Купил такой в июне 2022, с аукциона. 410 т. р. с доставкой до Новосибирска. 2002 г. 2002 г. Пробег 33000. В полном стоке на ëлинсах, состояние гораздо лучше. Нет таких следов перегрева на патрубках и нет таких облезлых следов, новая резина, без следов износа тормозных дисков. На этом наверно неродная приборка.
Конструктор, амморты не родные, болты не везде родные и ржавые кое-где, суппорта уже от более поздних версий, патрубки выхлопа перегреты, через 2к они так не выглядели бы. А так мотоцикл годный, надежный. Ну и цена в 365к это пздц, за эти деньги можно инжектор взять
Суппорта такие и стоят на 2001г,а за цвет труб и пробег да,скручен 100% И внешний вид передних дисков красноречиво об этом говорит,рабочая поверхность за 2к такой не станет.
Могу сказать одно из Японии много мотоциклов со скрученным пробегом. Сам с таким столкнулся, поверил "это ж японцы они такой фигней не занимаются" в итоге вместо написанных 24 тыс реальный пробег оказался 64тыс. Мотоцикл фирмы БМВ из Японии. Байка про то что за это сажают- для новичков, нужно смотреть на реальный износ и если есть сомнения, то скорее всего пробег скручен.
То что на мотоцикле 20 летнем 2300 пробег, тем более из мест, где мотосезон длиннее нашего на много, это конечно поэзия, такие мото не берут чтоб ездить в магазин и обратно, зачем людям сказки сочинять ну, камоон.., ребят, состояние и у старого отличное может быть если следили и запчасти оригинал, но пробег такой за 20 лет это сказка на 1000+ кубов, быстрее луна в землю врежется поверю, чем это
Был такой , нравиться... Но то что на видео это сборная солянка , 2001 ручки выжима глушители и крепления не такие должны быть , глушители вообще коротыши , мартеры елинс должны быть и тд. , Но он ВЫГЛЯДИТ....И звук хорош
Что ни хижер без пробега,так с китайскими амортами)))) Жадности барыг нет предела.Для такой цены верните обратно штатные елинсы вместо китайского фуфла,не позорьтесь. Ну и для подтверждения пробега аппелировать якобы аукционником, вызывает улыбку,сам могу напечатать какой хочешь,ссылку на аукцион в зал)))
Занимаетесь мотоциклами и не понимаете что это 102300 км?) коллектора не потемнеют за 2300 км , амортизаторы на китайские тоже никто не будет менять за 2300 км. Резина покупается бу и ставится того же года выпуска что и мотоцикл. Мой мот был с поменяной приборкой на европейскую где 260 по спидометру и пробег якобы 30 тыс. Однако все косвенный признаки тоже были к тому что на мотоцикле в реальности больше 100 тыс км проехали. Я сам покупал тормозные диские передние новые и за 50 тыс почти никакой выработки , к тому же диски можно так же поменять и поставить новые болты.
Алекс, привет. Я являюсь владельцем данного мотоцикла. Согласен, совокупность факторов дает сильное ощущение, что перед нами какой-то обман, однако, хочу сказать в защиту продавца пару слов. Этот мотоцикл очень долго стоял, по какой причине - не известно. Перья вилки не имеют износа, однако на них есть мелкие раковины ржавчины. Дефектовка втулок пера показала что вилка не имеет следов выработки также только от следов этих раковин. Скорее всего, перед продажей с него сняли все что представляло ценность: амортизаторы, выпуск, может даже подножки. По этой же причине провели косметические улучшения, задули термокраской следы окислов алюминия. Однако это было сделано в Японии, в этом можно лего убедиться посмотрев лот на аукционе, где он уже такой как есть. Перед сезоном я сделал диагностику двигателя и некоторых узлов. Проверил зазор в клапанах, мотор в первозданном виде. Никаких отложений. Шлицы болтов не имеют следов демонтажа. Цепь, звезды - родные. Мотоцикл не имеет посторонних шумов. Вся электрика как снаружи так и внутри (пульты) не имеют следов эксплуатации. Пробег мотоцикла можно считать правдоподобным. Учитывая, что он в стоке, нет ни единой тюнингованной детали, предположу - скорее всего он принадлежал человеку в возрасте. К сожалению мы живем в России где на фоне сплошной лжи у нас выработался иммунитет к правде и мы уже не способны оценить по ситуации трезво если увидим хотя бы один повод усомнится. Я же выражаю благодарность салону АКИМОТО и впредь буду иметь дело с этими ребятами. Обвинения в сторону салона о присвоении деталей мотоцикла прошу считать лживыми и необоснованными, вызванные банальной завистью. Спасибо
@@РоманСтрелков-н7у продавец сам себе настрочил комент)))) И да,зависти нет,на моем хижере 99г. с пробегом за 40к.тоже нет следов выработки,посторонних шумов,следов вскрытия на болтах, и полное отсутствие китайского колхоза .Удачи на дорогах.
