ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ลองมาครบ เชียงใหม่กรุงเทพ ได้ข้อสรุปว่าคุ้มค่าคุ้มราคา แต่ถ้าคนมีคำถามว่า เทียบกับ 330e 320d c220d c350e เป็นยังไง บอกเลยว่าความ Refine มันยังเทียบเยอรมันไม่ได้ครับ หรือเรียกได้ว่าไม่ติด จังหวะ Rebound พวงมาลัย สุทรียภาพ ยังห่างชั้น
คุณคิดไปเองหน่วงแบบนี้ผมขอบมากมันคือรถ EV ไม่ค้างคา ปล่อยไหลปล่อยทำไม ผมมองว่าตัวไหนไม่มีผมไม่ซื้อเลยผมขับ XC40 เด๋วจะเอาตัวนี้ ชอบมาก หน่วงแบบนี้แหล่ะคือ EV ปรับตัวได้ขับสนุกแถมประหยัด ไม่ต้องใช้เบรค
อยากให้นำ BYD Seal per มาทดสอบแบบนี้บ้างครับ 😊
รอช่องนี้เลยครับ จะบอกข้อเสีย ข้อสังเกตุ เรียลๆจริงๆสำหรับยูสเซอร์ที่กำลังจะซื้อ🎉🎉🎉
Regen + Lane Assist คือที่สุด
อยากให้เอา mg4 เบรคมะม่วง มาหวดในสนามนี้บ้างครับ
ถ้าเบรกตัวดีๆน่าจะไปอยู่ตัว performance ครับ รอเปิดตัว555555
ลองวิ่งทางไกลดูหรือยังครับถ้าใช้ความเร็วประมาณ 120 ถึง 140 จะวิ่งได้ระยะทางประมาณเท่าไหร่ครับ
มีงบ ไม่เกิน 3 ล้าน tesla model 3 ตัวนี้ กับ 330e คุณลิ้งค์แนะนำเป็นตัวไหนครับ หรือ อาจจะต้องรอ ตัว model3 ludicious ดีครับ ขอบคุณครับ เพิ่มนิดนึงครับ ผมค่อนข้างขับรถเร็วในบ้างจังหวะครับ แล้ว ช่วงล่างควรเปลี่ยนเสริมอะไรด้วยไมครับ เพื่อการขับขี่ที่ดีขึ้น🙏
อยากให้ลองเทสตัว RWD ดูบ้างครับ😊
ฝนตกหนักน้องจะมอเห็นกี่เมตรครับ น้องจะเพี้ยนมั้ย
ขอบคุณที่ตีแผ่ประเด็นเรื่อง regenrative brakingคนที่ไม่คุ้นเคยน่าจะยากมากที่จะขับระบบนี้ให้ smooth โดยเฉพาะในกรุงเทพที่เคลื่อนตัวช้าและต้องหยุดรถบ่อยๆ คนนั่งน่าจะเมารถถ้าคนขับเกร็งเท้าไม่เก่ง ขอบคุณมากครับ
คนขับรถหลากหลายรุ่นจะงงจะปรับตัวยาก แต่คนขับทุกวันขับบ่อยเขาจะชอบจะติด และเป็นจุดขายในการขับรถแบบแป้นคันเร่งเดี่ยว
จริงๆก็ปรับตัวไม่ยากนะครับ ผมไปลองเทสไดร์ฟ รอบแรกมึนๆเหวอๆเหมือนกัน แต่พอขับรอบสอง เออก็ดีเหมือนกัน ไม่ต้องใช้เบรคเลย พอชินแล้ว คอนโทรลได้ไม่ยาก อารมณ์เหมือนขับรถกอล์ฟ
ปรับไม่ยากครับแค่เปิดใจผมลองใช้แล้วไม่อยากกลับไปขับแบบเดิมอีกเลยมันสบายมากแป้นเดียวนานๆจริงๆถึงจะเบรคที
