Belo carro, tenho um Virtus Msi, mas na minha opinião o Jetta é outro patamar, não por acaso está em outra categoria. Meu sonho de consumo é o Jetta GLi. Carro perfeito
Com 150 mil para um carro novo eu iria de GLI. Meus amigos que não entendem de dirigibilidade só falam em Civic e Corolla, eu sou mais o Jetta GLI, depois dele só uma 320i.
@@FeNoCriador experimente dar manutenção em ambos, depois conversamos. Quem compra Corolla é racional. Pensa em desvalorização, liquidez e manutenção. Simples.
@@4ndr3cm realmente, uma carroça que não dá problema na manutenção. Bom mesmo é um Virtus... Polo... Veículos sensacionais que não dão problema... Por isto Corolla não vende e estes maravilhosos veículos são campeões de venda! Jetta então não para no salão de venda das concessionárias.
as melhores frases: - fui pra lá mas era pra ter vindo pra cá - cobertor de mendigo - falando em sentir vamos sentar - pega bem no toicinho hahahahahaha tu é o cara joao!!
10:20 "deixa eu tirar esse 04 aqui, senão vão achar que tô querendo pegar as pessoas aqui..." KKKKKKKKKKKKKK Que homem, esse Anacleto! Cheio de referências! 🤣🤣
Comprei ontem meu Virtus GTS. Paguei 102k (com pintura metálica e som beats). O preço do Jetta mudou: Agora começa por 123k. Acho q fiz um bom negócio. Por 6 mil de diferença iria de Jetta. Por 20k, distanciou demais pra mim.
João, tenho um Virtus Confortline com todos os opcionais, exceto o dom Beats. Mandei por bancos de couro. Para mim é o melhor custo x benefício. Melhor que Highline.
Tenho um virtus 1.6 msi, também coloquei bancos de couro. Eu sou muito apaixonado por esse carro, mas antes dele, eu tinha um gol 2014, então não dá pra dizer que é "o melhor"
Cara, seu canal é o melhor q já vi mostrando por completo o carro. Sou louco pra ter um Passat CC v6 2014, teria como arrumar um pra fazer uma reportagem dessas? Abração!
João, quero te parabenizar pelos ótimos vídeos que faz. É a primeira vez que comento num vídeo do seu canal! Resolvi fazê-lo pq acompanhando ao longo de algum tempo os seus vídeos, conclui que você apresenta seus vídeos passando as melhores informações possíveis sobre cada veículo que analisa. Também gosto muito do seu jeito descontraído de apresentar! Tem um sendo de humor genuíno, sem apelar para o senso comum de "tiozão de churrasco" com piadas toscas, disfarçadas de gracinhas anti-politicamente incorretas. Desejo cada dia mais sucesso para você!!! Seu canal é o melhor quando se trata de falar sobre carros. Um abraço.
Comprei um Jetta Confortline com teto e nessa mesma cor por 99k no meio do ano passado. Por mais 3k fiz um chrome delete, pintei as rodas de preto e coloquei umas Eibach. Esse valor por um Virtus com esse acabamento estão loucos.
Também concordo, jetta não tem comparação, já tive o polo tsi por dois anos, um belo carro, contudo quando fiz um teste drive no jetta, vi que ainda tinha de caminhar um pouco para sair de condução para carro! Mais uma vez um nele trabalho.
O bom de seus vídeos é que ele não cansa como os outros de mais esse carro será interessante semi novo pois 110 mil eu vou de Golf GTI usado fácil fácil
Jetta GLi, comprar este carro eu vou, diria Yoda, meu jovem apresentador Padawan,, vc é muito profissional é conhecedor no seguimento, Parabéns forte abraço.
João, Jetta ou Virtus? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Brincadeiras a parte, o Virtus GTS é um bom carro sim. O que derruba é esse preço assustador que invade a faixa de sedãs médios sendo que ele não o é, sendo sim um sedã meio médio. Se ele custasse no máximo 90.000 reais, não haveria essa comparação da galera com o Jetta. O Virtus é um bom carro sim, mas eu também iria de Jetta, ele ainda é um nível acima e vale mais a pena pagar 116.000 nele do que 110.000 no Virtus GTS. Abraços e parabéns pelos conteúdos automotivos que tanto gostamos. 😉😃👋.