@@СергейКуманев-р4я я не продавец. Это мой мотоцикл))) я владелец. У меня нет желания вас тут в чем то убеждать. Ваше право думать что вам хочется и считать экспертом во всем. Мот был разукомплектован такими же «специалистами» как вы тут все доказывающие обратное.
@@РоманСтрелков-н7у да бог с тобой что то тебе доказывать,аналогично, нет никакого желания. Во что хочется верить в то и верь, и я не эксперт,говорю то что знаю,а что не знаю о том не говорю))) А знаю точно,ну не станут в Японии подкрашивать,снимать с продаваемого мотоцикла глушаки,амортизаторы и всякие тюняшки,для них это старье, а если не старьето будет просто дороже. А уже у нас пробег скручивают 100500% и снимают все это тоже уже у нас,угадай с первого раза кто? Подсказка, "специалисты" такие как я к этому отношения не имеют. Потом эти обвинения во лжи,зависти, просто смешно, завидовать тебе или продавцу мне нужно столько же,сколько коту нужно знать мнение о нем мышей.А вобще мотак хорош,у меня хижер 4 года и желания менять его на чтото другое нет. Ресурс двигателя при соответствующем уходе огромен,и то что следов вскрытия нет ,это не подтверждение пробега в 2 к. Синтетику не лей,будет буксовать сцепа,полусинь 10-40 наше все.Обязательно посмотри игольчатые подшипники маятника,слабое место. Часто левый ,со стороны цепи оказывается ржавым в труху, и втулка маятника тоже тогда под замену. Кстате, есть стоковые задние подножки ,валяются без дела, а на моте моем подножки яшимура есичо))))) Удачи на дорогах
В Японии ооочень дорого владеть крупнокубатурной техникой, дороже чем просто купить, т.к. высокие налоги, парковка, дороги почти все платные. Поэтому не стоит удивляться небольшим пробегам. Но тут на видео мот непонятный - много неоригинальных деталей несмотря на маленький пробег.
У меня такой же.. только 1200.но я без ума от этой модельки.классикааааа....
Я её обожаю...
Александр,а под рост192 и вес 106 подойдет?
У меня тоже 1200.
Мотиком доволен 2 сезона откатал.
Понял что не ошибся
Литражем.
Классный мот! Тяжелый мощный классик! Мечта.
Купил такой в июне 2022, с аукциона. 410 т. р. с доставкой до Новосибирска. 2002 г. 2002 г. Пробег 33000. В полном стоке на ëлинсах, состояние гораздо лучше. Нет таких следов перегрева на патрубках и нет таких облезлых следов, новая резина, без следов износа тормозных дисков. На этом наверно неродная приборка.
За yamaha 👍
Конструктор, амморты не родные, болты не везде родные и ржавые кое-где, суппорта уже от более поздних версий, патрубки выхлопа перегреты, через 2к они так не выглядели бы. А так мотоцикл годный, надежный. Ну и цена в 365к это пздц, за эти деньги можно инжектор взять
Спасибо за просмотр!
Суппорта такие и стоят на 2001г,а за цвет труб и пробег да,скручен 100% И внешний вид передних дисков красноречиво об этом говорит,рабочая поверхность за 2к такой не станет.
@@СергейКуманев-р4я и олинсы покинули чат, уступив место чему то непонятному
2300 пробег, а ёлинсы спи*ли уже где-то .
Ёлинсы ушли , это точно!
Полюбому!)))... Они стоят новые под сотку!)))
@@ИгорьБазанов-н7и однозначно
Что это?
@@maksim-_max_-andreevich2608 амортизаторы фирмовые
Сиденье точно родное
Я катался на таком. Обалденная машина.
Могу сказать одно из Японии много мотоциклов со скрученным пробегом. Сам с таким столкнулся, поверил "это ж японцы они такой фигней не занимаются" в итоге вместо написанных 24 тыс реальный пробег оказался 64тыс. Мотоцикл фирмы БМВ из Японии. Байка про то что за это сажают- для новичков, нужно смотреть на реальный износ и если есть сомнения, то скорее всего пробег скручен.
