Hawker Siddeley Trident | Восход и закат могучего трезубца
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Hawker Siddeley HS-121 Trident - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный фирмой de Havilland и производившийся
консорциумом Hawker Siddeley. Является первым в мире реактивным лайнером, применившим схему с Т-образным оперением и тремя двигателями в хвосте - его братьями на западе и востоке можно считаь Boeing 727 и Ту-154.
Trident можно считать одним из самых технологичных авиалайнеров своего времени, внесших в авиационную индустрию множество серьезных инноваций. Однако, ряд стратегических ошибок, допущенных при создании привели к тому, что самолет оказался нишевым, не снискал широкого спроса и, в итоге, оказался вытеснен конкурентами.
В этом сюжете мы изучим Hawker Siddeley Trident, его конструкцию, решения и историю от восхода перспективной программы, до заката короткой эры неудавшегося лидера.
Спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skys...
Наша группа ВК: public1...
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/622...
Заход по приборам на посадку в 60-е, это круто
У меня в школьные годы была восточногерманская модель этого йэроплана. До сих пор помню все его обводы в декалях British Airways. Своими пропорциями, сильно отличавшимися от "классики" Ту и Mercury, он производил впечатление технического достижения из альтернативной реальности. Я его очень любил ))
Фраза "в туманном Альбионе много тумана" меня просто убила))
Обожаю Трайлент! Никогда не летал на нем, никогда не полетаю, но убежден что это инженерный шедевр. Спасибо за видео!
Трайдент - пишите правильно
Уборка шасси, оригинально! Садиться в молоко, это то ещё занятие! Браво инженерам КИПиА!
В авиации это аббревиатура: РЭО.
Андрей Ан-24 АиРЭО
Это была , наверное, самая инновационная машина своего времени. На мой взгляд, самое большое достижение инженеров, что машина в начале 60х была сертифицирована под IIIC категорию посадки - фантастика!
Такие разведчики ещё есть вроде.
Заход на посадку в жуткий туман на автомате в те дремучие времена это нечто!
В детстве была у меня ГДРовская модель Trident British Airways. Спасибо! Очень интересно!
В своё время мальчишкой увлекался сборкой авиамоделей из немецких комплектов поставлявшихся в СССР.И TRIDENT был одной из красивейших моделей в ливрее от BAE.Переводные картинки были вишенкой на торте после удачной и кропотливой сборки.Но с этой моделью была та ещё морока .Дело в том что оклеить мокрой и тонкой тёмно-синей переводкой нижнюю часть фюзеляжа целиком было очень- трудно она иногда рвалась и съезжала, Но результат того стоил цветовая гамма и насыщенность вкупе с площадью оклейки, а так же Union Jack под музыку Pink Floyd давал невероятную аудио-визуальную эйфорию и допинг в изучении английского языка и Великобритании в целом. А учительница по инязу и не понимала откуда такое рвение и ставила отличные оценки.
Чуть не поперхнулся чаем, настолько захватывающая история!
Скай от души поздравляю тебя с 200к подписчиков на канале! Желаю тебе всего наилучшего и развитию твоему каналу! Продолжай в том же духе!✊✊✊
@История вещей 👍👍👍 все круто
Прошёл год, а уже 317к подписчиков! Хороший канал, не может не расти)))
SKY, как всегда "На Высоте" ✈️
Мой трёхлетний сын был сегодня в восторге от ваших самолетов. Ставлю за него лайк.
Уже мало кто помнит, а некоторые и вовсе не знают про то, что Hawker Siddeley пыталась пробиться со своей продукцией в СССР. Нет, не с Трайдентами(хотя даже Локхид впаривал L-1011 Аэрофлоту), а с...тепловозами. Опытный HS4000 в итоге окончательно умер на задворках испытательного кольца ВНИИЖТ в 1993 году уже без дизеля в качестве "нагрузочного агрегата"(с ж/б блоками вместо двигателя).
