Веста 1,8 покупал с салона новую в феврале 2019 г. С первой заменой масла и по настоящий день лью только Татнефть люкс 5w40 круглый год. Пробег 169000 км. Замена через 8 тыщ. Движок наичистейший, никаких посторонних звуков. Запускал в -42 без проблем. Живу на северном урале. Бензин только Лукойл 95-й. Эксплуатация машины ежедневная, минимум по 100 км 50/50 трасса город
Слабо верится, что в -42 5w 40 легко заводится. Лично проверял новое масло в - 32 - 35 двух марок люкс пао 0w30 и люкс 5 w40 Татнефти. Второе масло превратилось в довольно густой мед. Нулевка же сохранила хорошую текучесть и прозрачность. Могу предположить , что Вы заводили в такой сильный мороз уже на несколько разжиженном ( бензином) масле.
Заливаю Люкс и Люкс ПАО в Киа Рио-3 2012г.в., Ниссан Алтима L33 2018г.в., Форд Мустанг 3.7 2015г.в. Использую больше двух лет, меняю строго до 210м.ч или 6000км. Проблем нет, сливается отработка темнокоричневого цвета. Рекомендую это масло.
В августе 2020 года купил себе новую машину из поднебесной и в 2021 году 20-и литровую канистру Татнефть Люкс ПАО 5w-30 для неё. (первые 10к пробега заливал Мобил и корейский ЭС-Ойл каждые 5 к км) За 20 л канистру Татнефть с доставкой в Калининград отдал тогда около 6 тыс. руб. Вот сейчас докатываю последние 5 литров этого масла. Нормальное масло, угара нет и стоило тогда недорого. Сейчас пробег 29к км, примерно по 10к в год у меня получается. Масло меняю каждые 5к км, поэтому лить дорогое масло огромного смысла больше не вижу, да и цены что-то посбесились. В гараже стоит ещё и 10-и литровая канистра Taneco Premium Ultra Synth 5W30 API SN за 3500 руб. с довоенных времён, так что запас на год ещё есть. Ну а после посмотрим на в т.ч. и ваши отзывы по маслам и решим какое масло приобретать ))) Покупал масла в канистрах по 20 и 10 литров потому, что в мой Чангановский кс75фл двигатель входит ровно 5 литров, а в 5-и литровой таре масла не всегда можно найти. Всем удачи на дорогах!
@@dasdas2697 на трассе нагрузка высокая на двигатель. Как-то жигуль кипел, если ехал больше 80. Там после 3000-3500 обогащённая смесь и двигатель работает не в лёгком режиме.
Лил в Инфинити Мобил 1 fs после ухода с рынка перешел на Татнефть по составу были идентичны,год полета все без проблем! Сейчас заливаю в Мазду,езжу много масло меняю раз в 6 тыс или каждые 3 месяца,мотор кручу проблем с жором или угара нет! ХОРОШЕЕ МАСЛО ЗА СВОИ ДЕНЬГИ!
Я тебе больше скажу, там похоже масло на разлив на заводе в разные канистры (типа дорого и дёшево) - почти одно и то же. Заработок идёт на маркетинге, а именно продажа одного сырья с разной прибылью через типа обычное или премиум масло. На форуме где тестируют масла разница масел минимальна, поэтому оно даже в недорогой версии вполне себе отличное.
@@reviewautosoundу них просто очень хороший гидрокрекинг , поэтому добавление пао улучшает общую картину незначительно , но вот в мороз масло на пао прозрачное , как слеза , а без мутнеет и более вязкое , а летом никакой разницы
@@Maslodrocher понятно. Я кстати, пока изучал тему масла, нашел некоторых мотористов, кто ездит на минералке на турбовагах с заменой по раз в 3000 км. До малого пробега минералка даже выгоднее, особенно в турбо моторах. Чистит мотор на ура.
@@reviewautosoundэто точно , у Мобила есть минералка с допуском SN+ и показатели лучше , чем у синтетики , у нас кстати тоже , летом вообще лучший вариант , если нет холодных зим , то 10w или 20w ,вообще шикардос❤
В декабре 21 года брал 10 канистр шелла ультра. По новогодней акции. Пробег у двигателя почти 90 тыс. Внутри чистый, никакого намека на лак. Двигатель Н4М, зимой угар 100 гр на 1000 км. Летом угара нет. Интересно, как у Татнефти с образованием лака и угаром. Шелла осталось одна канистра, думал на Татнефть переходить.
Татнефть достойный товар , правда пробег надо ограничить 7 000км , не больше , срабатывается , и берите Люкс Пао , в любой мороз заводится , мне лично нравится , как работает Лукойл Генезис Аомортек , для развлечения купил попробовать Роснефть Магнум Рейсинг 5w40, 70%пао , 7% эстеров и куча присадок , очень хорошие есть отзывы о Таиф Вивас и Аллегро , они на пао , не стынут в - 50 , интересный продукт у Полимериум ХПро2 , в общем без Шелл жить можно , активно тестируется вмпавто , если пройдёт тесты , будет ещё одно хорошее масло
У меня Тойота Королла двигатель 1,6. С 80000 км начал заливать Татнефть люкс ПАО. Сейчас пробег 170000 км. Замена через 10000 км. Смотрел через масло заливную горловину движок чистый. Когда у меня был пробег 129000 км на СТО я увидел такую же Короллу с пробегом 109000 км один владелец.открыли масло заливную крышку, а там черный нагар. Заливал он масло Тойота. Замена через 10000 км. Он попросил меня повторно капот открыть, думал у меня ГБО стоит. Мой вердикт масло он заливал ПАЛЕНКУ, а портил за оригинал.
С начала известных событий перешёл на Газпромнефть n 5w40 замена 7т.км жора нет от слова совсем недавно приехал с Адлера практически всю дорогу 160-170 ни грамма не съела ! + еще Сочинский перевал там ей тоже досталось ! Веста СВ 20г 54к 129 мотор ! До этого пробовал Синтек , субъективно конечно но он мне не понравился как будто на воде после 5т. Км ! Опять таки субъективно ! Больше экспериментировать не буду останусь на газпроме !
А какой именно Синтек и какая вязкость? Возможно не совсем в допуске было. Я на Синтек Премиум 5в40 гоняю, все олично, доволен как слон. Жалею только об одном, что раньше столько денег на ТО тратил и лил дорогой Шелл
@@ПетрСергеевич-л8х 5w40 который с добавлением пао ! Но опять таки я не пытаюсь унизить это масло я не эксперт ! И гидрики долго стучали в мороз хотя это могло быть из-за некачественного фильтра ! Недавно перед поездкой сменил масло фильтр скт поставил проехал 1300 и утром после ночного простоя сработал зум и лампа кратковременно загорелась такое уже было так что я не обосрался как в прошлый раз а заменил фильтр поставил оригинал в вазовской упаковке и все норм ! Просто подделок сейчас тьма и по этому лью только отечественное масло и фильтра теперь буду ставить только отечественные !
Езжу на синтеке, работает мягко, расход бензина очень низкий. Думается, что суррогат в черепной коробке подобных писателей. Никаких доказательств, просто голословный хай.
Приветствую!!! Заливал Синтек платинум в патриот после 5 тыков сильно потемнело с отдачей в красноту злил Газпром почти 6 т. Цвет нормальный топливо пропан.
Читал ответ от Синтека на оил клубе кажется, что это добавка дополнительных антиокислителей в состав и от этого коричнево красный оттенок появляется. Но это совсем не страшно, даже лучшая защита двигателя получается.
@@ОлегЕгоров-э4жсинтек у меня за 2500км в идеально чистом двс стал чёрнокрасным..я был в шоке..слил нафиг..а вот на татнефти всё отлично не чернеет и в двс всё чистенько у же вторая замена..и что?одинаковые присадки? сомневаюсь однако..синтек больше не залью..
