Moi lorsque je nettoie le moteur je ne protège rien je met de l’eau chaude du karcher partout ... Je ne sèche pas , je ne nettoie pas les cashs plastique et je démarre la voiture aussi tôt et cela fais des années que je fais ça et jamais aucun problème 😉
Pour la qualité de la vidéo, vous pourriez avoir un lecteur. Servez-vous de l’audio. Car à la fois lire vos textes et regarder le tutoriel, C’est chiant. La musique en s’en moque un peu.
10 ans que je nettoie tous les jours des moteur au Karcher jamais eu de problèmes donc bon a lire certain commentaire je me demande bien comme vous vous démerdez pour flinguer quelque chose...
Ça ne sert à rien de nettoyer un moteur sauf si vous avez eut une grosse fuite d'huile moteur.. et encore faut pas le faire au Karcher bonjour les problème électronique futur 😂
Le conseil le plus important si vous tenez absolument à nettoyer ça à grande eau : faites ça dans un endroit où l'eau est récupérée et traitée, pas dans votre jardin. Vous flinguez les nappes phréatiques et ensuite vous vous étonnez que vos chiards ressemblent à des mutants
Ouille! 30 ans de poids lourds. Nettoyer un moteur au karcher ca na jamais fais de mal. Ni une voiture ni une moto ni un tondeuse….. Le nettoyage fait partie de l entretien. D’ailleurs pour le controle technique présente un véhicule avec une fuite d huile, et tu repassera….🤣🤣🤣 Pour ma part je ne laisse jamais s encrassé un compartiment moteur. Une chose parfaitement efficace pour une voiture. -moteur chaud. - moteur en route. -Éléphant bleu. -Nettoyant jante qu il fournissent a la lance pour les jantes, sur le moteur chaud. - ce nettoyant contient du produit acalin. - attention ca brule la peau comme produit un fois chaud. - arroser l intégralité du compartiment moteur, et tous ces composants. -Bien insisté sur les élément en alu. -faite même carrément couler le produit. - laisser agir en passant la carrosserie au savon carrosserie. -Revenez au compartiment moteur. Ca va avoir mousser sur l alu. Et dégoudronner toute la (merde). -Passer le karcher. -Éléphant bleu est bien car leur karcher est puissant, mais suffisamment faible pour ne pas rentrer partout…(cables ,connecteur électrique alternateur…… Résultat garantie. Après plusieurs passage le moteur est comme neuf. Ps l indeal. Est de déposer le pare choc afin de nettoyer également les radiateurs, qui s encrasse vite. Une fois un moteur passer a l acalin. Il reste sec, dégraisser et propre. Bien sur ci le moteur n est pas un nid a fuite d huile il va s en dire. Le degraissant moteur poids lourds a du produit acalin. Le nettoyant jante en a aussi mais pas toute les enseignes. Éléphant bleu c’est sur. Ensuite c est une formalité le nettoyage moteur. Re ps Moteur chaud. Tournant. On ne l’arrête pas. Le moteur à température permet l évaporation rapide de l’eau. 👍
Je nettoie les moteurs tous les jours et honnêtement jamais eu de soucis, moteur en marche et bien chaud pulvérisé du dégraissant (on le trouve dans n'importe quel supermarché) coup de carcher (éviter de trop viser l'alternateur) et surtout ne pas éteindre le moteur après le lavage, en gros je laisse tourner au moins 15 à 20 minutes on mettant un coup de soufflette un peux partout pour évacuer l'eau qui reste 😉
Bonjour! Merci d'avoir partagé votre expérience. Votre commentaire est très utile pour nous et pour nos abonnés. Nous vous invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos et bonne route !
C'est pas bien de nettoyer son moteur a grande eau, et eau karcher, la grasse accumulé protégé les câbles et certains micro fuite d'huile etc... Je recommande le nettoyage au chiffon + pétrole et brosse à dent, voir balayette
Bonjour. Pour le moment nous ne pouvons pas dire avec précision si nous aurons prochainement une telle vidéo. Nous t’invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos notamment celle qui t’intéresse.
Utile mais après chacun à ça façon, quand je nettoie le moteur je met du savon partout, je passe le Karcher vite fait en faisant attention à l'alternate, à la batterie et autres composants électriques et je laisse sécher
On peut laver moteur diesel normal sans l'arrêté et juste couvrir les cages visible et autre composants électriques même pas l'alternateur et batterie et pour moteur essence pareil évitez les sorties air et visible et faisceaux électriques des bougie couvrir tous
Aujourd'hui je cherchais une vidéo comme ça. Dans l'après-midi je nettoie mon moteur qui était crasseux ( je viens d'acheter la voiture ). Et la je tombe sur cette vidéo 😔
Super vidéo jai bien appris moi ki le lave moteur tournent j'ai jamais eu de problème mes faux j'aime dir jamais la j'ai bien appris et me sera utile pour la venir merci big up a vous 👍 👌 💪 😎
Salut j'ai aussi un patrol y60 court est le moteur est crade aussi si tu dit que sa marche sur ton patrol ya pas de taison que sa marche pas sur le mien 😁😁
@@malabreromain3651 ça marche, il y avait de l'huile partout et ça l'a rendu nickel. Tu VaporiseS tu Laisses agir un peu et après moi j'ai nettoyé avec un tuyau arrosage avant j'avais protégé la batterie, le bloc fusible. Même le petit bouchon du turbo est redevenu comme un miroir😉
Bonjour, Il n'est pas possible de répondre à votre question sans ambiguïté. Pour vous familiariser avec les options et choisir la bonne, vous pouvez suivre le lien dans la description sous la vidéo. A bientôt pour de nouvelles vidéos !
@@autodocfr Comment fait-on au moins pour savoir si le nettoyant en question est bien un produit se pulvérisant en mousse et pas en spray liquide ? Je ne vois aucune information là dessus sur votre cite. Le therme "shampoing" ne donne également aucun résultat pertinent.
Je n'ai jamais approché le moteur de ma E46 avec un nettoyeur haute pression, mais je faisais à chaque automne une session WD 40, soufflette, chiffons afin de nettoyer à fond, pour préciser, à l'époque, j'habitais en Suisse et c'était obligatoire de présenter,pour un véhicule de plus de 5 ans, un chassis et un moteur propre....
Merci pour vos vidéos, si je peux me permettre vous devriez mettre une explication orale au lieux écrit et baisser un peu le son de la musique. Une fan bonne continuation 🙏
Merci d'avoir prêté une attention particulière à nos vidéos. Tes précisions nous aident à améliorer nos vidéos. Nous travaillons chaque jour pour que nos vidéos soient utiles pour toi.
