Faltou realmente falar que é a versão intermediária. A Griffe segue com o teto, 6 Air Bags, acendimento e limpador automáticos e ainda colocaram os bancos totalmente em couro e mais uns detalhes externos. O interior pode ser antigo, mas não considero ultrapassado... ,era sim muito a frente do seu tempo quando foi lançado.... acho a ergonomia perfeita.
Trabalho na qualidade na fábrica da montadora Stellantis, lá fazemos ele. Realmente ele é um bom carro, mas a versão top é outro nível tento o teto panorâmico entre outras tecnológicas
Tenho um THP há quase 6 anos e é um show esse motor. PEna q pelaram p cortar custos. O meu ainda tem o tetão panorâmico, air bag de cortina e outros itens q vc mencionou q cortaram. Na estrada chego a fazer 15km/l fácil. Mto bom carro mesmo. Tem defeitos? Lógico. Mas muitos carros até mais caros tem até mais q ele.
@@luciano2701 O meu é o primeiro q saiu, 2015. Eu uso nesse circuito e me atende muito bem. Na estrada ele me passa muita segurança nas curvas. Eu só tenho coisa boa p falar. As partes digamos ruins são as mesmas de qq carro. Na parte de mecanica só fiz revisao programada de 10 em 10 mil km. Mais nada até hj. Ele ta com 65mil km
Não vai ter porque a Peugeot não traz mais os motores Puretech. A legislação brasileira é muito burra e taxa carros pela litragem ao invés da eficiência energética e por isso o motor 1.2 Puretech saiu de linha aqui já que ele pagava mais impostos do que se fosse um motor 1.0. Eles trouxeram em alguns 208 e nos C3 por um tempo e o motor vinha importado da França, era o motor mais econômico do Brasil e se duvidar é até hoje, mas economicamente não valia a pena trazer ele pra produzir aqui por causa da legislação e eles ficaram com opções limitadas de motorização.
Por isso eu acredito que vão lançar versões com o motor 1.0 turbo da Fiat ao invés do 1.2 Puretech turbo que eles tem na Europa, e alguma versão mais cara com o motor THP
@@kaua6099 acho pouco provável sendo que a Peugeot já tem a produção do THP aqui no Brasil, sendo a montagem dele no 2008 sem precisar de adaptação nenhuma, sendo que eles teriam que mudar muita coisa pra colocar o 1.3 turbo da Fiat
Outro dia me ofereci a levar minha sogra para casa, abri o teto liguei meu lado gelado e o dela quente. Até ela entender o que tava acontecendo... torrei a jararaca mesmo. Kkkkkkkkkk
@@Thaian2011 falou besteira,na web motors tem muitos anunciados a esse valor que vc falou... Achei até de 48 mil pra vc fazer ideia,é tão ruim na revenda que quem pagou 120 mil ano passado,hoje revende a 80 mil
@@adrianamt3604 aqui em casa temos 2 veículos da marca, um 408 THP 2016 e um 208 2018. Até agora zero problemas. A assistência na concessionária é excelente. Pelo menos eu não tenho reclamações. Só um exemplo, nós tivemos um Onix turbo 2020. O carro deu vários problemas, luz de injeção acesa, câmbio com trancos, e a GM informou que não poderiam fazer nada, pois o carro estava "sujeito" a apresentar problemas. Vendemos o carro com 7 meses de uso.
Tenho Peugeot a us 5 anos, não tenho oque reclamar, os problemas que ele já me deu todos foram por falta de atenção minha, de resto... só alegria, super completo!!
É lucão, eu vendo esse carro pronto assim não dá para imaginar eu trabalhando , vendo e inspecionando cada parte de cada folha de porta interna e externa. Folha de teto , longarinas , caput, folhas da tampa da mala kkkk . Jeep comandar, New C3 , 208...... todos passam pelas minhas mãos e depois é só mandar para stellantis montar os carros. Parabéns pelos vídeos!✌🏽👊🏼
Carro francês, o problema antigamente era motor , suspensão e câmbio , hoje parte elétrica e resolvendo isso fica perfeito pois em design sempre foram the best e muito ousados, sem copiar de ninguém!
