Automata kertkapu telepítése DIY

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2014
  • Automata kertkapu telepítése, elektronika beszerelése és bekötése, távirányító betanítása.
    Automatisches Tor, Einbau und Verkabelung, Fernsteuerelektroniktávirányító elektronika Training.
    Automatic gate installation, installation and wiring, remote control electronics training.

ความคิดเห็น • 23

  • @matecsernak5584
    @matecsernak5584 3 ปีที่แล้ว

    A pincés résznél kezdtem megijedni, hogy na mi lesz ebből....de nagyon jól elmagyarázod és bemutatod. Sokkal jobban, mint a többi kapus mesterúr. Köszönöm a segítséget!

  • @szalaizsol
    @szalaizsol 5 ปีที่แล้ว +1

    köszi a videót! segített a kiválasztásban, ez alapján fogok szerelni

  • @karolyandras
    @karolyandras 2 ปีที่แล้ว

    Köszönöm a videot. Nagyon sokat segített. Mondjuk jó lett volna valakit megkérni a felvétel készítésére, mert harmadszorra sikerült végignéznem. Elszédültem .Azért az durva, hogy a N nulla és az L kék vezeték. A Motor vezetékeinek bekötésénél a középsőt üresen hagytad, pedig ott a helye a motor N nullájának!

  • @bokor68
    @bokor68 7 ปีที่แล้ว

    Köszi! Hasznos volt!

  • @lajosszabolcsi958
    @lajosszabolcsi958 7 ปีที่แล้ว

    Hasznos videó! Köszönöm én is!

  • @bennny12bennny12
    @bennny12bennny12 4 ปีที่แล้ว

    Köszi!

  • @gabi679fustos8
    @gabi679fustos8 4 หลายเดือนก่อน

    Más távirányító típust is be lehet tanitani? Valamint ha van fotocelam két darabb akkor a fot1-fot2 rovidre kel zárni? Mert valamiert nem akar működni a kapu pedig gomb nyomásra villog a led csak utan a kapu szarnyakat nem nyissa

  • @cryptog9081
    @cryptog9081 5 ปีที่แล้ว

    Köszi a videót. A távirányító pontos típusát megtudhatnám? Ma rakta össze egy ilyen elektronikát, de nem tanulja fel a távirányítókat.

    • @cryptog9081
      @cryptog9081 5 ปีที่แล้ว +1

      Közben rátaláltam a válaszra. A távirányítók amik a videóban látszanak Gardengate Master Slip típusúak. Ezzel tökéletesen működik az én kapunyitóm is. Nem mellesleg az elektronika típusa Roll 230. Szuper videó!

  •  9 ปีที่แล้ว +5


    Rosszul mondtam a videóban hogy a kapu a azért áll le, mert az ütközésnél, az elektronika érzékeli a nagyobb áramfelvételt. Ez nem így van. A valóság az, hogy időintervallumot lehet állítani az elektronikán, a WORDTIME potméterrel, hogy a motor mennyi ideig dolgozzon. Ez az időintervallum hosszabb ideig tart, mint az ütközés pillanata, 3 másodperccel hosszabb időre kell állítani az ütközéstől. Az ütközés után a motor tovább foroghat, de a teleszkóp állva marad, mert van a motorban egy kuplungszerkezet, ami miatt nem történik károsodás benne, A kuplung engedi tovább forogni a motort és nem ég le, nem feszül meg és nem áll le.

    • @ovseee
      @ovseee 5 ปีที่แล้ว

      A ketszarnyas kapunal mas az elektronika?

    • @csabahujber7050
      @csabahujber7050 4 ปีที่แล้ว

      @@ovseee
      Ugyan ez!

  • @huzoro
    @huzoro 6 ปีที่แล้ว

    Jó és hasznos a videó, csak a tartó szkonzolt és a vizimértéket nem értettem. (Bocs! Tényleg tetszett.)

