Bueno no es ningun descubrimiento que Eduardo Smok es por lejos el mejor crítico en materia automotriz. Es para los test en autos el Fabri del Futbol, es decir sabe y es muy objetivo... Simplemente haré un comentario porque quizas a alguien le pueda ser útil. Acabo de vender un Ford Ka 2018 con 6 meses de uso y casi doce mil km de los cuales mas de 9 mil km se los hice en ruta en tres viajes. En realidad debemos decir que no es un Ford Ka básicamente, sólo se lo denomina asi en los mercados donde el modelo Ka ha estado muy bien posicionado. A nivel global se llama Ford Figo, pero no es relevante eso. Como aporte, yo creo que supero ampliamente mis espectativas y lo dejo porque tengo un plan de un 208 que me parece un escalon por arriba, pero el ka+ que vendi ha demostrado ser un auto robusto y confiable, quizas las únicas críticas que le puedo hacer es que si bien anda fuerte en ruta a veces hay que corregir seguido porque lo afectan un poquito los vientos laterales, pero tiene muy buena dirección (quizas le sobra asistencia para rutear) y buenos frenos con una caja impecable. Carencia de ruidos y correctamente terminado. Muy cómodo sedan en general para viajar en familia. Otro tema son las cubiertas Continental que trae y son extremadamente duras, mejora muchísimo el andar reemplazando por Michelin... Es un auto que me dejó satisfecho y volvería a comprarlo sin duda... Y para Eduardo un detalle mas, cada vez me gusta mas esa locomotora que forma parte de todos los test...
Cuando uno va a comprar un auto quiere saber hasta el mínimo detalle, por eso felicito por los 50 minutos de revisión a fondo. Lo único que podría recomendar es que suben los vídeos HD. Voy a anotarme en el plan para adquirir mi primer auto, y este se llevó todas las fichas. Bajo consumo, buenas prestaciones y seguro.
@@renko1347 Ya llevo un año con mi Ka Freestyle caja manual. Había olvidado por completo este comentario que hice hace 5 años jajaja. Viaje a Gesell, Córdoba y Tandil en este tiempo.. nunca un problema y siempre disfruté mucho del manejo que da el Ka. Puntos en contra? El espacio del baúl es muyyyy chico, y que el mismo no traiga una lámpara en esa parte. Por suerte lo primero lo puedo solventar comprando el porta equipaje, y lo segundo.. es de mañoso. Por el resto, el autito es puro goze. Super contento con la decisión de elegir este modelo.
Hola muy buen teste. En este momento estoy pagando un KA version SE y la verdad esta muy lindo, me encansa la habitalidad que tiene y me convencio mucho mas que el F.Fiesta
Me parece perfecto que el portadocumentos esté del lado externo de la visera, ya que sino (me pasaba en el Ford Fiesta), al abrir la visera hacia el lado, quedaba hacia el lado de afuera y si tenía la ventanilla abierta, lo podía perder.
Info para completar el Test: tanque de comb 51 litros, llave sevillana y mismo tablero en todas las versiones. Si bien la SEL es la unica versiones que trae antinieblas delanteras, TODAS las versiones traen las luces de iluminacion diurna en el lugar tradicional de las antinieblas (zona baja del paragolpes delantero) por eso cuando vean un S o SE parece que tiene antinieblas, aunque no lo son, pero esteticamente le quedan muy bien
Muy buen trabajo Lalo. excelente test. estoy de a cuerdo con los puntos encontra. lo que no se entiende es por que Ford pudiendo tener el mejor auto del segmento. no se esmero en los espejos eléctricos. el medidor de temperatura. y la rueda de refacción. quisiera creer que son puntos que va a ir mejorando con el pasar del tiempo eso si en el corto plazo
Comparto con vos. Esas 3 cosas las tiene el Etios XLS (al menos en el último restyling). El medidor de temperatura es digital pero es preferible antes que nada. Eso si, le falta ESP. Si el Etios tuviese ESP sería ideal, además el Etios tiene cadena y no correa, 5 apoyacabezas y 5 cinturones inerciales y un poco más de baúl. Pero los service de Toyota son cada 10.000 km en vez de 15.000. Si te interesan las "pantashitas" la del Etios es táctil. La posventa de Toyota, mil veces mejor que la de Ford.
Un amigo se compró un Ka 0km el año pasado. Lo usa para laburar en el campo, tiene ganadería y los caminos están detonados. Sin embargo, el auto va y va y por ahora jamás presentó ningún problema. Le salió bueno al parecer jajaja
la semana pasada me inscribi en el plan ovalo para este auto. por lo q me dijeron en la concesionaria va a venir la version sedan de este mismo como asi tambien note que que en la version base posee faros antiniebla y en la version intermedia llantas de aleacion
en mi opinión el Ka KD es un buen auto, pero nada se compara al Ka del 97 que tenía un diseño y calidad impecables, un fierro. lo digo con experiencia ya que mi mamá tuvo ambos autos. dato: tuvimos una charla familiar sobre los autos que tuvimos y todos elegimos al Ka del 97 como el mejor.
Muy lindos todos estos autos perooo los precios son una falta d respeto x eso q deberia ser un punto en contra. Excelente el programa q siempre lo veo x tv o desde la PC cuando No puedo. hace 20 años me acuerdo q los precios d lista d cada auto 0km eran razonables donde me acuerdo q Un renault twingo q era un autaso costaba 9 mil a 11 mil pesos. muy razonable su precio
Hola eduardo, te sigo hace mucho tiempo mirando tu programa. Te quiero felicitar porque los test al detalle son tu marca registrada así como la "terciadita de cajón de banana" jajaja! Un abrazo y por muchos test mas.
son los mejores en test de autos , ya seria bueno mejorar el formato de imagen por una hd full screen , se ve muy mal parecen test de los comienzos de auto al dia
Eduardo leí el manual del propietario que esta en la pagina de Internet de Ford y dice que lleva nafta sin plomo de 95 octanos(95 ron),muy bueno tu trabajo,un abrazo grande y gracias!!
Respecto al auxilio temporal, en este caso, el que haya visto el test tiene un punto a favor a la hora de negociar con la concesionaria. Ya q vas sabiendo q las versiones menos equipadas traen el auxilio como debe ser...
