Maaf ya bos ku, bukan saya ingin menjatuhkan ilmu bos, saya tidak buka bengkel, tapi sya selalu penasaran dan terus mencoba sampai ketemu hasil nya, terutama di bidang kendaraan roda dua, motor saya Supra 125 karbu 2005 ,saya pake untuk melangsir sawit Saya sudah pernah coba, ilmu ini, namun hal hasil,, tidak akurat,motor malah suka banjir sementara tidak bongkar pelampung,, motor susah hidup, dan motor tidak sanggup berjalan 1 kg meter, sudah saya utak Atik sudah saya tusuk lobak diafragma menuju saluran hawa yg ada Kuningan sampe benar benar bersih, namun hasil sma aja, lalu di hari berikut nya, kreta saya masih mengula, lalu saya coba, bongkar diafragma otomatis buka tutup gas itu, yg bunyi nya klw gas di tarik Tek Tek,,,, saluran kabel dari cDI itu,saya putus, krna didalam kotak yg ada kabel merah hitam itu, di situ ada diafragma juga,,kebetulan diafragma buka tutup angin itu robek, lalu saya ganti diafragma pengatur buka tutup gas ke diafragma buka tutup angin, dan lubang anginyg ABG tutup itu tidak saya tutup , krna klw di tutup karbu memanas dan kering, krna itu saluran dri intek, lalu lobang yg ada di diafragma buka tutup gas itu ada lubang kecil sekecil jarum, itulah yg saya tutup,, untuk buka tutup gas diafragma nya saya matikan, lalu diafragma buka tutup angin saya hidupkan kembali, pake diafragma gas itu, lalu per ny yg saya potong, lalu otomatis buka tutup gas itu tidak saya sambung ke CDI lagi, krna diafragma nya sudah tidak ada lagi, baru motor saya normal kembali, karbu yg saya pake hrga 180,ribu tahun 2018, sampe Skrang,, maaf bos KLW komentar saya ini panjang dan membuat, tapi ini fakta bos, Stau saya yg bos potong itu gunanya itu untuk membuka diafragma, KLW di potong tekanan angin kedalam tidak akan ada, lagi, krna lobang dri intek sudah ABG tutup, dan dia fragma tidak terbuka, hnya mengandal kan angin dri saluran Chok, karbu akan panas, dan minyak akan boros, dan motor susah hidup, memang sementara ini motor itu bagus kemungkinan besok nya ata lusa motor bahkan tidak mau hidup
Trimkasih sudah berbagi pengalaman tentang diafragma Semoga ABG dan kita semua sllu di beri pajang umur sehat selalu dilancarkan rezekinya oleh Allah 🤲salam dari saya Bembeng otomotif 🙏
Motor hidup, stelah di lepas, lalu motoor kembali mati, dn tidak mau hidup lagi, tes KLW tidak percaya,, krna klw kret diafragma di lepas,, diafragma nya menutup krna tidak ada tekanan, mknya di bikin per, supaya ada yg menekan, untuk membuka diafragma
Karet diafragma yang bocor pada motor karburator dapat menyebabkan beberapa hal, seperti: Mesin motor akan mati dan brebet saat digas, Tarikan mesin terasa tidak bertenaga atau "ngempos, Stasioner idle mesin naik turun, Bensin lebih boros.
@@bembeng475 supraX dobel cakram saya keluhannya boros bbm, tp dri mesin, langsam normal² aja, utk tenaga normal aja sih bang. kira kira penyakitnya drimana ya bg?
@@bembeng475 ini supra x125 ku speed 60km gigi 3-4 berasa kek baru 30-40km.. terima kasih atas ilmu nya mas.. salam dr cilacap sehat selalu dan makin sukses
Cuma di putaran atas bbm akan jadi lebih boros, karena fungsi dari diafragma adalah menghentikan suplai bbm pilot jet, jadi di saat putaran atas pilot jet sudah tidak berfungsi
Biar putaran atas gx boros karet diafragmanya di lepas ,klo lubangnya di tutup seperti di video, maka angin akan cut off. Klo ttp di pasang ttp di posisi on terus.
Mantap ilmunya, mksh mas bro. Salam suport dan subcrebnya selalu
Ok mas bro thank👍👍👍
Terimakasih Kang Sehat Selalu
Ok Mase .