Sim, concordo com a decisão final do Anacleto, Jetta é superior na construção e dinâmica, merece ser comprado na comparação. Mas que o GTS é um belo brinquedo, é. Teria. Kkkk. Abraço.
Agora sim uma comparação justa...esse carro sem sombra de dúvidas é a melhor compra comparado aos Japoneses de entrada (Civic e Corolla). Muito mais completo, melhor motor, espaço interno e porta malas e ainda uma coisa muito boa...ar condicionado para os ocupantes traseiros!!
A VW poderia colocar o motor desse modelo como opcional tbm para o Virtus Highline.....mas ia canibalizar o Jetta de entrada,opinião pessoal minha.ABRACO EXCELENTE SEMANA PRA TI JOÃO.
Comprar carro virou um pesadelo kkkkkkkkkk. To rodando igual barata tonta tem uns 10 meses. O problema é que o Jetta Comfortline (sem nenhum opcional) está por 121 mil reais no site da Volks!
Não vejo sentido em tando plástico no portamalas. Batedeira em potencial. Prefiro muito mais um pouquinho só do "cobertor de mendigo" que é leve, não faz barulho, até reduz ruído, e é mais barato.
Coisa que senti falta no Jetta (já utilizei um), nas versões que não são a GLI, é a ausência das "borboletas" atrás do volante, item que inclusive carros da VW tem há bastante tempo. De resto, concordo que jetta é mais carro.
Eu tive este Gol GTS até por falta de opção. Só existiam quatro montadoras no Brasil. Só que o mundo assim como nossas vidas dão voltas. E hoje confesso NÃO teria coragem de pagar esta grana toda num carro assim como outras loucuras que me arrependo como um apartamento no litoral....O dor de cabeça !!!!
Comprei um Virtus GTS 2021, aro 18, por 121k. O Jetta está lindo, mas começa com 150k e tem o mesmo motor do Virtus. O Jetta GLi começa por 187k. Em abril de 2021.
A nossa moeda também não ajuda, é muito desvalorizada. Aí junta com o excesso de impostos mais margem de lucro abusiva das montadoras, dá nesse monstro aí. Infelizmente o Brasil não é pros fracos
Cara, ja vi videos de carro 2000-2010 e pessoal tbm reclamava do preço. Pra quem quer trocar de carro, pegar um mais completo, é necessário alguém compra-lo 0km, então sempre irá existir alguem que compre carro 0km, e por "incressa que parivel" dependemos deles.
Mano estou meio inseguro porque os SUV estão dominando tudo cara já foi extinto o focus o novo gold gti talvez não venho pro brasil cara está dificil em kkkkk
Concessionaria em Belo Horizonte me ofereceu um jetta comfortline zero, 18/19, sim, pelo visto agarrou no estoque, por 78 mil. Tudo bem que é 18/19, mas é zero.
@Tiago Villela olá. Vi no insta do leopalomba, na bmw grand Brasil. Ta anunciada há mais de uma semana. Zero, 669, com 50 por cento de entrada. Inclusive vi uma cinza donnington e outra azul
Boa Tarde,,Querido João,,Sou De Minas,, Entre Este Virtus Que Custa 110 Mil,,e Um Corolla XEI,,Modelo 2018 ,,Rodados 30 Mil Kilometros,,Que Custa 80 Mil Reais,,,, Não Tem Nem Comparação e Nem Dúvida,, Vai Para Minha Garagem,,O Corolla,,Um Grande Abraço!!!!!
Ok João Anacleto e realmente eu tenho essa dúvida frente aos Modelos da VW 👍👁️👍. E vou refletir sobre o que VC evidência entre eles. É um ponto de ponderação frente a Veículos de segmentos diferentes! E Gostei de saber o breve histórico sobre a origem da sigla GTS 👍. E tenho que pensar mais sobre as virtudes e limitações entre os sedãs da VW! Obrigado e dps vou lá no Instagram e me posicionar Melhor. É aguardar para ver como será o desempenho comercial de ambos os modelos dps dessa época "presente". Valeu muito Poooovoooo de Roooomaaaa 💪😁👏👏👏💯🚗🤓. VRB
o Jetta R-line com BÔnus custa 120.000 e um Virtus 2021 com bônus custa 105.500 (AMBOS sem teto). o Jetta tem mais conforto e material interno de melhor qualidade e o que tem num fatalmente não tem noutro. Exemplo: Virtus tem saida de ar traseiro e paddle shifts enquanto o Jetta não tem e o Jetta R-line tem ACC, freio de mão eletrônico e a possibilidade de teto solar como opção. Portanto, a diferença no preço hoje é visivel, pois o JETTA é Mexicano e o Virtus é Nadional e ainda que o dolar alto encareça ambos, vai encarecer muito mais o importado. Detalhe: Ja tive um Jetta Confortline em 2018 e ja vendi e acabo de comprar um Virtus GTS 2021. Nota: Ainda não existe no mercado o JETTA 2021.
