✅ Yamaha XJR 1300 - Воздушник Держался до Последнего ✊!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 เม.ย. 2022
  • #YamahaXJR1300 #Классика #Мотоцикл
    Yamaha XJR 1300 это простой классический мотоцикл сделанный для работы.В цифровую эпоху,когда производители всевозможных гаджетов предупреждают что они способны подслушивать частные разговоры,XJR 1300 этого не будет делать.Он также не будет вмешиваться в контроль тяги, если вы дадите ему слишком много газу в неподходящий момент.Он не скажет вам, что у вас низкое давление в шинах,какой средний расход топлива,какая температура окружающей среды и даже какая температура двигателя.У него нет ABS, даже в качестве опции.Вообщем это настоящий большой железный мотоцикл ,за что его собственно и любят по всему миру.
    The Yamaha XJR 1300 is a simple classic motorcycle made for work.In the digital age, when manufacturers of all kinds of gadgets warn that they are capable of eavesdropping on private conversations, the XJR 1300 will not do this.It also won't interfere with traction control if you give it too much gas at the wrong moment.It won't tell you that your tire pressure is low, what the average fuel consumption is, what the ambient temperature is, or even what the engine temperature is.He doesn't have ABS, even as an option.In general, this is a real big iron motorcycle, for which it is actually loved all over the world.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 188

  • @motoexpert3931
    @motoexpert3931 2 ปีที่แล้ว +63

    До сих на таком катаюсь уже как 8 лет.Достойный мот.После не больших манипуляций валит так что в глазах темнет и руки отрывает🤪

    • @Radeon-rd7ep
      @Radeon-rd7ep 2 ปีที่แล้ว +6

      Здорово😃 А как обстоят дела с обслуживанием? Просто мне этот мот дико нравится) Хочу такой в будущем купить.

    • @shoma_99
      @shoma_99 2 ปีที่แล้ว +2

      Тоже интересует ямаха, мучает выбор между хыжером, сибихой, бандитом и кавасаки zrx, все в одной нише, мотоциклы классики, одноклассники

    • @motoexpert3931
      @motoexpert3931 2 ปีที่แล้ว

      @@Radeon-rd7epвсе легко и просто это же воздушник.

    • @motoexpert3931
      @motoexpert3931 2 ปีที่แล้ว +2

      @@shoma_99 настоящая классика воздушного охлаждения.

    • @shoma_99
      @shoma_99 2 ปีที่แล้ว +1

      @@motoexpert3931 на какие моменты в первую очередь обратить внимание при покупке?)

  • @user-sm5tq7oc4p
    @user-sm5tq7oc4p 2 ปีที่แล้ว +31

    Классика всегда будет вне времени, будет актуальна вечно!!!!

  • @user-oc4fg2iq3j
    @user-oc4fg2iq3j 2 ปีที่แล้ว +14

    Всегда жду твои ролики . Спосибо тебе от твоего подписчикам !

  • @RasulGitinaev
    @RasulGitinaev 2 ปีที่แล้ว +2

    Чёткий аппарат! Спасибо за ролик! 👍🏼💯💥

  • @user-cd3wl9fe4n
    @user-cd3wl9fe4n 2 ปีที่แล้ว +11

    Отличный мотоцикл. Самая лучшая версия это 98-01 японец с проводкой и приборкой от европейца, либо европеец с вилкой и амортизаторами от 1200 японца. Еще толстый металл и пластик, еще неубиваемые старые карбы, еще минимум электроники и отличные тормоза брембо с 320 дисками. Слабых мест у мота мало и они легко дорабатываются, бензин он жрет любой, дорогое масло ему не нужно, сам он не разваливается, расходники дешевые. При этом может и ввалить неплохо.

    • @dentkachev8601
      @dentkachev8601 2 ปีที่แล้ว +1

      Поддерживаю,сам владею Ямаха fj 1200

    • @San4o_S_Ran4o
      @San4o_S_Ran4o 2 ปีที่แล้ว

      У меня такой, только 1200. Катаю 4-й сезон на нем. Доволен как слон.

