remplacement paquette frein arriere c5 phase 2 annee2009
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2016
- remplacement plaquette de frein c5 phase deux .
outils et materiel necessare.
1 jeu de plaquette de frein arriere .
papier a poncer.
nettoyant frein .
graisse .
une clef a 6 pans de 8
un repousse piston a coter sens horaire .
un cric et chandelle.
necessaire pour demonter les roues.
prevoir une heure .
La C5 Phase 3 est vraiment un monstre de robustesse, aucune panne mis à part de l'entretien. A 200000 Km fonctionne comme au 1er jour ! Merci pour le tuto l'ami !
Merci pour ce commentaire oui la mienne a pas 200000 c est une très bonne voiture 🚗.
Merci !
Grâce à ton tuto j'ai pu changer mes plaquettes de frein merci encore !
Bonjour ,
Revis de t avoir aider , bonne continuation, pas hésiter à s abonner et mettre un pouce bleu
Merci :)
très bonne vidéo, je sais faire les plaquettes mais je n'avais jamais fait avec un frein à main électrique, maintenant c'est ok je vais pouvoir le faire.
Bonjour ,
J espère que cela vous sera bien utile .
Être précis car le sécurité important .
Bon courage
Bonjour, je cherchais une vidéo sur l'utilisation du repousse piston car je ne m'en suis jamais servi et ne savais pas à quoi ça ressemblait... J'ai bien regardé votre vidéo qui est très instructive et bravo au fiston qui intervient à juste titre et jamais pour ne rien dire. Belle coopération Père/Fils.
Merci !!
Bonjour,
Merci pour votre commentaire , nous essayons d etre le plus explicite possible , car nous prenons en compte le fait que des debutant puisse avoir envie de ce lancer .
N hesitez pas a regarder les autres vidéo.
Bonne journée
Merci pour la vidéo. Tres bien expliqué, c'est clair et ca aide bien. Je comprends pas les dislikes habituels.
Tony Gonzalez
Content de t voir aider .
Merci Monsieur pour ce tuto !
Personnellement j'avais pas mis de graisse car j'avais peur d'en mettre sur le disque et j'ai mal remonté le ressort anti-bruit (je l'ai cintrée à l'interieur).
La plaquette ne portait que sur l'extérieur et j'avais un bruit de ferraille (comme une biellette avec du jeu). j'ai refait comme vous et depuis plus de bruit et j'attends de faire un peu de km pour voir la portée m'ais j'ai bon espoir.
J'espère que vous êtes toujours aussi content de votre C5 !
bonjour , il est important de bien regarder le tuto , les plaquette de frein et un organe de securiter , faut etre sur de bien remonter .
pour repondre a votre question oui je possede toujours cette c5 j en suis content .
bomme continuation
Video super pedagogique.
Complète et bien filmé.
Merci pour la vidéo 📹
Merci .
Graisse traditionnelle idéal à roulement. Pas trop épaisse nettoyer bien avant remontage.
Merci pour votre commentaire.
Là meilleur tuto
Le meilleur franchement
Bonjour
J espère que cette vidéo vous plu
Merci
Salut, perso je ponce pas mes plaquettes. Je vois pas différence quand je le fais.
Sinon, ne tardez pas trop à changer vos plaquettes. C'est plus difficile à renter le piston quand il est trop sorti (le repousse piston ne rentre plus :p).
Sur mon Ford Transit, on dirait que c'est la même tête de piston (type A chez moi).
Sympa la vidéo en tout cas, merci :)
tout depend votre prux d achat le mien ma pas coute trop cher .