Technique perso : Je laisse tourner le moreur tout le long du lavage 1) Laisser chauffer le moteur un peu, l'huile partira mieux 2)Mettre du produit un peu partout et laisser agir 3) Passez un coup de karscher, mais pas de trop prêt 4) Passer un coup de soufflette partout Dans l'idéal placé votre voiture au soleil capot ouvert N'oubliez pas si le moteur est tournant, le motoventilateur peu se mettre en marche à tout moment, restez également prudent quand vous vous rapprochez de la courroie. En général le plus gros de l'huile est partie, vous pouvez fignoler avec du nettoyant frein, surtout pour le dessous du véhicule. J'ai effectué des lavages comme cela sur des Peugeot et des Mercedes, je n'ai pas eu de soucis mais le risque 0 n'existe pas...
pour les moteur sans bsi, OK, mais de nos jours mauvaise idées... vous avez un doute sur un fuite(huile, ldr, lda, etc...) bombe nettoyant frein sur la zone suspecte... laissez vos blocs poussièreux, au pire liquide vaisselle de qualité, rinçage à eau basse pression ou arroseur de jardin sous pression avec pompe intégré... mais le Karcher...même de loin j'ai des doute... un blocs et fais pour tourner en environnement humide et sous grande pluie, pas de soucis, mais le Karcher c'est une autre histoire... j'ai rouler une golf gti 8s pendant 100,M km, légère rouille de surface sur le bloc, la seule chose que j'ai changer c'est les pastilles de sablage...par contre j'ai connu un gars qui a nettoyer avec précaution son 330D E46... résultat, que des soucis électriques, faisceau changer au complet pour avoir la paix.... croyez moi depuis il ne met plus une goutte d'eau sous le capot d'aucune de ces caisses....
J'avoue pas super doué ton collègue 😅😅 Bloc Honda (c'est sûr, c'est reconnu pour être invincible mais bon) lavé full karcher, une aprem à sécher capot ouvert, tout nickel. Juste quelques vis (ceux du pare choc ou du radiateur) qui ont pris de la rouille de surface mais vu la tronche du bloc avant... Je suis même pas sûr si ça y était pas déjà 😅
@@phenomenedits5903 pas super doué... la deutsch qualitat ce n'est plus ce que c'était... cette mode d'attardé à vouloir faire brillet un bloc comme ci c'était le V8 d'une Modena sous plexi à un moment faut arrêté les conneries... ont en a démonté des blocs, des faisceau, je n'ai jamais vu qu'il fallait "karcheriser" un bloc pour qu'il se porte mieux... je préfère de la poussière à de la flotte... maintenant en ce qui concerne l'huile et le ldr, par capillarité cela peut poser problème, mais ce n'est pas au Karcher avec produit super spécial que cela va arrangé le problème...apres libre à chacun de faire ce qu'il veut, moi nettoyant frein, pétrole desaromatisé, de l'huile de coude et ces bon...si les camions devait crever parcequil n'ont pas leur coup de Karcher sur le bloc et faisceau tous les 2 ans ou 100mkm, les rayons des supermarché serait bien vide🙄
@@moubaraka49100 dit il Jean Kévin qui n'a jamais rien démonter d'autre que ça boîte à air pour y mettre une admission directe haute performance acheter a carter cash...
@@решимостивоин c'est une méthode comme une autre pour nettoyer son bloc. Tu as envie de le faire rien ne t'en empêche comme de ne pas le faire ? Je photographie souvent ma caisse donc logique que je la rende propre... Je disais juste qu'un coup de karcher sur le bloc ça passe sans problème et c'est une méthode pas trop prise de tête ni chronophage. Après c'est sûr pour la conservation, un bloc avec une couche de poussière sera toujours en meilleure santé qu'un bloc propre si il dort quelque part pendant des années.
Bonjour cher client Nous sommes navrés de lire votre insatisfaction. Afin de pouvoir donner satisfaction à votre demande. Nous vous demandons de bien vouloir nous contacter avec le numéro de la commande sur: support_app@autodoc.de Cordialement AUTODOC
@@autodocfr non pas la peine d'être navré,j'ai déjà contacté le service client c'est vous l'erreur mais c'est aux clients de payer les frais de retour. Inadmissible
Ma dernière commande, un feu arrière avec malfaçon. Impossible à retourner en garantie : frais de retour payant et longue liste à remplir (genre êtes vous un professionnel en mécanique auto ?). Gros foutage de gueule pour ne pas faire leur travail honnêtement.
De bonnes vidéos, une bonne application parcontre site frauduleux 1 mois passés pas de retour de commande pour 230e avec un SAV ZERO qui tourne en rond pour répondre ou quitte la discussion pour ne pas répondre 👍
Bonjour Mr Fabien Ourliac, Nous vous remercions pour votre avis, et regrettons ce désagrément. Veuillez svp nous indiquer le numéro de la commande concernée via help@autodoc.de. Cordialement, L' equipe AUTODOC
Bonjour, merci de l'intérêt que vous portez à notre chaîne. La meilleure solution consiste à faire appel à un service professionnel de dératisation. Les autres méthodes sont moins efficaces.
Bonjour, malheureusement nous ne disposons pas d'informations au sujet du prix du nettoyage moteur. Nous vous conseillons de vous adresser à un garage certifié pour plus de renseignements. Nous vous invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos.
@@autodocfr non non je veux pas de garage je veux le même mek de la vidéo qui nettoie le moteur mdrr il a fais sa parfaitement …. Y’a pas moyen de le contacter sérieusement …
Nettoyer votre moteur, moteur tournant ! Utilises des produits non agressif pour les joints et pas besoin de calfeutrer les éléments électroniques, passez un bon coup de soufflette pour évacuer l’eau et le tout sera parfait. Nettoyant jante pour l’alu et trace de graisse c’est parfait 👍
Le coups des connecteurs.... Ils sont étanches n'y touchez pas . Il ya. Un joint dans chaque alvéole et un joint périphérique dans l'embase.... L'eau ne passera pas
ca s’appel de la théorie, en vrai aucun connecteur n’est étanche a 100% hormis les voitures qui ont moins d’1 semaines, donc si mettre du nettoyant contact dans les connecteurs et est un bon moyen de les nettoyer eux également.
@@youns5499 c'est pas de la théorie ! j'ai bossé pour un labo d'un constructeur auto. Les connecteurs et embases sont données pour un nombre restreint d'insertion extraction.... A force tu uses la surface de contact des clips ainsi que les joints grommets ... Bien sûr qu'un connecteur étanche l'est ! Des tests en immersion et sous pression via les fils sont menés après avoir réalisé des chocs thermiques pour vérifier que cela reste étanche. De plus le but du nettoyant contact c'est de retirer le charbonnage des contacts lorsque les clips ont du fretting entre eux.