Если ты один заблудился в лесу, то начни вслух рассуждать какое масло лучше и к тебе через некоторое время присоединятся какие-то люди и начнут с тобой спорить
@@ШураВойног езжу третий год на Лукойле Генезис Армортек 5w40, что старый , что новый , работает идеально , угар 300гр на 7 000км , я думаю тут ещё от работы двигателя зависит , так как присадки не влияют на угар , а больше база
@@ШураВойногу масло это религия и одним одно подходит,другим другое. Я вот перешёл на Лукойл армортек 5w40 после всех этих событий,и никакой разницы с оригиналом не заметил,не угорает,мотор работает точно также,уже 4 тыс км проехал с момента заливки. У меня турбоваг 1,4 ТСИ 150 лс. Закупил сразу 3 канистры на три ТО,одну пользую,две ещё лежат и ждут своего часа,крест на Лукойле ставить пока не собираюсь. Самое главное при выборе масла,это не попасть на контрафакт,а остальное это субъективное религиозное предпочтение. Если мотор не жрёт,то он на любом масле (бренде) не будет жрать,если жрёт,там уже надо подбирать,так как одно больше,другое меньше жрёт,это уже проверено многими.
Доброго дня , спасибо за проделанный труд , теперь хотя бы не будет иллюзий , будем надеяться , что китайский пакет окажется не хуже , к этому есть свидетельства , со своей стороны использую Лукойл Генезис Армортек , Татнефть Люкс Пао и для пробы взял Роснефть Магнум Рейсинг , каюсь в коробку купил остатки Кастрол мануал трансмакс 75w90 , но надеюсь у нас тоже скоро будут достойные трансмиссионные масла , удачной поездки на море
@@Maslodrocherне масломанов,а маслосектантов. Многие из масел сделали религию,и что-то там ковыряются,что-то исследуют,что там,Пао,шмао,кряки,да какая разница,лейте по допускам и ездийте и не накручивайте себя.
@@ГригорийФонов-х3мну тогда и жену искать не надо и машину выбирать , руки ноги на месте и в загс , подвёз на каршеринге , кольцо одел и на рыбалку 😂😂😂
Спасибо за обзор! Ричфул - это хороший китайский пакет, конечно не инфиниум, но за эти деньги и не на большие пробеги думаю всё будет ок. В любом случае это масло на порядок лучше именитых HC масел...
В сильный мороз в двигателе с ПАО стоял некоторое время , при запуске лёгкий звон( масло Татнефть, было с буржуйскими присадками) ,а с ультра Оптима п/ с такого нет.
@@AutoSnz74 Тат нефть выпускает 3 вида ПАО базы . Тот же Татнефть 5w40 ПАО. Если брать канистру 10 литров стоит 6900 рублей . Это цены на заправках татнефти . Сейчас линейку ПАО они будут менять. Так что масло вполне если хочется ПАО за не дорого . А так Роснефть рейсинг по лучше . Но тестов с новыми присадками пока нет .
@@dasdas2697ты свое мнение считаешь истиной?! Кто ты такой что бы делать такие выводы?! Я лично наблюдал осадок в канистре масла Татнефть! Так что не надо рвать свою последнюю рубаху заявляя о том, что сугубо, по твоему мнению, является правдой.
залил последний старый лукойл и литр нового. в дальнейшем так и буду лить лукойл. не думаю , что он будет хуже других. та же тат нефть возможно на лукойловской базе, а присадки везде из китая. сейчас вообще нет разницы что лить.
@@xatasyugan2917у Лукойла и у Татнефти свои базы , обе очень качествегные , многие иностранные производители масел закупали у Лукойла и Татнефти базу и добавляли свои присадки
Спасибо большое! Очень полезная информация. Эх, найти бы масло на российских присадках. Хоть бы и полусинтетику. Просто менять почаще, но быть спокойнее.
Я залил последнюю канистру из старых запасов. Газпромнефть Premium L. Полусинтетику. Мотору очень нравится. Но тысяч через пять его бы надо менять. Никак не придумаю, что потом лить
Волею судьбы имею небольшое отношение к этому производителю и головной офис находится от меня в 300 метрах. У Татнефти очень серьезный подход к производству и большие требования к качеству, и после того как был вынужденный переход на китайские присадки была проведена огромная работа по выбору производителя и компонентов. Вы даже не представляете сколько было проведено анализов по присадкам что бы найти идеальный аналог. Я лично доверяю специалистам Татнефти, постоянно приходится сталкиваться по работе, они смогли найти то что им надо без потери качества своей продукции.
Залил себе Татнефть люкс пао. Проехал 700км, пока нормально. Да, в плане работы двигателя ничего не поменялось. 17 сентября. Прошел 6000, ещё тысячу-полторы накатаю до конца октября и поменяю на зиму на идемицу. Расход масла, в зависимости от режима движения, от 0 до 100гр/1000км. 21 октября 2023 прошел почти 8000 на этом масле. Расход по трассе Москва - Талдом 100гр/1000. По трассе Москва - Гагарин 0/1000. Как-то так...
Если бы там был известный пакет присадок,то они бы не юлили,сразу бы с гордостью написали об этом,а тут уже сразу было понятно,что там Китай. Хотя я лично ничего плохого не имею к китайским присадкам,сам лью Лукойл дженезис армортек 5w40, пока по анализам отработок ничего плохого в них нет. Видимо из-за того,что наш народ в большинстве адепт всего импортного,и ненавистник нашего и китайского,производителям масел приходится вот так себя вести,чтоб клиентов не распугать. Тем не менее,так сейчас безопаснее,чем покупать импортные масла с риском контрафакта,которого сейчас хоть жопой жри.
Претензий, как таковых к маслу не имею, как и к присадкам, мало проехал еще.. В августе 8 тыс.км накатаю и поглядим ) машины китайские до сих пор хают, но уже меньше )
@@AutoSnz74 Дэн,я больше скажу,до наплыва китайского автопрома вариаторов,турбомоторов,,роботов прям как огня боялись россияне,хотя немцы,японцы уже давно их выпускают и многие болячки побороли, а как китайцы повалили,так сразу страх у людей вдруг куда-то пропал,поддались пропаганде проплаченных блогеров и дилеров,что китайцы сразу всех порвали. Да ладно,ещё они на наивных первопроходцах будут набивать шишки годами,десятилетиями,и не надо быть наивными,что китайцы вот какие-то особенные и проблем не будет с их авто,уже часто встречаю,как машины в коррозии через год,да и к агрегатам тоже есть нарекания. Всё то же самое,бизнес и ничего личного,поиметь на нас здесь и сейчас,а там посмотрим,а раз выбора у нас особо и нет,кроме китайских одноразовых фанатиков,то и похоже вряд-ли они будут из кожи вон лезть,чтоб исправлять косяки,чтоб не было проблем,отъездит 100 тыс км и ладно,дуй за новой,по конским ценам. Насчёт приисадок,то там всё намного проще,чем выпустить автомобиль,и присадками этот Ричфул далеко не первый год занимается и всё нормально с ними,ни чем не хуже всяких инфениумов. Да и дилеры сейчас будут лить наши Лукойлы и другие масла на китайских присадках,вот и посмотрим,как они будут ходить,уже много китайцев появилось в такси,каршерингах.
Попробуйте Cupper, оно во многом универсально по допускам, т.к. там нет классического пакета присадок и в основном достаточно подбора по вязкости. Если интересна теория как это работает, то есть 3-х томник Гаркунова из Бауманки по Триботехнике. Ну, а коммерческая реализация его идей о безызносном трении реализована у пары фирм только в последние 15 лет
Пора бы сделать вывод, что проблема не в маслах, проблема в двигателе. Лично у меня Синтек никак не расходуется, заливаю уже в четвертый раз, держит уровень от замены и до замены.
раньше до спецобсерации оно было хорошее, сейчас такое-же как и лук с китайским пакетом ричфул, и оно горит как и лук сейчас.. ещё у них на дне канистр бывал осадок часто попадался, ржавого вида с редкими блестящими вкраплениями, обращался несколько раз на завод, проблему они эту решать не хотят, не извиняются, и не возвращают деньги за масло с этим осадком.
Блин да все уже знают, то везде пакет ричфул. Только разве в масле вмпавто типо собственная разработка. Кроме присадке масло состоит из базового масла и загустителя- это тоже важная состовляющая.
Добрый день! Я из города Москвы. Брал 4хлитровую канистру люкс пау 5 в 40. На свой Рено Сандеро степвей 2 поколения. С коробкой автомат. Проблем не вижу до этого лил зик пауо. По сравнению с ним разницы не почувствовал. Машина проехала пока 4000. Разницы не почувствовал. Что на зике? Что на татнефти? Единственная разница в цене. Татнефть дешевле. Морозы держат стойко были недавно в Москве. - 26. Машина без проблем заводится. Советовать никому не буду у каждого свой выбор. Новым маслом я доволен. Возможно, буду брать ещё раз.