Ojalá pudieras probar el Ka con motor dragón, automático y manual, ya lo vi en otros , pero me gustaría ver que lo pruebes y detalles vos, Eduardo saludos
Muy lindo el Ford ka, bien equipado en confort y seguridad, aunque de ka solo tenga el nombre, la verdad es que la versión sedan del ka era la que me llamaba la atención pero por ahora en nuestro mercado no se va a ofrecer, veremos de que nos tiene guardado Ford para el futuro. Muy bueno el test, muy completo y explicado paso a paso como siempre; espero ver el test del Ford Cargo jaja Un saludos Eduardo.
Confirmo que el KA S viene con tercer apoyacabeza y tercer cinturón de tres puntos en las plazas traseras. La butaca trasera es rebatible en 1/3 2/3. Muy buenos cambios para mejorar más todavía la seguridad en este vehículo. Muy buenos los test, saludos!
El SEL si viene con alarma volumétrica y cierre centralizado. El S y el SE con cierre centralizado de fábrica, y la volumétrica se la podés agregar en la concesionaria, controlás todo con la llave sevillana. Dato a tener en cuenta, levantavidrios eléctricos en el S se pueden agregar en concesionaria, no todas, y algunas ponen los controles calados en el panel, queda casi como de fábrica. Con el cierre centralizado se cierran los cristales si están bajos al activar el cierre y alarma, cosa que no pasa en las versiones SE y SEL con levantavidrios de fábrica. Saludos!
@@kato1ub Hola. Se puede instalar un centralizado que al cerrar el auto con la sevillana se levanten todos los cristales? Agregan un one-touch para todas las ventanillas? Gracias.
Hola Eduardo, muy buenos todos tus test. Estaría bueno si hicieras una comparación de los nuevos, o sea del manual con el automático, cómo hiciste con el Onix. Saludos
buen analisis como siempre, parece uno de los coches mas baratos de argentina y da ganas de comprar un plan para obtenerlo ademas no nos vende un motor 1.0 como el Up que mucho deja desear con su estetica y simplismo retro en su interior (torpedo ¿que es eso?) a un precio bastante elevado e ilogico de pagar. me parece que es mi futuro auto, asequible bien equipado y cumplidor como todo ford.
+Pablo A. Rossi 5 estrellas ncap de seguridad que uno las va a descubrir cuando se pegue un palo tristemente, ademas vw ya esta bajo la mirada critica despues de falsificar los informes de las emisiones de gases no hace mucho. en lo personal yo no le creo, eso queda en cada uno.
hola eduardo. como siempre impecable el test, no hace falta que lo diga, te lo dicen todos y vos ya lo sabes pero, tengo una critica, creo constructiva. hay un detallito que ya a estas alturas deberias cambiar y es el video graph o como se llame, para que quede claro, ya que tal vez no lo sea, son esos graficos en donde vos pones, por ejemplo; puntos a favor y en contra y las prestaciones del vehiculo, me parece, creo, supongo que ya es hora de cambiarlos dado que llevan muchos años y modernizarlos, aunque es un detalle menor, no estarian de mas. saludos y suerte en el proximo test.
Cristian floyd yo agregaría que en los datos de prestaciones en el recuadro que dice auto al día debería poner el peso del auto, la capacidad del tanque de combustible y algún dato más que se pasa por alto, saludos
Lo curioso con la temperatura del motor es que si entras al modo test en la computadora si te marca la temperatura de forma digital. Por alguna razón la fábrica lo tiene oculto en el modo test, no se, capaz estos autos nuevos ya casi ni se sobrecalientan y por eso se ahorran el costo
No se los ford, pero los vw aunque modernos, recalientan varios modelos. Conozco 2 personas que fundieron vw con motor 1.4T en golf variant y golf 5 puertas, y mi compañero de laburo tiene un Fox en taller porque recalienta, todavia no le dijeron que es.
Yo compré un ka y el servicio post venta es de terror, no hay repuestos básicos , se me rompió el motor del limpiaparabrisas y no me resolvieron el problema en la garantía, además vi como otros clientes tenían el mismo problema de repuestos, no se consiguen, una porquería el respaldo!
excelente vídeo como siempre..... si no hacemos algo con el auxilio, berreta, nunca tendremos calidad... antes d pagar, el vendedor t va a dar hasta la madre, lógicamente sin darte la solución a tu reclamo, luego q pagar el producto, t dirá una excusa y saldrás del concesionario con el auto q ellos quieran
Hola eduardo, estoy por retirar un ka SEL, hice como dijiste. Antes de comprar el auto averigue por la rueda y fui a la parte de sevicios y consulte por la rueda de auxilio para cambiarla(mi consesionaria es Escobar en Santa Fe Capital), primero la respuesta fue que ellos no me pueden modificar algo que viene de fabrica, pero aunque yo quisiera comprar la 5ta rueda de aleacion de la misma medida que vienen las demas, me recomendo quien me atendia que no lo haga y me mostro el PORQUE. Si yo le pongo en la rueda de auxilio la misma que tienen las demas, el piso del baul queda mal ya que el alojamiento esta hecho solo para la rueda de auxilio que trae de fabrica. A modo de broma ademas agrego el vendedor que la Kuga ni siquiera trae rueda de auxilio y es una camioneta de 750 mil pesos.
florencia hauscarriaga un espectaculo la verdad...anda mejor de lo que esperaba, muy comodo, por ahi no me termino de acostumbrar a que el auto ya a las 2mil rpm te pide que le subas el cambio(debe tener algun modo ecodrive), pero salvo eso muy bueno. Yo ahora le estoy por comprar las gomas para protejer el guardabarros ya que queda muuuy expuesto y tiene el cartel "veni a sacarme la pintura" jaja. Chequea bien antes de que te lo den que este todo bien sin rayones o cosas raras o que falten, porque el mio en el capot tenia un rayón(que si bien con una pulida sale, uno estw comprando un 0km), x lo que cualquier cosa rara que tenga dejalo todo acentado con firma y todo. Cualquier duda,preguntame
gracias ezequiel, me llamo juan no se porque sale el nombre de mi esposa acaseguro me uso la pc jajjjaja, buen datoo ese de los rayones y demas, estoy en un plan como te dije y ya voy a ver que version adquiero, ya que las prestaciones no son primordiales para mi ahora tal vez mas adelante, solo quiero un 0km para andar sin problemas un buen tiempo gracias por el aporte
florencia hauscarriaga si podes sacar la version SEL, te la recomiendo mucho...maneje la SE y la SEL...todo lo que es el equipamiento de seguridad lo probe y muy bueno...(en mi opinion personal) el Ka SEL es un Fiesta version economica
Edu, se que sos una eminencia, que sos un referente ante la compra de un auto. De hecho has sido mi referencia en varias ocasiones, pero mi pregunta es: por que tanta diferencia de aceleración y velocidad final siempre entre manual y prueba? X ejemplo, maneje 100.000 kms este motor y nunca necesite rebajar. No es x ofender, Sino x saber
Eduardo sigo tus tests desde hace mucho tiempo, me encanta el nivel de detalle que tienen, pero considero que estaría buenísimo que sean filmados en HD para tener una mejor experiencia. Un saludo!