Англичане долго тогда рыдали, что не смогли выкупить у "этих русских с матрёшками, балалайками и калашниковыми" редкий образец тепловоза. Да и эпопея с английским тепловозом класса 55, где был задействован Хоккер-Сидли их подкосила - 55-е провалились, а трон пассажирских локомотивов заняли самые массовые тепловозы Британии класса 47 от завода "Крю"(и держат его до сих пор, несмотря на преклонный возраст)
Гуляющий центр тяжести. 10 человек с носа пошли поссать и экипаж в штурвал вцепился:)) Что делать то. Пустой самолет перегонять с балластом. Вот взлетали они классно. Мощь. Центр тяжести в ж и почти вертикально на 10000м:))
Классный самолёт построили британцы 👍🏽 интересный и красивый ( для своего времени ) , да Ту - 154 похож на H S - 121 Trident .
Спасибо за хорошее видео . 😎
Был один из самых быстрых. И ещё его называли технологически удачным и коммерчески неудачным
@@user-fl2cc1uh2z Вы это про что , про какой самолёт имел виду ? 😎
Про Трайдент. Крейсерская высокая. И мало построили,спросом на рынке не пользовался.
@@user-fl2cc1uh2z Этот так , на самом видео это было сказано , автор по подробнее об этом рассказал и показал . 😎
@@user-ek8mz7qh7h мне эта машина запомнилась по модели от Пластикарт из ГДР и по авиакатастрофе в районе Загреба в сентябре 1976 года. Столкновение в воздухе.
Задолбался в детстве клеить его нестандартное переднее шасси на модели.Каравелла тоже красивая была.
Он же ужасен и уродлив. Вот же вам захотелось такую модель себе завести... :-)
kacap1242 пишу из 2020, тут выпустили ремейк этих моделей!
Aleksey неееее, он не уродлив, он необычен))
@@sl8_spotter227 . ну это дело вкуса. Хотя, как по мне, это Мрия необычна, а вот он, тот ещё «красавчик».
Aleksey модель по тем временам была - супер!
Красивая машина
А я всё ещё жду авиакомпании ;-)
Как всегда очень хорошо!!!
Про Як-40 и ЯК-42 очень хотелось бы увидеть😉
Про 40 есть 2 видео вроде
Про Як-42 тоже надо. Но сначала нужно закрыть все реактивные иномарки - дальние уже все были, а из ближних остались Французский Меркурий и Фоккер-28.
th-cam.com/video/faJldZZi1PY/w-d-xo.html смотри истрию Sкая.
@@TwilightOil да,Меркурий от Дассо интересный
Лучший канал про гражданскую авиацию! Вам бы с Игорем Зыряновым коллаборацию устроить
Согласен
Спасибо за добрую ностальгию
Дружище это самый толковый канал про авиацию что я видел . Респект. Продолжай в том же духе.
Традиционно лайк, не глядя) Карен брака не гонит))
Он арменин? Типа покупай шаурма?)))
@@dimka326 юморист, да?
@@dimka326, всерьез полагаешь, что именно армяне турецкой едой и торгуют?
@@user-pv9jo9um8v это был сорказм
Бля уасся, самальйоты с дздетцтва люблю .. Да
Симпатичный самолёт. Жаль, что главный заказчик неправильно оценил будущее развитие авиаперевозок, а то вполне возможно, что сейчас в мире господствовали бы другие производители авиационной техники.
За ролик спасибо - как всегда интересно.
Спасибо, очень интересно подается информация, в очень большом объеме..
Ну Скай! Обрати ты внимание на ветеранов авиации!! Это же золотая жила для интересных видео!!!
До красавца лайнера Ту-154 этому изобретению как до луны по всем показателям. Как и боингу-727 по крайней мере с позиции красоты и эстетики
Огромное спасибо! Наконец то выяснилось, почему передняя стойка такая нелепая. Да, британцы на многое глядят со спецификой. Иногда с положительным результатом, иногда нет. Как с самолётами (((
И видео хорошее и Коломбо воткнул. Прям совсем приятно
Чувствуется, что Як-42 не за горами. Горячо желаю этого фильма.
как раз, мой дядя работал на заводе по производству Як-42.
Поддержу, как обычно лайком, досмотрев едва ли до середины. Редко когда видеоблогер так грамотно выстраивает свою речь, ещё большая редкость при этом - качественная дикция, тебе бы для наших производителей презентации издавать; приятно осознавать, что проведена большая редакторская работа. Спасибо за твой труд! Всегда с нетерпением жду новых выпусков!
