Лайк за українську. Хтось видумує причини не переходити, а українці переходять не соромлячись робити помилки. Головне правило-без помилок не буде жодного результату. Висновок➡️ одні пиздять, інші роблять. Так от, лайк за те, що робите зусилля над собою
передивився відео і також напрошувалось питання "чи можна це все зробити не розбираючи дверки зсередини??" Ви дали відповідь!)..дякую! а ще якби відео-то було б ідеально)
Шоп не шкрябать герметик с пластика и не тратить на это время - лучше воспользоваться очистителем прокладок (из достойного, например, Loctite 7200). Для платы тоже, думаю, пойдёт, но на 100% не уверен, нужно проверять так сказать. Так же может помочь в этих делах антибитум (за все средства не скажу, поскольку их дофига, но есть весьма достойные). По итогу работа будет выполнена быстрее и аккуратней. По поводу отмывки - только спиртом плату отмываете или ещё в ультразвуке?
Плату мили тільки спиртом, миж аматори)))) про очисник розмовляв з хлопцями що ремонтують блоки, кажуть що не завжди доплмогає, треба купувати різні і пробувати, але це не гарантія успіху, тому вирішили не витрачати час, там його не так багато, тому якось так.
@@Master12Voltzp Пнятна. В идеале отмывать химией в ультразвуке и то это не 100%-ная гарантия, что всё отмоется. Последствия влаги, как мы знаем, крайне непредсказуемы, особенно для такой нежной электроники.
Підкажіть будь ласка яке маркування на елементі, який вам не вдалося встановити, та емність конденсатора що стоїть поряд. Схоже невідомий елемент на стабілітрон на 3в бо при натисканні кнопки на ньому напруга 2.5 в
@@АлександрКрыжановский-э3е так і є, скажу вам що до нас вже близько 6 автівок звертались після використання розрядників і на id4 і на id6, виходить з ладу частина компресора кондиціонера і він перестає працювати, на данний момент це тільки заміна. Може з часом хтось розбереться але факт залишається фактом, компресори горять післи подачі живлення з батареї автівки.
Якщо вам треба класний герметик але це буде назавжди потім нерозбереж АРР Польша автогерметик герметик на який клеють автоскло трохи слабший герметик сілікон для акваріума. 17:51 о
I tried to fix the handle by your video but handle mikrosheme is dead.. i searched on web door handle from china all handles just 100 eur... How the qaulity of them?
Дякую за відео. Підскажіть будь ласка, чи є можливість перевірити ручку без підключення до авто? Купив собі ручку під реставрацію і не хочеться все розбирати щоб перевірити.
Вітаю. Переглянув ваше відео ... не бачу проблеми покрити лаком та засиліконити не знімаючи ручки! На платі дроти наче дозволяють витягнути її та покрити лаком, а сам автомобіль захистити від потрапляння на нього цього лаку та силікону. Чи я шукаю легких шляхів?
..планую на днях спробувати не розбираючи дверку добратись до заміни скотча під накладкою ручки водійської дверки.. вона від промислового фена норм відстає чи треба прям паяльну лампу?))😂
@@Master12Voltzp ..добрався до ручки) цікавий факт-ніякого скотчу під накладкою немає!!!(на відміну від всіх відео що я передивився)🙄..тобто проблема вже "глибша"..в платі!..вскрив..вона вже трохи місцями позеленіла😞 наразі ручка вже не те що не реагує на дотик..але навіть механічно не відкриває дверку (( тепер шукаю нову ручку..можливо у Вас можна придбати?? ..потім можна і цією зайнятись ..чи до Вас відправити..
Вопрос автору. Если на новой машине снять пластиковую накладку ручки ( которая на скотче крепится) и эту коробочку с платой внутри пройти герметиком снаружи по периметру ( на месте стыка прозрачного пластика с черным) это даст какой-то результат? Просто всю дверь разбирать не особо хочется.))
Как показала практика, проблема не в том что течет корпус, а в том что внутри есть пустота и там при перепаде температур выпадает конденсат, а т к плата не покрыта лаком, начинает гнить. Вот и вся история.Поэтому проблему не решает наружная герметизация,т.к в ней нет проблемы и замена ручки не решает проблемы а только оттягивает ее решение за деньги. Дверь разбирать прийдется рано или поздно, вопрос времени!
А если плату полностью залить в корпусе жидким герметиком или чем то более твердым, типа эпоксидной смолы? Так заливаются практически вся электроника в спецтехнике которая работает при постоянной вибрации и периодически под дождём или снегом.
