Camanzi faz os reviews mais honestos... a opinião dele, junto com a experiência que ele tem de tantos anos avaliando carros traz confiança. Parabéns pelo trabalho!
Parabéns Camanzi, comprei um 2008 Grife In Concert 2020 em 2021 com 8 mil Km, estou satisfeito, esperei esse teste com motor THP e Câmbio Automático com vc antes de comprar, mas, não consegui esperar e comprei. Assistindo esse teste hoje compraria sem nenhuma duvida. Esse carro ANDA MUITO. Realizei meu sonho, motor Turbo de 170 cv e câmbio automático por R$ 95 mil na época da pandemia, o mais Barato com essa potência. Excelente trabalho Emilio Camanzi. Abraço. Edilson
Achei ele com um visual tão ano 2014. Achei bem legal esse freio de mão estilo manche. Só fico impressionado como o Renegade tem um porta malas de apenas 320 l. Tive um Golf mk4 e ele tem 330 l e o mk7 tem 316 l. Pra um Suv é muito pouco porta malas.
Comprei o 2008 Griffe é uma máquina um avião....maravilhoso....comprei o THP turbo.....entrega tudo: conforto...design...máquina top....manutenções fixas e baratas....SIMPLESMENTE MARAVILHOSO. ❤❤❤❤❤💎💎💎👏👏👏🚘🚘🚘🚘🤍💖💎❤💎🤍
tive um 2008 thp manual, sempre cuidei bem, revisão, etc mas com 50 mil km começou a apitar no painel tudo que é problema. Passava o scanner e não dava pra saber o que era. Carrão, mas difícil. Enche o sac0 o painel apitando. Defeito Motor repare o veículo...
Tenho um Peugeot 2008 Crossway 2019 e é um bom carro. Tem bom acabamento e a posição de dirigir é muito boa, sem contar a segurança, que é bem completa. Penso mais pra frente em pegar um THP.
Belo trabalho Emilio ! Sem dúvidas este conjunto mecânico é o melhor desta categoria, tem sim alguns problemas de acabamento, mas apresenta um excelente custo benefìcio.
Olá Emílio e Camila. Parabéns, como sempre ótimas avaliações. Esse carro é show de bola com esse motor e com esse preço merece sim estar na garagem dos brasileiros, basta darmos um voto de confiança para a nova fase da Peugeot sob o guarda-chuva da Stellantis. Claro no estrangeiro já há o novo 2008 mais alinhado com a nova identidade da marca e de visual esse nosso já está um pouco passado. Mas o prazer ao dirigir e o motor THP compensam tudo isso e fazem sim feliz quem curte carro. E aliás, ao menos no vídeo, ele não parece tanto com um SUV, mas sim com uma SW altinha, o que, pra mim, é um ponto bem positivo. Abraços, obrigado pelos conteúdos maravilhosos e parabéns 😉.
Acabei de comprar um 2008 Allure Pack 2021, de todos que eu andei o melhor custo benefício do mercado que encontrei. Não confio em carro turbo, no Brasil não deu certo no passado e não sei se vai começar a estourar, já que nosso combustível não é bom. Estou muito feliz com o carro, não achei fraco, pro meu uso tá de bom tamanho. Por isso é bom o teste Drive na hora de comprar, cada um vai ter uma opinião. Parabéns ótimo vídeo.
Ele realmente é muito apertado para quem vai atras? Ou é questão da regulagem do banco da frente. Tipo, uma pessoa de 1,80 dirigindo, fica muito apertado para o passageiro de tras?
Esses dias aluguei um C4 Cactus 1.6 aspirado automático. A fileira de trás tem mais espaço. O carro se comporta muito bem na cidade e na estrada é apenas OK (desde que não tenha que fazer ultrapassagens em pista simples). Me surpreendeu positivamente. Certamente com o motor turbo a brincadeira ficaria mais divertida. Sem dúvidas a evolução deles foi bem perceptível.
Com certeza o melhor feedback e avaliação desse carro! O que parece ser Imprescindível na compra ao adquirir esse carro! Perfeito!!! Obrigado te agradeço de coração♡ :)
Emílio sempre nos trazendo avaliações sinceras e explicativas, Pegeout como negócio ainda não vale a pena zero e 2 anos vc compra o mesmo por 30 a 40% mais barato.
