Раз и на всегда! После этих слов я ржал долго! Мне так аж два раза ремонтировали! - "раз и на всегда" Корею в топку! Не умеют они делать машины! Только европейцы!
А какие европейцы конкретно? Ваг умеет моторы делать? Или современный мерседес или бмв? А может экобуст от форда??? Сейчас все моторы одноразовые и корейские на фоне всего остального еще вполне приличные. И запчасти не космических денег стоят.
Если вы его собрали на всём оригинальном без доработок, то проходит он столько же, но скорее всего меньше. Кстати уже давно есть оригинальная поршневая под ремонтный размер.
@@user-mk9tg1jq5h пару лет назад (точно не помню) у них вышла ремонтная поршневая в размер +0,5. А если бы эти движки ходили долго и без проблем, то не было бы каждый день нового видео про его капиталку ;)
ТО отверстие сверлять в блоке . вкручивают штуцер и соединяют резиновым шлангом с термостатом . и между прочим ваш земляк с Тюмени советует у него видео есть . вы наверно и знаите его
Турбо син 5 в 30.синтетика. очень хорошее корейское масло с большим содержанием молибдена для уменьшения сили трения . только на подделку не нарвитесь. Ну и если ви на севере..то там у вас свои масла.свои допуски
причины задиров . как избежать тем кто ещё невстрял. и тем кто уже после ремонта двигателя .МR Service Auto Тюмень видео.. как вы скажите на его совет ?
@@user-mk9tg1jq5h есть масло RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 - полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, обладает прекрасными свойствами при «холодном» пуске. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей. Имеет стабильно высокий индекс вязкости, благодаря высокому качеству базового масла. Обеспечивает хорошие смазочные свойства при «холодном» старте. Позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу. Вот подумываю заказывать именно его!
Евгений Запороцкий отзывная компания была по этим блокам!)с завода китайцы шлепали сильно маленький зазор.и как итог в морозы задирает)кольца западают редко на этих моторах!если ставить маслофорсунки то тогда точно будут залегать )
Руслан Бакытжан добрый день)к сожалению нет)надо снимать гбц) к стеканию масла она отношение не имеет так как стоит на подаче масла в гбц а не на сливных каналах)и вообще очень редко встречается...
@@user-mk9tg1jq5h Если не секрет какой должен быть тепловой зазор? У меня Церато 2.0 литровый стучит маленько и хочу сам ремонт сделать. Сам из Казахстана и живу в поселке.
@@user-mk9tg1jq5h если вы знаете что столько стоит. Значит кто-то или вы делали. Я посмотрел по запчастям надо 30тыч. Вопрос в другом будет ли он работать.
CARRIER KALUGA IVECO DAILY CLUB привыкли что много ,,лапши ,,гуляет в ютубе.это я про форсунки,прокладки кто-то пилит...это всё такой колхоз🤦♂️жаль людей кто ведется на это.тут всё просто,задиры начинаются из-за малого теплового зазора между поршнем и гильзой...в морозы прихватывает,вот вам и задиры!Увеличиваешь зазор при расточке блока и ходят эти моторы долго и счастливо.а все эти ,,доработки,,простое вытягивание денег из люлей.
В чем Инновации???Как выяснили что задиров не будет от слова совсем???Тут некоторые дыры в поршнях сверлят.Сверлят и Сверлят потом люди вложившие в ремонты по 150 тысяч на Дырявках по 50000 аж проезжают.Ура 50 целых бл.и...ать за 150....За 150 Таз купить 50 проехать и выкинуть и нах там Киа????
Андрей Андрей дак вот именно это мы и хотим сказать!никакие ,,инновации,,не нужны!!!))это всё бред и развод людей на деньги!))просто увеличиваешь тепловой зазор и всё!))) люди уже больше 200000 километров проезжали и всё ок)
Такие " задиры" в каждом втором моторе можно найти.Не будет никаких стуков из за этой хрени.У меня на Мазде ещё хуже все внутри,и ничего не стучит.А этому двиглу ещё ездить и ездить можно было, без постороннего,не очень квалифицированного вмешательства.