O portifólio de carros da VW assim como de outras montadoras é confuso, os por isso a galera fica entre um modelo e outro e blá blá blá. A montadora sem querer querendo, acaba canabalizando seus carros. Anacleto está aí para extrair minúcias, mostrar as diferenças. Avaliação de qualidade é com você meu caro!
No es la primera vez que Volkswagen coloca la insignia GTS en un sedan, en china hay un auto que se llama Lamando y tiene su variante deportiva llamada Lamando GTS, montado sobre la plataforma MQB es exactamente el mismo auto que un VW Golf GTI o un VW Jetta GLI, es un auto exclusivo del mercado Chino
se vc pensar nesse carro como concorrente barato dos sedans medios, sacrificando acabamento, vc leva um carro completao por menos do que um sedan medio equiapado costuma custar.
Entre Virtus GTS e qualquer Jetta, fico com o JETTA. Entre os Virtus, minha opção seria o MSI manual. Carro "esportivado" tem que oferecer câmbio manual, pelo menos como opcional.
Belo carro, tenho um Virtus Msi, mas na minha opinião o Jetta é outro patamar, não por acaso está em outra categoria. Meu sonho de consumo é o Jetta GLi. Carro perfeito
Cara, fiz o test drive no GLI e no GTS. NO GLI deu aquele click de esportivo de verdade. É agressivo. No GTS não deu mas tinha trânsito.
Com 150 mil para um carro novo eu iria de GLI. Meus amigos que não entendem de dirigibilidade só falam em Civic e Corolla, eu sou mais o Jetta GLI, depois dele só uma 320i.
@@FeNoCriador experimente dar manutenção em ambos, depois conversamos. Quem compra Corolla é racional. Pensa em desvalorização, liquidez e manutenção. Simples.
@@danieldalvesesilva2905 Eu falei de dirigibilidade. Carro não é investimento, é um passivo.
@@4ndr3cm realmente, uma carroça que não dá problema na manutenção. Bom mesmo é um Virtus... Polo... Veículos sensacionais que não dão problema... Por isto Corolla não vende e estes maravilhosos veículos são campeões de venda! Jetta então não para no salão de venda das concessionárias.
as melhores frases:
- fui pra lá mas era pra ter vindo pra cá
- cobertor de mendigo
- falando em sentir vamos sentar
- pega bem no toicinho
hahahahahaha
tu é o cara joao!!
ja entrei na parte de trás do Virtus, com todo respeito...rs
IPCA: ÍNDICE DE PREÇOS AO CONSUMIDOR AMPLO e não "AVANÇADO".Como vc falou.Belissimo video
as rodas do higline são bem mais bonitas do que o GTS mesmo!
Aquela bonitona é opcional, se não me engano. Ficaria top nesse GTS.
@@JoaoMarcelo77 agora é de série.
Isso é de gosto de cada um. Eu, particularmente, eu prefiro as do GTS.
concordo tbm... parado já são bonitas as rodas do highline andando então é de ficar de boca aberta...
Só trocar.
10:20 "deixa eu tirar esse 04 aqui, senão vão achar que tô querendo pegar as pessoas aqui..." KKKKKKKKKKKKKK Que homem, esse Anacleto! Cheio de referências! 🤣🤣
Kkkkkkkkkkkk só entendi graças ao seu comentário
Não esse lance de 04 boei
kkkkkkkkkkkkkk esqueci de ligar a camera foi foda!!! merece meu like solidário!!!!