หมูมากวันเดียวถนัดเหมือนรถกอล์ฟ สบายเท้ามาก
กลิ่นของเบรคและยาง เข้ามาในห้องโดยสารในตอนที่ใช้งานหนักๆแบบนี้ รถเก็บเรื่องของกลิ่นและควันไม่ค่อยดีเหรอครับ
น่าจะไม่ได้เลือกคำสั่ง ให้อากาศหมุนเวียนภายในครับ 😊รถยุโรปส่วนมากจะโดนข้อบังคับทางกฏหมายให้ ต้องสลับเป็นอากาศภายนอกหมุนเวียนเข้ามาในห้องโดยสารเป็นช่วงเวลานึงครับ😊
ถ้าขับปกติน่าจะไม่เป็นอะไรครับ
คุณภาพการขับขี่ เทียบกับ s3 หรือ c class ได้ไหมคับ
สบายครับ เมืองนอกราคาเท่ากัน ที่ประเทศไทย benz แพงเพราะภาษี , ส่วน tesla ได้รับการยกเว้นภาษีบางส่วน
รอดู3Performance
รถไฟฟ้าชอบมีประเด็นที่เบรคกันจัง
ดีหรือแย่
@@suthasch6303 แย่ครับ มอเตอแรงแต่ให้เบรกมาน้อยแล้วไปอ้างว่าใช้มอเตอรีเจนช่วยเบรกแทน ถ้าต้องเบรกกะทันหันสุดๆมันจะรอดไหม
บางคนขอบคระบผมคนนึง
กับข้าวไหมครับ กับข้าวววววว 😂
ใช้Seal แต่อยากได้Tesla แล้วว😅😅😅😅
Seal ใช้ดีไหมครับ ผมกำลังจะซื้อ Model 3 Hingland Long rangeแต่คนเชียร์ให้เล่น Seal performance เยอะเลย เหลือเงินอีก 4 แสน
@@Best_Chuansatien ใช้ดีอยู่ครับ ผมเปลียนโช๊คProfender .ใช้มา4หมื่นโลละครับ.. คิดว่าตอนนี้ราคาดี ล้านต้นๆ… แต่ เทสล่าผมก็ชอบอยู่ครับ 👍🤣🤣
@@Ppanawin ขอบคุณครับ คิดหนักเลย
ทำรายการเป็นภาษาอังกฤษเถอะถ้าจะไทยคำอังกฤษคำขนาดนี้
ถ้าไม่ได้อคติจริงๆอ่ะนะ ลองฟังดูว่าถ้าคำนั้นๆเปลี่ยนจากการพูดภาษาอังกฤษเป็นภาษาไทยมันจะตลกมั้ย บางคำมันจำเป็นที่จะต้องใช้ภาษาอังกฤษเพื่อให้ได้ความหมายที่ชัดเจน และได้อรรถรส
ต้องเรียนรู้ว่ายุคนี้เป็นเรื่องปรกติ all wheel drive = ขับขี่ทุกล้อ, find out = ค้นหา, set-up = ตั้งค่า, เกียร์ = ระบบขับเคลื่อน, เบรค = ระบบช่วยหยุดคุณก็ลองคิดเอาเองละกันว่าถ้าใช้คำไทยทั้งหมดมันสมควรไหมครับ คำที่เราพูดกันหลายๆ คำก็ทับศัพท์ หรือเพี้ยนจากต่างภาษาทั้งนั้นภาษามีการวิวัฒนาการตลอดเวลา ถ้าคุณหยุดพัฒนา คุณก็ไม่มีวันเข้าใจ
ยังมีคอมเม้นแบบนี้ในปี2567อยู่ มายก้อดด5555
อังกฤษ พ่องมึง😂😂😂
