ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
คุณคิดไปเองหน่วงแบบนี้ผมขอบมากมันคือรถ EV ไม่ค้างคา ปล่อยไหลปล่อยทำไม ผมมองว่าตัวไหนไม่มีผมไม่ซื้อเลยผมขับ XC40 เด๋วจะเอาตัวนี้ ชอบมาก หน่วงแบบนี้แหล่ะคือ EV ปรับตัวได้ขับสนุกแถมประหยัด ไม่ต้องใช้เบรค
Regen + Lane Assist คือที่สุด
อยากให้นำ BYD Seal per มาทดสอบแบบนี้บ้างครับ 😊
รอช่องนี้เลยครับ จะบอกข้อเสีย ข้อสังเกตุ เรียลๆจริงๆสำหรับยูสเซอร์ที่กำลังจะซื้อ🎉🎉🎉
อยากให้เอา mg4 เบรคมะม่วง มาหวดในสนามนี้บ้างครับ
ฝนตกหนักน้องจะมอเห็นกี่เมตรครับ น้องจะเพี้ยนมั้ย
ถ้าเบรกตัวดีๆน่าจะไปอยู่ตัว performance ครับ รอเปิดตัว555555
มีงบ ไม่เกิน 3 ล้าน tesla model 3 ตัวนี้ กับ 330e คุณลิ้งค์แนะนำเป็นตัวไหนครับ หรือ อาจจะต้องรอ ตัว model3 ludicious ดีครับ ขอบคุณครับ เพิ่มนิดนึงครับ ผมค่อนข้างขับรถเร็วในบ้างจังหวะครับ แล้ว ช่วงล่างควรเปลี่ยนเสริมอะไรด้วยไมครับ เพื่อการขับขี่ที่ดีขึ้น🙏
ลองวิ่งทางไกลดูหรือยังครับถ้าใช้ความเร็วประมาณ 120 ถึง 140 จะวิ่งได้ระยะทางประมาณเท่าไหร่ครับ
ใช้Seal แต่อยากได้Tesla แล้วว😅😅😅😅
รถไฟฟ้าชอบมีประเด็นที่เบรคกันจัง
ดีหรือแย่
@@suthasch6303 แย่ครับ มอเตอแรงแต่ให้เบรกมาน้อยแล้วไปอ้างว่าใช้มอเตอรีเจนช่วยเบรกแทน ถ้าต้องเบรกกะทันหันสุดๆมันจะรอดไหม
คุณภาพการขับขี่ เทียบกับ s3 หรือ c class ได้ไหมคับ
สบายครับ เมืองนอกราคาเท่ากัน ที่ประเทศไทย benz แพงเพราะภาษี , ส่วน tesla ได้รับการยกเว้นภาษีบางส่วน
อยากให้ลองเทสตัว RWD ดูบ้างครับ😊
ขอบคุณที่ตีแผ่ประเด็นเรื่อง regenrative brakingคนที่ไม่คุ้นเคยน่าจะยากมากที่จะขับระบบนี้ให้ smooth โดยเฉพาะในกรุงเทพที่เคลื่อนตัวช้าและต้องหยุดรถบ่อยๆ คนนั่งน่าจะเมารถถ้าคนขับเกร็งเท้าไม่เก่ง ขอบคุณมากครับ
คนขับรถหลากหลายรุ่นจะงงจะปรับตัวยาก แต่คนขับทุกวันขับบ่อยเขาจะชอบจะติด และเป็นจุดขายในการขับรถแบบแป้นคันเร่งเดี่ยว
จริงๆก็ปรับตัวไม่ยากนะครับ ผมไปลองเทสไดร์ฟ รอบแรกมึนๆเหวอๆเหมือนกัน แต่พอขับรอบสอง เออก็ดีเหมือนกัน ไม่ต้องใช้เบรคเลย พอชินแล้ว คอนโทรลได้ไม่ยาก อารมณ์เหมือนขับรถกอล์ฟ
ปรับไม่ยากครับแค่เปิดใจผมลองใช้แล้วไม่อยากกลับไปขับแบบเดิมอีกเลยมันสบายมากแป้นเดียวนานๆจริงๆถึงจะเบรคที