@@antoine2814 mais ce que je veux te dire c’est qu’une voiture qui a 10 ans ou des réparations ont été effectuées ou des fiches ont été déconnecté des dizaines de fois ca va pas leur faire de mal de mettre un coup de nettoyant !
A mon avis a faire moteur chaud sans viser les parties electriques puis rouler un long trajet sur autoroute pour etre certain que la chaleur moteur et l'air extérieur fera bien secher le moteur.
Auto doc c’est pas une site fiable Je deux ans garantie et après un an et demi la pièce a commencer à me faire des problèmes et le technicien d’AutoDoc il me dit la pièce n’est pas compatible 🤣🤣🤣🤣👍🏻👍🏻
Cher client Merci pour ton avis Je regrette ton expérience, envoie-moi s'il te plaît ton numéro de contact via help@autodoc.de et je serai heureux de t'aider à changer ton opinion sur nous cordialement ton equipe AUTODOC
Mon 2TDI 140 de 2007 en aurait bien besoin pour evacuer toute la foutue mousse du protège moteur devenue des petits grains abrasifs tombés partout sur le moteur. Mais j'ose pas passer à l'action. Je le ferai peut être cet été, avec un petit pulvérisateur, moteur chaud, et par parties.
Bonjour. Malheureusement, nous ne disposons pas de telles informations. Nous vous invitons à vous rapprocher auprès d'un garage spécialisé pour une réponse exacte. Continuez à suivre notre chaîne !
Produit à jantes a base d’acide sur le moteur froid, attendre 3 minutes, karsher, et ensuite grand coup de soufflette générale, demarrer la voiture 20 minutes et ça suffit largement
Très dubitatif à passer des moteurs au karcher ! Selon mon la "saleté" ou graisse qui s'accumule avec le temps c'est aussi éviter des fuites. Car à tout rendre nickel pour l'apparence c'est faciliter des fuites. Après si on a envie de s''embarquer à dépenser à stopper toutes les fuites pourquoi pas... Mais je me rappelle une année ma voiture a roulé moins de 30 sec dans une rue inondée, ça m'a servi de leçon, j'ai cumulé les galères par la suite
Bonjour! Merci d'avoir partagé ton expérience. Ton commentaire est très utile pour nos abonnés. Nous t'invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos et bonne route !
Vaporetto sur le moteur c est efficace et peut coûteux !! Et c est de la vapeur d eau bouillante !!! Avec un pinceau et éponge 🧽 et champions avant et c est nickel aussi !!
Eau et électricité... Adage paternel, on ne nettoie jamais le compartiment moteur, sauf grosses fuites Un compartiment nickel cache quoi ? Grosse crasse, ça n’a pas été touché depuis longtemps Certains compartiments sont recouverts de parafine, nettoyage interdit
@max gaming Si tu en sais plus que les mécanos continue comme ça, mais chacun est libre de penser ce qu’il veut non ? Et puis je ne suis pas un sale, mais un gros C... s’il vous plaît.
@@bensavoue5482 ? Y’en a un qui est fait pour rester dans son jus et l’autre pour être propre. Le PQ pour nettoyer la jauge d’huile dans le compartiment ok
C'est clair ! Je veux pas foutre de l'eau dans mon moteur, y a une différence entre la pluie par le dessous et une cascade qui inonde un moteur. J'en ai fait les frais y a des années en roulant 30sec dans une rue inondée, j'ai cumulé les galères moteur par la suite. Je pense qu'on peut avoir un moteur à peu près propre sans pour autant le passer au karcher. Et un moteur c'est pas un bloc opératoire !
C'est ambigu quand vous écrivez les erreurs ou les conseils... c'est pas clair donc. Vous devriez écrire : "Faire ceci" ou bien "Ne pas faire ça". Merci
Le nettoyage moteur il t as coûter 30€ minimum avec le prix des bombes ( nettoyant ,silicone , nettoyant contact ,mousse ,produit et main d œuvre ....) 50€ facile
Bonjour Cher client, Merci pour ton avis. Nous te présentons des excuses pour la gene occasionee, nous te prions de contacter notre service qualite au support_app@autodoc.de pour que ton dossier soit traité. En te remerciant par avance pour ta compréhension; Cordialement; L'equipe AUTODOC
Y a que les fous qui nettoient leur moteur 😂 Un moteur bien entretenu c'est un moteur vidangé et qui n'a pas de fuite d'huile c'est pas les 3 grains de poussière qui vont tuer un moteur.. par contre si tu balances de l'eau dans la prise d'air du turbo bonjour la catastrophe 😂 et si tu sèche pas correctement ta batterie et tout les connecteurs file cuivre etc (parfois cachée) bonjour la guirlande de Noël. Ma femme l'a fait une fois sur sa voiture résultats des courses le faisceau du coffre entier à recabler.. l'eau s'était infiltré dans le joint et la gaine de protection ça a pouri les caoutchouc ont pris l'eau avec l'ouverture et la fermeture du hayon ça a fini en court circuit 😂😂
Cher Kars, Nous sommes navrés de lire votre insatisfation. Nous vous prions de nous contacter a l'adresse help@autodoc.de en precisant votre numero de commande, afin que notre service du controle qualite vous rappelle pour resoudre votre probleme. En vous remerciant d'avance pour votre comprehension, Cordialement; ton équipe AUTODOC.
Genre sur TH-cam en 2021 ont doit lire les conseil de la chaînes youtube? A quel moment? Si quelqu’un veut lire dés conseil auto il achète un magasine… pourquoi vous lisez pas votre texte?!?
je ne suis pas d'accord pas besoin d'etre spécailiste cela s'apprend évidemment je fais cela de puis plus de 30 ans et ma derniere BMW se porte comme un charme je suis actuellement au Canada et je n'ai aucun probleme pas besoin de produits spécifiques et couteux!par contre effectivement je fais tourner le moteur et je lubrifie mes caoutchouc en conséquence!! WD40 fonctionne entre autre tres bien avec jigaloo!
Bonjour ! Merci d'avoir partagé votre expérience. Votre commentaire est très utile pour nous et pour nos abonnés. Nous vous invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos et bonne route !
Salut ADES CRANEDOBUS, Suite a ton commentaire veuillez nous contacter si vous aviez besoin d'aide ou de reponse suite a votre retour,nous te prions de contacter notre service qualite a l'adresse help@autodoc.de Cordialement,Ton equipe AUTODOC.
Ah bon? Pareil à titre personnel j'évite la douche. Un coup de Karcher à distance raisonnable 50 à 60 cm ne pose aucun problème, la totalité des connecteurs moteur sont étanches. Sauf la prise du boîtier papillon d'une C3 essence (testé personnellement) Après faut savoir ce que l'on fait et éventuellement être équipé d'un module OBD2 au cas où...
