Je comprends pas trop ce mauvais système ça et comment l'enlever, mais je tiens à vous remercier d'avoir pris le temps de d'avoir trouvé une solution à mon problème et je tiens à vous remercier d'avoir pris le temps de me répondre, je vous souhaite une bonne journée
Pour tous les andouilles qui disent qu'elle a seulement 2x1000 watts 🥱 Je vous invite à visionner deux vidéos présentant la nami klima avec ces VRAIES caractéristiques. La plus pertinante : Brand NEW Nami KLIMA - Full Review de la chaine: RIDE AND GLIDE Avec un time code à 26min pour les plus pressés, montrant la KLIMA atomiser une VSETT 10+ (2800 watts), une DUALTRON ACHELLUS (4600 watts) et tenir tête à une DUALTRON THUNDER 2 (10000 watts) sur départ arrêté. La deuxième vidéo toujours de la même chaine : Complete Nami Scooter Comparaison Guide Où il présente la puissance NOMINALE et la puissance en CRÊTE de la KLIMA, BLAST, BURN-E. Je ne suis pas un PRO NAMI , le bruit des minimotors me manquent et le style dualtron également. J'ai eu des dualtrons, une vsett et conduit à plusieurs reprises la sulfureuse wolf warrior X GT. Le soucis est que sur AUCUNES vidéos francophones on explique la puissance en crête des NAMIS ! La klima est l'une des meilleures 60V sur le marché. Elle a malheureusement un vrai soucis ... son capteur de frein arrière qui se bloque sans cesse, immobilliseant la trott !!! Solution => déconnecter le CAPTEUR de frein arrière ( levier de gauche) soit même ou bien en allant dans un magasin spécialisé. Le feux STOP se declenchera toujours puisque normalement vous freinez avec les deux leviers de freins en même temps. Pour parler concurrence, la plus proche en Trott 60V ÉTANCHE .... la TEVERUN FIGHTER 11+ Pneus => 11 pouces tubeless Poids => 35 kilos Puissance => 5000 watts Vitesse => 85km/h Suspension => hydraulique réglable molette Démarrage => carte nfc Lumière => colonne et deck Prix => 3500 euros J'ai tout de même choisi la KLIMA , qui est moins jolie et qui a une vitesse de pointe plus basse que la TEVERUN FIGHTER 11+. La principale raison ... son 0-25km/h en 2 secondes et 0-50km/h en 4,8 secondes. C'est la trott 60V la plus rapide encore à ce jour. POURQUOI ? Parce que j'ai besoin d'une trott relativement légère, qui rentre dans ma voiture si besoin de l'amener la réparer, que je puisse porter et surtout mon environnement ! J'habite en ville avec des routes à 30 -50 km/h comprenant des feux, des stops, des rond-point, des passages piétons où je passe mon temps à freiner - accélérer, monter descendre des dos d'âne, regarder à gauche à droite, poser le pied, faire de l'inter-fil , me rabattre derrière une voiture, dépasser une voiture, esquiver les vélos sur piste cyclable ... La KLIMA en ville, c'est géniale pour les suspensions tout en étant un missille sol sol avec laquelle je peux passer rapidement de 25km/h à 50km/h en moins de 3 secondes. Une 60V qui fait un 80km/h ou 90km/h ( DUALTRON VICTOR LUXURY ...EAGLE PRO ... VSETT 10+ ... ACHILLEUS ) au bout de 15-20 secondes, c'est bien sur une jolie ligne droite mais qui mets en moyenne un bon 6 à 7 secondes à faire un 0-50km/h en condition urbaine avec un mal de pied , genoux à la fin de la semaine ça ne me sert à rien ! Pour être en sécurité il faut un engin hyper réactif , très maniable , suffisamment haut pour voir loin et au dessus des voitures et surtout surtout qui part fort pour être devant les 125cc et les voitures. Pour mon usage et mon expérience avec d'autres trott en 60V, j'ai trouvé celle qui accélère le plus vite 🚀 avec un vrai putain de confort ! Ces résultats sont ceux fournis par L'UTAC ( agence européenne testant tous types d'engins électriques ) mais ils peuvent également se retrouver sur pleins de sites, un site extrêmement bien détaillé de trottinette anglophone où il présente la plupart des meilleures trottinettes allant de la citadine, à la baroudeuse ou bien au bolide pour taper des vmax => rideguide.com Avec bien souvent détail de vitesse max , autonomie en condition réelle, distance de freinage ,étanchéité , suspension etc... Dans tous les cas amis riders ... Roulez fort mais toujours avec votre casque 💪 La bise de la RÉUNION 🇷🇪
