Замена корпуса штатного ключа Opel Astra J.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 มิ.ย. 2020
  • avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро.
    Залетайте в группу в вк- 0pel_my_life
    Канал телеграмм-t.me/opel_my_life335
    231,70 руб. -21% | OkeyTech модифицированный раскладной дистанционный Автомобильный ключ для Opel Vauxhall Insignia Astra J H для Chevrolet Lova Aveo Cruze для Buick
    a.aliexpress.com/_BSvd6O
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 252

  • @andromedych007
    @andromedych007 3 ปีที่แล้ว +8

    Самый нормальный обзор для человека без специнструмента

  • @Nikolay_Pristav
    @Nikolay_Pristav 4 ปีที่แล้ว +3

    Было также, кнопки вывалились, поменял корпус на такой же в ключной мастерской. Потом поставил сигналку starline s96 сделал кнопку запуска двигателя, включил свободные руки, теперь можно ездить вообще без ключей.

  • @user-hu1fu2my1p
    @user-hu1fu2my1p ปีที่แล้ว +4

    Спасибо огромное автору за действительно развернутое видео со всеми мелочами и нюансами!

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  ปีที่แล้ว

      Пожалуйста🤝

  • @kindbeard1071
    @kindbeard1071 2 ปีที่แล้ว +7

    Большое спасибо!!!!
    Это единственное понятное, развёрнутое руководство по замене корпуса.
    Ещё раз спасибо!

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста,стараюсь для вас🤝

    • @user-cs9rq1wx6h
      @user-cs9rq1wx6h 22 วันที่ผ่านมา

      Авы откуда сами

    • @user-cs9rq1wx6h
      @user-cs9rq1wx6h 22 วันที่ผ่านมา

      Вы можете припаять кнопку открывания двери на самом чипе

  • @user-ni5ic3gb6h
    @user-ni5ic3gb6h 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо большое! Очень помог! Минут за 40 всё сделал, благодаря видео.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!🤝

  • @S.S.14.10
    @S.S.14.10 3 ปีที่แล้ว

    Ну вот и мне пришёл такой же ключ вчера также без наклейки.
    Ничего не точил штифт оставил свой зашёл оооочень плотно.
    Китайский штифт без жала проскакивает насквозь он без натяга.
    КЛЮЧ 💣💣💣💣

  • @_Vk1
    @_Vk1 4 ปีที่แล้ว +1

    У меня такой же только с тремя кнопками со значком Опель и чехол чёрный :) третью кнопку запрограммировал на сигнал 🚨 хороший увесистый ключик.

  • @The3mini
    @The3mini 2 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за очень понятный гайд по замене. Оригинальный ключ тоже пришлось сломать. Единственный момент жало не разбирал, просто убрал Китайское вместе с держателем.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!

  • @sergej79.
    @sergej79. 10 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо за помощь 👍👍👍

  • @artem_1372
    @artem_1372 3 ปีที่แล้ว +1

    Блин я думал э о на 5 минут , теперь 2 часа провожусь походу 😄 спасибо за обзор

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста))

  • @alexwest3446
    @alexwest3446 2 ปีที่แล้ว +2

    О, спасибо.
    Я думал что родной разбирается и пытался аккуратно нащупать где. А он таки одноразовый.

  • @user-ww4wr7mz7g
    @user-ww4wr7mz7g 8 หลายเดือนก่อน +2

    Хорошее видео! Реально помогло! Автору большое спасибо!!! ❤

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  8 หลายเดือนก่อน +1

      Пожалуйста🤝

  • @moonfall2628
    @moonfall2628 3 ปีที่แล้ว +19

    Мужик, спасибо тебе большое) промучался 2 часа, но сейчас очень удобный и классный ключ 👌
    Спасибо, что уделил столько внимания мелочам.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 ปีที่แล้ว +4

      Пожалуйста!Очень рад что мое видео вам помогло.

    • @user-cl9zx4tw1d
      @user-cl9zx4tw1d 3 ปีที่แล้ว +3

      После просмотра видео и подготовки всего необходимого ушло 15-20 мин, только вместе скальпеля - нож канцелярский и отвёртка плоская. Спасибо автору ролика за то, что экономит кучу времени владельцам тратя при этом своё.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 ปีที่แล้ว +2

      Пожалуйста!✋

    • @ivanpiilman6292
      @ivanpiilman6292 ปีที่แล้ว

      Спасибо, очень помогло видео

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  ปีที่แล้ว

      Пожалуйста.

  • @user-lq7mh8qj8h
    @user-lq7mh8qj8h 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо, я бы не додумался что пружину нужно натянуть!)

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!

  • @user-jj6xv7zi6s
    @user-jj6xv7zi6s ปีที่แล้ว +1

    Спасибо!!! Собрал за 10 мин. С помощью иголки и ножа .

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!

  • @user-ux8rc7rq6u
    @user-ux8rc7rq6u 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за информацию, молодец.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!

  • @maksimburavin3139
    @maksimburavin3139 3 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за видео! Ключ и правда хорош, по фото даже не так хорош как в живую. Подтачивать ни плату ни "хвостик" не пришлось видимо китайцы допилили до ума.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!Да,корпус красивей чем оригинальный и качество хорошее!

  • @user-NKRVP
    @user-NKRVP ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, помог. Я старый корпус разломал кусачками

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!