@@rickypego1 então meu amigo, depois desta parceria com a Stelantis tende a melhorar porém os originais Pegeout desvalorizam demais e são muito difíceis no momento da oficina. Difícil demais encontrar peças
O amigo parou no tempo, os motores e peças da PSA já estavam bem consolidados no mercado, desde os motores aspirados ao THP. Outra coisa, me fala onde compro um peugeot 40% mais barato que eu pego agora, tô doido em um 3008. Se sua oficina não encontra peças pra esses carros mais novos troca de mecânico ou de cidade kkk
A "sambada" nas arrancadas também ocorre no Cactus THP, logo parece ser problema de calibragem no controle de partida já que ambos os veículos tem o mesmo "powertrain", porem só o condutor do veículo irá nota-la pois em poucos segundos estará bem a frente dos que estavam nas proximidades e quanto aos itens de segurança parece que a Stellantis deu uma economizada pois o Cactus tem alguns itens de tal setor que ajudam a tornar a direção bem mais segura como a frenagem autônoma e o aviso de saída de faixa e também de condução irregular e que não poderiam faltar em um carro da categoria de um Peugeot topo de linha mas isso fica por conta do "olho grande" que já conhecemos nas montadoras aqui instaladas, as quais quando lançam um modelo bem equipado, vão canibalizando o mesmo ao longo de sua vida no mercado visando aumentar a margem de lucro. Restará aos que conseguirem comprar um veículo THP o privilégio de conduzir algo especial que me parece não ter similar no mercado nacional, pois o que sei a respeito dos planos da Stellantis não contempla a possibilidade de manter o uso do THP por muito tempo no mercado pois trata-se de um dos motores mais premiados internacionalmente, porem de produção cara e bom demais para o terceiro mundo e seu substituto na Europa, um tal de "Pure tech", nem lá está conseguindo dizer a que veio, logo não acredito que tenha trajetória muito longa.
Muito bom o Review. Esses dias alugamos um 1.6 aspirado. Vai bem na cidade e estrada mas não dá pra esperar desempenho, apenas uma condução. Muito macio e bom de curva. Interessante o carro.
Um dos problemas q já vi proprietários reclamando é q com pouco tempo surgem barulhos internos q pra mim são irritantes, tem q melhorar os encaixes internos
Eu aluguei uma esse final de semana,não sou exigente com baboseira elétrica,eu sempre ouvi falar mal de Peugeot,mas eu amei esse carro se tiver oportunidade vou comprar uma 👏🏁 o motor se tá doido e um míssel na estrada
Esse veículo só não vende mais pq não atualizou a frente. Agora, na Argentina tem a nova frente atualizada, ficou muito bonita. Eu compraria com o novo visual. Qdo vão acordar? O preço é atrativo quando comparado com a concorrência.
Otimo eu sou fã desse carro e bom dele que na versao de entrada.... consegue ser adquirida com as Isenções de IPi e ICMs.... pelo menos aqui nas lojas aqui de Curitiba.. abraço
Excelente custo x benefício, mas tentaria negociar o Cactus THP se a escolha for baseada no motor. Vi que a Citroen está vendendo a versão topo por 126 mil. Tenho o 208 1.5, comprei em 2014 praticamente no lançamento e gosto muito, mas esse 2008 não dá mais, projeto cansado. Eu tendo 130 mil na mão, iria no Renegade Sport ou Creta Limited. Renegade pelo motor 1.3, bom acabamento e bons itens de segurança. Já o Creta pelo espaço e itens de conforto e consumo. Acho ele bonito também.
Tenho um 2008 1.6 aspirado. Carro mais macio que dirigi, bom desempenho, consumo dentro da categoria (9 cidade e 14,5 estrada), bem completo e melhor custo-benefício do mercado. Quanto ao visual cansado, que muitos dizem, é bobagem, secundário. Tanto carro novo pior por aí... exemplo do Duster, Kwid, Stepway, Cactus... Estou super satisfeito com o carro. E se pegar o site Opinião do Dono, da WebMotors, vai ver que tem pontuação positiva melhor que todos os rivais.
Nossa que carro ótimo não sabia que tinha motor 1.6 turbo só um pecado ele lembra os carros dos anos 90 com essa tecnologia merecia um desing mais bonito mais na parte de desempenho e economia não deixa nada a desejar 👏
Boa noite Emílio parabéns pelo trabalho lhe acompanho há muito tempo... agora eu olha para esse carro e o assemelho ao palio weekend.... não seria esse 2008 uma perua ao invés de SUV ?
Dr. Camanzi, meu sogro tem um sem o THP e nós gostamos muito. Imagine com o turbo, certamente iriamos gostar ainda mais. Críticas ao espaço interno e ao consumo. Também que o projeto já merece modernização. Mas necessariamente se deve considerar o custo-benefício. Valeu Dr.!!!!
