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法蘭克教官的喉嚨好多了~好好保養喔!😀
還請多代禱呀😅
看到頂板就想起738,不過現在空巴頂板簡化很多,重點多了小桌板吃飯寫文件超方便
A300的頂板還是比所有的737先進. 至少A300還有ECAM. 波音不成材, 整個被空巴超過去了.😆
Frank機長可以拍一條影片簡單的說一下 P2F 和 F 的分別嗎
P2F是空巴用來形容客機翻修改成貨機。我是沒有飛過空巴貨機。不過波音747客貨機我到是飛過。波音叫做Coverted Freighter, Speical Freighter等。這種它外觀上好認的地方就在於客艙窗戶整排都蓋過去的痕跡, 保有747-400長版的上層 , 和沒有機鼻貨門,重量稍微不同。其他在系統和操作上跟一般的747基本上一樣。有些航空公司採用改裝貨機而不是全新的貨機或全貨機, 原因很多,可能是飛機單價便宜,不用等製造商漫長的交貨時程,可以短期使用等各種原因。另外還有一種是客貨兩用機 Combi. 我只飛過一兩次,就是飛機部份是載客,一部份載貨。很久以前長榮航空也有。但航空界Combi不多。八成原因都是經濟效益考量。
@@Flight.Companion 可以拍影片詳細說嗎?🙏🙇🏻♂️還有可以說說其他型號的客改貨和純貨機之間的分別嗎
@@1233a-q6k 喔.. 好, 那我整理一些資料,排入製片清單理歐。
謝謝分享❤
不客氣. 多年前隨便拍的影片, 當時也沒想到以後會有TH-cam 😅
感謝分享!想問現在A300還有在服役嗎?
早已退役快20年了,它的後繼機種A330,華航都退役退租好幾架了
華航A300已經退役很久瞜~ 但在國外一些貨運航空還是可以看到A300老飛機
Engine Master switch
謝謝分享.
為什麼總覺得這條影片好像已經看過
是的,因爲需修正ㄧ些內容,只好重新上傳。感謝支持喔。
法蘭克教官的喉嚨好多了~好好保養喔!😀
還請多代禱呀😅
看到頂板就想起738,不過現在空巴頂板簡化很多,重點多了小桌板吃飯寫文件超方便
A300的頂板還是比所有的737先進. 至少A300還有ECAM. 波音不成材, 整個被空巴超過去了.😆
Frank機長可以拍一條影片簡單的說一下 P2F 和 F 的分別嗎
P2F是空巴用來形容客機翻修改成貨機。我是沒有飛過空巴貨機。不過波音747客貨機我到是飛過。波音叫做Coverted Freighter, Speical Freighter等。這種它外觀上好認的地方就在於客艙窗戶整排都蓋過去的痕跡, 保有747-400長版的上層 , 和沒有機鼻貨門,重量稍微不同。其他在系統和操作上跟一般的747基本上一樣。
有些航空公司採用改裝貨機而不是全新的貨機或全貨機, 原因很多,可能是飛機單價便宜,不用等製造商漫長的交貨時程,可以短期使用等各種原因。
另外還有一種是客貨兩用機 Combi. 我只飛過一兩次,就是飛機部份是載客,一部份載貨。很久以前長榮航空也有。但航空界Combi不多。八成原因都是經濟效益考量。
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不客氣. 多年前隨便拍的影片, 當時也沒想到以後會有TH-cam 😅
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早已退役快20年了,它的後繼機種A330,華航都退役退租好幾架了
華航A300已經退役很久瞜~ 但在國外一些貨運航空還是可以看到A300老飛機
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