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0:16 破的完美 並不慌不忙繼續講 夠專業 老鐵們該給個雙擊666
Rally定位是公路旅行車，L定位是林道車，兩款車懸吊調整和煞車碟盤大小不同，就能看得出來定位在哪，R才是競技越野車用，就是下場飛三層樓高的車子，L跟R差一個字母，動力和重量天差地遠，Rally更不用講，騎林道記得水要加高蛋白用軍用機比喻，R是Su-27，L是Su-34，Rally是Ty-160另外騎這種車，站著騎、變換坐姿是基本中的基本，起步往後坐、煞車往前坐，這樣才煞得住，尾速上8000rpm時可以到135km/h，斷油線是10500rpm要玩可以找老巴和阿科feat去越野場被教做人
0:16 不慌不忙 專業!!
0:51 現在疫情穩定下來了，車也拿到手了，然後.....牌架掉了 XDDDDDD
是不是牌架會掉下來的那個CRF 🤔🤔
CRF150 路上能見度也蠻高的
想看2021 NC750X的介紹和輕度越野測試
等很久了 太棒了GJ
我是第一批RALLY版車主，這顆引擎的變速箱，給我不太好的印象，無離合快速升檔，遇過好幾次檔位切過去不完全的狀況，1→2/2→3/3→4，明明已經升檔，但是加速一小段時間後會自己跳回去前一個檔位或是空檔；拉離合器去升檔，也有遇過。跟台本保養廠反應過，沒有得到正面的回應。
我也有零星遇過幾次，但都是在土路出現，本來以為是穿車靴誤觸，但這樣看來應該真的有問題
@@rally_destroyer 林道跟公路，我都有遇過的說
@@WuGaLy 奇妙 我本來還懷疑過是不是機油的問題
建議你，有離合器就該拉
@@阿瑋-c9q 有拉也會啊！別款車就不會這樣。
11:55 剛牽車出門那陣子，每個紅燈都會看到我整個人跟著車一起點頭
爆胎然後封山然後沒油然後後牌架掉了 ....
敲碗切地瓜
RALLY應該是較適合公路、產業道路、非鋪裝路面！林道應該是L版才吃香，車輕。
應ㄧㄥ該
@@danielsung6648 已修正
KLX300進不來滿可惜的現在CLF300無競爭對手希望30萬的級距能有更多黃牌越野車能選想要路權又可以偶爾玩樂
好騎, 好玩, 輕鬆的車
0:16 破音 哈哈
希望台本能進CB500X～公路行駛一定很舒服！
恭喜小三入手新玩具 ~ 👍未來小三應該可以一週七天每天都騎不同的車了 😎
300拉利的頭好像空中之城的機器人
也蠻像瘟疫醫生的鳥嘴面具
出門要記得備內胎，還有會換內胎的車行wwwwwww
小紅胎足以
這麼久沒出，以為你轉行了
期待IN測試，小三要帶大家飛囉
請問拍攝地點
終於等到小三的介紹了
我等到車子都生鏽了
@@rally_destroyer 你是摔壞吧...
中哥跟陳老先生昌哥帶你玩土
希望小三可以更詳細介紹由Dakar Rally 比賽而生的CRF300 Rally這個風格
只有外觀致敬而已沒調整過跑去沙灘騎到吐血
@@rally_destroyer 我拿到L版第二天就騎去海裡 然後想停下來拍個照 然後就卡住了
@@timmychen6 修但幾咧直接物理性的下海
水啦
我是香港的朋友，也想出部150L版的
會紅一定是因為台灣的路太爛啊😂
滑胎😍
Jojo奇妙冒險，副本車種看看多麼狂。
小三獨鍾本田 非洲雙、crf
您好我是台視新聞記者，想請問影片能不能夠授權在新聞上使用，會標註來源，謝謝🙏
完了我現在對這台車的印象就是牌架......