  • @Barish68
    @Barish68 2 ปีที่แล้ว +5

    лайк не глядя))очень нравяться такие мотоциклы,у меня у самого бандит 600ка

  • @nicto9445
    @nicto9445 2 ปีที่แล้ว +1

    как всегда классный обзор! спасибо.

  • @user-ff1cx4or1k
    @user-ff1cx4or1k 2 ปีที่แล้ว +2

    Вот это зверь !!! Огонь !!!

  • @maks48b36
    @maks48b36 2 ปีที่แล้ว +3

    Очень красивый!

  • @ivanbarykin9682
    @ivanbarykin9682 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео про прямотоки 10 раз смотрел про прямотоки! А это ещё интереснее! То что бак пластиковый это конечно что-то новенькое.

  • @alexandermarchuk3238
    @alexandermarchuk3238 2 ปีที่แล้ว +1

    Приветствую тебя товарищ, мне нравится, как ты рассказываешь,про мотасы, всего тебе хорошего, удачи в твоих делах,и на твоём канале!!!

  • @user-nc9bf1ig9k
    @user-nc9bf1ig9k ปีที่แล้ว

    У меня такой!! Супер мотоцикл !!! Тяговитый !!! Беспроблемный !!! Кататься одно удовольствие !!!

  • @user-qk5et3lx8s
    @user-qk5et3lx8s 2 ปีที่แล้ว +11

    Достойный мот!!! Владел таким!!!

    • @user-ww1up4tl5m
      @user-ww1up4tl5m 2 ปีที่แล้ว

      На что сменили?

    • @user-qk5et3lx8s
      @user-qk5et3lx8s 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ww1up4tl5m у меня были два мота, XJR и Хонда VTX 1300. Поменял их на FJR 1300. В трейд ин. С маленькой доплатой. А два года назад купил себе ещё и второй, Хонда Х 4

    • @user-ww1up4tl5m
      @user-ww1up4tl5m 2 ปีที่แล้ว

      @@user-qk5et3lx8s х4 очень нравится визуально.

    • @user-qk5et3lx8s
      @user-qk5et3lx8s 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ww1up4tl5m да!!!! Красавец. А у меня ещё эксклюзив. Жаль фото нельзя скинуть. 240 заднее колесо, и весь мот в алюминии

  • @yiannishayabusaofficial
    @yiannishayabusaofficial 2 ปีที่แล้ว

    AWESOME BIKES AMAZING FANTASTIC

  • @TheMiF22
    @TheMiF22 ปีที่แล้ว +1

    Отличный мот, бездонная мощь, надёжный как утюг. 7 лет на таком катаю

  • @rider81uz
    @rider81uz 2 ปีที่แล้ว +1

    Красавчик👍👍👍👍👍

  • @user-tp6bv7xn5q
    @user-tp6bv7xn5q 2 ปีที่แล้ว

    Красавец👍👍👍👍🤗

  • @user-vj8jd7tg8l
    @user-vj8jd7tg8l 2 ปีที่แล้ว

    Красавец!

  • @antonalexandrov9476
    @antonalexandrov9476 2 ปีที่แล้ว +3

    Мот - отличный! Откатал на таком несколько лет, у меня была модель 2008 года, которую я считаю лучшей. Последняя версия уже не такая красива и маленький бак, неудобно держаться за него, да и пробег маленький. Если бы допилили его под современные стандарты и поставили абс, я бы такой взял.

  • @overfly_pt
    @overfly_pt 2 ปีที่แล้ว

    I have one 2016 I Love it 👌👍🔝

  • @uleess5691
    @uleess5691 2 ปีที่แล้ว

    Красавец

  • @warrior-xx8gy
    @warrior-xx8gy 2 ปีที่แล้ว

    1200 ..так же прекрасен.

