STRONGER THAN THE LAMBORGHINI URUS? The 2024 Cayenne, the car that saved Porsche from bankruptcy!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ค. 2023
- 2️⃣0️⃣➗ 20% CARVERTICAL DISCOUNT at bit.ly/LuciPopa20
Part of the proceeds go towards animal shelters.
🌍Get Surfshark VPN at surfshark.deals/LUCI - Enter promo code LUCI for 83% off and 3 extra months FREE.
💬Telegram Subscriber Group - t.me/+FpYJrLt3PRg2ODM8
👦🏻📖See you on Facebook profile.php?...
📸Also Instagram:
/ masini.cu.l. .
🎶Even TikTok: / masiniculucipopa - ยานยนต์และพาหนะ
Felicitări pentru atitudine, Luci, faptul că ai o relație bună cu Vlad, nu alegi să te izolezi în bisericuțe provinciale.
Eu vreau să am o relație bună cu toată lumea. Uneori nu se poate oricât de mult ai vrea.
@@NaturaInObiectiv Eu înțeleg că voi vă spuneți părerea la mine pe canal, dar ce nu înțelegeți voi este că mie îmi face rău chestia asta. Multitudinea de comentarii negative, chiar dacă nu sunt la adresa mea, sunt dăunătoare. Negativismul nu atrage.
Ce bord de Renault 25 are😅😂
Stimă Luci tot înainte frumoasă mașina și prezentarea dar nu i pentru noi cei mulți care muncim din greu ,, noi cu vechiturile uni nici măcar,,, 👍respect
@@relubontica8153 pai mașina asta va deveni vechitură peste 15 ani.
Ooo te-ai dus la Frankfurt, pai si mesterul ce zice?! :D
Lucica - Vlad …o colaborare perfecta care ,tin sa cred ca e cea potrivită pentru conținut de calitate maxima . Sunteți foarte buni amândoi !
Mulțumim
@@vladdutz20 Cu plăcere !
Asta chiar e o surpriza … doi dintre cei mai bun prezentatori auto in aceeasi echipa, chiar si pentru un review. Good job, guys 🚀
Net superioara combinatia Luci + Vlad, decat cea anterioara, sa speram ca asa se va mentine pe viitor 😏
🤷🏻♂️
Super tare, felicitari pentru clip.
In ultima vreme numa masini ieftine prezinți.
Singurul youtuber auto care merită urmărit! Și dă poliție că acum se dau șepcile albastre cu noul BMW! 🥳
Bravo Luci, la cat mai multe plimbari si masini testate. Si ma bucur ca esti cu Vlad in unele din aceste calatorii 😊❤
Foarte tare videoclip . Bravo !👏👏👏👏👏👍👍 Arată foarte bine în culoarea asta albastră .
Felicitări, Luci! Superbă..Sunt fan 911, dar orice Porsche ma delectează...
Mi-a plăcut, bravo!
Vreau sa va felicit pe amandoi pentru ca va intelegeti, chiar daca nu mai sunteti colegi. Altii isi amenintau cu bataia fostii colegi...
Anvergura diferită:)
Bine-ti mai merge si tie, si masinii! Toate bune!!!
Pe unde mergi tu cu mașina..eu urc cu camionul...altitudinea max. la care am urcat a fost 2200m aaa.+ remorcă încărcată ..fac livrări si la fermele de pe munte..de obicei merg doar cu camionul fara remorcă. PS tot în Austria.
Felicitări băieți. E bine ca,colaborati si nu mai va intepati reciproc,Luci sper ca prietenul tău Mihai sa nu te influențeze în a rupe legatura cu Vlad,cred ca puteti scoate cateva prezentari WOW impreuna. Succes!
Am putea face, si nu as face asta pentru vizualizări sau topuri inutile, ci pentru calitatea prezentarii.
Am stat cu luci la bere, am povestit cu jurnaliști străini, cu oamenii de la Porsche
@@vladdutz20 prezentarile in echipa nu sunt punctul forte al lui vlad. Cel putin asa a fost in trecut.
@@mad1394 nu Vlad sau Mihai au fost de vină.