Comprei um desses há um mês, e para estrear viejei de Brasília até Porto de Galinhas (2.100km). Foi só diversão, deu pra ir voando baixo, uma delícia para dirigir! Como pisei bastante, o consumo ficou em 11,9 km/l na ida e 12,2 km/l na volta (só gasolina). Ninguém me ultrapassou, nem na ida nem na volta, kkkk!
Tenho um griffe ano 2022, carro muito top, vale mais a pena pegar o griffe a diferença de preço não compensa pegar esse aí, o teto panorâmico vale cada centavo a mais.
Olá! Tenho um 2008 ano 2017, e comparando com esse, o interior só mudaram a central multimidia, tiraram as borboletas para mudar marcha manualmente (o meu tem), o cambio tbm evoluiu um pouco. Fora isso, o interior continua a mesmissima coisa e esse plasticao chega a dar dor no peito de nervoso, mas enfim, no geral nao é um carro ruim. Porém, acho que esse projeto ja demonstra a idade e de certa forma está se tornando ultrapassado (por exemplo, o multimidia do 208 é sem fio e nao precisa desse cabo pendurado). Conclusão: é um projeto que precisa ser revisto com urgencia, para acompanhar e sobreviver num mercado com cada vez mais concorrencia. O 2008 Europeu por exemplo, é bem mais atrativo... Observação: Esse motor é otimo e faz do carro uma excelente opção custo x benefício!!!
Interior o mesmo do 2008 e 208 desde 2013, poderia mudar um pouco, mas acho que só no novo 2008 europeu, não se sabe se virá para o Brasil. Tenho um 208 2014 e o interior é praticamente o mesmo.
Alguns veículos mais recentes não possuem a tecnologia de ar-condicionado de duas zonas, que é especialmente útil em regiões com invernos rigorosos, como o estado do Rio Grande do Sul. Ter a tecnologia de ar-condicionado de duas zonas permite que o motorista e o passageiro da frente controlem a temperatura do ar em suas respectivas áreas, o que pode ser benéfico para proporcionar um maior conforto térmico em viagens longas e reduzir a possibilidade de desconforto. No entanto, é importante lembrar que a inclusão da tecnologia de ar-condicionado de duas zonas pode não ser um recurso padrão em todos os veículos mais recentes e pode estar disponível apenas em modelos mais avançados ou de luxo. Portanto, ao considerar a compra de um carro em uma região com variações climáticas significativas, é importante avaliar se a tecnologia de ar-condicionado de duas zonas está disponível e se seus benefícios valem o investimento adicional.
Melhor custo benefício da categoria. Um foguete. Tive um 2020 grife top de linha . Mais completo que esse aí. Comprei usado na pandemia de uma vizinha. Rodei mais de 30.000km e só alegria. Vendi e comprei um Tcross. E ainda tenho saudades dele. A cereja do bolo é o motor
Professor andei em um desse, só fiquei triste de não poder comprar na hora, mas gostei bastante dele!! (Edit: andei na versão Griffe com teto panorâmico, definitivamente só o teto já me animou a comprar)
O carrinho parece realmente gostoso de dirigir. Tenho um March SV 1.6 2017, o bichinho é muito ligeiro, deixa para trás até carro mais potente e maiores rs. Este parece semelhante, mas um nível maior e mais moderninho, pena que sai umas 3x o preço. O C4 também parece muito bom e potente. Deviam proibir carro muito lento, tipo abaixo de 100c, pois é até perigoso para ultrapassagem ou mudança de faixa, canso de ver motorista entrando na pista lento, provavelmente pq o carrinho não desenvolve ou pq não sabe dirirgir mesmo, penso assim se vou entrar na pista preciso estar na mesma velocidade ou acima de quem já está na pista para não atrapalhar, logo já entro e acelero bem e pronto.
