วีดีโอ

Именно !)

Спасибо )) Очень даже, может быть это и мой путь ) Я конечно понимаю, что руль предпочтительнее для таких игр, но есть как есть. Пока катаюсь так, а там время покажет.

​@@RakomkaRacingдля таких игр предпочтительнее накат. А на чем( руль. Джой)..каждому своё, с рулём, много своего гемора. И да, ты хорошо катаешься на джойстике P.S где свежие видео на гранд туризму?)))))

@@АлександрСмирнов-т8у7ъ Да, вкат дело святое) А по поводу GT 7, ролики тоже обязательно будут)

Рад помочь. А самое забавное то, что онлайн DR 2.0 сейчас стабильно больше чем у WRC. Этим всё сказано.

Когда-нибудь

Надо ждать когда будет директ драйв по нормальным ценам

@@Пашоок ну или не ждать, а искать работу где побольше платят)

Ну, на самом деле. Я конечно бы рекомендовал бы PS5, так как в будущем ещё выйдет AC Evo, и думаю, она будет только для PS5. GT sport брать особого смысла нет, т.к. там карьеры полноценной нет. Ну и про акселерометр, не все конечно, но наверное большинство. В целом, на геймпаде вполне можно получать кучу удовольствия от игры (я даже на ПК стал играть в некоторые игры на геймпаде). Просто, ещё всё зависит от разработчиков, как они реализуют управление.

@RakomkaRacing ну вроде ас ево есть чистемки на ПК. Автосимом я особо не увлекаюсь, просто давно хотел гт пройти из за автошколы и прочего. Просто боюсь что пс 4 куплю, поиграю и продать не продам, т.к их очень много щас продаëтся

@ручка-м7ф Ну, если чисто для для карьеры, то конечно можно рассмотреть, плюс как ни крути можно ещё очень много игр пройти и они уже значительно дешевле. На счёт продажи, я думаю, вопрос ещё конечно в цене. Но, конечно наверное придется дополнительно скинуть цену, если нужно быстрее продать. Спорный конечно момент, мне сложно рекомендовать консоль ради одной игры. Ведь ещё может случиться так, что и симы тебя заинтересуют со временем (как случилось со мной, на примере LMU). Однако и PS5 не могу рекомендовать на 100%, т.к. цены на игры, подписки стали конскими и доп. геморрой с покупками через разные страны и посредников.

@@RakomkaRacing на счёт симов, я бы может и хотел прям вкатиться во всё это, но покупать какой нибудь г29, нету смысла т.к руль слабый, покупать надо хотя бы базу мозу р5, которая стоит в наборе от 30-35к, что как бы тоже сумма не малая. а рули в бюджете до 20к, как будто бы только покататься в етс, ну и GT класс с трудом по типу ассеты компитизион. так что и вправду ситуация двоякая)

@ручка-м7ф Да, тут полностью согласен.

если же вдруг появится решение если не будет трудно сделай на эту тему видео вдруг кто то еще заинтересуется

@@artjomspucko-vp9ip Вот это поворот, первый раз слышу о такой проблеме. Я бы точно переустановил бы игру. Как вариант, может в настройках Стим ещё посмотреть, что там написано ? И также в Стиме, выбрать LMU и нажать "Свойства", у меня там тоже выбран автоматом Dualsense. Может ещё попробовать поменять на другой разъём USB. У меня воткнут геймпад спереди на ПК, а не в Мат плату.

Чел, на ПК она вообще перестала у многих запускаться ( в том числе у меня). Так, что народу на консолях ещё повезло))

@@RakomkaRacing а, ну тогда все четко

@@allcash8852 Я вообще не понимаю как настраивают баланс, практически каждую неделю, доминирует новая машина и крайне редко у нее бывают конкуренты. Вот, что радует в LMU, так это баланс, на каждой машине можно смело бороться в гонке.

Привет, на сколько помню, да. Но там просто надо несколько испытаний пройти ( не обязательно всё на золото ). У меня не полная лицензия и не всё пройдено

Это стандартный Dialsense от PS5

На самом деле, да, такое ощущение есть. Видимо они ещё экспериментируют с физикой, т.к. в один момент физика сцепления шин была такой, что даже на геймпаде проблем вообще не возникало. Даже трекшн как минимум вдвое отключал. Я просто не помню, чтобы меня так часто на Феррари заносило. А вот гиперы, стали слишком чувствительны к заносам, я хз как с ними справляться.

