ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
26:34 女主持人不錯 嘗試扶250公斤的重車
本田DCT重機(NC車系、X-ADV)真的是重機新手入門的最佳選擇,新手怕出錯就把檔位控制丟給電腦,自己注意好前方與四周路況就好,我自己也次從長達10~12年沒騎機車的狀態下一口氣直接上紅牌X-ADV,而且買台本公司貨的有提供車主上免費安駕課程(初級免費、進階班要付錢),因變速系統是DCT,除了起步時的離合器接合瞬間比較難掌握,動力輸出幾乎跟打檔車一樣隨傳隨到,市區走走停停狀態下的油耗都有每公升22km以上(定速巡航油耗能上到每公升40km),相較於汽車在市區每公升頂多跑10~14km左右實在差太多了,當然......熱血拉轉這種的不適合這台車(也不適合其他DCT的車款)。
BMW GS-1000 Paris-Darkar 夢想車!還要配實心胎!自從三十年前從事機車業聽到一位加拿大籍客人談起他的兩個朋友騎兩輛GS參賽巴黎達卡,最終兩人一騎完賽(另一台用來拆零件了)!就立志賺錢,五十歲要去跑一趟拉力賽~澳洲薩法里拉力也好,絲路拉力也好……唉,理想很豐滿,現實很骨感!到現在只擁有一台Moto Guzzi 軸傳動850,還不能實現夢想……
底下固定的大字幕擋住了重要的畫面 建議移到上面去
建議每週都要安排兩輪單元,機車佔有率比四輪還要多~很多人一生都未擁有過汽車,但機車是必備的~
很喜歡看越野特技,飛車比賽表演。非常刺激的!需要耐力跟技巧的特技。飛越黃河....
驚到~搶頭香!
白同學粉絲?……😁😁
@@陳立瑞 哈哈 內行的
國外都流行ADV車種 台灣是仿賽比較多可能是因為亞洲人身高普遍都比較矮的關係
機車的點閱率通常都比汽車高,可以多出
推廣的好啊
多功能 潮!!!!!!!!吹入 嘿嘿嘿 真棒
……………………ADV多功能車頂多玩玩泥巴,要上中級林道才是玩越野~
GGR adv之恥
兩輪單元棒棒
主持人很漂亮
多功能風 (潮吹) 入兩輪界,怪怪的
加啡貓瘦好多喔😲
沒有我期待的 V-STROM 介紹..
+1
21-18跟19-17還是有差距的
對!超喜歡21-18!
21-18才是正統
KTM呢
根本都不是越野車.....真亂...YZ125二行程真讚..
是Adventure,跑拉力賽可以,但不是飛躍雙跳台三跳台那種純種越野賽!
標題不是打的很清楚了嗎…能夠都會跟越野兼備的車子,一點也不亂…很明顯就是多功能車啊!
有那一台車適合下大石頭灘頭騎乘? 還刮傷輪框,用車人還是要有一點常識才好!
非洲雙這種21吋的比較OK 騎這種路的人應該不會去在意傷輪框的問題 那是公路車思維
從前騎過一款兩輪驅動的,前後輪都有動力,輪胎像氣球,可以灌水灌油進輪胎。
只有我看成 潮吹人 ?
前面還有一個!
天阿 ,BMW的車,這樣給它摔在地上 , 一般人怎麼受的了,一台要 100萬的車,這樣摔, 瘋了.
offroad騎不快,倒了真的還好旁邊也一堆保桿,其實沒那麼嚴重
在台灣賣的車價真的貴
野狗肉是來亂的?
這教官講話真怪腔怪調的...
26:34 女主持人不錯 嘗試扶250公斤的重車
本田DCT重機(NC車系、X-ADV)真的是重機新手入門的最佳選擇,新手怕出錯就把檔位控制丟給電腦,自己注意好前方與四周路況就好,我自己也次從長達10~12年沒騎機車的狀態下一口氣直接上紅牌X-ADV,而且買台本公司貨的有提供車主上免費安駕課程(初級免費、進階班要付錢),因變速系統是DCT,除了起步時的離合器接合瞬間比較難掌握,動力輸出幾乎跟打檔車一樣隨傳隨到,市區走走停停狀態下的油耗都有每公升22km以上(定速巡航油耗能上到每公升40km),相較於汽車在市區每公升頂多跑10~14km左右實在差太多了,當然......熱血拉轉這種的不適合這台車(也不適合其他DCT的車款)。
BMW GS-1000 Paris-Darkar 夢想車!還要配實心胎!自從三十年前從事機車業聽到一位加拿大籍客人談起他的兩個朋友騎兩輛GS參賽巴黎達卡,最終兩人一騎完賽(另一台用來拆零件了)!就立志賺錢,五十歲要去跑一趟拉力賽~澳洲薩法里拉力也好,絲路拉力也好……唉,理想很豐滿,現實很骨感!到現在只擁有一台Moto Guzzi 軸傳動850,還不能實現夢想……
底下固定的大字幕擋住了重要的畫面 建議移到上面去
建議每週都要安排兩輪單元,機車佔有率比四輪還要多~
很多人一生都未擁有過汽車,但機車是必備的~
很喜歡看越野特技,飛車比賽表演。非常刺激的!需要耐力跟技巧的特技。飛越黃河....
驚到~搶頭香!
白同學粉絲?……😁😁
@@陳立瑞 哈哈 內行的
國外都流行ADV車種
台灣是仿賽比較多
可能是因為亞洲人身高普遍都比較矮的關係
機車的點閱率通常都比汽車高,可以多出
推廣的好啊
多功能 潮!!!!!!!!吹入 嘿嘿嘿 真棒
……………………ADV多功能車頂多玩玩泥巴,要上中級林道才是玩越野~
GGR adv之恥
兩輪單元棒棒
主持人很漂亮
多功能風 (潮吹) 入兩輪界,怪怪的
加啡貓瘦好多喔😲
沒有我期待的 V-STROM 介紹..
+1
21-18跟19-17還是有差距的
對!超喜歡21-18!
21-18才是正統
KTM呢
根本都不是越野車.....真亂...YZ125二行程真讚..
是Adventure,跑拉力賽可以,但不是飛躍雙跳台三跳台那種純種越野賽!
標題不是打的很清楚了嗎…能夠都會跟越野兼備的車子,一點也不亂…很明顯就是多功能車啊!
有那一台車適合下大石頭灘頭騎乘? 還刮傷輪框,用車人還是要有一點常識才好!
非洲雙這種21吋的比較OK 騎這種路的人應該不會去在意傷輪框的問題 那是公路車思維
從前騎過一款兩輪驅動的,前後輪都有動力,輪胎像氣球,可以灌水灌油進輪胎。
只有我看成 潮吹人 ?
前面還有一個!
天阿 ,BMW的車,這樣給它摔在地上 , 一般人怎麼受的了,一台要 100萬的車,這樣摔, 瘋了.
offroad騎不快,倒了真的還好
旁邊也一堆保桿,其實沒那麼嚴重
在台灣賣的車價真的貴
野狗肉是來亂的?
這教官講話真怪腔怪調的...