P.S. M-as uita non stop la peisajele astea superbe! De vis!
Sa traiasca nea Luci! Multumim!
Hello! Awesome review! Did the white Hybrid Cayenne you drove have the Sport Exhaust option, and if so, was it turned on? Thank you.
No, it didn't sadly, we said in the video that the exhaust note is too quiet because of the OPF.
The engine is toned down regarding the sound,it is similar to a boxer 6 , doesn't have that strong v8 growl specific to a crossplane v8, because it has a variable valve lift mechanism, but the pitch of the sound is higher, sometimes similar to a v6 or a flatplane v8
@@vladdutz20 Thank you for your reply! Much appreciated. Keep up the great reviews. Your driving review on the Cayenne is better than any others on TH-cam I’ve watched. Even if I don’t understand your language, I can understand the emotions. Bravo!
@@acsproductions7127 Luci was driving, we are on his channel here, but tomorrow i will publish my version too :)
He got to film interesting uphill driving sequences
Lucian !? Mi-a plăcut așa de mult acest filmuleț cu Porsche Cayenne încât îl vizionez din nou . E a 5 oară când mă uit la tine când îl prezinți .
Clasa gts de la Porsche a fost creată cu standard de transmisie manuala și limitate toate la 250 kmh inițial după au schimbat macazul 😢
Salut Luci! Ma bucur ca ai o relatie buna cu Vlad. Vlad e o enciclopedie vie in domeniul auto.
Pai nu stiu cum sa îti zic dar Porsche a iesit câstigator întodeauna cand a concurat cu Urus
Viteză maximă + manevrabilitate în jurul unei piste - acesta deține recordul pentru cea mai rapidă tură la Nurburgring pentru un SUV . Deci nu este mai rapida doar decat Urus , ci cel mai rapid SUV dintre toate
Plus si interiorul mașinii este unul mai placut decat la Urus
Urus Performante nu a fost testat pe Nurburgring
La drag race Urus performante e umilit si de X5m, nu mai zic de cayenne turbo gt. Si pe Nurburgring cred ca porsche ramane regele si la suvuri. Vedem daca se schimba situatia dupa ce vine Purosangue.
@@masiniculucipopa Pai nu a fost testat pe Nurburgring dar sunt o gramada de filmulete pe you tube si mai ales pe CARWOW contului lui Mat Watson în care Porsche Cayenne Turbo GT câstiga în fata lui Urus întodeauna.
Si daca la drag race nu bati Porsche îmi este greu sa cred, ca îl.bati pe o pista de circuit .
Salut! Daca ne poti prezenta modelul Ferrari Purosangue.
Ce bine arata si cu capota deschisa. Doar Bateria si borcanul cu antigel sunt la vedere.
Chiar ami place acest video
Salut,îmi place ceasul tau.Ce model e,de la ce brand?
Timex, dar modelul nu îl mai știu. Ceasul a fost cadou.
Dupa umila mea parere ... Cayenne a fost intotdeauna peste Urus...si performante si calitate!
nu uita, orice youtuber cu 100.000 subscriberi trebuie sa aibe un porsche suv sau un suv, ca sa arate ca e roman de succes
Wow!
Băi, al naibii Luci Popa, postează aproape simultan cu Motoman și Autogefuhl, e foarte tare, dom'le! 👍
Combinație buna,Vlad e șmecher pe bune :😊😊și tu ești mișto 👍🏻👍🏻
Când mai vii pe aici popa zii ca și eu stau în Salzburg poate bem o cafea
Aceste opriri bruste ale motorului la masini plug-in hybrid nu dauneaza motorului? De exemplu mergi cu viteza si cu motorul turat si intri intr-o intersectie si trebuie sa opresti. Motorul de opreste si el de la o turatie de 5k-6k de exemplu. Ce parere ai @masiniculucipopa si @vladmicsunescu
Nu e ideal, ce-i drept.
Ulei subtire, aliaje bune, supape de sens care tin presiune in sistem, e ok
seamana cu harta Alps din nfs porsche
Cum se numeste drumul? Unde este mai exact, Luci?