  • @sergix_lab7086
    @sergix_lab7086 2 ปีที่แล้ว +4

    Если не ошибаюсь, все-таки воздушно-масленное охлаждение. Спасибо!

    • @Hoodoo871
      @Hoodoo871 2 ปีที่แล้ว +1

      Да, спереди мы видим масляный радиатор.

  • @user-qk6yy3te1m
    @user-qk6yy3te1m 2 ปีที่แล้ว +4

    Надо видос с cb1300 и хочется увидеть видосы с старыми японскими 2т эндуриками по типу rmx250

  • @user-lj3et9kd6q
    @user-lj3et9kd6q 2 ปีที่แล้ว +3

    Хороший аппарат для больших дядей, как я😎😁. Сделай пожалуйста обзор на honda cb1300

  • @GLOBUS_25RU
    @GLOBUS_25RU 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @user-wr1tv5ij6u
    @user-wr1tv5ij6u 2 ปีที่แล้ว

    Самый красивый

  • @user-gm4cb2zq4g
    @user-gm4cb2zq4g 2 ปีที่แล้ว +5

    Как жаль уходит эпоха. Приходит время электричек

  • @user-ef1nq8sf6c
    @user-ef1nq8sf6c 11 หลายเดือนก่อน +1

    ПОСЛЕДНЕЕ ПОКОЛЕНИЕ ВЫГЛЯДИТ КАК ОБЩИПАННЫЙ ПЕТУХ!!! СИЛЬНО НА ЛЮБИТЕЛЯ ВНЕШНИЙ ВИД!

  • @user-yo6bo2yc6x
    @user-yo6bo2yc6x 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

  • @alexandrsergeevich6466
    @alexandrsergeevich6466 2 ปีที่แล้ว +2

    Старый лучше и красивее

  • @user-xc3sq1go6n
    @user-xc3sq1go6n ปีที่แล้ว +1

    Есть обзор на YamahaFJ1200?

  • @gastreet6013
    @gastreet6013 2 ปีที่แล้ว +2

    Был 750 ка xj,древний 84 г.в.с пробегом 30 тыс.валил как бешенный!

  • @sergeykarnauhov5796
    @sergeykarnauhov5796 2 ปีที่แล้ว +1

    Была классика, стало это.

  • @user-vc4ei2mi6j
    @user-vc4ei2mi6j 2 ปีที่แล้ว

    Для 2005-06 годов завод заявлял 2.9 до ста, и 235 максималки😌
    Теже года были Лучшими по внешности/содержанию👌
    Экология-больше предлог, "вечные" двигатели не интересны теперь даже Японцам, как и нестареющий дизайн✌

  • @volodymyrkalyuzhnyy3488
    @volodymyrkalyuzhnyy3488 ปีที่แล้ว

    Как найти такое сидение как у них в стоке под кафешник с 2015 года, марка или модель знает кто ?

  • @user-yu3tw2hi5s
    @user-yu3tw2hi5s 2 ปีที่แล้ว

    У̾с̾т̾р̾о̾й̾с̾т̾в̾о̾ д̾л̾я̾ т̾е̾л̾е̾п̾о̾р̾т̾а̾ц̾и̾и̾.

  • @yuliybeilin5038
    @yuliybeilin5038 2 ปีที่แล้ว

    +++👍🏻👍🏻👍🏻

  • @iwillkillyou999
    @iwillkillyou999 2 ปีที่แล้ว

    🤘 bro..... need honda hornet 250 top 5 or 10 modified bikes review... not cafe racers, genuine modified

  • @user-xq2fx4cz5h
    @user-xq2fx4cz5h 2 ปีที่แล้ว +1

    Моя мечта 😍

    • @user-zp7bx3ho5o
      @user-zp7bx3ho5o 2 ปีที่แล้ว

      А моя мечта Сузуки хаябуся

  • @user-sm5tq7oc4p
    @user-sm5tq7oc4p 2 หลายเดือนก่อน

    Госпожа инженеры Yamahа! постройте классическую модель на кардане, как это сделала в свое время Kawasaki в лице KZ1300!И вы переплюнете продажи Honda CB1300, который в свою очередь , продается и по сей день!