Me gusta mocho ese carro, en esta prueba se habría visto mejor en otro color por que en negro no se ven bien las lineas del carro, con esos rines se ve muy bonito, acá en México se llama figo me gusta más el hatchback y estos rines los trae el fiesta, me quiero comprar uno color blanco y conseguirle unos rines de fiesta pintarlos de grafito
Hola Eduardo. Muy buen test, la verdad que bastante util como siempre. Tengo una sola critica, y es respecto al uso de las luces antinieblas en vez de las luces bajas en ruta, como es reglamentario en muchas provincias, y no se si no lo es a nivel nacional. Me parece que respetar eso sobre todo en un test, es casi tan importante como ponerse el cinturón, aunque por ahi quede mejor para la cámara las antinieblas. Mas allá de eso, te repito, muy bueno el test y muy completo. Saludos.
Eduardo no entiendo bien de qué se trata el "one ford" si el ka en Brasil trae espejos eléctricos y acá ni opcional en la versión SEL. Y el Figo de México por ejemplo, se ofrece hasta con caja automática.
Eduardo, te consulto sobre los consumos del Ka que figuran en el cuadro a los 42:37 minutos, hace 11,48 kms por litros a 100 kms por hora y 14,76 kms por litros a 120, me quedo la duda? Me podrias aclarar los consumos que tiene el Ka?
+Eduardo Smok gracias..... hace muchos años que te sigo eh aprendido mucho mirando tus programas de tv. y los vídeos... abrazo................... lejos el mejor piloto de pruebas que conozco ......
Hola Eduardo, como siempre, excelente el test del ford K 1.5. Consulta, cual es el tema musical que suena cuando se muestran las tomas del auto andando ?? Gracias.
hola Eduardo, muy buen video. Ahora bien aún no puedo entender como puede Ford ofrecer control de tracción, de estabilidad- lo que es excelente en el segmento- y que no tenga 3 apoyacabezas y 3 cinturones inerciales atrás.. el costo es mínimo y sería un auto muy completo. Sólo esta cuestión hizo que desestime la compra. Espero que lo mejoren el año próximo. Saludos.
buen dia, como primera medida este video es de la version "vieja" del ka, supongo que a medida que pasan los meses ford hace pequeños cambios a sus autos....te digo por experiencia propia, compre el 3 de junio un ka s, (entrada de gama) tiene 3 apoya cabezas trasero...el asiento rebatible 1/3 2/3, cosa que en este video no aparecen todavia!!...tendrias que ir al concesionario y ver en persona los autos que fisicamente esten en el lugar con su numero de chasis correspondiente!! tambien hay otros cambios...uno que no me quedo muy claro es que vi en persona una unidad con levantavidrios delanteros solamente y sin el sistema sync...solo tenia my ford dock, debo suponer que era el SE, y aqui en este video eduardo smok dice que la version SE viene con Sync, asi que sabra Dios los cambios que hacen sobre la marcha y no informan en la pagina de ford
entre un ford ka versión s y el sandero authentique 1.6?cual es más conveniente.desde ya muchas gracias.muy bueno el programa.te deja todo claro.saludos!
Luciano Saravia si queres espacio a lo ancho y baul el sandero.y 2 perlitas del sandero.abre el capot con amortiguador.no con varilla.ademas suma pantalla tactil.en contra del sandero.la calidad la del ka es mejor
buenas tardes eduardo muy bueno el test .este año comprare o un ka o un etios (estoy esperando el restailing) vos x cual te inclinarias ,desde ya muchas gracias
Eduardo, como dije anteriormente, veo tu programa, porque de acuerdo a tu test elijo el auto a comprar, conozco la version de cuatro puertas con caja automatica de de 6marchas, con 1.5 de tres cilindros y 123 hp de potencia, que para algunos usuarios es un fierro, mi pregunta hiciste alguna evalucion tanto sea para el sedan o para este de cinco puerta con ese motor ???? gracias por la deferencia que prestes a esta consulta, te mando un fuerte abrazo !!!
Eduardo soy un fiel seguidor tuyo de hace muchos años, xque tenes una particularidad especial dedicada al buen servicio del consumidor. Al Ford Ka no lo veo como un auto economico en cuanto al consumo urbano; quizas mi comparacion es muy chabacana con un Renault Clio de 3 ptas 1200cc y 75 hp que lo hace mas elastico y el consumo es bajo. En un momento lo comparaste con el Sandero en cuanto a baul y capacidad de pasajeros; pero hay algo que no tenemos en cuenta; que puntaje tiene el Ford Ka y el Sandero en LATINCUP la entidad que resguarda en un accidente a los pasajeros; eso para mi punto de vista es mucho mas importante que una version que otra!! Me gustaria saber tu opinion al respecto y te saludo muy atentamente !!
Hola. Alguien chequeó el consumo? Vi otros test donde el consumo era considerablemente mayor. Esta es mi única duda respecto de la compra de este auto. Gracias
Hola Eduardo, gracias por el video (me sirvió para elegir :) ) . Una consulta, sobreel modelo SEL. La semana pasada fui a presupuestar y me dijeron en la consecionaria que no me viene con alfombras de goma que veo que en el video las tiene. Es mi primer auto y no tengo idea de si corresponde. Te parece que les exija que me las entreguen?