Gosto muito da Peugeot, o triste é que muitos mecânicos não se atualizaram e tudo é motivo de condenar o carro mecanicamente, sendo que o mesmo é muito bom.
Esse carrinho é show demais. Minha cunhada tem um 3008 dos antigos ainda e já é um canhão e econômico, agora imagina nesse 2008... Obs. Carro dela 2014, nunca deu uma dorzinha de cabeça (sempre cuidando bem, claro)
Recentemente fiz um consórcio para segundo carro da família. Quase peguei um 2008, não zero km, não tenho essa coragem risos. Mas um 18/19 que seria autom 6 marchas. Mas entrei e vi que ele é muito aoertadinho. Veja bem, eu sou fã de carteirinha da PSA. Já tive 207 escapade, 308, aircross 13/14 e agora resolvi pagar um aircross 18/18. Maior espaço interno, altura melhor pra valetas, Apple CarPlay e ele tem duas coisas que parecem besteira mas carros mais novos não tem: - saída de ar condicionado dentro do porta luvas - usb fica perto da marcha, ou sej, pra conectar o Apple car play, não precisa ficar aquele fio pendurado igual fica no c4 cactus, 2008 e cia. Adoro o 2008, mas se ele fosse apertadinho só que com teto mais alto, daria essa sensação de amplitude, só que a sensação é que vou ficar preso atrás e na frente. Sensação. O aircross já é bem amplo na cabine tanto atrás e na frente, mas claro, já saiu de linha, ou seja, um carro que tem uma idade na fabricacao. Ah, vi o c4 cactus e pro meu bolso seria que ser uma versão feel, o que andei em janeiro num alugado e achei muito pelado.
Carro poderia ser ainda melhor, se tivesse abertura da porta por aproximação, tampa do porta malas no interior do carro, retrovisores retratil, ignição sem chave e outras novidades, ar condicionado automático, ar condicionado com saída para os passageiros atras. Itens que um lounge 2017 possui.
Assista também: Como é feita a medição dos porta-malas - th-cam.com/video/IyNh895P3ug/w-d-xo.html O que o Camanzi tem achado da Fórmula1 - th-cam.com/video/Vvd89oZIZvA/w-d-xo.html Novo Citroen C3 - th-cam.com/video/NhgHsJaOvMc/w-d-xo.html
Que adianta trazer o novo e ter que subir o preço para 155-190k? Melhor coisa que fizeram foram lançar o que já tinha por 99-125, e hoje, se vc comparar com os concorrentes diretos, ele é uma opção excelente mesmo
@@yanandrey2603 Na minha opinião, não tem nada disso, isso é escolha da Stellantis. Pra que eles iriam querer lançar concorrência pro Pulse e Fastback? A nova geração do 2008 é um carro muito melhor que a atual, Tem 4,30 comp. 2,60 entre-eixos, e 434L de porta-malas, contra 4,17m / 2,55m / 355L da atual. E tem ainda o motor puretech (um dos melhores aspirados) agora turbo. Ao preço que eles estão vendendo no Paraguai, ele poderia ser trazido pra cá sem sustos, pra concorrer diretamente com os demais SUVs compactos. Optaram por tirar as últimas gotas de mercado disponíveis do atual. Vai ter quem compra, fazer o que.
@@Corridas.noturnas é, mas tem seus entusiastas. É uma pena ver que não tem Nivus, T-Cross, Jetta, Corolla, City, Civic, HRV, Porsche Cayenne, sem câmbio manual.
Gosto desse carro, pena que é um projeto muito antigo pelo que cobram, infelizmente a Peugeot não trouxe o 2008 europeu e esse é um carro já obsoleto, pra pegar no mercado de seminovos na faixa dos 100mil vale mais a pena.
É um puta carro . Mas essa de não ter saída de ar atrás e nem tomada... Não dá . Pra carro de mais de cem mil não ter isso e ser plástico duro em tudo é sacanagem. .mas o carro é bem confortável e anda bem
O brasileiro ainda compra esse carro,mesmo uma geração nova já tendo sido lançado no primeiro mundo há uns dois anos, é por isso que as montadoras não respeitam o nosso país.
