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乗り心地の変化は、１～２ｋｇの差だと。タイヤが違うからですかね。Ｚ６５０ＲＳに１年乗りましたが、僕が運転した場合 １００ｍ以下の直線しかない同じワインデイングでタイムアタックしたとすると、２２ｋｇ軽いＺ４００の方がタイムは速いと思います。
コメント有難うございます。バイアスタイヤは兎に角硬く感じました。軽さは大事ですね。
私もＺ４００乗りです。Ｚ２５０にも乗ってましたが、一番の違いは、フルスロットル入れられる２５０と、ギクシャク感が怖くてフルは入れられない４００というところでしょうか。４００を滑らかに走らせることに慣れてくると、乱暴に扱っても全く怖さのない２５０が楽しかったりします。回転数高いから音も良いですしね。加速にこだわる４００か、加速は劣るけど、他は全て楽しさが優る２５０か、悩みどころだと思いますね。
そうですねー、高回転をぶち回して遊ぶならZ250の方が遊べますよね！私はぶち回して遊べればいいやって思って250にしたのですが、長距離ツーリングに行った時に余裕が無いと感じて400に乗り換えました。400を所有した事もなかったしwww。 今は400ですが低速ギヤで時々ぶち回して遊んでますwww 高速ギヤは高速道路じゃないと回せませんよね。低速ギヤでフルスロットルの後のエンブレは1速上げてます。2速上げる事もあります。ギクシャクしにくくなりますよ！
車重は2kg差とほとんど変わらないので、もしかするとサスの感覚の違いはタイヤの違い、もしくは慣らしの違いかもしれませんね。バイアスからラジアルになると、接地感がしっとりするので、乗り心地もよくなりますね(^^)
バイアスは初めてです。今思うと硬いなぁって感じですね。ラジアルに履き替える人が多いみたいですね。
自分も三河地区でz400乗ってます。オールマイティに楽しいバイクですね♪毎週末、どんぐりの湯経由で昼神温泉に行ってます。🏍─=≡Σ((( っ'∀')っブーンお互い安全運転で楽しいバイクライフを送りましょう。
コメント有難うございます。周りにだ～～れも乗っていないのでちょっと寂しくなっていました。うれしいです！ ひらひらと走れて乗りやすいバイクですよね！ どんぐり経由で昼神温泉ですか！楽しそうなルートですね！またご一緒できたらと思います！
乗り心地の変化は、１～２ｋｇの差だと。タイヤが違うからですかね。Ｚ６５０ＲＳに１年乗りましたが、僕が運転した場合 １００ｍ以下の直線しかない同じワインデイングでタイムアタックしたとすると、２２ｋｇ軽いＺ４００の方がタイムは速いと思います。
コメント有難うございます。
バイアスタイヤは兎に角硬く感じました。
軽さは大事ですね。
私もＺ４００乗りです。Ｚ２５０にも乗ってましたが、一番の違いは、フルスロットル入れられる２５０と、ギクシャク感が怖くてフルは入れられない４００というところでしょうか。
４００を滑らかに走らせることに慣れてくると、乱暴に扱っても全く怖さのない２５０が楽しかったりします。回転数高いから音も良いですしね。
加速にこだわる４００か、加速は劣るけど、他は全て楽しさが優る２５０か、悩みどころだと思いますね。
そうですねー、高回転をぶち回して遊ぶならZ250の方が遊べますよね！私はぶち回して遊べればいいやって思って250にしたのですが、長距離ツーリングに行った時に余裕が無いと感じて400に乗り換えました。400を所有した事もなかったしwww。 今は400ですが低速ギヤで時々ぶち回して遊んでますwww 高速ギヤは高速道路じゃないと回せませんよね。低速ギヤでフルスロットルの後のエンブレは1速上げてます。2速上げる事もあります。ギクシャクしにくくなりますよ！
車重は2kg差とほとんど変わらないので、もしかするとサスの感覚の違いはタイヤの違い、もしくは慣らしの違いかもしれませんね。バイアスからラジアルになると、接地感がしっとりするので、乗り心地もよくなりますね(^^)
バイアスは初めてです。今思うと硬いなぁって感じですね。ラジアルに履き替える人が多いみたいですね。
自分も三河地区でz400乗ってます。オールマイティに楽しいバイクですね♪毎週末、どんぐりの湯経由で昼神温泉に行ってます。
🏍─=≡Σ((( っ'∀')っブーン
お互い安全運転で楽しいバイクライフを送りましょう。
コメント有難うございます。周りにだ～～れも乗っていないのでちょっと寂しくなっていました。うれしいです！ ひらひらと走れて乗りやすいバイクですよね！ どんぐり経由で昼神温泉ですか！楽しそうなルートですね！またご一緒できたらと思います！