Merci pour cette vidéo ! Et petite astuce si comme moi vous ne pouvez pas désactiver le frein auto, enlever le moteur allumé et débrancher batterie ... Coupé le contact et c'est bon
Bonjour ,
Pas besoin de démonter le moteur , tout se fait ds le menu
@@sebienrepare9435 et non pas sur mon modèle .... Pourtant une 2009 , il y as pas le choix confort juste éclairage
@@sebienrepare9435 et non pas sur mon modèle .... Pourtant une 2009 , il y as pas le choix confort juste éclairage
J’ai exactement le même souci pas dans confort j’ai juste ( accueil conducteur ) et ( éclairage) pas de frein à main électrique moi elle est de 2011 en exclusive bizarre à essayer 😅
Super
Pas de repousse piston pour moi mais une simple pince à circlips extérieurs Facom dont le becs se placent dans les deux trous, tourner en vissant tout en appuyant modérément et les pistons entrent facilement en qq tours de main. Pour la graisse des coulisseaux j'utilise de la Technicqll Silicone et PTFE vendue sur Amazon, elle n'attaque les caoutchoucs contrairement à une graisse normale ou au cuivre. Léger graissage aussi des coulisses des plaquettes, et nettoyage des coulisseaux avec de la terre d'argile et une éponge pour ne rien rayer. Pas de rouille sur ceux de ma C5 204 cv de 2013, ça ressemble à de l'inox. Au final, aucune difficulté, le frein électrique est suffisamment desserré par la manœuvre habituelle (appuyer le frein et la manette contact mis). Après le remontage, mon intuition mécanique, me dicte de ne pas utiliser tout de suite le frein électrique. Après qq appuis modérés sur la pédale de freins je roule qq km en actionnant modérément les freins pour que les plaquettes se mettent bien en place... Utilisation du frein à main après l'essai et vérification du niveau de liquide frein (il faut en vider un peu avant de repousser les pistons). Tuto instructif contrairement à d'autres... merci à son auteur.
ok
Faites gaffe a Feu Vert il coute 50e. Et sinon oui. Une 30aine sur Oscaro et amazon lol
Merci beaucoup pour ce super Tuto! vous pourriez pas nous le faire pour l'avant svp?
ça serait super! j'ai une C5 exclusive 163 ch de 2012
Bonjour .
Tu sais la façon de faire et la même sauf que as pas besoin de repoussé piston.pour l avant .
Mais plaquette avant ne sont pas encore faire mais la 140 163 c est pareil .
Regarde bien mais différent tuto sur la c5 .
@@sebienrepare9435 pas besoin de repousser pour l'avant ? Tu fais comment ?
Bonjour. Merci pour cette vidéo. Je dois changer disque et plaquettes arrière sur une c5 II de 160k km. Donc démonter le support d'étrier. Ma question est qu'est ce que je dois changer en plus? Les vis du support d'étrier? Les colonnettes? Et sur lesquelles mettre du frein filet? Rouge ou bleu ça suffit? Merci.
sneak78 bonjour est-ce que c'est la même C5 que moi auquel tu dois à remplacer les disques et plaquettes cependant tu n'as pas besoin de remplacer les vices pour remplacer tes disques et tes frais mais monte tout au filet bleu le rouge est en trop important en cas que tu dois redémarrer dans quelques temps tu auras des problèmes pour desserrer des boulons
SEBienreparé merci ! Oui c'est la même une 2010 frein à main électrique. Par contre je peux pas désactiver le frein automatique dans les menus du coup je donne le truc pour ceux qui sont comme moi. Faut couper le contact (ça serre), le remettre, desserrer manuellement et le retirer et ça reste desserré.
Bonjour....! Pourquoi dois-je tourner "vise" le piston derrière ..... et ne pas pousser le piston comme pour changer les plaquettes de frein avant? (Je suis brésilien et sûrement je parlé pas bien) 😅 merci
Bonjour ,
C est le choix du fabricants, cependant sur ce modèle sa permets de beaucoup moins forcé que si vous deviez pousser à la main .
Surtout au remonter oublier pas , de graisser les guides et les remonter au loctite bleu.
Bon courage
Bonjour,
J'ai C5 Tourer 3.0 hdi 240 de Juin 2010 et en accédant aux paramètres du véhicule, j'ai uniquement "Accueil Conducteur" et pas "Frein de parking auto."
Savez-vous comment peut-on ajouter cela aux paramètres du véhicule ?
Cdt,
Bonjour il faut le faire moteur éteint car sinon on ne peut pas accéder à certains paramètres
Je pense que c est un piston à visser
Bonjour
Je voulais savoir quelle graisse utilisez vous pour la lubrification svp.
Tes bon tutos
une graisse cuivrée
graisse traditionnelle
Bonjour
Oui on peux mettre un masque .au cas ou tu l aurais pas remarqué je ne soufle pas les disques mais utilise du nettoyant frein justement pour eviter la poussiere .