Excelente el test como siempre: Una consulta: Si tuvieras que elegir entre un Fiesta KD 2013 (titanuim, unica version en ese tiempo) o este nuevo Ka SEL (el mas completo), con cual te quedarias y porque? Gracias, saludos
el fiesta tiene 7 airbags, techo solar, led, más baúl, llantas 16, control de tracción, control de crucero, 120 cv, mejor calidad en materiales y muchas cosas mas... aparte para mi es mucho más lindo.
Franco Bellucci depende lo que estés buscando el fiesta tiene mucho más equipamiento y facha, el ka gana en su habitabilidad yo me subí a un fiesta con 1.83 en la plaza trasera es imposible estar, muy incómodo me resulto
Hola Eduardo muy bueno el test, te agradezco, queria preguntarte estoy entre el March y este, dijiste que este no es elastico el March me parecio demasiado picante y ruidoso a favor Mexico vs Brasil comparado con las versiones base. March Active vs KA S. cual me recomendas ? Tengo motor suficiente con este para ciudad ? Es agil ? Muchas Gracias.
Claramente este programa es por lejos el mejor a ver, al momento de asesorarse para comprar un auto nuevo, muy completo. Saludos
De acuerdo acá en México no hablan a detalle hay unos buenos reportajes pero hay otros que dan pena o flojera pero el señor esmog mis respetos
Bueno no es ningun descubrimiento que Eduardo Smok es por lejos el mejor crítico en materia automotriz. Es para los test en autos el Fabri del Futbol, es decir sabe y es muy objetivo... Simplemente haré un comentario porque quizas a alguien le pueda ser útil. Acabo de vender un Ford Ka 2018 con 6 meses de uso y casi doce mil km de los cuales mas de 9 mil km se los hice en ruta en tres viajes. En realidad debemos decir que no es un Ford Ka básicamente, sólo se lo denomina asi en los mercados donde el modelo Ka ha estado muy bien posicionado. A nivel global se llama Ford Figo, pero no es relevante eso. Como aporte, yo creo que supero ampliamente mis espectativas y lo dejo porque tengo un plan de un 208 que me parece un escalon por arriba, pero el ka+ que vendi ha demostrado ser un auto robusto y confiable, quizas las únicas críticas que le puedo hacer es que si bien anda fuerte en ruta a veces hay que corregir seguido porque lo afectan un poquito los vientos laterales, pero tiene muy buena dirección (quizas le sobra asistencia para rutear) y buenos frenos con una caja impecable. Carencia de ruidos y correctamente terminado. Muy cómodo sedan en general para viajar en familia. Otro tema son las cubiertas Continental que trae y son extremadamente duras, mejora muchísimo el andar reemplazando por Michelin... Es un auto que me dejó satisfecho y volvería a comprarlo sin duda... Y para Eduardo un detalle mas, cada vez me gusta mas esa locomotora que forma parte de todos los test...
Cuando uno va a comprar un auto quiere saber hasta el mínimo detalle, por eso felicito por los 50 minutos de revisión a fondo. Lo único que podría recomendar es que suben los vídeos HD.
Voy a anotarme en el plan para adquirir mi primer auto, y este se llevó todas las fichas. Bajo consumo, buenas prestaciones y seguro.
Y qué onda viejo, como fue
@@renko1347 Ya llevo un año con mi Ka Freestyle caja manual. Había olvidado por completo este comentario que hice hace 5 años jajaja.
Viaje a Gesell, Córdoba y Tandil en este tiempo.. nunca un problema y siempre disfruté mucho del manejo que da el Ka.
Puntos en contra? El espacio del baúl es muyyyy chico, y que el mismo no traiga una lámpara en esa parte. Por suerte lo primero lo puedo solventar comprando el porta equipaje, y lo segundo.. es de mañoso.
Por el resto, el autito es puro goze. Super contento con la decisión de elegir este modelo.
Hola muy buen teste. En este momento estoy pagando un KA version SE y la verdad esta muy lindo, me encansa la habitalidad que tiene y me convencio mucho mas que el F.Fiesta
me convenciste para comprarlo, muchas gracias por la explicacion tan detallada
Tengo un ka sel del 18.autazo,ningun problema
Me parece perfecto que el portadocumentos esté del lado externo de la visera, ya que sino (me pasaba en el Ford Fiesta), al abrir la visera hacia el lado, quedaba hacia el lado de afuera y si tenía la ventanilla abierta, lo podía perder.
Info para completar el Test: tanque de comb 51 litros, llave sevillana y mismo tablero en todas las versiones. Si bien la SEL es la unica versiones que trae antinieblas delanteras, TODAS las versiones traen las luces de iluminacion diurna en el lugar tradicional de las antinieblas (zona baja del paragolpes delantero) por eso cuando vean un S o SE parece que tiene antinieblas, aunque no lo son, pero esteticamente le quedan muy bien
+Pablo Piñeiro GRACIAS PABLO
Pablo Piñeiro te hago una consulta, el Ka sel tiene alarma? leí por ahí que no, gracias!!
si, volumetrica.
Y es cadenero o correa?por último.
@@carlitosrodriguez7017correa
Hola eduardo
Me puse a comparar con el ka 2018. Y mejoró en varias cosas. Siempre muy bueno el programa.
Gracias por comentar
Eduardo, te agradezco por tus videos. Como siempre, son de gran ayuda!!
Muy buen trabajo Lalo. excelente test. estoy de a cuerdo con los puntos encontra. lo que no se entiende es por que Ford pudiendo tener el mejor auto del segmento. no se esmero en los espejos eléctricos. el medidor de temperatura. y la rueda de refacción. quisiera creer que son puntos que va a ir mejorando con el pasar del tiempo eso si en el corto plazo
Comparto con vos. Esas 3 cosas las tiene el Etios XLS (al menos en el último restyling). El medidor de temperatura es digital pero es preferible antes que nada. Eso si, le falta ESP. Si el Etios tuviese ESP sería ideal, además el Etios tiene cadena y no correa, 5 apoyacabezas y 5 cinturones inerciales y un poco más de baúl. Pero los service de Toyota son cada 10.000 km en vez de 15.000. Si te interesan las "pantashitas" la del Etios es táctil. La posventa de Toyota, mil veces mejor que la de Ford.