Caută Pannorama Alm Kitzbuhel
Mereu mi a placut porsche cayenne
“E superba, e superba…locatia” 😂
Minunata masina dar ciudat au cioplit ''cozorocul'' tabloului de bord
Din unghiul filmarii arata diferit decât cum il vezi când stai la volan :)
E foarte misto integrarea
Ești pe Grossglockner ? Am fost si eu cu mașina mea, ani buni în urmă, un Jeep Grand Cherokee 2001, 4701 cmc ! Fabulos drum !
Nu, eram in zona Kitzbuhel :)
@@vladdutz20 , langa Salzburg ! 😀
14:43 Despre asta e vorba in Romania, oamenilor nu le este frica de lege pt ca e blanda
Legea e facuta de ticalosi, doar ca sa le ia banii oamenilor, ca sa faca bani la buget.
Te-ai intrebat vreodata de ce in Germania poti merge pe autostrada cu cat iti prinde masina, dar in alte tari, nu?? Pt ca, Germania nu face buget din amenzi si taxe, este cea mai industrializata tara din Euoropa. Face bani din industrie, nu din colectarea amenzilor. Pe cand celelalte tari nu stiu altceva decat sa jecmaneasca buzunarele oamenilor, unde politia sta la panda.
Iar asa cum in Germania se poate fara limita de viteza, si in alte tari s-ar putea. Nu cred ca, pe autostrazile din Germania mor mai multi oameni decat in tarile cu limita de viteza la 130 km/h. Asta e dovada clara ca, legile de limitarea vitezei nu sunt altceva decat furt din buzunarul oamenilor.
Te salut mie îmi place foarte foarte mult porche cayenn
Te astept la Iasi sa prezinti o Mazda 929 din 1985.
Scrie-mi pe fb/instagram/telegram/mail/orice
Dacă ești fan Lamborghini nu îți mai place altă mașină,dar așa vândută la Audi nu mi mai place,eu apreciez tradiția moștenită din neam în neam.
friend .... îți cam place să stai în portbagaj după câte văd eu . 😅🤣😂
Interior asta e mai fain ca Urus, exterior Urus e mai agresiv părerea mea
Unde ii locatia respectiva ?
Panorama Alm
Pe Moltaller ati fost?
Nu, ca ala e departe de unde am fost noi, si nu se ajunge cu masina.
Molltaler e in valea Otztal din solden, in judetul Voralberg sin vestul austriei, noi am fost in zona centrala langa Kitzbuhel 😊
2 meseriași într-o mașină meseriașă.
V-au pus bine in aceeași mașină.👍
Vezi că face Avce bucătarul 😂😂😂😂
Imi place combinatia Luci + Vlad!
L-ai invitat la nunta? 😂
Nu am programat nunta
@@masiniculucipopa dacă îmi spunea mie cineva că nu "a venit codul de la TH-cam" și eu filmam in ploaie și vânt ,la primul viraj, acordeonistul zbura din mașina.. Esti de apreciat ca poti sa le treci cu vederea minciunile penibile, țiind cont că ți-a pierdut contractul la Super Speed. 👍👍👍
Greu și complicat. Și dacă aș fi supărat pe veci și aș sta cu ură în suflet și cu ranchiună ce aș rezolva? Îți zic eu, nimic.
Ce mult imi place sa l vad pe Lucica razand cu gura pan' la urechi! 🙈😆
De ce Cayenne S are 0-100 kmh în 4.9 s iar Sq8 în 4.1 s? Mi se pare foarte mare diferența totuși. Este acum Audi sportivul acestei platforme pana la Urus?
Nu știu răspunsul la această întrebare. Culmea, ieri am filmat SQ8. Si da, parea mai rapidă, cu puțin, dar Cayenne se simte mult mai bine. MULT mai bine.
Pai cayenne s are 470 de cai, sq8 are 600 de cai...
@@vladdutz20 nu, sq8 are 507. Rsq8 are 600.