  • @Hoodoo871
    @Hoodoo871 2 ปีที่แล้ว +2

    Нет водяного охлаждения, спорная надежность, крутящий момент ниже чем у прямого конкурента (Honda cb 1300). Ну и на слух мотор Honda работает тише и с меньшими вибрациями за счет 2-х балансирных валов.

    • @ksanderson5614
      @ksanderson5614 9 หลายเดือนก่อน

      Ямаха музыкальные мотоциклы, сам владею тдм,ом что-то где-то постоянно побрякивает постукивает)) и да, cb1300 почти во всём лучше будет

  • @kozerog1976
    @kozerog1976 2 ปีที่แล้ว +1

    Как у меня почьти😀мот огонь🔥🔥🔥💯🏍️

    • @ALEX43530
      @ALEX43530 2 ปีที่แล้ว +1

      ломучий или нет ? греется в жаркую погоду ?

    • @user-vq5uv3gh2q
      @user-vq5uv3gh2q 2 ปีที่แล้ว

      У меня тоже, уже катаю

    • @caminoss454
      @caminoss454 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ALEX43530 ломучий, ты о чём? Один из самых надёжных байков в мире. Не греется в любую жару.

    • @kozerog1976
      @kozerog1976 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ALEX43530 посмотри видосы ниже на этом канале, про мотики масленно воздушного охлаждения.Одни из самых лучших,не каких антифризов, патрубков, расширительных бачков, вентиляторов и всё супер, негде нечего не греет и не перегревается в жаркую погоду,не сопливет,движки одни из самых надёжных, у меня Сузуки Иназума 1200, мот тоже 🔥🔥🔥👍👍👍

  • @user-cr6iv3rx4m
    @user-cr6iv3rx4m 2 ปีที่แล้ว +6

    Мот с душой,таких и подобных ему уже не будет.Печалька

    • @user-ng4yq3uz8t
      @user-ng4yq3uz8t 2 ปีที่แล้ว +3

      Что же тут печального, не едет, не рулится, не тормозит, я тоже думал что мотоциклы старого поколения эталоны - пока не поездил на свежих, давайте взглянем правде в глаза- плюс этого мотоцикла это приятные воспоминания молодости и относительно низкая цена , а дальше только минусы и только....

    • @user-ng4yq3uz8t
      @user-ng4yq3uz8t 2 ปีที่แล้ว +1

      Плюсом является генератор выносной, он намного надёжнее и не страдает при падениях, это относительный но все же плюс)))

    • @fetograf11
      @fetograf11 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-ng4yq3uz8t ахах. Я ждал таких комментов. Не едет, не рулится 😆

    • @tarasbulba2704
      @tarasbulba2704 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-ng4yq3uz8t почему он ни едет? Литр триста не едет? Чай не спорт, а до 100 валит знатно, да и берут их, те кто любит классический дизайн...

    • @user-ng4yq3uz8t
      @user-ng4yq3uz8t 2 ปีที่แล้ว

      @@tarasbulba2704 не едет потому что не едет, и жрёт он многовато, я не говорю что он плохой, но он устарел давно, на дворе 22 год и эта техника плавно теряет актуальность, любая трехцилиндровая Ямаха свежая будет намного приятнее и экономичнее чем этот литр триста, к тому же он очень тяжёлый и слабоуправляемый...