Зрозумів, ну тут треба розуміти, на данний момент є якісь проблеми з ручками чи ні, так як я бачив такі плати, що на них дивитись моторошно, не то що ремонтувати. Якщо вже почались проблеми, то бажано мати автівку поруч,(хоча це в принципі не проблема) вони зараз кожного дня приїжджають. Якщо ремонтувати не треба, розбирати дверки не треба, то ціна переборки однієї ручкиприблизно від 3500грн, якщо все добре і ручка оригінальна,а не китайська с алиекспрес.(дивно звучить,правда? Я про не китайську ручку)
Добрий, будь-яким зручним для вас засобом)))) Тільки не зараз. Номер телефона і адреса пошти є у описі каналу, є на гугл картах, є в інтаграм,фейсбук, будь де.
добрий день проблема з відкриванням задньої дверки як краще зробити поміняти повністью нову ручку маю нову чи перебірати нову ручку покривати лаком перегерметизовувати і чи можливо поміняти саму плату бо потрібно все одно перебірати ручку бо нова не такого кольору
Необхідно всім власникам ID.4 зробити колективну скаргу концерну Volkswagen!!!! Нехай відкликають всі автівки,а Володимиру премію за виявлення проблеми!!!!
Не треба до цього відноситись, як до якогось обману чи заговору, хочу сказати що коли виходять нові автівки(у будь якого виробника), такі випадки стаються завжди і це більше закономірність аніж випадковість. Вийде рестайл все поправлять, не сумнівайтесь, ну а з цією сутуацією ми допоможемо, або самі впораєтесь, шлях я намалював.
Лайк за українську. Хтось видумує причини не переходити, а українці переходять не соромлячись робити помилки. Головне правило-без помилок не буде жодного результату. Висновок➡️ одні пиздять, інші роблять. Так от, лайк за те, що робите зусилля над собою
Молодці що переходите на українську мову і створюєте україномовний контент.Респект і уважуха)
Молодці, дякую
Четкий мануал ,
рад знова бачити відоси з вашою командою ))
Співробітнику Денісу мои вітання )))с міста Одеса
Дякую за відео, попробував без розбирання карти дверей, усе вийшло
передивився відео і також напрошувалось питання "чи можна це все зробити не розбираючи дверки зсередини??"
Ви дали відповідь!)..дякую! а ще якби відео-то було б ідеально)
браво Маестро, золоті руки у вас!
Дякую!
Шоп не шкрябать герметик с пластика и не тратить на это время - лучше воспользоваться очистителем прокладок (из достойного, например, Loctite 7200). Для платы тоже, думаю, пойдёт, но на 100% не уверен, нужно проверять так сказать. Так же может помочь в этих делах антибитум (за все средства не скажу, поскольку их дофига, но есть весьма достойные). По итогу работа будет выполнена быстрее и аккуратней.
По поводу отмывки - только спиртом плату отмываете или ещё в ультразвуке?
Плату мили тільки спиртом, миж аматори)))) про очисник розмовляв з хлопцями що ремонтують блоки, кажуть що не завжди доплмогає, треба купувати різні і пробувати, але це не гарантія успіху, тому вирішили не витрачати час, там його не так багато, тому якось так.
@@Master12Voltzp Пнятна. В идеале отмывать химией в ультразвуке и то это не 100%-ная гарантия, что всё отмоется. Последствия влаги, как мы знаем, крайне непредсказуемы, особенно для такой нежной электроники.
@@CybenimatiK-01 можливо у майбутньому прийдемо і до такої технології, як кажуть, не все одразу)))
Добрий день. Можете порекомендувати куди звернутися з цією проблемою у Києві. Дякую за відео. Цікава інформація.
Добрий, не знаю в Києві толкових майстрів, шукайте ,вони повинні бути.
Дякую
Можете вимикати фонову музику, коли записуєте відео!
Підкажіть будь ласка яке маркування на елементі, який вам не вдалося встановити, та емність конденсатора що стоїть поряд. Схоже невідомий елемент на стабілітрон на 3в бо при натисканні кнопки на ньому напруга 2.5 в
Дякую за цікавий матеріал! А скажіть, ви розглянули можливість використання IDшки як пауербанку для квартири, будинку?
Взагалі чув від клієнта якось що він використовує свою автівку (hyundai ionic) для цієї задачі, але в мене особисто не було такого завдання.
Давайте подумаєм разом. Актуально.
знайомий використовував через спеціальний перехідник і у нього згоріла плата кондеціонера - не рекомендую це все від лукавого
@@АлександрКрыжановский-э3е так і є, скажу вам що до нас вже близько 6 автівок звертались після використання розрядників і на id4 і на id6, виходить з ладу частина компресора кондиціонера і він перестає працювати, на данний момент це тільки заміна. Може з часом хтось розбереться але факт залишається фактом, компресори горять післи подачі живлення з батареї автівки.