@@RakomkaRacing ты на гт поставь тормоза баланс вперед

@LoginovIlya Кстати, от трассы к трассе, периодически смещаю в разные стороны, т.к. перед не всегда успевает остыть. А в данном случае, это первая полноценная гонка на этом треке, и я просто ещё к нему не привык по тормозам.

Привет. Я бы с радостью бы тебе подсказал, но игра у меня перестала запускаться, после добавления их античита. У многих проблема с июля месяца, а на форумах ЕА, тотальный игнор. На сколько помню, на гравий я ставил где-то 70-75 чувствительность, а на асфальт 30-40. Точно не помню, как игра запуститься, обязательно запишу новый ролик и покажу настройки. Прикольно конечно, купить игру и затем не иметь возможности в неё играть...

Спасибо большое ! Возможно появиться ещё игра, на которую захочется сделать обзор )

Спасибо!) Да, в целом и была цель показать, что на геймпаде тоже есть жизнь. Руль конечно очень хочется, но до этого пока далеко. Т.к. в моём случае, нужен кокпит ( т.к. мой стол не подойдёт для этого).

Значит мне очень долго так играть, т.к. РГ у меня на уровне Б в большинстве случаев, а РБ скачет от S к А

Это самая основная настройка. Чем выше значение-тем резче становится управление (т.е. более быстрая реакция руля). Ну, и соответственно наоборот при низких значениях.

Привет, в описании к ролику я всё расписал по своим настройкам.

А разве обратная связь работпет на геймпаде???​@@RakomkaRacing

@@syroviy_gamer Честно, я хз, ну типа вибрация от неровностей

А для чего ? Я в описании к ролику расписал свои настройки.

Ну, из помощи, только Anti-lock brake стоит на Low. Чувствительность управления-Steering, sensitivity 0 , а мёртвая зона на 4. Это в целом то и всё

​@@RakomkaRacingрешил поставить твои настройки и вроде как поперло

@LoginovIlya ну, это же прекрасно!)

@@RakomkaRacing ну я ещё подшаманил с кнопками, в итоге проехал ежедневку в сарте не развалившись, причем стартовал 17 приехал 7

@@RakomkaRacing кстати как тебе гиперкары новые? Для меня дамба и Имола оказались весьма интересными, но Пежо, не сильно так сказать удивило, тоже самое, что и старое, только прижимной силы по ощущениям больше.

Спасибо, стараемся))

На геймпаде в целом играется норм, но те кто на руле, конечно всегда будут ехать лучше (те кто давно играют). Камера от 3-го такая же прилипшая и без движения, хотя я как-то пробовал с ней, в целом играть можно и видно больше. Настраивать тачку в целом можно, но в онлайне ( ежедневные заезды ), как правило всегда настройки авто заблокированы. Изредка дают настроить подвеску и дифф. Плюс, что бы поиграть в онлайне, тебе понадобится подписка ПС+

@@RakomkaRacing спасибо!

Возможно так выглядит, но по факту, совсем не так)

Спасибо, да с 21:9 конечно по веселее гонять)

Я к данным настройкам очень быстро привык. Была бы возможность, я бы ещё добавил больше чувствительности. Мне не хватает скорости поворота руля.

@@RakomkaRacing да на джойстике вроде все хорошо ну с поворотами они ограничены

Вот вот и это тоже. Я просто после LMU теперь очень долго привыкаю к управлению в GT7.

А как же Dirt rally и Dirt rally 2.0 ? Они вышли позже и имели достаточно много поклонников.

@@RakomkaRacing Там нет физики шин там нет физической работы подвески.Больше половины ползунков не меняет физику они меняют инерцию!Ещё очень много вспектов есть.Этт игры чистые аркады основанные на движке ego 1.0.Обработки ландшафта колёсами здесь не бвло и нет,обработка только визкальная как это было в WRC 3 2003 так и осталось.Это кратко.Играю в разныного рода симуляторов и в реальности большой стад воздения.Люди подстраиваються под то что двёт рынок!

@uix9582 Ок, вопросов нет. Т.к. у меня опыта в реальности на подготовительной машине для ралли.

@@RakomkaRacing Дело не в подготовительной машине а в том чтобы её чувствовать,если садишься в машину любую и не знаешь как она будет себя вести на повороте с опредёлнном нажатии газа этому чедлвеку никогда не понять что такое чувствововать обороты внутри себя без датчиков тахометров .Такими были Кен блок,Айртон Сенна,Колин Макрей.Посмотрел я ваши видео по поводу покупки руля не спешите его покупать ,чтобы получить адекватное удовольствие нужны знания по настройке фидбека если их нет покупка к примеру фанатека будет бессмысленной!