  • @toni4808
    @toni4808 2 ปีที่แล้ว +2

    Был слишком крут для меня. Не хватало сил в руках удержаться при старте с места - ускорение.
    Едешь 120-185 а топливо на глазах уходит 11 на сотню. (1200 xjr)

    • @user-wb4gy4ls4f
      @user-wb4gy4ls4f 2 ปีที่แล้ว +1

      А вот почему так .. блин машина с мощностью 100лс тащит за собой тонну и жрет так же

    • @toni4808
      @toni4808 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-wb4gy4ls4f работа то одна, сопротивление воздуха много значит

    • @user-wb4gy4ls4f
      @user-wb4gy4ls4f 2 ปีที่แล้ว +3

      @@toni4808 то есть у мотоцикла сопротивление воздуха больше🤔

    • @toni4808
      @toni4808 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-wb4gy4ls4f сопротивление возрастает относительно скорости в 3ей степени.

    • @toni4808
      @toni4808 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-wb4gy4ls4f чем больше скорость тем больше мощности. Ну и силу трения надо учитывать.

  • @rusrider7146
    @rusrider7146 2 ปีที่แล้ว +5

    Все бы ничего. Но рама у него как холодец. Был такой. А так во всем хорош.

    • @user-ng4yq3uz8t
      @user-ng4yq3uz8t 2 ปีที่แล้ว +1

      Рама холодец, едет слабовато, и тормозит тоже слабовато....)))

  • @VladimirRokovanov
    @VladimirRokovanov 2 ปีที่แล้ว

    Moi pervoi mot. Nanjem kazlit prosto.

  • @slava4792
    @slava4792 8 หลายเดือนก่อน

    Смотрю на такие мотоциклы с одной трубой и мне их жалко,они похожи на инвалида без одной ноги,или руки, А как бы красиво этот мот смотрелся с двумя трубами!!!

  • @user-zn7iu8on7c
    @user-zn7iu8on7c 2 ปีที่แล้ว

    Про бандита 1200 расскажи

  • @caminoss454
    @caminoss454 2 ปีที่แล้ว +2

    Смотрю ютуб и на тебе - про мой мот видео)))
    Автору минус - ничего не сказал про байк практически, о его феноменальной надёжности, динамике, которая лучше чем у всех одноклассников, о минусах, которые тоже есть.

    • @_.-art-._
      @_.-art-._ 2 ปีที่แล้ว

      чё за минусы?кроме веса

    • @caminoss454
      @caminoss454 2 ปีที่แล้ว +1

      @@_.-art-._ родная пружина сцепления со временем теряет жёсткость и сцепление начинает буксовать, выручает барнетт. Обгонная муфта на ранних 1200тых рано выходит из строя - приходится разбирать мотор полностью, возможно эта проблема ранних 1300. Жрёт дохрена, свет говно, пришлось ставить дорогую светодиодную лампу. Свет приборки слабый и не красивый, при падении мот страдает жёстко, сам столкнулся с восстановлением, купил дуги. Большинство минусов незначительно и решается легко, кроме обгонки, тут реально косяк и лучше рассматривать мот с обновлённой обгонкой.

    • @_.-art-._
      @_.-art-._ 2 ปีที่แล้ว

      @@caminoss454 и ещё тут писали про жидкую раму

    • @caminoss454
      @caminoss454 2 ปีที่แล้ว

      @@_.-art-._ она не жидкая, но есть одна проблема, о которой я забыл сказать: трескается и отваливается задний подрамник, сразу надо делать усиление, делается легко. Мне уже достался с усиленной рамой. По поводу жёсткости тут могу согласиться совсем чуть-чуть, это не спортбайк конечно, может немного рыскать в крутых поворотах, а так же чуть неустойчиво ведёт себя на скоростях за 200, но это далеко не совки и тот же вмакс например. Жёсткости рамы с головой хватает для езды, для которой он предназначен. Всё что выше - проблемы стритсракеров.

    • @user-cd3wl9fe4n
      @user-cd3wl9fe4n 2 ปีที่แล้ว

      Диафрагмы в сцепление ставятся две, хвост просто так не отваливается, а к кофру надо еще ставить усилители хвоста от гиви, слабые рулевые подшипники и подшипники маятника - факт, но легко меняются, тогда пропадает резиновость. Дуги нужны, да.