@@audia4addict950 faisant 95% des entretiens et interventions mécaniques, électriques et électroniques sur mes véhicules. Je ne suis pas inquiet. 25 ans de maintenance industrielle automatismes, hydraulique, fluides, mécanique...sur des équipements de production proche de la NASA et dans le domaine de la chimie (Seveso) je sais à peu près où j'en suis. Après je peux comprendre que si pour la moindre vidange on va chez Norauto, pour certains nettoyer un moteur est proche du fantastique... Sachant que si un moteur thermique présente des salissures de type hydrocarbures, cela signifie qu'il est mal entretenu et présente des fuites.
@@phil7277 Jamais eu de problème perso… Pourtant je procède exactement comme dans la vidéo, shampoing de prélavage dans un canon un mousse, je frotte un peu partout, puis je rince avec mon karcher. Je n’ai jamais eu le moindre problème (VW, Peugeot, Renault, le reste des autres marques, elles aiment peut-être pas ça je ne sais pas j’en ai jamais eu).
Jamais nettoyer avec la mousse active pas bon toujours mettre le rinçage à l eau chaude et que dans le coté MILLIEU droit et au dessus gauche du moteur pas sur les courroies accesoire et distribution et éviter le filtre à aire
Un bon moteur bien huileux et sale dure plus longtemps, a part le couvercle du filtre a air et la jauge un moteur ca ne ce nettoie pas ,cela sert a rien.
Nous sommes une boutique en ligne internationale et nos entrepôts se trouvent en Allemagne, à Berlin. Nous ne faisons pas les réparations pour les particuliers, nous réparons les véhicules que pour notre chaîne TH-cam. Merci de l'intérêt que vous portez à notre chaîne !
Merci d'avoir regardé ! Veuillez laisser un commentaire si vous avez trouvé cette vidéo utile 💬
Moi lorsque je nettoie le moteur je ne protège rien je met de l’eau chaude du karcher partout ...
Je ne sèche pas , je ne nettoie pas les cashs plastique et je démarre la voiture aussi tôt et cela fais des années que je fais ça et jamais aucun problème 😉
YTu d
It ei
Ri
@@korey9118eyffadaypguf es chez t de la u
Pour la qualité de la vidéo, vous pourriez avoir un lecteur. Servez-vous de l’audio. Car à la fois lire vos textes et regarder le tutoriel, C’est chiant. La musique en s’en moque un peu.
10 ans que je nettoie tous les jours des moteur au Karcher jamais eu de problèmes donc bon a lire certain commentaire je me demande bien comme vous vous démerdez pour flinguer quelque chose...
Oue la même il faut juste pas mettre le nettoyer haute pression à 2 cm comme un naze de plus le top c’est les stations OKI
Vous avez de l'expérience dans ce domaine alors. Comment vous faites ?
@@christophermietton6131pourquoi les stations oki ???
Faut pas insister sur les parties électriques laisser moteur en route c'est tout jamais eu de soucis
Ça ne sert à rien de nettoyer un moteur sauf si vous avez eut une grosse fuite d'huile moteur.. et encore faut pas le faire au Karcher bonjour les problème électronique futur 😂
Le conseil le plus important si vous tenez absolument à nettoyer ça à grande eau : faites ça dans un endroit où l'eau est récupérée et traitée, pas dans votre jardin.
Vous flinguez les nappes phréatiques et ensuite vous vous étonnez que vos chiards ressemblent à des mutants
Merci, je pense comme vous, confier son véhicule à un garage agréé devrait être obligatoire
Ouille!
30 ans de poids lourds.
Nettoyer un moteur au karcher ca na jamais fais de mal.
Ni une voiture ni une moto ni un tondeuse…..
Le nettoyage fait partie de l entretien.
D’ailleurs pour le controle technique présente un véhicule avec une fuite d huile, et tu repassera….🤣🤣🤣
Pour ma part je ne laisse jamais s encrassé un compartiment moteur.
Une chose parfaitement efficace pour une voiture.
-moteur chaud.
- moteur en route.
-Éléphant bleu.
-Nettoyant jante qu il fournissent a la lance pour les jantes, sur le moteur chaud.
- ce nettoyant contient du produit acalin.
- attention ca brule la peau comme produit un fois chaud.
- arroser l intégralité du compartiment moteur, et tous ces composants.
-Bien insisté sur les élément en alu.
-faite même carrément couler le produit.
- laisser agir en passant la carrosserie au savon carrosserie.
-Revenez au compartiment moteur.
Ca va avoir mousser sur l alu.
Et dégoudronner toute la (merde).
-Passer le karcher.
-Éléphant bleu est bien car leur karcher est puissant, mais suffisamment faible pour ne pas rentrer partout…(cables ,connecteur électrique alternateur……
Résultat garantie.
Après plusieurs passage le moteur est comme neuf.
Ps l indeal. Est de déposer le pare choc afin de nettoyer également les radiateurs, qui s encrasse vite.
Une fois un moteur passer a l acalin.
Il reste sec, dégraisser et propre.
Bien sur ci le moteur n est pas un nid a fuite d huile il va s en dire.
Le degraissant moteur poids lourds a du produit acalin.
Le nettoyant jante en a aussi mais pas toute les enseignes.
Éléphant bleu c’est sur.
Ensuite c est une formalité le nettoyage moteur.
Re ps
Moteur chaud.
Tournant.
On ne l’arrête pas.
Le moteur à température permet l évaporation rapide de l’eau.
👍
Bonjour ! Merci pour ces remarques, elles sont très utiles pour nous et pour nos abonnés. Nous t’invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos !
J'ai suivi ces conseils mais je suis tombé en panne après quelques km suite au lavage du moteur. A faire avec précaution donc.
Je nettoie les moteurs tous les jours et honnêtement jamais eu de soucis, moteur en marche et bien chaud pulvérisé du dégraissant (on le trouve dans n'importe quel supermarché) coup de carcher (éviter de trop viser l'alternateur) et surtout ne pas éteindre le moteur après le lavage, en gros je laisse tourner au moins 15 à 20 minutes on mettant un coup de soufflette un peux partout pour évacuer l'eau qui reste 😉
Bonjour! Merci d'avoir partagé votre expérience. Votre commentaire est très utile pour nous et pour nos abonnés. Nous vous invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos et bonne route !
Exactement
pour les débutants il vaut mieux un pro pour le nettoyage ?
Super utile merci, le meilleur tuto que j'ai regardé sur le sujet.
Merci pour votre commentaire favorable ! Nous faisons de notre mieux pour que nos vidéos soient utiles pour vous.
C'est pas bien de nettoyer son moteur a grande eau, et eau karcher, la grasse accumulé protégé les câbles et certains micro fuite d'huile etc...