Якщо вам треба класний герметик але це буде назавжди потім нерозбереж АРР Польша автогерметик герметик на який клеють автоскло трохи слабший герметик сілікон для акваріума. 17:51 о
Дякую за пораду.
I tried to fix the handle by your video but handle mikrosheme is dead.. i searched on web door handle from china all handles just 100 eur... How the qaulity of them?
Чи можете порекомендувати хто може зробити цю проблему у львові?
Скажите, а есть ли отличия у ручек между моделью X и Crozz?
Я не могу найти в Алиэкспрессе новую ручку для ID6 X . Там в основном для Crozz.
@@Sarman899Не владею этой информацией.
Респект за укр мову!!! Старайтесь! Дякую! Слава Україні!!!
😂
Дякую за відео. Підскажіть будь ласка, чи є можливість перевірити ручку без підключення до авто? Купив собі ручку під реставрацію і не хочеться все розбирати щоб перевірити.
Напишіть мені у вайбер
Плати або епоксидка, або силікон бачив заливають.
Вітаю.
Переглянув ваше відео ... не бачу проблеми покрити лаком та засиліконити не знімаючи ручки! На платі дроти наче дозволяють витягнути її та покрити лаком, а сам автомобіль захистити від потрапляння на нього цього лаку та силікону.
Чи я шукаю легких шляхів?
Кожен сам собі режисер, можете робити як вмієте,там нічого складного нема, якщо підходити із розумінням. Нам простіше працювати на столі..
..планую на днях спробувати не розбираючи дверку добратись до заміни скотча під накладкою ручки водійської дверки..
вона від промислового фена норм відстає чи треба прям паяльну лампу?))😂
Щоб змінити скотч,не треба розбирати дверки і нічого не треба розбирати
@@Master12Voltzp я мав на увазі чи прогріти промисловим феном буде досить щоб її(накладку) відклеїти ?)..чи треба щось потужніше для прогріву?
@@МиколаШманьов так, можна звичайним феном прогріти зону сенсора, де скотч. Я зараз знімаю без прогріва, вже натренувався
@@Master12Voltzp ..добрався до ручки)
цікавий факт-ніякого скотчу під накладкою немає!!!(на відміну від всіх відео що я передивився)🙄..тобто проблема вже "глибша"..в платі!..вскрив..вона вже трохи місцями позеленіла😞
наразі ручка вже не те що не реагує на дотик..але навіть механічно не відкриває дверку ((
тепер шукаю нову ручку..можливо у Вас можна придбати??
..потім можна і цією зайнятись ..чи до Вас відправити..
@@МиколаШманьов доброго дня, так у нас можна придбати нову, і також після заміни можете прислати стару на ремонт і доробку.
мені цікаво а в європейській версії авто такі ж проблеми з ручками?
Так є,але їх менше, тому що матеріал ручок якісніший, европейські ручки вироблені в чехії а китайські в китаї.Але вартість не співвідносна.
Прывітанне лепей ужываць для плат "віксінт". І герметос трэба ўжываць не кіслотны
Дякую Вам за пораду,вже замовляю такий, тому що робимо ремонтів таких зараз дуже багато.
Вопрос автору. Если на новой машине снять пластиковую накладку ручки ( которая на скотче крепится) и эту коробочку с платой внутри пройти герметиком снаружи по периметру ( на месте стыка прозрачного пластика с черным) это даст какой-то результат? Просто всю дверь разбирать не особо хочется.))
Как показала практика, проблема не в том что течет корпус, а в том что внутри есть пустота и там при перепаде температур выпадает конденсат, а т к плата не покрыта лаком, начинает гнить. Вот и вся история.Поэтому проблему не решает наружная герметизация,т.к в ней нет проблемы и замена ручки не решает проблемы а только оттягивает ее решение за деньги. Дверь разбирать прийдется рано или поздно, вопрос времени!
А если плату полностью залить в корпусе жидким герметиком или чем то более твердым, типа эпоксидной смолы? Так заливаются практически вся электроника в спецтехнике которая работает при постоянной вибрации и периодически под дождём или снегом.
@@vitalik2030 ну так в этом весь и смысл проблемы, дерзайте.
Раджу міняти геть усі пошкоджені вологою компоненти) Щоб з часом не повертались проблеми)
Так і робим!
@@Master12Voltzp підписався)
Чи хтось замовляв ручки для ID4 з Аліекспрес.
