duro ( resolve sempre na revisão)
E eu achei que há moto é bonita mais ! Há galera esquece que há , moto tem 200 e poucos kg mais assessórios aí vai fazer uma viagem com garupa 110kg mais roupas etc 15 kg +piloto 100 kg aí somando tudo 400kg e pouquinho vaiiiii os 5kg e pouquinho kgfm não vai dá conta 😅 5 kg kgfm é pra rolezinho solo sei não oq vai ter de gente comprando é muito maís vai revender é muito também taka 250kg há mais na moto vai vara uma GG com pra vigiar 😅😅
@@Vansfaria muito obrigado! Minha altura hehe. Já vi que essa moto servirá muito bem para mim. Eu tinha uma Shadow 600 e não tinha dificuldade alguma na pilotagem.
@@alexyc.8399relaxa somos amigos nos zuamos demais . Sim falei peso pena porque o D2 é bem leve ;) e “peso pena” pq sou lutadora de thai é costume mesmo 😁🤍🫶
Elogiei o que eu gostei, ñ somos pagos p/ opinar. Venho do mundo custom e tenho vasta experiencia nesse estilo, onde tenho 2 motos que posso comparar. Para essa moto o custo benefício realmente chama atenção pelo que entrega e ela ja tem o motor consolidado no mercado por ser mesmo mecanismo da interceptor não é algo a se “ esperar” o problema. Sempre indico testar a moto e procurar saber sobre o pós venda seja qual marca for ;).
Tá foda de apresentadores das motos hein! Tem ninguém q entenda de motos mesmo? Um o modelinho querendo aparecer e o outro um arrotador de asneiras como como seku
Essa turminha Nutella , dava bom pra falar se bicicleta . Da pra ver que essa turminha não saca porra nenhuma de moto. Mas as carinhas bonitas aí pode ter certeza que convence os emocionados .
Eu nao tenho vergonha na cara mesmo, porque nao ganho para testes somos convidados amigo. Pode ficar a vontade para perguntar como funciona tudo antes de julgar o que nao sabe ;) . Bjs
Procura conhecer minha historia que vai saber que é bem além de um rostinho bonito, cresci pilotando, trabalho ha 8 anos no mercado pilotando diversas motos e claro estudando sempre mais sobre tudo . 🙏🏻 estou aqui para trocar ideia a vontade amigo.
@@Vansfaria pois é, eu piloto moto faz 35 anos, já viajei as Américas e tá tive inumas motos e por mais que tenho essa experiência, deixo esse tipo de avaliação para quem realmente tem formação técnica, agora se vc acha que 8 anos "no mercado pilotando diversas motos" te habilita e não foi pelo seu rostinho e pelo número de seguidores, desculpe a minha ignorância.
@@M79-s3inao amigo como disse não sao 8 anos de mercado apenas com certeza até porque eu piloto antes disso, eu disse além ali e disse que estudo muito e corro atrás e procuro aprender com os Melhores como Leandro Melo, Karine etc, sou reporter oficial do brasileiro de motocross ha anos o que da base na parte da competição também….e concordo não basta pilotar para entender, mas buscar conhecimento sempre, falar sobre lançamentos é um assunto serio, e comecei tudo isso bem antes de ter números de seguidores, ja vivia em oficinas e ja procurava aprender por amor, eu nem imaginava numeros, isso veio com o tempo ..é só procurar saber minha historia e claro sou aberta a contar, ñ sou apenas um rostinho bonito e nunca quis ser apenas isso, ate porque beleza passa e montadoras e grandes marcas confiar apenas em rosto bonito isso passaria com o tempo, luto ha anos para ir além e mostrar que mulheres podem ir alem. Ser julgada por apenas por um rosto e numeros dói e muito, mas sempre estrarei mostrando que podemos ser além disso .
Olha que sorte dela, entender muito de moto, fazer test ride e resenha pra varias marcas, estar presente em todos os eventos e campeonatos de todas as modalidades e ter um rostinho bonito! Talvez se acompanhasse o trabalho da Vanessa, o mercado e principalmente entendesse de moto não teria feito esse tipo de comentario!
Como é!!!!!! A frente estava um pouco muito leve...... PQP a lingua portuguesa ta fu.......... A motoca é muito boa, não precisando falar tanta asneira............
A real é que se essa moto chamasse Harley Davidson 650r e custasse 55k todo mundo ia comprar e falar que era a moto do ano
Eu ia reclamar que tá cara, mas seu comentário me fez refletir kkk real.
Exatamente isso!!!
Eu irei comprar sem ser Harley
O melhor comentário!