Lucão, eu acho louco esses pegeout novos cara!! Povo fala mal ,mas esses carros melhoraram muito,e hj com 1.6 thp com motor confiável e câmbio bom? Não se acha por menos que isso não!!Andei em um C4 lounge thp zero que nave anda muito.... Carro super barato e descriminado. Abraço Lucão.mais um vídeo bem bacana Parabéns Professor!👍🏻
peguei tem 1 mes um 2008, 2022/2022 versão allure...realmente sinto que falta "força" ao carro...principalmente em qualquer subida. essa versão ai THP deve ser muito top.
O peugeot 2008 é realmente um carro sensacional. Motor mqravilhoso e suapensao super confortável. O grande publico nao sabe disso... e isso faz o preco dos usados despencar. Continuam com medo de comprar peugeot. Mas nao entendem que mudou muito. Uma otima opcao para comprar seminovo. Mas essa versao testada nao é a completa. Eu iria na versao completa chamada de Grife que vem com teto de vidro panorâmico e outras coisas.
Tava pensando no DS3 justo na hora que passou um e você apontou hahahah Quando fala de carro 1.6 THP, ele é sempre o primeiro que eu penso. Porque se o desempenho e o consumo já são bons em carros maiores com esse motor, como o 2008, no DS3 é ainda melhor (fora ser mais compacto e mais bonito na minha opinião).
Não necessariamente, pois um 408 thp por exemplo pode até fazer médias melhores que um ds3 na BR justamente por ser pesadão e "rolar" melhor nas descidas e tal
Dá até vontade de colocar como meu futuro instrumento de trabalho (Táxi), mas, caro deste jeito mesmo com isenção e espaço interno ruim, fica difícil!!!
Os novos peugeots são sensacionais! Não tem o que falar, além do design, excelente motor, consumo, etc! Quem fala mal, realmente nunca teve. Tive um 2008 2017, câmbio AL4, nunca tive problema! O negócio é dar manutenção em dias, mas já sabe né? Rapaziada compra esses carros e quer botar pra "moer", aí nenhum carro aguenta. Só tenho 2 pontos negativos para esse carro. 1º Não tem braço no meio, para o motorista. 2º Pra abrir o tanque de gasolina o motorista tem que entregar a chave. Pelo menos no modelo 2017 era assim...
Fala, Lucão! Sou seu fã Só um comentário a respeito dos faróis de led que ele deixou de ter: ainda bem. Digo isso pq uma coisa que não vejo quase ninguém comentando é o ABSURDO que costuma ser o preço dos faróis quando os mesmos queimam… Eu tinha um city 2014 EXL com faróis halogenos. Cada lâmpada philips custava 20,00. Agora, com o 2008 modelo 2019, um farol custava 800,00 aqui na minha cidade.
Lucão: tenta filmar a versão do 2008 mais antiga, com motor THP e câmbio manual de 6 marchas !!! Bem mais completo e mais barato que esse 2008 Style depenado !!
Meu amigo, adoro sua irreverência nas avaliações kkkk muito descolado. Me diz uma coisa, vou viajar em janeiro com a família 5 pessoas e malas. São 750 km, estou em dúvida se alugo esse 2008, Dunster ou Citroen C4 cactus. Alguém pode me ajudar. Meu interesse é econômico e conforto
O Cactus usa esse mesmo motor e tem um visual mais moderno. A Peugeot tá demorando muito pra atualizar o 2008 no Brasil . Nossos hermanos já tem e aqui nada
Faltou realmente falar que é a versão intermediária. A Griffe segue com o teto, 6 Air Bags, acendimento e limpador automáticos e ainda colocaram os bancos totalmente em couro e mais uns detalhes externos.
O interior pode ser antigo, mas não considero ultrapassado... ,era sim muito a frente do seu tempo quando foi lançado.... acho a ergonomia perfeita.
Trabalho na qualidade na fábrica da montadora Stellantis, lá fazemos ele. Realmente ele é um bom carro, mas a versão top é outro nível tento o teto panorâmico entre outras tecnológicas
😊😊😊😊😊😊😊😅😊😅😅😅😅😅p
Qual versão seria ?
