ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- EA Sports WRC. Я принял решение сделать обзор на эту игру и это первый мой опыт в подобных видео. На самом деле, это видео сожрало у меня очень много времени.
#easports #eawrc #easportswrc #racegame #racing #гонки #ралли #wrcgameplay #wrc2023 #wrc23codemasters - เกม
Помню играл когда то в Colin McRae Rally 2005 и думал что за 10 лет какой не хилый прогресс будет в играх ... В итоге почти 20 лет и что видно в сравнении, лучше освещение и тени и все даже физика не стала лучше а про повреждения вообще молчу! И самое главное сколько надо вложить что бы поиграть в это на максимальных настройках)
Да да)) Меня эта мысль постоянно посещает. Действительно графика сильно не меняется, а вот требования растут как на дрожжах)
Да макрей и рбр вот это деньки были сейчас либо дирт либо дирт2.0 но все же рбр самое годное
Настоящие ралли плохо продаются и-за сложности игры, поэтому таких хороших гонок больше не будет, особенно от Кодемастерс-ЕА.
А проблема ещё в том, что у нас нет особо вариантов по ралли, особенно теперь. Я бы конечно голосовал за максимально приближенную к реализму физическую модель поведения.
@@RakomkaRacing так же есть отличные раллийные моды для ассетты первой
@@loeb_rbr Я уже жду assetto corsa 2, т.к. не готов уделить столько времени модам)
@@RakomkaRacing ну вряд ли там будет ралли))
@@loeb_rbr скорее всего, но мы возможно получим очень красивую и качественную игру. Вроде как летом должна выйти или по крайней мере должна уже быть информация по ней.
Очень информативное видео! Автору респект)
С нетерпением ждал эту игру , но после первого геймплейного ролика взгрустнул и решил отказаться от предзаказа :(
Советую обязательно поиграть в Dirt Rally на руле. Это непередаваемые ощущения! Даже если ты гоняешь на простеньком Logitech MOMO Racing 😉
Рад, что в этом ролике нашлась полезная информация)) Я в перспективе хочу взять Moza и уже ощутить наконец-то весь кайф от руля)
Вот у меня примерно те же претензии. Остается надеяться что ее допилят и можно будет брать по скидке. А пока продолжаем топить в dr2.0 :)
В этой игре много косяков и самый большой - это оптимизация. Однако, я тут снова покатался в онлайне и снова получил массу удовольствия. До DR 2.0 не дотягивает по качеству, но благо в этой игре всё-таки есть свои фишки. Но, эту игру если покупать, то только по скидке.
Настоящий обзор! Так держать друг 🙏
Спасибо большое ! Возможно появиться ещё игра, на которую захочется сделать обзор )
Солидарен с автором. Но...чудес не ждём! :) Для меня "Идеальная сборка" была бы : " Спецучастки от WRC, всё остальное от DR!"
Я играю в ралли на Logitec Driving Forcе GT
Наверное в любом случае лучше, чем геймпад)
Раньше все суперкары - Кунташ, Дьябло, Тестаросса, F40, 911 в кузове 930 были на МКПП. И богачи умели на них ездить и не боялись переключать передачи. В н.в. эта публика не в состоянии выжать педаль сцепления. Деградация пришла в мир автомобилей уже давно.
Так и с играми. Современные геймеры не могут играть в серьезное ралли. Увы.
Зато они шарят в инклюзивности. Во как.
Все поделу вроде, по поводу ралли кросса... EA не такие дураки, засунуть считай две игры в одну, думаю отдельно за фулл прайс, увидим) В DR2.0 играю только ради ралли кросса(на геймпаде не так больно, как в ралли).
Я тоже об этом думал. Две игры в одной - слишком благородно для EA. Честно говоря, я думаю, что игра провалилась на фоне DR 2.0. Смотрю график онлайна и несмотря на новый контент, он постепенно идёт вниз. А ведь никто не требует постоянного контента, игрокам просто нужен качественный и рабочий продукт.
@@RakomkaRacing Ну если будет конвейер по wrc, возможно через пару, тройку лет у них получится хорошая игра. С F1 получилось вроде, только она к тому моменту уже всех заебала)
@@baltica9916 Вполне возможно, просто похоже эту игру доделывать не будут. За то новые раскраски мы будем стабильно получать...
Про то, что не работали - у кодеков много команд, и над этой игрой работали сразу после DR2.0. Должна была выйти DR3.0. Собственно, она и есть (ну почти). А самый главный минус - что планировали на UE5, а пришлось делать на UE4. Вполне возможно, что это и сказалось на качестве в начале. А так - по мне подтянули уже почти всё.
Вполне возможно, но ведь качество отражений, осадков, рельефа дороги и повреждений стало хуже. Даже, несмотря на ue4, я не понимаю как можно было выпустить такую сырую игру. В любом случае, буду играть в нее и ждать следующие их игры.