@@cristiandragomir6646 a acum vad ca ai scris sq8 nu rsq8
Pai sunt diferente de platforma, audi are awd permanent cu diferential central si alt motor fata de cayenne S, nu te ghida după cilindree
@@vladdutz20 credeam ca e tot 4 litri V8 care e pe toate de la Audi la Porsche, Urus, Bentaiga, etc. Doar reglat diferit.
Luci cum se numește Hotelul? Nustiu dacă ai specificat ca am văzut video din mers
Kaiserlodge in localitatea Scheffau
A lansat lexus modelul nou de RX … cel mai puternic la aia rx500h i-a suta in 5.8 :)) … Da cayenne-ul asta hybrid cu ala de pamant de nu stie ce-i cu el.
La top speed la fel ,RX-ul cel mai puternic nu prinde cat cel mai slab Cayenne. :))
Clientela diferita evident… unii vor nemtesti de top altii se multumesc si cu mai putin.
Felicitari pt clip ,m-am uitat la tot si mi-a placut mult masina , chiar daca nu imi plac suv-urile si nici nu o voi cumpara ….
Imi place si prietenia sub forma de acceptare dintre voi, poate o faceti mai des , vorbind amandoi eventual cu pareri pro si contra despre conserva prezentata .
Cayenne S mi se pare inutil cu doar 475 cai din v8, mai bine faceau cayenne s cu v6 de la vechiul 441 la 500cp si era mai bine . Ca tehnologia o au si exista precedente potente in piata bmw M, alfa quadrifoglio.
In ochii mei e un minus cayenne-ul S.
Spor
S e mai ok cu motorul asta, cel vechi avea niste probleme la culbutori, mai ales pe audi.
Rx500h e alt stil, dar lent nu este, are reprize mai bune decat cayenne de baza
@@vladdutz20 … Daca ne intoarcem 15 ani inapoi sa disecam caii de pe V8uri ( cele normale, porsche S, mercedes 500, bmw 50).
porsche avea 385/400cai , mercedes 387cai si bmw 408cai .
Venind mai recent ….acum ~9ani porsche avea v8uri de 420-441 cai , mercedes 408/435/455 cai , bmw 449 cai .
Acum , mercedes are 489/503 cai , bmw 530cai , ma asteptam ca porsche pe modelele S sa vina cu 500cai+ . ( vorbind de normalele sub turbo ,sub amg si sub M ).
Sper ca la Panamera ce o vor lansa in curand , modelul 972 (2024) sa nu puna v8-ul asta de pe cayenne S la caii astia. In conditia in care acum am 560cai si in trecut aveam 420cai pe modelul S .
Mi-ar fi placut o evolutie a lui 2.9 , pompat calumea la ~500cai si cu electricul de 150cai pe care l-au pus pe cayenne-ul asta nou sa fie cu ~600cp+ ( combinat) modelul nou de panamera 4S ehybrid……o sa vedem ….. V8-ul eu l-as pastra doar pt turbo /turbo s ( mai ales ca masina va fi in productie inca 6-7 ani), unde avantul cifrelor de Cai putere va ajunge razna rau de tot, deja 300-400cai la electrice devine normalitatea… in 6 ani o sa vorbim de 500+ cai electrici pe un banal ix3, nu mai spun de kia ev , care deja a depasit pragul psihologic de 500cai (o companie lowcost).
Spor
@@benzamg1982 cam așa e,e chestie de setare, sunt sigur ca vor aparea modele suplimentare in gama care vor ridica nivelul de putere
Lexus o sa isi ia oamenii linistiti, care cauta numai liniste si eleganta si care zic ca nu imi iau europeana ca se strica
@@scotigormihai4664 Ai tu Lexus Rx , sau vrei sa ti-l cumperi pe asta nou?
Am condus lexus Rx 2018 , nu mi-a placut , o basina de masina care nu trage deloc pe autostrada , degeaba avea v6 si 3.5 motorul plus hybrid si mai consuma si 13 la 180… o inutilitate pt mine.
Toti stim ca Porsche Cayenne e peste lexus Rx , doar ca unii nu vor sa scoata diferenta de $ pt mai mult … Atata tot.