ผมว่า เราอาจจะต้องแลกกันนะครับ ระหว่าง ความรู้ทางเทคนิค หรืออะไรแปลกๆใหม่ ที่มาจากตัวเจ้าของช่อง ซึ่งถ้าให้เดา ผมว่าเจ้าของช่องคงต้องศึกษาจากต่างประเทศ หรือ อย่างน้อยเสพข้อมูล ต่างประเทศเยอะ ซึ่งก็แน่นอน ก็ต้องมีคำศัพท์ภาษาอังกฤษนะ ซึ่งเป็นภาษาสากล ไม่งั้นก็คงต้องรับข้อมูลซ้ำๆ แบบช่องอื่นแทน เลือกเอา
ประจำเลย tesla ลงสนามทีไร เบครมันไม่ไหว ไปก่อนตลอด
มันไม่ใช่รถสนามในการใช้งานจริงคนใช้เทสล่าแทบไม่ได้ใช้เบรค ยกเว้นเหตุต้องเบรคฉุกเฉิน ใช้การรีเจน ใช้งานแป้นคันเร่งเดียว
ผมว่าทำได้ดีแล้วครับ แค่ติดว่าลงถี่เหมือนรถ high performance ไม่ได้ ได้อันดับ 22 ผมคิดว่าเหลือเชื่อมากๆแล้วครับสำหรับรถ 1.9 ล้าน อันดับบนๆ tesla นี่รถราคาโหดๆทั้งนั้น
@@rsu04442522 แต่มันก็แสดงให้เห็นว่า หากใช้งานหนัก เบครจะรับไม่ไหวครับ ไปเร็วกว่ายี่ห้ออื่น ส่วนตัวไม่ชอบครับ ถ้าต้องใช้จริงคงต้องเอาไปเปลี่ยนชุดเบครแน่ๆ
ราคาเท่ากันมีรุ่นไหนทำได้ดีเท่า tesla บ้างครับ
จริง @@rsu04442522
ปล่อยไหลไม่ได้ เมารถแย่เลย
ล้อเดิมขอบ 18 นิ่มกว่านี้
ลองมาครบ เชียงใหม่กรุงเทพ ได้ข้อสรุปว่าคุ้มค่าคุ้มราคา แต่ถ้าคนมีคำถามว่า เทียบกับ 330e 320d c220d c350e เป็นยังไง บอกเลยว่าความ Refine มันยังเทียบเยอรมันไม่ได้ครับ หรือเรียกได้ว่าไม่ติด จังหวะ Rebound พวงมาลัย สุทรียภาพ ยังห่างชั้น
คุณคิดไปเองหน่วงแบบนี้ผมขอบมากมันคือรถ EV ไม่ค้างคา ปล่อยไหลปล่อยทำไม ผมมองว่าตัวไหนไม่มีผมไม่ซื้อเลยผมขับ XC40 เด๋วจะเอาตัวนี้ ชอบมาก หน่วงแบบนี้แหล่ะคือ EV ปรับตัวได้ขับสนุกแถมประหยัด ไม่ต้องใช้เบรค
อยากให้นำ BYD Seal per มาทดสอบแบบนี้บ้างครับ 😊
รอช่องนี้เลยครับ จะบอกข้อเสีย ข้อสังเกตุ เรียลๆจริงๆสำหรับยูสเซอร์ที่กำลังจะซื้อ🎉🎉🎉
Regen + Lane Assist คือที่สุด
อยากให้เอา mg4 เบรคมะม่วง
มาหวดในสนามนี้บ้างครับ
ถ้าเบรกตัวดีๆน่าจะไปอยู่ตัว performance ครับ รอเปิดตัว555555
ลองวิ่งทางไกลดูหรือยังครับถ้าใช้ความเร็วประมาณ 120 ถึง 140 จะวิ่งได้ระยะทางประมาณเท่าไหร่ครับ
