[IN新聞] 解開束縛! Honda CRF300L & CRF300 RALLY

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • 源自競賽血統的奔放外型
    符合潮流的現代科技配備
    各具所長的自由操駕樂趣
    Honda CRF300L & CRF300 Rally
    將以平易近人的售價和設定
    在台灣車壇掀起一股越野新風潮!
    -
    Honda CRF300L & CRF300 RALLY
    切地瓜之旅(上集)
    • 迷航、轉倒、路斷掉!超崩潰的切地瓜之旅!(上...
    切地瓜之旅(中集)
    • 豪華飯店星空夜景?濃霧山區鬼打牆?今晚你選哪...
    -
    特殊動態畫面器材:Insta 360 ONE X2
    Insta 360 ONE X2 - Bike IN優惠購買連結
    reurl.cc/n57jz1
    -
    Bike IN自營品牌-S級速人
    --
    Bike IN機車資訊網
    www.bikein-net....
    Bike IN機車資訊網-臉書粉專
    / bikein.com.tw
    莊政威 Cliff Chuang (小三)
    / bikeincliff
    EDA Chen 陳逸達 #11
    goo.gl/7TehvS
    孫國鈞你過來一下
    / becauseimoliversun
    #CRF300L #CRF300Rally #越野車

ความคิดเห็น • 95

  • @jokesoveryouredead
    @jokesoveryouredead 3 ปีที่แล้ว +55

    0:16 破的完美 並不慌不忙繼續講 夠專業 老鐵們該給個雙擊666

  • @MriWRZ
    @MriWRZ 3 ปีที่แล้ว +7

    Rally定位是公路旅行車,
    L定位是林道車,
    兩款車懸吊調整和煞車碟盤大小不同,
    就能看得出來定位在哪,
    R才是競技越野車用,
    就是下場飛三層樓高的車子,
    L跟R差一個字母,
    動力和重量天差地遠,
    Rally更不用講,
    騎林道記得水要加高蛋白
    用軍用機比喻,
    R是Su-27,
    L是Su-34,
    Rally是Ty-160
    另外騎這種車,
    站著騎、變換坐姿是基本中的基本,
    起步往後坐、煞車往前坐,
    這樣才煞得住,
    尾速上8000rpm時可以到135km/h,
    斷油線是10500rpm
    要玩可以找老巴和阿科feat去越野場被教做人

  • @alexchow4585
    @alexchow4585 3 ปีที่แล้ว +12

    0:51 現在疫情穩定下來了,車也拿到手了,然後.....牌架掉了 XDDDDDD

  • @m147200123
    @m147200123 3 ปีที่แล้ว +20

    是不是牌架會掉下來的那個CRF 🤔🤔

  • @WAYPIN
    @WAYPIN 3 ปีที่แล้ว +5

    0:16 不慌不忙 專業!!

  • @petermouse
    @petermouse 2 ปีที่แล้ว +3

    KLX300進不來滿可惜的
    現在CLF300無競爭對手
    希望30萬的級距
    能有更多黃牌越野車能選
    想要路權又可以偶爾玩樂

  • @WuGaLy
    @WuGaLy 3 ปีที่แล้ว +6

    我是第一批RALLY版車主,這顆引擎的變速箱,給我不太好的印象,無離合快速升檔,遇過好幾次檔位切過去不完全的狀況,1→2/2→3/3→4,明明已經升檔,但是加速一小段時間後會自己跳回去前一個檔位或是空檔;拉離合器去升檔,也有遇過。
    跟台本保養廠反應過,沒有得到正面的回應。

