@@R3ADY_Bln wir reden immer noch über IO Hawk :). Deren Ruf im Netz ist schon legendär. Ich bin schon gespannt, bin ja Erstkunde. Technisch hat mich das Teil aber angesprochen - und die Hoffnung, dass die Steuerungssoftware besser wird. Weiß aber noch nicht, ob ich wirklich Lust auf Modden habe - aber da scheint der der Richtige zu sein.
@@omnibrain3198 sagen wir es mal so. die steuerungssoftware sollte dich für die 22 km/h glücklich genug machen mit dem neuen ansprechverhalten :) modden, tunen, erweitern... das ist genau der grund, warum ich trotz kritik am eliteX so festhalte, sein potential ist enorm!
@@R3ADY_Bln hab letztens ein Video gesehen wo den jemand mit VESC und 40Ah Akku gemodded hat - war schon beeindruckend. Aber glaube die Rennleitung mag das nicht. Wobei 22 km/h ja mal gucken wie es ist. Mein Pedelec ist etwas flotter :-). Aber Geschwindigkeit ist ein… ehm … schwieriges Thema.
@@R3ADY_Bln Aber hat der überhaupt starke Motoren und Controller drinnen? Auch ist die Akkuspannung jetzt nicht soooo toll. Ich kenne nur einen 48V 1000W Scooter, 60V 4000W peak und 8000W peak scooter und einen ca 10000W scooter mit 72V System, ein ca. 60 kg Monster. Der (werksoffene 50 km/h) 48V 1000W Scooter war schon eine Beleidigung... kaum Kraft/Beschleunigung, bestenfalls auf der Ebene mit brauchbaren 40-45 km/h gefahren und keinerlei Möglichkeit etwas mehr Leistung raus zu holen. Sofern der keinen halbwegs überdimensionierten (für legale Verhältnisse) Controller und echte 52, eher 60V >1000W Motoren hat, also >1000W x2, würde ich da nicht zu viel tunen. Mein Controller der 2x35A und realistische 70-75 km/h schafft im Vsett10+ plagt sich schon bei konstanten 40-45 km/h und wird sehr warm, einen schwächeren Controller den man unter Dauervolllast für 40-45 km/h fahren muss, der Controller könnte einem sehr leicht durchbrennen. Hier in Österreich machen wirs anders - wir kaufen uns schnelle Scooter und drosseln sie auf 25 km/h (oder ein "bisschen" mehr), oder gleich offen fahren... da ist das Tuning eher in die Gegenrichtung, also Drosseln :D
Servus, bin schon sehr gespannt wie weit du kommst! Bin erst gestern 48,44 km über Landstraßen, davon ca. 6km durch die stadt und ca. 4km durchn wald gefahren! mit 29,7 km/h im schnitt gefahren und hatte noch 44,6V restspannung! Find ich eigentlich echt nicht schlecht!
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
Ich freue mich darauf! 📺
Mehr elite-x content! :) Argh - kann meine Auslieferung kaum erwarten, ich hoffe mal, IO Hawk bekommt es noch dieses Jahr hin.
hoffen wirs mal, dass das ganz schnell gehen wird!
@@R3ADY_Bln wir reden immer noch über IO Hawk :). Deren Ruf im Netz ist schon legendär. Ich bin schon gespannt, bin ja Erstkunde.
Technisch hat mich das Teil aber angesprochen - und die Hoffnung, dass die Steuerungssoftware besser wird.
Weiß aber noch nicht, ob ich wirklich Lust auf Modden habe - aber da scheint der der Richtige zu sein.
@@omnibrain3198 sagen wir es mal so. die steuerungssoftware sollte dich für die 22 km/h glücklich genug machen mit dem neuen ansprechverhalten :)
modden, tunen, erweitern... das ist genau der grund, warum ich trotz kritik am eliteX so festhalte, sein potential ist enorm!
@@R3ADY_Bln hab letztens ein Video gesehen wo den jemand mit VESC und 40Ah Akku gemodded hat - war schon beeindruckend. Aber glaube die Rennleitung mag das nicht.
Wobei 22 km/h ja mal gucken wie es ist. Mein Pedelec ist etwas flotter :-). Aber Geschwindigkeit ist ein… ehm … schwieriges Thema.
@@R3ADY_Bln Aber hat der überhaupt starke Motoren und Controller drinnen? Auch ist die Akkuspannung jetzt nicht soooo toll.
Ich kenne nur einen 48V 1000W Scooter, 60V 4000W peak und 8000W peak scooter und einen ca 10000W scooter mit 72V System, ein ca. 60 kg Monster.
Der (werksoffene 50 km/h) 48V 1000W Scooter war schon eine Beleidigung... kaum Kraft/Beschleunigung, bestenfalls auf der Ebene mit brauchbaren 40-45 km/h gefahren und keinerlei Möglichkeit etwas mehr Leistung raus zu holen.
Sofern der keinen halbwegs überdimensionierten (für legale Verhältnisse) Controller und echte 52, eher 60V >1000W Motoren hat, also >1000W x2, würde ich da nicht zu viel tunen.
Mein Controller der 2x35A und realistische 70-75 km/h schafft im Vsett10+ plagt sich schon bei konstanten 40-45 km/h und wird sehr warm, einen schwächeren Controller den man unter Dauervolllast für 40-45 km/h fahren muss, der Controller könnte einem sehr leicht durchbrennen.
Hier in Österreich machen wirs anders - wir kaufen uns schnelle Scooter und drosseln sie auf 25 km/h (oder ein "bisschen" mehr), oder gleich offen fahren... da ist das Tuning eher in die Gegenrichtung, also Drosseln :D
Servus, bin schon sehr gespannt wie weit du kommst! Bin erst gestern 48,44 km über Landstraßen, davon ca. 6km durch die stadt und ca. 4km durchn wald gefahren! mit 29,7 km/h im schnitt gefahren und hatte noch 44,6V restspannung! Find ich eigentlich echt nicht schlecht!
@@matthiasgruber7309 bitte dran denken, den reichweitentest, den ich durchführe, der wird ungedrosselt stattfinden. Nicht normal.
@@R3ADY_Bln bin auch ungedrosselt mit boost box gefahren, aber eben nicht immer vollgas sondern eher gemütlich!
Musik und reden gleich Laut macht wenig Sinn
@@darkpassion4711 das ist ein teaser, das ist im Video alles nicht so.
@@R3ADY_Bln OK👍