มีงบ ไม่เกิน 3 ล้าน tesla model 3 ตัวนี้ กับ 330e คุณลิ้งค์แนะนำเป็นตัวไหนครับ หรือ อาจจะต้องรอ ตัว model3 ludicious ดีครับ ขอบคุณครับ เพิ่มนิดนึงครับ ผมค่อนข้างขับรถเร็วในบ้างจังหวะครับ แล้ว ช่วงล่างควรเปลี่ยนเสริมอะไรด้วยไมครับ เพื่อการขับขี่ที่ดีขึ้น🙏
อยากให้ลองเทสตัว RWD ดูบ้างครับ😊
ฝนตกหนักน้องจะมอเห็นกี่เมตรครับ น้องจะเพี้ยนมั้ย
ขอบคุณที่ตีแผ่ประเด็นเรื่อง regenrative braking
คนที่ไม่คุ้นเคยน่าจะยากมากที่จะขับระบบนี้ให้ smooth โดยเฉพาะในกรุงเทพที่เคลื่อนตัวช้าและต้องหยุดรถบ่อยๆ คนนั่งน่าจะเมารถถ้าคนขับเกร็งเท้าไม่เก่ง ขอบคุณมากครับ
คนขับรถหลากหลายรุ่นจะงงจะปรับตัวยาก แต่คนขับทุกวันขับบ่อยเขาจะชอบจะติด และเป็นจุดขายในการขับรถแบบแป้นคันเร่งเดี่ยว
จริงๆก็ปรับตัวไม่ยากนะครับ ผมไปลองเทสไดร์ฟ รอบแรกมึนๆเหวอๆเหมือนกัน แต่พอขับรอบสอง เออก็ดีเหมือนกัน ไม่ต้องใช้เบรคเลย พอชินแล้ว คอนโทรลได้ไม่ยาก อารมณ์เหมือนขับรถกอล์ฟ
ปรับไม่ยากครับแค่เปิดใจผมลองใช้แล้วไม่อยากกลับไปขับแบบเดิมอีกเลยมันสบายมากแป้นเดียวนานๆจริงๆถึงจะเบรคที
หมูมากวันเดียวถนัดเหมือนรถกอล์ฟ สบายเท้ามาก
กลิ่นของเบรคและยาง เข้ามาในห้องโดยสารในตอนที่ใช้งานหนักๆแบบนี้ รถเก็บเรื่องของกลิ่นและควันไม่ค่อยดีเหรอครับ
น่าจะไม่ได้เลือกคำสั่ง ให้อากาศหมุนเวียนภายในครับ 😊
รถยุโรปส่วนมากจะโดนข้อบังคับทางกฏหมายให้ ต้องสลับเป็นอากาศภายนอกหมุนเวียนเข้ามาในห้องโดยสารเป็นช่วงเวลานึงครับ😊
ถ้าขับปกติน่าจะไม่เป็นอะไรครับ
คุณภาพการขับขี่ เทียบกับ s3 หรือ c class ได้ไหมคับ
สบายครับ เมืองนอกราคาเท่ากัน
ที่ประเทศไทย benz แพงเพราะภาษี , ส่วน tesla ได้รับการยกเว้นภาษีบางส่วน
รอดู3Performance
รถไฟฟ้าชอบมีประเด็นที่เบรคกันจัง
ดีหรือแย่
@@suthasch6303 แย่ครับ มอเตอแรงแต่ให้เบรกมาน้อยแล้วไปอ้างว่าใช้มอเตอรีเจนช่วยเบรกแทน ถ้าต้องเบรกกะทันหันสุดๆมันจะรอดไหม
บางคนขอบคระบผมคนนึง
กับข้าวไหมครับ กับข้าวววววว 😂
ใช้Seal แต่อยากได้Tesla แล้วว😅😅😅😅
Seal ใช้ดีไหมครับ ผมกำลังจะซื้อ Model 3 Hingland Long range