@@RakomkaRacing А хрен их знает. Основной их тезис перехода на UE - то, что родной движок Ego не давал возможность делать СУ больше 16 (по-моему) км - по мне так смехотворен. Ego улучшался из года в год, поддержка HDR и проч. Скорее всего, руководство EA настояло, ну вот и результат. Мне графика в целом нравится (за исключением снега, гыгыгы). Вот теперь интересно что будет дальше. Таки это не F1 чтобы выдавать каждый год. Хотя...
@@BorisKulagin А вот, что будет дальше после такого релиза - очень интересный вопрос. С одной стороны, они вроде как двигаются вперёд ( в плане смены движка), а с другой, очень много технических проблем к игры. Т.е. им либо движок опять менять, либо новый ego создавать. Я сомневаюсь, что они нормально доработают эту игру. А теперь как оказалось, dirt rally на ego выглядел не хуже))
@@RakomkaRacing Это только EA знает. Куносы отказываются от UE, AC2 будет на своем граф. движке. Rennsport на UE5 (вроде) выглядит и играется вполне неплохо. Dakar Desert Rally на UE4 - полный провал с т.з. производительности и стабильности. GTRevival обещан на UE5. Всё смешалось - люди, кони (c) :)
@@BorisKulagin ну, теперь только ждать и смотреть, что будет дальше. На данный момент, у меня даже предположений нет, что будет с данной серией. Думаю, что релиз оказался провальным для издательства и студии, но об этом мы вряд-ли узнаем точно.
Дружище, безусловно-те недостатки, о которых ты сказал-присутствуют и не оправдывают того факта, что игра соперничает с предшественником 4-летней давности по проработке и качеству. Но в оправдание игры хочу сказать, что когда ты едешь по финляндии 200км\ч на руле с нормальным ффб, то ты не смотришь на выхлопную трубу и разлетающийся бампер под колесами. В игре неплохая полу-аркадная физика(до рбр не дотягивает), отличная возможность настроить конфиг управления под свои девайсы (моя моза р12 с кпп и ручником с али отлично работает), деградация трассы и изменения погоды отлично чувствуются на руле, разнообразные по длине спецучастки с перепадами высот, хороший режим карьеры. Считаю, что такие игры нужно тестировать на нормальном руле, а не на геймпаде. Искренне желаю тебе попробовать ее на дд-базе, а не джойстике-мб взглянешь на нее чуть иначе. Успехов тебе и спасибо за труд!
P.S ты еще не сказал про редактор сетапа авто перед СУ, который может повлиять на физику управления машины, улучшить твой результат или наоборот. Так же при реалистичной длительности этапов в карьере-очень важно правильно распределять шины на спецучастки-потому что на изношенной резине крайне тяжело показывать нормальное конкурентное время.
Про руль и ФФБ вопросов нет, я более чем уверен, что это так. А на счёт проработки, я для себя просто не мог не отметить того, как было раньше и как сейчас, так как мне бросилось это в глаза. Да про сетап только вскользь упомянул, т.к. думаю, что с ним народ столкнется рано или поздно, и уже решат копаться там или нет.
Серия WRC с 7й части бьется на равных с DR 1.0 и 2.0
особенно в плане физики
@@andrew26izationя про фиизику и написал. В WRC очень хорошая физика. Они добавили инерцию и машину теперь норовит выбросить при маневре. Но сложнее стало делать упр занос.
Не говори ерунду, возможно еще с 2.0 может соперничать(нет), но DR 1й это очень сложная игра.
Как по мне WRC Generations лучшие ралли на данный момент. Dirt 2 мне конечно тоже нравится, но она какая-то душная, спецучастки в ней скучные, не интересно катать.
ор)))
вы наркоман видимо)
Самая норм игра была с хорошими разрушениями это Colin McRae 2004-2005 потом полная деградация разрушений
Ой, ну это вообще классика)) В тех играх действительно была душа) Я верю, что ещё не всё потеряно для жанра ралли.
Международный чемпионат по Ралли деградирует, поэтому игры тоже деградируют.
Ну, кстати, тут новости появились, что с 2025 они откажутся от гибридной системы. Возможно ещё не всё потеряно.
@@RakomkaRacing 70% автопроизводителей ушли с Чемпионата
@@ИванИванов-х8ъ3п Я на самом деле не могу ответить не этот вопрос. Почему именно у производителей падает интерес к ралли? Ведь автоспорт и ралли в частности, неплохо продают бренд и машины, как это было с Mitsubishi и Subaru.