То что на мотоцикле 20 летнем 2300 пробег, тем более из мест, где мотосезон длиннее нашего на много, это конечно поэзия, такие мото не берут чтоб ездить в магазин и обратно, зачем людям сказки сочинять ну, камоон.., ребят, состояние и у старого отличное может быть если следили и запчасти оригинал, но пробег такой за 20 лет это сказка на 1000+ кубов, быстрее луна в землю врежется поверю, чем это
На второй круг пошёл!
@@СергейКолмаков-ь6ш не гони
видно что мот как новый
@@Виталий-д2д7и полмиллиметра износ тормозного диска не может быть с пробегом 2300. И китайские амортизаторы левые какие-то...
Я брал себе FJR1300 у товарища семилетний с пробегом 1200 км.
@@ИльяГранат-н9щ аморты должны быть ЁЛИНС ,а стоит китайхрень
Мотоцикл шикарный! У моего отца такой же. Скажу Вам при пробеге в 50000 седло выглядит не хуже. А пробеги такие в Японии не редкость.
Он во всём лучший...👍👍👍👍👍💪💪💪💪
@@АлександрЧурилов-о6ы сб1300 Лучше
@@Виталий-д2д7и чем?
@@ИльяГранат-н9щ Удобный))
Бак 21 литр
А задние подножки где?
Был такой , нравиться... Но то что на видео это сборная солянка , 2001 ручки выжима глушители и крепления не такие должны быть , глушители вообще коротыши , мартеры елинс должны быть и тд. , Но он ВЫГЛЯДИТ....И звук хорош
Банки точно родные..🤨🤨🤨🤨
Блииин,красавец👍
Согласен
Охлинсы в стоке стоят сзади
My beloved motorcycle
Not just yours)))
Крутая тачка👍
Что ни хижер без пробега,так с китайскими амортами)))) Жадности барыг нет предела.Для такой цены верните обратно штатные елинсы вместо китайского фуфла,не позорьтесь. Ну и для подтверждения пробега аппелировать якобы аукционником, вызывает улыбку,сам могу напечатать какой хочешь,ссылку на аукцион в зал)))
В Японии сеяли
А всё таки какой лучше,этот или хонда св1300?
Да, мот зачетный!
Интересно сколько он сейчас стоит?
🎥 👍
Adoro esta bike 👍👌
Волк в овечей шкуре!
Пробег скручен, вперёд))
Было 98.000, докрутили до 2.300
Версия …..
красивый мот, но плохо что не инжектор
купи себе инжектор и все
@@ИльдарКутлугильдин А есть разве? А то как ни ролик,все карбы
Верните обратно ёленсы ))
Да) мотик конечно повидал … )
Продаётся? или купили себе ?
Какая карбюраторная подача?! Точечный впрыск поди?
А разве на них сзади не иоллинсы стоят?
ёлинсы
Что то рановато коллектор посинел от такого пробега
Занимаетесь мотоциклами и не понимаете что это 102300 км?) коллектора не потемнеют за 2300 км , амортизаторы на китайские тоже никто не будет менять за 2300 км.
Резина покупается бу и ставится того же года выпуска что и мотоцикл.
Мой мот был с поменяной приборкой на европейскую где 260 по спидометру и пробег якобы 30 тыс. Однако все косвенный признаки тоже были к тому что на мотоцикле в реальности больше 100 тыс км проехали. Я сам покупал тормозные диские передние новые и за 50 тыс почти никакой выработки , к тому же диски можно так же поменять и поставить новые болты.
Спасибо ! Может на мотоцикле действительно 2300 пробег. Просто !