@@pryscillapires2897griffe
Griffe
@@pryscillapires2897
A suspensão da Peugeot era considerada fraca. Esse problema está resolvido? A suspensão continua não sendo independente?
Tenho um THP há quase 6 anos e é um show esse motor. PEna q pelaram p cortar custos. O meu ainda tem o tetão panorâmico, air bag de cortina e outros itens q vc mencionou q cortaram. Na estrada chego a fazer 15km/l fácil. Mto bom carro mesmo. Tem defeitos? Lógico. Mas muitos carros até mais caros tem até mais q ele.
Estão na Griffe, essa é a versão Style!
Erick que ano é o seu? Pra um uso misto cidade x estrada vc recomenda?
O motor thp dá problema?
@@othiagoxavier Ah não sabia q o THP agora tem essa divisão. Não acompanho tem algum tempo rs. Obrigado.
@@luciano2701 O meu é o primeiro q saiu, 2015. Eu uso nesse circuito e me atende muito bem. Na estrada ele me passa muita segurança nas curvas. Eu só tenho coisa boa p falar. As partes digamos ruins são as mesmas de qq carro. Na parte de mecanica só fiz revisao programada de 10 em 10 mil km. Mais nada até hj. Ele ta com 65mil km
N vejo a hora de vir o Novo 2008
Vi ele no Paraguai, e tá mt lindo
essa versão que viu é lindíssima, pena não ter vindo pra cá
Ontem mesmo estava procurando a avaliação da versão THP no seu canal prof. Coincidência boa :)
Eu sou fãzaço de Peugeot, e esse motor thp 1.6 turbo é sensacional, fora o visual dos carros franceses que são totalmente diferenciados.
Está muito lindo essa versão! Que baita custo x benefício!! Mas dona Peugeot queremos o realmente NOVO Peugeot 2008 1.2 turbo!!!
Não vai ter porque a Peugeot não traz mais os motores Puretech. A legislação brasileira é muito burra e taxa carros pela litragem ao invés da eficiência energética e por isso o motor 1.2 Puretech saiu de linha aqui já que ele pagava mais impostos do que se fosse um motor 1.0. Eles trouxeram em alguns 208 e nos C3 por um tempo e o motor vinha importado da França, era o motor mais econômico do Brasil e se duvidar é até hoje, mas economicamente não valia a pena trazer ele pra produzir aqui por causa da legislação e eles ficaram com opções limitadas de motorização.
Por isso eu acredito que vão lançar versões com o motor 1.0 turbo da Fiat ao invés do 1.2 Puretech turbo que eles tem na Europa, e alguma versão mais cara com o motor THP
O 1.2 turbo nunca vira. Vai usar o 1.3 da Fiat
eu acho que na nova geração eles vão colocar o 1.0 gse nas de entrada e 1.3 gse na topo de linha
@@kaua6099 acho pouco provável sendo que a Peugeot já tem a produção do THP aqui no Brasil, sendo a montagem dele no 2008 sem precisar de adaptação nenhuma, sendo que eles teriam que mudar muita coisa pra colocar o 1.3 turbo da Fiat
Compraria, especialmente por ter mais visual SW que SUV
Outro dia me ofereci a levar minha sogra para casa, abri o teto liguei meu lado gelado e o dela quente. Até ela entender o que tava acontecendo... torrei a jararaca mesmo. Kkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkk antes que ela colocasse mais ovos!
@@philipecoelho1 kkkkkkkkl
🤣🤣🤣
😂😂😂😂
😂😂😂😂
_Esse Carro É Sensacional! Parabéns Lucão!!_
Essa versão tem um excelente custo benefício. A preço de Tcross Sense, Creta 1.6 e Kicks 1.6, fico com o Peugeot.
Melhor ainda quando ele fizer 2 anos de uso, o custo benefício ficar tooop! kakakak 50mil.
@@Gu_4taBDA nem um 2008 2016 1.6 manual acha por 50 mil kkkkk
Em revenda esses 3 que vc falou são bem melhores
@@Thaian2011 falou besteira,na web motors tem muitos anunciados a esse valor que vc falou... Achei até de 48 mil pra vc fazer ideia,é tão ruim na revenda que quem pagou 120 mil ano passado,hoje revende a 80 mil
@@samuelwilton5313 minha prima vendeu o 2008 ano 16/17 manual por 59 mil. A média estava entre 55 mil.