  • @user-pe6iu6co3z
    @user-pe6iu6co3z 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо огромное! Все понятно.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 ปีที่แล้ว +1

      Пожалуйста!

  • @user-zs9yf4dg7b
    @user-zs9yf4dg7b 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео, реально круто

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!🤝

  • @artv235
    @artv235 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за ролик. Доходчиво и внятно. Я смог за 1,5 часа))

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!👌👍

    • @cairomitchell3552
      @cairomitchell3552 2 ปีที่แล้ว

      You all prolly dont give a shit but does anyone know a tool to log back into an instagram account..?
      I stupidly forgot the password. I would appreciate any assistance you can offer me.

    • @emersondevin7747
      @emersondevin7747 2 ปีที่แล้ว

      @Cairo Mitchell Instablaster ;)

    • @cairomitchell3552
      @cairomitchell3552 2 ปีที่แล้ว

      @Emerson Devin i really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm trying it out now.
      Takes a while so I will get back to you later with my results.

    • @cairomitchell3552
      @cairomitchell3552 2 ปีที่แล้ว

      @Emerson Devin It did the trick and I now got access to my account again. Im so happy:D
      Thank you so much, you saved my account :D

  • @Taga1897
    @Taga1897 5 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за видео, думал можно как-то так разобрать, не ломая, боялся лезть, но убедился, что только если сломать разбирается. И ещё подсказали, что вокруг пружинки нужно корпус провернуть, а то не получалось.
    Совет небольшой, лучше не ножом ковырять корпус (и даже не отвёрткой) - опасно очень. Если нет спец инструмента, можно в щель под жалом засунуть трубкогубцы или узкогубцы и обратно раздвигая их вскрыть ключ. Но запаян он капитально, конечно.

  • @user-zc9lt2sh4y
    @user-zc9lt2sh4y 2 วันที่ผ่านมา

    Ой, мужик. Спасибо. Я задолбался это делать, но получилась. Пока штатный разбирал, чуть чуть покоцал плату. Ну хорошо что она работает.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 วันที่ผ่านมา

      Пожалуйста🤝

  • @rinat102rus
    @rinat102rus 4 ปีที่แล้ว

    Такая же шляпа , на днях обнаружил что потрескались кнопки , еще не добрались руки заказать . Тож надо заказать .

  • @user-jz9je2ge6q
    @user-jz9je2ge6q 4 ปีที่แล้ว +2

    Тоже менял после покупки авто. Были убиты оба. Заказывал на Али один в один родные. Жало не вытаскивал, допилил на 0,5 мм надфилем под кнопку. Немного не совпадал выступ. Собирается на один саморез, логотип является заглушкой. Год полет нормальный...

    • @user-uj6qq4kk8i
      @user-uj6qq4kk8i 11 หลายเดือนก่อน

      Вы на али сколько ждали его,и как прошивали?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  11 หลายเดือนก่อน

      Я его не заказывал,у меня таких проблем не было.

    • @user-jz9je2ge6q
      @user-jz9je2ge6q 11 หลายเดือนก่อน

      Ждал около месяца. Не прошивал, просто поменял убитый корпус на новый. Плата родная. За 3 года на ключе, который в ходу, потерся хром на кнопке и разболталась жало. А с резиновыми кнопками откр.- закр. Ничего не случилось. С автомобилем, к стати, тоже....

  • @user-vz3yq6vq7m
    @user-vz3yq6vq7m 2 ปีที่แล้ว +1

    супер,за исключением логотипа

  • @user-sz1ku4pe1g
    @user-sz1ku4pe1g 5 หลายเดือนก่อน

    Спасибо. Помог с головоломкой пружины.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  5 หลายเดือนก่อน

      Пожалуйста🤝

  • @user-hk4ks3tv2g
    @user-hk4ks3tv2g 3 ปีที่แล้ว +1

    я пока разобрал этот ключ столько новых слов узнал

  • @user-mo8qd9ib8f
    @user-mo8qd9ib8f 2 ปีที่แล้ว +1

    Все делал как ты скаызаыл, резултом доволен!

  • @valentinloginoff
    @valentinloginoff 2 ปีที่แล้ว +11

    Будьте очень осторожны с ножами во время разборки. У меня соскочил нож во время ковыряния, и я сильно порезался. Лучше использовать бормашину, тогда можно будет сохранить заднюю часть с оригинальным логотипом, и собрать ключ в новом корпусе, если выберете ключ оригинального вида.

    • @stepss3468
      @stepss3468 ปีที่แล้ว

      Ода , год назад тоже новым ножиком решил канистру пластиковую разрезать , палец чикнул пришлось ехать зашивать

    • @user-qr4os3ji9t
      @user-qr4os3ji9t 10 หลายเดือนก่อน

      Я уже порезал((((

  • @user-vv3ew6nl3k
    @user-vv3ew6nl3k 2 ปีที่แล้ว

    Круто)

  • @DmitriyVolhvov
    @DmitriyVolhvov 8 หลายเดือนก่อน +1

    спасибо, помогли!

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  8 หลายเดือนก่อน

      Пожалуйста!

  • @user-qp1gi1re3i
    @user-qp1gi1re3i ปีที่แล้ว

    Муж сказал написать! Мужик, огромное спасибо!!!

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!🤝

  • @user-jp3cc3vy5w
    @user-jp3cc3vy5w ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео ! С пружиной сроду не дошло бы!