Есть отличное отечественное масло Cupper, и вот они абсолютно независимы от внешних поставщиков присадок, а боазовое масло от гидрокрекидга до ПАО у них отечестнное. Есть ещё с немного другой технологие их конкурент Valena, но т.к. Сupper иеня ещё ни в одном узле за 6 лет не подводил, то желания попробовать их продукцию конкурентов не возникало.
Какая тайна, ричфул, где их сейчас нет. На канистре никогда не писали про присадки, кто-видел чтобы на Мобилах шелах писали Афтон, Инфениум, шеврон, лобризол?
Млять, прям открытие сделал😅 Все без исключения производители масел получали пакеты присадок от 4 ЧЕТЫРЕХ компаний!!! Всего ЧЕТЫРЕ компании в мире производят пакеты присадок! Есть в РФ и Белорусии производители присадок, но они производят мизерный объем. Есть китайские производители, работающие в основном на азиатский рынок. Ричфул одна из крупнейший китаыских хим.компаний. Уровень их технологий на очень высоком уровне.
Я с юга неделю назад приехал, вообще в 126 моторе 0/30 залито, ни съело ни грамма. Так в масле вообще нет традиционных присадок, а мотор работает только лучше и расход порадовал)
@@Алексей-у7р8ш OK но лучше все таки оставить как есть. 0w30 на зиму самое оно. 30 и 40 это вязкость при рабочих температурах двигателя и зимой он такой же как и летом. толщина сдвига масленой пленки HTHS на w20 будет маловата для твоего двс. как минимум w30 a3 надо лить. даже w30 a5 тоже нехорошо если зочешь ездить дольше до капиталки и продавать не собираешься. и тебе не важно , что дальше будет с твоей машиной. потому что масла w30 a5 уже почти w20 становятся при небольшом разжижении. я наоборот лью более вязкую, не путать с густой , тридцатку а3 вместо рекомендованных а5 масел.
Здравствуйте . Залил в свой автомобиль Татнефть люкс ПАО. Через 8000 т.км хочу поменять.... Слышал про масло впм-авто российское масло они заявляют что присадки у них своего производства.....
Лучше поменяйте через 7 000 , а у вмп не то что бы свои присадки , у них своя рецептура присадок , которую исполняют китайцы , ну и пусть , главное , чтобы работало 0:18
@@Maslodrocherменя умиляют такие как вы,кто вам вбил в черепушку,что менять надо раз в 7 тыс км? Сервисмены? Продаваны масел? Ну понятно,им же хочется красную икру жрать,за ваш счёт,вот и напугали,а почему бы не раз в 5 тыс км менять? Надо впервую очередь смотреть на свои условия езды,одним может надо менять раз в 7 тыс,другим раз 10 тыс,другим раз в 15 тыс км. У меня вот смешанный режим,тепличные условия,на атмосферниках менял раз в 15 тыс км,сейчас на турбоваге меняю раз в 10 тыс км,по моточасам выходит примерно 250-300 моточасов.
@@ГригорийФонов-х3м кто ж спорит , всё верно , я так же делаю , просто 8 000 , для непроверенных присадок из китая рискованно , лучше , как говорится , пербдеть , чем потом жаловаться , а насчёт 250 , 300 моточасов , так таких масел единицы и то , если двигатель работает идеально , тем более не каждый может реально оценить работу двигателя или делать дорогой анализ отработки , поэтому неизвестно , чей совет вреднее , мой или Ваш 🤣🤣🤣
Тоже залил такое же точно пару тысяч назад, пока особого угара не увидел, но замечал что у меня значительная потеря масла всегда появляется к концу интервала на любом масле. До этого пару замен жил на синтеке, в целом ничего прям очень плохого не скажу за него, но лучше не затягивать со сменой. Что до присадок - сейчас все что делается в РФ на китайских присадках ибо других нет. Плохо ли это? Да непонятно пока, в целом вопрос восприятия думаю, так же как и с китайскими машинами. Наши говорят сейчас вроде как начинают сами присадки пытаться делать, но должно пойти время пока научатся и построят заводы, т.к. там реально целые заводы надо.
Ну не устраивают китайские присадки-покупайте масло подороже, Zic например!Да оно немного дороже, но и присадки там не китайские!Zic все еще ввозиться в Россию из Кореи без проблем.На сайте указаны все продавцы, дилеры и дистрибьюторы!Есть инфа как не нарваться на подделку!Лично я Zic сейчас заливаю . А на чёрный день в гараже стоит Татнефть 🤣, закупил так сказать впрок ещё в 2022)))
На ниве проехал на татнефти люкс пао 5w40 3 замены масла , на третьей замене при запуске мотора на холодную стало выкидывать сине-сизый дым, разом так выкинет и перестает, сменил масло на лукойл армотек 5w40 перестало, с чем связано не знаю, но на татнефти работал двигатель тише, и чувствовалась экономия топлива)))
На озоне татнефть 5w-30 стоит 2350, а на их АЗС цена 4450. Почти в два раза дороже на АЗС Татнефть, чем на маркетплейсах. Почему такая дикая наценка я не знаю. Цена масла на АЗС лукойл примерно соответствовала маркетплейсам. Смысл покупки масла на АЗС это фактически 100% оригинал. С татнефтью такое не прокатит, а вот с лукойлом скорее всего прокатит. Хотя, если там китайские присадки, то можно любой фирмы покупать, не знаю как можно дешёвое масло подделать.
Спросите у ричфула из чьих присадок они делают свои пакеты😂😂😂. Они в основном перепаковывают все тех же четырех всем известных бренда. Так что пофигу абсолютно на чьих присадках масло, по факту там все тоже самое что и было.
Это точно они ещё могли использовать старые запасы припадок😊, но у себя уже не нашëл везде партия 23 года сейчас покатаюсь в отпуске может найду залежавшийся масло
Не,09.2022 это уже Китай,уже много по этому поводу было сказано,я и Лукойл покупал 09.2022 гв,там уже тоже Китай. Производители держали у себя запас присадок не более,чем на 3-4 месяца.
А теперь посмотри видео, где ее тестировали на форсунке бош, провалило масло полностью, присадки китайские тут. Я в первые после санкций залил масло Лукойл на китайских присадках, хватило на 2000, двигатель работал впервые 500км норм, потом показалось, как то шумные. масло улетело литр и стало чернущим. Слил это говнище. Больше русское масло на китайском гавне не залью. Далее купил масло ROWЕ, стало все на свои места, машинка шепчет. Мое мнение, лучше переплатить и быть спокойным. Двигатель H4M Веста.
В первую очередь русского масла нет и никогда не было. Только российское. Могу открыть тайну Шелл всю линейку масел делал в России. Мобил также. И многие именитые бренды. Масло чернеет от того что смывает нагар с двигателя. Так и не понял, за что ты переплачиваешь? Цена этого масла такая же как и Татнефть с ЛУКОЙЛом.
@@ka-7377 внимательно почитай ещё раз!!! До санкций заливал Лукойл и Шелл на присадках Инфиниум было прекрасно. После санкций, когда ушли все мировые производители присадок и масел пришли китайские и решил попробовать, а дальше ты читал о чем я. Есть Теслы масел на говне китайском. Поэтому платить 3200 за гавнокитайЛукойл удовольствие так себе, когда я беру нормальное масло за 3700.
Не нужно быть экстрасенсом что-бы понять что все компании Газпром, Татнефть, Лукойл, Обнинск, Газпромнефть это все теперь Китай! У нас нет и не будет хорошего завода своих присадок и на не догнать разрыва лет в 20 от мирового по этому вопросу! Крупные компании не стали делать свои присадки о чем тогда речь? Сам в тойоту заливаю только ликви молли, не доверяю нашим производителям так как сейчас контрактный двигатель на мое авто стоит больше 120 000 рублей! Экономить на масле не собираюсь. Спасибо за видео! И да если у вас ВАЗ то ему все равно что вы заливаете, особенно если это 8клоп! Удачи!
Очень крутое Масло!!!я зимы это масло заливаю, но масло очень хорошее. На угара нет вообще никакого. Просто супер и работает так очень хорошо, тихо, мягко я очень доволен. Тем более Китай, если грубо говорить-это лидер, всего правильно я говорю.
Открою вам секрет, что данное масло Татнефть только блендирует и фасует в тару. Татнефть не производит базовые масла выше 3й группы, т. е. ПАО базу. Присадки само собой не свои.