A Stellantis tá diversificando mesmo...
Parabéns pela avaliação Lucão
Já tem meu like.
P.S: kd seu amigo Godofredo?
Cansou de ir com vc?
Kkkkkkkkk
O melhor falando sobre carros . Com sabedoria e bom humor. top demais
Esse carro é muito top, aluguei um por 27 dias e fiquei apaixonado, só que o bolso não kkkkkkkk 😂👍
Além de pagar caro para ter, pagará caro para manter kkkkkkk
@@rian0xFFF o custo de manutenção está dentro da média da categoria. Inclusive esse motor THP é um dos mais confiáveis do mercado.
@@Thaian2011 olha vc não falou a vdd, pq esse carro quando da problema nem as CCS conseguem resolver.
@@Thaian2011 Que piada
@@adrianamt3604 aqui em casa temos 2 veículos da marca, um 408 THP 2016 e um 208 2018. Até agora zero problemas. A assistência na concessionária é excelente. Pelo menos eu não tenho reclamações. Só um exemplo, nós tivemos um Onix turbo 2020. O carro deu vários problemas, luz de injeção acesa, câmbio com trancos, e a GM informou que não poderiam fazer nada, pois o carro estava "sujeito" a apresentar problemas. Vendemos o carro com 7 meses de uso.
Tenho Peugeot a us 5 anos, não tenho oque reclamar, os problemas que ele já me deu todos foram por falta de atenção minha, de resto... só alegria, super completo!!
Nem na suspensão, que dizem ser fraca?
Top avaliação!!
O cachorrinho foi demais Parabéns Lucão!!
Até que fim um bom carro. Lucas quando quer. Lucas faz.
É lucão, eu vendo esse carro pronto assim não dá para imaginar eu trabalhando , vendo e inspecionando cada parte de cada folha de porta interna e externa. Folha de teto , longarinas , caput, folhas da tampa da mala kkkk . Jeep comandar, New C3 , 208...... todos passam pelas minhas mãos e depois é só mandar para stellantis montar os carros.
Parabéns pelos vídeos!✌🏽👊🏼
Chego do curso e venho rápido assistir os vídeos do Lucão, estou viciada demais!! 💭kkk
Mulher que gosta/entende de carros é outro nível. 👏😊
Carro francês, o problema antigamente era motor , suspensão e câmbio , hoje parte elétrica e resolvendo isso fica perfeito pois em design sempre foram the best e muito ousados, sem copiar de ninguém!
Rumo a 1.000.000 de incritos ne lucao , vc merece bora ajudar o lucao galera a atingir essa meta .
Comprei um desses há um mês, e para estrear viejei de Brasília até Porto de Galinhas (2.100km). Foi só diversão, deu pra ir voando baixo, uma delícia para dirigir! Como pisei bastante, o consumo ficou em 11,9 km/l na ida e 12,2 km/l na volta (só gasolina). Ninguém me ultrapassou, nem na ida nem na volta, kkkk!
Motor thp colocado a prova kkkkk, cavalo que anda bebe
Lucao uma boa é falar as medidas do carro, como cumprimento, largura e entre eixos
Gosto muito do Peugeot 2008, mas acho que chegou a hora dele ter uma nova geração, porém é um carro que eu terei um dia.
Já tem na europa
@@illusion__7819 E no Paraguay tbm tem o europeu.
Esse carro é Ultima versão de SW que existia gosto bastante
Carro muito top, adorei a avaliação feita pelo zeca urubu
Tenho um griffe ano 2022, carro muito top, vale mais a pena pegar o griffe a diferença de preço não compensa pegar esse aí, o teto panorâmico vale cada centavo a mais.
Estou em 2022 e ainda não tenho dinheiro para comprar. Acho que vou deixar passar mais anos para ver se fica mais barato, pq só vou poder dá 200 reais
Prof, minha paixão e o DS-5. Que carro!!!!!