Comprei ontem meu Virtus GTS. Paguei 102k (com pintura metálica e som beats). O preço do Jetta mudou: Agora começa por 123k. Acho q fiz um bom negócio. Por 6 mil de diferença iria de Jetta. Por 20k, distanciou demais pra mim.
Bons tempos
Bons tempos...
Amigo Gabriel.. você ainda está com seu GTS?
@@AndreRios55 Sim. Estou com ele.
Acho o highline mais vantajoso.. maior diferença mesmo é o motor e farol no mais é perfumaria vermelha , pois até a roda do highline é mais bonita .
João, tenho um Virtus Confortline com todos os opcionais, exceto o dom Beats. Mandei por bancos de couro. Para mim é o melhor custo x benefício. Melhor que Highline.
Tenho um virtus 1.6 msi, também coloquei bancos de couro. Eu sou muito apaixonado por esse carro, mas antes dele, eu tinha um gol 2014, então não dá pra dizer que é "o melhor"
João Anacleto parabéns pelo vídeo, detalhado, profissional é muito divertido!😁👏👏👏👏
Cara, seu canal é o melhor q já vi mostrando por completo o carro. Sou louco pra ter um Passat CC v6 2014, teria como arrumar um pra fazer uma reportagem dessas? Abração!
João, quero te parabenizar pelos ótimos vídeos que faz. É a primeira vez que comento num vídeo do seu canal! Resolvi fazê-lo pq acompanhando ao longo de algum tempo os seus vídeos, conclui que você apresenta seus vídeos passando as melhores informações possíveis sobre cada veículo que analisa. Também gosto muito do seu jeito descontraído de apresentar! Tem um sendo de humor genuíno, sem apelar para o senso comum de "tiozão de churrasco" com piadas toscas, disfarçadas de gracinhas anti-politicamente incorretas. Desejo cada dia mais sucesso para você!!! Seu canal é o melhor quando se trata de falar sobre carros. Um abraço.
Eu iria de Jetta, com certeza, se tivesse paddle shifts e saída de ar atrás. Fazem mais falta que o teto solar no Virtus.
Vdd
Essa câmera retrô anos 80 que vc usa é sensacional! Por essa e outras que sou seu fã!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👊👊
Comprei um Jetta Confortline com teto e nessa mesma cor por 99k no meio do ano passado. Por mais 3k fiz um chrome delete, pintei as rodas de preto e coloquei umas Eibach. Esse valor por um Virtus com esse acabamento estão loucos.
deve ter uns gados ganhando bem para pagar 110mil em uma carroça é porque nunca entrou em um carro com acabamento bom
Concordo plenamente. Optei também pelo Jetta Confortline... é muito carto. Tô muito feliz. Não tem corolla, civic que chega perto
Também concordo, jetta não tem comparação, já tive o polo tsi por dois anos, um belo carro, contudo quando fiz um teste drive no jetta, vi que ainda tinha de caminhar um pouco para sair de condução para carro! Mais uma vez um nele trabalho.
Como não tem dinheiro pra comprar prefiro meu Palio completo que me leva aonde eu quero kkkkkk!
Concordo contigo. Vale mais investir um pouco mais e pegar um Jetta que pelo menos tem mais refinamento no acabamento interno.
O bom de seus vídeos é que ele não cansa como os outros de mais esse carro será interessante semi novo pois 110 mil eu vou de Golf GTI usado fácil fácil
Gosto desse cara. Que Deus o abençoe e que seu canal cresça!
Muito bom o Review. Valeu João
João é o 04 pegador do condômino então...
Essa referência eu peguei huehuehe
Excelente vídeo, como todos do canal!!!
Excelente matéria Anacleto
Boa tarde a o povo de Roma
Lindo exemplar querido 😎
Nem assisti 5 minutos e já respondo minha opinião, vou de jetta!
Avaliação sempre descontraída. Nem sente o tempo da apresentação. Excelente apresentação, João. Parabéns!!
Esses bancos do GTS poderiam ter um acabamento melhor, esse encosto de cabeça tbm não achei legal, mas enfim gosto é gosto né
É um modelo nicho!! Quem quer um diferencial vai comprar!! Eu gostei muito !!!
João parabéns por mais um video top...
So gostaria de pedi para vc voltar a mostra acashaves dos carro feito antigamente.
