Mumbai local train rush hours me ladies Gents sabhi ko roj struggle karna padta hai | Daily Fighting

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 357

  • @maximumpotential3796
    @maximumpotential3796 2 หลายเดือนก่อน +7

    Taxes like America
    Services like Uganda
    Welcome to India

  • @md802-b1d
    @md802-b1d 4 หลายเดือนก่อน +21

    I was in Mumbai 25 years back. Local was an impossible task back then. I can only imagine what it is now. India has failed to provide basic facilities to its citizens.

    • @balemkarap5090
      @balemkarap5090 4 หลายเดือนก่อน +3

      I will never go back there

    • @zahirshah22
      @zahirshah22 3 หลายเดือนก่อน +3

      But you indians always portray India as Super Power

    • @manunair10
      @manunair10 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@zahirshah22 yes against terrorist factory of world like Pakistan we are super power

    • @ranapartap1501
      @ranapartap1501 2 หลายเดือนก่อน

      safed topis have 12 kids and u blame govt

    • @debasishbose2464
      @debasishbose2464 2 หลายเดือนก่อน

      Mumbai govt provided maximum facilities to Mumbai people’s
      Within 5 min there is an local train on time fast or local
      You can adjust your watch
      Even ac local introduced
      Now what facilities you want from Mumbai govt ?
      This is only in Maharashtra locals facilities provided by railway to Mumbai

  • @prakashbrid
    @prakashbrid 7 วันที่ผ่านมา +1

    मुंबई का जीवन एक संघर्ष है भाई 😂

  • @aespakarina204
    @aespakarina204 5 หลายเดือนก่อน +29

    Railway should run more trains in office timings in morning and evening

    • @kunalsaini-dc5vy
      @kunalsaini-dc5vy 4 หลายเดือนก่อน +2

      u should go on increasing population

    • @madhavant9516
      @madhavant9516 4 หลายเดือนก่อน

      Frequency is very good but travellers are increasing on daily basis. Almost impossible for railways to handle.

    • @Aakash-fw3yn
      @Aakash-fw3yn 4 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@kunalsaini-dc5vy those who earn 2 rupees should not talk about population 🤡

    • @Elfutin
      @Elfutin 3 หลายเดือนก่อน +1

      First control population 😂😂😂

    • @Elfutin
      @Elfutin 3 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@Aakash-fw3ynYes Should bring 1 choild policy

  • @rohanutep81
    @rohanutep81 4 หลายเดือนก่อน +6

    Yeh hain Bombay meri jaan !!

  • @lenozpeter7356
    @lenozpeter7356 5 วันที่ผ่านมา +1

    High time to add parallel metro services on elevated flyovers... to reduce traffic on the mainlines..

  • @afzalsheru-zs3fn
    @afzalsheru-zs3fn 3 หลายเดือนก่อน +3

    Local ka alag hi maza hai

    • @ShubhamPatil-iy4zv
      @ShubhamPatil-iy4zv 2 หลายเดือนก่อน

      In sab bihariyo bhikmango kon nikal do....sab clear ho jaega

  • @aespakarina204
    @aespakarina204 5 หลายเดือนก่อน +27

    Population is the main reason for all the problems in the world. In 1947 India population was 30 crore. Now India population is 140 crore. How can a nation can develop. Many developed countries in the world have very less population. For example America and Russia. If population is less people can get all the facilities. Government Should create awareness about population control to the People. So boy or girl 2 child is enough.

    • @shripaddingare4802
      @shripaddingare4802 4 หลายเดือนก่อน +3

      You are correct. Due to population no body(any government) can provide enough facilities.