Salut Electron, merci pour ce test, j'aime bien ce que fait Nami. Par contre ça me gonfle ces trott' qui se plient mais qui ont des ceintres de 65 cm non pliables. Ou est la logique ? T'as une trott' de 40kg qui se plie qu'à moitié... Allo quoi... Bisou du sud 👍🛴 ⚡💨
veveko président !! Je suis totalement d'accord avec toi. Aucune logique et j'ai l'impression qu'il est plus difficile de changer ce guidon par un pliable sur aliexpress que celui de la mantis king gt...Si quelqu'un a fait le changement, faite le savoir. Merci
Moi perso je veux pas de cintre pliable. C’est le meilleur moyen de risquer d’avoir du jeu à force de le plier. Une trottinette qui va à ces vitesses ne devrait pas avoir de partie pliable selon moi. À part si c’est vraiment très très solide comme les weped.
Bonjour, électron, suite à tes vidéos, je me suis orienté sur la Nami E burn 3, et je suis déçu du système de fermeture, même bien serré, il y a encore du jeu, je pensais qu'à ce prix-là, je n'aurais pas eu de problème comme sur ma Xiaomi m365! As-tu eu également le même phénomène quand tu as testé la Klima et la blast ou encore la burn? Merci beaucoup !
J’ai commandé la trott, mais je suis déçu qu’en France elle soit livrée avec le Power Assist verrouillé. Visiblement e-roue a su te fournir un modèle déverrouillé sur cet aspect. Petite critique constructive pour tes tests, au delà des qualités et défauts que tu cites, tu pourrais parler de la disponibilité des pièces détachées et du fait que tout se remplace très facilement sur cette machine. Aujourd’hui ce sont des aspects assez rares et pourtant très largement au bénéfice des consommateurs :)
Oui c'est vrais. Après je sais que je peu pas m éternise y a tellement de chose à dire Je ne savais pas pour le power tu vois. Pas de solution pour désactivé ?
@@electron.officiel de ce que j’ai compris il faudrait changer l’écran par une version d’un pays hors EU ou débrider la machine (pas sur que ça suffise à priori). Un tuto debridage de la Nami aurait donc pas mal d’intérêt ;)
J'ai acheté une klima max j'arrive même pas à dépassé les 24km sans être dessus et l'accélération est faible, ça serait sympa d'avoir deux, trois explications.
🎉 salut mister !!! Compère cette klima vs la teverun blade gt plus que tu as aussi testé , laquelle tu préfères et pourquoi ? Tu m’aiderai à faire mon choix 😊
Coucou électron. J'aimerai savoir pour 900 euros qu'elle trott tu me conseil ? Je dois faire 50km par trajet et avec une moyenne de 30kmh serait top😉 ici j'hésite entre la GT2 et la G2 max
C'est aujourd'hui l'un des meilleur rapport qualité prix ! cette trottinette est incroyable ! le code : NNNKUKIRING2MAX affiliate.geekbuying.com/gkbaffiliate.php?id=3280&url=892877 ca c'est top tu devra rouler pas trop vite pour aller chercher les 50
salut électron, qu''est ce que tu penses de la Trottinette électrique Ninebot F2 Plus. Je veut en acheter une pour 500 euros environ pour aller au travail tu penses qu'elle est pas mal? Sinon qu'est ce que tu me conseillerai pour 500 euros environ
Bonjour merci pour cette vidéo, j'ai un petit souci avec ma Klima, le frein est automatiquement actif, impossible donc de rouler qu'importe le mode, et impossible d'enlever le frein en haut à gauche, vous auriez la solution ? Je vous remercie
Franchement y'a bcp de marque, on est perdu avec toutes ces marques et modèles... Moi je cherche juste une trotinette bien solide avec des bon amortisseurs freins qui va à du 20-25 ça me dérange pas, des conseils?