แต่คนเชียร์ให้เล่น Seal performance เยอะเลย เหลือเงินอีก 4 แสน
@@Best_Chuansatien ใช้ดีอยู่ครับ ผมเปลียนโช๊คProfender .ใช้มา4หมื่นโลละครับ.. คิดว่าตอนนี้ราคาดี ล้านต้นๆ… แต่ เทสล่าผมก็ชอบอยู่ครับ 👍🤣🤣
@@Ppanawin ขอบคุณครับ คิดหนักเลย
ทำรายการเป็นภาษาอังกฤษเถอะถ้าจะไทยคำอังกฤษคำขนาดนี้
ถ้าไม่ได้อคติจริงๆอ่ะนะ ลองฟังดูว่าถ้าคำนั้นๆเปลี่ยนจากการพูดภาษาอังกฤษเป็นภาษาไทยมันจะตลกมั้ย บางคำมันจำเป็นที่จะต้องใช้ภาษาอังกฤษเพื่อให้ได้ความหมายที่ชัดเจน และได้อรรถรส
ต้องเรียนรู้ว่ายุคนี้เป็นเรื่องปรกติ all wheel drive = ขับขี่ทุกล้อ, find out = ค้นหา, set-up = ตั้งค่า, เกียร์ = ระบบขับเคลื่อน, เบรค = ระบบช่วยหยุด
คุณก็ลองคิดเอาเองละกันว่าถ้าใช้คำไทยทั้งหมดมันสมควรไหมครับ คำที่เราพูดกันหลายๆ คำก็ทับศัพท์ หรือเพี้ยนจากต่างภาษาทั้งนั้น
ภาษามีการวิวัฒนาการตลอดเวลา ถ้าคุณหยุดพัฒนา คุณก็ไม่มีวันเข้าใจ
ยังมีคอมเม้นแบบนี้ในปี2567อยู่ มายก้อดด5555
อังกฤษ พ่องมึง😂😂😂
ผมว่า เราอาจจะต้องแลกกันนะครับ ระหว่าง ความรู้ทางเทคนิค หรืออะไรแปลกๆใหม่ ที่มาจากตัวเจ้าของช่อง ซึ่งถ้าให้เดา ผมว่าเจ้าของช่องคงต้องศึกษาจากต่างประเทศ หรือ อย่างน้อยเสพข้อมูล ต่างประเทศเยอะ ซึ่งก็แน่นอน ก็ต้องมีคำศัพท์ภาษาอังกฤษนะ ซึ่งเป็นภาษาสากล
ไม่งั้นก็คงต้องรับข้อมูลซ้ำๆ แบบช่องอื่นแทน เลือกเอา
ประจำเลย tesla ลงสนามทีไร เบครมันไม่ไหว ไปก่อนตลอด
มันไม่ใช่รถสนามในการใช้งานจริงคนใช้เทสล่าแทบไม่ได้ใช้เบรค ยกเว้นเหตุต้องเบรคฉุกเฉิน ใช้การรีเจน ใช้งานแป้นคันเร่งเดียว
ผมว่าทำได้ดีแล้วครับ แค่ติดว่าลงถี่เหมือนรถ high performance ไม่ได้ ได้อันดับ 22 ผมคิดว่าเหลือเชื่อมากๆแล้วครับสำหรับรถ 1.9 ล้าน อันดับบนๆ tesla นี่รถราคาโหดๆทั้งนั้น
@@rsu04442522 แต่มันก็แสดงให้เห็นว่า หากใช้งานหนัก เบครจะรับไม่ไหวครับ ไปเร็วกว่ายี่ห้ออื่น ส่วนตัวไม่ชอบครับ ถ้าต้องใช้จริงคงต้องเอาไปเปลี่ยนชุดเบครแน่ๆ
ราคาเท่ากันมีรุ่นไหนทำได้ดีเท่า tesla บ้างครับ
จริง @@rsu04442522
ปล่อยไหลไม่ได้ เมารถแย่เลย
ล้อเดิมขอบ 18 นิ่มกว่านี้