@@AutoSnz74 Ну масла базовые многие наши производители выпускают, а полностью готовые масла нет конечно, присадок отечественных нет. ВМПавто делали присадку под крекинг 5W-30, но пошло ли оно в серию я незнаю
Странно,я пробовал и Синтек платинум 5w40 и Лукойл дженезис армортек 5w40, Лук на вид тактильно реально гуще Синтека,Синтек как жидкий,как будто не 5w40, а 5w30 или 0w20,но у меня масложора нет вообще.
Присадки это дедо тонкое ,главное это само масло которое исполтзуеться...технология собобдена однозначно..китаиские присадки они все те же самые что и европеиские ...у меня ни чего не поменялось при эксплуатации..
Чьи присадки??? Не секрет сейчас все наши производители ни китайских присадках, причем одни и теже. Все ездят по 5 тыс, потом разжижаются процентов на 30, так как один и тот же загуститель используют. Если так переживаешь за название присадок, то залей импортное масло, там будешь думать о другом: оригинальное масло или подделка.
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค2]](http://i.ytimg.com/vi/pZbsSDRrmXA/mqdefault.jpg)
![KRK - ชนิสรา Ft.WanMai , N/A [Official MV] Prod. By Sakarin](http://i.ytimg.com/vi/C-WMwwYobcU/mqdefault.jpg)
Веста 1,8 покупал с салона новую в феврале 2019 г. С первой заменой масла и по настоящий день лью только Татнефть люкс 5w40 круглый год. Пробег 169000 км. Замена через 8 тыщ. Движок наичистейший, никаких посторонних звуков. Запускал в -42 без проблем. Живу на северном урале. Бензин только Лукойл 95-й. Эксплуатация машины ежедневная, минимум по 100 км 50/50 трасса город
Спасибо за отзыв. Масложора нет ?🤝
Слабо верится, что в -42 5w 40 легко заводится. Лично проверял новое масло в - 32 - 35 двух марок люкс пао 0w30 и люкс 5 w40 Татнефти. Второе масло превратилось в довольно густой мед. Нулевка же сохранила хорошую текучесть и прозрачность. Могу предположить , что Вы заводили в такой сильный мороз уже на несколько разжиженном ( бензином) масле.
В Весту только 95 бензин с Лукойл 😂
@@MrKibraiтак правильно разные масла на разных масляных основах. Люкс это простое без ПАО, а вот Люкс ПАО с и у него t замерзания другая
Завести можно в любой мороз если стартер, акум хороший и свечи
Заливаю Люкс и Люкс ПАО в Киа Рио-3 2012г.в., Ниссан Алтима L33 2018г.в., Форд Мустанг 3.7 2015г.в.
Использую больше двух лет, меняю строго до 210м.ч или 6000км. Проблем нет, сливается отработка темнокоричневого цвета. Рекомендую это масло.
залил это масло проехал 670 метров всее ок - рекомендую 😂😂😂😢😢😢😫😫😫👍👍
Отлично!)
В августе 2020 года купил себе новую машину из поднебесной и в 2021 году 20-и литровую канистру Татнефть Люкс ПАО 5w-30 для неё. (первые 10к пробега заливал Мобил и корейский ЭС-Ойл каждые 5 к км) За 20 л канистру Татнефть с доставкой в Калининград отдал тогда около 6 тыс. руб. Вот сейчас докатываю последние 5 литров этого масла. Нормальное масло, угара нет и стоило тогда недорого. Сейчас пробег 29к км, примерно по 10к в год у меня получается. Масло меняю каждые 5к км, поэтому лить дорогое масло огромного смысла больше не вижу, да и цены что-то посбесились. В гараже стоит ещё и 10-и литровая канистра Taneco Premium Ultra Synth 5W30 API SN за 3500 руб. с довоенных времён, так что запас на год ещё есть. Ну а после посмотрим на в т.ч. и ваши отзывы по маслам и решим какое масло приобретать ))) Покупал масла в канистрах по 20 и 10 литров потому, что в мой Чангановский кс75фл двигатель входит ровно 5 литров, а в 5-и литровой таре масла не всегда можно найти. Всем удачи на дорогах!
«Цены что-то посбесились», интересно, а что же случилось?)))
Не замарачиваесь с названием масла лейте любое только меняйте через каждые 5тысяч пробеша
это в поездках придется менять, неудобно )
@@AutoSnz74 ты же в поездке амортизаторы менял вот и масло также меняется везде есть сто где тебе поменяют
Если пробеги трассовые, меняйте 10-15тыс и не парьтесь. Масло любое, они сейчас все нормальные, из синтетических.
@@dasdas2697 на трассе нагрузка высокая на двигатель. Как-то жигуль кипел, если ехал больше 80. Там после 3000-3500 обогащённая смесь и двигатель работает не в лёгком режиме.
Меняю каждый день, только вот подсолнечное
Лил в Инфинити Мобил 1 fs после ухода с рынка перешел на Татнефть по составу были идентичны,год полета все без проблем!
Сейчас заливаю в Мазду,езжу много масло меняю раз в 6 тыс или каждые 3 месяца,мотор кручу проблем с жором или угара нет!
ХОРОШЕЕ МАСЛО ЗА СВОИ ДЕНЬГИ!
Я тебе больше скажу, там похоже масло на разлив на заводе в разные канистры (типа дорого и дёшево) - почти одно и то же. Заработок идёт на маркетинге, а именно продажа одного сырья с разной прибылью через типа обычное или премиум масло.
На форуме где тестируют масла разница масел минимальна, поэтому оно даже в недорогой версии вполне себе отличное.
@@reviewautosoundу них просто очень хороший гидрокрекинг , поэтому добавление пао улучшает общую картину незначительно , но вот в мороз масло на пао прозрачное , как слеза , а без мутнеет и более вязкое , а летом никакой разницы
@@Maslodrocher понятно. Я кстати, пока изучал тему масла, нашел некоторых мотористов, кто ездит на минералке на турбовагах с заменой по раз в 3000 км. До малого пробега минералка даже выгоднее, особенно в турбо моторах. Чистит мотор на ура.
@@reviewautosoundэто точно , у Мобила есть минералка с допуском SN+ и показатели лучше , чем у синтетики , у нас кстати тоже , летом вообще лучший вариант , если нет холодных зим , то 10w или 20w ,вообще шикардос❤
Спасибо за отзыв!)
В декабре 21 года брал 10 канистр шелла ультра. По новогодней акции. Пробег у двигателя почти 90 тыс. Внутри чистый, никакого намека на лак. Двигатель Н4М, зимой угар 100 гр на 1000 км. Летом угара нет. Интересно, как у Татнефти с образованием лака и угаром. Шелла осталось одна канистра, думал на Татнефть переходить.
Татнефть достойный товар , правда пробег надо ограничить 7 000км , не больше , срабатывается , и берите Люкс Пао , в любой мороз заводится , мне лично нравится , как работает Лукойл Генезис Аомортек , для развлечения купил попробовать Роснефть Магнум Рейсинг 5w40, 70%пао , 7% эстеров и куча присадок , очень хорошие есть отзывы о Таиф Вивас и Аллегро , они на пао , не стынут в - 50 , интересный продукт у Полимериум ХПро2 , в общем без Шелл жить можно , активно тестируется вмпавто , если пройдёт тесты , будет ещё одно хорошее масло
@@MaslodrocherХорошо!
Спасибо за отзыв!
У меня Тойота Королла двигатель 1,6.
С 80000 км начал заливать Татнефть люкс ПАО. Сейчас пробег 170000 км. Замена через 10000 км. Смотрел через масло заливную горловину движок чистый. Когда у меня был пробег 129000 км на СТО я увидел такую же Короллу с пробегом 109000 км один владелец.открыли масло заливную крышку, а там черный нагар. Заливал он масло Тойота. Замена через 10000 км. Он попросил меня повторно капот открыть, думал у меня ГБО стоит.
Мой вердикт масло он заливал ПАЛЕНКУ, а портил за оригинал.
С начала известных событий перешёл на Газпромнефть n 5w40 замена 7т.км жора нет от слова совсем недавно приехал с Адлера практически всю дорогу 160-170 ни грамма не съела ! + еще Сочинский перевал там ей тоже досталось ! Веста СВ 20г 54к 129 мотор ! До этого пробовал Синтек , субъективно конечно но он мне не понравился как будто на воде после 5т. Км ! Опять таки субъективно ! Больше экспериментировать не буду останусь на газпроме !