Spor
Ii tare mașina dar cred că noul Purosangue de la Ferrari va face legea multi ani între SUV-uri.
nu stiu ce sa zic de traseul alpin ales :))
A fost top :)
e avion
Boss o să-ți trimit un filmuleț pe net cum să filmezi interiorul perfect fără glare când faci video 📹 cu telu 😊
chiar te rog, erau multe reflectoare acolo, de aceea a fost așa.
Zasburg. Sau salszburg
Nu e canal de gramatica
Nu inteleg de ce ramane ceck aprins desi masina e pornita ?
Niciodată
@@masiniculucipopa înseamnă că am văzut eu greșit!
Revieweri de calitate pentru o masina de calitate!
doamne ce jante mişto are, n-am ce comenta contra :)
Te-ai împăcat cu dom' profesor? 🤔 😯😉
Nu eram certați. Și dacă eram, nu aveam încotro, ne-au pus în aceeași mașină.
@@masiniculucipopa Pai nu stiu cum sa îti zic dar Porsche a iesit câstigator întodeauna cand a concurat cu Urus
Viteză maximă + manevrabilitate în jurul unei piste - acesta deține recordul pentru cea mai rapidă tură la Nurburgring pentru un SUV . Deci nu este mai rapida doar decat Urus , ci cel mai rapid SUV dintre toate
Plus si interiorul mașinii este unul mai placut decat la Urus
Buna remarca! Poate-s eu de vina dar la videourile domnului profesor ma cam ia plictiseala de la atata teorie pana la ultimul surub. De aia il urmaresc doar pe Luci: stie sa dozeze in mod corect atat partea tehnica dar si cea demonstrativa! De asta am dat unsub la canalul domnului profesor! Este pur si simplu o chestie de gust.
e bijuterie dar totusi haionul sa nu fie actionat electric pe inchis deschis din cheie e putin naspa tinand cont ca un bmw are acea optiune din 2014 bafta in contiuare
Te-ai intalnit cu Thomas de la Autogheful la event?
Nu, el a filmat după noi.
Stiti vorba aia? Oricum te da lumea drq, dar depinde cum. Pt voi e valabila varianta: ba, esti/sunteti dat/dati drq! Felicitari!!! Keep it up!!!✌🏽🤘🏽👌🏽🤝🏽👍🏽🫵🏽
Nu e valabila vorba aia: da-i drq, sunt ....
Pe virajele alea inguste trebuia @Automasterchef ❤🤗👏👍
Herr Popa, Langsam langsam 😅
noul Cayenne 2024 a salvat Porsche de la faliment in 2023 ??? excesul de electronica a redus fiabilitatea mașinilor germane, modelele vechi fără electronica țineau o viata iar astea noi tin 10 ani. Comparați Cayenne 95.000 euro) cu Kia EV6 GT ( 430kW 585 CP, 510 km autonomie, 73.000 euro) th-cam.com/video/76iieFm0S1k/w-d-xo.html
Sunetul e 60% in boxe stați liniștiti
Nu este
👍👍👍✌️🇷🇴
Deci ti-a placut in portbagaj, huh ? 😂
"Juma de metru adică juma de mine , ca eu am 1 m" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Te-ai gândit o clipă mergând cu viteza aia pe serpentinele alea ca puteți cădea in prăpastia aia? Totuși ce se alegea de voi?
Rămâneam legende
@@masiniculucipopa da. Mureați ca doi eroi
@@coco-so6uk nu cădea nimeni:)
N-ar strica o colaborare permanenta intre voi doi. 😊
e bun lucica asta ai facut bine ca teai lapadat de hiene
Cayenne 2024, si climatizarea spate parca e de la golf 3 🤮😩
Nici vhiar
Ce golf 3 bre? Avea ala ecran cu clima dubla?
Luci Popa noi în România nu ne permitem un Logan nou și tu vi cu bijuteria asta 😂😮😮
Nu-mi place deloc masina asta
Lamborghini Urus este un MIX VW-AUDI pe cand Porsche este un Product al firmei PORSCHE AG! daca va uitati sub URUS veti gasi numai piese care au fost folosite la modelele concernului VW-AUDI ! deci PORSCHE este PORSCHE !! este REGRETABIL ca sunt hingerite astfel de AUTOMOBILE pe muntii inzepeziti din Austria ! ma intreb daca ati fost pe acele poteci muntoase cu sau fara ESP!
