MELIHAT KONDISI JALUR KA CIPATAT - TAGOG APU | REAKTIVASI TAHAP 3 JALUR KA CIANJUR - PADALARANG

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 73

  • @asepsolihin7688
    @asepsolihin7688 2 ปีที่แล้ว +1

    Ga sabr kepengen aktip lagi kangen pemandangannya.di gunung masigitnya.

  • @railfansdangameridstanley2205
    @railfansdangameridstanley2205 3 ปีที่แล้ว

    sudag di dukung ya

  • @ejispraguna5246
    @ejispraguna5246 หลายเดือนก่อน

    Kapan y om di reaktisivasinya jalur kereta api cipatat pdarang udah kangen.

  • @Hady_septirah313
    @Hady_septirah313 2 ปีที่แล้ว +1

    Mantaaap sekali , kalau untuk joging (hunting) rawan tidak ?? pengen sekali , bisa menelusuri , jarang yang lewat ,ada penduduk sekitarkah

  • @waniirengofficial
    @waniirengofficial 3 ปีที่แล้ว

    Semangat kereeennn...

  • @PetualanganRidhoSalam
    @PetualanganRidhoSalam 3 ปีที่แล้ว +2

    Bagian curug nya indah banget kaka

    • @RamaDaneBraja
      @RamaDaneBraja  3 ปีที่แล้ว

      Aslina kang...banyak yg offroad cross disitu

  • @ariefstyawan2247
    @ariefstyawan2247 3 ปีที่แล้ว +7

    Jalur tebing seperti jalur perbukitan d nagrek. Semoga bisa aktif. Jadi ada kereta Bogor - Bandung kota.

  • @beerland
    @beerland 3 ปีที่แล้ว +7

    Melihat potensi double track bogor - cicurug sempet pesimistis apalagi dari st ciomas ke st maseng yang kiri kanan jurang dan sungai cisadane tapi dengan kekuatan uang sekarang saya takjub bisa eta gawir di beberes tika jadi lebar , berarti persoalan jalur cipatat dengan kontur nanjak dan terjal sampai tagog apu , akan terselesaikan pada akhirnya dengan kekuatan uang dalam projek peng aktifan kembali jalur ini , semoga

    • @RamaDaneBraja
      @RamaDaneBraja  3 ปีที่แล้ว +2

      Aamiin...apakah jdi di bikin shourtcut ke cilame atau masih pake jalur lama...nunggu 2022 😁

    • @RahmatBekam
      @RahmatBekam 3 ปีที่แล้ว +1

      benar kang

  • @indrairsan4563
    @indrairsan4563 3 ปีที่แล้ว +2

    Mudah mudah reaktivasi jalur cipatat tagog sampai Bandung terlaksana, agar tidak terlalu nanjak, tanahnya digali dulu, bekas galiannya diurug dikiri kanan jalur.

    • @RamaDaneBraja
      @RamaDaneBraja  3 ปีที่แล้ว

      Aamiin..mudah2an 2022 di lanjut lagi

  • @biarindahdipanggilmawar8708
    @biarindahdipanggilmawar8708 3 ปีที่แล้ว +1

    Sukses

    • @RamaDaneBraja
      @RamaDaneBraja  3 ปีที่แล้ว

      Terimakasih support nya 😊🙏

  • @amarbomaschannel
    @amarbomaschannel 3 ปีที่แล้ว

    Keren kawan kapan ajak dong petualang salam kenal saja semoga sht dan sukses selalu

  • @anakjalansejahtera
    @anakjalansejahtera 3 ปีที่แล้ว +1

    Mudah2an cepat direaktifasi

  • @bagasrfdaop2712
    @bagasrfdaop2712 3 ปีที่แล้ว +1

    Next😎

  • @nurwiratirtaadikusuma1517
    @nurwiratirtaadikusuma1517 3 ปีที่แล้ว

    Jakarta hadir👍

  • @erwinlewi9042
    @erwinlewi9042 3 ปีที่แล้ว

    apa sudah ada perkembangan lebih lanjut? terima kasih liputan video nya.

    • @RamaDaneBraja
      @RamaDaneBraja  3 ปีที่แล้ว

      Blm ada mas..rencana 2022 mulai nya
      Nnti saya update kembali video nya

  • @akbarrailfans_9830
    @akbarrailfans_9830 3 ปีที่แล้ว +1

    Mntp kang. Lanjutkan

  • @asta1473
    @asta1473 ปีที่แล้ว

    Perlu dipertanyaka aewaktu aku masih duduk di SMP. Naik kereta api dari stasiun Bandung menuju Jakarta stasiun Manggarai melalui Cianjur-Sukabumi pada saat itu sangat menyenangkan.....lancar
    Tetapi sekarang di zaman yang dikatakan serba canggih tiba tiba ada keluhan bahwa jalur KA
    Cipatat - Padalarang jalur nya EXTRIM / jalur SULIT.
    Perlu kita pertanyakan ulang....ada apa gerangan ?
    Dulu BISA LANCAR sekarang tidak bisa dilalui.
    Padahal jalur KA Bandung - Sukabumi - Bogor jalur padat yang sangat dibutuhkan oleh masyarakat.