Je recommande le nettoyage au chiffon + pétrole et brosse à dent, voir balayette
Tres bons conseils dans ce tuto... o top
Est-ce que vous pouvez montré comment changer un klaxons Volkswagen Touran
Bonjour. Pour le moment nous ne pouvons pas dire avec précision si nous aurons prochainement une telle vidéo. Nous t’invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos notamment celle qui t’intéresse.
Utile mais après chacun à ça façon, quand je nettoie le moteur je met du savon partout, je passe le Karcher vite fait en faisant attention à l'alternate, à la batterie et autres composants électriques et je laisse sécher
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@@masiratoure3915 12
On peut laver moteur diesel normal sans l'arrêté et juste couvrir les cages visible et autre composants électriques même pas l'alternateur et batterie et pour moteur essence pareil évitez les sorties air et visible et faisceaux électriques des bougie couvrir tous
Alors cest bien un des meil’eurs tuto pour laver le moteur
Merci auto doc 💪
Nous sommes heureux que tu apprécies notre contenu !
Aujourd'hui je cherchais une vidéo comme ça. Dans l'après-midi je nettoie mon moteur qui était crasseux ( je viens d'acheter la voiture ). Et la je tombe sur cette vidéo 😔
bon chance😮
Très bonne vidéo utile
Nous sommes ravis que tu as aimé notre vidéo. N'hésite pas à la partager !
C'est une vidéo ça ? j'ai eu l'impression de lire un livre, j'ai pas eu le courage d'aller au bout, mais continue c'est tres bien
Super vidéo jai bien appris moi ki le lave moteur tournent j'ai jamais eu de problème mes faux j'aime dir jamais la j'ai bien appris et me sera utile pour la venir merci big up a vous 👍 👌 💪 😎
Il n'est jamais trop tard pour apprendre 🙂 Nous sommes ravis que notre vidéo est utile pour vous.
@@autodocfr merci
Produit chanteclair pas cher et très efficace, je l'ai fait sur mon patrol y60 et le résultat est parfait.
Merci de l'info 👍
Salut j'ai aussi un patrol y60 court est le moteur est crade aussi si tu dit que sa marche sur ton patrol ya pas de taison que sa marche pas sur le mien 😁😁
@@malabreromain3651 ça marche, il y avait de l'huile partout et ça l'a rendu nickel. Tu VaporiseS tu Laisses agir un peu et après moi j'ai nettoyé avec un tuyau arrosage avant j'avais protégé la batterie, le bloc fusible. Même le petit bouchon du turbo est redevenu comme un miroir😉
@@darkfox428 ok merci de ton retour 😉
juste pour info est ce que votre maison est aussi propre que votre auto et dernier question vous vous lavez combien par semaine
Quelle est la marque de la mousse active utilisée ds la video ?
Bonjour,
Il n'est pas possible de répondre à votre question sans ambiguïté. Pour vous familiariser avec les options et choisir la bonne, vous pouvez suivre le lien dans la description sous la vidéo.
A bientôt pour de nouvelles vidéos !
@@autodocfr Comment fait-on au moins pour savoir si le nettoyant en question est bien un produit se pulvérisant en mousse et pas en spray liquide ? Je ne vois aucune information là dessus sur votre cite. Le therme "shampoing" ne donne également aucun résultat pertinent.
Bien pour Les pièces autodoc, mais faut vraiment pas être pressé et sans nouvelles on se demande si on vas bien être livré 😮😢
Je n'ai jamais approché le moteur de ma E46 avec un nettoyeur haute pression, mais je faisais à chaque automne une session WD 40, soufflette, chiffons afin de nettoyer à fond, pour préciser, à l'époque, j'habitais en Suisse et c'était obligatoire de présenter,pour un véhicule de plus de 5 ans, un chassis et un moteur propre....
Merci pour ton commentaire et d'avoir partagé ton expérience ! Continue à suivre notre chaîne !
On m'a toujours appris à ne jamais passer le Karcher dans le moteur...
Ça pour le nettoyage moteur il faut demander à Akram junior
Tres juste car apres bonjour les degats surtout dans faisceau electric (feu)
Très utile. Merci
super utile merci
Bonjour,
Votre soutien et vos commentaires positifs sont une source d'inspiration. Merci !
Le WD-40 dans les connecteurs électriques c'est pas terrible, ils deviennent des nids à poussière!
C'est du nettoyant contact, c'est un produit sec et non gras, c'est fait pour. Ce n'est pas du wd40
Merci pour vos vidéos, si je peux me permettre vous devriez mettre une explication orale au lieux écrit et baisser un peu le son de la musique. Une fan bonne continuation 🙏
Merci d'avoir prêté une attention particulière à nos vidéos. Tes précisions nous aident à améliorer nos vidéos. Nous travaillons chaque jour pour que nos vidéos soient utiles pour toi.
JAI jamais pris le risque de nettoyer le moteur !
Technique perso :
Je laisse tourner le moreur tout le long du lavage
1) Laisser chauffer le moteur un peu, l'huile partira mieux
2)Mettre du produit un peu partout et laisser agir
3) Passez un coup de karscher, mais pas de trop prêt
4) Passer un coup de soufflette partout
Dans l'idéal placé votre voiture au soleil capot ouvert
N'oubliez pas si le moteur est tournant, le motoventilateur peu se mettre en marche à tout moment, restez également prudent quand vous vous rapprochez de la courroie.
En général le plus gros de l'huile est partie, vous pouvez fignoler avec du nettoyant frein, surtout pour le dessous du véhicule.
J'ai effectué des lavages comme cela sur des Peugeot et des Mercedes, je n'ai pas eu de soucis mais le risque 0 n'existe pas...
Un petit coup de WD40 pour finir et le moteur et comme neuf !! 😉👍
Aie le bruit de chaine a 4m55 😅
Mdrrr je suis mort de rire
C’est rien c’est BMW mdrr
@@oussama3067 una
pour les moteur sans bsi, OK, mais de nos jours mauvaise idées... vous avez un doute sur un fuite(huile, ldr, lda, etc...) bombe nettoyant frein sur la zone suspecte... laissez vos blocs poussièreux, au pire liquide vaisselle de qualité, rinçage à eau basse pression ou arroseur de jardin sous pression avec pompe intégré... mais le Karcher...même de loin j'ai des doute... un blocs et fais pour tourner en environnement humide et sous grande pluie, pas de soucis, mais le Karcher c'est une autre histoire... j'ai rouler une golf gti 8s pendant 100,M km, légère rouille de surface sur le bloc, la seule chose que j'ai changer c'est les pastilles de sablage...par contre j'ai connu un gars qui a nettoyer avec précaution son 330D E46... résultat, que des soucis électriques, faisceau changer au complet pour avoir la paix.... croyez moi depuis il ne met plus une goutte d'eau sous le capot d'aucune de ces caisses....