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!🤝

  • @VitaliyShm
    @VitaliyShm 2 ปีที่แล้ว +2

    Сегодня поменял корпус. Задача не из легких. Ушло часа полтора. Склеено так, будто корпус из монолита. Ковырял ножом, пытался разломать двумя отвертками, обкусывал пассатижами. Думал скорее пассатижи сломаю, чем разломаю корпус. Боялся схему повредить. Жало поменял без точения, удалось так штифт забить. В новый корпус все встало без проблем. Пружину закручивать так: надеваешь на пружину сверху крышку и крутишь её пару оборотов. Далее защелкиваешь и закручиваешь винтами. Спасибо за обзор!

    • @VitaliyShm
      @VitaliyShm 2 ปีที่แล้ว

      Корпус весьма симпатичный, приятно держать в руке. Немного тяжелее, чем родной.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 ปีที่แล้ว +1

      Доброе утро.Разломать старый корпус тот ещё квест)Не к каждого терпения хватит))

  • @alexisakov4787
    @alexisakov4787 2 ปีที่แล้ว

    День добрый! Чехол не присмотрели на такой корпус? Эмблемы тоже нет в комплекте?

  • @user-gz5hp4np2u
    @user-gz5hp4np2u 4 ปีที่แล้ว +1

    Очумелые ручки!Лайк.

  • @user-in5mh5zl2g
    @user-in5mh5zl2g 2 ปีที่แล้ว

    разбирать оригинал лучше с стороны кнопки выдвижения / я чуть плату не сломал, кнопку повредил но сделал подклил работает

  • @romandobriy5311
    @romandobriy5311 ปีที่แล้ว

    😊красавчик

  • @ihor6627
    @ihor6627 22 วันที่ผ่านมา

    Спасибо, все понятно
    Но вот с пружиной сам бы не сообразил

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  22 วันที่ผ่านมา

      Пожалуйста🤝

  • @user-pw4cg9pl1t
    @user-pw4cg9pl1t ปีที่แล้ว

    А целиком жало не получится поставить в новый ключ?

  • @Zodiakkiller123
    @Zodiakkiller123 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день! Купил опеля с двумя ключами, однако второй ключ не имеет начинки вообще (платы), помогите советом как и где можно исправить данную проблему?

  • @serjsander4841
    @serjsander4841 4 ปีที่แล้ว

    Привет. Брелок хороший на вид и практичный. Вопрос: а ты не рассматривал автозапуск или предпусковой? Или для твоего региона не актуально может?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  4 ปีที่แล้ว

      Добрый день!Штатный автозапуск реализован только на машинах с акпп,не штатный не рассматривал.

  • @AntojkePlus
    @AntojkePlus ปีที่แล้ว +1

    спасибо брат. долгих лет жизни тебе )

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!

  • @ivi_nik
    @ivi_nik 4 ปีที่แล้ว +2

    Вот почему у меня при замене ключа не откидывается жало. Спасибо за подробный разбор.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  4 ปีที่แล้ว +1

      Пожалуйста,видео получилось конечно слишком длинное,хотелось показать все нюансы.

    • @user-ql3rv6lj9k
      @user-ql3rv6lj9k 4 ปีที่แล้ว

      А подскажите как сделать второй экземпляр ключа?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  4 ปีที่แล้ว

      В каком плане как сделать второй экземпляр?У вас всего один ключ?Если да,то нужно заказать корпус сразу с платой внутри,потом необходимо проточить жало,и пришить новый ключ.Но тут уже нужны специальные конторы которые этим занимаются.

    • @carefree-angel
      @carefree-angel 4 ปีที่แล้ว +1

      @@OpelAstraj случайно нет видео как прошивается новый ключ ? Просто один потерял остался единственный.

  • @user-le8ow2nq3b
    @user-le8ow2nq3b 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите ключ не вытаскивается??? Из за чего это может быть

  • @user-uj6qq4kk8i
    @user-uj6qq4kk8i 11 หลายเดือนก่อน +1

    После сбора ключа. Сервис противоугонной системы. Пишет компьютер. Что делать? И с батарейкой и без неё 😢

  • @astrajopel.dasistauto.3867
    @astrajopel.dasistauto.3867 4 ปีที่แล้ว

    Я видел как сверху типа плосками возле жало разжимали.

  • @ilja78
    @ilja78 3 ปีที่แล้ว

    Сколько диаметр втулки? Хотел купить.

  • @user-iq6jr8nz3w
    @user-iq6jr8nz3w 4 ปีที่แล้ว +1

    я себе брал когда корпус у меня наклейка опель была в комплекте

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  4 ปีที่แล้ว

      Повезло👍

  • @user-jy9ps1ld2u
    @user-jy9ps1ld2u ปีที่แล้ว

    Красава. Есть молодые каторые что-то умеют. А не те кто в сегу рубятся.

  • @andrewvladimirov
    @andrewvladimirov 2 ปีที่แล้ว +3

    Слава тебе автор.
    Я чуть с ума нЕ сошел пока разбирал оригинал. А потом когда вставил в китайский кнопка открывания не работала, думал капец плате. Но нет ещё раз разобрал собрал и заработало.

  • @picassullin
    @picassullin ปีที่แล้ว +1

    Хотел сделать себе запасной ключ. Есть ли корпусы ключей с платой для дальнейшей прошивки?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  ปีที่แล้ว +1

      Конечно есть,и с разным количеством кнопок,от 2 до 5.