Залил синтек платину после лукойла арматек 5w40, на синтеке как будто тише стало, могу и ошибаться, разницы большой не увидел.
А какой именно Синтек и какая вязкость? Возможно не совсем в допуске было. Я на Синтек Премиум 5в40 гоняю, все олично, доволен как слон. Жалею только об одном, что раньше столько денег на ТО тратил и лил дорогой Шелл
@@ПетрСергеевич-л8х 5w40 который с добавлением пао ! Но опять таки я не пытаюсь унизить это масло я не эксперт ! И гидрики долго стучали в мороз хотя это могло быть из-за некачественного фильтра ! Недавно перед поездкой сменил масло фильтр скт поставил проехал 1300 и утром после ночного простоя сработал зум и лампа кратковременно загорелась такое уже было так что я не обосрался как в прошлый раз а заменил фильтр поставил оригинал в вазовской упаковке и все норм ! Просто подделок сейчас тьма и по этому лью только отечественное масло и фильтра теперь буду ставить только отечественные !
Газпром я тоже пробовал до Армотека, это было тем летом и его тоже мотор не кушал
Татнефть ПАО отличное масло. 👍. Лукойл горит. Синтек это суррогат.
Суррогат чего?
@@Биолог-ъ2д Суррогат биолога.
@@Биолог-ъ2дты чего нибудь понял чего он ответил ? Какого биолога ? Тише , тише , едет крыша
О как!
Езжу на синтеке, работает мягко, расход бензина очень низкий. Думается, что суррогат в черепной коробке подобных писателей. Никаких доказательств, просто голословный хай.
С какой даты Татнефть перешел на другие присадки, вот в чем вопрос. В продаже встречаются еще с датой 2021г. Чтобы люди знали
Они это не раскрывают
Приветствую!!! Заливал Синтек платинум в патриот после 5 тыков сильно потемнело с отдачей в красноту злил Газпром почти 6 т. Цвет нормальный топливо пропан.
Читал ответ от Синтека на оил клубе кажется, что это добавка дополнительных антиокислителей в состав и от этого коричнево красный оттенок появляется. Но это совсем не страшно, даже лучшая защита двигателя получается.
@@ОлегЕгоров-э4ж Как бы эта добавка не залачила движок.
Приветствую! Спасибо за отзыв.
@@ОлегЕгоров-э4жсинтек у меня за 2500км в идеально чистом двс стал чёрнокрасным..я был в шоке..слил нафиг..а вот на татнефти всё отлично не чернеет и в двс всё чистенько у же вторая замена..и что?одинаковые присадки? сомневаюсь однако..синтек больше не залью..
@@АндрейГичко-л3зда синтек Платинум красноватый новый.
Масло хорошее, главное его не перекатывать. Сам меняю через 6-7 тык
Если ты один заблудился в лесу, то начни вслух рассуждать какое масло лучше и к тебе через некоторое время присоединятся какие-то люди и начнут с тобой спорить
😂😂😂
У меня Лукойл стал жрать сразу после вливания. Пробег машины небольшой. До этого Роснефть так не жрала. Думаю Лукойл всё, можно крест ставить
Ну ты не первый , кто хорошее масло хаит
@@Maslodrocher как есть, не придумываю…
@@ШураВойног езжу третий год на Лукойле Генезис Армортек 5w40, что старый , что новый , работает идеально , угар 300гр на 7 000км , я думаю тут ещё от работы двигателя зависит , так как присадки не влияют на угар , а больше база
@@ШураВойногу масло это религия и одним одно подходит,другим другое. Я вот перешёл на Лукойл армортек 5w40 после всех этих событий,и никакой разницы с оригиналом не заметил,не угорает,мотор работает точно также,уже 4 тыс км проехал с момента заливки. У меня турбоваг 1,4 ТСИ 150 лс. Закупил сразу 3 канистры на три ТО,одну пользую,две ещё лежат и ждут своего часа,крест на Лукойле ставить пока не собираюсь.
Самое главное при выборе масла,это не попасть на контрафакт,а остальное это субъективное религиозное предпочтение. Если мотор не жрёт,то он на любом масле (бренде) не будет жрать,если жрёт,там уже надо подбирать,так как одно больше,другое меньше жрёт,это уже проверено многими.
я не исключаю, что у меня двигатель просто кушать стал )) Проеду на Татнефти посмотрим расход
Доброго дня , спасибо за проделанный труд , теперь хотя бы не будет иллюзий , будем надеяться , что китайский пакет окажется не хуже , к этому есть свидетельства , со своей стороны использую Лукойл Генезис Армортек , Татнефть Люкс Пао и для пробы взял Роснефть Магнум Рейсинг , каюсь в коробку купил остатки Кастрол мануал трансмакс 75w90 , но надеюсь у нас тоже скоро будут достойные трансмиссионные масла , удачной поездки на море
Приветствую! Большое спасибо. Поедем на Кавказ )
масло и масло - очнитесь лююди займитесь делами
Жизнь продолжается чувак , у масломанов тоже , присоединяйся
😂
@@Maslodrocherне масломанов,а маслосектантов. Многие из масел сделали религию,и что-то там ковыряются,что-то исследуют,что там,Пао,шмао,кряки,да какая разница,лейте по допускам и ездийте и не накручивайте себя.
@@ГригорийФонов-х3мну тогда и жену искать не надо и машину выбирать , руки ноги на месте и в загс , подвёз на каршеринге , кольцо одел и на рыбалку 😂😂😂
Ладно хоть про кота не написали, который яйки лижет )
Хорошо что у меня есть канистра старого разлива не хотелось кого-то ругать перейду на маннол 5-30 а3б4
Вот уж удивил , переходи на литовский шмурдяк , он хорош, как доширак или ролтон , счастливчик
Лучше тогда уж на zic
@@alexsandr19845сто процентов Зик лучше , чем Маннол
А какие сейчас маслом пользуетесь ?
@@AutoSnz74 сейчас пользуюсь татнфть
Спасибо за обзор!
Ричфул - это хороший китайский пакет, конечно не инфиниум, но за эти деньги и не на большие пробеги думаю всё будет ок. В любом случае это масло на порядок лучше именитых HC масел...
Приветствую 🤝спасибо 👍
Заливал тат нефть, удивился расход масла упал заметно, 5 w 40 лил.
Спасибо за отзыв )
Залил Zig x9 5w40 . Мотор работает мягче. С нашими маслами пока эксперименты завязал. Посмотрю на угар .
По какой цене масло Вам обошлось ?
@@AutoSnz74 3100, цена в полне адекватная. Хотел enios 3500 но так как отложил заказ забрал zic.
В сильный мороз в двигателе с ПАО стоял некоторое время , при запуске лёгкий звон( масло Татнефть, было с буржуйскими присадками) ,а с ультра Оптима п/ с такого нет.
Веста 1.6 116000 пробег лью только 5 w40 люкс тат нефть.. Мне нравится это масло .. И в мороз норм
Присадки делаю т в казани есть 1 завод о нем мало кто знает.
Почему бы не пиарить наше производство ? странно
@@AutoSnz74 Тат нефть выпускает 3 вида ПАО базы . Тот же Татнефть 5w40 ПАО. Если брать канистру 10 литров стоит 6900 рублей . Это цены на заправках татнефти . Сейчас линейку ПАО они будут менять. Так что масло вполне если хочется ПАО за не дорого . А так Роснефть рейсинг по лучше . Но тестов с новыми присадками пока нет .
@@АминКаримов-п7з принял , спасибо 🤝
Главное заливая это масло надо его профильтровать чтобы осадки внизу канистры отделить
Не смотри плохие каналы , там не то что в канистрах , там в голове осадок
смотрели мы уже осадок в двух канистрах, ничего такого не увидел )
Епааать, какой осадок, единственный осадок это тот, в который выпадаешь, читая подобный "плоскоземельный" вздор.
@@dasdas2697ты свое мнение считаешь истиной?! Кто ты такой что бы делать такие выводы?! Я лично наблюдал осадок в канистре масла Татнефть! Так что не надо рвать свою последнюю рубаху заявляя о том, что сугубо, по твоему мнению, является правдой.