@@ИванИванов-х8ъ3п Хотя Frod Puma для массового рынка выглядит ужасно, я бы такое не купил
Для первого раза хороший обзор, приятно было послушать мнение человека, разбирающегося в теме. Единственное, будь поаккуратнее с финальной оценкой, так как фраза "однозначно стоит покупать игру" и оценка в 6/10 как-то не вяжутся. Даже во времена, когда игрожур был честнее с аудиторией шестёрка была чем-то средненьким, что можно спокойно пропустить, а сейчас шестёрка приравнивается к дерьму, к которому даже нельзя прикасаться. Тут можно было либо не ставить оценку вообще, пусть люди сами делают выводы, либо как-то пересмотреть структуру обзора. Ну и я бы постарался рассмотреть игру с разных точек зрения помимо тех, у кого пк тянет максималки и тех, у кто может себе позволить только средние настройки. Ведь точка зрения кардинально меняется в зависимости от того, с чем сравнивать. Конечно, когда сравниваешь Dirt Rally 2.0 на максималках и WRC на максималках, то разница не будет существенной, но на консолях совсем другая ситуация. Консольщикам я бы никогда не посоветовал играть в обе части Dirt Rally из-за средней графики и низкого фпс, тогда как в WRC просто офигенная детализация. Ещё я ни за что не сяду играть в обе части Dirt Rally, потому что в них крайне сложно играть на геймпаде, для меня невозможность понизить сложность ботов была критическим недостатком, зато в Dirt 4 в ущерб общей проработке такая возможность была, поэтому от неё я кайфанул. Именно по сравнению с номерными частями Dirt разница значительная, а всё из-за главного достоинства игры в виде гибкой настройки сложности ботов, продолжительности трасс в карьере, поведения спонсора и размера бюджета. Я гоняю на сложности 90, но кто-то может поставить самые лёгкие условия игры и тоже получить удовольствие, чего нельзя было сделать в прошлых играх. Я считаю, что в обзоре данному аспекту было уделено недостаточно внимания, зато мелким недостаткам, которые влияют на геймплей косвенно, посвящена добрая половина обзора, из-за чего складывается ощущение, как будто ты хейтишь игру. Кстати, для общей картины не помешало бы в обзоре сравнить версии для пк и ps5, так как различий всё же хватает. Например, большинства обозначенных проблем технического характера в версии на ps5 нет (сравниваю одну и ту же версию игры 1.5, но с патчем 1.6 не больно что-то поменялось). Нет резкого перехода между анимациями дождя на лобовом стекле, фпс более стабильный из-за отсутствия резких перепадов (а если телевизор с поддержкой VRR, вообще замечательно), кроме спецучастка во Франции, где в деревушке по ощущениям где-то 20 фпс. В целом, если человек играет не на руле, то версия ps5 будет лучшим выбором. Напоследок, я отмечу момент про анимации людей. Они есть, и порой своей проработкой они меня удивляли. Однажды чувак просто одной ногой заступил за ограждение, чтобы сделать селфи со мной на выходе из поворота. Или взять анимации зевак на старте: их жесты руками отличаются в зависимости от того, как ты газуешь. Если ты часто газуешь до отсечки, то у них будут круговые жесты в духе "давай, набирай обороты", а если ты газуешь только под конец обратного отсчёта, то их жесты будут прямыми типа "давай, зажги". А то, что нет трекинга со стороны зрителей по машине - по-моему ранешняя система смотрелась также неестественно. В любом случае, я желаю успехов в развитии канала и надеюсь, что все недочёты обзора будут учтены в следующем, если таковой будет. И сорян за длинную пасту, но без этого некоторые моменты не получится прояснить
Благодарю за такое подробное мнение, действительно было интересно узнать точку зрения. К критике я положительно отношусь. Просто мне кажется, невозможно учесть абсолютно все аспекты игры при обзоре, а тем более учесть всех мнений) Но, в любом случае спасибо, альтернативные точки зрения мне действительно интересны.
40 фпс это уже типа считается мало? Умственно отсталые что ли? Физику зрения знаете?
Я считаю, что да, для гонок это мало. Я знаю, что человеческое зрение имеет свойство сглаживать неровности и разрывы изображения. Но, также прекрасно ощущается разница между 40 ФПС и условными 100 ФПС. Аналогичная ситуация с герцовкой монитора между 60гц и допустим 180гц. Да, для некоторых игр 30 ФПС вполне комфортно играются и многие игры заточены под данный ФПС. Посыл был к тому, что в игре имеются скачки ФПС от 120 до 40. Так, что я вообще не понял к чему претензия и как она вообще связана с обзором. Есть желание донести мысль и не согласиться? Так можно просто грамотно расписать и выразить мнение, чтобы было понимание о чём идёт речь.
Спасибо автору! Очень взвешенное мнение. Играю в др 2.0 на геймпаде и доволен. Приобрел все доп карты и пока в wrc нет особо желания. Учитывая нюансы… Хотя сами карты интересные
Спасибо за такие слова. Рад, что информация оказалась полезна.