  • @MbahMulyoto-s8x
    @MbahMulyoto-s8x ปีที่แล้ว

    Jalur legenda yang dianak tiri kan oleh PT. KAI,. Belanda saja mampu membangun, yang tinggal memelihara saja tidak mampu. !!?

  • @imasdariah9221
    @imasdariah9221 3 ปีที่แล้ว +3

    jadi inget waktu sekolah di SMP Cipatat ,dan rumah di Padalarang sering naik kereta k cipatat..msh dua gerbong..sekitar tahun 86

    • @RamaDaneBraja
      @RamaDaneBraja  3 ปีที่แล้ว +1

      Nnti kalau dah aktif bisa nostalgia lagi hehe

  • @restunurdiansariyadi5595
    @restunurdiansariyadi5595 3 ปีที่แล้ว

    Kereta api kian santang ini dulunya mau di resmi kan tapi di tunda terusssss karena jalur dari padalarang sampai cianjur ini blom di upgrade tipe rel nya yaitu dari rel tipe R33 menjadi R54 atau bisa dibilang rel nya ini blom di ganti dengan bantalan beton kok.
    Nah pada bulan desember tahun 2018 kalau tidak salah jalur dari padalarang sampai cianjur akan di lakukan reaktivasi menjadi 4 segmen yaitu segmen cianjur-ciranjang,ciranjang-cipatat, cipatat-tagoapug,dan tagoapug-padalarang.
    Nah pada bulan september tahun 2019 jalur dari cianjur sampai ciranjang udh di reaktivasi sma stasiun stasiun yang dulunya mati suri akan di aktifkan lagi untuk naik turun penumpang dan terutama perjalanan kereta api siliwangi ini rute nya di perpanjang sampai ciranjang terus pada bulan september tahun 2020 kereta api siliwangi rutenya ini kembali di perpanjang sampai cipatat kok. Tinggal 2 segmen lagi yaitu segmen cipatat-tagog apug dan segmen tagog apug-padalarang kok.
    Dan kemungkinan besar kalau misalnya jalur dari padalarang sampai cianjur udh selesai di reaktivasi otomatis kereta api siliwangi rutenya akan di kembalikan lagi yaitu sukabumi-cianjur PP lah kenapa begitu????
    Karena adanya kereta api kian santang rute kiaracondong-cianjur PP yang katanya mau di resmi kan tapi di resmi kan nya batal. jadinya peresmian kereta api kian santang nya akan di lakukan pada tahun 2022 mendatang tepatnya setelah jalur dari cipatat sampai padalarang selesai di reaktivasi kok

    • @radityawahyudewanto9406
      @radityawahyudewanto9406 2 ปีที่แล้ว

      Paling Siliwangi cm ganti nama doank mas, tp sarananya tetep sama

  • @kaditaroam12
    @kaditaroam12 8 หลายเดือนก่อน

    Update terkini blm ada tuh Cipatat - Padalarang???

  • @elembeuritelempancihayangi8278
    @elembeuritelempancihayangi8278 3 ปีที่แล้ว +1

    Treking jalur Tagog apu Cipatat kang

    • @RamaDaneBraja
      @RamaDaneBraja  3 ปีที่แล้ว

      Muhun kang 😁🙏

    • @RamaDaneBraja
      @RamaDaneBraja  3 ปีที่แล้ว

      Atos kang ada di video sebelum nya 🙏

  • @belimanganbelimangan241
    @belimanganbelimangan241 3 ปีที่แล้ว +1

    Cirebon hadir kang.....🙋🙋🙋

  • @cahyapranata1400
    @cahyapranata1400 2 ปีที่แล้ว

    2022

  • @adesuwardi5414
    @adesuwardi5414 3 ปีที่แล้ว +2

    Ingat th 72.rmh di ngamprah tiap hari minggu ngala suluh ke cipatat masih lokomoti uap

    • @RamaDaneBraja
      @RamaDaneBraja  3 ปีที่แล้ว

      Wah seru sepertinya pak...loko uap lewat jalur extrem 😁

  • @radityawahyudewanto9406
    @radityawahyudewanto9406 2 ปีที่แล้ว +1

    Lok bb303 sanggup lewati jalur ini gak mas???