กลิ่นของเบรคและยาง เข้ามาในห้องโดยสารในตอนที่ใช้งานหนักๆแบบนี้ รถเก็บเรื่องของกลิ่นและควันไม่ค่อยดีเหรอครับ
น่าจะไม่ได้เลือกคำสั่ง ให้อากาศหมุนเวียนภายในครับ 😊รถยุโรปส่วนมากจะโดนข้อบังคับทางกฏหมายให้ ต้องสลับเป็นอากาศภายนอกหมุนเวียนเข้ามาในห้องโดยสารเป็นช่วงเวลานึงครับ😊
ถ้าขับปกติน่าจะไม่เป็นอะไรครับ
รีวิวรถ EV แต่แนะนำให้รถปรับเบรค ตลก คนใช้ EV ไม่ใช้เบรคกันครับ ใช้ OPD ไม่โอเคอยู่ประเด็นเดียวหว่ะ
ทำรายการเป็นภาษาอังกฤษเถอะถ้าจะไทยคำอังกฤษคำขนาดนี้
ถ้าไม่ได้อคติจริงๆอ่ะนะ ลองฟังดูว่าถ้าคำนั้นๆเปลี่ยนจากการพูดภาษาอังกฤษเป็นภาษาไทยมันจะตลกมั้ย บางคำมันจำเป็นที่จะต้องใช้ภาษาอังกฤษเพื่อให้ได้ความหมายที่ชัดเจน และได้อรรถรส
ต้องเรียนรู้ว่ายุคนี้เป็นเรื่องปรกติ all wheel drive = ขับขี่ทุกล้อ, find out = ค้นหา, set-up = ตั้งค่า, เกียร์ = ระบบขับเคลื่อน, เบรค = ระบบช่วยหยุดคุณก็ลองคิดเอาเองละกันว่าถ้าใช้คำไทยทั้งหมดมันสมควรไหมครับ คำที่เราพูดกันหลายๆ คำก็ทับศัพท์ หรือเพี้ยนจากต่างภาษาทั้งนั้นภาษามีการวิวัฒนาการตลอดเวลา ถ้าคุณหยุดพัฒนา คุณก็ไม่มีวันเข้าใจ
ยังมีคอมเม้นแบบนี้ในปี2567อยู่ มายก้อดด5555
อังกฤษ พ่องมึง😂😂😂
ผมว่า เราอาจจะต้องแลกกันนะครับ ระหว่าง ความรู้ทางเทคนิค หรืออะไรแปลกๆใหม่ ที่มาจากตัวเจ้าของช่อง ซึ่งถ้าให้เดา ผมว่าเจ้าของช่องคงต้องศึกษาจากต่างประเทศ หรือ อย่างน้อยเสพข้อมูล ต่างประเทศเยอะ ซึ่งก็แน่นอน ก็ต้องมีคำศัพท์ภาษาอังกฤษนะ ซึ่งเป็นภาษาสากล ไม่งั้นก็คงต้องรับข้อมูลซ้ำๆ แบบช่องอื่นแทน เลือกเอา
ประจำเลย tesla ลงสนามทีไร เบครมันไม่ไหว ไปก่อนตลอด
มันไม่ใช่รถสนามในการใช้งานจริงคนใช้เทสล่าแทบไม่ได้ใช้เบรค ยกเว้นเหตุต้องเบรคฉุกเฉิน ใช้การรีเจน ใช้งานแป้นคันเร่งเดียว
ผมว่าทำได้ดีแล้วครับ แค่ติดว่าลงถี่เหมือนรถ high performance ไม่ได้ ได้อันดับ 22 ผมคิดว่าเหลือเชื่อมากๆแล้วครับสำหรับรถ 1.9 ล้าน อันดับบนๆ tesla นี่รถราคาโหดๆทั้งนั้น
@@rsu04442522 แต่มันก็แสดงให้เห็นว่า หากใช้งานหนัก เบครจะรับไม่ไหวครับ ไปเร็วกว่ายี่ห้ออื่น ส่วนตัวไม่ชอบครับ ถ้าต้องใช้จริงคงต้องเอาไปเปลี่ยนชุดเบครแน่ๆ
ราคาเท่ากันมีรุ่นไหนทำได้ดีเท่า tesla บ้างครับ
จริง @@rsu04442522