Si c'est juste pour rouler à 25kmh, va voir du côté de chez Xiaomi. Tu as la "Xiaomi 4 Ultra" qui est sortie il n'y a pas longtemps. Tu as des suspensions arrières et avants.
C'est aujourd'hui l'un des meilleur rapport qualité prix ! cette trottinette est incroyable ! le code : NNNKUKIRING2MAX affiliate.geekbuying.com/gkbaffiliate.php?id=3280&url=892877
Annoncer 150km d’autonomie en roulant à 25 quand un organisme spécialisé ( l’UTAC ) annonce lui 100km est un peu bizarre…je doute que tu es pris le temps de rouler 150 km et 40km à fond derrière pour nous annoncer ceci. Et c’est bien de rappeler que rouler débrider est interdit mais il faut être honnête avec son public. Sinon bonne vidéo
salut a tous , pour en avoir une je peux vous dire que c'est une surprenante petite machine avec un confort et une puissance très agréable , bonne vidéo comme dab même si tu flippe parfois 😂 si voulez un aperçu de la puissance de la Nami Klima Max th-cam.com/users/shortsNXBHcEVwC4A?feature=share4
Sauf que niveau autonomie la Victor la dépasse pas puis sur 200 m la Victor ne la dépasse pas non plus donc à part la vitesse de pointe y’a finalement pas énormément de chose
Salut j'ai acheté une Nami klima one, et je ne sais pas comment la débrider pour avoir le plein potentiel de la trottinette est-ce que quelqu'un pourrait me dire comment faire merci et bonne journée tout le monde
salut apparemment y a un fil a droite en dessous qui dépasse qui faut débrancher et pourrait tu me dire se que tu en pense défaut qualité car je pense acheter se modèle la semaine prochaine merci
Par contre le commodo de clignotants côté accélérateur c’est complètement debile , tu est obliger de décélérer pour l’utiliser , dans le monde du 2 roues c’est plutôt idiot ! Sauf si l’accélérateur était à l’index !
Comme dans tout domaine, on paye la marque aussi en trott. Après il n'y a pas que la puissance moteur à regarder. Mais aussi l'ampérage des contrôleurs, l'étanchéité, les displays, l'éclairage, si la trott a besoin d'amortisseur de direction ou pas, les garanties associer à la trott etc.
![Nami Blast Max Electric Scooter- First Impressions of a Burn E Owner [4K]](http://i.ytimg.com/vi/g5m9ILdmBis/mqdefault.jpg)
![Nami Blast Max Electric Scooter- First Impressions of a Burn E Owner [4K]](/img/tr.png)
Je comprends pas trop ce mauvais système ça et comment l'enlever, mais je tiens à vous remercier d'avoir pris le temps de d'avoir trouvé une solution à mon problème et je tiens à vous remercier d'avoir pris le temps de me répondre, je vous souhaite une bonne journée
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Merci pour cette charmantes machine et tout ce que tu fais Electron
😘😘😘
Par contre electron ta trop peur quon te chope en ville a plus de 25 sa me fume 😂😂😂
Jamais ! Tjr a 25
@@electron.officiel a content pour toi alors t'en fais pas tonton n est pas peur en ville de bombarder en ville voilà ride safe sinon👍❤️
Bombarder en ville c chercher les pbs, et donner le mauvais exemple
@@Mokhdanil respect la loi... alors laisse le tranquil stp
@@electron.officiel
Je pense que la montée du parking tu était à bien plus de 25.