@@user-mk9tg1jq5h да да мне кажется именно такие клоуны утверждают что эти задиры это следствие разрушения катализатора🤣🤣🤣. Всё в строчку и сказано и отснято, для тех кто понимает. Дачи.
Прекрасная работа , смотреть одно удовольствие.
pchelovod pchelovod спасибо!)
Маслофорсунки, дырки в поршнях,доработки... Насмотрелись колхоз пауэр, блэть
th-cam.com/video/F6bEQ2RyJzE/w-d-xo.html увидишь дырки и состояние поршней
@@dur952 мне ни эти дырки, ни состояние поршней не интересуют
Плохо что не озвучиваете цены. Ремонт понравился, всё подряд не меняете хорошее на новое, клиенту будет легче потянуть ремонт
Петр Миронов спасибо)))цены говорим кому интересно!)))
@@user-mk9tg1jq5h телефончик ваш можно в личку?
@@user-xq1je7qv5l можно и не в личку) 89324789702
Почему дырки в поршнях не просверлили ?
Раз и на всегда!
После этих слов я ржал долго!
Мне так аж два раза ремонтировали! - "раз и на всегда"
Корею в топку! Не умеют они делать машины!
Только европейцы!
Rim Rim ну это значит так вам делали машину))хорошие мотористы были)
А какие европейцы конкретно? Ваг умеет моторы делать? Или современный мерседес или бмв? А может экобуст от форда??? Сейчас все моторы одноразовые и корейские на фоне всего остального еще вполне приличные. И запчасти не космических денег стоят.
Если вы его собрали на всём оригинальном без доработок, то проходит он столько же, но скорее всего меньше. Кстати уже давно есть оригинальная поршневая под ремонтный размер.
Павел Иванов вообще мнение нам очень важно!)спасибо) а вообще эти моторы ходят долго и без проблем)
Прям оригинальная????😮😮😮а по-моему в оригинале у них идут четыре группы наполнения поршней.разница от первой до последней всего пару соток
@@user-mk9tg1jq5h пару лет назад (точно не помню) у них вышла ремонтная поршневая в размер +0,5. А если бы эти движки ходили долго и без проблем, то не было бы каждый день нового видео про его капиталку ;)
Павел Иванов не бывает оригинальных поршней 0.5!)))
Павел Иванов я имею ввиду после гильзовки эти моторы ходят долго и счастливо))
День добрый. Сколько по цене получилось
Ещё бы в конце сумму гаворил вообще огонь было
Начал говорить)в дальнейших видео будет
Особенно после притирки он будет ходить долго 🤣
ТО отверстие сверлять в блоке . вкручивают штуцер и соединяют резиновым шлангом с термостатом . и между прочим ваш земляк с Тюмени советует у него видео есть . вы наверно и знаите его
К сожалению не знаю))или к счастью)колхозом таким заниматься не собираемся🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ничего не понял почему задиры не будут? 😄
Форсунки ставили? Охлаждение переделывали ?
Антифриз до -40, а если -50, как в Якутии?
На зиму какое масло советуете заливать?пробег 93000
Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста ,на время обкатки после капремонта двигателя ,какое моторное масло залить синтетику или минералку ix-35 2014 г.в. Заранее спасибо!
Добрый день!конечно синтетика!никакой минералки)это ж не жигули
Почему не растачивали в реионтные 0.5 соток??? А сразу гильзы... Подробно опишите, пожалуйста
Ремонт не вышел...не хватает 0,5 чтобы убрать задиры..)
Парни как гильзуете , снижним упором или с верхним буртом?
С верхним делают
Здравствуйте сколько стоит кап ремонт? И по времени сколько делайте ?
Здравствуйте. Примерно 90 и неделя времени
Чем добились вечного результата
Александр Олюнин всё гениальное просто.увеличили тепловой зазор с 2 соток до 4
вот кому верить . одни в прокладке дополнительные отверстия делают для лучшего охлаждения цилиндров . что-бы избежать задиров
У меня сборка Словакская ,на них тоже эта проблемка присутствует!??G4KN
Леонид Семенов на этих моторах чаще встречается проблема с шатунами... 5w30,0w30 на зиму пойдёт
@@user-mk9tg1jq5h спасиб...!