Gracias Eduardo !!!!!!!! estaba esperando este test un abrazo !!!!!! no concibo comprar un auto, así sea usado, sin ver tus test y comparar!!!!!!
Eduardo, te escribo del futuro. Desde hoy 1ro de enero del 2022 todos los OKM que se vendan en Argentina deberan tener ESP de serie!
Un amigo se compró un Ka 0km el año pasado. Lo usa para laburar en el campo, tiene ganadería y los caminos están detonados. Sin embargo, el auto va y va y por ahora jamás presentó ningún problema. Le salió bueno al parecer jajaja
la semana pasada me inscribi en el plan ovalo para este auto. por lo q me dijeron en la concesionaria va a venir la version sedan de este mismo como asi tambien note que que en la version base posee faros antiniebla y en la version intermedia llantas de aleacion
+Ezequiel Gonzalez NO SON ANTINIEBLAS. SON DRL.
en mi opinión el Ka KD es un buen auto, pero nada se compara al Ka del 97 que tenía un diseño y calidad impecables, un fierro. lo digo con experiencia ya que mi mamá tuvo ambos autos.
dato: tuvimos una charla familiar sobre los autos que tuvimos y todos elegimos al Ka del 97 como el mejor.
14:05 En la versión 2018 hay un "menú oculto" que está bueno saberlo... Para mas info, buscar...
Cuál?
@@marcelososa7574 th-cam.com/video/4_ww-5AGsBU/w-d-xo.html
a la hora de adquirir el auto en el consecionario el publico deberia reclamar la rueda de auxilio igual a las 4 titulares
Hola Eduardo , te agradezco tu importante información y tu amabilidad en responder.
Muchas Gracias
Muy lindos todos estos autos perooo los precios son una falta d respeto x eso q deberia ser un punto en contra. Excelente el programa q siempre lo veo x tv o desde la PC cuando No puedo. hace 20 años me acuerdo q los precios d lista d cada auto 0km eran razonables donde me acuerdo q Un renault twingo q era un autaso costaba 9 mil a 11 mil pesos. muy razonable su precio
Hola eduardo, te sigo hace mucho tiempo mirando tu programa. Te quiero felicitar porque los test al detalle son tu marca registrada así como la "terciadita de cajón de banana" jajaja! Un abrazo y por muchos test mas.
son los mejores en test de autos , ya seria bueno mejorar el formato de imagen por una hd full screen , se ve muy mal parecen test de los comienzos de auto al dia
Eduardo leí el manual del propietario que esta en la pagina de Internet de Ford y dice que lleva nafta sin plomo de 95 octanos(95 ron),muy bueno tu trabajo,un abrazo grande y gracias!!
+alfredo alegre GRACIAS POR EL DATO.
Gracias a vos por el trabajo que realizas semana a semana hace ya tantos años y el cual nos a ayudado mucho,abrazo grande!!!
muy buen test,la verdad que lo esperaba ansioso por que estoy pagando para sacarlo,sos un genio Eduardo!!!!
hola paso un año desde tu posteo,me gustaria saber si lo tenes al auto y que tal el consumo en ciudad..desde ya muchas gracias y saludos
Respecto al auxilio temporal, en este caso, el que haya visto el test tiene un punto a favor a la hora de negociar con la concesionaria. Ya q vas sabiendo q las versiones menos equipadas traen el auxilio como debe ser...
Ojalá pudieras probar el Ka con motor dragón, automático y manual, ya lo vi en otros , pero me gustaría ver que lo pruebes y detalles vos, Eduardo saludos
Muy lindo el Ford ka, bien equipado en confort y seguridad, aunque de ka solo tenga el nombre, la verdad es que la versión sedan del ka era la que me llamaba la atención pero por ahora en nuestro mercado no se va a ofrecer, veremos de que nos tiene guardado Ford para el futuro. Muy bueno el test, muy completo y explicado paso a paso como siempre; espero ver el test del Ford Cargo jaja Un saludos Eduardo.
Gracias Eduardo por tan impeclable test. Eso si, aporto $10 para una lustrada de mocasin jajaja. Abrazo
Excelente programa.
Seria bueno ver el programa de la generación siguiente del Ford Ka con el tres cilindros
Mateo Braun: Ford nunca nos prestó ese motor.
Confirmo que el KA S viene con tercer apoyacabeza y tercer cinturón de tres puntos en las plazas traseras. La butaca trasera es rebatible en 1/3 2/3.
Muy buenos cambios para mejorar más todavía la seguridad en este vehículo.
Muy buenos los test, saludos!
Danthe Alighieri Te hago una consulta, viene con alarma el Ka sel? leí por ahí que no! gracias
No, ni sensores de estacionamiento.
El SEL si viene con alarma volumétrica y cierre centralizado. El S y el SE con cierre centralizado de fábrica, y la volumétrica se la podés agregar en la concesionaria, controlás todo con la llave sevillana.
Dato a tener en cuenta, levantavidrios eléctricos en el S se pueden agregar en concesionaria, no todas, y algunas ponen los controles calados en el panel, queda casi como de fábrica. Con el cierre centralizado se cierran los cristales si están bajos al activar el cierre y alarma, cosa que no pasa en las versiones SE y SEL con levantavidrios de fábrica.
Saludos!
@@kato1ub Hola. Se puede instalar un centralizado que al cerrar el auto con la sevillana se levanten todos los cristales? Agregan un one-touch para todas las ventanillas? Gracias.
Lo único que tengo para decirle, es si puede grabar en HD, el resto perfecto, siga así.
+Matias Tore GRABAMOS EN HD. NO EMITIMOS EN HD.
+Eduardo Smok bueno, entonces emitir en HD. Muchas gracias en contestar.
Muy bueno el video, consulto.. Este modelo tiene Correa o Cadena de distribución?
Gracias!