Alors le test de la B12 Roam ... à toute ! elle est cool ste trott, la vidéo en plus est super l'ami
J'aimerais';)))
@@electron.officiel un vrai plaisir à rouler
tu consultes souvent tes mails pro ? j'ai un problème insta.
Manque juste le ti tuto débridage rebridage😂et t es au top...
Ouiii
salut! super tes video j'adore. sa serait cool que tu nous fasse une video sur la trott urban glide eCross stp
On va essayer
Pour tous les andouilles qui disent qu'elle a seulement 2x1000 watts 🥱
Je vous invite à visionner deux vidéos présentant la nami klima avec ces VRAIES caractéristiques.
La plus pertinante : Brand NEW Nami KLIMA - Full Review
de la chaine: RIDE AND GLIDE
Avec un time code à 26min pour les plus pressés, montrant la KLIMA atomiser une VSETT 10+ (2800 watts), une DUALTRON ACHELLUS (4600 watts) et tenir tête à une DUALTRON THUNDER 2 (10000 watts) sur départ arrêté.
La deuxième vidéo toujours de la même chaine : Complete Nami Scooter Comparaison Guide
Où il présente la puissance NOMINALE et la puissance en CRÊTE de la KLIMA, BLAST, BURN-E.
Je ne suis pas un PRO NAMI , le bruit des minimotors me manquent et le style dualtron également. J'ai eu des dualtrons, une vsett et conduit à plusieurs reprises la sulfureuse wolf warrior X GT.
Le soucis est que sur AUCUNES vidéos francophones on explique la puissance en crête des NAMIS !
La klima est l'une des meilleures 60V sur le marché. Elle a malheureusement un vrai soucis ... son capteur de frein arrière qui se bloque sans cesse, immobilliseant la trott !!!
Solution => déconnecter le CAPTEUR de frein arrière ( levier de gauche) soit même ou bien en allant dans un magasin spécialisé.
Le feux STOP se declenchera toujours puisque normalement vous freinez avec les deux leviers de freins en même temps.
Pour parler concurrence, la plus proche en Trott 60V ÉTANCHE .... la TEVERUN FIGHTER 11+
Pneus => 11 pouces tubeless
Poids => 35 kilos
Puissance => 5000 watts
Vitesse => 85km/h
Suspension => hydraulique réglable molette
Démarrage => carte nfc
Lumière => colonne et deck
Prix => 3500 euros
J'ai tout de même choisi la KLIMA , qui est moins jolie et qui a une vitesse de pointe plus basse que la TEVERUN FIGHTER 11+.
La principale raison ... son 0-25km/h en 2 secondes et 0-50km/h en 4,8 secondes. C'est la trott 60V la plus rapide encore à ce jour.
POURQUOI ? Parce que j'ai besoin d'une trott relativement légère, qui rentre dans ma voiture si besoin de l'amener la réparer, que je puisse porter et surtout mon environnement !
J'habite en ville avec des routes à 30 -50 km/h comprenant des feux, des stops, des rond-point, des passages piétons où je passe mon temps à freiner - accélérer, monter descendre des dos d'âne, regarder à gauche à droite, poser le pied, faire de l'inter-fil , me rabattre derrière une voiture, dépasser une voiture, esquiver les vélos sur piste cyclable ... La KLIMA en ville, c'est géniale pour les suspensions tout en étant un missille sol sol avec laquelle je peux passer rapidement de 25km/h à 50km/h en moins de 3 secondes.
Une 60V qui fait un 80km/h ou 90km/h ( DUALTRON VICTOR LUXURY ...EAGLE PRO ... VSETT 10+ ... ACHILLEUS ) au bout de 15-20 secondes, c'est bien sur une jolie ligne droite mais qui mets en moyenne un bon 6 à 7 secondes à faire un 0-50km/h en condition urbaine avec un mal de pied , genoux à la fin de la semaine ça ne me sert à rien !
Pour être en sécurité il faut un engin hyper réactif , très maniable , suffisamment haut pour voir loin et au dessus des voitures et surtout surtout qui part fort pour être devant les 125cc et les voitures.