    • @jaiku99
      @jaiku99 4 หลายเดือนก่อน +1

      No. Population is NOT the problem here. Lack of adequate infrastructure is. The metro system that is being built should have been built 30 years ago. Population is a blessing these days if used properly. Wrong policies early was the reason for this situation. Now Mumbai has a great future

    • @kunalsaini-dc5vy
      @kunalsaini-dc5vy 4 หลายเดือนก่อน

      people r not ready to face the truth....they will go on producing more and more idiots

    • @kunalsaini-dc5vy
      @kunalsaini-dc5vy 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@jaiku99 go on producing more jokers like u

    • @ravinepz
      @ravinepz 4 หลายเดือนก่อน +5

      Its already started decreasing, aajkal 2 se jaida bachay nahi karte mostly and shadiya bhi late hoti hai divorce jaida hotay hai, india turning into like western countries. People are aware now ki it's expensive to have babies, it's high pick population later few years india will see a great decline of population like China.

  • @mahakaal1227
    @mahakaal1227 4 หลายเดือนก่อน +8

    V Himachali enjoying our life very close to nature.
    While earning almost 10 times more than middle class of mumbai

    • @rajeshrp6424
      @rajeshrp6424 4 หลายเดือนก่อน +2

      ok then why is your Kagana coming to Mumbai to work ?

    • @mahakaal1227
      @mahakaal1227 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@rajeshrp6424 hunger of limelight

    • @rajeshrp6424
      @rajeshrp6424 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@mahakaal1227 why your people voted such limelight hungry people, you could not get honest people's worker. most politicians are the same , but this one will bring down anyone for limelight

    • @mahakaal1227
      @mahakaal1227 4 หลายเดือนก่อน

      @@rajeshrp6424 Congress Himachal ka social structure demolish kar rhi hai.yeh baat hum himachali logon ko samaj mein aa gyi hai.muslims r headache for uss.congress is helping them to settle them in Hindu majority states.

    • @mahakaal1227
      @mahakaal1227 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@rajeshrp6424 dear kuch din to gujaro Himachal mein.
      Mumbai hell lgega

  • @SD-1192
    @SD-1192 4 หลายเดือนก่อน +17

    In 1930, 30 crore population
    In 202, 140 crore population, Area of Land remains same(4 times more people occupying same land)
    In otherwords, if population was same as 30 crores today, train will be 1/4th crowd so everyone get to sit & travel comfortably

    • @shallwinshallwin5162
      @shallwinshallwin5162 4 หลายเดือนก่อน +6

      i am from KERALA. 100 and 100 % agree with u in population crisis. increase in population attracts only poverty, especially in times like climate channge.Indian politicians don't even think about depopulation. I have heard that jrd tata told Nehru that India's population should be kept at 30 crores, but politicians are not interested in solving population problems. We should look at China. They reduced the population and achieved 5 times more progress than us

    • @RamchandraSwamy
      @RamchandraSwamy หลายเดือนก่อน

      Forget about sitting.. Getting a Foothold itself is more than enough..

  • @pembatamang7978
    @pembatamang7978 3 หลายเดือนก่อน +1

    Safe journey and God bless all of you!

  • @Amaresh.Kotakonda
    @Amaresh.Kotakonda 3 หลายเดือนก่อน +3

    Me watching ladies doing footboarding for the first time 😲

  • @LiveDelightwithPallavi
    @LiveDelightwithPallavi 4 หลายเดือนก่อน +6

    I see this almost everyday ..jb 1st class ke taraf jati hu chadne🙈
    Yehi chize dekh ke kabhi himmat nai hua general ticket lene ka!

  • @JessyP-u6q
    @JessyP-u6q 4 หลายเดือนก่อน +2

    Similar crowded trains everywhere

  • @ManSingh-qj4py
    @ManSingh-qj4py 5 หลายเดือนก่อน +62

    बहुत संघर्ष है जीवन में ? रेलवे को और गाडियां बढानी चाहिए !

    • @tapemaj
      @tapemaj 5 หลายเดือนก่อน +13

      पटरियाँ वहीं के वहीं रहेंगे । गाड़ी कैसे बढ़ाएँगे ?