Lol c’est un bras cassé
J'avoue pas super doué ton collègue 😅😅
Bloc Honda (c'est sûr, c'est reconnu pour être invincible mais bon) lavé full karcher, une aprem à sécher capot ouvert, tout nickel. Juste quelques vis (ceux du pare choc ou du radiateur) qui ont pris de la rouille de surface mais vu la tronche du bloc avant... Je suis même pas sûr si ça y était pas déjà 😅
@@phenomenedits5903 pas super doué... la deutsch qualitat ce n'est plus ce que c'était... cette mode d'attardé à vouloir faire brillet un bloc comme ci c'était le V8 d'une Modena sous plexi à un moment faut arrêté les conneries... ont en a démonté des blocs, des faisceau, je n'ai jamais vu qu'il fallait "karcheriser" un bloc pour qu'il se porte mieux... je préfère de la poussière à de la flotte... maintenant en ce qui concerne l'huile et le ldr, par capillarité cela peut poser problème, mais ce n'est pas au Karcher avec produit super spécial que cela va arrangé le problème...apres libre à chacun de faire ce qu'il veut, moi nettoyant frein, pétrole desaromatisé, de l'huile de coude et ces bon...si les camions devait crever parcequil n'ont pas leur coup de Karcher sur le bloc et faisceau tous les 2 ans ou 100mkm, les rayons des supermarché serait bien vide🙄
@@moubaraka49100 dit il Jean Kévin qui n'a jamais rien démonter d'autre que ça boîte à air pour y mettre une admission directe haute performance acheter a carter cash...
@@решимостивоин c'est une méthode comme une autre pour nettoyer son bloc. Tu as envie de le faire rien ne t'en empêche comme de ne pas le faire ? Je photographie souvent ma caisse donc logique que je la rende propre...
Je disais juste qu'un coup de karcher sur le bloc ça passe sans problème et c'est une méthode pas trop prise de tête ni chronophage.
Après c'est sûr pour la conservation, un bloc avec une couche de poussière sera toujours en meilleure santé qu'un bloc propre si il dort quelque part pendant des années.
3 commande sur votre site avec l'immatriculation,jamais les bonnes pièces
Bonjour cher client
Nous sommes navrés de lire votre insatisfaction. Afin de pouvoir donner satisfaction à votre demande. Nous vous demandons de bien vouloir nous contacter avec le numéro de la commande sur: support_app@autodoc.de
Cordialement AUTODOC
@@autodocfr non pas la peine d'être navré,j'ai déjà contacté le service client c'est vous l'erreur mais c'est aux clients de payer les frais de retour.
Inadmissible
@@autodocfr sans oublier les délais parfois long !
@@baba1143 ils sont nouveaux, ils ont sûrement un manque d'expertise
Ma dernière commande, un feu arrière avec malfaçon. Impossible à retourner en garantie : frais de retour payant et longue liste à remplir (genre êtes vous un professionnel en mécanique auto ?). Gros foutage de gueule pour ne pas faire leur travail honnêtement.
Merci ❤️
Merci pour 7 vidéos
C’est galère cette histoire le mieux à faire quand le moteur est sale c’est de changer de voiture
Merci
De bonnes vidéos, une bonne application parcontre site frauduleux 1 mois passés pas de retour de commande pour 230e avec un SAV ZERO qui tourne en rond pour répondre ou quitte la discussion pour ne pas répondre 👍
Bonjour Mr Fabien Ourliac,
Nous vous remercions pour votre avis, et regrettons ce désagrément. Veuillez svp nous indiquer le numéro de la commande concernée via help@autodoc.de.
Cordialement,
L' equipe AUTODOC
NE FAITES JAMAIS DE NETTOYAGE A L'EAU CE N'EST NI UNE SALLE DE BAIN NI UN LAC AU QUEBEC
Quel est le meilleur répulsif contre les rats dans un moteur ?
Bonjour, merci de l'intérêt que vous portez à notre chaîne. La meilleure solution consiste à faire appel à un service professionnel de dératisation. Les autres méthodes sont moins efficaces.
Excellent
Excellente vidéo … un nettoyage moteur de ce type on en a pour combien ?
Bonjour, malheureusement nous ne disposons pas d'informations au sujet du prix du nettoyage moteur. Nous vous conseillons de vous adresser à un garage certifié pour plus de renseignements.
Nous vous invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos.
@@autodocfr non non je veux pas de garage je veux le même mek de la vidéo qui nettoie le moteur mdrr il a fais sa parfaitement …. Y’a pas moyen de le contacter sérieusement …
@@algerie95100 achète une voiture neuve dès que ton moteur est sale
@@regardemieux5572 elle est pas mal celle là dis donc …
@@algerie95100 😋
Nettoyer votre moteur, moteur tournant ! Utilises des produits non agressif pour les joints et pas besoin de calfeutrer les éléments électroniques, passez un bon coup de soufflette pour évacuer l’eau et le tout sera parfait. Nettoyant jante pour l’alu et trace de graisse c’est parfait 👍
'K OM pop on ni ni l'op ni ni bi bo cy vu vu cy bi bi cy cy cy bo NP KO vu fy vu XD tri o ni bi KO nu VV VV ci LU ion il KO KO il KO i
Le coups des connecteurs.... Ils sont étanches n'y touchez pas . Il ya. Un joint dans chaque alvéole et un joint périphérique dans l'embase.... L'eau ne passera pas
ca s’appel de la théorie, en vrai aucun connecteur n’est étanche a 100% hormis les voitures qui ont moins d’1 semaines, donc si mettre du nettoyant contact dans les connecteurs et est un bon moyen de les nettoyer eux également.
@@youns5499 c'est pas de la théorie ! j'ai bossé pour un labo d'un constructeur auto. Les connecteurs et embases sont données pour un nombre restreint d'insertion extraction.... A force tu uses la surface de contact des clips ainsi que les joints grommets ... Bien sûr qu'un connecteur étanche l'est ! Des tests en immersion et sous pression via les fils sont menés après avoir réalisé des chocs thermiques pour vérifier que cela reste étanche. De plus le but du nettoyant contact c'est de retirer le charbonnage des contacts lorsque les clips ont du fretting entre eux.
Sous capot c'est ip65 minimum
@@antoine2814 mais ce que je veux te dire c’est qu’une voiture qui a 10 ans ou des réparations ont été effectuées ou des fiches ont été déconnecté des dizaines de fois ca va pas leur faire de mal de mettre un coup de nettoyant !
@@youns5499 ah pour ça oui
A mon avis a faire moteur chaud sans viser les parties electriques puis rouler un long trajet sur autoroute pour etre certain que la chaleur moteur et l'air extérieur fera bien secher le moteur.