Pour mon usage et mon expérience avec d'autres trott en 60V, j'ai trouvé celle qui accélère le plus vite 🚀 avec un vrai putain de confort !
Ces résultats sont ceux fournis par L'UTAC ( agence européenne testant tous types d'engins électriques ) mais ils peuvent également se retrouver sur pleins de sites, un site extrêmement bien détaillé de trottinette anglophone où il présente la plupart des meilleures trottinettes allant de la citadine, à la baroudeuse ou bien au bolide pour taper des vmax => rideguide.com
Avec bien souvent détail de vitesse max , autonomie en condition réelle, distance de freinage ,étanchéité , suspension etc...
Dans tous les cas amis riders ... Roulez fort mais toujours avec votre casque 💪
La bise de la RÉUNION 🇷🇪
👍🏻👍🏻👍🏻
Wow ton message test me conforte dans le choix de la klima bi moteurs. Sans compter l'étanchéité l'une des meilleures. Merci pour toutes ces infos !
@@fireoil celà fait 1 mois que j'ai une Nami Klima Max et franchement le commentaire résume très bien la trott elle est superbe aucun regret
Bonjour vous savez comment il faut faire pour la débridé, j'adore tout ce que vous avez dit sur la klima, je vous souhaite une bonne journée.
@@StephaneMonin-i5x moi il y avait 2 câbles gris que j'ai découpé ils y en a 1 à gauche et l'autre à droite
Je possède la nami klima max, et je peu dire que cette trottinette et complètement folle
Salut Electron, merci pour ce test, j'aime bien ce que fait Nami. Par contre ça me gonfle ces trott' qui se plient mais qui ont des ceintres de 65 cm non pliables. Ou est la logique ? T'as une trott' de 40kg qui se plie qu'à moitié... Allo quoi...
Bisou du sud 👍🛴 ⚡💨
👍🏻👍🏻👍🏻
veveko président !! Je suis totalement d'accord avec toi. Aucune logique et j'ai l'impression qu'il est plus difficile de changer ce guidon par un pliable sur aliexpress que celui de la mantis king gt...Si quelqu'un a fait le changement, faite le savoir. Merci
@@alainc77 ah ouai, belle bête la Mantis. C'est vrai que c'est pas simple de changer de guidon sur certaines trott'... EN PLUS !
Moi perso je veux pas de cintre pliable. C’est le meilleur moyen de risquer d’avoir du jeu à force de le plier. Une trottinette qui va à ces vitesses ne devrait pas avoir de partie pliable selon moi. À part si c’est vraiment très très solide comme les weped.
Bonjour, électron, suite à tes vidéos, je me suis orienté sur la Nami E burn 3, et je suis déçu du système de fermeture, même bien serré, il y a encore du jeu, je pensais qu'à ce prix-là, je n'aurais pas eu de problème comme sur ma Xiaomi m365! As-tu eu également le même phénomène quand tu as testé la Klima et la blast ou encore la burn? Merci beaucoup !
Tu peux faire la moveelec OBATER d5 s'il te plaît !
👍🏻👍🏻
Salut,
J'hésite entre la Klima max et la GT2. Tu penses quoi?
La Klima c'est de la bombe
La prise de charge est bien placé je trouve.
Ouii
J’ai commandé la trott, mais je suis déçu qu’en France elle soit livrée avec le Power Assist verrouillé. Visiblement e-roue a su te fournir un modèle déverrouillé sur cet aspect.
Petite critique constructive pour tes tests, au delà des qualités et défauts que tu cites, tu pourrais parler de la disponibilité des pièces détachées et du fait que tout se remplace très facilement sur cette machine. Aujourd’hui ce sont des aspects assez rares et pourtant très largement au bénéfice des consommateurs :)
Oui c'est vrais.
Après je sais que je peu pas m éternise y a tellement de chose à dire
Je ne savais pas pour le power tu vois. Pas de solution pour désactivé ?