我也是XD
把非洲雙牽出來😆，切地瓜啦😆，破胎難免😏
最適合臺灣路面的車
小三買重機可以去跑蘇花改環島阿
林道跑久了真的不會去看那個儀表我的車連儀表都沒上繞油管真的不是問題
👍
不知道如果進歐規鹵素燈泡版會不會像隔壁一樣被罵翻呢………
最強車媒都是跑最後一棒試駕 像嘉偉哥一樣
我在糾結要買250或300250不用驗車但300動力比較好雖然250改裝也可以提升動力但又要再花一筆錢……不知道在糾結什麼xdd
看你想不想二段式待轉。
糟糕...看到解開束縛，就想接重生吧前鬼 QQ
我家只有250l
想入手150L 😍
切地瓜那台掉尾巴的300L不是小三買的喔XD？
想問一下買這台跟DRZ400 二手 哪個比較推
我是比較喜歡DRZ
drz除了買車還要多一個修車費雖然drz妥善率非常好但因為經過好幾手所以有沒有正常保養不知道而CRF優點就是新車有6檔（DRZ 5檔）不用整理 但要改滑胎也是需要一筆錢如果你還有要改滑胎那也可以直接去買二手DRZ來整理因為DRZ二手的都是滑胎不用再改如果DRZ跟CRF不管年份絕對是爆推DRZ因為他的設定都是競技取向妥善率也是非常棒動力更不用說XD 但就是半年要一驗很麻煩
應該出一台CRF300RR-RR RALLY
我覺得有點像假面騎士的機車😂😂
Wizard 鎧武 Ghost Ex-aid 都是用CRF250L改的 是同系不是很像😆
透露年紀了
🥲看了才入車坑嗄
高雄有一票專玩越野車的年輕人
300L車頭拱起來的電線？？？。。。？？？
5:27 有說明
那是煞車油管
ABS 的線
那條往上走的避震器油管真的很醜……
試騎過朋友的300，比250好很多。不過動力跟車重仍不成比例。不論是什麼用途，這重量至少要有四十匹。CRF450天價，與其考慮車價差不多的450還不如入手性能更好車重卻輕很多的KTM或HUSQVARNA。
拉力你還是在公路或水牛坑就好了，林道大概倒個三次就沒朋友了
为什么🤣这么刺激。。
太重嗎XD?
@@ming7682 沒錯⋯太重！
建議新手不要去騎沙灘，技術不好騎進軟沙直接刁車，剛買到車，找片草皮空地熟悉就好
小三倒底有幾台車阿.............. 🤔🤔
那都是廠商提供拍片的，不是自己的
@@阿華-s6d 影片中不是有說CRF是自己買的嗎 印象中還有MSX KRV
從拍片開始買過的有SMAX、Racing S、勁戰3代（上述三台已賣掉）MSX、小阿魯、Ai-1、KRV、勁戰6代、CRF300L，這些是現在擁有的
高雄車友出來跑土路了
新手求帶
頭香
小三瘦了一些，两年前最开始看Bike IN的时候他还是有点胖的，牛仔裤撑满。
![[IN測試] 翻轉人生 - Honda CRF300L & CRF300 RALLY](http://i.ytimg.com/vi/frdTIqZTX_Q/mqdefault.jpg)
![[IN測試] 翻轉人生 - Honda CRF300L & CRF300 RALLY](/img/tr.png)
0:16 破的完美 並不慌不忙繼續講 夠專業 老鐵們該給個雙擊666
Rally定位是公路旅行車，
L定位是林道車，
兩款車懸吊調整和煞車碟盤大小不同，
就能看得出來定位在哪，
R才是競技越野車用，
就是下場飛三層樓高的車子，
L跟R差一個字母，
動力和重量天差地遠，
Rally更不用講，
騎林道記得水要加高蛋白
用軍用機比喻，
R是Su-27，
L是Su-34，
Rally是Ty-160
另外騎這種車，
站著騎、變換坐姿是基本中的基本，
起步往後坐、煞車往前坐，
這樣才煞得住，
尾速上8000rpm時可以到135km/h，
斷油線是10500rpm
要玩可以找老巴和阿科feat去越野場被教做人
0:16 不慌不忙 專業!!
0:51 現在疫情穩定下來了，車也拿到手了，然後.....牌架掉了 XDDDDDD
是不是牌架會掉下來的那個CRF 🤔🤔
CRF150 路上能見度也蠻高的
想看2021 NC750X的介紹和輕度越野測試
等很久了 太棒了GJ
我是第一批RALLY版車主，這顆引擎的變速箱，給我不太好的印象，無離合快速升檔，遇過好幾次檔位切過去不完全的狀況，1→2/2→3/3→4，明明已經升檔，但是加速一小段時間後會自己跳回去前一個檔位或是空檔；拉離合器去升檔，也有遇過。
跟台本保養廠反應過，沒有得到正面的回應。
我也有零星遇過幾次，但都是在土路出現，本來以為是穿車靴誤觸，但這樣看來應該真的有問題
@@rally_destroyer 林道跟公路，我都有遇過的說
@@WuGaLy 奇妙 我本來還懷疑過是不是機油的問題
建議你，有離合器就該拉
@@阿瑋-c9q 有拉也會啊！
別款車就不會這樣。
11:55 剛牽車出門那陣子，每個紅燈都會看到我整個人跟著車一起點頭
爆胎然後封山然後沒油然後後牌架掉了 ....