Eu não entendo pq vcs trocem o beiço pra falar que o plástico continua imperando, vão dizer que querem acabamento soft nãos dias de hj, parece que não entendem as mudanças de produtos que o mercado faz, eu não tenho nada contra os "plásticos " sendo bem montados e bem acabados não vejo problema algum, daqui a pouco vão querer banco de veludo de Monza antigo pra comparar tbm, é o típico comentário que beira a estupidez.
Eu acho que a Peugeot perde oportunidade de ganhar mercado em um produto como este. Ao meu ver o carro está no fim da vida, esperando um novo modelo que está por vir.
Por R$ 120 mil qual carro vocês comprariam?
Passat Tsi 220cv
Suv tcross sense. Mas gosto do polo ou confort ou hi.
Talvez um Nivus, mas to esperando pra ver o preço do Fastback se fica por aí
Um Toyota ou Honda.
Fiat pulse
Camanzi faz os reviews mais honestos... a opinião dele, junto com a experiência que ele tem de tantos anos avaliando carros traz confiança. Parabéns pelo trabalho!
Ô Pedro, muito obrigado!!!
Conhece muito
Parabéns Camanzi, comprei um 2008 Grife In Concert 2020 em 2021 com 8 mil Km, estou satisfeito, esperei esse teste com motor THP e Câmbio Automático com vc antes de comprar, mas, não consegui esperar e comprei. Assistindo esse teste hoje compraria sem nenhuma duvida. Esse carro ANDA MUITO. Realizei meu sonho, motor Turbo de 170 cv e câmbio automático por R$ 95 mil na época da pandemia, o mais Barato com essa potência. Excelente trabalho Emilio Camanzi. Abraço. Edilson
Obrigado Edilson, que bom ouvir isso. Grande abraço
Tudo que queria é essa avaliação do Camanzi. Sempre bem feita e com foco em pontos importantes. Para mim uma ótima opção no mercado esse 2008.
Que bom ler isso! Muito obrigado!
É uma honra em pleno 2022 assistir vídeos do Camanzi 🤩 lembro quando eu era criança e assistia ele no Vrum... um abraço Sr. Camanzi! 🙏🏻
Muito obrigado pelo carinho Samuel. Feliz de ler seu comentário. Grande abraço
Também lembro kkkkkk. Meu pai sempre gostou de programas de carros Parece que estou vendo televisão.
A melhor a mais completa e honesta avaliação de carros é aqui, de longe o melhor canal.
Opa Ednaldo, muito obrigado pelo prestígio. Grande abraço
Achei ele com um visual tão ano 2014. Achei bem legal esse freio de mão estilo manche. Só fico impressionado como o Renegade tem um porta malas de apenas 320 l. Tive um Golf mk4 e ele tem 330 l e o mk7 tem 316 l. Pra um Suv é muito pouco porta malas.
Também acho o visual dele bem lá atrás.
Comprei o 2008 Griffe é uma máquina um avião....maravilhoso....comprei o THP turbo.....entrega tudo: conforto...design...máquina top....manutenções fixas e baratas....SIMPLESMENTE MARAVILHOSO. ❤❤❤❤❤💎💎💎👏👏👏🚘🚘🚘🚘🤍💖💎❤💎🤍
Ainda esta com ele?
Esta gostando?
To pensando em dar uma olhada nos últimos que estão a venda com desconto.
Tenho um 2008 pra mim é o melhor carro que já tive
Simplesmente uma avaliação impecável...
Seu Emílio, esse padrão de avaliação que o sr fez ficou ótimo ! Mais detalhada, muito boa ! Gostei !
👏👏👏 informações sem enrolação e direta, como sempre!
valeuu!
Avaliação com Camanzi é certeza de matéria com conteúdo aproveitável e sem enrolação. Obrigado a equipe! Abraço e bom trabalho a todos!!
Que coisa boa ler isso! Muito obrigado Christian!!!
Comprei um 2008 Skywalker 2022, THP, pensa num carrão por 88.000, o melhor carro que já tive!
Top dimais as avaliações isso ajuda muito em qualquer carro que ele comente
Eu estava doido atrás desse review, o turbo é muito top
tive um 2008 thp manual, sempre cuidei bem, revisão, etc mas com 50 mil km começou a apitar no painel tudo que é problema.
Passava o scanner e não dava pra saber o que era.
Carrão, mas difícil. Enche o sac0 o painel apitando.
Defeito Motor repare o veículo...
Tenho um Peugeot 2008 Crossway 2019 e é um bom carro. Tem bom acabamento e a posição de dirigir é muito boa, sem contar a segurança, que é bem completa. Penso mais pra frente em pegar um THP.