Forte abraço!
Jetta GLi, comprar este carro eu vou, diria Yoda, meu jovem apresentador Padawan,, vc é muito profissional é conhecedor no seguimento, Parabéns forte abraço.
Ohh Jetinha da hora hein e é bem nervosinho gosto desse carrinho hehehe
Bom vídeo!
Mano, esse cara é muito bom mostrando o carro. fala bem e é emgraçado, passa as informações.
Tô me inscrevendo aqui man. tmj
Eu pediria com as roda do highline tbm acho mais loucas tipo os raios em s muito show desfilando devagar na rua
Cara tu é o melhor, sinceramente!!!
Excelente análise! Parabéns. Poderia fazer um vídeo comparando o Audi Q3 2020, volvo Xc40, BMW X1 e o Tiguan R Line
João, Jetta ou Virtus? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Brincadeiras a parte, o Virtus GTS é um bom carro sim. O que derruba é esse preço assustador que invade a faixa de sedãs médios sendo que ele não o é, sendo sim um sedã meio médio. Se ele custasse no máximo 90.000 reais, não haveria essa comparação da galera com o Jetta. O Virtus é um bom carro sim, mas eu também iria de Jetta, ele ainda é um nível acima e vale mais a pena pagar 116.000 nele do que 110.000 no Virtus GTS. Abraços e parabéns pelos conteúdos automotivos que tanto gostamos. 😉😃👋.
Sim, concordo com a decisão final do Anacleto, Jetta é superior na construção e dinâmica, merece ser comprado na comparação. Mas que o GTS é um belo brinquedo, é. Teria. Kkkk. Abraço.
Agora sim uma comparação justa...esse carro sem sombra de dúvidas é a melhor compra comparado aos Japoneses de entrada (Civic e Corolla). Muito mais completo, melhor motor, espaço interno e porta malas e ainda uma coisa muito boa...ar condicionado para os ocupantes traseiros!!
A VW poderia colocar o motor desse modelo como opcional tbm para o Virtus Highline.....mas ia canibalizar o Jetta de entrada,opinião pessoal minha.ABRACO EXCELENTE SEMANA PRA TI JOÃO.
Ai ninguém iria comprar esse GTS, e o Jetta como voce mesmo citou.
TOP J.A............ parabéns!!
Boa noite!😁
Muito bom! 👏👏👏👏
Boa semana!😇
Que susto olhei a foto de capa pensei que ele estava em cima do carro kkkkk muito bom o vídeo!
Só vi que não estava pq conferi depois que vc falou kkkk
Cara eu te curto pra caramba vc é muito doido cara cuntnue sendo este cara legal Boa matéria
Sonzera do Fundo de quintal, affff
Top👊🏾🤙🏾✌🏾👍🏾👏🏾
A diferença entre os dois atualmente é de cerca de R$18.000,00.
Mas esse modelo de roda do GTS...eu trocaria.
O único ponto negativo desse virtus e o preço q e um absurdo ..
Nos forneça sua sabedoria e diga, qual entrega mais por menos reais?
Virtus gts, ou cruze lzt 1.4 turbo. Qual séria melhor tem como fazer um comparativo.
Parabéns pelo review. Pergunta: o menu SPORT (monitor de potência / cronômetro) é só nas versão GTS?
Também iria de Jetta, gostei do final, você dando graças a Deus que ninguém vai mais perguntar: Jetta ou Virtus?
Comprar carro virou um pesadelo kkkkkkkkkk. To rodando igual barata tonta tem uns 10 meses. O problema é que o Jetta Comfortline (sem nenhum opcional) está por 121 mil reais no site da Volks!
Melhor metrô. Quem não conhece o que é bom merece ter o ruim.
@@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS não entendi
Não vejo sentido em tando plástico no portamalas. Batedeira em potencial. Prefiro muito mais um pouquinho só do "cobertor de mendigo" que é leve, não faz barulho, até reduz ruído, e é mais barato.
Coisa que senti falta no Jetta (já utilizei um), nas versões que não são a GLI, é a ausência das "borboletas" atrás do volante, item que inclusive carros da VW tem há bastante tempo. De resto, concordo que jetta é mais carro.
Eu tive este Gol GTS até por falta de opção. Só existiam quatro montadoras no Brasil.