  • @samsungij2849
    @samsungij2849 3 ปีที่แล้ว +1

    Iya nanti saumpama tagogapu km138 dan togogapu km145 tolong dipoto sekalian divideo nomor km kereta balok beton disisi kanan kiri rel sepanjang stasiun tagogapu dan padalarang

  • @MbahMulyoto-s8x
    @MbahMulyoto-s8x ปีที่แล้ว

    Karena jalur kereta ini tidak pernah diperbaiki pemerintah/pt.KAI, sejak jaman Belanda, wajar kalau hancur!?

  • @syahadatcinta8881
    @syahadatcinta8881 3 ปีที่แล้ว +1

    Kudu dihijaukan Hela bukit2na,kabayang jalma2 bahela make pacul tanpa beco

  • @nopal4881
    @nopal4881 3 ปีที่แล้ว +1

    tahap 3 nya kpn kang di upgrade ceunah

  • @Elephant90
    @Elephant90 3 ปีที่แล้ว

    Itumah harus pake lokomotif + rel yg ada geriginya kayak di swiss

  • @yunisumarni5911
    @yunisumarni5911 3 ปีที่แล้ว +1

    Jalur cipatat-tagog apu udah beroprasi belum?

    • @RamaDaneBraja
      @RamaDaneBraja  3 ปีที่แล้ว

      Blm teh..

    • @M62F
      @M62F 3 ปีที่แล้ว

      Belum, Petak Cipatat - Tagog Apu hanya melayani Lori Inspeksi dari Padalarang

  • @dianwibowo6257
    @dianwibowo6257 3 ปีที่แล้ว +1

    Dari cipatat pengen kekiara condong harus naik apalagi bang ?

    • @RamaDaneBraja
      @RamaDaneBraja  3 ปีที่แล้ว

      Dari cipatat naik angkot kuning 8rb.an nnti turun dpn statiun padalarang, terus tinggal naik KA Lokal bandung raya 5rb ke kiaracondong 🙏

    • @dianwibowo6257
      @dianwibowo6257 3 ปีที่แล้ว

      Terima kasih infonya sukses selalu

    • @RamaDaneBraja
      @RamaDaneBraja  3 ปีที่แล้ว

      Makasih mas 🙏

    • @yunisumarni5911
      @yunisumarni5911 3 ปีที่แล้ว

      Klw dr statsiun padalarang ada jalur KAI ke garut g bang?

    • @babangchanbdg
      @babangchanbdg 3 ปีที่แล้ว

      @@yunisumarni5911 ada tujuan Leles & Cibatu

  • @dadangmunawarsyaroni5222
    @dadangmunawarsyaroni5222 3 ปีที่แล้ว

    Gak jauh beda sama di Lebak Jero ke Leles nanjaknya ya

    • @RamaDaneBraja
      @RamaDaneBraja  3 ปีที่แล้ว +1

      Hampir sama pa dadang
      Di km 128 pas mau masuk TAU yg tanjakan nya edun mah

  • @rikiridwan
    @rikiridwan 3 ปีที่แล้ว +1

    Pernah dari Ciroyom ke Lampegan...lupa tahun brapa...skitar 90 an...gak akan terlupakan lewat sana..memang wararaas

    • @RamaDaneBraja
      @RamaDaneBraja  3 ปีที่แล้ว

      Extrem ya kang jalur nya hehe

  • @umaysumarna9504
    @umaysumarna9504 3 ปีที่แล้ว +1

    Udah seperti apa kang update terbaru jalur cipatat - tagog apu di bln agustus 2021 ini...? Apa sdh ada kemajuan...?

    • @RamaDaneBraja
      @RamaDaneBraja  3 ปีที่แล้ว +1

      Belum ada perubahan pa..paling sekitaran jalur ny di bersihin dari rumput2

  • @dianwibowo6257
    @dianwibowo6257 3 ปีที่แล้ว

    Kalo dari cipatat pengen kekiara condong naik apa lagi a ?

    • @babangchanbdg
      @babangchanbdg 3 ปีที่แล้ว

      Angkot Kuning (Rajamandala - Padalarang).
      Turun di St. Padalarang, naik KA Lokal Bandung Raya, turun di St. Kiaracondong

  • @rorojonggrang5179
    @rorojonggrang5179 3 ปีที่แล้ว +1

    Optimis mas .. Jo lali CPP Bandung Raya pokok e💪

  • @waniirengofficial
    @waniirengofficial 3 ปีที่แล้ว

    Semangat kereeennn...