Игра выглядит как-то дешево и плоско на фоне Dirt Rally 2. Это даже поражает
Похоже она такой останется до выхода следующей части. Благо хоть вождение не испортили.
Дружище, безусловно-те недостатки, о которых ты сказал-присутствуют и не оправдывают того факта, что игра соперничает с предшественником 4-летней давности по проработке и качеству. Но в оправдание игры хочу сказать, что когда ты едешь по финляндии 200км\ч на руле с нормальным ффб, то ты не смотришь на выхлопную трубу и разлетающийся бампер под колесами. В игре неплохая полу-аркадная физика(до рбр не дотягивает), отличная возможность настроить конфиг управления под свои девайсы (моя моза р12 с кпп и ручником с али отлично работает), деградация трассы и изменения погоды отлично чувствуются на руле, разнообразные по длине спецучастки с перепадами высот, хороший режим карьеры. Считаю, что такие игры нужно тестировать на нормальном руле, а не на геймпаде. Искренне желаю тебе попробовать ее на дд-базе, а не джойстике-мб взглянешь на нее чуть иначе. Успехов тебе и спасибо за труд!
P.S ты еще не сказал про редактор сетапа авто перед СУ, который может повлиять на физику управления машины, улучшить твой результат или наоборот. Так же при реалистичной длительности этапов в карьере-очень важно правильно распределять шины на спецучастки-потому что на изношенной резине крайне тяжело показывать нормальное конкурентное время.
Я если захочу крутить рулём, то я сяду в машину, где физика не будет полу аркадной.Ага.
Это игра, она поддерживает геймпад, и должна быть соответствующе проработана для него, особенно учитывая статистику большинства игроков.
@MASTER_SPIRTA Я бы даже сказал: Какой бы автосимулятор не вышел для массовой аудитории - это всё игра, как ни крути.
Игра хлам.....wrc generation топовая❤❤❤
Ок, допустим. А, что на счёт DR 2.0 ? Мне интересно твоё мнение
На xbox series x выглядит паршиво 🤢🤮на июль 2024
@@blackmamba4905 У меня лично, уже нет надежды, что спустя год, игру приведут в порядок.
Привет, плотно покатал в wrc, вернулся в dirt 2.0 и понял она прекрасна
У меня тоже начинает складываться подобное мнение. Теперь похоже ещё 5 лет ждать новую часть...
никто и ничто не переплюнет легендарный Richard Burns Rally, уже 20 лет и никто даже близко не приблизился по физике
Возможно когда-нибудь))
а если накрутить решейд то и графика намного интереснее
вообще я хотел еа wrc купить(было доступно 5 часов игры за геймпасс), но вовремя попробовал рбр
и вот врц за 5к вообще не конкурент бесплатному рбр
да как вы на геймпадах ездите🤯??? мне ради дёрта пришлось руль купить😮
Кстати не так и сложно, за исключением асфальта. На асфальте сложнее в повороты входить.
@@RakomkaRacingчеловек может приспособиться ко всему кроме асфалта на геймпаде 😂
@@ИванСелезнев-х6о ахахахаха, да точно)))))
Так самый кайф же в игре на руле в такие игры
Так то да, но не у всех он есть. Я планирую приобрести руль, но пока нет ещё возможности
Codemasters закончилась на dirt 3!Обзор детальный молодец.
А как же Dirt rally и Dirt rally 2.0 ? Они вышли позже и имели достаточно много поклонников.
@@RakomkaRacing Там нет физики шин там нет физической работы подвески.Больше половины ползунков не меняет физику они меняют инерцию!Ещё очень много вспектов есть.Этт игры чистые аркады основанные на движке ego 1.0.Обработки ландшафта колёсами здесь не бвло и нет,обработка только визкальная как это было в WRC 3 2003 так и осталось.Это кратко.Играю в разныного рода симуляторов и в реальности большой стад воздения.Люди подстраиваються под то что двёт рынок!
@uix9582 Ок, вопросов нет. Т.к. у меня опыта в реальности на подготовительной машине для ралли.
@@RakomkaRacing Дело не в подготовительной машине а в том чтобы её чувствовать,если садишься в машину любую и не знаешь как она будет себя вести на повороте с опредёлнном нажатии газа этому чедлвеку никогда не понять что такое чувствововать обороты внутри себя без датчиков тахометров .Такими были Кен блок,Айртон Сенна,Колин Макрей.Посмотрел я ваши видео по поводу покупки руля не спешите его покупать ,чтобы получить адекватное удовольствие нужны знания по настройке фидбека если их нет покупка к примеру фанатека будет бессмысленной!
@uix9582 Руль в любом случае пока нет возможности взять. А уже если возьму, то конечно понимаю, что нужно будет уделить время на настройку фидбека. В любом случае, время покажет.