    • @rally_destroyer
      @rally_destroyer 3 ปีที่แล้ว

      我也有零星遇過幾次,但都是在土路出現,本來以為是穿車靴誤觸,但這樣看來應該真的有問題

    • @WuGaLy
      @WuGaLy 3 ปีที่แล้ว

      @@rally_destroyer 林道跟公路,我都有遇過的說

    • @rally_destroyer
      @rally_destroyer 3 ปีที่แล้ว

      @@WuGaLy 奇妙 我本來還懷疑過是不是機油的問題

    • @阿瑋-c9q
      @阿瑋-c9q 3 ปีที่แล้ว

      建議你,有離合器就該拉

    • @WuGaLy
      @WuGaLy 3 ปีที่แล้ว

      @@阿瑋-c9q 有拉也會啊!
      別款車就不會這樣。

  • @大自然和悠閑之鳥
    @大自然和悠閑之鳥 3 ปีที่แล้ว +3

    想看2021 NC750X的介紹和輕度越野測試

  • @大龍峒的阿良
    @大龍峒的阿良 3 ปีที่แล้ว +7

    爆胎然後封山然後沒油然後後牌架掉了 ....

  • @rally_destroyer
    @rally_destroyer 3 ปีที่แล้ว +1

    11:55 剛牽車出門那陣子,每個紅燈都會看到我整個人跟著車一起點頭

  • @yuhantien1104
    @yuhantien1104 2 ปีที่แล้ว

    您好我是台視新聞記者,想請問影片能不能夠授權在新聞上使用,會標註來源,謝謝🙏

  • @kolhsieh
    @kolhsieh 3 ปีที่แล้ว +3

    CRF150 路上能見度也蠻高的

  • @FX80314
    @FX80314 2 ปีที่แล้ว +4

    RALLY應該是較適合公路、產業道路、非鋪裝路面!
    林道應該是L版才吃香,車輕。

    • @danielsung6648
      @danielsung6648 2 ปีที่แล้ว

      應ㄧㄥ該

    • @FX80314
      @FX80314 2 ปีที่แล้ว

      @@danielsung6648 已修正

  • @twchildrealgood
    @twchildrealgood 3 ปีที่แล้ว +3

    希望台本能進CB500X~
    公路行駛一定很舒服!

  • @歐哥的機車旅遊
    @歐哥的機車旅遊 3 ปีที่แล้ว +1

    恭喜小三入手新玩具 ~ 👍
    未來小三應該可以一週七天
    每天都騎不同的車了 😎

  • @jszhang835
    @jszhang835 3 ปีที่แล้ว +19

    完了
    我現在對這台車的印象就是牌架......