Ура Трайдент!!! Он даже красивее чем Ту 154!!
Дело вкуса.
Да оба красавцы!
Лайк не глядя!!!
Скай, Ваш контент прекрасен. Многим далеко до него. Молодец!
12:34 как раз с китайским Trident случилась одна из самых загадочных авиакатастроф. При попытке сбежать в ссср маршал Линь Бяо вместе с семьёй погиб в авиакатастрофе в Монголии 13.09.1971.
Белой завистью завидую Вашему умению рассказать о технике)
Спасибо что Вы есть, успехов в трудах!)
Как всегда всё на высшем уровне.
С каких пор я настолько богат , что мне показывают рекламу бизнес джетов ??
О,наконец-то нормальный видос о этот самолёт!Спасибо!
Сделайте пожалуйста видео про ЯК-42. Не заслуженно забытый самолет.
поздравления с 200к подписчиков, с пожелания ми не меньше трёх лямов!
Вообще не знаал, что именно Трайдент был родоначальником трехдвигательных реактивов с данной компоновкой.Спасибо за как всегда интересно видео!
Скай,поздравляю тебя с 200к！ Хочу посоветовать тебе тему немного не под концепцию , но все таки. Если можешь,сделай рубрику о популярных авиакомпаниях или о авиакомпаниях - банкротах. Будет интересно. Ты топчик）
Была в детстве ГДРовская модель такого в ливрее ВА )))
У меня тоже 😁😁😁
И у меня! 👍
Модели от Пластикарт были супер. Там были и 727 и 154
Денис Никитин и у меня, но уже от reifra))
SL8 STUDIO у меня и сейчас есть
большое спасибо за такие интересные видео 😺☕
4-ый двигатель был скорей всего костылем, чем полноценным решением! (на основании обзора ИЛ)
Автор спасибо за видео! Скрасил вечер вторника.
Классная машина!!!! Не повезло....
Ты настоящий мужик слово сдержал!!!
Хорошие видио, которые легко и интересно смотреть!
Карен, спасибо за твою работу. Как всегда качественное и интересное видео.
Ох, я все боюсь, что самолёты закончатся..
каждый ролик - праздник. спасибо!
Приятно пересматривать хорошо поданный материал!
Спасибо!) И лайк после просмотра, ютуб это выше оценивает
Звук заставки прям предвещает годноту, спасибо за труды!
В детстве сабирал модель Трайдента из ГДР
у меня тоже был! Смещенная передняя стойка еще тогда произвела впечатление. Борт угроблен в песочницах Зеленогорска в 1979м))
@@user-sh1kg6sk2c хорошие модели были, с кайфом собирал...
Добрый день! Интересно рассказываете! Интересно было бы посмотреть про малую авиацию, Ан 28, L410 и др, которые и по сей день борозрят родные просторы. Понимаю что самолёты небольшие, но хочется о них узнать. Да и ещё про интересный турбовинтовой самолёт с интересным длинным носом, увидел его в Монголии, местные его называют Буратино.
Про Л410 есть видео, очень давно вышло
Шикарный сюжет. Браво!
Спасибо! По чаще, новых и интересных выпусков!
Спасибо за Питера Фалька, в частности!
И вообще, видеоряд, как всегда, захватывающий!
Красиво интересно и понятно. Лайк как всегда)))) и спасибо что открываешь небо для нас))
Отличная работа
Карен, ты большой умничка ! Спасибо за любимый джет !
еще интересно было бы на первые самолеты посмотреть времен 1 мировой
Отличный ролик, как и всегда. Успехов.
Первый труЪ-байкерский самолет.
Обожаю подобные штурвалы.
Спасибо!!! Как всегда информативно и креативно!!!
Как всегда посмотрели с сыном на большом экране. Спасибо SkyShip!!!
Всё равно Британские ининеры неплохо потрудились!
Очень хорошее видео!
Егор но оно же вышло 6 минут назад...
@@user-wq5dk9bq8l думаешь плохое?
Супер. Спасибо!