  • @tarasov10
    @tarasov10 4 ปีที่แล้ว

    Ребят всем доброго здравия
    Подскажите если смысл менять муфту на компрессоре кондиционера?!
    А14нет двигатель

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  4 ปีที่แล้ว

      Добрый день!Зачем хотите поменять?

  • @user-qc1sx3zc1m
    @user-qc1sx3zc1m 4 ปีที่แล้ว +1

    Размер диаметр отверстия под наклейку? 14 мм?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  4 ปีที่แล้ว +1

      Вроде бы да

  • @user-fj5wk1ks4j
    @user-fj5wk1ks4j 4 ปีที่แล้ว

    Скажите пожалуйста, сталкивались с такой проблемой, как шум компрессора кондиционера, если да, то что делали?

    • @sanchopanza1312
      @sanchopanza1312 4 ปีที่แล้ว

      Когда осевой люфт в подшипниках то это еще поможет а когда самому компрессору уже "пасочки"то его неспасти .....Поэтому поние "шумит "очень разностороннее.

    • @user-fj5wk1ks4j
      @user-fj5wk1ks4j 4 ปีที่แล้ว

      Такой хрюкающий звук, накатами

    • @Nikolay_Pristav
      @Nikolay_Pristav 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-fj5wk1ks4j Какой пробег? Хрюкает ремень вспомогательных агрегатов, обычно когда трогаешься с места или педаль в пол с низких оборотов. Если хотите сделать нормально, то нужно заменить ремень, натяжной ролик и обязательно поставить обгонную муфту на генератор, будет тишина и мотор колбасить меньше будет от нагрузки после включения кондиционера(в запущенных случаях хрюканье ремня проявляется уже при включении ближнего света без кондиционера). Если НЕ поставите обгонную муфту, деньги потратите зря на ремень и натяжной ролик.

    • @ruslanrus4218
      @ruslanrus4218 4 ปีที่แล้ว

      @@Nikolay_Pristav почему зря? С завода же нету этой муфты, и ничего не
      хрюкало)

  • @user-vu6ub9ye7n
    @user-vu6ub9ye7n 4 ปีที่แล้ว +2

    Что кетаец недоделает,то русскийусовершенствует. Молодец.

  • @user-uj6qq4kk8i
    @user-uj6qq4kk8i 11 หลายเดือนก่อน

    Поменял. Видимо плату задел. Где заказать штатный ключ,чтобы машига заводилась? Пишет сервис противоугонной системы

  • @astraj1.6t69
    @astraj1.6t69 4 ปีที่แล้ว +1

    купил бы 4-х кнопочный и без проблем все кнопки работали!!!Багажник смог бы с брелка открывать!)

    • @dmitry1241
      @dmitry1241 4 ปีที่แล้ว

      Тык на плате нет же этих кнопок. Да и багажник открывается с двухкнопочного ключа

    • @user-ry6df5du3y
      @user-ry6df5du3y 4 ปีที่แล้ว

      @@dmitry1241 как?

    • @sanchopanza1312
      @sanchopanza1312 4 ปีที่แล้ว

      Так имменно новый ключ потребовал бы привязки к автомобилю для immo и remote..а тут автор решил этот вопрос проше .Да и 4ре кнопки это другая прошивка блока управления цз

    • @dmitry1241
      @dmitry1241 4 ปีที่แล้ว

      @@user-ry6df5du3y На первую кнопку, два раза вроде клацнуть надо

  • @user-uj6qq4kk8i
    @user-uj6qq4kk8i 11 หลายเดือนก่อน

    Я соьрал.но теперь пишет сервис системы противоугонной. Ч о делать? Где заказать штатный ключ ? Машигу не завести 😢

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  11 หลายเดือนก่อน

      У вас должно быто два ключа,если второго нет,надо заказывать на Али корпус с платой и прошивать новый ключ с помощью опком.

  • @am470
    @am470 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за подробный обзор, все получилось! Старый ключ правда пришлось практически по кускам разламывать :) А где можно купить наклейки Opel на тыльную сторону ключа?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 ปีที่แล้ว

      Добрый день!Пожалуйста!Рад что вам помогло мое видео!Я долго старый корпус скоблил скальпелем,поэтому у меня более менее большими кусками разобрался)Вот видео как раз про эмблему>>th-cam.com/video/WZN4UQdlOGk/w-d-xo.html

    • @user-hk4ks3tv2g
      @user-hk4ks3tv2g 3 ปีที่แล้ว

      такая ж херня

  • @user-lm5to4vx4t
    @user-lm5to4vx4t ปีที่แล้ว

    Спасибо за труд одновременно с съёмки роликам?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!🤝

  • @CrazyToiletPaper
    @CrazyToiletPaper ปีที่แล้ว

    Как называется инструмент которым ты выбивал втулку?

    • @Dimon_1979
      @Dimon_1979 ปีที่แล้ว

      Его можно еще назвать «иголка», эффект такойже ))

  • @SuperFreelanc
    @SuperFreelanc ปีที่แล้ว

    Короче в итоге замок зажигания к замене из-за веса 😂

  • @user-el5sb6fs5p
    @user-el5sb6fs5p 4 ปีที่แล้ว +2

    Почему два ключа с откидной личиной ? У меня с завода первый откидной второй деревянный, личина залита в корпус посередине

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  4 ปีที่แล้ว

      🤷‍♂️прошлый владелец отдал два таких ключа.