Porter un masque des gants c est possible c est bien
Bonjour, pour les plaquettes avant sur C 5 phase 2 c est la meme technique
Oui c’est identique car, les C5 phase 1,2,3 nécessite un repousse piston rotatif, car à chaque fois que la pédale de frein est sollicitée, le piston effectue une petite rotation en poussant les plaquettes via un axe fileté ( piston).
Seule la C5 phase 3 à le frein électrique via les roues avant...
Bonjour avez mie la voiture en position haute svp
Bonjour ,
Non mormale
bonjour .
loctite bleu ciel est tout pas de numéro vous demander loctite bkeu
ok merci
C est plutôt la phase 3 et non la C5 phase 2 qui n'a pas ce style de compteur...
Et pas de frein électrique mais manuel via les roues avant
Oui c est vrai
Merci pour ce tuto intéressant. Un bémol néanmoins pour les modèles à suspension hydraulique, ne surtout pas débrancher la batterie comme indiqué dans le tuto car les pompes de maintien d'assiette ne sont plus alimentées et les suspensions s'affaissent. Du coup, à la descente du cric, celui ne pourra être dégagé de la voiture qui va le coincer voire créer un souci sur le bas de caisse.
Bonjour ,
La mienne était bien équiper des suspension hydrolique , les clapet son concu tienne la pression. ,
Je n est eu aucun soucis , mais toute remarque sont bonne a lire
Le débranchement de la batterie fait partie de la procédure Citroën officielle.
moi j'ai le C5 Toure 2010 C'est pareil ?
Bonjour.
Ya des chance.
et pour le frein a main électrique il se reconnecte tout seul ?
Bonjour ,
Penser à le reconnecter dans le profils confort du menu .
Faire sens inverse de ce que je présente au début
@@sebienrepare9435 OK merci
bonjours quel dégrippant utiliser vous
Traditionnelle.
Bonjour
Je n utulise pas de dégrippant mais de la graisse pour le remontage .
Bon travail
Salut j ai un petit soucis moi ses le câble de frein à main qui reste bloquer à ras de la Guenne et impossible de le retirer a la pince tu aurais une idée ? Merci
Bonjour ,
Le changer.
@@sebienrepare9435 je vien de contrôler et sa le fait sur les 2 on dirait que le frein à main électrique et actionner pourtant au menu il et désactiver
@@pitelkagml7362 bonjour,
Au font de la console centrale il y a une sangle qui permets de desserer le frein .
Cependant le vois conseille si vous ne savez pas de le faire voir à un pro.
Est ce que le moteur électrique fonctionne .
Plus personne ne graisse les faces d'appuis et de coulissement des plaquettes de nos jours??🤔🤔🤔deja plusieurs vidéos que je vois sur ce sujet et personne ne le fait.... pas étonnant de voir des plaquettes bouffées que d'un côté ou de travers et d'avoir des freins qui font du bruit....🙄
Bonjour .
Cela peux creer usure irréguliere bruit et déséquilibre.
Dommage car sa prend 10 mn
Jamais de graisse à proximité des freins : c'est un coup à en retrouver sur les garnitures ou les disques après un coup de lance haute pression mal placée.
Pour que tout coulisse bien, il suffit que ce soit bien nettoyé à la brosse.
Comment tu fait quand tu as pas la fonction pour enlever le frein a main électrique
Bonjour .
Tu as quoi comme modèle..
Cdt
@@sebienrepare9435 une Citroën C5 de 2010 exclusive 2.0 140 cheveux j'ai pas l option comme vous montrer dans la vidéo
@@salvatorezimbardo3769 si ds confort
@@sebienrepare9435 le seule paramètre qui j'ai ces paramètres du véhicule aide a la conduite éclairage ces tout...
Alors je ne peux pas répondre il y a un moyen c est sur .
Faut faire tout les menu .
papier de verre endouille
bonjour, non papier a ponce endouille , je sais faire la différence
Papier de verre, papier abrasif, papier ou toile émeri... ça parle du même objet !
Vous battez pas 😅
c est quoi comme voiture
bonjour la poussière nocive dans les poumons à faire impérativement avec un masque, aussi dangereux que l'amiante. mais bon c'est son choix.
Non