@@electron.officiel de ce que j’ai compris il faudrait changer l’écran par une version d’un pays hors EU ou débrider la machine (pas sur que ça suffise à priori). Un tuto debridage de la Nami aurait donc pas mal d’intérêt ;)
Slt pour info le power assiste o peu l'enlever c dans les réglages je suis bien en France et la mienne je l'ai enlevé
C'est quoi le Power Assist ?
@@konnichy le power assist c quand il faut pousser la trotte pour démarrer exemple xiaomi
J'ai acheté une klima max j'arrive même pas à dépassé les 24km sans être dessus et l'accélération est faible, ça serait sympa d'avoir deux, trois explications.
C'est bizarre ton Réglages, à mon avis il doit être particulier
Salut v
S utilisez quoi comme caméra pour votre vidéo
🎉 salut mister !!!
Compère cette klima vs la teverun blade gt plus que tu as aussi testé , laquelle tu préfères et pourquoi ? Tu m’aiderai à faire mon choix 😊
Je prendrait la Nami pour sa résistance
J'oubliai il y a deux faibike à des prix vraiment raisonnable le fiido t1 cargo et le shengmilo mx 06 batterie Samsung, ça serait sympa à tester.
À oui je suis d accord
Salut Eléctron,
Vraiment superbe machine
Par contre les freins qui couinent cest chiant j'ai ça aussi sur mon fatbike 😡
Oui malheureusement
Met un peut de lub 🙂
Merci de m'avoir répondu.
dans un premier temps pression des pneus ensuite tu est dans le mauvais mode c est casi sur
Coucou électron.
J'aimerai savoir pour 900 euros qu'elle trott tu me conseil ? Je dois faire 50km par trajet et avec une moyenne de 30kmh serait top😉 ici j'hésite entre la GT2 et la G2 max
C'est aujourd'hui l'un des meilleur rapport qualité prix ! cette trottinette est incroyable !
le code : NNNKUKIRING2MAX
affiliate.geekbuying.com/gkbaffiliate.php?id=3280&url=892877
ca c'est top tu devra rouler pas trop vite pour aller chercher les 50
salut électron, qu''est ce que tu penses de la Trottinette électrique Ninebot F2 Plus. Je veut en acheter une pour 500 euros environ pour aller au travail tu penses qu'elle est pas mal? Sinon qu'est ce que tu me conseillerai pour 500 euros environ
oui top qualité avec ninbote
Bonjour merci pour cette vidéo, j'ai un petit souci avec ma Klima, le frein est automatiquement actif, impossible donc de rouler qu'importe le mode, et impossible d'enlever le frein en haut à gauche, vous auriez la solution ? Je vous remercie
Contacteur de frein défectueux devis le capteur ou débranche peu
J'ai reçu ma trotte aujourd'hui, mais j'ai la potence qui bouge un peu., pouvez vous me dire ci c'est normal, si non très belle trotte
Un peu oui mais pas trop une Nami c'est bien monter
Comment fait ton pour enlevé ce mode c, encore une fois merci.
01:46 y a tout non ?
Salut!
J'ai une question
J'ai une wispeed t855 pro et je voudrais savoir si c'est possible de rajouter des suspensions dessus ?
Merci d'avance
Je pense pas
@@electron.officiel ha mince d'accord pas grave tu pense que sa abime les pneus de faire du pump track ? (J'ai des pneus gonflables)
Est-ce que je rêve ou y'avais une section debridage avant ? :P
je me rappelle plus lol
@@electron.officiel xD est ce que tu te rappelles si c'est comme la Burn E ou tu debranche quelque cables, ou c'est plus complique?
Franchement y'a bcp de marque, on est perdu avec toutes ces marques et modèles...
Moi je cherche juste une trotinette bien solide avec des bon amortisseurs freins qui va à du 20-25 ça me dérange pas, des conseils?
Ne prend pas une Nami si tu veux juste une trot qui monte à 25 😂 tu n'es pas au bon endroit la 😂😂
Si c'est juste pour rouler à 25kmh, va voir du côté de chez Xiaomi.
