【スポーツSUVの頂点?】マカン、カイエンの凄さはどこ?ハンドル、ハンドリング編

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @ルシファーホーク
    @ルシファーホーク ปีที่แล้ว +2

    試乗は僕も良くします。最近
    BMWのSUVを2台試しました。
    ハンドルはカバーを装着して太くしています。

    • @tanical_carlife
      @tanical_carlife  ปีที่แล้ว

      試乗よくされるんですね✨楽しいですよね!
      BMWも本当にいい車ですよねー✨
      ハンドルカバー、、、私もいつも悩むんですよね。太いと運転しやすいですもんね😊

  • @HM-wy4mj
    @HM-wy4mj ปีที่แล้ว +1

    せっかくいい素材でハンドルが作ってあるんですが、私も安物のカバーをつけちゃいます。手の脂がキツイもんで。挙句に左手を下中央の左側内側に載せてるので、ここに小さな革を巻いてます。遊びがないのは最初から違和感なく乗れました。それが自然すぎて。前回もお話ししましたが、輸入車に乗りたいと言う人に明日会いますが、予算からしてカイエンを推してみます。今回も参考になりました。

    • @tanical_carlife
      @tanical_carlife  ปีที่แล้ว +1

      ハンドルカバーは純正の保護にもなるし、運転もしやすくなるのでいいですよね😊私も検討しようかなぁ、、、、
      本当に遊びのなさが運転のしづらさではなくしやすさになるのがポルシェの不思議ですよね🤔
      お知り合いの方、カイエンに乗られると嬉しいですね☺️

  • @小池優-b3v
    @小池優-b3v ปีที่แล้ว

    SUVってスポーツ ユーティリティ ビークルの略。
    そこで、スポーツSUVっていい方ってあるのかな?よく分からない。変なの。

    • @tanical_carlife
      @tanical_carlife  ปีที่แล้ว

      確かにそうですね!スポーツスポーツってなってますね😅すいません。勉強になります🤔今のSUVってCUVやXUVなどと言わられたり、クロスカントリーって言ったり、よくわからなくなってきましたね😅