    • @user-jz9je2ge6q
      @user-jz9je2ge6q 4 ปีที่แล้ว +2

      На Astra H так, на J оба ключа складные. Зато на ашке ключ живучий и кнопки не вываливаются...

    • @ElmoUbivatell
      @ElmoUbivatell 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-jz9je2ge6q На J 1 складной 1 простой деревянный.тачка с салона

    • @user-jz9je2ge6q
      @user-jz9je2ge6q 3 ปีที่แล้ว

      @@ElmoUbivatell На предидущей H-ке было как у Вас, брал с салона. На J-ейке оба одинаковые - раскладные. Брал б/у. Не думаю, что бы предидущий хозяин заказывал... Автомобиль польской сборки. Может причина в этом?

    • @ElmoUbivatell
      @ElmoUbivatell 3 ปีที่แล้ว

      @@user-jz9je2ge6q тоже полячка, очень странная экономия от салона возможно, хотя комплектация машины чуть выше средней.

  • @user-th7wt7qx9m
    @user-th7wt7qx9m 2 ปีที่แล้ว

    У меня плато не совпадает по отверстиям. Вырез с левой стороны гораздо выше чем на видео плато. Видать немцы делали разные ключи.
    Кроме выреза кнопки тоже не совпадают. Опель у меня Калининградской сборки. Возможно ключи уже делали другие.

    • @user-nf9sr8vl1n
      @user-nf9sr8vl1n 11 หลายเดือนก่อน

      У меня тоже калининградский, но все совпало и плата и кнопка, только час пришлось помучиться с оригиналом

  • @kozak_vasyl_sasdaiv
    @kozak_vasyl_sasdaiv 4 ปีที่แล้ว

    Привет,кто знает как делают дубликат ключа у обычных ключников(не диллер). Просто приносишь ключ с чипом и все? Или должна быть рядом сама машина? Спасибо

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  4 ปีที่แล้ว +1

      Добрый вечер.Вот почитайте www.drive2.ru/l/3015165/

    • @kozak_vasyl_sasdaiv
      @kozak_vasyl_sasdaiv 4 ปีที่แล้ว

      @@OpelAstraj
      Спасибо за ответ, и за ваши видео)
      По ссылке, извините, не особо понял ситуацию
      У меня только один ключ, гнал друг из Германии , продавец (салон б/у машин) пообещал прислать второй, но потом написал что второй потеряли...удивительно)
      Поэтому не знаю саму процедуру создания нового ключа,опкома нету
      Спрашиваю потому ,что есть канторы где обещают по рекламе сделать за минуты. Но все равно хочу знать что и как, так сказать быть готовым)

    • @kozak_vasyl_sasdaiv
      @kozak_vasyl_sasdaiv 4 ปีที่แล้ว

      @@OpelAstraj а у Вас есть опком? и где находиться вход для него в нашей астре?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  4 ปีที่แล้ว

      Kozak Vasyl у меня нету op-com.В этом видео посмотрите где находится разъём th-cam.com/video/q3Cmrl2pzfA/w-d-xo.html

    • @kozak_vasyl_sasdaiv
      @kozak_vasyl_sasdaiv 4 ปีที่แล้ว

      @@OpelAstraj Спасибо ещё раз)

  • @user-jb6sp3yd8l
    @user-jb6sp3yd8l 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте
    А можно ссылку какую модель на 2 кнопки точно заказать опель астра j 2011. Заранее благодарю

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 ปีที่แล้ว

      Доброе утро!Берите как у меня или вам нужен другой?

    • @user-jb6sp3yd8l
      @user-jb6sp3yd8l 2 ปีที่แล้ว

      @@OpelAstraj как у вас, можно ссылку))

    • @user-jb6sp3yd8l
      @user-jb6sp3yd8l 2 ปีที่แล้ว

      Кнопочки продавились((

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 ปีที่แล้ว

      Ссылка в описании под видео👌

    • @user-jb6sp3yd8l
      @user-jb6sp3yd8l 2 ปีที่แล้ว

      @@OpelAstraj спасибо

  • @user-lu1hu6cr8f
    @user-lu1hu6cr8f ปีที่แล้ว

    У меня плата под 3 кнопки а корпус на 2

  • @pretenderNo1
    @pretenderNo1 3 ปีที่แล้ว

    Китайский корпус у меня трёх месяцев не продержался. Резинка кнопок разбухла и кнопки выдавились наружу.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 ปีที่แล้ว

      Не повезло(

  • @user-hu1fu2my1p
    @user-hu1fu2my1p ปีที่แล้ว

    Всё сделал за 20 минут, единственное не работают кнопки , они как влитые, не продавливаются, что- то с ними дополнительно нужно сделать, подскажите пожалуйста!?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  ปีที่แล้ว

      Они должны легко нажиматься,видимо плату не так поставили или она соскочила с посадочного места.

    • @user-hu1fu2my1p
      @user-hu1fu2my1p ปีที่แล้ว

      @@OpelAstraj нет, видимо они такие нерабочие, я уже по-разному делал, результат один)

  • @user-nj2ld1mk2h
    @user-nj2ld1mk2h 27 วันที่ผ่านมา

    Как и где приобрести ключ такой? Дайте плиз ссылку.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  27 วันที่ผ่านมา

      На Али экспресс.