Tu as la "Xiaomi 4 Ultra" qui est sortie il n'y a pas longtemps.
Tu as des suspensions arrières et avants.
C'est aujourd'hui l'un des meilleur rapport qualité prix ! cette trottinette est incroyable !
le code : NNNKUKIRING2MAX
affiliate.geekbuying.com/gkbaffiliate.php?id=3280&url=892877
Annoncer 150km d’autonomie en roulant à 25 quand un organisme spécialisé ( l’UTAC ) annonce lui 100km est un peu bizarre…je doute que tu es pris le temps de rouler 150 km et 40km à fond derrière pour nous annoncer ceci. Et c’est bien de rappeler que rouler débrider est interdit mais il faut être honnête avec son public. Sinon bonne vidéo
👍🏻👍🏻
salut a tous , pour en avoir une je peux vous dire que c'est une surprenante petite machine avec un confort et une puissance très agréable , bonne vidéo comme dab même si tu flippe parfois 😂 si voulez un aperçu de la puissance de la Nami Klima Max th-cam.com/users/shortsNXBHcEVwC4A?feature=share4
Merci pour ton avis
Hors mis les 40ah au niveau des contro et les amortisseurs, la Victor la bouffe matin midi et soir.. hors de prix les Nami
Sauf que niveau autonomie la Victor la dépasse pas puis sur 200 m la Victor ne la dépasse pas non plus donc à part la vitesse de pointe y’a finalement pas énormément de chose
Salut j'ai acheté une Nami klima one, et je ne sais pas comment la débrider pour avoir le plein potentiel de la trottinette est-ce que quelqu'un pourrait me dire comment faire merci et bonne journée tout le monde
salut apparemment y a un fil a droite en dessous qui dépasse qui faut débrancher
et pourrait tu me dire se que tu en pense défaut qualité car je pense acheter se modèle la semaine prochaine merci
salut j ai besoin de ton aide comment tu la débride stp
je sais pas si c est pas dans la video
Le poids svp
cc elle est etanche stp?
Puiii
C est une bonne trotinette y a que ce probleme de freinage en roulant le frein arriere s enclanche tout seul 😶
????
Salut à tous, est ce qu'il y a des gens qui ont trouvé le tuto débridage ?? Impossible de trouver
chez nami ils sont tous débridé
@@electron.officiel il me semble vraiment que non. Normalement il faut déconnecter un câble blanc ou gris je crois
Coment ont enlevé le mode eco
un chargeur 5 ampère heure woh c'est un miracle.
😈😈😈
Can you send me dimensions of namiburn electric motor plz sir
J ai pas
J ai cet trotinette et y a un truc bizard el freine toute seul et s eteint pendant qu ont roule je comprend pourquoi ca fait ca el est toute neuve 🙄
Ça craint elle se met en sécurité passe voir ton Sav
Salut je cherche une compacte à moins de 400 svp
Ptdrr a moins de 400 tt les trot son compacte 😂😂😂
Prend une Xiaomi a ce prix là
La x10 gtxr
@@Mokhdan quand je dis compacte c'est pour le rer bus métro parisien 😁
@@electron.officiel merci electron
test la trotinette urbanglide plus 8 299£
;))
Par contre le commodo de clignotants côté accélérateur c’est complètement debile , tu est obliger de décélérer pour l’utiliser , dans le monde du 2 roues c’est plutôt idiot ! Sauf si l’accélérateur était à l’index !
Ha oui
Tu peux le déplacer à gauche
🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴👍👍👍👍👍👍👍
Merci poto
59160👍
👍🏻
De la vrai merde mdr mobygum helium pour 1500 euros ta 3600 w. Donc la namie peut allez se rabiller.
haaa
Comme dans tout domaine, on paye la marque aussi en trott. Après il n'y a pas que la puissance moteur à regarder. Mais aussi l'ampérage des contrôleurs, l'étanchéité, les displays, l'éclairage, si la trott a besoin d'amortisseur de direction ou pas, les garanties associer à la trott etc.