Так и не понял для кого эта игра создавалась. Для фанатов дерт ралли она проигрывает по всем фронтам. Для фанатов врк тоже. Остаюсь на дженерейшнс, там хоть стилизация интерфейса под врк есть и не болотный цветокор графики, ну и прокачка команды и перков. Эту игру как врк я не признаю.
Не понял только одного, врк от килотон больше не будет? Еа выкупили лицензию у них или как?
Наверное эта игра именно для фанатов ралли от Codemasters, но как ты и сказал, она проигрывает dirt rally по некоторым моментам. От килотон скорее всего не будет лицензионных ралли по wrc, т.к. эта лицензия теперь у Codemasters , которая соответственно теперь ходит под EA. На данный момент, от Килотон ждём пока только новый Test drive unlimited solar crown.
А с какими настройками ты играешь?
Если говорим про графику, то разрешение 3440х1440(21:9 экран). Остальное практически всё ультра, зеркала - медиум, зрители -высокие, динамические объекты - высокие, размытие - выключено. Длсс в режиме баланса.
Хороший обзор, но всё-таки, почему вы постоянно сравниваете EA sports WRC с DR2.0, но ни разу не сравнили её с предшественником в серии? 2 разные серии и коды скорее всего были под строгим контролем EA, DR же они делали сами для себя и у них были развязаны руки. Никто вроде и не заявлял что WRC - сиквел DR, а значит нет смысла ожидать от неё фишек уникальных для DR. Не пытаюсь защищать игру, но просто не вижу никакой логики в таком сравнении.
Вот как раз вы ответили на свой вопрос, сравнил именно из-за того что один и тот же разработчик. Так как жанр по факту тот же, просто изменения в локациях, и уже потом как оказалось в движке. А не затронул всю серию WRC, из-за того, что просто не играл, т.к. очень много было сравнений предыдущих серий с Dirt rally, и я просто понимал, что WRC от других разработчиков меня не привлекает вообще. Просто codemasters сами выбрали движок и лицензию получили на WRC до слияния. Т.е. я думаю, что просто не смогли всё отполировать, а EA заставили выпустить игру раньше. Я просто не уверен, что у них действительно были связаны руки. Скорее всего, как я предполагаю, их амбиции их же и подвели.
Походу игра вышла в свет еще не готовая... да и делала не та самая Codemasters , а как говорят ее новое поздразделение.
Да, так оно и есть к сожалению
все понятно! я купил но так как являюсь фанатом РБР думал может что то дельное! по итогу пару раз прокатился и все! забил!
А мне в двойне обидно, Я купил аж 2 копии, на ПК и Ps 5 )
Привет тоже люблю эту игру у меня на канале можешь найти клубы по этой игре
Я думаю, мы состоим в одних и тех же клубах))
я вот не понял, ты сюда приехал чтобы нормально ездить или колеса с бамперами гнуть? ))
@@Lenivaya_Zhopa_1 ахахахаха, хорош))) Да в целом и то и другое. Ну, мне действительно нравится видеть цену своей ошибки в красках))
А ещë есть минус в том что много машин отсутствуют в игре. Я имею ввиду определëнные поколения WRC . Старьë лучше бы поубирали ☹️
На самом деле, к этому моменту, у меня меньше всего вопросов)) Я бы даже сказал, что количество машин является плюсом именно данной игры.
@@RakomkaRacing машин там действительно много но лично мне не хватает WRC времëн Евгения Новикова . Да и многих машин просто нет актуальных. А половину можно просто убрать и никто не заметит
Смачный огненный выхлоп в NFS HEAT меня очень удивил.
Не могу дать какой-то комментарий, так как он мне не зашёл)
Катаю на руле, играл во все дёрты. все части врц от килотонов.Эту часть от кодеков ждал с нетерпением, и разочаровался.Только три положительных фактора я выделил для себя-участки, звуки, и фидбэк на руле.В остальном для меня полная лажа.Не буду обсирать игру, просто скажу что цена ей тыща
А кстати как твои ощущения от асфальта по сравнению с DR 2.0?
@@RakomkaRacing здесь в врц больше зацепа, но иногда происходят непонятные "срывы" машинки,так сказать непредсказуемый снос или занос .И ручником хрен пойми как на асфальте пользоваться,хоть это и не часто пригождается,но всё равно,то как буд то не срабатывает полноценно, то блин наоборот перекрут
@@ДенисБалясов-и1л кстати, на геймпаде я тоже замечал подобные срывы и пока тоже не нашёл решения как с ними бороться.
Я в нее не играл, но Вообще плевать по сути на эти минусы, игра свою функцию выполняет.
Это игра для руля и если ты куда то врезался, то хорошее время уже не покажешь, потому что другие это место проехали идеально, так что какая разница сломался забор или нет, суть в том, что бы проехать как можно лучше.
Играть на геймпаде или клаве, это бред для детей, не те ощущения. Да и плюс на руле с обратной связью машину чувствуешь, руль без обратной связи тоже для детей.