Mantul mas bro,🤣👍🙏
Nti mau buat sprti itu,kreta saya supra 125 helm in
Salam dri,plat BK kota
Mantap lanjutkan
Salam kenal juga dari Riau Tambusai Utara bg..👍👍👍
Maaf ya bos ku, bukan saya ingin menjatuhkan ilmu bos, saya tidak buka bengkel, tapi sya selalu penasaran dan terus mencoba sampai ketemu hasil nya, terutama di bidang kendaraan roda dua, motor saya Supra 125 karbu 2005 ,saya pake untuk melangsir sawit Saya sudah pernah coba, ilmu ini, namun hal hasil,, tidak akurat,motor malah suka banjir sementara tidak bongkar pelampung,, motor susah hidup, dan motor tidak sanggup berjalan 1 kg meter, sudah saya utak Atik sudah saya tusuk lobak diafragma menuju saluran hawa yg ada Kuningan sampe benar benar bersih, namun hasil sma aja, lalu di hari berikut nya, kreta saya masih mengula, lalu saya coba, bongkar diafragma otomatis buka tutup gas itu, yg bunyi nya klw gas di tarik Tek Tek,,,, saluran kabel dari cDI itu,saya putus, krna didalam kotak yg ada kabel merah hitam itu, di situ ada diafragma juga,,kebetulan diafragma buka tutup angin itu robek, lalu saya ganti diafragma pengatur buka tutup gas ke diafragma buka tutup angin, dan lubang anginyg ABG tutup itu tidak saya tutup , krna klw di tutup karbu memanas dan kering, krna itu saluran dri intek, lalu lobang yg ada di diafragma buka tutup gas itu ada lubang kecil sekecil jarum, itulah yg saya tutup,, untuk buka tutup gas diafragma nya saya matikan, lalu diafragma buka tutup angin saya hidupkan kembali, pake diafragma gas itu, lalu per ny yg saya potong, lalu otomatis buka tutup gas itu tidak saya sambung ke CDI lagi, krna diafragma nya sudah tidak ada lagi, baru motor saya normal kembali, karbu yg saya pake hrga 180,ribu tahun 2018, sampe Skrang,, maaf bos KLW komentar saya ini panjang dan membuat, tapi ini fakta bos, Stau saya yg bos potong itu gunanya itu untuk membuka diafragma, KLW di potong tekanan angin kedalam tidak akan ada, lagi, krna lobang dri intek sudah ABG tutup, dan dia fragma tidak terbuka, hnya mengandal kan angin dri saluran Chok, karbu akan panas, dan minyak akan boros, dan motor susah hidup, memang sementara ini motor itu bagus kemungkinan besok nya ata lusa motor bahkan tidak mau hidup
Trimkasih sudah berbagi pengalaman tentang diafragma
Semoga ABG dan kita semua sllu di beri pajang umur sehat selalu dilancarkan rezekinya oleh Allah 🤲salam dari saya Bembeng otomotif 🙏
Maaf bng karbu saya nggak mau langsam padahal saya beli karbu harga 400 rb
Gmn y cara ngatasin ny bng biar langsam
@nedykeyboo110 setelan langsam ny udah di setel bg
Kalau motor sya vega zr membran bocor, tapi langsang bagus tapi di rpm menengah/tinggi tenaga ngempos bang
Bng maaf tanya,jk karetnya ngk sobek apkh hrs di potong juga yg tonjolan itu,mohon saran/petunjuk😊🙏
Buka bengkel di mnkh ya bng,😊👍
jembeng om 😂😂😂
Bang mohon jawab untuk harga karet diafragma untuk Supra x 125/kharisma yang ori berapa
45 yang ORI klw yg Kawe 6 ribu _12ribu .klw Yamaha klw yg ORI online 2 nol nol lebih cek j di online bg
@@bembeng475 harga karet baaang, bukan harga karbu......itu paling 7 rebuan...saya ada punya vega 6 rebu..tapi nyarinya susah..harus online
@@d.singgih4962 klw y ORI kyak ny segitu GK y bg klw yg ORI di online ☺️ mf klw salah sih bg
Pake sumbu korek api gas it bang pas it soalxa saya pake it normal
Siap siap trimksih saran nya .jika nti ad kasus lgi di coba
Bang kalo di tutup efek nyaa gimana
Bang sudah ku coba ganti karet diafragmanya dengan yg baru kok tetep naik turun ya langsam nya?
Stelan angin bisa juga faktor nya, KLW terlalu buka, angin tidak normal, gas akn turun naik
Kalo karef diafragma nya di lepas aja jadi gausah motong tonjolan nya apa efek nya bang
Motor akan brebet saat langsam dan naik turun
Motor hidup, stelah di lepas, lalu motoor kembali mati, dn tidak mau hidup lagi, tes KLW tidak percaya,, krna klw kret diafragma di lepas,, diafragma nya menutup krna tidak ada tekanan, mknya di bikin per, supaya ada yg menekan, untuk membuka diafragma
berpengaruh ke kecepatan motor tsbt jg kah mas ketika diafragma bocor/sobek
Karet diafragma yang bocor pada motor karburator dapat menyebabkan beberapa hal, seperti: Mesin motor akan mati dan brebet saat digas, Tarikan mesin terasa tidak bertenaga atau "ngempos, Stasioner idle mesin naik turun, Bensin lebih boros.
@@bembeng475 supraX dobel cakram saya keluhannya boros bbm, tp dri mesin, langsam normal² aja, utk tenaga normal aja sih bang. kira kira penyakitnya drimana ya bg?
@@bembeng475apa perlu stel karbu / ganti busi juga?
@@bembeng475 ini supra x125 ku speed 60km gigi 3-4 berasa kek baru 30-40km..
terima kasih atas ilmu nya mas..
salam dr cilacap sehat selalu dan makin sukses
Mungkin setelan angin karbu ny om @@kopitanpagula00
Bang itu ada dampak jangka panjang nya gak?
Aman "j bg??
Cuma di putaran atas bbm akan jadi lebih boros, karena fungsi dari diafragma adalah menghentikan suplai bbm pilot jet, jadi di saat putaran atas pilot jet sudah tidak berfungsi
Biar putaran atas gx boros karet diafragmanya di lepas ,klo lubangnya di tutup seperti di video, maka angin akan cut off. Klo ttp di pasang ttp di posisi on terus.
@@tatackusnady3222oke bang akan ku coba, karna nyari karet diafragma di offline susah