    • @marajevomanash
      @marajevomanash 4 หลายเดือนก่อน +5

      ज्यादा गाड़ियाँ नहीं सिर्फ स्टेशन लम्बा करो और डिब्बे बढ़ाओ।

    • @tapemaj
      @tapemaj 4 หลายเดือนก่อน

      @@marajevomanash😂😂😂 !!!

    • @BHOLARaghuwanshi-hu8ve
      @BHOLARaghuwanshi-hu8ve 4 หลายเดือนก่อน +9

      Gadiyan badani chahiye ya population ghatni chahiye😂

    • @uttamgokulkar1059
      @uttamgokulkar1059 4 หลายเดือนก่อน +1

      Bhai gadiyan badhane se bhi kuch nahi hoga

  • @ashiquevlogger9080
    @ashiquevlogger9080 4 หลายเดือนก่อน +1

    Adipoli video
    New Friend

  • @GadgetsKone
    @GadgetsKone 4 หลายเดือนก่อน +2

    Power of thumbnail 😂

  • @seshasayananantha3466
    @seshasayananantha3466 3 หลายเดือนก่อน +2

    Run more trains

  • @rohitnelson546
    @rohitnelson546 3 หลายเดือนก่อน +2

    why railways dont increase the bogies during the peak hours !!!!

  • @7-TrickyRiddles-Quiz
    @7-TrickyRiddles-Quiz 3 หลายเดือนก่อน +6

    Hamare jaipur me to aaj b Metro tains half seats always available milegi..👍👍

    • @sxflow123
      @sxflow123 3 หลายเดือนก่อน

      Metro ka ticket kitna hai

    • @7-TrickyRiddles-Quiz
      @7-TrickyRiddles-Quiz 3 หลายเดือนก่อน

      @@sxflow123 min-6 maximum 40

  • @dslrcapture3111
    @dslrcapture3111 4 หลายเดือนก่อน +1

    Thanks

    • @janbir184
      @janbir184 4 หลายเดือนก่อน

      Hi

  • @krishnaparab8272
    @krishnaparab8272 3 หลายเดือนก่อน +1

    What a transport development. When our minister consider this things

  • @deepakrelekar1346
    @deepakrelekar1346 2 หลายเดือนก่อน +1

    Population limits se jada bahut bada hai. Abhi sabako 1 santan honi chahiye
    Bhale ladka ho ya ladki. Population ke aage sarkar kya karegi.

  • @skmplanet9591
    @skmplanet9591 4 หลายเดือนก่อน +2

    Best solution is to shift offices out of Mumbai to smaller towns. Same for cities like Delhi, Bangalore and other cities.

    • @rex_schd
      @rex_schd 3 หลายเดือนก่อน +1

      lol .impossible . british built almost every indian major cities . Indians can do is talk talk more talk . for indian to built a small road it will take 5 years minimum forget new city

  • @dipankarchakraborty7952
    @dipankarchakraborty7952 4 หลายเดือนก่อน +7

    अब समय आ चुका!! चीन , जापान देशों के मेट्रो रेल में मासल मैन स्टेशनों में खड़ा होकर यात्रियों को भीतर में ठूंसने का काम करता है, यहां भी इनकी नियुक्ति का पुरजोर जरूरत है!! हां, अवश्य ट्रेन का डोर ऑटोमैटिक लॉक करना बहुत जरूरी है!!😢

  • @Study-p4k
    @Study-p4k 3 หลายเดือนก่อน +1

    Thik hai abhi filal kuch train ki dibbe 15 bhi hai local train meh😊

  • @jaleelpareed5320
    @jaleelpareed5320 4 หลายเดือนก่อน +2

    Mem Jeddah se yaadh karthaa hum Mumbai kaa travel experience.