Як вони працюють?
Хтось замовляв і ми замовляли, розбирали,дивились вивчали,працюють, але до певного момента, проблема на рівні виробництва.
Я так зрозумів потрібно відразу після покупки перепаковувати ручку?
Бажано. Можна старі відремонтувати і не купувати нові
Хтось в Вінниці, Чернівцях, Житомирі таке робить?
Ви можете прислати ручки i ми зробим
покривайте плату лаком з обох сторін
Авжеж з двох i у два шари, думаю що буде достатньо.
підскажіть будь-ласка скільки звичайних кліпс на одній карті ? щоб знати скільки замовляти!
Завтра порахую точно,відповім, передні мабудь 6. Завтра точно скажу
Так і є, по 6 на кожній дверці
Підскажіть хто в Тернополі або в Івано-Франківську займається таким ремонтом,дуже потрібно.(контакти)?
Та звідки ж я знаю.))) Присилайте нам ручки, зробимо, якщо по місту не знайдете
На Id6 карти вже знімали , маєте досвід?
Не було ще
Підскажіть будь-ласка яка ціна з ремонту однієї ручки? Без зняття з авто?
Не можливо вiдремонтувати не знiмая з автомобіля. А в чому проблема зняти?
@@Master12Voltzp думаю зняти і вам відправити на перепакову. Тому запитую ціну
Зрозумів, ну тут треба розуміти, на данний момент є якісь проблеми з ручками чи ні, так як я бачив такі плати, що на них дивитись моторошно, не то що ремонтувати. Якщо вже почались проблеми, то бажано мати автівку поруч,(хоча це в принципі не проблема) вони зараз кожного дня приїжджають. Якщо ремонтувати не треба, розбирати дверки не треба, то ціна переборки однієї ручкиприблизно від 3500грн, якщо все добре і ручка оригінальна,а не китайська с алиекспрес.(дивно звучить,правда? Я про не китайську ручку)
@@Master12Voltzp дайте будь-ласка ваші контакти, буду на весну шумити авто ,зніму всі ручки відправлю вам на перепаковку.
Добрий день.
Як з Вами зв'язатися?
Добрий, будь-яким зручним для вас засобом)))) Тільки не зараз. Номер телефона і адреса пошти є у описі каналу, є на гугл картах, є в інтаграм,фейсбук, будь де.
добрий день проблема з відкриванням задньої дверки як краще зробити поміняти повністью нову ручку маю нову чи перебірати нову ручку покривати лаком перегерметизовувати і чи можливо поміняти саму плату бо потрібно все одно перебірати ручку бо нова не такого кольору
@@АлександрКрыжановский-э3е вітаю, наберіть мені на телефон, я вам все розповім.
Что за конденсатор
Необхідно всім власникам ID.4 зробити колективну скаргу концерну Volkswagen!!!!
Нехай відкликають всі автівки,а Володимиру премію за виявлення проблеми!!!!
Не треба до цього відноситись, як до якогось обману чи заговору, хочу сказати що коли виходять нові автівки(у будь якого виробника), такі випадки стаються завжди і це більше закономірність аніж випадковість. Вийде рестайл все поправлять, не сумнівайтесь, ну а з цією сутуацією ми допоможемо, або самі впораєтесь, шлях я намалював.
@@Master12Voltzp але ж проблема з 21 року і ніхто і не жужу
@@АлександрКрыжановский-э3е ну а кому воно потрібно. На заході є гарантія у дилера, а у нас воно нікому не потрібно.
Титани. Так вникнути у всі деталі.
Дякую, це я не став ще показники iз осцилограмами включати до ролика, і так дуже довго вийшло, треба було корче якось зняти.
Добили))))))
Где вы находитесь?
Мы находимся в Запорожье, улица Магистральная 51, на картах гугл есть вся информация в описании канала тоже.
Мужик грамотный наверное. Жаль нихуя не понятно.
Спасибо за комплимент, старался, могу ответить если есть вопросы.
Дяку за Українську мову
«Ушёл на войну , машину оставил другу»
У нас орки идут на войну чтобы хоть какую-то машину купить … не себе , но хоть самке своей
У нас айдіха 2023 року. І там досі не усунули цієї проблеми 🙄. Китайці взагалі не усувають недоліків і болячок
А при чому тут китайці, в Китаї завод стоїть, а ручки роблять взагалі у Чехії. Тому ,це німці повинні прибрати цю проблему, це ж німецьке авто
Пора переименовать канал в «Ремонт Ручек ID ZP” )
Да пофиг на самом деле, дело ведь не в названии а в сути)))