Só que o mundo assim como nossas vidas dão voltas. E hoje confesso NÃO teria coragem de pagar esta grana toda num carro assim como outras loucuras que me arrependo como um apartamento no litoral....O dor de cabeça !!!!
Acho super inteligente o som "falso" assim vc se diverte sem enfernizar as pessoas com o barulho do carro...
Apenas o sedan compacto mais rápido e estável do brasil.
A piada do 04 “pegar todo mundo do condomínio”, foi hilária...
Faltou uma saia lateral , escape duplo aparecendo, couro nos acabamentos e teto solar....
Muito bom seus vídeos gosto muito o geito que vc si espresa
Comprei um Virtus GTS 2021, aro 18, por 121k. O Jetta está lindo, mas começa com 150k e tem o mesmo motor do Virtus. O Jetta GLi começa por 187k. Em abril de 2021.
Como os preços subiram rápido. Hoje Nov 2022 o Virtus GTS custa 148 mil e o Jettta Gli 230 mil.
Se tem animal de grande porte camuflado, tem like. Abração João!
Se tem telespectadores do razuk aqui não tem like!!!
volta lá pro canal do Razuk e deixa os adultos conversarem kkkkkkkk
Pq o teto solar????
Sinceramente, prefiro comprar um kwid mesmo, pra cidade e dia-dia. (0km) ; ou, comprar um carro top de linha usado.
É nave! Mas gosto é gosto, eu ficaria com o jetta
Esse final aí foi legal kkkkk,bom de mais👏👏👏👏
Meu sonho é um dia o povo acordar e parar de comprar carro nesses preços absurdos que são vendidos no Brasil, ACORDA POVO!
Kkkkkjk
A nossa moeda também não ajuda, é muito desvalorizada. Aí junta com o excesso de impostos mais margem de lucro abusiva das montadoras, dá nesse monstro aí.
Infelizmente o Brasil não é pros fracos
Cara, ja vi videos de carro 2000-2010 e pessoal tbm reclamava do preço. Pra quem quer trocar de carro, pegar um mais completo, é necessário alguém compra-lo 0km, então sempre irá existir alguem que compre carro 0km, e por "incressa que parivel" dependemos deles.
@@victoramaral2082 A única coisa que vejo de problema é que em 2000-2010 o acabamento era melhor.. isso realmente é um grande problema.
Então fala aí qual a solução?
Se tivesse banco recaro xadrez,teto solar e câmbio manual,eu .comprava
Mano estou meio inseguro porque os SUV estão dominando tudo cara já foi extinto o focus o novo gold gti talvez não venho pro brasil cara está dificil em kkkkk
Concessionaria em Belo Horizonte me ofereceu um jetta comfortline zero, 18/19, sim, pelo visto agarrou no estoque, por 78 mil. Tudo bem que é 18/19, mas é zero.
@Tiago Villela olá. Vi no insta do leopalomba, na bmw grand Brasil. Ta anunciada há mais de uma semana. Zero, 669, com 50 por cento de entrada. Inclusive vi uma cinza donnington e outra azul
@Tiago Villela se tiver insta, me chama no meu advocaciaobregon que te mando a foto do anuncio
Boa Tarde,,Querido João,,Sou De Minas,,
Entre Este Virtus Que Custa 110 Mil,,e Um Corolla XEI,,Modelo 2018 ,,Rodados 30 Mil Kilometros,,Que Custa 80 Mil Reais,,,,
Não Tem Nem Comparação e Nem Dúvida,,
Vai Para Minha Garagem,,O Corolla,,Um Grande Abraço!!!!!
Tem que comprar com o GLI, esportivo com esportivo.
45k de diferença
Ogro da hora seus vídeos..gosto desse jeito desengonçado de ser ... sucesso
É "desengonçado" que fala. Quer zuar, zoa. Mas não assassine a nossa maltratada língua.
@@ARodaTV sempre levando informação...agradeço pelo esforço e o empenho ...em trazer carros para a gente conhecer sucesso e um forte abraço .....paz
kkkkkkk muito bom. O final do vídeo foi a melhor parte!