  • @16Smoto
    @16Smoto 3 ปีที่แล้ว +16

    出門要記得備內胎,還有會換內胎的車行wwwwwww

    • @FX80314
      @FX80314 3 ปีที่แล้ว

      小紅胎足以

  • @seasea5938
    @seasea5938 3 ปีที่แล้ว

    這麼久沒出,以為你轉行了

  • @鏖蛋洨
    @鏖蛋洨 ปีที่แล้ว

    請問拍攝地點

  • @evolution2691
    @evolution2691 3 ปีที่แล้ว +6

    300拉利的頭好像空中之城的機器人

    • @oad1576
      @oad1576 3 ปีที่แล้ว

      也蠻像瘟疫醫生的鳥嘴面具

  • @mansteinerichvon9856
    @mansteinerichvon9856 3 ปีที่แล้ว +1

    我是香港的朋友,也想出部150L版的

  • @DerUngezogene2907
    @DerUngezogene2907 3 ปีที่แล้ว

    林道跑久了真的不會去看那個儀表
    我的車連儀表都沒
    上繞油管真的不是問題

  • @kevinmalik1510
    @kevinmalik1510 3 ปีที่แล้ว +1

    希望小三可以更詳細介紹由Dakar Rally 比賽而生的CRF300 Rally這個風格

    • @rally_destroyer
      @rally_destroyer 3 ปีที่แล้ว

      只有外觀致敬而已
      沒調整過跑去沙灘騎到吐血

    • @timmychen6
      @timmychen6 3 ปีที่แล้ว

      @@rally_destroyer 我拿到L版第二天就騎去海裡 然後想停下來拍個照 然後就卡住了

    • @rally_destroyer
      @rally_destroyer 3 ปีที่แล้ว

      @@timmychen6 修但幾咧直接物理性的下海

  • @jimmyriderkick
    @jimmyriderkick 3 ปีที่แล้ว

    等很久了 太棒了GJ

  • @載路中
    @載路中 3 ปีที่แล้ว +1

    我在糾結要買250或300
    250不用驗車但300動力比較好
    雖然250改裝也可以提升動力但又要再花一筆錢……
    不知道在糾結什麼xdd

    • @使點力
      @使點力 2 ปีที่แล้ว

      看你想不想二段式待轉。

  • @asroc690
    @asroc690 3 ปีที่แล้ว

    期待IN測試,小三要帶大家飛囉

  • @jasonchen7294
    @jasonchen7294 3 ปีที่แล้ว

    敲碗切地瓜

  • @446DaSeaFood
    @446DaSeaFood 3 ปีที่แล้ว

    切地瓜那台掉尾巴的300L不是小三買的喔XD?

  • @yui-chihung9361
    @yui-chihung9361 3 ปีที่แล้ว

    不知道如果進歐規鹵素燈泡版會不會像隔壁一樣被罵翻呢………

  • @公道伯-x9j
    @公道伯-x9j 3 ปีที่แล้ว +6

    會紅一定是因為台灣的路太爛啊😂

  • @TV-es3li
    @TV-es3li 3 ปีที่แล้ว +2

    0:16 破音 哈哈

  • @motorpsycho9835
    @motorpsycho9835 2 ปีที่แล้ว

    試騎過朋友的300,比250好很多。不過動力跟車重仍不成比例。不論是什麼用途,這重量至少要有四十匹。CRF450天價,與其考慮車價差不多的450還不如入手性能更好車重卻輕很多的KTM或HUSQVARNA。

  • @青眼白龍-r9d
    @青眼白龍-r9d 3 ปีที่แล้ว

    小三買重機可以去跑蘇花改環島阿

  • @stanleylin8810
    @stanleylin8810 3 ปีที่แล้ว +1

    把非洲雙牽出來😆,切地瓜啦😆,破胎難免😏

  • @xiuquanchen
    @xiuquanchen 3 ปีที่แล้ว +1

    想問一下買這台跟DRZ400 二手 哪個比較推

    • @閻王兒
      @閻王兒 3 ปีที่แล้ว +1

      我是比較喜歡DRZ

    • @載路中
      @載路中 3 ปีที่แล้ว +1

      drz除了買車還要多一個修車費
      雖然drz妥善率非常好但因為經過好幾手所以有沒有正常保養不知道
      而CRF優點就是新車有6檔(DRZ 5檔)不用整理 但要改滑胎也是需要一筆錢
      如果你還有要改滑胎那也可以直接去買二手DRZ來整理因為DRZ二手的都是滑胎不用再改
      如果DRZ跟CRF不管年份
      絕對是爆推DRZ因為他的設定都是競技取向
      妥善率也是非常棒動力更不用說XD
      但就是半年要一驗很麻煩

  • @chenenhsin
    @chenenhsin 3 ปีที่แล้ว

    小三獨鍾本田 非洲雙、crf

  • @AKBIDFSKY
    @AKBIDFSKY 3 ปีที่แล้ว +1

    Jojo奇妙冒險,副本車種看看多麼狂。

  • @oad1576
    @oad1576 3 ปีที่แล้ว +1

    建議新手不要去騎沙灘,技術不好騎進軟沙直接刁車,剛買到車,找片草皮空地熟悉就好

  • @輪班星人的秘密基地
    @輪班星人的秘密基地 3 ปีที่แล้ว +1

    中哥跟陳老先生昌哥帶你玩土

  • @fomoman1137
    @fomoman1137 3 ปีที่แล้ว

    好騎, 好玩, 輕鬆的車

  • @wayne_y1471
    @wayne_y1471 3 ปีที่แล้ว

    最強車媒都是跑最後一棒試駕 像嘉偉哥一樣

  • @凱文阿庫拉
    @凱文阿庫拉 3 ปีที่แล้ว

    拉力你還是在公路或水牛坑就好了,林道大概倒個三次就沒朋友了

    • @银角丶
      @银角丶 3 ปีที่แล้ว

      为什么🤣这么刺激。。

    • @ming7682
      @ming7682 3 ปีที่แล้ว

      太重嗎XD?