Saludos.
muy buen trabajo, gracias
Hola Eduardo muy bueno el tes del ka me gusta mucho el auto siempre miro todos tus tes saludos Javier de lujan
Hola Eduardo muy buen tes me gusta el auto cuando haces el tes del sedan
Excelente Eduardo!
excelente test eduardo..un buen auto me gusta
Eduardo, falta el palio essence en el cuadro, que es el mejor en precio-producto
+Lucas FALTAN MUCHOS. ENTRAN 3
Hola Eduardo, muy buenos todos tus test. Estaría bueno si hicieras una comparación de los nuevos, o sea del manual con el automático, cómo hiciste con el Onix. Saludos
Excelente auto para un entrada de gama. Gran test. Abrazo
buen analisis como siempre, parece uno de los coches mas baratos de argentina y da ganas de comprar un plan para obtenerlo ademas no nos vende un motor 1.0 como el Up que mucho deja desear con su estetica y simplismo retro en su interior (torpedo ¿que es eso?) a un precio bastante elevado e ilogico de pagar.
me parece que es mi futuro auto, asequible bien equipado y cumplidor como todo ford.
te parecen 250 lucas asequible? un ka?
+Guillermo S mira los precios de los coches 0km y las prestaciones q ofrece el k y te das cuenta que es mejor. nunca dije barato.
corrijo, mas barato a diferencia de los demas...
+nicoarg7787 ojo que el ka no es 5 estrellas como el up.
+Pablo A. Rossi 5 estrellas ncap de seguridad que uno las va a descubrir cuando se pegue un palo tristemente, ademas vw ya esta bajo la mirada critica despues de falsificar los informes de las emisiones de gases no hace mucho. en lo personal yo no le creo, eso queda en cada uno.
hola eduardo. como siempre impecable el test, no hace falta que lo diga, te lo dicen todos y vos ya lo sabes pero, tengo una critica, creo constructiva. hay un detallito que ya a estas alturas deberias cambiar y es el video graph o como se llame, para que quede claro, ya que tal vez no lo sea, son esos graficos en donde vos pones, por ejemplo; puntos a favor y en contra y las prestaciones del vehiculo, me parece, creo, supongo que ya es hora de cambiarlos dado que llevan muchos años y modernizarlos, aunque es un detalle menor, no estarian de mas. saludos y suerte en el proximo test.
Cristian floyd yo agregaría que en los datos de prestaciones en el recuadro que dice auto al día debería poner el peso del auto, la capacidad del tanque de combustible y algún dato más que se pasa por alto, saludos
Muchas gracias por tan interesantes videos
muy lindo auto, muy buen test como siempre
excelente como siempre eduardo!! me gusto mucho el auto y estaria en un gran dilema cual comprar. si este o el fiesta. abrazo!
en México se llama figo, se vende en hatch y sedan...
Es mas practico analizar el tipe de gama pero nos queda muchos inquietudes sobre la otras gamas es necesario conocer la intermedia
Lo curioso con la temperatura del motor es que si entras al modo test en la computadora si te marca la temperatura de forma digital. Por alguna razón la fábrica lo tiene oculto en el modo test, no se, capaz estos autos nuevos ya casi ni se sobrecalientan y por eso se ahorran el costo
No se los ford, pero los vw aunque modernos, recalientan varios modelos. Conozco 2 personas que fundieron vw con motor 1.4T en golf variant y golf 5 puertas, y mi compañero de laburo tiene un Fox en taller porque recalienta, todavia no le dijeron que es.
Me gustaria un test detalle por detalle del nuevo ka
Yo compré un ka y el servicio post venta es de terror, no hay repuestos básicos , se me rompió el motor del limpiaparabrisas y no me resolvieron el problema en la garantía, además vi como otros clientes tenían el mismo problema de repuestos, no se consiguen, una porquería el respaldo!
No te calentes yo con dos meeses se rompio motor y dicen q no hay repuestos hace un mes q me versean!
24:25 canté pri ventana jajajaj
excelente vídeo como siempre..... si no hacemos algo con el auxilio, berreta, nunca tendremos calidad... antes d pagar, el vendedor t va a dar hasta la madre, lógicamente sin darte la solución a tu reclamo, luego q pagar el producto, t dirá una excusa y saldrás del concesionario con el auto q ellos quieran
Hola eduardo, estoy por retirar un ka SEL, hice como dijiste. Antes de comprar el auto averigue por la rueda y fui a la parte de sevicios y consulte por la rueda de auxilio para cambiarla(mi consesionaria es Escobar en Santa Fe Capital), primero la respuesta fue que ellos no me pueden modificar algo que viene de fabrica, pero aunque yo quisiera comprar la 5ta rueda de aleacion de la misma medida que vienen las demas, me recomendo quien me atendia que no lo haga y me mostro el PORQUE. Si yo le pongo en la rueda de auxilio la misma que tienen las demas, el piso del baul queda mal ya que el alojamiento esta hecho solo para la rueda de auxilio que trae de fabrica.
A modo de broma ademas agrego el vendedor que la Kuga ni siquiera trae rueda de auxilio y es una camioneta de 750 mil pesos.
QUÉ EJEMPLO DE VENDEDOR!!!!. DAN GANAS DE COMPRAR OTRA MARCA CON GENTE ASÍ....
hola ezequiel yo tambien estoy pagando un plan ovalo ahi soy de santa fe que tal ese auto? me sirvirian tus comentarios
florencia hauscarriaga un espectaculo la verdad...anda mejor de lo que esperaba, muy comodo, por ahi no me termino de acostumbrar a que el auto ya a las 2mil rpm te pide que le subas el cambio(debe tener algun modo ecodrive), pero salvo eso muy bueno. Yo ahora le estoy por comprar las gomas para protejer el guardabarros ya que queda muuuy expuesto y tiene el cartel "veni a sacarme la pintura" jaja. Chequea bien antes de que te lo den que este todo bien sin rayones o cosas raras o que falten, porque el mio en el capot tenia un rayón(que si bien con una pulida sale, uno estw comprando un 0km), x lo que cualquier cosa rara que tenga dejalo todo acentado con firma y todo. Cualquier duda,preguntame
gracias ezequiel, me llamo juan no se porque sale el nombre de mi esposa acaseguro me uso la pc jajjjaja, buen datoo ese de los rayones y demas, estoy en un plan como te dije y ya voy a ver que version adquiero, ya que las prestaciones no son primordiales para mi ahora tal vez mas adelante, solo quiero un 0km para andar sin problemas un buen tiempo gracias por el aporte
florencia hauscarriaga si podes sacar la version SEL, te la recomiendo mucho...maneje la SE y la SEL...todo lo que es el equipamiento de seguridad lo probe y muy bueno...(en mi opinion personal) el Ka SEL es un Fiesta version economica
muy buen test,felicitaciones!