  • @inaquaprinte4405
    @inaquaprinte4405 4 หลายเดือนก่อน

    Как я охуел,когда после 30 мин разковыриания старого корпуса я обнаружил саморез за эмблемой опеля😅

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  4 หลายเดือนก่อน

      😁

  • @user-fh6pg2fm4v
    @user-fh6pg2fm4v 7 หลายเดือนก่อน

    А как быть с неразборным ключом?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  7 หลายเดือนก่อน

      Как понять с не разборным?

  • @user-yr9oq4zu3m
    @user-yr9oq4zu3m 4 ปีที่แล้ว

    Пробовал менять корпус. Машина не заводится. Пользуюсь запасным. В чем причина?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  4 ปีที่แล้ว

      Видимо что то повредили на плате,потому что корпус это лишь кусок пластмассы и он никак не может повлиять на запуск машины.

    • @7606
      @7606 4 ปีที่แล้ว

      Имобилайзера не разпознава ключа и от там идва проблема . Пробвай , вкарай ключа в ключалката на контакта , завърти ключа да светне приборното табло и с кнопките на централното заключване отключи и заключи автомобила . Това трябва да реши проблема , много си натискал кнопките на пулта и централното не може да разпознае ключа .

    • @user-jz9je2ge6q
      @user-jz9je2ge6q 4 ปีที่แล้ว +3

      Может повредил, а может как у меня было. Контакт +, который вставляется, коротил дорожки платы. Проверь...

    • @user-yr9oq4zu3m
      @user-yr9oq4zu3m 4 ปีที่แล้ว

      @@7606 r

    • @user-yr9oq4zu3m
      @user-yr9oq4zu3m 4 ปีที่แล้ว +1

      @@7606 них.я не понял, но очень интересео

  • @AlexCoxx
    @AlexCoxx 11 หลายเดือนก่อน +1

    Жало надо было выточить у ключника , китайское и его же поставить

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  11 หลายเดือนก่อน

      У меня в городе этим никто не занимается,а ехать за 100км что бы выточить жало- не вижу смысла🤷‍♂️

  • @ww.w.rr.r.
    @ww.w.rr.r. ปีที่แล้ว

    осталось только найти скальпель

  • @GoldenPumaMary
    @GoldenPumaMary 9 หลายเดือนก่อน

    вчера в мастерской мне меняли корпус и сказали что "а чипа там не было"..Что за чип и где он там? кто знает где в этом ключе находится чип?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  9 หลายเดือนก่อน

      Так это вам у них Надо было спросить что за чип..до этого ключ работал нормально?

    • @GoldenPumaMary
      @GoldenPumaMary 9 หลายเดือนก่อน

      @@OpelAstraj да он и щас вроде работает нормально...

    • @GoldenPumaMary
      @GoldenPumaMary 9 หลายเดือนก่อน

      @@OpelAstraj чип иммобилайзера я так поняла

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  9 หลายเดือนก่อน

      Если бы отсутствовал этот чип то ключ бы не работал.

  • @user-ww9us2vk3f
    @user-ww9us2vk3f 3 ปีที่แล้ว

    Плата внатуре не лезет в этот ключ,там где изгиб металлический у китайского корпуса

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 ปีที่แล้ว

      У меня все встало как и должно быть.Ничего не дорабатывал,кроме перестановки жала.

  • @user-ch1hw1se6g
    @user-ch1hw1se6g 4 ปีที่แล้ว

    Это ключ с самой новой модели астра что ли?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  4 ปีที่แล้ว

      Скорее всего нет,сейчас в интернете посмотрел ключ от Opel Astra k,там совсем другой.Наверное китайцы просто придумали дизайн.

    • @user-mi6cn1gk8l
      @user-mi6cn1gk8l 4 ปีที่แล้ว +1

      Отсутствие значка и саморез сзади - убивают. Сколько искал себе - все так убого сделаны :( Но дизайн этого ключа - интересней - факт

  • @user-bh9wk5yg6l
    @user-bh9wk5yg6l 3 ปีที่แล้ว

    Сколько такой ключ отходил?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 ปีที่แล้ว

      Добрый день.Какой ключ?старый или новый?

    • @user-bh9wk5yg6l
      @user-bh9wk5yg6l 3 ปีที่แล้ว

      @@OpelAstraj Новый, старый я знаю, сколько отходил)

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 ปีที่แล้ว

      Новый ещё ходит,состояние отличное.

  • @bokstv2163
    @bokstv2163 2 ปีที่แล้ว

    ЭТОТ КЛЮЧ НЕ ПОДXИТ ДЛЯ OPEL ZAFIRA B

  • @user-jn2mn2rz6y
    @user-jn2mn2rz6y 3 ปีที่แล้ว

    После замены корпуса дальность сигналки уменьшился((( теперь впритык надо к машине подходить чтоб открыть машину

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 ปีที่แล้ว

      Хммм,а как корпус может влиять на сигнал🤔,ладно если полностью новую плату ключа пришивать,то ещё может быть такое,но с новым корпусом не должно быть таких проблем🤷‍♂️

    • @user-jn2mn2rz6y
      @user-jn2mn2rz6y 3 ปีที่แล้ว

      @@OpelAstraj факт остается фактом. Может снятие батареи как то повлияло , может кнопки много раз нажимал пока снимал старый корпус. Запасной ключ работает как положено.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 ปีที่แล้ว

      Может что то повредили.