Comprando um para esposa. Seu vídeo ajudou bastante na escolha. Parabéns! Se tiver vídeos do mesmo carro mais recente me indique por favor.
Fiz o teste drive e achei esse carro espetacular. Falta chão pra esse motor. 😀😀😀
Eu tenho um 2008 THP há 7 anos. Nesses anos só tive que trocar a bomba d'água.
Resumindo: ótimo carro.
Rodou quantos quilômetros com ele nesses 7 anos?
Acho que a bomba é próprio carro se em 7 anos você trocou a bomba d'água imagina como estão os outros componentes?
@@Adhemirus agora estou com ele há 9 anos. Troquei a bomba d’água e a bateria.
Belo trabalho Emilio ! Sem dúvidas este conjunto mecânico é o melhor desta categoria, tem sim alguns problemas de acabamento, mas apresenta um excelente custo benefìcio.
Olá Emílio e Camila. Parabéns, como sempre ótimas avaliações. Esse carro é show de bola com esse motor e com esse preço merece sim estar na garagem dos brasileiros, basta darmos um voto de confiança para a nova fase da Peugeot sob o guarda-chuva da Stellantis. Claro no estrangeiro já há o novo 2008 mais alinhado com a nova identidade da marca e de visual esse nosso já está um pouco passado. Mas o prazer ao dirigir e o motor THP compensam tudo isso e fazem sim feliz quem curte carro. E aliás, ao menos no vídeo, ele não parece tanto com um SUV, mas sim com uma SW altinha, o que, pra mim, é um ponto bem positivo. Abraços, obrigado pelos conteúdos maravilhosos e parabéns 😉.
Muito obrigado Edgard!!!
Camanzi acho este Pegeout muito honesto pelo preço e na minha opinião a cereja do bolo e este motor Thp 1.6 turbo compraria com certeza
Tem um desse perto de casa, achei muito bonito, ele é preto.
Camanzi: Parabéns pela avaliação, e transparece muita sinceridade.
Acabei de comprar um 2008 Allure Pack 2021, de todos que eu andei o melhor custo benefício do mercado que encontrei.
Não confio em carro turbo, no Brasil não deu certo no passado e não sei se vai começar a estourar, já que nosso combustível não é bom. Estou muito feliz com o carro, não achei fraco, pro meu uso tá de bom tamanho.
Por isso é bom o teste Drive na hora de comprar, cada um vai ter uma opinião.
Parabéns ótimo vídeo.
Ele realmente é muito apertado para quem vai atras? Ou é questão da regulagem do banco da frente. Tipo, uma pessoa de 1,80 dirigindo, fica muito apertado para o passageiro de tras?
Esses dias aluguei um C4 Cactus 1.6 aspirado automático. A fileira de trás tem mais espaço. O carro se comporta muito bem na cidade e na estrada é apenas OK (desde que não tenha que fazer ultrapassagens em pista simples). Me surpreendeu positivamente. Certamente com o motor turbo a brincadeira ficaria mais divertida. Sem dúvidas a evolução deles foi bem perceptível.
e o consumo como ficou:?
@@canalvariedades_2007 no alcool entre cidade e estrada fez 9km/l com 4 a bordo. Não foi uma medida das mais precisas..
Como sempre o Emílio perfeito em seus pontos de vista
Este carro é ótimo gostei muito da descrição
As versões Style da Peugeot são interessantes. Gostei do equilibrio.
Única avaliação que assisto em velocidade normal.
Com certeza o melhor feedback e avaliação desse carro! O que parece ser Imprescindível na compra ao adquirir esse carro! Perfeito!!! Obrigado te agradeço de coração♡ :)
Emílio sempre nos trazendo avaliações sinceras e explicativas, Pegeout como negócio ainda não vale a pena zero e 2 anos vc compra o mesmo por 30 a 40% mais barato.
Ai vc exagerou...nao cai mais isso td ai nao. Foi-se o tempo.
@@rickypego1 então meu amigo, depois desta parceria com a Stelantis tende a melhorar porém os originais Pegeout desvalorizam demais e são muito difíceis no momento da oficina.
Difícil demais encontrar peças
O amigo parou no tempo, os motores e peças da PSA já estavam bem consolidados no mercado, desde os motores aspirados ao THP. Outra coisa, me fala onde compro um peugeot 40% mais barato que eu pego agora, tô doido em um 3008. Se sua oficina não encontra peças pra esses carros mais novos troca de mecânico ou de cidade kkk
@@waldemiromelo motor Thp é fácil de achar peça, só quem não entende de carro fala essas coisas sem sentido
Com qual kilometragem ?