У меня была пластиковая модель-копия производства ГДР.
Всем спасибо.
Спасибо за выпуск, еще хотелось бы увидеть серию про различные bush plane
Ура, новое видео!!! Спасибо.
Отличный ролик!
Были б интересны ролики про историю авиации и старые самолёты fokker triplane, ПО-2, messerschmitt, ЛА-5....
и многие другие
Давно хотел сюжет про этот эпичный аппарат. Это вам не у бомберов фузеляжи расширять!
опять же, спорный вопрос, как лучше или хуже. Допустим, Ту-104 удался намного более массовым, чем его британский аналог. Второе. Наблюдая за теми же Максами 737 думаешь, что за рубежом, не то, что догонят СССР, а его еще и переплюнут. А там, и увеличат число летчиков в экипаже. ))))
@@flali1979он более массовый по т.н. «решению партии и правительства». Т.е. безальтернативно. Хотя, вроде бы, французы предлагали СССР свою Caravelle.
Ну, поскольку про UK, значит congratulations with 200 thousends subscribers and as usually, many thanks for content!👍😇
А вы красивый партизан ?
Скай, я все еще жду ралеки про Ми-6, Ан-12 и PanAm
Спасибо за шикарное видео! Расскажите про Ка-26, пожалуйста, очень интересный вертолет, я думаю, многим понравится 😉
Карен, как всегда 10 балов из 10-и👍👍👍
МОЛОТОК!!!
Отличное видео. А я раньше думал, что РБ-162 - это не четвертый двигатель, а ВСУ. А по саму самолету - неудачный, проиграл Б-727. Если Б-727 соревновался с Ту-154 на равных, то Трайдент в последствии смог бы заменить наш Як-42 - те же паксоемкость и дальность с поправкой по времени их создания. Да Британцы сделали прорывные самолеты, но Американцы их обогнали. Да и мы тоже по реактивным: БАК-111 - Ту-134 / ВС-10 - Ил-62, а Трайденту до Ту-154 было далеко - он мог бы с Як-42 сравняться, при условии, что был бы создан одновременно с Трйдентом
Как многа букаф!
Вот только Трайдент был создан гораздо раньше Ту-154.
@@captaindonau701 только для Трайдента были движки Роллс-Ройс Спей, те, что на БАК-111, которые слабее, чем JT-8, тем более слабее НК-8. Повышенная паксоемкость за счет третьего движка, а дальность такая же как у БАК-111.
@@TwilightOil, так и я о том-же: Ту был создан позднее, соответственно и двигатели были мощнее и современнее.
@@alextaylor2920 Тут с Вами согласен. Ту-154 брал все и от Б-727 и от Трайдента. Просто Трайдент легче, поэтому я его больше с Як-42 сравниваю.
Надеюсь, что увижу еще на канале ролики про Констелейшн и Викерс Вайконт
200 К - 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Кто Питера Фалька узнал на 4:38?)))
Коломбо!
Сначала лайк-только потом просмотр!Ни разу не пожалел от такого комбо)))
На мой взгляд, планер нашего Ту-154 имеет более правильные пропорции, и сам самолет выглядит красивее.
Самые неправильные пропорции и ярко выраженный подхват , вдобавок худшие характеристики по удельному весу планера и экономичности двигателей . Плечо и площадь ГО посчитаны неверно
Возможно, я привык к этим пропорциям и поэтому воспринимаю их как образец совершенства.
154 смотрится более красиво и гармонично.
Не согласен, трайдент круче
@@vsn-po7zq такое ощущение что что все советские Туполевцы страдали подхватом
Видел вживую в 2011
Дождались!!! Ура!!!
👋Рад вас видеть и слышать😉
Хоть что-то хорошее произошло. Спасибо Скай
Спасибо за видео!
Поздравляю с юбилеем на канале!
У отца есть коробочка от магнитной бабины с записью Пинк Флойд, сделанной с коробки модели в масштабе 1 к 144 модели этого самолёта!
БОбины
Поздравляю с 200тыс потпищиков и желаю 99999999999999999999999999999999999999999999999999999 потпищиков
Просто Спасибо! Лучший канал про авиацию!