Edu, se que sos una eminencia, que sos un referente ante la compra de un auto. De hecho has sido mi referencia en varias ocasiones, pero mi pregunta es: por que tanta diferencia de aceleración y velocidad final siempre entre manual y prueba? X ejemplo, maneje 100.000 kms este motor y nunca necesite rebajar. No es x ofender, Sino x saber
Eduardo sigo tus tests desde hace mucho tiempo, me encanta el nivel de detalle que tienen, pero considero que estaría buenísimo que sean filmados en HD para tener una mejor experiencia. Un saludo!
+Sebastián Viale los test se graban en HD. Por ahora no emitimos en HD.
+Eduardo Smok al menos subanlo en HD a youtube
+Eduardo Smok claro, ya que se graban en ese formato, estaría bueno que los suban a youtube en HD.
POR AHORA NO.
Emanuel Seropián Dive NO, YA QUE HACE CASI UN AÑO QUE NO VENDEMOS LOS TEST. LOS ESTAMOS
LIBERANDO EN LA WEB A TODOS.
Ojalá que Ford también te dé la versión sedán para probar !!
Me gusta mocho ese carro, en esta prueba se habría visto mejor en otro color por que en negro no se ven bien las lineas del carro, con esos rines se ve muy bonito, acá en México se llama figo me gusta más el hatchback y estos rines los trae el fiesta, me quiero comprar uno color blanco y conseguirle unos rines de fiesta pintarlos de grafito
Hola Eduardo. Muy buen test, la verdad que bastante util como siempre. Tengo una sola critica, y es respecto al uso de las luces antinieblas en vez de las luces bajas en ruta, como es reglamentario en muchas provincias, y no se si no lo es a nivel nacional. Me parece que respetar eso sobre todo en un test, es casi tan importante como ponerse el cinturón, aunque por ahi quede mejor para la cámara las antinieblas. Mas allá de eso, te repito, muy bueno el test y muy completo. Saludos.
Agustin Suby No son antinieblas, son las luces DRL
SI MIRAS BIEN LA DESCRIPCIÓN DE LAS LUCES, EXPLICO QUE SON DRL.
Hola Eduardo, hay previstos test a ford ka+ y a saveiro cross?? gracias te sigo hace banda.. siempre el mejor.. abrazo.
no.
Sos un grosso Euardo!!t mando un abrazo grande!!!
hola, estaria bueno un test del nuevo etios de 6 marchas.
muy buen programa, igual el ka no es lo que fue en su origen. es un fiesta un poquito mas chico
¡¡Que queres que te diga...para mi sigue siendo un Fiesta Mini-toy !!!
Eduardo no entiendo bien de qué se trata el "one ford" si el ka en Brasil trae espejos eléctricos y acá ni opcional en la versión SEL. Y el Figo de México por ejemplo, se ofrece hasta con caja automática.
Eduardo, te consulto sobre los consumos del Ka que figuran en el cuadro a los 42:37 minutos, hace 11,48 kms por litros a 100 kms por hora y 14,76 kms por litros a 120, me quedo la duda? Me podrias aclarar los consumos que tiene el Ka?
11,48 es la aceleración de 0 a 100 km/h. no el consumo.
excelente como siempre ...................................... pregunta ..cuando le haces el test a la nueva 2008 peugeot gracias y abrazos
+julian utrera EN 2 SEMANAS
+Eduardo Smok gracias..... hace muchos años que te sigo eh aprendido mucho mirando tus programas de tv. y los vídeos... abrazo................... lejos el mejor piloto de pruebas que conozco ......
julian utrera MUCHAS GRACIAS.
Hola Eduardo, como siempre, excelente el test del ford K 1.5. Consulta, cual es el tema musical que suena cuando se muestran las tomas del auto andando ?? Gracias.
+Damián OVIEDO PEREZ NI IDEA. ES MÚSICA LIBRE DE DERECHOS.
Wishing Well DJ Nobody
"la terciadita de cajón de banana está camuflada" jajaja. posta, igual peor es en autos del segmento C ver eso...
Buen video saludos
Hola eduardo como estas podes subir el test del suzuki fun que no lo encuentro
hola eduardo, mi tia tiene un ford ka s del 2017 y si tiene rompe nieblas delantero
hola Eduardo, muy buen video. Ahora bien aún no puedo entender como puede Ford ofrecer control de tracción, de estabilidad- lo que es excelente en el segmento- y que no tenga 3 apoyacabezas y 3 cinturones inerciales atrás.. el costo es mínimo y sería un auto muy completo. Sólo esta cuestión hizo que desestime la compra. Espero que lo mejoren el año próximo. Saludos.
para que qerés 5 apoya cabezas.. 4 personas van re bien
buen dia, como primera medida este video es de la version "vieja" del ka, supongo que a medida que pasan los meses ford hace pequeños cambios a sus autos....te digo por experiencia propia, compre el 3 de junio un ka s, (entrada de gama) tiene 3 apoya cabezas trasero...el asiento rebatible 1/3 2/3, cosa que en este video no aparecen todavia!!...tendrias que ir al concesionario y ver en persona los autos que fisicamente esten en el lugar con su numero de chasis correspondiente!! tambien hay otros cambios...uno que no me quedo muy claro es que vi en persona una unidad con levantavidrios delanteros solamente y sin el sistema sync...solo tenia my ford dock, debo suponer que era el SE, y aqui en este video eduardo smok dice que la version SE viene con Sync, asi que sabra Dios los cambios que hacen sobre la marcha y no informan en la pagina de ford
Silvina muchas gracias por comentar tu experiencia. saludos.
Hola Silvina, una pregunta..el motor 1.5 del Ka es de correa o de cadena de distribución?
Exelente informe Eduardo. Para cuando un test del ka sedan??
NO LO SE.
Hola Eduardo, Exelente los test como siempre. En que ciudad es donde esta el tren de fondo? varios test vi que los arrancas ahi. Muy bueno, saludos.
Gracias Eduardo!
Puede ser que la versiom SEL viene con 'Asistente al frenado de emergencia (EBA)?