敲碗切地瓜
RALLY應該是較適合公路、產業道路、非鋪裝路面！
林道應該是L版才吃香，車輕。
應ㄧㄥ該
@@danielsung6648 已修正
KLX300進不來滿可惜的
現在CLF300無競爭對手
希望30萬的級距
能有更多黃牌越野車能選
想要路權又可以偶爾玩樂
好騎, 好玩, 輕鬆的車
0:16 破音 哈哈
希望台本能進CB500X～
公路行駛一定很舒服！
恭喜小三入手新玩具 ~ 👍
未來小三應該可以一週七天
每天都騎不同的車了 😎
300拉利的頭好像空中之城的機器人
也蠻像瘟疫醫生的鳥嘴面具
出門要記得備內胎，還有會換內胎的車行wwwwwww
小紅胎足以
這麼久沒出，以為你轉行了
期待IN測試，小三要帶大家飛囉
請問拍攝地點
終於等到小三的介紹了
我等到車子都生鏽了
@@rally_destroyer 你是摔壞吧...
中哥跟陳老先生昌哥帶你玩土
希望小三可以更詳細介紹由Dakar Rally 比賽而生的CRF300 Rally這個風格
只有外觀致敬而已
沒調整過跑去沙灘騎到吐血
@@rally_destroyer 我拿到L版第二天就騎去海裡 然後想停下來拍個照 然後就卡住了
@@timmychen6 修但幾咧直接物理性的下海
水啦
我是香港的朋友，也想出部150L版的
會紅一定是因為台灣的路太爛啊😂
滑胎😍
Jojo奇妙冒險，副本車種看看多麼狂。
小三獨鍾本田 非洲雙、crf
您好我是台視新聞記者，想請問影片能不能夠授權在新聞上使用，會標註來源，謝謝🙏
完了
我現在對這台車的印象就是牌架......
我也是XD
把非洲雙牽出來😆，切地瓜啦😆，破胎難免😏
最適合臺灣路面的車
小三買重機可以去跑蘇花改環島阿
林道跑久了真的不會去看那個儀表
我的車連儀表都沒
上繞油管真的不是問題
👍
不知道如果進歐規鹵素燈泡版會不會像隔壁一樣被罵翻呢………
最強車媒都是跑最後一棒試駕 像嘉偉哥一樣
我在糾結要買250或300
250不用驗車但300動力比較好
雖然250改裝也可以提升動力但又要再花一筆錢……
不知道在糾結什麼xdd
看你想不想二段式待轉。
糟糕...看到解開束縛，就想接重生吧前鬼 QQ
我家只有250l
想入手150L 😍
切地瓜那台掉尾巴的300L不是小三買的喔XD？
想問一下買這台跟DRZ400 二手 哪個比較推
我是比較喜歡DRZ
drz除了買車還要多一個修車費
雖然drz妥善率非常好但因為經過好幾手所以有沒有正常保養不知道
而CRF優點就是新車有6檔（DRZ 5檔）不用整理 但要改滑胎也是需要一筆錢
如果你還有要改滑胎那也可以直接去買二手DRZ來整理因為DRZ二手的都是滑胎不用再改
如果DRZ跟CRF不管年份
絕對是爆推DRZ因為他的設定都是競技取向
妥善率也是非常棒動力更不用說XD
但就是半年要一驗很麻煩
應該出一台CRF300RR-RR RALLY
我覺得有點像假面騎士的機車😂😂
Wizard 鎧武 Ghost Ex-aid 都是用CRF250L改的 是同系不是很像😆
透露年紀了
🥲看了才入車坑嗄
高雄有一票專玩越野車的年輕人
300L車頭拱起來的電線？？？。。。？？？
5:27 有說明
那是煞車油管
ABS 的線
那條往上走的避震器油管真的很醜……
試騎過朋友的300，比250好很多。不過動力跟車重仍不成比例。不論是什麼用途，這重量至少要有四十匹。CRF450天價，與其考慮車價差不多的450還不如入手性能更好車重卻輕很多的KTM或HUSQVARNA。
拉力你還是在公路或水牛坑就好了，林道大概倒個三次就沒朋友了
为什么🤣这么刺激。。
太重嗎XD?
@@ming7682 沒錯⋯太重！
建議新手不要去騎沙灘，技術不好騎進軟沙直接刁車，剛買到車，找片草皮空地熟悉就好
小三倒底有幾台車阿.............. 🤔🤔
那都是廠商提供拍片的，不是自己的
@@阿華-s6d 影片中不是有說CRF是自己買的嗎 印象中還有MSX KRV
從拍片開始買過的有
SMAX、Racing S、勁戰3代（上述三台已賣掉）
MSX、小阿魯、Ai-1、KRV、勁戰6代、CRF300L，這些是現在擁有的
高雄車友出來跑土路了
新手求帶
頭香
小三瘦了一些，两年前最开始看Bike IN的时候他还是有点胖的，牛仔裤撑满。