Tragam um mito pra esse troféu
Nove minutos e não nos deixaram ouvir por um segundo o som do motor….acordem aí, pelamor!!!!
Grato pelo comentário, ficaremos atentos a esse detalhe no próximo vídeo.
Ficé um canal que parece uma propaganda da Honda na tv tu acha que vai ter conteúdo pra consumidor entusiasta? Aqui é conteúdo pra comprar moto na emoção no consórcio e ter dor de cabeça por ver propaganda positiva pra patrão de concessionária, não sei se tu notou
Verdade ! Não ouvimos o ronco do motor kk
Essa moto equipadinha, com maletinha nas laterais ficou linda!
Estranho porque não encontro esse extra em lugar nenhum
@@paulodaCL ... talvez, por ser nova ainda??!! ... eu tenho uma 350 com sissy: 01 baú central e 02 laterais todos da Givi, e suportes da CHAPAM ... ficou ótimo, pois fiz um prolongador no suporte do baú central, para manter o sissy original ... com pouco tempo, as empresas de acessórios irão montar uma série de produtos para esta 650
@@eduardocarreirodacruz8021 a super Meteor já está aqui há muito tempo, uns 18 meses
Meu filho tem a Continental GT 650, moto gostosa para andar e forte. Deu uns problemas de ficar morrendo quando aquecia muito, mas a concessionaria achou o problema, parece que era um lote de regulador de voltagem, trocaram e ela ficou ótima. Tem a vantagem do preço e de ter ABS de série nos dois freios.
Boa noite, poderia me informar o ano da continental gt dele? Quero muito uma interceptor, mas to em duvida no ano, porque pelo que percebi, conforme os modelos “anos” das motos passaram, os indianos melhoraram as motos (resolveram problemas)
@@leosilvadias9933 É do final de 2022, não tem dois anos ainda com ele. Fora esse problema no regulador que resolveram, de resto não deu problemas.
Excelente vídeo. Moto linda demais!
hmmm...a frente mais "leve" pode ter a ver com a suspensão invertida, que aliás é um dos motivos de inverter a suspensão, colocando a parte mais pesada dela mais próxima do guidão, e a mais leve perto da roda, deixando a moto mais fácil de manobrar, mais leve mesmo. Pode ser por isso. Ótimo video.
Como é conforto da suspensão, comparado ao da Vulcan?
@@motocasrc9611Eu estou acostumado com a vulcan 650S e tenho uma HD 883 e acho a frente da Vulcan mais pesada, ela é mais baixa de frente e tem pneus mais largos, oq deixa ela mais pesada em conversões e tem monos mobilidade, já a 883 acaba sendo mais leve pois por ter a frente mais alta o peso fica mais centralizado. No caso da Super Meteoro acredito que seja bem leve por conta da suspensão invertida e pelo tamanho da roda fique mais fácil de manobrar ou direcionar a moto
Top demais parabéns pelo vídeo pessoal 😁👍e sobre o barulhinho klak na hora de mudar marchar é pressão da mola interna garfo , entendi eu acredito que com 10anos de uso vai diminuir 😊 o mecânico sabe que eu referi 😁👍
Essa equipe ficou muito boa!!
Foi muito bom ver esse comparativo com mais de um piloto exemplo, eu tenho 1.81 e estava preocupado com a estatura, a moto parece robusta e grande quando aparece com o piloto em cima. Me passou mais tranquilidade quando ao conforto e ao posicionamento na moto.
Já tive uma Himalayan e achei a moto sensacional. Essa Super Meteor ficou incrível!!
Muito legal esse video .. valeu 2R !!! Parabéns a Royal !!!
Amei essa moto❤
Parabéns!!!
Parabéns a equipe 2 rodas, ficou bacana. Agora o capacete de cross na moto estradeira ficou muito engraçado 😂
😂😂😂😂 é que eu tinha varios testes p/ fazer ( de cross tbm ) e é dificil viajar com mais de um capacete ahahahahahahahaha entao era o que tinha 😂😂😂😂😂🫠🤪
@@Vansfaria aí ta explicado kkk, engraçado eu sempre curti o modelo de cross mas recentemente comprei um e não me adaptei... mas é isso, sucesso nos videos
Acabei de vender minha Interceptor para adquirir essa, com a Interceptor nunca tive nenhum problema, acredito que a moto é confiável. Muito bom o vídeo
Rodou quantos km?
Bons comentários... Vídeo legal, motocicleta que agradou.
Moto linda.
Preço agressivo.
Excelente opção pra quem curte o estilo, não é meu caso.
Parabéns Royal!!!