Toate mașinile de pe această platformă au piese comune, daca le ridici pe elevator vei vedea.
Porsche insa nu are torsen central
@@vladdutz20 din cate am citit pe net TORSEN este un cuvant englezesc ( torque sensitive) iar diferentialul central a fost folosit doar de Audi Quattro in anii 1980 !Porsche are in Program rareori Cutie de viteze manuala , cel mai raspandita fiind,insa , cea automata de obicei PDK sau Tiptronic .. in toate cutiile mentionate se gasesc piese japoneze facuteo o manufactura de oteluri speciale din Japonia...cu toate ca sunt carcasele facute la ZF.
@@user-jd2ms7yy8t știu tot despre torsen, am și făcut episoade despre ele.
Torsen este produs de firma JTEKT din Japonia care tine de toyota, inclusiv sistemul quattro, sunt multe tipuri , a,b,c si acum se numesc generic self locking insa sunt defapt un torsen C
Au mai fost cele crown gear si cele facute de AAM din America, al doilea furnizor pentru audi.
Mai sunt firme precum quaife dar care folosesc alt mecanism
@@user-jd2ms7yy8t toyotele si Lexus au torsen central, alfa romeo, jtekt fiind compania de casa toyota era normal sa le tot incerce
@@vladdutz20 Multumesc stimate domn !
Boșorogii de la Porsche au auzit de baterii? Or să-i cumpere și pe ăștia chinezii în 2-3 ani. Dar măcar așa nu dispar de pe piață. Vai de mama noastră cu jaful de industrie auto din Europa. 😢
Nu înțeleg. Tu ești cu electricele?
Păi avem Taycan, Macan și Cayenne Electric.
Macan vine anul ăsta, Cayenne 2025.
Esti un tampit ,in primul rand Porsche este deja cumparat de VAG deci nu au cum sa ii cumpere chinezii si dacă vine vorba de baterie : Porsche are cea mai buna baterie momentan care iti permite sa rulezi la viteza maxima fara sa pierzi din putere si fara sa se incalzeasca . Lasă-ne cu chinezăriile tale de 2 lei
Mari prostovani sunt unii :))
Tu habar nu ai cata inginerie este in masinile astea, si cine a lucrat la taycan de exemplu
Porsche este un brand puritan si trebuie sa aiba neaparat motorizari pe benzina in oferta
@@vladdutz20 Tocmai că știu de ce ar fi în stare dacă și-ar pune mintea la contribuție. Dar se pare că preferă să le sufere copii de alergii, boli cardiace, atac vascular cerebral, alte boli pulmonare și foarte adesea cancer.
Extraordinari acești ingineri. Cam la fel de isteți ca cei care încă promovează țigările.
@@masiniculucipopa Nu-s cu electricele. Sunt cu sănătatea.
Pffai de mine, pai mai vorbeste nea Mihai cu tine dupa asta?
Așa cum a fost la Pejo 408, și aici ne-a pus pe noi în aceeași mașină pentru că amândoi eram TH-cam eri, Deci nu are de ce să se supere
@@masiniculucipopa episodul ala l-am omis, se pare. Tine sus munca buna! ✌🏼
@@masiniculucipopa urmeaza sa vedem.deja nu i convine faptul ca daca apare el la tine pe canal faci vizualizari si cand apari tu la el pe canal vizualizarile sunt putine si tu nu i dai o pizza macar
O porcărie de masina. Nu e EV . Nu e Tesla.
Cel mai slab vlogger sau ce oi fi
Hai că m-am mai îngrășat în ultima perioadă, nu se vede burtica?
@@masiniculucipopaAi mai și crescut vreun degețel nu-i așa?
@@alex_b007 două
@@masiniculucipopa Hai că se văzui...
Luci și Vlad, combinația perfectă.
Just a white crow
de.wikipedia.org/wiki/Modularerlängsbaukasten