С рулем вообще новый мир открывается в плане того, во что можно поиграть
Да понятное дело, что руль решает в плане ощущений. Однако у большинства игроков его нет, по тем или иным причинам (нет места, денег, времени и т.д.). Гоночные игры в любом случае подразумевают под собой игру на различных устройствах. Так ведь и в WRC можно сравнить результат именно при игре на геймпаде с другими игроками и по факту, тоже самое соревнование. Также, я просто не мог не отметить изменения по сравнению с предыдущей частью. Просто у каждого своя точка зрения, как ни крути. Никогда не будет совершенна одна и та же вещь одинаково для всех.
Купи мне руль чтобы я себя ребёнком не ощущал
@@RakomkaRacing посмотри на айрейсинг, там вообще графика убогая, но симулятор говорят самый точный и люди в него за деньги играют, потому что физика более к реальности приближена
@@catnotdead2982 Возможно, хотя есть те, кто также говорят по Rfactor 2. Одно точно могу сказать, пока не куплю руль, и пока не катаю в другие игры, даже близко не подойду к iracing. После игры в LMU , я бы конечно попробовал бы RF2, если бы он был адаптирован под геймпад ( Dualsense не реагирует вообще в игре) и были бы хоть какие-то стартовые трассы и машины.
Багажник на скорости открывается из за завихрения
Так тем не менее, на него и воздушный поток должен давить, что в любом случае не должно давать ему полностью открыться. Но, это по идее, мне кажется, воздушные потоки тут вообще не реализованы, так что, есть как есть))
Спасибо за обзор (кстати единственный нормальный обзор на Ютубе), по поводу, что ea могут загубить codmasters- когда то это было легендраная студия во времена grid 2008 года и colimacrey rally, dirt rally одна из лучших на руле, но после выхода dirt5 мне уже окончательно все стало понятно куда скатилась студия и её не загубит и ea так как студия и так уже давно скатилась к сожалению.
Вот я и решил заморочиться и сделать обзор, т.к. ни от кого так и не дождался)) У меня также были надежды на Grid с нормальной физикой и на ралли. В обоих случаях я так и не получил полного удовлетворения. На данный момент считаю, что последняя действительно качественная игра, так это DR 2.0. Возможно студия учёт ошибки, а возможно нет, только время покажет. Но если они окончательно убьют ралли, то у нас просто не останется этого поджанра. Хотя всё ещё может быть с точностью наоборот.
Кстати wrc от kyloton довольно неплохая особенно последняя часть, но только если играть на руле и с нормальной настройкой фидбека, а на геймпаде к сожалению там играть не реально, а так с гонками к сожалению сейчас очень туго, не то что когда...@@RakomkaRacing
@user-xg4nn5cp6l Да, с гонками жопа. Пока, за последнее время меня смогла удивить только LMU. Теперь надеюсь того же самого от assseto corsa 2. Ещё жду новый TDU solar crown ( интересно что у них получится). В своё время пробовал Forza horizon 4, да игра сделана хорошо, но меня хватило часа на 3-4, т.к. мне стало просто скучно.
уже по имеющимся данным очевидно что еа пытаются сделать со студией и её интеллектуальной собственностью
переименовывать культовую серию был смысл только если хотят отжать права
собственное двигло убили чтобы можно было взаимозаменять сотрудников из любых других студий
будет как со всеми остальными выкупленными -лимонами- ой то есть студиями
Вполне возможно, но серию им пришлось переименовать, т.к. получили официальную лицензию WRC.
@@RakomkaRacing Эту аббревиатуру можно было добавить к Dirt Rally, вместо предыдущего подзаголовка Colin McRae.
А так для не шарящих особо теперь будет и не понять что это оказывается часть той самой серии, о которой все так лестно отзывались десятилетиями.
Теперь это будет перемешено в умах с той сомнительной серией от других девелоперов.
Да и даже знающим гуглить что угодно по игре станет неудобно.
@@Playr0ne здесь полностью согласен, нужно было как это обозначить.
@@Playr0neвот не надо, врк от килотон совсем не сомнительная серия.
@@LOWERINCE соглы, скорей одназначная халтурка
Вы играли WRC Generation ?
Честно, нет. Я сколько смотрел обзоры, сравнения и давно понимал, что на тот момент она всегда была хуже чем Dirt rally. По итогу и купил WRC именно от codemasters.
@@RakomkaRacingи зря
@@ИванИванов-х8ъ3п херня полная ваш генерашан, начиная с того что у него нет даже анимации поворота руля, руль в игре визуально поворачивается на 90 градусов, это смешно просто.. Производительность тоже ужастная, а про фидбэк, про фидбэк не чокаясь... Дерт ралли 1-2 это лучшее сейчас по ралли, как не крути.