Performance 🎯
Vou comprar uma
Moto bacana para o dia a dia e viagens curtas
Só as Feras ✌️
Moto perfeita pra mulher, ficou num tamanho bacana. Agora pra homem, principalmente acima de 1.80, achei muito pequena
Frescura do caralho.
Tô seriamente pensando em pegar uma pra mim no final do ano, quem sabe já vem como modelo 25.
Tive duas Interceptors, uma 2019 (25 mil km) e outra 2023 (30 mil km). A 2019 ainda tinha algumas coisinhas irritantes, a 2023 era excelente. Perfeita, câmbio, freios, acabamento, consumo, só vendi devido ao peso para o uso diário. Realmente a Royal se superou nessa moto, o acabamento parece ter melhorado ainda mais. Vamos esperar um motor de 800cc com mais vigor e menos peso. Seria perfeita.
Problema é que diminuir peso é uma das coisas mais caras que tem.
Tenho a Meteor 350, acho muito boa, em Ribeirão Preto tem uma oficina especializada em Royal Enfield, Brukutu, ele faz o sissy bar customizado com o nome Royal Enfield, faz protetor de motor e cárter além de escapamentos e guidões, quem me indicou foi o próprio pessoal da loja Royal onde eu comprei a minha moto!!
pode me falar mais sobre a moto? to querendo pegar uma como a primeira moto acha que e uma boa?
Po duas rodas, põe gente pra falar que nem sabe o que tá falando, Vans e Seku salvaram esse vídeo
Uma pena não ter a Royal aqui em Belém do Pará 🫤
Muito em breve vai abrir uma concessionária em Belém
Sobre a suspensão dianteira: existem relatos que as bengalas saíram de fabrica com quantidades irregulares de fluidos.
Como diz o ditado: nao da pra pagar segunda classe e querer o serviço de primeira. É uma moto de 30 mil que oferece muita cousa. Tem seus porens de qualidade
Eu ainda estou na dúvida, quero ver ela de perto, pq ainda sinto a impressão dela ser pequena.
Saudades da Van Faria nos tempos da oficina do Johnny e aquelas customizações incríveis. Ela combina mais com Fat Boy. Agora vestiu uniforme de Big traill e está igual a todo mundo.
Mudou mesmo
Amigo continuo a mesma 😁 , ainda tenho minhas Hds que amo e amo customização aliás to em um programa de customização com a Honda convido a acompanhar esta animal estamos visitando diverss oficinas! É muito bom ver varias marcas se abrindo para o mercado de customizações. Temos que voar, ficar presa somente em um estilo me limitaria em conhecimento, eu precisava aprender mais sobre motociclismo porque meu sonho era trabalhar com isso, espero que entenda, eu amo todos os estilos hoje porque consigo pilotar em diversas situações. E amo saber que curtem os conteúdos de customizações, vou fazer mais ;)! Beijao amigo
@@Vansfaria Motos custom vão além do motociclismo. É um estilo de vida.
@@Vansfariavirei seu fã de imediato! Transmite muita transparência!
Eu acho ela mó gostosa
Gostaria de saber a velocidade final, e consumo!
Tô pensando seriamente em mudar de categoria, fiz a pré compra da TRIUMPH Scrambler 400x, mas a demora está passando dos limites, peço que me dê uma dica por gentileza
Será que vale a pena se disfazer de uma Boulevard m800 com 24 mil rodados 2014 para comprar essa super meteor? Estou na dúvida!
Alguem indica um conteúdo q fala sobre a vibraçao da moto....!😊
Por favor , quais a diferenças entre os 3 modelos ?
Estou me referindo a 650 ok.
O objetivo da minha curiosidade, é pq gosto da cor preta ....porem o modelo q ja vem completa , não tem a cor preta!!! Por isso queria saber se a diferenças, é apenas a bolha e o banco?
Desde ja , obrigada 😊
Afinal, ela chima ou não chima? Ou o jabá não deixou dizer?
Muito auê... Mas não tem moto pra vender.. não adianta de nada. Vou esperar até o final do ano que já vai ter normalizado nas lojas, aí vou ver com calma.
a dúvida é escolher entre ela ou a Himalayan sem ter ganhado na mega da virada....sacanagem isso
Sao bem diferentes se vc é mais aventureiro curte pegar terra mais de himalayan mas se curte universos custom vai de super meteor 🫶
O banco das versões top de linha matam muito a moto, anda nessas cores lindas. Eu trocaria o banco e também tiraria a bolha.
Adorei o vídeo ,porém está cheio de reclamações no reclameaqui, o que vocês dizem sobre isso?