Vou buscar o meu amanhã 😍
5:16 COM FREIO A DISCO NAS 4 rodas. Chuuupa fastback com freio a tambor
2008 e 3008 são carros muitos lindos
Pena que esse carro vem pelado
3008 ainda terei um.
Lucão, seus vídeos são top!! Faz a avaliação do dodge durango e fala pra gente se e um autêntico suv americano come dizem, forte abraço!!
Olá! Tenho um 2008 ano 2017, e comparando com esse, o interior só mudaram a central multimidia, tiraram as borboletas para mudar marcha manualmente (o meu tem), o cambio tbm evoluiu um pouco. Fora isso, o interior continua a mesmissima coisa e esse plasticao chega a dar dor no peito de nervoso, mas enfim, no geral nao é um carro ruim. Porém, acho que esse projeto ja demonstra a idade e de certa forma está se tornando ultrapassado (por exemplo, o multimidia do 208 é sem fio e nao precisa desse cabo pendurado). Conclusão: é um projeto que precisa ser revisto com urgencia, para acompanhar e sobreviver num mercado com cada vez mais concorrencia. O 2008 Europeu por exemplo, é bem mais atrativo... Observação: Esse motor é otimo e faz do carro uma excelente opção custo x benefício!!!
Sou apaixonado com esse carro
Quem sabe fazer carro bonito é a Peugeot...
Incrível designer dos carros
Interior o mesmo do 2008 e 208 desde 2013, poderia mudar um pouco, mas acho que só no novo 2008 europeu, não se sabe se virá para o Brasil. Tenho um 208 2014 e o interior é praticamente o mesmo.
Um carro que seria legal você filmar seria o Bora da primeira geração, do ano 2001, comprei um e é uma nave.
Alguns veículos mais recentes não possuem a tecnologia de ar-condicionado de duas zonas, que é especialmente útil em regiões com invernos rigorosos, como o estado do Rio Grande do Sul.
Ter a tecnologia de ar-condicionado de duas zonas permite que o motorista e o passageiro da frente controlem a temperatura do ar em suas respectivas áreas, o que pode ser benéfico para proporcionar um maior conforto térmico em viagens longas e reduzir a possibilidade de desconforto.
No entanto, é importante lembrar que a inclusão da tecnologia de ar-condicionado de duas zonas pode não ser um recurso padrão em todos os veículos mais recentes e pode estar disponível apenas em modelos mais avançados ou de luxo.
Portanto, ao considerar a compra de um carro em uma região com variações climáticas significativas, é importante avaliar se a tecnologia de ar-condicionado de duas zonas está disponível e se seus benefícios valem o investimento adicional.
Melhor custo benefício da categoria. Um foguete. Tive um 2020 grife top de linha . Mais completo que esse aí. Comprei usado na pandemia de uma vizinha. Rodei mais de 30.000km e só alegria. Vendi e comprei um Tcross. E ainda tenho saudades dele. A cereja do bolo é o motor
gostei muito do vídeo, aliás, belo disfarce
Professor andei em um desse, só fiquei triste de não poder comprar na hora, mas gostei bastante dele!!
(Edit: andei na versão Griffe com teto panorâmico, definitivamente só o teto já me animou a comprar)
O carrinho parece realmente gostoso de dirigir.
Tenho um March SV 1.6 2017, o bichinho é muito ligeiro, deixa para trás até carro mais potente e maiores rs.
Este parece semelhante, mas um nível maior e mais moderninho, pena que sai umas 3x o preço.
O C4 também parece muito bom e potente.
Deviam proibir carro muito lento, tipo abaixo de 100c, pois é até perigoso para ultrapassagem ou mudança de faixa, canso de ver motorista entrando na pista lento, provavelmente pq o carrinho não desenvolve ou pq não sabe dirirgir mesmo, penso assim se vou entrar na pista preciso estar na mesma velocidade ou acima de quem já está na pista para não atrapalhar, logo já entro e acelero bem e pronto.