@@RakomkaRacingWRC Generations во многом превосходит dirt 2. В ней топовые интересные спецучастки с перепадами высот, приятная физика, хорошая система повреждений, интересная карьера с микро менеджментом, современные болиды и команды. А все эти придирки типа, не туда зрители смотрят, не та анимация руля и т.д, это просто смешно, но зато никто не обратил внимание на то как в wrc generations сминаются машиной кусты и трава, как подминаются покрышки при поворотах, как разбиваются фары и фонари, как у штурмана меняется голос когда болид летит по неровностям и то это всё мелочи. Главное в раллийной игре это разнообразные болиды, увлекательные спецучастки и хорошая физика, это всё имеется в wrc generations.
@@artsoundmusic9457 Ну, смотри. От части я согласен. Некоторые визуальные эффекты действительно выглядят лучше. Систему повреждений, также нахожу очень интересной в WRC G. Но, физическая модель поведения авто, мне просто не подходит из WRC generation и предыдущих частей. Видишь, я ещё опирался именно на опыт с DR 2.0, по этому моё сравнение идёт на прямую с ней (т.к. разработчик один). Я много раз уже отвечал в комментариях, что никогда не будет продукта, которым будут довольны абсолютно 100% пользователей. Так, что мы просто выражаем своё мнение и делимся с остальными.
Оптимизация ужасная была. Играл после 3 или 4 апдейтов, фризы были на 4070 и 12600KF с 32Гб DDR4 на свежей винде и последними драйверами. Фризы непонятные и рандомные, никакой плавности не чувствуется. Смешно, но плохо оптимизированная Forza Motorsport 2023 намного плавнее даже без ограничения ФПС, там будет например 70-80фпс и плавные изменения фпс, а в WRC EA 23 ФПС просто реально идет 90-100, а потом бац падает резко до 50 и опять растет, и так просто на любой трассе. Не уверен, что ситуация как-то улучшилась, но без плавности играть неприятно. Лучше WRC Generation в 165фпс погонять.
WRC EA 23 я прошел, и нагонял порядка 40-50 часов. Графика средненькая, физика простенькая, WRC Generations была намного сложнее, та же Греция тут просто прогулка по сравнению с Generations
Блин, может и хотел бы сказать, что-то за WRC generation, но не играл ни разу, т.к. всю жизнь был фанатом ралли от Codemasters. Не мог конечно подумать, что они выпустят на столько недоделанный продукт. Я даже представить не могу, что там у людей даже на рекомендуемых конфигурациях ПК. Если оптимизацию нормально не починят и не решат максимально все технические проблемы, то боюсь ещё чуть-чуть и игра загнётся. Им просто нужно будет делать опять новую игру, но уже полностью рабочую или они рискуют загубить серию вообще, а потом ещё и свою студию...
@@RakomkaRacingСложность ландшафта в WRC Generations НАМНОГО СЛОЖНЕЕ. Если вы выезжаете за пределы трассы, то вероятность врезаться в булыжник на обочине или уехать в канаву и перевернуться в WRC Generations почти 100%, в Греции куча булыжников ,выпуклые скалы, узкая дорога, тут цепонешь скалу и мало не покажется. А в WRC EA я бывало с трассы вылетал и через кусты словно по ровной дороге без проблем возвращался назад (главное большое дерево не встретить). Даже в Dirt Rally 2 выезды с трассы кончались обычно еще хуже, чем в WRC Generations.:)
@dessso4463 На Грецию в EA WRC могу ответить только тем, что у меня был момент когда седан не помешался в шпильке из-за своих габаритов. Т.е. на хетчбэке на узких трассах, чуть проще. В этой игре, всё же встречаются действительно сложные места. Про Dirt rally 2.0 полностью согласен, там вообще всё, что за пределами трассы, то непреодолимое препятствие)
короче каждый год продают одно и то же в другой упаковке.
Ну, тут как бы другой разработчик ( если говорим про всю серию WRC). Но, из-за качества продукта, я наверное от части соглашусь, т.к. больше всего у меня бомбит на оптимизацию.
Спасибо. WRC от оригинальных разрабов лучше, хотя эту часть разрабатывали Кодемастерс, принадлежащие ЕА.
Графика ужастная, я незнаю почему но в VR на растоянии 40 метров картинка превращает в кашу пикселей на самом высоком разрешении в настроках окулуса.
Карьера это просто мусор какой то, почему меня заставляют ездить на этих современных скучных балидах, я хочу начать карьеру с 60х годов. и постепенно подниматься выше покупать новые машины и тд.
Тут же у тебя какой то календарь че с ним делать куда тыкать ни че не понятно, и гонки у тебя идут и на современных потом тут же на 60х потом 2000 потом 80е.
Один вопрос только возникает....... ЧТО ПРОИСХОДИТ?????