Buenos días! Si tuviera que comprarme un Ka de cinco puertas ¿ Cuál versión me aconsejaría? SE o SEL o apuesto al Sandero? Gracias!
entre un ford ka versión s y el sandero authentique 1.6?cual es más conveniente.desde ya muchas gracias.muy bueno el programa.te deja todo claro.saludos!
Luciano Saravia si queres espacio a lo ancho y baul el sandero.y 2 perlitas del sandero.abre el capot con amortiguador.no con varilla.ademas suma pantalla tactil.en contra del sandero.la calidad la del ka es mejor
Diego Hernan Roitman
muchas gracias diego lo tendré en cuenta.me sigue gustando hasta ahora el ford ka
hola eduardo. tenes algun comentario si viene la fiat toro? y si es asi para cuando? gracias
Hola! una consulta, que tiene de nuevo el modelo 2017 en comparacion con el del video 2016? no puedo encontrar ese dato por ningun lado
que traigan el sedan también, siempre la argentina se queda con lo mas acotado :_
Estoy entre este y un high up, que recomiendan? el nuevo KA te dice cuando pasar los cambios para ahorrar nafta? Yo tengo el 1.6 viral viejo =D
Eduardo te felicito, sos preciso y claro, suran o Ford ka SEL ?
NO RECOMENDAMOS MARCAS O MODELOS, MÁS ALLÁ DE QUE COMPARAS PERAS CON MANZANAS...
Correa dentada o cadena de distribución lleva este auto?
Lindo Test, pero tengo un Ka 2010 Fly Plus 1.0 y no encuentro el Test por ningún lado...
Buen video
Excelente vehículo Ford ka
buenas tardes eduardo muy bueno el test .este año comprare o un ka o un etios (estoy esperando el restailing) vos x cual te inclinarias ,desde ya muchas gracias
+Maria Rosa Carello NO RECOMENDAMOS MARCAS O MODELOS.
Eduardo, como dije anteriormente, veo tu programa, porque de acuerdo a tu test elijo el auto a comprar, conozco la version de cuatro puertas con caja automatica de de 6marchas, con 1.5 de tres cilindros y 123 hp de potencia, que para algunos usuarios es un fierro, mi pregunta hiciste alguna evalucion tanto sea para el sedan o para este de cinco puerta con ese motor ???? gracias por la deferencia que prestes a esta consulta, te mando un fuerte abrazo !!!
Ruben Rachetti: este fue el último Ka probado. Saludos.
que venga el ka ++++ el auto esta bueno, pero el baul es muy chico y hay que ponerle portaequipaje
Eduardo soy un fiel seguidor tuyo de hace muchos años, xque tenes una particularidad especial dedicada al buen servicio del consumidor. Al Ford Ka no lo veo como un auto economico en cuanto al consumo urbano; quizas mi comparacion es muy chabacana con un Renault Clio de 3 ptas 1200cc y 75 hp que lo hace mas elastico y el consumo es bajo. En un momento lo comparaste con el Sandero en cuanto a baul y capacidad de pasajeros; pero hay algo que no tenemos en cuenta; que puntaje tiene el Ford Ka y el Sandero en LATINCUP la entidad que resguarda en un accidente a los pasajeros; eso para mi punto de vista es mucho mas importante que una version que otra!! Me gustaria saber tu opinion al respecto y te saludo muy atentamente !!
lATINNCAP VA MODIFICANDO PERMANENTEMENTE SUS PRUEBAS Y HAY QUE VER LOS RESULTADOS DE AMBOS ALLÍ,.
@@eduardosmok4286 gracias Eduardo x tu pronta respuesta y veremos la pistura de LATINNCAP que demuestra para estas dos marcas!
Hola Eduardo espero estes bien. Te consulto, hay posibilidad de quitar directamente los asientos trseros de ser necesario?
@francozoppegni6132: desarmando el auto, se puede todo.
Una pregunta ¿ registraste en que cambio se logra la maxima velocidad y a que regimen de vueltas de motor? Saludos y Gracias
con respecto al sandero que tal es el auto?
Hola. Alguien chequeó el consumo? Vi otros test donde el consumo era considerablemente mayor.
Esta es mi única duda respecto de la compra de este auto.
Gracias
No se indica el octanaje minimo que lleva, es decir, se arregla con la super?, o hay que cargar solo premium
Es el auto de entrada a la marca. Así que con Súper va de 10
+sergiobis nafta sin plomo de 95 octanos.
Hola Eduardo, gracias por el video (me sirvió para elegir :) ) . Una consulta, sobreel modelo SEL. La semana pasada fui a presupuestar y me dijeron en la consecionaria que no me viene con alfombras de goma que veo que en el video las tiene. Es mi primer auto y no tengo idea de si corresponde. Te parece que les exija que me las entreguen?
+Sandra Patricia Molina Palencia SI. HAY QUE SER EXIGENTE.
+Eduardo Smok lo más! Muchas gracias!!
+Sandra Patricia Molina Palencia En la página de ford está el pdf del Ka y dice que trae las alfombras.
Alguien sabe si al Ford Ka le entra (en espacio) en el baul un auxilio de 15"? gracias
Excelente el test como siempre: Una consulta: Si tuvieras que elegir entre un Fiesta KD 2013 (titanuim, unica version en ese tiempo) o este nuevo Ka SEL (el mas completo), con cual te quedarias y porque? Gracias, saludos
el fiesta tiene 7 airbags, techo solar, led, más baúl, llantas 16, control de tracción, control de crucero, 120 cv, mejor calidad en materiales y muchas cosas mas... aparte para mi es mucho más lindo.
Franco Bellucci depende lo que estés buscando el fiesta tiene mucho más equipamiento y facha, el ka gana en su habitabilidad yo me subí a un fiesta con 1.83 en la plaza trasera es imposible estar, muy incómodo me resulto
Hola Eduardo muy bueno el test, te agradezco, queria preguntarte estoy entre el March y este, dijiste que este no es elastico el March me parecio demasiado picante y ruidoso a favor Mexico vs Brasil comparado con las versiones base.
March Active vs KA S.
cual me recomendas ? Tengo motor suficiente con este para ciudad ? Es agil ?
Muchas Gracias.
NO RECOMENDAMOS MARCAS O MODELOS.
Si tengo algo para decirte, es que te quedes con Ford, mil veces! Saludos.