  • @techknow9237
    @techknow9237 2 หลายเดือนก่อน

    And India is next (suspsedly!) superpower 😅

  • @debdutpal8957
    @debdutpal8957 4 หลายเดือนก่อน +2

    🙏🙏🙏🙏 VERY VERY taf

  • @MadhuMadhu-uo2oq
    @MadhuMadhu-uo2oq 4 หลายเดือนก่อน +10

    population controll करने के बाद भी उस का असर एक जनरेशन बीतने के बाद ही दिखेंगे । तुरंत असर चाहिए तो लोकल यात्रा के लिए मेट्रो या ऐसे विकल्प ज्यादा बनाना होता है ।

    • @janbir184
      @janbir184 4 หลายเดือนก่อน

      Hi madhu

  • @sheikhmohammadnoor6699
    @sheikhmohammadnoor6699 หลายเดือนก่อน

    Lagta hai Mumbai me metro nhi hai kiya.🙏

  • @snvaishnav1961
    @snvaishnav1961 3 หลายเดือนก่อน +3

    कुछ विभाग व स्कूल रात को खोलने से भी भीड़ कम हो सकती है ।

  • @User-059-42
    @User-059-42 3 หลายเดือนก่อน +1

    Make double decker trains. Seen in some places in america.

  • @hemant6310
    @hemant6310 5 หลายเดือนก่อน +6

    YE LADKIYAN LOG BAHAR KAISE TANGI RAHTI HAIN...BE CAREFUL..🙏🙏🙏

  • @malikazam5
    @malikazam5 2 หลายเดือนก่อน +1

    یہاں ایک کی بجائے رش ٹائم میں تین ٹرینیں چلا دیں جائیں تو مسلہ حل ہو سکتا ہے 😅

  • @swagat952
    @swagat952 4 หลายเดือนก่อน +4

    Mumbai का एक भी आदमी सोचता नही है... Mumbai का पॉपुलशन बहुत बढ गया, road पे चलने कि जगह नही है... वेस्टर्न line मे दो दो मिनिट्स मे गाडी है.. To भी भीड है...

  • @SartajSheikh-w3v
    @SartajSheikh-w3v 8 วันที่ผ่านมา

    Jhel chuka hu bhai😅

  • @IsmailKk-g1r
    @IsmailKk-g1r 4 หลายเดือนก่อน

    EnganayeNgilMu La udnjupogilay😂😂😂❤

  • @AmalinduChakma-bh2wv
    @AmalinduChakma-bh2wv 4 หลายเดือนก่อน +6

    Govt. Should think for public.In crowd people will lost money,ID card etc and even people may lost life also.

    • @two8915
      @two8915 3 หลายเดือนก่อน

      Govt will think of public are you comedying?

  • @MrYogipogi
    @MrYogipogi 4 หลายเดือนก่อน

    Metro ka construction complete hone par uska impact local trains ki bheed pe kya hota hai ye dekhna hoga

  • @AbdulKarim-ed6tv
    @AbdulKarim-ed6tv 3 หลายเดือนก่อน

    Railway must start more more trains.. like Dubai metro.. in every 5 minutes

  • @williamsamaddar6510
    @williamsamaddar6510 4 หลายเดือนก่อน

    Very risky commute 😮

  • @rvp9748
    @rvp9748 4 หลายเดือนก่อน +3

    Ohh my God! It’s horrible I am speechless

    • @shashwatpriyadarshi972
      @shashwatpriyadarshi972 4 หลายเดือนก่อน

      It is hell on earth
      How can people risk their lives like this
      Life is so cheap and difficult in this country
      It will never become a developed nation

  • @user-om2zq6md4u
    @user-om2zq6md4u 4 หลายเดือนก่อน +2

    Hope travel becomes less stressful in beautiful India with caring people and delicious cuisines and good culture.