ล้อเดิมขอบ 18 นิ่มกว่านี้
คุณคิดไปเองหน่วงแบบนี้ผมขอบมากมันคือรถ EV ไม่ค้างคา ปล่อยไหลปล่อยทำไม ผมมองว่าตัวไหนไม่มีผมไม่ซื้อเลยผมขับ XC40 เด๋วจะเอาตัวนี้ ชอบมาก หน่วงแบบนี้แหล่ะคือ EV ปรับตัวได้ขับสนุกแถมประหยัด ไม่ต้องใช้เบรค
Regen + Lane Assist คือที่สุด
อยากให้นำ BYD Seal per มาทดสอบแบบนี้บ้างครับ 😊
รอช่องนี้เลยครับ จะบอกข้อเสีย ข้อสังเกตุ เรียลๆจริงๆสำหรับยูสเซอร์ที่กำลังจะซื้อ🎉🎉🎉
อยากให้เอา mg4 เบรคมะม่วง
มาหวดในสนามนี้บ้างครับ
ฝนตกหนักน้องจะมอเห็นกี่เมตรครับ น้องจะเพี้ยนมั้ย
ถ้าเบรกตัวดีๆน่าจะไปอยู่ตัว performance ครับ รอเปิดตัว555555
มีงบ ไม่เกิน 3 ล้าน tesla model 3 ตัวนี้ กับ 330e คุณลิ้งค์แนะนำเป็นตัวไหนครับ หรือ อาจจะต้องรอ ตัว model3 ludicious ดีครับ ขอบคุณครับ เพิ่มนิดนึงครับ ผมค่อนข้างขับรถเร็วในบ้างจังหวะครับ แล้ว ช่วงล่างควรเปลี่ยนเสริมอะไรด้วยไมครับ เพื่อการขับขี่ที่ดีขึ้น🙏
ลองวิ่งทางไกลดูหรือยังครับถ้าใช้ความเร็วประมาณ 120 ถึง 140 จะวิ่งได้ระยะทางประมาณเท่าไหร่ครับ
ใช้Seal แต่อยากได้Tesla แล้วว😅😅😅😅
รถไฟฟ้าชอบมีประเด็นที่เบรคกันจัง
ดีหรือแย่
@@suthasch6303 แย่ครับ มอเตอแรงแต่ให้เบรกมาน้อยแล้วไปอ้างว่าใช้มอเตอรีเจนช่วยเบรกแทน ถ้าต้องเบรกกะทันหันสุดๆมันจะรอดไหม
คุณภาพการขับขี่ เทียบกับ s3 หรือ c class ได้ไหมคับ
สบายครับ เมืองนอกราคาเท่ากัน
ที่ประเทศไทย benz แพงเพราะภาษี , ส่วน tesla ได้รับการยกเว้นภาษีบางส่วน
อยากให้ลองเทสตัว RWD ดูบ้างครับ😊
ขอบคุณที่ตีแผ่ประเด็นเรื่อง regenrative braking
คนที่ไม่คุ้นเคยน่าจะยากมากที่จะขับระบบนี้ให้ smooth โดยเฉพาะในกรุงเทพที่เคลื่อนตัวช้าและต้องหยุดรถบ่อยๆ คนนั่งน่าจะเมารถถ้าคนขับเกร็งเท้าไม่เก่ง ขอบคุณมากครับ
คนขับรถหลากหลายรุ่นจะงงจะปรับตัวยาก แต่คนขับทุกวันขับบ่อยเขาจะชอบจะติด และเป็นจุดขายในการขับรถแบบแป้นคันเร่งเดี่ยว
จริงๆก็ปรับตัวไม่ยากนะครับ ผมไปลองเทสไดร์ฟ รอบแรกมึนๆเหวอๆเหมือนกัน แต่พอขับรอบสอง เออก็ดีเหมือนกัน ไม่ต้องใช้เบรคเลย พอชินแล้ว คอนโทรลได้ไม่ยาก อารมณ์เหมือนขับรถกอล์ฟ
ปรับไม่ยากครับแค่เปิดใจผมลองใช้แล้วไม่อยากกลับไปขับแบบเดิมอีกเลยมันสบายมากแป้นเดียวนานๆจริงๆถึงจะเบรคที