Pesquisou Honda e Yamaha no reclame aqui tbm?
Essa sensação de frente leve demais é preocupante para mim. Tenho uma Meteor a um ano e ainda não me acostumei com a frente um tanto "boba". Mas só em baixíssima velocidade, e aprender que tem que entrar em velocidade mais baixa e fazer a curva acelerando, assim ela vai bem.
Moto bonita, gata linda
Olá, qual é a velocidade máxima , velocidade de cruzeiro sozinho e com garupa ? Estas são as questões que gostaria de saber...
Máxima uns 160, visto que tenho uma GT com o mesmo motor, que bate fácil 170 até 180, só que tem aerodinâmica melhor e menos 40kilos. A super Meteor bateria 180, mas ajustaram ela pra baixas rotações, estilo custom mesmo, agora cruzeiro é 140 fácil o tempo todo, inclusive em subida, até 150 vai fácil...
😎🤟🏼
Bem pesada.
Como dito aqui, caiu como uma luva para as meninas... Combinou muito com o Biotipo da mulherada... para homens grandes, parece um pouco desproporcional.... mas eu teria!
Números de moto custom mesmo 😅🤟🏼👊🏼😎
Mas, o conforto não se restringe só ao peso da direção.
Banco normal da moto é confortável?
Segundo quem já andou é confortável para o piloto, garupa nem tanto.
Sim ... tenho uma 350 com capa da GV Bancos ... fica um SOFÁ
altura da menina que levou garupa? se colocou bem os pes no chão? abraço
Tenho1.63 amigo e sim os dois pes inteiros no chao ! Obrigada pelo menina! 😁🙏🏻😄
@@Vansfaria kkkkk. obrigado pela atanção.
Cadê o som do motor?????????????????????????????????????????????????????????
Triste só com esse pneu dela que é horrível, o motor é o mesmo da minha Interceptor 650 / 2023. Estima somente a partir de 160 km/h . Começo ela é bem leve, com o passar do tempo o guidão fica duro ( resolve sempre na revisão)
ela nao é monocilindrica?
Bicilindrica
Muita gente esquece de trocar o óleo... E vamos vê... Puts..
E eu achei que há moto é bonita mais ! Há galera esquece que há , moto tem 200 e poucos kg mais assessórios aí vai fazer uma viagem com garupa 110kg mais roupas etc 15 kg +piloto 100 kg aí somando tudo 400kg e pouquinho vaiiiii os 5kg e pouquinho kgfm não vai dá conta 😅 5 kg kgfm é pra rolezinho solo sei não oq vai ter de gente comprando é muito maís vai revender é muito também taka 250kg há mais na moto vai vara uma GG com pra vigiar 😅😅
Qual a altura da motociclista Loira que testa a moto?
1.63 amigo !
@@Vansfaria muito obrigado! Minha altura hehe. Já vi que essa moto servirá muito bem para mim. Eu tinha uma Shadow 600 e não tinha dificuldade alguma na pilotagem.
Na vinheta apareceu motor monocilindrico e o correto é bicilindrico.
Grato pela observação.
O canal faz propaganda (que não deveria) e ainda faz errado. Motor é bicilíndrico e não mono como está no vídeo. 1:40
E o comentário infeliz da loirinha com o coitado do mago, ah se fosse o contrário.
@@alexyc.8399ela falou peso pena? Não entendi 6:50
@@alexyc.8399relaxa somos amigos nos zuamos demais . Sim falei peso pena porque o D2 é bem leve ;) e “peso pena” pq sou lutadora de thai é costume mesmo 😁🤍🫶
@@paulodaCLsim peso pena porque ele é bem leve ;)
Estou vendendo minha Super Nova 350 para comprar a 650.
No lançamento é assim esse pessoal comprado pela roya , elogia que é uma blz. Depois faturam criticando quando da ruim. Eu esperaria dois anos .
Cara, o motor já é consolidado... Não tem nada de novo na moto, só a roupa.
Elogiei o que eu gostei, ñ somos pagos p/ opinar. Venho do mundo custom e tenho vasta experiencia nesse estilo, onde tenho 2 motos que posso comparar. Para essa moto o custo benefício realmente chama atenção pelo que entrega e ela ja tem o motor consolidado no mercado por ser mesmo mecanismo da interceptor não é algo a se “ esperar” o problema. Sempre indico testar a moto e procurar saber sobre o pós venda seja qual marca for ;).
@@Vansfariatem previsão da Shotgun 650 vir para o Brasil tbm??