A "sambada" nas arrancadas também ocorre no Cactus THP, logo parece ser problema de calibragem no controle de partida já que ambos os veículos tem o mesmo "powertrain", porem só o condutor do veículo irá nota-la pois em poucos segundos estará bem a frente dos que estavam nas proximidades e quanto aos itens de segurança parece que a Stellantis deu uma economizada pois o Cactus tem alguns itens de tal setor que ajudam a tornar a direção bem mais segura como a frenagem autônoma e o aviso de saída de faixa e também de condução irregular e que não poderiam faltar em um carro da categoria de um Peugeot topo de linha mas isso fica por conta do "olho grande" que já conhecemos nas montadoras aqui instaladas, as quais quando lançam um modelo bem equipado, vão canibalizando o mesmo ao longo de sua vida no mercado visando aumentar a margem de lucro. Restará aos que conseguirem comprar um veículo THP o privilégio de conduzir algo especial que me parece não ter similar no mercado nacional, pois o que sei a respeito dos planos da Stellantis não contempla a possibilidade de manter o uso do THP por muito tempo no mercado pois trata-se de um dos motores mais premiados internacionalmente, porem de produção cara e bom demais para o terceiro mundo e seu substituto na Europa, um tal de "Pure tech", nem lá está conseguindo dizer a que veio, logo não acredito que tenha trajetória muito longa.
Muito bom o Review. Esses dias alugamos um 1.6 aspirado. Vai bem na cidade e estrada mas não dá pra esperar desempenho, apenas uma condução. Muito macio e bom de curva. Interessante o carro.
Um dos problemas q já vi proprietários reclamando é q com pouco tempo surgem barulhos internos q pra mim são irritantes, tem q melhorar os encaixes internos
Vdd, o plástico deve começar a barulheira, acho que pecaram nisso tb, esse carro com material melhor, estaria completamente imbatível
Acho esse carro lindo, com esse foi o casamento perfeito
Muito bom análise Emílio adoro ele com seus análise técnico.
Muito lindo Peugeot 2008style 1.6 thp 2023 boa noite Emílio
Eu aluguei uma esse final de semana,não sou exigente com baboseira elétrica,eu sempre ouvi falar mal de Peugeot,mas eu amei esse carro se tiver oportunidade vou comprar uma 👏🏁 o motor se tá doido e um míssel na estrada
Passei 5 dias rodando com um carro desse que tinha apenas 21 mil km. Gostei bastante. Muito confortável para motorista e passageiro pelo menos.
As montadoras deveiam ouvir mais camanzi ai sim sabe o que fala e faz
No design prá mim é dos mais bonitos. O consumo deixou a desejar. Foi bom saber mais do "bonitão" . Parabéns Camanzi, mais um show de informações.
Esse veículo só não vende mais pq não atualizou a frente. Agora, na Argentina tem a nova frente atualizada, ficou muito bonita. Eu compraria com o novo visual. Qdo vão acordar? O preço é atrativo quando comparado com a concorrência.
Otimo eu sou fã desse carro e bom dele que na versao de entrada.... consegue ser adquirida com as Isenções de IPi e ICMs.... pelo menos aqui nas lojas aqui de Curitiba.. abraço
Excelente custo x benefício, mas tentaria negociar o Cactus THP se a escolha for baseada no motor. Vi que a Citroen está vendendo a versão topo por 126 mil.
Tenho o 208 1.5, comprei em 2014 praticamente no lançamento e gosto muito, mas esse 2008 não dá mais, projeto cansado.
Eu tendo 130 mil na mão, iria no Renegade Sport ou Creta Limited. Renegade pelo motor 1.3, bom acabamento e bons itens de segurança. Já o Creta pelo espaço e itens de conforto e consumo. Acho ele bonito também.
O Creta turbo é um caso curioso , anda menos e bebe mais que a versão 2.0 aspirada .
Tenho um 2008 1.6 aspirado. Carro mais macio que dirigi, bom desempenho, consumo dentro da categoria (9 cidade e 14,5 estrada), bem completo e melhor custo-benefício do mercado. Quanto ao visual cansado, que muitos dizem, é bobagem, secundário. Tanto carro novo pior por aí... exemplo do Duster, Kwid, Stepway, Cactus...
Estou super satisfeito com o carro.
E se pegar o site Opinião do Dono, da WebMotors, vai ver que tem pontuação positiva melhor que todos os rivais.