Merci pour votre remarque. Elle est très utile pour nous et pour nos abonnés. Cordialement
Nettoyage moteur à chaque fois je suis en sueur 😄 une pression de fou
Bon chance🤷
Mdr coups de nettoyage cryogénique et ta voiture 🚗 elle et au top 👍
Je suis d’accord c’est bien plus efficace et moins corrosif
Combien ça coûte ?
Auto doc c’est pas une site fiable
Je deux ans garantie et après un an et demi la pièce a commencer à me faire des problèmes et le technicien d’AutoDoc il me dit la pièce n’est pas compatible 🤣🤣🤣🤣👍🏻👍🏻
Cher client
Merci pour ton avis
Je regrette ton expérience, envoie-moi s'il te plaît ton numéro de contact via help@autodoc.de et je serai heureux de t'aider à changer ton opinion sur nous
cordialement ton equipe AUTODOC
le mec qui montre l exemple a pas faire en fessants d'enorme geste de haut en bas avec le karsher 😂😂
Je suis le seul crevar qui nettoie son moteur à l'éponge ou quoi ?😅
3
Team Pinceaux 🔥
Tu m'a tué mais non moi je le fais au Karcher
🤣🤣🤣
Je regarde la vidéo car je me demandais si c'était possible de nettoyer le moteur au lavage auto avec la lance, mousse et rinçage...
Pas de Karcher dans le compartiment moteur.
C'est le meilleur moyen de créer des pannes et d'endommager les conduits, fils électriques, etc.
trop cool
Otro video de copia y pega.
Mon 2TDI 140 de 2007 en aurait bien besoin pour evacuer toute la foutue mousse du protège moteur devenue des petits grains abrasifs tombés partout sur le moteur.
Mais j'ose pas passer à l'action.
Je le ferai peut être cet été, avec un petit pulvérisateur, moteur chaud, et par parties.
Bonjour, merci pour ce partage. Nous te souhaitons bonne chance et espérons que nos vidéos te sont utiles.
Oh un 4 à plat subaru!
Très utile c'est bien dommage de ne pas avoir en Algérie
Merci pour votre commentaire, votre confiance nous va droit au cœur !
@@autodocfr vos travaux sont partagés au cœur 💓💓💓 bonne continuation
Bonjour, les durites peuvent poser problème quand elles sèchent. Est-ce qu'il y a des produits recommandés pour éviter ça ?
Bonjour. Malheureusement, nous ne disposons pas de telles informations. Nous vous invitons à vous rapprocher auprès d'un garage spécialisé pour une réponse exacte. Continuez à suivre notre chaîne !
La dernière fois que j'ai nettoyé au Karcher mon moteur ça m'a coûté un alternateur.
Donc sans mois.
ça tombe bien, ils disent de ne pas le faire dans la vidéo.
Produit à jantes a base d’acide sur le moteur froid, attendre 3 minutes, karsher, et ensuite grand coup de soufflette générale, demarrer la voiture 20 minutes et ça suffit largement
Laisser demarré
Nettoyant jantes partout
karcher lavage
karcher rincage finition anti traces
Fin
Très dubitatif à passer des moteurs au karcher !
Selon mon la "saleté" ou graisse qui s'accumule avec le temps c'est aussi éviter des fuites. Car à tout rendre nickel pour l'apparence c'est faciliter des fuites.
Après si on a envie de s''embarquer à dépenser à stopper toutes les fuites pourquoi pas...
Mais je me rappelle une année ma voiture a roulé moins de 30 sec dans une rue inondée, ça m'a servi de leçon, j'ai cumulé les galères par la suite
Bonjour! Merci d'avoir partagé ton expérience. Ton commentaire est très utile pour nos abonnés. Nous t'invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos et bonne route !
Le nettoyant freins et notre amis nous mecano a plein temps ou du dimanche
J'ai jamais nettoyer un moteur et puis quoi encore
Tu as raison, ma chérie finit sa vaisselle sous le capot recyclage oblige👌
Vaporetto sur le moteur c est efficace et peut coûteux !! Et c est de la vapeur d eau bouillante !!! Avec un pinceau et éponge 🧽 et champions avant et c est nickel aussi !!
Peu coûteux
C’est vendu à Venise ?
Nan c est rare qu elle démarre pas !! Plutôt les filtres à air qui boivent l eau et qu elle tourne mal
Eau et électricité...
Adage paternel, on ne nettoie jamais le compartiment moteur, sauf grosses fuites
Un compartiment nickel cache quoi ?
Grosse crasse, ça n’a pas été touché depuis longtemps
Certains compartiments sont recouverts de parafine, nettoyage interdit
Ce n'est pas parce que tu vas m'interdire de me laver le cul que je ne vais pas le faire.
@max gaming Si tu en sais plus que les mécanos continue comme ça, mais chacun est libre de penser ce qu’il veut non ? Et puis je ne suis pas un sale, mais un gros C... s’il vous plaît.
@@bensavoue5482 ? Y’en a un qui est fait pour rester dans son jus et l’autre pour être propre. Le PQ pour nettoyer la jauge d’huile dans le compartiment ok
C'est clair ! Je veux pas foutre de l'eau dans mon moteur, y a une différence entre la pluie par le dessous et une cascade qui inonde un moteur.
J'en ai fait les frais y a des années en roulant 30sec dans une rue inondée, j'ai cumulé les galères moteur par la suite.
Je pense qu'on peut avoir un moteur à peu près propre sans pour autant le passer au karcher. Et un moteur c'est pas un bloc opératoire !
Idée dangereuse. Comme pour les douches en salle de bain.. trop ça crée des dermatite
C'est ambigu quand vous écrivez les erreurs ou les conseils... c'est pas clair donc. Vous devriez écrire : "Faire ceci" ou bien "Ne pas faire ça". Merci
Si j'étais une voiture j'adorerais que vous me mettiez la clé dans mon pot d'échappement hihihi
Le nettoyage moteur il t as coûter 30€ minimum avec le prix des bombes ( nettoyant ,silicone , nettoyant contact ,mousse ,produit et main d œuvre ....) 50€ facile
Bah justement ça vaut rien.
Autodoc en ca de retour de pièce différente commandée .. c'est le client qui paye les frais de retour .
Bonjour Cher client,
Merci pour ton avis.
Nous te présentons des excuses pour la gene occasionee, nous te prions de contacter notre service qualite au support_app@autodoc.de pour que ton dossier soit traité.
En te remerciant par avance pour ta compréhension;
Cordialement;
L'equipe AUTODOC
Y a que les fous qui nettoient leur moteur 😂
Un moteur bien entretenu c'est un moteur vidangé et qui n'a pas de fuite d'huile c'est pas les 3 grains de poussière qui vont tuer un moteur.. par contre si tu balances de l'eau dans la prise d'air du turbo bonjour la catastrophe 😂 et si tu sèche pas correctement ta batterie et tout les connecteurs file cuivre etc (parfois cachée) bonjour la guirlande de Noël.