    • @Jaash365
      @Jaash365 4 หลายเดือนก่อน

      Bhrast desh india mai to kabi nahi

  • @vivekanandjha6576
    @vivekanandjha6576 3 หลายเดือนก่อน +1

    No offence but , jo pure din field par mehnat karte hai wo khade-khade jate hai, aur jo baithkar kam karte hai unko train me bhi baithna hai😅, correct me if i am wrong

    • @bharatmanik28
      @bharatmanik28  3 หลายเดือนก่อน

      Correct sir 👍

  • @susung8
    @susung8 4 หลายเดือนก่อน +11

    Nasbandhi /birth control bahoot jaruri

  • @ateeqahmad2606
    @ateeqahmad2606 4 หลายเดือนก่อน +3

    This is Super Power 😂😂😂

    • @Jaash365
      @Jaash365 4 หลายเดือนก่อน

      Super powers nahi je es bekar desh india ke and ki or Jaa rahe hai bai

  • @SussegadGoykar
    @SussegadGoykar 2 หลายเดือนก่อน

    Thank God I born in GOA and doing business here..

  • @nickrobert5083
    @nickrobert5083 4 หลายเดือนก่อน +2

    office timings different karnay say aik he time mai rush milnay say bacha ja sakta hai

  • @PriyaanKumar-x3v1k
    @PriyaanKumar-x3v1k 3 หลายเดือนก่อน +2

    भारत का विकाश कैसे बढ़ेगा संसाधन कैसे बड़ेगे जब इस देश के अमीर जयादे 7-7 पीढ़ी तक का पैसा लेकर बैठे है जिनसे ऐसी लाखों ट्रेन बस खरेदी जा सके सरकार सबको अमीर नही बना सकती पर मिडिल लेवल का बनाकर संसाधन देकर एक अच्छी ज़िंदगी तो देश के नागरिको को दे सकती है ना

  • @jedviper100
    @jedviper100 4 หลายเดือนก่อน +2

    MSR (Mumbai Suburbarn Railway) overcrowded since 80s decade, however, Indian Railway (under congress government) had not taken any step to improvement or planned any new metro lines in Mumbai. On the other hand Indian Railways always got large share of money from MSR, in return they gave only peanuts. Things are improved in last 10 years and new metro lines are coming up to ease pressure of MSR

  • @puttaswamymysuru
    @puttaswamymysuru 4 หลายเดือนก่อน

    ಮುಂಬೈ ಲೋಕಲ್ ಟ್ರೈನ್ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ವಿಶೇಷ ಅನುಭವ ...

  • @DKumar-wn7og
    @DKumar-wn7og 3 หลายเดือนก่อน +1

    Aaj se bees saal pehle bhi yhi haal tha Mumbai local ka jo aaj bhi aisa hi hai lagta hai sarkaar ne is dishae kuch Kia hi nhi

  • @vrcar2616
    @vrcar2616 4 หลายเดือนก่อน +1

    New india what is new

  • @shivshankarjangala9599
    @shivshankarjangala9599 4 หลายเดือนก่อน +3

    Govt. Is very much worried about revenue rather than public comfort and safety!! Why can't sufficient no.of trains be provided! Each coach should have one entry for boarding and one entry for exit. Even in buses also same situation and it should be streamlined by providing more no.of buses with proper boarding and exit seperately.

  • @kashifbaby406
    @kashifbaby406 5 หลายเดือนก่อน +1

    MOODEE K Dil May Bohat Jaga Hai.

  • @mukthizcreation
    @mukthizcreation 4 หลายเดือนก่อน

    YES I HAVE SEEN IN TOKYO JAPAN AND MUMBAI INDIA. OH MY GOD. ITS REALLY DANGEROUS. REMEMBERING MY GOLDEN DAYS, FROM MUMBAI WE WENT TO KARACHI WITH REKHAJI, BINOD KHANNA & OTHER FILM ACTORS AND ACTRESSES FOR A CRICKET MATCH IN THE YEAR 1989. NICE VIDEO.