Nossa que carro ótimo não sabia que tinha motor 1.6 turbo só um pecado ele lembra os carros dos anos 90 com essa tecnologia merecia um desing mais bonito mais na parte de desempenho e economia não deixa nada a desejar 👏
Baita avaliação!
Boa noite Emílio parabéns pelo trabalho lhe acompanho há muito tempo... agora eu olha para esse carro e o assemelho ao palio weekend.... não seria esse 2008 uma perua ao invés de SUV ?
Carro é mt bom se comprado semi novo, 0km pelo valor tem opções mais novas a considerar. 2008 dessa geração tá mais que fazendo hora extra no BR.
Excelente trabalho, gosto das suas explicações, esse carro tá lindo!! Abraços...
Muito obrigado!!!
Dr. Camanzi, meu sogro tem um sem o THP e nós gostamos muito. Imagine com o turbo, certamente iriamos gostar ainda mais. Críticas ao espaço interno e ao consumo. Também que o projeto já merece modernização. Mas necessariamente se deve considerar o custo-benefício. Valeu Dr.!!!!
Obrigado pelo prestigio Dedé, grande abraço
Pela pequena diferença de preços, na minha opinião vale mais a pena o sujeito partir logo para a versão topo de linha Griffe ao invés dessa Style THP.
Gosto muito da Peugeot, o triste é que muitos mecânicos não se atualizaram e tudo é motivo de condenar o carro mecanicamente, sendo que o mesmo é muito bom.
compraria um desse sim, porém 2021, pouco rodado, economizando 25 mil reais.
Esse carrinho é show demais. Minha cunhada tem um 3008 dos antigos ainda e já é um canhão e econômico, agora imagina nesse 2008...
Obs. Carro dela 2014, nunca deu uma dorzinha de cabeça (sempre cuidando bem, claro)
Excelente video show
Lembra muito o acabamento do 208 2017. Mídia idêntica externamente rsrs
Qdo chega o novo 2008 fabricado na Argentina, que estava previsto ainda pra 2022 aqui?
OTIMA INFORMAÇÃO
Grato, e o 2024 vai vir top?
Só uma pergunta, vc prefere o kicks exclusive cvt ou peugeot 2008 THP turbo?
Recentemente fiz um consórcio para segundo carro da família. Quase peguei um 2008, não zero km, não tenho essa coragem risos. Mas um 18/19 que seria autom 6 marchas. Mas entrei e vi que ele é muito aoertadinho. Veja bem, eu sou fã de carteirinha da PSA. Já tive 207 escapade, 308, aircross 13/14 e agora resolvi pagar um aircross 18/18. Maior espaço interno, altura melhor pra valetas, Apple CarPlay e ele tem duas coisas que parecem besteira mas carros mais novos não tem:
- saída de ar condicionado dentro do porta luvas
- usb fica perto da marcha, ou sej, pra conectar o Apple car play, não precisa ficar aquele fio pendurado igual fica no c4 cactus, 2008 e cia.
Adoro o 2008, mas se ele fosse apertadinho só que com teto mais alto, daria essa sensação de amplitude, só que a sensação é que vou ficar preso atrás e na frente. Sensação. O aircross já é bem amplo na cabine tanto atrás e na frente, mas claro, já saiu de linha, ou seja, um carro que tem uma idade na fabricacao. Ah, vi o c4 cactus e pro meu bolso seria que ser uma versão feel, o que andei em janeiro num alugado e achei muito pelado.
Será que o modelo 25 virá mais rápido e melhor?
Carro poderia ser ainda melhor, se tivesse abertura da porta por aproximação, tampa do porta malas no interior do carro, retrovisores retratil, ignição sem chave e outras novidades, ar condicionado automático, ar condicionado com saída para os passageiros atras. Itens que um lounge 2017 possui.
Legal o carro. Otimo vídeo!!!
Valeu!!!
Parabéns Emílio! Abraços! Tem avaliação do motor aspirado.
Ta na mão th-cam.com/video/YNdukFBnH0I/w-d-xo.html
Maravilhoso carro
Dona Vânia gosta muito do conforto desse carro
Não consigo entender porque esse 1.6 THP , não está no 208 Griffe.
Camanzi da show
Camanzi teste o 208 com o moto 1.2 pôr favor
Amo a Peugeot, por isso tenho um 308 allure. Por mais que o design e multimídia estejam desatualizados ainda vale a pena com o motor turbo.
Só não tem comércio como os outros
@@tiagobrito3256 de fato não vende como os outros, mas todo carro tem seu mercado.
