Подтверждаю, фильтр сливает всё масло. Сейчас стоят морозы, ещё и масло густое . Пока накачает масло в корпус фильтра, пока дойдет до датчика давления , кажется лампочка давления масла горит вечность.
@@IvanMedny почему? Я написал как есть. Взял этот фильтр, по таблице рейтинга на канале, как раз перед зимой. Пока было потеплее, было терпимо. 2 сек, пока заполнится фильтр после ночной стоянки, не в счёт. Но как начались морозы - лампочка давления масла, после запуска, стала гореть - секунд 10. Сменил на другой фильтр, с силиконовым противодренажным клапаном. Стало лучше. Кстати, другой фильтр, выбирал здесь же, на этом канале.
Съемник такой есть, алюминиевый VAG AI050183 JONNESWAY 49576. Приобрёл, очень удобно как снимать фильтр, так и закручиваю теперь с моментов динамометрическим ключём.
Пилить новые фильтры - почти бестолковое занятие. Ну разве чтоб найти там что-то очень необычное. Фильтр должен покиснуть в масле, поподвергаться давлению потока масла и температуре. Тогда может что-то проявиться. А так что там смотреть?
@@IZOTOVAU А что там смотреть? Тонкости отсева нет, кривых сопротивления в зависимости от потока масла нет. Грязеемкости тоже нет. Даже не видно, что из себя представляет фильтр после пробега. Не развалится ли?
Ну фильтра то они в Японии для наших моторов Оковских, классических или 08х ведь производят 😉 неплохие фильтра th-cam.com/video/JiqYW8_4uCY/w-d-xo.htmlsi=I1QWk01xEhxUlFc1 Почему бы и нам для них мотор не провеищаести?😂😭🤣🤧👍
Любая жидкость под давлением двигается по пути наименьшего сопротивления,поэтому при толщине бумаги в 0.5 миллиметра ей жидкости(маслу)остаётся один путь,это перепускной клапан,а бумага будет фильтровать процентов 10 масла от его обьема@@mikman7219
Ставил такой фильтр , лампа давления масла после ночи горит 2 секунды. Получается негерметичный клапан.
Подтверждаю, фильтр сливает всё масло. Сейчас стоят морозы, ещё и масло густое . Пока накачает масло в корпус фильтра, пока дойдет до датчика давления , кажется лампочка давления масла горит вечность.
Читая такие отзывы, могу предложить, что это специальные люди пишут, а не реальные пользователи.
@@IvanMedny почему? Я написал как есть. Взял этот фильтр, по таблице рейтинга на канале, как раз перед зимой. Пока было потеплее, было терпимо. 2 сек, пока заполнится фильтр после ночной стоянки, не в счёт. Но как начались морозы - лампочка давления масла, после запуска, стала гореть - секунд 10. Сменил на другой фильтр, с силиконовым противодренажным клапаном. Стало лучше. Кстати, другой фильтр, выбирал здесь же, на этом канале.
@@shagran6095 я ничего не утверждал. Хорошо если так. Клапан мне тоже не понравился. Заказал WEEN 140-1100
@@shagran6095 какой фильтр выбрали??
Фильтр шлак , ощущения автора про обратный клапан правильны
Спасибо за ролики
Лайк👍👍👍👍👍👍👍👍👍
С Японией эта фирма общего ничего не имеет,это раскрученый Китай!!!
Съемник такой есть, алюминиевый VAG AI050183 JONNESWAY 49576. Приобрёл, очень удобно как снимать фильтр, так и закручиваю теперь с моментов динамометрическим ключём.
Пилить новые фильтры - почти бестолковое занятие. Ну разве чтоб найти там что-то очень необычное. Фильтр должен покиснуть в масле, поподвергаться давлению потока масла и температуре. Тогда может что-то проявиться. А так что там смотреть?
много чего, таблицу вообще видел ?
@@IZOTOVAU А что там смотреть? Тонкости отсева нет, кривых сопротивления в зависимости от потока масла нет. Грязеемкости тоже нет. Даже не видно, что из себя представляет фильтр после пробега. Не развалится ли?
Спасибо.
Лайк!😊
Ну фильтра то они в Японии для наших моторов Оковских, классических или 08х ведь производят 😉 неплохие фильтра
th-cam.com/video/JiqYW8_4uCY/w-d-xo.htmlsi=I1QWk01xEhxUlFc1
Почему бы и нам для них мотор не провеищаести?😂😭🤣🤧👍
Цепным съёмником замечательный захват будет.
Что-то..Заказухой..Попахивает..😅😅😅
ну так не смотри, специалист ))))
@@IZOTOVAU не обращай внимания, даже если и заказуха, показываешь всё как есть, сам пилю все масляные фильтра, за такие видосы огромное спасибо 👍👍👍🤝
На канале с 1тыс. подписчиков точно заказуха 😂
На весту поставил на днях его наконец-то масленка гаснет при повороте стартера теперь
Китай, купил и выбросить, чтобы двигатель не загубить.
к доктору сходи
@@IZOTOVAU добрый человек, мне 74 лето, больницы и храмы религиозного маразма за километр обхожу, а в фильтрах немного разбираюсь, этот дерьмо полное.
И что в нем такого плохого?
Любая жидкость под давлением двигается по пути наименьшего сопротивления,поэтому при толщине бумаги в 0.5 миллиметра ей жидкости(маслу)остаётся один путь,это перепускной клапан,а бумага будет фильтровать процентов 10 масла от его обьема@@mikman7219
Добрый день. Планируются распилы аналогов VAG 04E 115 561 H ?
добрый ) пока нет таких планов. Это ж надо делать сбор среди заинтересованных, если б 20 человек по 300р нашли, то можно было сделать )
Люди,что вы за люди?Купят "немца",а потом ездят на аналогах запчастей...
Здравствуйте, чем-то этот фильтор похож на фильтор finwhale lf 105, по конструкции и внешннему виду.
совершенно верно. один в один. я их пилил и знаю.
@@СимонБоливар-с7йвы его советуете?
А че там на гранту если его?
а этот что не подходит ?
@@IZOTOVAU не ставил, по описанию на ваз подходит, сегодня просто купил биг фильтр попробую. До этого всегда ставил манн 914/2 экспериментирую