  • @yayakyartu2061
    @yayakyartu2061 ปีที่แล้ว

    Где такое седло заказать

  • @alekseev_trifoto
    @alekseev_trifoto 2 ปีที่แล้ว +2

    Обожаю "тупые" мотоциклы ))

  • @dmitrinicolas6666
    @dmitrinicolas6666 2 ปีที่แล้ว

    Экология убивает прогресс...
    Скоро мы вернёмся к конному передвижению...

  • @wheelsofthesoul1563
    @wheelsofthesoul1563 2 ปีที่แล้ว +1

    У меня был XJR 1200 1997 Из минусов работал громко и перед жидкий. Жрал 10 литров в любом режиме будь то пробки или 200 км/ч ему похуй 10 литров пожалуйста

  • @user-rf1fe4bh5b
    @user-rf1fe4bh5b 2 ปีที่แล้ว +4

    Вот мы скоро такую же технику начнем клепать,даже лучше!Кто верит,ставим палец...🥲

  • @ihoroookokoko7376
    @ihoroookokoko7376 2 ปีที่แล้ว

    Мрія

  • @fetograf11
    @fetograf11 2 ปีที่แล้ว

    С акраповичем он хотя бы кайфово звучит. В стоке это скучный jap scrap.

  • @user-cs3bn2oh2e
    @user-cs3bn2oh2e 2 ปีที่แล้ว

    Какой звук, супер. Не то, что4тактник.

    • @user-xx7zy6ue9w
      @user-xx7zy6ue9w ปีที่แล้ว +2

      А это двухтактник, оказывается 😆

  • @turbo4bar189
    @turbo4bar189 2 ปีที่แล้ว +2

    не верю что там всего 100 сил

    • @user-rv2kh1dc9z
      @user-rv2kh1dc9z 2 ปีที่แล้ว

      Двигатель настроен на хороший крутящий момент во всём диапазоне оборотов. Поэтому всего 100 лошадей.

  • @user-wq3nu2ch2x
    @user-wq3nu2ch2x 2 ปีที่แล้ว

    Воздушник с радиатором, это как?

    • @user-ij3pc9jy1o
      @user-ij3pc9jy1o 2 ปีที่แล้ว +1

      Масляный радиатор

    • @knightm2348
      @knightm2348 8 หลายเดือนก่อน +1

      Воздушно- масляное охлаждение

  • @ZUBRR
    @ZUBRR 2 ปีที่แล้ว +1

    th-cam.com/video/bx3wy8R0s1s/w-d-xo.html воздушник с принудительным охлаждением лучше =)

  • @user-jy1bo2gb8h
    @user-jy1bo2gb8h 2 ปีที่แล้ว +4

    По замерам журналла Motorrad разгон до 100 занимает не 4, а всего 2,6 сек !!!

    • @ALEX43530
      @ALEX43530 2 ปีที่แล้ว +1

      он тяжёлый для разгона 2,6 , это спорты могут так разгоняться , они легче чем эта Ямаха 1300.

    • @user-jy1bo2gb8h
      @user-jy1bo2gb8h 2 ปีที่แล้ว +4

      @@ALEX43530 Вы хотите поспорить с журналом Motorrad ?!)) Он до 100 реально разгоняетсяя быстрее любого спорта и дело тут совсем не в мощности. Мощности и момента достаточно, масса и удачная развесовка, как раз позволяют обеспечить хороший зацеп. Не спорьте с фактами, это неадекватно.

    • @ALEX43530
      @ALEX43530 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-jy1bo2gb8h эта Ямаха без облицовки -какие 2,6 секунд ? у нее аэродинамики нет никакой , без пластика и ещё масса большая .