@uix9582 Руль в любом случае пока нет возможности взять. А уже если возьму, то конечно понимаю, что нужно будет уделить время на настройку фидбека. В любом случае, время покажет.

Не буду бросаться общениями, т.к. захожу играть по мере свободного времени. В любом случае, кинь приглашение в друзья и по возможности, думаю покатаем.

@@RakomkaRacing хорошо, договорились и отдельное спасибо за настройки геймпада!)

Да, новая физика сделала своё дело.

Да, я сам в шоке)) Теперь будем смотреть, как долго продержусь в рейтинге Б)

Привет. Я как-то пробовал, но мне не зашло. Хочу в ближайшее время попробовать снова, чтобы окончательно определиться))

Привет. Пока нет такой возможности. Плюс ещё проблема в том, что я купил не очень удачный стол и он сильно раскачивается (пришлось даже его доработать). По этому, если я поставлю руль на него, то всё пойдёт ходуном. Так что, сначала нужна будет стойка или кокпит. А так, я как раз хотел в будущем брать Moza.

@@RakomkaRacing спасибо за быстрый ответ. Было дело , покупал как то стол именно под руль…Pxn lite dd какой то там. Уж базы нет а стол остался). Стойка топ решение ну и кокпит 😌👍

@@PA3PblBAKA Ну, вот если выпадет возможность, то конечно буду скорее всего брать)

Да, это я заметил. Прекрасно работает баланс) Я по приколу попробовал Корвет и Макларен. Корвет 1:15, Макларен 1:14:6, это лучшее, что удалось получить на этих машинах.

Всем адекватных соперников!

Ок, я попробую)

​@@RakomkaRacingтерпения. нюрка в дождь это ад. Хотя у влада скелко можно сетапы и тактику подглядеть

Ну, я уже катал и дождя не было. Похоже рандом.

А, ну тогда ладно)))

А я ПБС в ГТ7 вообще не е переношу, очень сильно душит машину(я лично, очень сильно ощущаю). Да и физику вроде поправили и я снова справляюсь с GT3. А рейтинг Б у меня был раньше, но потом, что-то пошло не так. Я точно до него дотянусь)

То, что сносит - это да. Но, мне кажется, стало лучше, чем когда только первая обнова вышла. Блин, но испытания и знакомство с трассами, мне кажется теперь недоступны для геймпада.

Вид от бампера или капота вообще не перевариваю, т.к. перестаю чувствовать машину (не знаю как это работает). А вот если начну ездить с видом от 3 лица, то да, эффект будет, т.к. видишь больше. Но, тогда, я боюсь у некоторых людей полыхнет жопа так, что будет видно с МКС. И так находятся те, у кого бомбит из-за геймпада)) Да и с полным видом из кокпита мне комфортно. Я езжу в первую очередь в своё удовольствие, а ведь это главное в играх) Ну, и лично мне приятно когда кто-то гоняет и видно полноценно руль. Короче говоря, я за комфорт и атмосферу) Хотя, ралли всё ещё катаю от 3-го лица.

Правда, уровень вождения хромает по сравнению с ним)

Я третий)

этому до марчи как до луны пешком)) все таки марч лучший в рф)

@@nonamerzteam А у Марченко есть свой канал?

С этой проблемой я столкнулся ещё в начале зимы, и до сих пор не могут это решить. Раньше никогда подобной проблемы не было. Я уже даже провайдера поменял, думая, что проблема у меня. Но, всё равно, периодически эта хрень встречается. Такое ощущение, что тестировщиков в компании просто нет.

@@RakomkaRacing ага. Как и разработчиков наверно) Или они просто забили хрен на игру. Сделали и забыли. По-моему всех бесит неудобный интерфес меню... Это делвется за неделю, а то и меньше. Штрафы?! Почему бы они не вступали в силу, как только нарушили правила?! Это же легко на уровне кода сделать, но был совершенно другой импакт в игре.

Я думаю так, когда появится очень хороший конкурент (возможно это будет AC Evo), то тогда только они начнут шевелиться. Если смотреть объективно, то GT sport не сильно отличается от GT7. По мне, так вообще одна игра, просто с доп контентом.

