PRL 1988 Targi towarów nie do kupienia. Orient Express. Śmierdzące przedszkole.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 28

  • @camildreams7960
    @camildreams7960 3 ปีที่แล้ว +4

    Super są te materiały które przedstawiają widomości z tamtych lat. Mam 23 lata i z ogromną ciekawością to oglądam. Jak ktoś mógł dać 6 łapek w dół ? Za co ? W imię czego XD

    • @djaccount5458
      @djaccount5458 10 หลายเดือนก่อน

      Pewnie komuniści, pamiętam komunę, była totalna bieda i zniewolenie od tfu.. Rosji.

  • @maciejszumny6919
    @maciejszumny6919 3 ปีที่แล้ว +3

    Bylem tam oglądać ten pociąg, dostałem papierową podstawkę pod kieliszek z napisem Orient Express. Trzymałem ją potem w szufladzie biurka.

    • @b.k.2804
      @b.k.2804 3 ปีที่แล้ว +2

      Szkoda, ze już jej nie masz. to gratka dla kolekcjonera.

  • @domw585
    @domw585 5 ปีที่แล้ว +6

    I tak wtedy było, nie wiadomo po obejrzeniu śmiać się czy płakać..

  • @NorbertTkaczykbr44ty4tkt48
    @NorbertTkaczykbr44ty4tkt48 3 ปีที่แล้ว +6

    Ech, łezka w oku... ekspres prowadzony parowozami w trakcji podwójnej :)
    Oto rozkład jazdy Orient Expressu:
    Pociąg nr 71810/71809 - 9 września 1988:
    Frankfurt/O - odj. 3:32, Rzepin - 4:02/4:17 (L), Poznań - 6:19/6:24, Kutno - 8:57/9:13 (L), Łowicz Gł. - 9:57/10:37, Sochaczew - 11:08/11:20, Warszawa Gł. - prz. 12:19.
    10 września 1988:
    Warszawa Gł. - odj. 6:54, Warszawa Zach. - 7:00/7:07, Warszawa Wsch. - 7:21/7:22, Siedlce 8:51/9:06 (L), Terespol - 10:54/11:04 (L), Brześć C. - prz. 13:35.
    (L) - miejsce zmiany lokomotyw
    Obsługa pojazdów trakcyjnych pociągu 71810/71809:
    Frankfurt/O - Rzepin: lokomotywa spalinowa SP45-039 (lokomotywownia Zbąszynek),
    Rzepin - Kutno: elektrowóz EU07-413 (z Poznań-Franowo),
    Kutno - Warszawa - Siedlce: dwa parowozy Pt47-112 (z MD Kłodzko) i Ty51-92 (z MD Dęblin),
    Siedlce - Terespol: dwa parowozy Pt47-13 (z MD Rozwadów) oraz Ty51-208 (z MD Dęblin), Terespol - Brześć: elektrowóz EU07-411 (z Warszawa Odolany).
    Parowozy do jazdy specjalnej przygotowane zostały przez załogi lokomotywowni Skierniewice i Siedlce.

  • @grzegorzlis4156
    @grzegorzlis4156 5 ปีที่แล้ว +4

    Paryz-Honk Kong. Ale trasa ja nie moge.

  • @luksor13
    @luksor13 5 ปีที่แล้ว +1

    bilety w cenie ok 19000 $ a pozostawi po sobie (oprócz niezapomnianych wspomnień) w kasie PKP za przejazd i obsługę "kilkadziesiąt" tysi dolarów kto umie liczyć niechaj liczy

    • @sawomirmajak7310
      @sawomirmajak7310 4 ปีที่แล้ว

      Ale bedom dewizy do skarbu panstwa

    • @listonoszpat233
      @listonoszpat233 4 ปีที่แล้ว

      @@sawomirmajak7310 Chodziło o pozyskanie ich na następne lata a dewizy zapewne poszły na zakup części do urządzeń Servo do wykrywania zagrzanych osi.

    • @NorbertTkaczykbr44ty4tkt48
      @NorbertTkaczykbr44ty4tkt48 3 ปีที่แล้ว

      No to liczymy... Bilety po 19 000 zielonych razy 70 pasażerów daje nam 1 330 000 dolców. Z tej kwoty organizator musi opłacić wszystko (obsługę tech., pasażer., zarządy kolej. itp.) i jeszcze musi na tym zarobić. Czy więc te kilkadziesiąt tysięcy dla ówczesnego, socjalistycznego PKP było interesem życia?

  • @koksomen1145
    @koksomen1145 6 ปีที่แล้ว +5

    Teraz król kolei stoi w Małaszewiczach, opuszczony, okradany przez SOK.

    • @MysleZe
      @MysleZe 5 ปีที่แล้ว +1

      Znasz jego historię?

    • @polishsubtramine8781
      @polishsubtramine8781 4 ปีที่แล้ว +1

      A ostatnio wywozili go ciężarówami

  • @AQ19PL
    @AQ19PL 5 ปีที่แล้ว +12

    toksyczne meble ..
    ciekawe co nie bylo toksyczne wtedy

    • @mariuszstach5675
      @mariuszstach5675 5 ปีที่แล้ว +1

      Nic nie było toksyczne,to propaganda z dupy wzięta.

    • @deltaZabrze
      @deltaZabrze 5 ปีที่แล้ว +12

      jedzenie w większości nie było toksyczne :D nie to co tablica mendelejewa dziś w pokarmach :D

    • @mariuszstach5675
      @mariuszstach5675 5 ปีที่แล้ว +2

      @The Kenshi Ile masz lat palancie?Ja pamiętam chleb za komuny i tą chemie teraz w chlebie.Więc mi nie pierdol gimbusie!

    • @mariuszstach5675
      @mariuszstach5675 5 ปีที่แล้ว +3

      @The Kenshi lekcje odrobiłeś już gimbusie?Czy pracujesz na budowie wieśniaku z gilem przy nosie?

    • @Krzysztof2811
      @Krzysztof2811 5 ปีที่แล้ว +2

      @The Kenshi głąbie nie mierz wszystkich starszych ludzi jedną miarką po czym twój pusty łeb wywnioskował że wszystkie osoby starsze głosują albo na PiS albo teraz na tą śmieszną koalicję proponuję wyjść na dwór wybrać murek rozpędzić się i przypierdzielić w niego może zacznie funkcjonować ci rozumek

  • @dziennikarzsledczy
    @dziennikarzsledczy 3 ปีที่แล้ว +1

    i z hamulcami bezpieczeństwa hahaha

  • @jareckyart8666
    @jareckyart8666 5 ปีที่แล้ว +3

    Bilety w cenie okolo 19 tys. dolarow, w kasie PKP zostanie jakies kilkadziesiat tysiecy dolarow za obsluge. Biznes stulecia :D Brawo PKP

    • @listonoszpat233
      @listonoszpat233 4 ปีที่แล้ว

      No fakt mogli dać cene zaporową i ekspress pojechałby np przez Czechy i byłbyś zadowolony.

  • @tomaszchyzy6689
    @tomaszchyzy6689 6 ปีที่แล้ว +7

    Komuna ,spod lady. Ja pierdole.