    • @user-jn2mn2rz6y
      @user-jn2mn2rz6y 3 ปีที่แล้ว

      @@OpelAstraj плата целая. Без повреждений. Показывал диагностам сказали все норм. Возможно нарушена синхронизация . В салоне и рядом с водительской двери работает отлично , два три шага иногда срабатывает иногда нет.

    • @user-jn2mn2rz6y
      @user-jn2mn2rz6y 3 ปีที่แล้ว

      @@OpelAstraj буду искать проблему. Тут уже проснулся спортивный интерес, или я или ключ )))

  • @user-gg2ge8ic8j
    @user-gg2ge8ic8j 3 ปีที่แล้ว

    а не проще поменять жало ключа не выбивая штифт. просто целиком

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 ปีที่แล้ว

      Проще,если у вас механизм целый,у меня он был поломанный и жало в корпусе сильно болталось,поэтому я и менял корпус.

  • @user-ur5vt2ps3n
    @user-ur5vt2ps3n 2 ปีที่แล้ว

    Автор там есть винтик , он откручивается и разберется без проблем

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 ปีที่แล้ว

      Добрый вечер!В штатном ключе?

    • @SkripuchkaTriapochkin
      @SkripuchkaTriapochkin 2 ปีที่แล้ว

      Нет там НИКАКОГО винтика:(((

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 ปีที่แล้ว

      В китайском корпусе есть, штатный на клею.

  • @agent007vSochi
    @agent007vSochi 2 ปีที่แล้ว +1

    Я два часа е….ся пока разобрал

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 ปีที่แล้ว

      Да,разбирать его сложно.😁

  • @user-dn5on4bp7n
    @user-dn5on4bp7n 6 หลายเดือนก่อน

    Я пружинку стаавил при развернутом(выдвинутом)жало,не надо стало так вращать....пружину!

  • @AntonioRussia
    @AntonioRussia หลายเดือนก่อน

    1. Извините, но это ерунда. Ничего там нигде не поддевается и не отщёлкивается. Берёте кусачки - и по кускам разрываете его аккуратно. Не повреждая плату.
    2. Если повредите плату - это залёт, боец, на тысячи рублей.
    3. Покупаете хороший корпус. Или оригинальный, или что-то подобное. Но и к нему ваша старое лезвие не подойдёт!! (а именно основание вот этого выкидного лезвия: там иное чуть расположение отверстий в поворотном кольце).
    4. Поэтому идёте с ключами в хороший (!) центр, где делают дубликаты автоключей (напр., сигнализации СтарЛайн) - и вам на профессиональном аппарате нарезают на новой болванке выкидного лезвия дубликат. Аппарат мгновенно находит рисунок вашего ключа в базе данных - и аккуратно нарезает. Причём это хорошо ещё и потому, что нарезает он оригинальный рисунок!!! Как с завода. А не делает копию вашего нынешнего лезвия, подстёртого за многие годы использования. Если вы сделаете копию с вашего нынешнего ключа - это будет фиаско, братан, так как вы ещё сильнее будете повреждать секретные механизмы личинки замка в авто.
    5. Всё собираете, радуетесь. Покупаете дорогой кожаный (!) чехол для ключа. Ни в коем случае не дешевый силиконовый, который осклизает со временем и повреждает ваш ключ.

  • @sub.alh.8647
    @sub.alh.8647 2 ปีที่แล้ว +1

    Поменял корпус и чёт не работает ключ

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 ปีที่แล้ว

      Может что-то повредили.

    • @user-uj6qq4kk8i
      @user-uj6qq4kk8i 11 หลายเดือนก่อน

      Как решили вопрос ? У меня такая же херь

    • @user-uj6qq4kk8i
      @user-uj6qq4kk8i 11 หลายเดือนก่อน

      Тачку не завести .спб

    • @sub.alh.8647
      @sub.alh.8647 11 หลายเดือนก่อน

      @@user-uj6qq4kk8i со вторым катаюсь . Этот показывал электрику ,контакты пошаманил стал через раз открывать и закрывать

    • @user-dn5on4bp7n
      @user-dn5on4bp7n 6 หลายเดือนก่อน

      Имобилайзер не видит новый ключ.

  • @user-kn5ee7dk9g
    @user-kn5ee7dk9g 3 ปีที่แล้ว

    Не знаю, у кого тут что получилось, но на мой взгляд, неспециалисту без спец инструмента никогда не вскрыть без повреждений оригинальный ключ от астры.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 ปีที่แล้ว

      Добрый день.Это понятное дело,после разборки,старый корпус 100% на мусорку,какие бы у вас инструменты не были и каким бы вы не были спецом.

    • @user-kn5ee7dk9g
      @user-kn5ee7dk9g 3 ปีที่แล้ว

      @@OpelAstraj без повреждений платы, я имею ввиду.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 ปีที่แล้ว

      Я разобрал ключ не повредив плату.

    • @user-kn5ee7dk9g
      @user-kn5ee7dk9g 3 ปีที่แล้ว +1

      @@OpelAstraj не знаю, как это у вас получилось, но мне пришлось новый ключ покупать и программировать.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 ปีที่แล้ว

      Обычно,надо делать все аккуратно,там же плата стоит с элементами.