Алекс, привет. Я являюсь владельцем данного мотоцикла. Согласен, совокупность факторов дает сильное ощущение, что перед нами какой-то обман, однако, хочу сказать в защиту продавца пару слов. Этот мотоцикл очень долго стоял, по какой причине - не известно. Перья вилки не имеют износа, однако на них есть мелкие раковины ржавчины. Дефектовка втулок пера показала что вилка не имеет следов выработки также только от следов этих раковин. Скорее всего, перед продажей с него сняли все что представляло ценность: амортизаторы, выпуск, может даже подножки. По этой же причине провели косметические улучшения, задули термокраской следы окислов алюминия. Однако это было сделано в Японии, в этом можно лего убедиться посмотрев лот на аукционе, где он уже такой как есть. Перед сезоном я сделал диагностику двигателя и некоторых узлов. Проверил зазор в клапанах, мотор в первозданном виде. Никаких отложений. Шлицы болтов не имеют следов демонтажа. Цепь, звезды - родные. Мотоцикл не имеет посторонних шумов. Вся электрика как снаружи так и внутри (пульты) не имеют следов эксплуатации. Пробег мотоцикла можно считать правдоподобным. Учитывая, что он в стоке, нет ни единой тюнингованной детали, предположу - скорее всего он принадлежал человеку в возрасте. К сожалению мы живем в России где на фоне сплошной лжи у нас выработался иммунитет к правде и мы уже не способны оценить по ситуации трезво если увидим хотя бы один повод усомнится. Я же выражаю благодарность салону АКИМОТО и впредь буду иметь дело с этими ребятами. Обвинения в сторону салона о присвоении деталей мотоцикла прошу считать лживыми и необоснованными, вызванные банальной завистью. Спасибо
@@РоманСтрелков-н7у продавец сам себе настрочил комент))))
И да,зависти нет,на моем хижере 99г. с пробегом за 40к.тоже нет следов выработки,посторонних шумов,следов вскрытия на болтах, и полное отсутствие китайского колхоза .Удачи на дорогах.
@@СергейКуманев-р4я я не продавец. Это мой мотоцикл))) я владелец. У меня нет желания вас тут в чем то убеждать. Ваше право думать что вам хочется и считать экспертом во всем. Мот был разукомплектован такими же «специалистами» как вы тут все доказывающие обратное.
@@РоманСтрелков-н7у да бог с тобой что то тебе доказывать,аналогично, нет никакого желания. Во что хочется верить в то и верь, и я не эксперт,говорю то что знаю,а что не знаю о том не говорю))) А знаю точно,ну не станут в Японии подкрашивать,снимать с продаваемого мотоцикла глушаки,амортизаторы и всякие тюняшки,для них это старье, а если не старьето будет просто дороже. А уже у нас пробег скручивают 100500% и снимают все это тоже уже у нас,угадай с первого раза кто? Подсказка, "специалисты" такие как я к этому отношения не имеют. Потом эти обвинения во лжи,зависти, просто смешно, завидовать тебе или продавцу мне нужно столько же,сколько коту нужно знать мнение о нем мышей.А вобще мотак хорош,у меня хижер 4 года и желания менять его на чтото другое нет. Ресурс двигателя при соответствующем уходе огромен,и то что следов вскрытия нет ,это не подтверждение пробега в 2 к. Синтетику не лей,будет буксовать сцепа,полусинь 10-40 наше все.Обязательно посмотри игольчатые подшипники маятника,слабое место. Часто левый ,со стороны цепи оказывается ржавым в труху, и втулка маятника тоже тогда под замену. Кстате, есть стоковые задние подножки ,валяются без дела, а на моте моем подножки яшимура есичо))))) Удачи на дорогах
с японии с пробегом 123000
Точнее не 2300 км пробега, а 23000 км пробега) Не надо быть просто таким наивным.
Ага, что-то сложно поверить ,что 2001 г.в. и 2300км пробег. И где он был? И он не всем подойдет , потому тяжеленный
В Японии ооочень дорого владеть крупнокубатурной техникой, дороже чем просто купить, т.к. высокие налоги, парковка, дороги почти все платные. Поэтому не стоит удивляться небольшим пробегам. Но тут на видео мот непонятный - много неоригинальных деталей несмотря на маленький пробег.
Цена сколько
365000₽
По идее он должен стоить 200.000 я свой 1200брал за 190.000в прошлом году.
@@АлександрЧурилов-о6ы какой 200 с таким пробегом даже 365 тыс дёшево
За такие деньги инжекторный можно взять
Мот хороший, но дорого. За эти деньги можно х4 лдешку взять
😎не дорого! Рубль дешёвый
@@Akimoto1 тоже верно
не всем надо х4)))
он не удобный
никакой подготовки для обзора, инфа ложная. Задние аморты не оригиналы. фу таким быть
Влад, пока вы разную глупость пишите, мотоцикл уже радует владельца, а вы фукайте дальше😂😂😂
Он тяжёлый такой, что утащит вас на такой свет
1300 разве? Я считал 1200
Торгш денюшку любишь.ррррррррррррррррр ррррррррр
Аморики задние китайские.