  • @evademeter2119
    @evademeter2119 3 ปีที่แล้ว

    Szia lenne egy kérdésem ha lehet kinyilik a kapu de nem lasit a vég hejzet előt

    • @zsoltzombory8553
      @zsoltzombory8553 2 หลายเดือนก่อน

      régi gardengate-k nem lassítottak

  • @e34daniel14
    @e34daniel14 9 ปีที่แล้ว

    Üdv Tibor! Mekkora szerelődobozt tett fel pontosan? Köszönettel,
    Dani

    •  9 ปีที่แล้ว

      e34 Daniel Nem tudom, de közel akkorát, mint amit adtak hozzá. Ha nem teszel bele biztosítékot és konnektort, a kondenzátor akkor se fér el az eredeti dobozban, úgyhogy kell egy másik doboz is.

    • @e34daniel14
      @e34daniel14 9 ปีที่แล้ว +1

      Na, én is túl vagyok a felszerelésen. Én is pont ugyanígy csináltam egy alsó dobozt a nagyobb hely érdekében, továbbá a konnektor felszereléséhez. Én egyébként gyárilag nagyobb dobozt adnék a szetthez, mert ami alulról jön be kábel, azoknak hosszabbnak kell lennük (hogy szereléskor az NYÁK lapot ki lehessen húzni), ellenkező esetben feszülnek a kábelek.
      Gyakorlati tapasztalat azoknak, akik fotocellával vásárolták (mint én), hogy bekötést követően a Com és Fot2 lábakat össze kell kötni.
      Ugyancsak fontos, hogy a Worktime funkcióval óvatosan kell bánni... nagyon nagyon kicsit kell rajta állítani ahhoz, hogy tovább működjön. Ellenkező esetben jól odavágja kerethez a kaput, ha gyengébb szerkezetű, akár károsodhat is. Láttam, hogy Te is később hegesztettél egy konzolt a kapunk, amire a nyitószerkezet konzolját erősítetted. A leírásban kicsit félreérthető az, hogy a motorerőn kell állítani, ha nem találja a végső határpontokat. Szerintem először be kell állíani a legkisebb motorerőre, s ezzel a beállítással állítani a worktime opción...Ha megy, akkor jó, Télen-nyáron meg ha nehezebben könnyebben megy, lehet álltani a motorerőn.
      A videód nagyon hasznos egyébént!

    •  9 ปีที่แล้ว

      e34 Daniel Később tettem a dobozra, - a fedelét kifúrtam, egy nyomógobot is, egy kapcsolót, ami csak akkor kapcsol, ha megnyomom és ha elengedem, akkor megszakít. Ez filléres dolog, de nagyon kényelmes, ha az udvaron vagy és nincs nálad a távirányító, akkor is ki tudod nyitni. Csak meg kell nyomni, A nyomógombot a FULL és COM helyekre kell bekötni a gombot.

    •  9 ปีที่แล้ว

      Sárkány Tibor 24:33 .nál

    • @porpaczitamas
      @porpaczitamas 6 ปีที่แล้ว +4

      Tisztelt Tibor !Még két kondenzátor is elfér simán a dobozban!2005 óta szerelek ugyan ilyen és hasonló kapu elektronikákat!Van egy jó tanácsom!A motor nagyobbik konzolát ,ahol a derék szögű hajtás van le szoktuk vágni!Hogy a 3 furat ne legyen rajta és egy 4 furatos 120 *120 as 5 lemezt szoktunk helyette ráhegeszteni!Sokkal stabilabb lesz !Sosem használunk műanyag tiplis csavart!Csak kizárólag M8 as alap csavarral rögzítünk!Ha az nem fog akkor m 10 es menetes szárat kell beragasztani a kapuoszlopba!!A műanyag tiplis csavart hamar kihúzza amikor ráfeszít a motor !Ezeket a garancia miatt csináljuk!Még véletlenül se kelljen vissza járkálni csavarokat meghúzogatni stb!Fotocella nélkül az automata visszazárást alkalmazni TILOS!!üdv