    • @2006mayday
      @2006mayday 2 ปีที่แล้ว +7

      @@ALEX43530 до 100 аэродинамика не нужна

    • @ALEX43530
      @ALEX43530 2 ปีที่แล้ว

      @@2006mayday в смысле не нужна ? сам мотоцикл вместе с водителем уже оказывают сопротивление встречному потоку при разгоне , заметь водители спортбайков-они все лежат на баке для уменьшения сопротивления встречного потока , а эта Ямаха -простой дорожный мотоцикл .При динамичных разгонах -водителя сдувает с него , и одежду разрывает воздушными массами 😀.

  • @gareltgerz9511
    @gareltgerz9511 2 ปีที่แล้ว

    Ну и хер с ним модель которая тормозит прогресс

  • @Valeri_-qe7iq
    @Valeri_-qe7iq 2 ปีที่แล้ว +1

    Suzuki 1400 лучше

  • @user-nh8zo2ou2q
    @user-nh8zo2ou2q 2 ปีที่แล้ว

    охеренный мопед

  • @Макариус
    @Макариус 2 ปีที่แล้ว +1

    КАКАЯ НАХЕР ВОЗДУШКА?! ЧЁ ЛОХОВ НАШЛИ!! РАДИАТОР НА ВСЮ ШИРИНУ, ГДЕ ТАМ НАСТОЯЩИЙ ЖЕЛЕЗНЫЙ КОНЬ?!

    • @dimmar5108
      @dimmar5108 2 ปีที่แล้ว

      Дурик,радиатор масляный

    • @goodmorninh
      @goodmorninh 2 ปีที่แล้ว

      Это масляный радиатор, деревенщина

    • @Макариус
      @Макариус 2 ปีที่แล้ว +1

      @@goodmorninh пипец логина, если радиатор масляный то охлаждение воздушное, а если радиатор водяной то водяное, и не важно шо радиатор это уже дополнительная конструкция во хлаждении!!
      Логика огонь🤦

    • @knightm2348
      @knightm2348 8 หลายเดือนก่อน

      Воздушно-масляное охлаждение

  • @tor4867
    @tor4867 2 ปีที่แล้ว +2

    Автор, глубокая просьба, больше не постить отрывки видосиков байков с хавновыхлопом!!!!!!! Хочется понаслаждаться мотоциклом тем, которым его создавали конструкторы а не Вася с тремя классами образованиями но с болгаркой в руках!)

    • @fetograf11
      @fetograf11 2 ปีที่แล้ว

      Только извращенцы наслаждаются стоковым говнозвуком.

    • @tor4867
      @tor4867 2 ปีที่แล้ว +2

      @@fetograf11 ахах! Мальчик, иди погуляй!)

    • @fetograf11
      @fetograf11 2 ปีที่แล้ว +1

      @@tor4867 сказал дед, который не знает что такое акрапович

    • @tor4867
      @tor4867 2 ปีที่แล้ว +1

      @@fetograf11 Завидую акраповичу!) Берешь пустую дудку, пару наклеек, а лоховчиков уже целый вагон!!!))))

    • @fetograf11
      @fetograf11 2 ปีที่แล้ว

      @@tor4867 оо, лайфхаки от трактористов! Давно я таких откровений не встречал! Что ещё расскажете?

  • @romanfilippov3638
    @romanfilippov3638 2 ปีที่แล้ว +1

    последнее поколение это полный отстой, конечно.

  • @gamezone2439
    @gamezone2439 2 ปีที่แล้ว +1

    какой же мерзкий голос!

  • @user-jc8yx9xr4f
    @user-jc8yx9xr4f 2 ปีที่แล้ว +1

    XJR это блядь трактор, дреговый трактор)))

  • @StrauS.095
    @StrauS.095 2 ปีที่แล้ว

    fjr 1300 круче. и мне его разбили

  • @user-ez9bd9rf3h
    @user-ez9bd9rf3h 9 หลายเดือนก่อน

    Мот красивый и не больше посадка хрень, бензин жрёт. Редко его увидишь, на дорогах.