  • @चतुररामलिंगम-भ8ज
    @चतुररामलिंगम-भ8ज 4 หลายเดือนก่อน +2

    दिल्ली का मेट्रो सिस्टम अच्छा है, ना तो जान खतरा, ना ही कुछ और, 50 किमी के 60 रू,
    मुम्बई में भी यही सिस्टम होना चाहिए,
    इन लोकल ट्रेनों से ना जाने कितने लोग मरते है

    • @saqibshaikh37
      @saqibshaikh37 4 หลายเดือนก่อน

      Delhi ka total area aur population compare kro Mumbai se khud samjh jao ge .

    • @चतुररामलिंगम-भ8ज
      @चतुररामलिंगम-भ8ज 4 หลายเดือนก่อน

      @@saqibshaikh37 लेकिन फिर भी लोकल मेट्रो को रिप्लेस करके मेट्रो की संख्या बढ़ायी जा सकती है,

  • @sakilsakliwala4804
    @sakilsakliwala4804 4 หลายเดือนก่อน +9

    Ham bullet 🚅 train nahi Chy ye sistam sudhrna Karna chye 😭🙏🇮🇳

    • @Jaash365
      @Jaash365 4 หลายเดือนก่อน

      india ek bhrast desh hai eska kabi bi sudhar nahi hoga ulta age jakar hatat or khrab hongye

  • @Shettysandesh066
    @Shettysandesh066 4 หลายเดือนก่อน

    Wow ye to latest news he great kyu sahi bola na

  • @indianvishleshan
    @indianvishleshan 3 หลายเดือนก่อน

    Shift all offices to Palghar, Virar Naigaon and Vasai 😮😮

  • @Ku1948-abcd
    @Ku1948-abcd 3 หลายเดือนก่อน

    ഇത് മുംബൈക്കാരുടെ സ്വഭാവമാണ്. 50 വർഷം മുൻപ് ഞാൻ ബോംബെയിൽ പോയപ്പോൾ ഇത് തന്നെയായിരുന്നു സ്ഥിതി

  • @WaliKhan-b1q
    @WaliKhan-b1q 3 หลายเดือนก่อน

    ❤😊

  • @o.m.dlalranjithopatha3845
    @o.m.dlalranjithopatha3845 3 หลายเดือนก่อน

    If you look at our country, s trains, situation same, there is no much difference between srilanka, and india. On the contrary, China it is quite different, it is progressive and fast developing. From Srilanka.

  • @raviarya9426
    @raviarya9426 4 หลายเดือนก่อน

    Aye dil hai mushkil jeena yahan zara hut key zara bach key yeh hai bombay meri jaan

  • @WaqasKhan-t3o
    @WaqasKhan-t3o 4 หลายเดือนก่อน +1

    It's so dangerous

  • @kailasharya90
    @kailasharya90 3 หลายเดือนก่อน

    Esa haltt me kejriwal ji yaad aate he🎉

  • @aizazuddin7908
    @aizazuddin7908 4 หลายเดือนก่อน

    Mera desh mahan

  • @pravinbarod1188
    @pravinbarod1188 3 หลายเดือนก่อน +6

    केंद्र सरकार और रेल मंत्री से अपील आग्रह करता हूं,,,,,
    मुंबई महानगर जैसे भारत में जितने भी बड़े बड़े शहर मे सुबह ओर शाम को लोकल ट्रेन की संख्या बढ़ाई जाए,,,,,,,
    दोपहर को भले ही आप ट्रेन की संख्या कम कर दी जाए,,,,,,
    अगर जनता की बातो से सहमत नहीं हैं तो रेल मंत्री ओर पीएम साहेब एक बार सुबह सुबह मुंबई की लोकल ट्रेन में सफ़र ज़रूर करें,,,,,,
    जय जोहार जय भारत

  • @prakashpanchal5400
    @prakashpanchal5400 3 หลายเดือนก่อน +1

    Mumbai mein middle class life 😂😂😂😂😂

  • @sunderjagadishan3847
    @sunderjagadishan3847 5 หลายเดือนก่อน +3

    in chennai also these days it is rush..but still better than mumbai....i have struggled a lot...travelling but that is only convenient to reach faster rather than travelling by two wheeler far off distances...

