Za materiał rzeczowy i konkretny dziękuję. Trzpień wyszedł łatwo, ale już wejść nie chciał - jednak jest to sprężysta rurka i widać nie odpowiadało jej wybijanie i wyciągnięcie kombinerkami. Zastosowałem przebijak - czyli ten osławiony gwoździk. Działa super. Rzeczywiście kluczyk oryginalny solidny i przy rozbieraniu pękło kawałek obudowy. Sądziłem że to wyrobione przyciski, ale jednak czekam na mikroswitche.
Za materiał rzeczowy i konkretny dziękuję. Trzpień wyszedł łatwo, ale już wejść nie chciał - jednak jest to sprężysta rurka i widać nie odpowiadało jej wybijanie i wyciągnięcie kombinerkami. Zastosowałem przebijak - czyli ten osławiony gwoździk. Działa super. Rzeczywiście kluczyk oryginalny solidny i przy rozbieraniu pękło kawałek obudowy. Sądziłem że to wyrobione przyciski, ale jednak czekam na mikroswitche.
Świetna prezentacja, pokazuje wiele opcji wymiany poszczególnych elementów kluczyka.👍
Dziękuję, staram się jak mogę 🙂
A gdzie moge wymienic przyciski nie robiac tego na wlasna reke?
Na początku nie widziałem odkrecania śrubki czy były dwie różne obudowy ??? A pokaz bardzo dobry
Oryginalna obudowa jest ciasno spasowana na zatrzaskach, zamiennik też złożysz bez śrubki, ale nie będzie tak trwały.
A gdzie znajduje się immobiliser?
Na płytce kluczyka
Pod logo opla jest śrubka, dzięki Tobie złamałem obudowę bo o niej nie wspomniałeś.
Polecam się 👍
Jak się za coś bierzesz to rób to odpowiedzilnie, bo też połamałem. Łapka w dół za brak wzmianki o konieczności rozkręceniu obudowy.
Gratuluję 😉