@@alexferreira1582nao tenho essa info amiga mas quando tiver quero testar ❤
Esperar dois anos pra ter uma moto que já está rodando no mercado internacional?? Assiste os vídeos da Índia, Portugal, EUA.
Linda moto com exceção das rodas que são nutella. Motp custom tem que ter rodas raiadas, senão vira uma CB400. Kkk
Tá foda de apresentadores das motos hein! Tem ninguém q entenda de motos mesmo?
Um o modelinho querendo aparecer e o outro um arrotador de asneiras como como seku
Recomenda algum apresentador?
Essa turminha Nutella , dava bom pra falar se bicicleta . Da pra ver que essa turminha não saca porra nenhuma de moto. Mas as carinhas bonitas aí pode ter certeza que convence os emocionados .
Quem você recomenda e o que faria diferente?
Avaliação de moto vou esperar a Amanda e outros usuários de maior prazo
@@Psicluc Daniel, Amanda, badaue, o cara dos Los condes, muitos outros que poderiam apresentar uma opinião realmente relevante
Todos falando super bem da máquina, e todos enchendo o bolso de dinheiro, deveria ter vergonha na cara
Você além de não saber de nada ainda fica caluniando os outros. Você é um fracasso, hein, jovem?
Eu nao tenho vergonha na cara mesmo, porque nao ganho para testes somos convidados amigo. Pode ficar a vontade para perguntar como funciona tudo antes de julgar o que nao sabe ;) . Bjs
Bicilíndrica
gostaria de entender o que qualifica essa moça para fazer esses comentários...se não um rostinho bonito.
Procura conhecer minha historia que vai saber que é bem além de um rostinho bonito, cresci pilotando, trabalho ha 8 anos no mercado pilotando diversas motos e claro estudando sempre mais sobre tudo . 🙏🏻 estou aqui para trocar ideia a vontade amigo.
@@Vansfaria pois é, eu piloto moto faz 35 anos, já viajei as Américas e tá tive inumas motos e por mais que tenho essa experiência, deixo esse tipo de avaliação para quem realmente tem formação técnica, agora se vc acha que 8 anos "no mercado pilotando diversas motos" te habilita e não foi pelo seu rostinho e pelo número de seguidores, desculpe a minha ignorância.
@@M79-s3inao amigo como disse não sao 8 anos de mercado apenas com certeza até porque eu piloto antes disso, eu disse além ali e disse que estudo muito e corro atrás e procuro aprender com os Melhores como Leandro Melo, Karine etc, sou reporter oficial do brasileiro de motocross ha anos o que da base na parte da competição também….e concordo não basta pilotar para entender, mas buscar conhecimento sempre, falar sobre lançamentos é um assunto serio, e comecei tudo isso bem antes de ter números de seguidores, ja vivia em oficinas e ja procurava aprender por amor, eu nem imaginava numeros, isso veio com o tempo ..é só procurar saber minha historia e claro sou aberta a contar, ñ sou apenas um rostinho bonito e nunca quis ser apenas isso, ate porque beleza passa e montadoras e grandes marcas confiar apenas em rosto bonito isso passaria com o tempo, luto ha anos para ir além e mostrar que mulheres podem ir alem. Ser julgada por apenas por um rosto e numeros dói e muito, mas sempre estrarei mostrando que podemos ser além disso .
Olha que sorte dela, entender muito de moto, fazer test ride e resenha pra varias marcas, estar presente em todos os eventos e campeonatos de todas as modalidades e ter um rostinho bonito!
Talvez se acompanhasse o trabalho da Vanessa, o mercado e principalmente entendesse de moto não teria feito esse tipo de comentario!
@@gabrielagenesi6417 kkkkkkkkkkkkkk
Como é!!!!!! A frente estava um pouco muito leve...... PQP a lingua portuguesa ta fu.......... A motoca é muito boa, não precisando falar tanta asneira............
Gosto é gostoso, mas o caboco envelhece uns 20 anos em cima de uma moto dessas. 🤣
Que viagem 🤦🤦♂️🤦♀️
Vídeo de propaganda KKK
Quem escreveu que é monocilíndrico? Enfim
Grato pela observação, reforçamos a informação correta na descrição.
A R15 deve dar pau kkkk
Comentário sensacional 👏 falou pouco mas falou merda 😅
Estou ligado que não é o foco da moto. Mas é foda ter uma moto desse tamanho e a moto ser manca. Royal é foda. Tudo manca. @@danil8383
Péssimo avaliação to fora desse canal 🤌🤌🤌🤌
Feia pra caramba, 😝
Boa mesmo é a tua jabiraca.
Também achei.
Cara, essa moto é um show. RE caprichou.