@@grireiv3345ты осадок на канале видел ? Или в своей канистре ? Правильно тебе написали , в голове твоей осадок
Лью Лукойл и не парюсь
Я ЛУКОЙЛом петли в саду мажу и не парюсь😂
@@aleksd8142а в машину чего льёшь ? Маннол ? Литовский шмурдяк ?
залил последний старый лукойл и литр нового. в дальнейшем так и буду лить лукойл. не думаю , что он будет хуже других. та же тат нефть возможно на лукойловской базе, а присадки везде из китая. сейчас вообще нет разницы что лить.
@@xatasyugan2917у Лукойла и у Татнефти свои базы , обе очень качествегные , многие иностранные производители масел закупали у Лукойла и Татнефти базу и добавляли свои присадки
Армотек ?
Все используют китайские присадки, даже ВСПН АВТО, которые позиционируют, что у них собственная разработка.
ВМПАВТО... 😉☝️😅
пока видимо реально так )
@@asketstab Да хрен редьки не слаще, не суть. Хоть чугунком назови.
Вот не поф, чьи присадки. Работает нормально и точка, на любом масле, лукоил, роснефть, синтек, Газпром, татнеф. Реально вам нечем заняться похоже.
Спасибо большое! Очень полезная информация.
Эх, найти бы масло на российских присадках. Хоть бы и полусинтетику. Просто менять почаще, но быть спокойнее.
Татнефть ультра оптима на «нафталине» по классификаций близко к А3В4
@@azunay7473 спасибо!
Полностью на наших присадках масло ВМПавто. Первые впечатление очень хорошие. Тесты прошли. Но цена кусается. 3к
@@Ruslan-od1il поизучаю, спасибо!
@@Ruslan-od1il присадки там произведены в Китае вроде
Отличное масло! Главное его не покупать.
о масле LUXE,что скажете?
Перешел на газпром премиум N. Канистра 5литров цена норм. 2тыс проехал вроде норм всё.
А как вам масло ликви моли?
не пробовал
Скажу одно, если заморачиваться маркетинговыми ходами производителями, можно сойти с ума!!
Ты о чём ?
:)
Я залил последнюю канистру из старых запасов. Газпромнефть Premium L. Полусинтетику. Мотору очень нравится. Но тысяч через пять его бы надо менять. Никак не придумаю, что потом лить
В какой мотор если не секрет ?
@@AutoSnz74Мерседес 2.4 объём, 1999г.в. 112 двигатель
Денис привет, хотел спросить почём увас нынче бензин 95й,и 92й?
95 везде свыше 50 руб. и 92 туда же подошел
@@AutoSnz74 унас в дагестане шас 95й 59р,а 92й 55р ужас
Волею судьбы имею небольшое отношение к этому производителю и головной офис находится от меня в 300 метрах. У Татнефти очень серьезный подход к производству и большие требования к качеству, и после того как был вынужденный переход на китайские присадки была проведена огромная работа по выбору производителя и компонентов. Вы даже не представляете сколько было проведено анализов по присадкам что бы найти идеальный аналог. Я лично доверяю специалистам Татнефти, постоянно приходится сталкиваться по работе, они смогли найти то что им надо без потери качества своей продукции.
А что есть выбор. Без вариантов.
Это ты из окна своего дома увидел?
У нас небольшой город и Татнефть можно увидеть практически с любой точки)))@@АМИ-314
Не писи Татнефть!😂😂
@@АМИ-314хотел написать вам заслуживающий вас ответ, но решил что не буду опускаться до вашего уровня.
в нексию что лучше лить?
наверное, что-нибудь проще
Залил себе Татнефть люкс пао. Проехал 700км, пока нормально. Да, в плане работы двигателя ничего не поменялось.
17 сентября. Прошел 6000, ещё тысячу-полторы накатаю до конца октября и поменяю на зиму на идемицу. Расход масла, в зависимости от режима движения, от 0 до 100гр/1000км.
21 октября 2023 прошел почти 8000 на этом масле. Расход по трассе Москва - Талдом 100гр/1000. По трассе Москва - Гагарин 0/1000. Как-то так...
Я пока так же проехал и не замерял даже )
Я заметил,на этом масле двигатель дольше прогревается
У меня фазики свистеть на холодную перестали.
@@Игорь-о4ф4щгуще значит
Сейчас продают люкс про, норм масло?
Очень хорошее и качественное масло! Татнефть делает масла и топливо очень качественное! Проверено опытом работы!
Расход сейчас твой будет на 5w30 , 1 литр на 2000 км
Полимерный загуститель-слабое место.К Ричфул претензий нет.Если не перекатывать больше 5-6ттыс,то проблем не должно быть.
У Синтека бора только неприлично мало по анализам
😳
Сороковку лейте .у татнефть кинематическая вязкость низкая поэтому сороковка их как крепкая тридцадка .мотор дольше проживет .
Лукойл вообще мне кажется угорает сильно, перешёл с G-energy, теперь буду возвращаться или попробую ТАТ нефть .
Привет! Сейчас катаю масло ZIC X9 5-30. По результатам сообщу ест не ест.
ПРиветствую! Хорошо )
Thankful.
даже не сомневался, что присадки китайские. Залил себе, езжу. Вот хотел узнать какие у вас впечатления. Пока не узнал )
На российских присадках делается минералка типа В2, Г2ка, Г2, Дцл, Г2цс, 8В,Д2у, сейчас даже в них льют Китай, но отдельную присадку,не пакет.
Не удивительно, главное чтобы свои функции выполняло.
Свои функции в принципе выполняет
Манол рулит мамке этого масла лет на десять хватит😊
Ребенок 😂
А не кого не смутило надпись на канистре СТО, а не ГОСТ?
Если тут все как в продуктах питания, то это плохо вроде как, вернее хуже ,чем гост )
Если бы там был известный пакет присадок,то они бы не юлили,сразу бы с гордостью написали об этом,а тут уже сразу было понятно,что там Китай. Хотя я лично ничего плохого не имею к китайским присадкам,сам лью Лукойл дженезис армортек 5w40, пока по анализам отработок ничего плохого в них нет. Видимо из-за того,что наш народ в большинстве адепт всего импортного,и ненавистник нашего и китайского,производителям масел приходится вот так себя вести,чтоб клиентов не распугать.
Тем не менее,так сейчас безопаснее,чем покупать импортные масла с риском контрафакта,которого сейчас хоть жопой жри.
Претензий, как таковых к маслу не имею, как и к присадкам, мало проехал еще.. В августе 8 тыс.км накатаю и поглядим ) машины китайские до сих пор хают, но уже меньше )
@@AutoSnz74 Дэн,я больше скажу,до наплыва китайского автопрома вариаторов,турбомоторов,,роботов прям как огня боялись россияне,хотя немцы,японцы уже давно их выпускают и многие болячки побороли, а как китайцы повалили,так сразу страх у людей вдруг куда-то пропал,поддались пропаганде проплаченных блогеров и дилеров,что китайцы сразу всех порвали. Да ладно,ещё они на наивных первопроходцах будут набивать шишки годами,десятилетиями,и не надо быть наивными,что китайцы вот какие-то особенные и проблем не будет с их авто,уже часто встречаю,как машины в коррозии через год,да и к агрегатам тоже есть нарекания. Всё то же самое,бизнес и ничего личного,поиметь на нас здесь и сейчас,а там посмотрим,а раз выбора у нас особо и нет,кроме китайских одноразовых фанатиков,то и похоже вряд-ли они будут из кожи вон лезть,чтоб исправлять косяки,чтоб не было проблем,отъездит 100 тыс км и ладно,дуй за новой,по конским ценам.
Насчёт приисадок,то там всё намного проще,чем выпустить автомобиль,и присадками этот Ричфул далеко не первый год занимается и всё нормально с ними,ни чем не хуже всяких инфениумов. Да и дилеры сейчас будут лить наши Лукойлы и другие масла на китайских присадках,вот и посмотрим,как они будут ходить,уже много китайцев появилось в такси,каршерингах.
Попробуйте Cupper, оно во многом универсально по допускам, т.к. там нет классического пакета присадок и в основном достаточно подбора по вязкости. Если интересна теория как это работает, то есть 3-х томник Гаркунова из Бауманки по Триботехнике. Ну, а коммерческая реализация его идей о безызносном трении реализована у пары фирм только в последние 15 лет
С мая 22 все масла российские использует китайские присадки
возможно
У меня Армортеч тоже он стал больше обычного расходоваться. Теперь татнефть так же быстро будет угорать, и Синтек туда же.