  • @AAMIRKhan-ny1nb
    @AAMIRKhan-ny1nb 3 หลายเดือนก่อน

    Is train main ticket nahi hota Kia plz koi batya Mujhe

  • @amazingdoha3550
    @amazingdoha3550 4 หลายเดือนก่อน +2

    one of the ADVANTAGES of population growth and boom - in future its going to be worse ... people will have to stand on top of train and travel... this is the new future .... booming population is the reason

  • @sanalkumar4179
    @sanalkumar4179 3 หลายเดือนก่อน +1

    ३० साल के पहले भी ऐसा संघर्ष थी अभी तक कोई फर्क नहीं पड़ता क्या सरकार है?

  • @SrinivasanK-lw1db
    @SrinivasanK-lw1db 4 หลายเดือนก่อน +5

    The railways, Central government and state governments should sit and work together in improving the existing passenger conveyance. The video shows how horrible and risky a local train journey is. There is no guarantee how one travels in this fashion. Especially ladies conditions are beyond one's imagination. Instead of using valuable resources on the most expensive vande Bharat trains, the railways would do well to introduce extra special trains during peak hours. The respective state governments in cooperation with Central government should introduce more buses/minibuses to help commuters reach their workplaces and residences in a more comfortable way.

  • @IQBALGUJJARVLOG
    @IQBALGUJJARVLOG 3 หลายเดือนก่อน

    🥀 یوٹیوب پر کچھ دوست ایسے ہیں 🥀
    جن سے زندگی میں کبھی ملاقات تک نہیں ہوئی مگر وہ بہت نزدیک اور دل کے قریب لگتے ہے⁦❣️⁩⁦

  • @safirulhaque1628
    @safirulhaque1628 4 หลายเดือนก่อน +1

    Aftar 20 years India's population become two hundred crore above I think.

  • @ilyastambat959
    @ilyastambat959 3 หลายเดือนก่อน +1

    एक डोर इन और एक आऊट रखे तो हरयाशमेंट कम होंगी.

  • @sudipmukherjee281
    @sudipmukherjee281 4 หลายเดือนก่อน +3

    As like as bangaon local of west bengal
    (E.R.)

  • @SabirKhan-ww5oq
    @SabirKhan-ww5oq 4 หลายเดือนก่อน

    Pune Chala Pune chala location

  • @cliff311976
    @cliff311976 4 หลายเดือนก่อน

    Superpower😅

  • @jayprakashdarji8985
    @jayprakashdarji8985 4 หลายเดือนก่อน +5

    दुनिया के टॉप मंदिरोमे 8 भारत मे है। दुनिया की टॉप यूनिवर्सिटी मे भारत मे एक भी नही। सरकार शिक्षा होशपीटल ट्रांसपोटेशन पर ध्यान नही देती यह दुःख की बात है।लोग भी समझते है को मंदिर को दान ब्राह्मणो को दान देनेसे स्वर्ग सुख समृद्धि मिलेगी ऐसी झूठी मान्यता मे फसे है।इसलिए विदेशो से हम 100 साल पीछे है।बोलते रहो जय श्रीराम।

    • @Jaash365
      @Jaash365 4 หลายเดือนก่อน

      Or jehi es bekar desh india ki schai hai jo kabi theek nahi ho sakti

  • @praveenhugar4698
    @praveenhugar4698 4 หลายเดือนก่อน

    Please government think make arrangements alternative to crowd manage

  • @BANVI786
    @BANVI786 3 หลายเดือนก่อน +1

    Laanat ha Indian Govt per

  • @PriyaSonawane-yx2pj
    @PriyaSonawane-yx2pj 4 หลายเดือนก่อน +2

    खरच आहे अजून गाड्या सोडण्यात याव्या अशी अपेक्षा आहे आणि जेव्हा सरकारी नोकरी करतात त्यांना सुटी असते तेच आमचे नेहमीच्या गाड्या रद्द केल्या जातात ते करू नये कुपया सरकारला इतकीच विनंती आहे कारण आम्ही रोज सकाळी janyarya गाड्या त्या दिवशी rad kelya जातात खूप प्रोब्लेम होतात कुप्या ही विनंती sarkar कडे आहे