Конечно не только комьюнити, разных недочётов хватает тоже. Сейчас подхожу снова к рейтингу Б, но грязи по прежнему хватает, т.е. народ в этой игре привык к такому поведению и безнаказанности. Расстраивает, что в игре ничего не делают для изменения манеры поведения игроков.

@@RakomkaRacing да ты фильм гран туризмо вспомни, если смотрел. Там такое поведение было нормой. У меня развилась из-за этого привычка поздно тормозить, чтобы не получить под зад. Опять же от времени круга, меняются игроки. Чем лучше круг, тем чище гонки, но идиоты встречаются всегда и везде

@@mozzkilla_rusrussianvirtua784 Честно говоря, меня хватило на 20-30 минут этого фильма. Он явно не соответствует игре в реальности. А так, да, чем лучше круг, тем значит игрок лучше управляет автомобилем.

Да вот не понятно, при первой обнове мне тоже не зашла, т.к. не мог справиться с GT3. А сейчас, вроде ок. Не знаю, посмотрим конечно, что будет дальше и уже будем делать выводы.

Кстати, интересная мысль. Возможно попробую, а то знакомство с трассами я вообще практически не проходил, а с новой физикой, я даже не думал какого теперь людям )

Конечно не прям, что даже на бронзу не пройти, проблема с прохождением на золото некоторых секторов где требуется сцепление

@@Kirra_FQ Это понятно. Просто на выходе игры, время для получения золота тоже отличалось (давали больше), а затем в испытаниях уменьшили на 0.5-1.0 секунды и получить золото стало ещё тогда сложнее. А сейчас, похоже вообще из области фантастики.

Ахахаха, да, я полностью с этим согласен ))) И много ещё подобных приколов.

Ну, это же прекрасно, что продолжишь катать на руле. Я ещё понаблюдаю как машины будут вести себя (особенно GT3) на других трассах и уже сделалаю вывод. Возможно был косяк в первом обновлении физики, из-за чего я просто не мог справиться с GT3. Сейчас вроде лучше.

@@RakomkaRacing кстати когда маунт трейл был, я на старой физике на геймпаде ехал 1:51 низкие, на новой физике не смог из 1:53 выехать(на геймпаде) и вообще заметил что у всех времена на 2 секунды прибавились от старой физики. Дигит сузуку ехал 1:55, а сейчас топы едут 1:57

@dentalmechan1c Да, на это я тоже обратил внимание. Вот после этой обновы, мне кажется топы Сузуку так и ездили раньше. Могу конечно ошибаться.

Чтт за руль?

@@oldschooldriver От части возможно соглашусь. Однако, я играю на Dualsense и к моему сожалению, RF2 не поддерживает данный геймпад. Я специально покупал базовую RF2 и на геймпад, нет реакции. Честно говоря, я ещё очень сильно офигел от интерфейса который значительно отличается от LMU ( в худшую сторону ). В интерфейсе RF2 , я даже не смог понять, есть ли в базовой игре вообще машины и трассы ( я так и не разобрался). Но, суть такова, если бы RF2 поддерживал Dualsense, то я бы с радостью его пробовал. На счёт дешевле, я бы так не сказал, если именно учитывать весь доп контент. P.S. сразу отвечу за руль. У меня его нет, возможности приобрести тоже пока нет. Ну, и как я люблю говорить: У каждого разная ситуация.

@@RakomkaRacing руль можно купить за 3000. МОМО советую. У меня он 17 лет, менять не вижу смысла, только педали там слабоватые, но их можно отдельно. У меня обычный 240-градусный, с ним конечно в рф2 не комфортно (рф1 идеал), но можно найти 900-гр. вариант.

@@oldschooldriver Да, я согласен. Я только планировал, если в будущем катать на руле, то уже брать ДД базу и кокпит, хотел именно полноценно этим заняться. У меня ещё просто стол не очень удачный, он покачивается, а с рулем вообще будет ходить ходуном. По этому пока так. Я бы может и взял бы какой-то бюджетный руль, если бы покупка стола не вышла бы такой неудачной (который ещё пришлось дорабатывать).

@@oldschooldriver для нфс да норм руль....

@@alexastafurov9675 Спасибо, приятно знать, что есть народ на геймпадах ( даже есть на клаве и мыши). Езжу только на механике, Anti-Lock brake стоит на Low.

​@@RakomkaRacingа Steering wheel на 0 это в разделе controls - gamepad - calibrate там чтоб было 0% или где?

Всё верно, именно там