Assista também:
Como é feita a medição dos porta-malas - th-cam.com/video/IyNh895P3ug/w-d-xo.html
O que o Camanzi tem achado da Fórmula1 - th-cam.com/video/Vvd89oZIZvA/w-d-xo.html
Novo Citroen C3 - th-cam.com/video/NhgHsJaOvMc/w-d-xo.html
Já assisti todos!!! 😃
Mais alguém reparou na Hilux passando, no minuto 11:05 ? Que troço era aquele????
muito legal o vídeo, mas faltou mostrar os bancos de trás rebatidos
Este carro tem 165 HP de potência?
Gosto do Peugeot 2008, mas não curti este excesso de detalhes em Black piano... Não gosto.
Duro é o 2008 ter geração nova no Paraguai, e aqui não... talvez, talvez daqui 1 ano.
Que adianta trazer o novo e ter que subir o preço para 155-190k? Melhor coisa que fizeram foram lançar o que já tinha por 99-125, e hoje, se vc comparar com os concorrentes diretos, ele é uma opção excelente mesmo
@@yanandrey2603 Na minha opinião, não tem nada disso, isso é escolha da Stellantis. Pra que eles iriam querer lançar concorrência pro Pulse e Fastback? A nova geração do 2008 é um carro muito melhor que a atual, Tem 4,30 comp. 2,60 entre-eixos, e 434L de porta-malas, contra 4,17m / 2,55m / 355L da atual. E tem ainda o motor puretech (um dos melhores aspirados) agora turbo. Ao preço que eles estão vendendo no Paraguai, ele poderia ser trazido pra cá sem sustos, pra concorrer diretamente com os demais SUVs compactos. Optaram por tirar as últimas gotas de mercado disponíveis do atual. Vai ter quem compra, fazer o que.
Cadê a opel stellantys esqueceu
Pena que não tem câmbio manual
Kkkkk quando tinha manual ninguém comprava
@@Corridas.noturnas é, mas tem seus entusiastas. É uma pena ver que não tem Nivus, T-Cross, Jetta, Corolla, City, Civic, HRV, Porsche Cayenne, sem câmbio manual.
@@canalvariedades_2007 só comprar usado que tem
Pq o motor da fiat 1.3 turbo tem 185 cavalo.
E o da Peugeot 1.6 turbo tem 165??
sendo q um e 1.3 e outro e 1.6...
Pena q n temos a nova geração do 2008 no br
Pena mesmo, o carro é lindo
@@CarroscomCamanzi pse
Pra frente e direto.
Essa passarinhada que ele da por conta da potência também e muito presente nos Fiat T-jet
Gosto desse carro, pena que é um projeto muito antigo pelo que cobram, infelizmente a Peugeot não trouxe o 2008 europeu e esse é um carro já obsoleto, pra pegar no mercado de seminovos na faixa dos 100mil vale mais a pena.
É um puta carro . Mas essa de não ter saída de ar atrás e nem tomada... Não dá . Pra carro de mais de cem mil não ter isso e ser plástico duro em tudo é sacanagem. .mas o carro é bem confortável e anda bem
402 litros stelantis?
A Peugeot tá fazendo com o 2008 a mesma coisa q a Hyundai fez com o Tucson
O brasileiro ainda compra esse carro,mesmo uma geração nova já tendo sido lançado no primeiro mundo há uns dois anos, é por isso que as montadoras não respeitam o nosso país.
Eu não entendo pq vcs trocem o beiço pra falar que o plástico continua imperando, vão dizer que querem acabamento soft nãos dias de hj, parece que não entendem as mudanças de produtos que o mercado faz, eu não tenho nada contra os "plásticos " sendo bem montados e bem acabados não vejo problema algum, daqui a pouco vão querer banco de veludo de Monza antigo pra comparar tbm, é o típico comentário que beira a estupidez.
Eu acho que a Peugeot perde oportunidade de ganhar mercado em um produto como este. Ao meu ver o carro está no fim da vida, esperando um novo modelo que está por vir.
Perdeu aquele belo telo panoramico? Ou é so na grife? Abraços. Ainda assim prefiro o renegade.
Só na Griffe... Pena né?
Abraços
Duvido muito q esse carro chegue a fazer 9 na cidade com farol transito etc.
9 só se for na cidade toda tranquila
Camazi é bom, porém o melhor no quesito honestidade é o canal opinião sincera.
Stilo pasado... latincap???
Baita carro. Estou considerando um usadinho com câmbio manual.
Sem atualização