Ma femme l'a fait une fois sur sa voiture résultats des courses le faisceau du coffre entier à recabler.. l'eau s'était infiltré dans le joint et la gaine de protection ça a pouri les caoutchouc ont pris l'eau avec l'ouverture et la fermeture du hayon ça a fini en court circuit 😂😂
Pas mal
Envoyez ensuite la piece qui ne convient pas a la voiture pour renvoyer la piece payant 9 euros pour la pièce à 5 euro essaydi un autre sites
Cher Kars,
Nous sommes navrés de lire votre insatisfation.
Nous vous prions de nous contacter a l'adresse help@autodoc.de en precisant votre numero de commande, afin que notre service du controle qualite vous rappelle pour resoudre votre probleme.
En vous remerciant d'avance pour votre comprehension,
Cordialement;
ton équipe AUTODOC.
Genre sur TH-cam en 2021 ont doit lire les conseil de la chaînes youtube? A quel moment? Si quelqu’un veut lire dés conseil auto il achète un magasine… pourquoi vous lisez pas votre texte?!?
Merci, nous allons travailler à améliorer la qualité de nos vidéos.
Non personne achète des magasines en 2021 😂
je ne suis pas d'accord pas besoin d'etre spécailiste cela s'apprend évidemment je fais cela de puis plus de 30 ans et ma derniere BMW se porte comme un charme je suis actuellement au Canada et je n'ai aucun probleme pas besoin de produits spécifiques et couteux!par contre effectivement je fais tourner le moteur et je lubrifie mes caoutchouc en conséquence!!
WD40 fonctionne entre autre tres bien avec jigaloo!
Bonjour ! Merci d'avoir partagé votre expérience. Votre commentaire est très utile pour nous et pour nos abonnés. Nous vous invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos et bonne route !
J'ai commandé chez vous mais j'ai reçu des pièce qui n'etait pas les bonne quand ont sais pas son métier ont fait rien les guignols
Salut ADES CRANEDOBUS,
Suite a ton commentaire veuillez nous contacter si vous aviez besoin d'aide ou de reponse suite a votre retour,nous te prions de contacter notre service qualite a l'adresse help@autodoc.de
Cordialement,Ton equipe AUTODOC.
premiere erreur=nettoyer le moteur
Déjà tu nettoie pas ton moteur 🙃
Nettoyer un moteur sur une voiture déjà neuve mdr
Un truc à ne Jamais faire pour info....
Ah bon?
Pareil à titre personnel j'évite la douche.
Un coup de Karcher à distance raisonnable 50 à 60 cm ne pose aucun problème, la totalité des connecteurs moteur sont étanches.
Sauf la prise du boîtier papillon d'une C3 essence (testé personnellement)
Après faut savoir ce que l'on fait et éventuellement être équipé d'un module OBD2 au cas où...
Je l'ai eu fais sur avion à moteurs à pistons, si les précautions sont prises correctement, aucun soucis ;)
Un moteur sa se nettoie, j’imagine pas l’état de votre moteur si vous raisonnez de cette manière.
@@laurentlanglois3309 fais comme tu veux gros c ton moteur pas le mien...
@@audia4addict950 faisant 95% des entretiens et interventions mécaniques, électriques et électroniques sur mes véhicules.
Je ne suis pas inquiet.
25 ans de maintenance industrielle automatismes, hydraulique, fluides, mécanique...sur des équipements de production proche de la NASA et dans le domaine de la chimie (Seveso) je sais à peu près où j'en suis.
Après je peux comprendre que si pour la moindre vidange on va chez Norauto, pour certains nettoyer un moteur est proche du fantastique...
Sachant que si un moteur thermique présente des salissures de type hydrocarbures, cela signifie qu'il est mal entretenu et présente des fuites.
Moi je dépose le moteur à chaque fois... Putain ils pouvaient pas faire la vidéo avant !
C'est vraiment un truc de beauf de nettoyer la baie moteur.
La crasse fait une couche de protection
La crasse epaisse empêche le bloc moteur de bien refroidir surtout l"été .un bourrin propre respire mieux ,
Quel ridicule.
Bonne vidéo, mais qu’elle est donc cette musique ?
Bonsoir Mr Court ,
Merci de regarder la vidéo. Si vous n'aimez pas la musique de fond, veuillez désactiver le son dans la barre d'outils ci-dessous
Un moteur n'est tout simplement pas fait pour être lavé
Exact . Nettoyer oui(apc + degraissant + pinceau + chiffon) ,laver NON
@@phil7277 Jamais eu de problème perso… Pourtant je procède exactement comme dans la vidéo, shampoing de prélavage dans un canon un mousse, je frotte un peu partout, puis je rince avec mon karcher. Je n’ai jamais eu le moindre problème (VW, Peugeot, Renault, le reste des autres marques, elles aiment peut-être pas ça je ne sais pas j’en ai jamais eu).
JAMAIS ...JAMAIS D'EAU DANS UN COMPARTIMENT MOTEUR Ne faites jamais ca ..
Bref, vaut mieux payer un pro du nettoyage auto
Vous pouvez m'offrir le bmw svp 😇😇
Avec les véhicules électriques, adieu les mécanos !!!
Laurent gilquin
Ça
',roule
Jamais nettoyer avec la mousse active pas bon toujours mettre le rinçage à l eau chaude et que dans le coté MILLIEU droit et au dessus gauche du moteur pas sur les courroies accesoire et distribution et éviter le filtre à aire
Merci le turfiste.
On voit les dégats causés à l'environnement par les eaux de lavage. Mieux vaut confier votre véhicule à un garage agréé
Bonjour, merci pour votre commentaire, nous sommes sûrs qu'il sera utile à beaucoup de nos lecteurs.
Cordialement, équipe AutoDoc
J’ai bien aimé mais franchement la traduction (si c’est bien une traduction) est nulle MAIS NULLE!!!!!!
Quand je vois ce que je vois... 🙄
Un bon moteur bien huileux et sale dure plus longtemps, a part le couvercle du filtre a air et la jauge un moteur ca ne ce nettoie pas ,cela sert a rien.
P
On peu payer des gens pour que il puisse faire sa à nos voiture ?
Nous sommes une boutique en ligne internationale et nos entrepôts se trouvent en Allemagne, à Berlin.
Nous ne faisons pas les réparations pour les particuliers, nous réparons les véhicules que pour notre chaîne TH-cam. Merci de l'intérêt que vous portez à notre chaîne !
Essence briqué et la voiture propre a non merde ça c'est si tu percute quelqu'un lol
Complètement débile !!! 🙄🙄🙄
Vidéo nulle