Я давно смотрю мой спотраж на капитале ,ток вы скажите людям в чем причина задиров .я знаю и дело не ток в зазорах и форсунках.
Не понял вопроса..мы в каждом видео говорим причины задиров
А клапана-то чего не отрегулировали?
Всегда регулируем)
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКОЕ МАСЛО ЛИТЬ В G4KD. Мотор после ремонта блок точен под 0.5. Масофорсы стоят. Спасибо. Сейчас 5/40
Турбо син 5 в 30.синтетика. очень хорошее корейское масло с большим содержанием молибдена для уменьшения сили трения . только на подделку не нарвитесь. Ну и если ви на севере..то там у вас свои масла.свои допуски
@@RoRo-cs9qr что за турбо син???
@@user-bi2pg7jf2c фирма мобис. Єто масло заливают на заводах в кореии
Интересно с переднего привода можно сделать полный привод.
Нет,это вообще не целесообразно.очень дорого будет
@@user-mk9tg1jq5h спасибо
причины задиров . как избежать тем кто ещё невстрял. и тем кто уже после ремонта двигателя .МR Service Auto Тюмень видео.. как вы скажите на его совет ?
Я не смотрел это видео... вебасто и жидкое масло продлят жизнь этим моторам!
@@user-mk9tg1jq5h насколько жидкое? Какие параметры лучше всего? Ravenol 5w-30 для зимы ЯНАО подойдёт?
@@user-dt6hu6eq9d янао🤔мне кажется зимой лучше 0/30
@@user-mk9tg1jq5h есть масло RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 - полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, обладает прекрасными свойствами при «холодном» пуске. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Имеет стабильно высокий индекс вязкости, благодаря высокому качеству базового масла. Обеспечивает хорошие смазочные свойства при «холодном» старте.
Позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу.
Вот подумываю заказывать именно его!
@@user-dt6hu6eq9d написано красиво🤔попробуйте)
Это чего, для клиента отчёт? Слесаря стали режиссёрами, мир сошёл с ума!
Ну и как и что вы сделали, чтоб задиров больше не было?
Andrey T ответ прост.правильная расточка цилиндров.с соблюдением тепловых зазоров.
Бред полный. Какие тепловые зазоры? Не вводите людей в заблуждение. ШАРЛОТАНЫ
@@user-mk9tg1jq5h То есть, на заводе не правильно рассчитали тепловые зазоры и в этом причина?
А почему кольца залегают в 95 процентов маслосъёмные?
Вячеслав Кравченко погуглите что такое тепловые зазоры)
Евгений Запороцкий отзывная компания была по этим блокам!)с завода китайцы шлепали сильно маленький зазор.и как итог в морозы задирает)кольца западают редко на этих моторах!если ставить маслофорсунки то тогда точно будут залегать )
Здравствуйте. Сеточку в блоке если забило нагаром, можно ли убрать не снимая головку?
И может ли помешать это сетка к стеканию масла обратно в картер?
Руслан Бакытжан добрый день)к сожалению нет)надо снимать гбц) к стеканию масла она отношение не имеет так как стоит на подаче масла в гбц а не на сливных каналах)и вообще очень редко встречается...
@@user-mk9tg1jq5h спасибо за ответ
@@user-mk9tg1jq5h Если не секрет какой должен быть тепловой зазор? У меня Церато 2.0 литровый стучит маленько и хочу сам ремонт сделать. Сам из Казахстана и живу в поселке.
Руслан Бакытжан писать не буду,позвоните на телефон,скажу
добрый день! какие выставили зазоры на кольцах и цпг?
vad bond добрый день.вставляете кольца в цилиндры ,берёте щупы и замеряете.чаще всего зазор там маленький
vad bond а сами зазоры мы не разглашаем дабы не разводить споры в комментариях)
@@user-mk9tg1jq5h 4 сотки скорее всего
Сергей Шумахер для колец 4 сотки мало😁
И сколько все это стоит. Сама работа сбор разбор. Расточка и запчасти.