Я более чем уверен, что игру так и оставят с ужасной оптимизацией и посредственной графикой. Как мы видим, студия и издатель заботятся только о своевременном выходе "Раллипаса", который вообще не уперся. Так же, остаётся открытым вопрос, когда выпустят теперь следующую игру про ралли, и что она вообще теперь будет из себя представлять. Если после DR 2.0 были надежды на что-то грандиозное, то после выхода EA WRC только сожаление и опасение за будущие игры.
Я сегодня скачал wrc по подписке и все также наблюдал микрофризы... Меня на час хватило
Хм, это странно, т.к. на ПК после патча, я такой проблемы не встречал. Микро фризы могут быть при первом запуске и соответственно игре, т.к. шейдеры погружаются, а затем эта проблема должна исчезнуть.
Из-за этой игры собрал комп, до этого играл на пс4 в дёрт. В итоге ни разу не кликнул на ярлык врц) Т.к. пока она качалась, скачал рбр. Вот где кайф и вот где настоящее ралли. Но конечно же только с рулём.
И дело даже не в багах врц, даже если всё починят, не вернусь туда) Пусть будет игрой для любителей и начинающих, хотя и им не смогу её рекомендовать.
Хотя вот сейчас увидел, что автор гоняет от 3 лица, понял, что пишу всё это в пустую))
Да тут и так на этом рынке конкурентов нет. Вообще остаётся радоваться, что хоть какие-то ралли делают. Если codemasters закроют, то будем только вспоминать наиболее любимые серии по ралли. Я тоже собрал ПК ради гонок и охренел конечно от оптимизации WRC. Теперь ещё жду Assetto corsa 2. Ну и конечно хочу в перспективе купить уже руль.
@@loeb_rbrтипа от третьего лица играют новички?
@@dinobot2605 я вообще не знаю, как назвать тех, кто играет в гонки от третьего лица))
@@loeb_rbr это что то плохое?
игра рассчитана исключительно для ДД рулей
Было бы классно, если бы об этом они сообщили заранее. Но, так как продажи им важнее, видимо решили об этом не говорить и добавить возможность играть на геймпаде. Просто по такой логике, нужно тогда исключить возможность игры на геймпаде и все сим рейсинги ( и около того ) сделать исключительно для руля, без возможности игры на геймпаде.
Ну а ACC можно играть тоже на кнопочках Клавы. ) го все прекрасно понимают что игра рассчитана исключительно на руль
игра полное %овно - не понравилась с первых минут) не пойму, что все как зазомбированные восхищаются ей ии стадом перебежали на неё. а ещё бесят орги, которые со страшной силой начали убивать своих фоловеров участками по 30+ км - меня просто бесит ехать 25 минут в игре - это игра! в реале всё по другому и другие мотивации. согласен с автором ролика. п.с. - да! статистика , возможность сравнения себя с другими с полным раскладом и кое какие фишечки конечно круты в врц.
Лучше поиграть в Dirt Rally 2.0. Игра разочарование, к сожалению…
Много конечно нюансов, но DR уже затерли до дыр, а эта игра дает хоть что-то новое. Да, далеко не идеал, но и вариантов у нас немного.
Чел ну это позор играть в ралли на геймпаде и от третьего лица, вообще же ноль кайфа, в кокпите от первого лица тебе пофиг на 90% претензий что ты описал, разрушаемость и вид снаружи нафиг не нужны, из салона все отлично, а физика на руле и количество трасс (и особенно длина) вот это вышак, только ради них и стоит покупать эту игру
Ну, это опять же с какой стороны смотреть. 80% если не больше, играют на геймпаде. От 3 лица также много кто любит играть. Почему-то именно в ралли, я могу играть долго, только от 3 лица, может конечно дело привычки . Так я раньше катался только на АКПП, потом поставил МКПП и привык. В данной игре кстати, при включении вида из кокпита, также падает ФПС. Это всё дело вкуса, я если ставлю вид из кокпита то, что бы было видно руль, но бывает не видно дорогу )) И пока, я не могу к этому привыкнуть.
@@RakomkaRacing да откуда у тебя такие цифры? 80%, абсолютное меньшинство играет от третьего лица…Ну правда, ну такое позорище, извините… Ну какой кайф? Как в конце 90х игрульки…
@@loeb_rbr так я говорил про игру на геймпаде 80%, если не больше ( сделал вывод при игре в тайм триал и при выборе на рулях и геймпадах). А про вид от 3 лица, ну на геймпаде мне комфортно именно так в данный момент. Возможно когда куплю руль, буду ездить с другим видом.
@@RakomkaRacingна самом деле на геймпаде даже намного удобнее вид от первого лица ) попробуй как нибудь)😊
Ну и че? Играть надо по кайфу, может с геймпадом больше кайфа. Тем более На геймпаде люди и в турнирах выигрывают, все от рук зависит.