Пора бы сделать вывод, что проблема не в маслах, проблема в двигателе. Лично у меня Синтек никак не расходуется, заливаю уже в четвертый раз, держит уровень от замены и до замены.
@@КоляСизов-р6яздравствуйте, какой синтек заливаете и какой двигатель?
Колпачки маслосъемные замени
раньше до спецобсерации оно было хорошее, сейчас такое-же как и лук с китайским пакетом ричфул, и оно горит как и лук сейчас..
ещё у них на дне канистр бывал осадок часто попадался, ржавого вида с редкими блестящими вкраплениями, обращался несколько раз на завод, проблему они эту решать не хотят, не извиняются, и не возвращают деньги за масло с этим осадком.
В канистрах осадок , только поэтому перешёл на другое.
я лично буду лить то что лил всегда покупать теперь надо с умом просто
🦧🦧🦧
а что льете ?)
Шелл
Блин да все уже знают, то везде пакет ричфул. Только разве в масле вмпавто типо собственная разработка. Кроме присадке масло состоит из базового масла и загустителя- это тоже важная состовляющая.
впмавто тоже в Китае производится ) ранее про Татнефть писали, что свое производство, вот и спросил у производителя
@@AutoSnz74
Почему тогда сразу не дали полный ответ? Как ужи крутились.
@@ШураБалаганов-б4ч кто и на что не дал ответ ?
@@AutoSnz74
Официалы.
Добрый день! Я из города Москвы. Брал 4хлитровую канистру люкс пау 5 в 40. На свой Рено Сандеро степвей 2 поколения. С коробкой автомат. Проблем не вижу до этого лил зик пауо. По сравнению с ним разницы не почувствовал. Машина проехала пока 4000. Разницы не почувствовал. Что на зике? Что на татнефти? Единственная разница в цене. Татнефть дешевле. Морозы держат стойко были недавно в Москве. - 26. Машина без проблем заводится. Советовать никому не буду у каждого свой выбор. Новым маслом я доволен. Возможно, буду брать ещё раз.
Забыл добавить советую брать на заправках Татнефть. То, что там поделок не должно быть.
100тысяч уже заливаю и норм, слава Богу, на приору заливал шум гидриков пропапал
Спасибо за отзыв
Спектрол 10в 50 неплохое масло
Вопрос, а этому двигателю разве можно полнозольное масло лить?
да
Мы и раньше все ездили на присадках из китая. Производство в Америке слишком дорогое.
Было еще европейское производство
Есть отличное отечественное масло Cupper, и вот они абсолютно независимы от внешних поставщиков присадок, а боазовое масло от гидрокрекидга до ПАО у них отечестнное. Есть ещё с немного другой технологие их конкурент Valena, но т.к. Сupper иеня ещё ни в одном узле за 6 лет не подводил, то желания попробовать их продукцию конкурентов не возникало.
Правильно, всё надо проверять,и нос по ветру держать.
:)
Какая тайна, ричфул, где их сейчас нет. На канистре никогда не писали про присадки, кто-видел чтобы на Мобилах шелах писали Афтон, Инфениум, шеврон, лобризол?
Млять, прям открытие сделал😅 Все без исключения производители масел получали пакеты присадок от 4 ЧЕТЫРЕХ компаний!!! Всего ЧЕТЫРЕ компании в мире производят пакеты присадок! Есть в РФ и Белорусии производители присадок, но они производят мизерный объем. Есть китайские производители, работающие в основном на азиатский рынок. Ричфул одна из крупнейший китаыских хим.компаний. Уровень их технологий на очень высоком уровне.
Почему бы не нарастить производство наших заводов ?
@@AutoSnz74потому, что западных и восточных "партнёров" никто не отменял)
Ждём результатов на угар. Китайское не значит плохое.
На угар нужно стендовые испытания , тупо прожаривать на сковородках не вариант , будем ждать отзывы
В августе уже сообщу
Я с юга неделю назад приехал, вообще в 126 моторе 0/30 залито, ни съело ни грамма. Так в масле вообще нет традиционных присадок, а мотор работает только лучше и расход порадовал)
что по твоему не так с 0w30? летом это обычная тридцатка. как 5w или 10w. даже двадцатка твой мотор не убьет .
@@xatasyugan2917 я то все это понимаю, я и на зиму залью 20. Я автору это написал, как ему пишут, что 30 на лето нельзя
Что за масло ?)
@@AutoSnz74 я уже как-то писал. Называется CUPPER, отзывов полно о нём. Лью уже 4 года. С руководством компанией общаюсь
@@Алексей-у7р8ш OK
но лучше все таки оставить как есть. 0w30 на зиму самое оно. 30 и 40 это вязкость при рабочих температурах двигателя и зимой он такой же как и летом. толщина сдвига масленой пленки HTHS на w20 будет маловата для твоего двс. как минимум w30 a3 надо лить. даже w30 a5 тоже нехорошо если зочешь ездить дольше до капиталки и продавать не собираешься. и тебе не важно , что дальше будет с твоей машиной. потому что масла w30 a5 уже почти w20 становятся при небольшом разжижении. я наоборот лью более вязкую, не путать с густой , тридцатку а3 вместо рекомендованных а5 масел.
Все верно
Здравствуйте . Залил в свой автомобиль Татнефть люкс ПАО. Через 8000 т.км хочу поменять.... Слышал про масло впм-авто российское масло они заявляют что присадки у них своего производства.....
Лучше поменяйте через 7 000 , а у вмп не то что бы свои присадки , у них своя рецептура присадок , которую исполняют китайцы , ну и пусть , главное , чтобы работало 0:18
@@Maslodrocherменя умиляют такие как вы,кто вам вбил в черепушку,что менять надо раз в 7 тыс км? Сервисмены? Продаваны масел? Ну понятно,им же хочется красную икру жрать,за ваш счёт,вот и напугали,а почему бы не раз в 5 тыс км менять? Надо впервую очередь смотреть на свои условия езды,одним может надо менять раз в 7 тыс,другим раз 10 тыс,другим раз в 15 тыс км. У меня вот смешанный режим,тепличные условия,на атмосферниках менял раз в 15 тыс км,сейчас на турбоваге меняю раз в 10 тыс км,по моточасам выходит примерно 250-300 моточасов.
@@ГригорийФонов-х3м кто ж спорит , всё верно , я так же делаю , просто 8 000 , для непроверенных присадок из китая рискованно , лучше , как говорится , пербдеть , чем потом жаловаться , а насчёт 250 , 300 моточасов , так таких масел единицы и то , если двигатель работает идеально , тем более не каждый может реально оценить работу двигателя или делать дорогой анализ отработки , поэтому неизвестно , чей совет вреднее , мой или Ваш 🤣🤣🤣
Здравствуйте! Как Вам Татнефть в итоге ? Впмавто присадки в Китае делаются
Тоже залил такое же точно пару тысяч назад, пока особого угара не увидел, но замечал что у меня значительная потеря масла всегда появляется к концу интервала на любом масле. До этого пару замен жил на синтеке, в целом ничего прям очень плохого не скажу за него, но лучше не затягивать со сменой.
Что до присадок - сейчас все что делается в РФ на китайских присадках ибо других нет. Плохо ли это? Да непонятно пока, в целом вопрос восприятия думаю, так же как и с китайскими машинами.
Наши говорят сейчас вроде как начинают сами присадки пытаться делать, но должно пойти время пока научатся и построят заводы, т.к. там реально целые заводы надо.
Уже есть , ампавто 👍
@@AlpenPro у вмпавто свои разработки , но производство китайское , об этом они сами говорят
там так же в Китае производится
У масла Синтек Премиум за счет добавки в состав ПАО интервал замены будет повыше, чем у чистого гидрокрекинга.
@@ОлегТерновой-ф7ж 🤝
Ну не устраивают китайские присадки-покупайте масло подороже, Zic например!Да оно немного дороже, но и присадки там не китайские!Zic все еще ввозиться в Россию из Кореи без проблем.На сайте указаны все продавцы, дилеры и дистрибьюторы!Есть инфа как не нарваться на подделку!Лично я Zic сейчас заливаю . А на чёрный день в гараже стоит Татнефть 🤣, закупил так сказать впрок ещё в 2022)))
На ниве проехал на татнефти люкс пао 5w40 3 замены масла , на третьей замене при запуске мотора на холодную стало выкидывать сине-сизый дым, разом так выкинет и перестает, сменил масло на лукойл армотек 5w40 перестало, с чем связано не знаю, но на татнефти работал двигатель тише, и чувствовалась экономия топлива)))
Как ты все это замечаешь,интересно?