    • @janbir184
      @janbir184 4 หลายเดือนก่อน

      Hi

  • @rex_schd
    @rex_schd 3 หลายเดือนก่อน

    and same people says OUR MODIJI WILL BRING bullet train and this is over..lol

  • @bijay7576
    @bijay7576 4 หลายเดือนก่อน +2

    Requirement is more trains one after another. How unfortunate we are!

  • @dev7155g
    @dev7155g 3 หลายเดือนก่อน

    Jitni aabadi itna haq 😅😅😅 lelo

  • @vinayJaat1791
    @vinayJaat1791 2 หลายเดือนก่อน +1

    Isliye m job nhi karta agar apna vehicle na ho to bus,metro sab jagah laat ghuse khaane padte hai chadne or utarne ke liye

  • @nimai7696
    @nimai7696 3 หลายเดือนก่อน +1

    sarkar train ko badhane ke alawa agar Jan sankya ko niyantrit kare toh Bharat main adhi se jyada problem solve ho jayegi

  • @ashokchavan1659
    @ashokchavan1659 5 หลายเดือนก่อน +3

    Kahi barasonse ye chal Raha hai log mar rahe hai lekin rail prashasan aur rajyakarta kisi ki bhi dimag ki batti nahi jalati.

  • @sanjayjadhav3435
    @sanjayjadhav3435 5 หลายเดือนก่อน +2

    The elevated railway line is possible above existing line ,that make there life easy also second layer road possible.

  • @mysterious-wf4cd
    @mysterious-wf4cd 3 หลายเดือนก่อน +1

    Population chaina k double hi 🙈🇮🇳

    • @sxflow123
      @sxflow123 3 หลายเดือนก่อน

      Same population hai thoda jyada hai

  • @harishnishharishnish8680
    @harishnishharishnish8680 5 หลายเดือนก่อน +3

    Don't hang use next trains for traveling be safe.

    • @saqibshaikh37
      @saqibshaikh37 4 หลายเดือนก่อน

      Wait for next train 😂.they will face the same situation till 10 pm 😂.

  • @thammanaravindrababu8577
    @thammanaravindrababu8577 2 หลายเดือนก่อน

    Number of trains at peak hours must be increased

  • @loverebel6632
    @loverebel6632 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ye line mein khadey hokar chadhna lab sikhenge , aur utarne ke liye dusri side se utrenge to bhi problem solve ho jayega par india mein basic discipline logo mein kabhi nahi aayega .

  • @arkhan3556
    @arkhan3556 4 หลายเดือนก่อน +1

    Dehat men rozi roti ka jugad ho to log apni family k sath wahin rahenge

    • @aijazshaikh7621
      @aijazshaikh7621 4 หลายเดือนก่อน

      Buhat khobsorat baat,its ultimate solution.but yahan ke neta apki gindagi ko apna muhtaj banaye rakhen ka khial nikal den.

  • @youtour5499
    @youtour5499 3 หลายเดือนก่อน +1

    It’s too late man 😅

  • @திருட்டுக்கருணாநிதி
    @திருட்டுக்கருணாநிதி 4 หลายเดือนก่อน

    Ohh digital India 😂😂😂

  • @BonnieTale8721
    @BonnieTale8721 4 หลายเดือนก่อน +1

    Train ke siva aur koi option nehi hain kya?

    • @janbir184
      @janbir184 4 หลายเดือนก่อน

      Hi