Lucão, eu acho louco esses pegeout novos cara!! Povo fala mal ,mas esses carros melhoraram muito,e hj com 1.6 thp com motor confiável e câmbio bom? Não se acha por menos que isso não!!Andei em um C4 lounge thp zero que nave anda muito....
Carro super barato e descriminado.
Abraço Lucão.mais um vídeo bem bacana Parabéns Professor!👍🏻
Eu gosto bastante do 2008. Teria um. Só peca no espaco interno... motor é top
peguei tem 1 mes um 2008, 2022/2022 versão allure...realmente sinto que falta "força" ao carro...principalmente em qualquer subida.
essa versão ai THP deve ser muito top.
Esse é meu hahahaha 😁
Vídeo top 👌
NA VERSÃO GRIFFE TEM TETO SOLAR, BANCO EM COURO, 6 AIR BAGS... ELA CUSTA 126.000,00
Não é teto solar... é teto de vidro
O peugeot 2008 é realmente um carro sensacional. Motor mqravilhoso e suapensao super confortável. O grande publico nao sabe disso... e isso faz o preco dos usados despencar. Continuam com medo de comprar peugeot. Mas nao entendem que mudou muito. Uma otima opcao para comprar seminovo. Mas essa versao testada nao é a completa. Eu iria na versao completa chamada de Grife que vem com teto de vidro panorâmico e outras coisas.
Se ele tivesse os mesmos opcionais do 208 style seria uma opção excelente, mas pelado desse jeito não vejo muita vantagem.
5:53 lucas pediu pra geral dar uma pausada nele.
Que carro foda. Com certeza seria minha escolha.
O que acha dessa promoção de fim de estoque q tão fazendo? Vale a pena considerando q o novo modelo chega esse ano?
Que baita carro e baita custo benefício não tem nada igual!!! ❤
Falou tudo toppppp.
Tava pensando no DS3 justo na hora que passou um e você apontou hahahah
Quando fala de carro 1.6 THP, ele é sempre o primeiro que eu penso. Porque se o desempenho e o consumo já são bons em carros maiores com esse motor, como o 2008, no DS3 é ainda melhor (fora ser mais compacto e mais bonito na minha opinião).
Não necessariamente, pois um 408 thp por exemplo pode até fazer médias melhores que um ds3 na BR justamente por ser pesadão e "rolar" melhor nas descidas e tal
A lulu está no vídeo
A Argentina e o Paraguai receberam o novo e a gente aqui com esse antigo
Lucão, que tal trazer uma avaliação do Range Rover Velar?
Acho que daria muito bom
Reza a lenda que ela tem uns crônicos bizarros…
@@ovillarejo como assim?
Já vi o pessoal falar dos problemas da Discovery, mas da velar ainda n vi n
canal ta chegando no 1milhão hein mestre... parabéns...
Lucão tenta fazer uma avaliação de uma Ranger Rover Velar❤
Dá até vontade de colocar como meu futuro instrumento de trabalho (Táxi), mas, caro deste jeito mesmo com isenção e espaço interno ruim, fica difícil!!!
Os novos peugeots são sensacionais! Não tem o que falar, além do design, excelente motor, consumo, etc! Quem fala mal, realmente nunca teve. Tive um 2008 2017, câmbio AL4, nunca tive problema! O negócio é dar manutenção em dias, mas já sabe né? Rapaziada compra esses carros e quer botar pra "moer", aí nenhum carro aguenta. Só tenho 2 pontos negativos para esse carro. 1º Não tem braço no meio, para o motorista. 2º Pra abrir o tanque de gasolina o motorista tem que entregar a chave. Pelo menos no modelo 2017 era assim...
O 2023 também precisa da chave para o combustível! Comprei o meu há 1 mês, é uma delícia de dirigir, uma nave
Fala, Lucão! Sou seu fã
Só um comentário a respeito dos faróis de led que ele deixou de ter: ainda bem.
Digo isso pq uma coisa que não vejo quase ninguém comentando é o ABSURDO que costuma ser o preço dos faróis quando os mesmos queimam…
Eu tinha um city 2014 EXL com faróis halogenos. Cada lâmpada philips custava 20,00.