Сама работа 30000
@@user-mk9tg1jq5h если вы знаете что столько стоит. Значит кто-то или вы делали. Я посмотрел по запчастям надо 30тыч. Вопрос в другом будет ли он работать.
@@user-ok6de9qj3v всё ходит без проблем👌
@@user-mk9tg1jq5h значит можно заморочиться. Спасибо большое за подсказку.
Почему не расточили?
Юра Науменко стараемся ставить оригинал.не оригинал пару раз подводил
В название указано что "устраняем задиры навсегда". В чём смысл данного видео, если доработок 0?
CARRIER KALUGA IVECO DAILY CLUB привыкли что много ,,лапши ,,гуляет в ютубе.это я про форсунки,прокладки кто-то пилит...это всё такой колхоз🤦♂️жаль людей кто ведется на это.тут всё просто,задиры начинаются из-за малого теплового зазора между поршнем и гильзой...в морозы прихватывает,вот вам и задиры!Увеличиваешь зазор при расточке блока и ходят эти моторы долго и счастливо.а все эти ,,доработки,,простое вытягивание денег из люлей.
@@user-mk9tg1jq5h а перекладки с таким зазором не будет?
CARRIER KALUGA IVECO DAILY CLUB нет))мы не делаем зазор таким большим чтобы появилась перекладка)
И зачем гильзовать он как любой блок растрачивается
Оригинальная поршневая и кольца в любом случае лучше чем аналог.если клиент хочет точить,не вопрос ,автовелт всегда есть в наличии
Понятно
Где дороботки?
Нияз Шагинуров увеличенный зазор решает проблему
Каким образом устранение задиров раз и навсегда??????
Славик Серов нормальный зазор между поршнем и гильзой и никаких проблем.
И какой нормальный зазор?
@@user-ek1bb2xm5d
Михаил вопрос не ко мне!!
Вопрос к автору видео , ему нужно задавать!))
Сколько будет ходить,после ремонта , двигатель
Есть экземпляры которые прошли больше 200000 и нет проблем)
В чем Инновации???Как выяснили что задиров не будет от слова совсем???Тут некоторые дыры в поршнях сверлят.Сверлят и Сверлят потом люди вложившие в ремонты по 150 тысяч на Дырявках по 50000 аж проезжают.Ура 50 целых бл.и...ать за 150....За 150 Таз купить 50 проехать и выкинуть и нах там Киа????
Андрей Андрей дак вот именно это мы и хотим сказать!никакие ,,инновации,,не нужны!!!))это всё бред и развод людей на деньги!))просто увеличиваешь тепловой зазор и всё!))) люди уже больше 200000 километров проезжали и всё ок)
Сколько стоит такое удовольствие?
try no в районе 80 тысяч
@@user-mk9tg1jq5h скажите пожалуйста, слышали ли вы что бы данные моторы ходили по 200 к без вмешательства, и стучат они на холодную или горячую?
@@Vcepoexali у меня 200 т пробег движок как часы масло мобил синтетика 5w40 не рвите движок и будет ходить
@@user-qk1lb4kw5o есть реальные подтверждения?
@@Vcepoexali у меня 1.6 Церато 2 G4FC , 6MT , 553 000км пробега , вот 2 недели назад только первую капиталку сделал. Видео есть на моем канале
Такие " задиры" в каждом втором моторе можно найти.Не будет никаких стуков из за этой хрени.У меня на Мазде ещё хуже все внутри,и ничего не стучит.А этому двиглу ещё ездить и ездить можно было, без постороннего,не очень квалифицированного вмешательства.
Самые лучшие мотористы К пауэр
Григорий Голобоков ну да ну да)
Не ремонтируй не чего не когда иди грузчиком лучше работай.
Александр Евтеев не пиши больше ни чего ни когда)иди лучше русский подучи ))
Вот это здорово 👍!!!
@@user-mk9tg1jq5h да да мне кажется именно такие клоуны утверждают что эти задиры это следствие разрушения катализатора🤣🤣🤣. Всё в строчку и сказано и отснято, для тех кто понимает. Дачи.
Ремонт одним словом ФУУУУУУУ
Александр Евтеев спасибо за отзыв)