  • @user-zm3zo3ys8w
    @user-zm3zo3ys8w 3 ปีที่แล้ว

    Ыббать ты рекламы напихал в ролик, блокбластер прям смотрю

  • @user-ew5gf6ny7v
    @user-ew5gf6ny7v 2 ปีที่แล้ว

    ну да, ну да, китайцы у него оплошность допустили))) ты не думал что не китайцы, а ты запупил? Зачем снимать жало и мучатся с этой шпилькой? Я ПРИ ЗАМЕНЕ ПОМЕНЯЛ ПОТРОХА И ВСЕ! (то есть взял старый ключ с нарезкой который, вставил туда новую кнопку и пружинку и все работает!!!)

    • @user-cy7eq2hs4j
      @user-cy7eq2hs4j 7 หลายเดือนก่อน +1

      Если бы ты смотрел внимательно, то обратил бы внимание на то, что втулка была отколана и жало вместе со втулкой болталось. Автор это подчеркнул. А теперь подумай - может это ты затупил, а не автор? Ты увидел только то, что хотел увидеть, а не то, что показывали

  • @jurijg6328
    @jurijg6328 ปีที่แล้ว

    DANKESCHÖN!!!!

  • @mamazzz1984
    @mamazzz1984 ปีที่แล้ว

    Не покупайте это говнище, из за кривого литья оказался ненадежный контакт плюсовых лапок ,они размещены на корпусе, я задолбался трясти или разбирать собирать ключ после каждого запирания дверей,даже припаял проводок к плате и вывел под крышку на батарейку,в итоге заказал оригинал за 3000,жду

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  ปีที่แล้ว

      Вам видимо не повезло,либо как то плохо собрали,пользуюсь ключом в этом корпусе,каждый день,нареканий вообще нет.Собрал тоже без проблем.

    • @user-uj6qq4kk8i
      @user-uj6qq4kk8i 11 หลายเดือนก่อน

      Скажите где оригинал заказать. Чтобы машина заводилась? И надо диски его прошивать?

  • @agulik81
    @agulik81 ปีที่แล้ว

    пластик очень плохой, со временем вся внутрянка гнётся..... не советую....

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  ปีที่แล้ว

      Отличный пластик,хожу больше года с этим корпусом,никаких проблем нет.Никакая внутрянка не гнётся🤭

    • @agulik81
      @agulik81 ปีที่แล้ว

      покупал 2 шт, у разных людей, и проблема одна и таже..... посмотрите внутри толщину улитки.... тонкое всё у др. корпуса не так.....

    • @agulik81
      @agulik81 ปีที่แล้ว

      может год назад делали хорошо.... но сейчас гавно полное

  • @user-js6cj6wj2v
    @user-js6cj6wj2v 6 หลายเดือนก่อน

    Не фига его не открыть не скальпелем , не ножем

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  6 หลายเดือนก่อน

      Значит,Попробуйте чем то другим.

  • @oceanchild5119
    @oceanchild5119 2 ปีที่แล้ว

    Ya sevodno razobral! Skaupela nebilo, izpolzoval otvortku. Koveral, koveral-no nekak! Vzal s malenkoi metalo peloi i vruchnuju razpelil plastmaso po bakam.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 ปีที่แล้ว

      Кто на что горазд)

    • @oceanchild5119
      @oceanchild5119 2 ปีที่แล้ว

      @@OpelAstraj zato etu ftulku-uhhh. Nemog vybit u kitaica. Trudno vihodilo.

  • @user-ns2oi6eh9y
    @user-ns2oi6eh9y 11 หลายเดือนก่อน

    ТЫ ЛИБО ЖАДНЫИ ЛИБО ДУРАК НОВЫИ КЛЮЧ ЕСТЬ ИДИ И ПРОСТО ПРОПИШИ ВОТ И ВСЕ ПРОБЛЕМЫ И НЕЧЕГО ЛОМАТЬ И КОВЫРЯТЬ

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  11 หลายเดือนก่อน

      🤫

  • @blanjel6921
    @blanjel6921 ปีที่แล้ว

    Где посмотреть как протачивать плату? Херня корпус. Куча гемора, плата не заходит. "ой, не повезло" Да пздц. 4-5к отдавать за "не повезло". И таких людей куча. Лучше бы порекомендовали сначала проверить, что это не брак и глянули как это исправить. Понимаю, вина в целом не ваша, но я зашёл, глянул, всё сделал как в видео, пока впихивал плату у меня пружина юзом пошла, пока я втыкал плату, а сейчас молюсь, чтобы плата целой осталась

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  ปีที่แล้ว

      Зачем вам протачивать плату?Отличный корпус,не так давно поменял второй корпус на втором родном ключе,никаких проблем не возникло.Все встало как надо,только поменял само жало ключа.

    • @blanjel6921
      @blanjel6921 ปีที่แล้ว

      @@OpelAstraj потому что не влезала плата. Крышка не закрывалась, что-то мешало. Оказалось, центр криво выставлен. Кто столкнулся с этой проблемой, лучше даже не плату стачивать, а у самой крышки подрезать некоторые бортики, канцелярским хорошо режется. А с внешней стороны этих бортиков не видно. Они и мешали закрыть. Благо повезло, плата целая.

  • @user-lu1hu6cr8f
    @user-lu1hu6cr8f 9 หลายเดือนก่อน

    У меня штатный не проклеен так