กลิ่นของเบรคและยาง เข้ามาในห้องโดยสารในตอนที่ใช้งานหนักๆแบบนี้ รถเก็บเรื่องของกลิ่นและควันไม่ค่อยดีเหรอครับ
น่าจะไม่ได้เลือกคำสั่ง ให้อากาศหมุนเวียนภายในครับ 😊
รถยุโรปส่วนมากจะโดนข้อบังคับทางกฏหมายให้ ต้องสลับเป็นอากาศภายนอกหมุนเวียนเข้ามาในห้องโดยสารเป็นช่วงเวลานึงครับ😊
ถ้าขับปกติน่าจะไม่เป็นอะไรครับ
รีวิวรถ EV แต่แนะนำให้รถปรับเบรค ตลก คนใช้ EV ไม่ใช้เบรคกันครับ ใช้ OPD ไม่โอเคอยู่ประเด็นเดียวหว่ะ
ทำรายการเป็นภาษาอังกฤษเถอะถ้าจะไทยคำอังกฤษคำขนาดนี้
ถ้าไม่ได้อคติจริงๆอ่ะนะ ลองฟังดูว่าถ้าคำนั้นๆเปลี่ยนจากการพูดภาษาอังกฤษเป็นภาษาไทยมันจะตลกมั้ย บางคำมันจำเป็นที่จะต้องใช้ภาษาอังกฤษเพื่อให้ได้ความหมายที่ชัดเจน และได้อรรถรส
ต้องเรียนรู้ว่ายุคนี้เป็นเรื่องปรกติ all wheel drive = ขับขี่ทุกล้อ, find out = ค้นหา, set-up = ตั้งค่า, เกียร์ = ระบบขับเคลื่อน, เบรค = ระบบช่วยหยุด
คุณก็ลองคิดเอาเองละกันว่าถ้าใช้คำไทยทั้งหมดมันสมควรไหมครับ คำที่เราพูดกันหลายๆ คำก็ทับศัพท์ หรือเพี้ยนจากต่างภาษาทั้งนั้น
ภาษามีการวิวัฒนาการตลอดเวลา ถ้าคุณหยุดพัฒนา คุณก็ไม่มีวันเข้าใจ
ยังมีคอมเม้นแบบนี้ในปี2567อยู่ มายก้อดด5555
อังกฤษ พ่องมึง😂😂😂
ผมว่า เราอาจจะต้องแลกกันนะครับ ระหว่าง ความรู้ทางเทคนิค หรืออะไรแปลกๆใหม่ ที่มาจากตัวเจ้าของช่อง ซึ่งถ้าให้เดา ผมว่าเจ้าของช่องคงต้องศึกษาจากต่างประเทศ หรือ อย่างน้อยเสพข้อมูล ต่างประเทศเยอะ ซึ่งก็แน่นอน ก็ต้องมีคำศัพท์ภาษาอังกฤษนะ ซึ่งเป็นภาษาสากล
ไม่งั้นก็คงต้องรับข้อมูลซ้ำๆ แบบช่องอื่นแทน เลือกเอา
ประจำเลย tesla ลงสนามทีไร เบครมันไม่ไหว ไปก่อนตลอด
มันไม่ใช่รถสนามในการใช้งานจริงคนใช้เทสล่าแทบไม่ได้ใช้เบรค ยกเว้นเหตุต้องเบรคฉุกเฉิน ใช้การรีเจน ใช้งานแป้นคันเร่งเดียว
ผมว่าทำได้ดีแล้วครับ แค่ติดว่าลงถี่เหมือนรถ high performance ไม่ได้ ได้อันดับ 22 ผมคิดว่าเหลือเชื่อมากๆแล้วครับสำหรับรถ 1.9 ล้าน อันดับบนๆ tesla นี่รถราคาโหดๆทั้งนั้น
@@rsu04442522 แต่มันก็แสดงให้เห็นว่า หากใช้งานหนัก เบครจะรับไม่ไหวครับ ไปเร็วกว่ายี่ห้ออื่น ส่วนตัวไม่ชอบครับ ถ้าต้องใช้จริงคงต้องเอาไปเปลี่ยนชุดเบครแน่ๆ
ราคาเท่ากันมีรุ่นไหนทำได้ดีเท่า tesla บ้างครับ
จริง @@rsu04442522
ล้อเดิมขอบ 18 นิ่มกว่านี้