    • @FX80314
      @FX80314 2 ปีที่แล้ว

      @@ming7682 沒錯⋯太重!

  • @RXRVINO
    @RXRVINO 3 ปีที่แล้ว

    終於等到小三的介紹了

    • @rally_destroyer
      @rally_destroyer 3 ปีที่แล้ว

      我等到車子都生鏽了

    • @RXRVINO
      @RXRVINO 3 ปีที่แล้ว

      @@rally_destroyer 你是摔壞吧...

  • @Wei84816
    @Wei84816 3 ปีที่แล้ว

    那條往上走的避震器油管真的很醜……

  • @yujohn6325
    @yujohn6325 3 ปีที่แล้ว +4

    我覺得有點像假面騎士的機車😂😂

    • @ruichen1256
      @ruichen1256 3 ปีที่แล้ว

      Wizard 鎧武 Ghost Ex-aid 都是用CRF250L改的 是同系不是很像😆

    • @周育緯-d2d
      @周育緯-d2d 3 ปีที่แล้ว

      透露年紀了

    • @ruichen1256
      @ruichen1256 3 ปีที่แล้ว

      🥲看了才入車坑嗄

  • @babysaymoney
    @babysaymoney 3 ปีที่แล้ว +1

    糟糕...看到解開束縛,就想接重生吧前鬼 QQ

  • @regerachen1298
    @regerachen1298 3 ปีที่แล้ว

    應該出一台CRF300RR-RR RALLY

  • @chungkingyo4520
    @chungkingyo4520 3 ปีที่แล้ว +1

    300L車頭拱起來的電線???。。。???

    • @青龍遊
      @青龍遊 3 ปีที่แล้ว

      5:27 有說明

    • @考龍蝦
      @考龍蝦 3 ปีที่แล้ว +1

      那是煞車油管

    • @ser4833345
      @ser4833345 2 ปีที่แล้ว

      ABS 的線

  • @ShinRSZ
    @ShinRSZ 3 ปีที่แล้ว

    我家只有250l

  • @EthanLin0224
    @EthanLin0224 3 ปีที่แล้ว

    水啦

  • @Ninja-.-Life
    @Ninja-.-Life 3 ปีที่แล้ว

    想入手150L 😍

  • @JC-sb7gi
    @JC-sb7gi 2 ปีที่แล้ว

    最適合臺灣路面的車

  • @yc1571
    @yc1571 3 ปีที่แล้ว

    高雄有一票專玩越野車的年輕人

  • @waynechen1999
    @waynechen1999 3 ปีที่แล้ว

    滑胎😍

  • @user-dan9987
    @user-dan9987 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @jy61216
    @jy61216 3 ปีที่แล้ว

    小三倒底有幾台車阿.............. 🤔🤔

    • @阿華-s6d
      @阿華-s6d 3 ปีที่แล้ว +1

      那都是廠商提供拍片的,不是自己的

    • @phitemal2070
      @phitemal2070 3 ปีที่แล้ว

      @@阿華-s6d 影片中不是有說CRF是自己買的嗎 印象中還有MSX KRV

    • @BikeinNET
      @BikeinNET  3 ปีที่แล้ว +9

      從拍片開始買過的有
      SMAX、Racing S、勁戰3代(上述三台已賣掉)
      MSX、小阿魯、Ai-1、KRV、勁戰6代、CRF300L,這些是現在擁有的

  • @overkillhaha
    @overkillhaha 3 ปีที่แล้ว +1

    高雄車友出來跑土路了

    • @黃御祉
      @黃御祉 3 ปีที่แล้ว

      新手求帶

  • @Scott-xx6ih
    @Scott-xx6ih 2 ปีที่แล้ว

    小三瘦了一些,两年前最开始看Bike IN的时候他还是有点胖的,牛仔裤撑满。

  • @far1458
    @far1458 3 ปีที่แล้ว

    頭香