Agora, com o 2008 modelo 2019, um farol custava 800,00 aqui na minha cidade.
Adorei o cachorrinho!🐕
Chego já dando likeee
Lucãããão... vamo lá, microfone melhor e vídeo em 60 fps véi! Mas já dei um hadouken no like e um shoryuken na incrição
cara, agora... honestamente, o nível de ruído no áudio do vídeo tá beeem ruim :\
Não, a Pejô não tirou equipamentos dele, a versão completa é a Griffe.
Tenho um 2016, e meu desejo é chegar exatamente nesse THP.
Quem entra num Peugeot ou Citröen com essa motorização 1.6 THP Flex nunca mais quer entrar em um carro de outra montadora
Resumo do carro. " O q falta em equipamento ele entregue de motor " 👍🏾
Grupo PSA tem custo melhor em suv, pois, a strada e o sedã cronos custam mais de 100 mil. Por isso o suv está compensando
Parabéns pelo vídeo
Lucão: tenta filmar a versão do 2008 mais antiga, com motor THP e câmbio manual de 6 marchas !!! Bem mais completo e mais barato que esse 2008 Style depenado !!
Tá mas ele é 2008 ou 2023?
2008 é o nome do carro. Tipo bmw 320.
Kkkkkkk pqp
Não sei se era zoeira 😅
1951 o primeiro campeão mundial
A ano é 2008. Mas botou o turbo agora em 2023. Kkkkkkkk
Vi um vídeo do novo 2008 1.2 muito maneiro. Iria ser top se manter o 1.6thp no proximo 2008 .
Meu 208 é 2016, e o interior é idêntico...
Kkkkk e Lucao a cara do cachorro 🐕 🐕 kkkkkkkk vc é muito da hora prof grande abraço 👏🏻👏🏻👏🏻
Bom custo benefício
Like pelo cachorrinho rs
Lucão, vc poderia fazer vídeos comparando os carros de mesma categoria...
4:11 oh lucão tão levando teu kicks 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Grava um Fiat Stilo Abarth! 167cv motor de marea!
Pow lucão, quando é que você vai gravar o Kia Sorento
Meu amigo, adoro sua irreverência nas avaliações kkkk muito descolado.
Me diz uma coisa, vou viajar em janeiro com a família 5 pessoas e malas. São 750 km, estou em dúvida se alugo esse 2008, Dunster ou Citroen C4 cactus.
Alguém pode me ajudar.
Meu interesse é econômico e conforto
Showw Lucão
Cara, como eu ri com o cachorro olhando junto kkkkkk
Cheguei mais rápido que o novo hrv com as duas sogras no carro no 0 a 100... Ótimo custo benefício o carro..
Ignore esse bot
O Cactus usa esse mesmo motor e tem um visual mais moderno. A Peugeot tá demorando muito pra atualizar o 2008 no Brasil . Nossos hermanos já tem e aqui nada
Lucao qual sua opinião novo creta 1.0 turbo ou Tiggo 5x pro hybrid?
Eu adoro a Peugeot citroen
Zero quilometro acho que não vale apena já seminovo um 2019 ou 2020, aí sim vale de mais.
Dei o like quando o cachorrinho apareceu !!!!
O que eu mais queria era esse motor no novo 208 ... dai eu trocava meu 208 GT
Ele ou o Cactus thp, qual vale mais a pena usado?
Cactus com ctz, porque tem os controles de segurança (frenagem autonoma, alerta de saída de faixa), além de 6 airbags
Prefiro o cactus
Qual é o bairro que você grava o início e o encerramento dos vídeos, e que rodovia é essa?
Rapaz, quando eu vejo esse carro, acho um pouco o estilo de um Palio Adventure de salto alto...
Esse carro é bem interessante. Espaço atrás é bom pra quem tem até 1.78 de altura, mas tem muito pior.
7.5 ficou ótimo... O carro é totalmente capado...
Adoro a risadinha
Qual melhor o Peugeot 2008 ou C4 cactus ?