Ok João Anacleto e realmente eu tenho essa dúvida frente aos Modelos da VW 👍👁️👍. E vou refletir sobre o que VC evidência entre eles. É um ponto de ponderação frente a Veículos de segmentos diferentes! E Gostei de saber o breve histórico sobre a origem da sigla GTS 👍. E tenho que pensar mais sobre as virtudes e limitações entre os sedãs da VW! Obrigado e dps vou lá no Instagram e me posicionar Melhor. É aguardar para ver como será o desempenho comercial de ambos os modelos dps dessa época "presente". Valeu muito Poooovoooo de Roooomaaaa 💪😁👏👏👏💯🚗🤓. VRB
O canal e top de mais
Não sei se vejo o vídeo por causa do carro ou por causa das tuas críticas MUITO inteligentes kkk 😄
A peça plástica que fica entre o paralamas e o retrovisor parece ter um encaixe bem feio, minuto 5:59
bobo de quem paga 110mil nessa carroça ai tadinhos
finalmente alguem falou que a roda do Highline é mais Bonita!
Acho que essa roda ficava otima no Golf.
cade o 1080p?
Não vale mais apena um Arrizo?
Prefiro o gol GTS mesmo 😁 não sei como um canal desse não tem 1M de inscrito
vou de Arrizo 6 sem medo de ser feliz!
@@tchasck no meu caso estou muito feliz até hoje
o Jetta R-line com BÔnus custa 120.000 e um Virtus 2021 com bônus custa 105.500 (AMBOS sem teto). o Jetta tem mais conforto e material interno de melhor qualidade e o que tem num fatalmente não tem noutro. Exemplo: Virtus tem saida de ar traseiro e paddle shifts enquanto o Jetta não tem e o Jetta R-line tem ACC, freio de mão eletrônico e a possibilidade de teto solar como opção. Portanto, a diferença no preço hoje é visivel, pois o JETTA é Mexicano e o Virtus é Nadional e ainda que o dolar alto encareça ambos, vai encarecer muito mais o importado. Detalhe: Ja tive um Jetta Confortline em 2018 e ja vendi e acabo de comprar um Virtus GTS 2021. Nota: Ainda não existe no mercado o JETTA 2021.
Vi hje na concessionária e só tem um defeito! O preço 110k, mas o carro eh top!
O portifólio de carros da VW assim como de outras montadoras é confuso, os por isso a galera fica entre um modelo e outro e blá blá blá. A montadora sem querer querendo, acaba canabalizando seus carros. Anacleto está aí para extrair minúcias, mostrar as diferenças. Avaliação de qualidade é com você meu caro!
Muito boa a referência do 04. Kkkkk
Show 👍
No es la primera vez que Volkswagen coloca la insignia GTS en un sedan, en china hay un auto que se llama Lamando y tiene su variante deportiva llamada Lamando GTS, montado sobre la plataforma MQB es exactamente el mismo auto que un VW Golf GTI o un VW Jetta GLI, es un auto exclusivo del mercado Chino
Hablamos en Brasil...
Eu prefiro o jetta mais na minha garagem só deu pra colocar virtus comfotilane
o Brasil quer saber: quem que pagou o pneu? ou tá rodando com step?
Esse novo vírus gts ficou muito peculiar!!!!👍😎
Seus videos gosto muito
Não entendi a parte de carros baratinhos paddle shift pode ser de plástico. Por 110 mil devia ser de ouro.
4:50 - Tem roda 18 como opcional filhão...
No lançamento não tinha.
se vc pensar nesse carro como concorrente barato dos sedans medios, sacrificando acabamento, vc leva um carro completao por menos do que um sedan medio equiapado costuma custar.
Acho que o vídeo desatualizou. Hoje, o Jetta parte de 136, enquanto o GTS está em 115. Melhor "recomparar".
Pq seus vídeos não rodam mais em 1080p?
Durante a pandemia só em.baixa resolução pra todos terem acesso
@@ARodaTV o TH-cam automaticamente muda a qualidade do vídeo de acordo com a velocidade da internet.
Esse é o problema da Volkswagen, os preços, competem com eles mesmos. E quando vc compara com outros, aí vc vê que o preço é salgado.
Entre Virtus GTS e qualquer Jetta, fico com o JETTA. Entre os Virtus, minha opção seria o MSI manual. Carro "esportivado" tem que oferecer câmbio manual, pelo menos como opcional.