По тестам в мороз Татнефть жиже чем Синтек. Присадки разные.
Жиже это хорошо. Сейчас в мороз Лада Ультра 5в40 норм , от Роснефти
Езжу на Роснефти магнум ультратек А3 из старых запасов. Масло не уходит, гидрики не стучат, зимой заводится как часы. Езжу и кайфую. 😂
Много запасов осталось ?)
@@AutoSnz74 к сожалению нет.
@@Бомж-щ8ъне расстраивайся , новая не хуже
Я отработку в буханку залил, так 402ой аж зашуршал на этом масле, даже обороты выросли.
В плане износа двигателя ещё бы знать,масло изменилось,вот это поворот. Страшно теперь его покупать!
Целый детектив!
😁
На озоне татнефть 5w-30 стоит 2350, а на их АЗС цена 4450. Почти в два раза дороже на АЗС Татнефть, чем на маркетплейсах. Почему такая дикая наценка я не знаю. Цена масла на АЗС лукойл примерно соответствовала маркетплейсам. Смысл покупки масла на АЗС это фактически 100% оригинал. С татнефтью такое не прокатит, а вот с лукойлом скорее всего прокатит. Хотя, если там китайские присадки, то можно любой фирмы покупать, не знаю как можно дешёвое масло подделать.
В маркетплейсах подделка очень много
Все масла, которые сейчас производят в России, используют китайские присадки и точка
Спросите у ричфула из чьих присадок они делают свои пакеты😂😂😂. Они в основном перепаковывают все тех же четырех всем известных бренда. Так что пофигу абсолютно на чьих присадках масло, по факту там все тоже самое что и было.
Умница , так скорее всего и есть
Да я тоже так думаю чё им заморачиваться закупается тысячами тон разливается и ставится своя печать на бочке плюс 30 процентов прибыли вот и вся кухня
Залил Танко синт ултратек 5w30
Много на нем проехали ?
Татнефть Люкс ПАО - отличное масло. Лучшее за свою цену(2000р\4л)
P.S. Денчик, у тебя дата на канистре: 09.22. не факт, что там китай, далеко не факт!
Это точно они ещё могли использовать старые запасы припадок😊, но у себя уже не нашëл везде партия 23 года сейчас покатаюсь в отпуске может найду залежавшийся масло
Не,09.2022 это уже Китай,уже много по этому поводу было сказано,я и Лукойл покупал 09.2022 гв,там уже тоже Китай. Производители держали у себя запас присадок не более,чем на 3-4 месяца.
Да и ладно. Единственное, что проверю, это угар )
@@ГригорийФонов-х3м обычная татнефть люкс до сих пор на афтоне идет, судя по анализу на оил клубе
База своя присадки китай .раньше оно было темнее это доказывает присадки китай .
принял
Всё российские компании используют сейчас китайские присадки.Плюс не стабильное качество от партии к партии.Поэтому говорю,нет!.
Татнефть люкс 5v 30 кто что про такое скажет ??
Обычное масло, я не заметил отличий от Лукойла Генезиса и Лады Ультра
Да ничего вы не выяснили. Это для васьком такая инфа в доступе.
Ок
Просто китайские присадки и загустители быстро срабатываются . А так все нормально .
Откуда вы это знаете?
@@Kwinzer Из информации с ю тюб канала Проект Х .
@@ДмитрийТокарев-ь6ш ознакомлюсь. В любом случае всякое супер-пупер масло надо менять 6 тыс км-край.
А теперь посмотри видео, где ее тестировали на форсунке бош, провалило масло полностью, присадки китайские тут. Я в первые после санкций залил масло Лукойл на китайских присадках, хватило на 2000, двигатель работал впервые 500км норм, потом показалось, как то шумные. масло улетело литр и стало чернущим. Слил это говнище. Больше русское масло на китайском гавне не залью. Далее купил масло ROWЕ, стало все на свои места, машинка шепчет. Мое мнение, лучше переплатить и быть спокойным. Двигатель H4M Веста.
В первую очередь русского масла нет и никогда не было. Только российское. Могу открыть тайну Шелл всю линейку масел делал в России. Мобил также. И многие именитые бренды. Масло чернеет от того что смывает нагар с двигателя. Так и не понял, за что ты переплачиваешь? Цена этого масла такая же как и Татнефть с ЛУКОЙЛом.
@@ka-7377 внимательно почитай ещё раз!!! До санкций заливал Лукойл и Шелл на присадках Инфиниум было прекрасно. После санкций, когда ушли все мировые производители присадок и масел пришли китайские и решил попробовать, а дальше ты читал о чем я. Есть Теслы масел на говне китайском. Поэтому платить 3200 за гавнокитайЛукойл удовольствие так себе, когда я беру нормальное масло за 3700.
Вот ролик про эту чудо форсунку.
@@HAFF2044 естественно, на котором ты ездил до санкций.
Не нужно быть экстрасенсом что-бы понять что все компании Газпром, Татнефть, Лукойл, Обнинск, Газпромнефть это все теперь Китай! У нас нет и не будет хорошего завода своих присадок и на не догнать разрыва лет в 20 от мирового по этому вопросу! Крупные компании не стали делать свои присадки о чем тогда речь? Сам в тойоту заливаю только ликви молли, не доверяю нашим производителям так как сейчас контрактный двигатель на мое авто стоит больше 120 000 рублей! Экономить на масле не собираюсь. Спасибо за видео! И да если у вас ВАЗ то ему все равно что вы заливаете, особенно если это 8клоп! Удачи!
Меньше заморачивайтесь, попкупайте отечественное масло, меняйте на 2-3 чаще, чем иностранное, и будет вам мир и покой
Очень крутое Масло!!!я зимы это масло заливаю, но масло очень хорошее. На угара нет вообще никакого. Просто супер и работает так очень хорошо, тихо, мягко я очень доволен. Тем более Китай, если грубо говорить-это лидер, всего правильно я говорю.
не правильно ты говоришь
Нет всё правильно!!!
@@Алексей-ц2о5з в чем китай лидер? В кривом копировании чужих идей 20 летней давности?
Спасибо за ролик.
Жрачку едим химическую ..и масла стали не те😅😅.своего то нет ничего
Чё ты там вякнул ? Похоже ты своей химической жрачки пережрал 🤣🤣🤣
Открою вам секрет, что данное масло Татнефть только блендирует и фасует в тару. Татнефть не производит базовые масла выше 3й группы, т. е. ПАО базу. Присадки само собой не свои.
Спасибо. Нашего масла со своими присадками я так понимаю не существует
@@AutoSnz74 Ну масла базовые многие наши производители выпускают, а полностью готовые масла нет конечно, присадок отечественных нет. ВМПавто делали присадку под крекинг 5W-30, но пошло ли оно в серию я незнаю
На луке арматеке реально больше масло уходит, залил синтек платину 5-40 масла уходит меньше в два раза
А если ещё солидольчика капнуть в Синтек , вообще уходить не будет 😂😂😂
На Луке 5в30 что типа для корейских движков, расхода масла на 1000км нет, а вот на 5в40 граммов 130 ел.
Странно,я пробовал и Синтек платинум 5w40 и Лукойл дженезис армортек 5w40, Лук на вид тактильно реально гуще Синтека,Синтек как жидкий,как будто не 5w40, а 5w30 или 0w20,но у меня масложора нет вообще.
спасибо за отзыв
@@AutoSnz74 веста кросс h4m
думаешь производитель скажет так как есть на самом деле :)
Присадки это дедо тонкое ,главное это само масло которое исполтзуеться...технология собобдена однозначно..китаиские присадки они все те же самые что и европеиские ...у меня ни чего не поменялось при эксплуатации..
Принял. Спасибо 🤝
Чьи присадки??? Не секрет сейчас все наши производители ни китайских присадках, причем одни и теже. Все ездят по 5 тыс, потом разжижаются процентов на 30, так как один и тот же загуститель используют. Если так переживаешь за название присадок, то залей импортное масло, там будешь думать о другом: оригинальное масло или подделка.
А откуда такие вопросы . Как ввели санкции , так перешли на пакет присадок из Китая и не только Татнефть ) Это не новость
Да, все перешли )