Udah 12 tahun pake suzuki, skydrive udh diremajakan sm si address.. matic paling sempurna, ramping, praktis, mesin torqy, irit, minum fitur artinya simpel (minim perbaikan), murah, pajaknya juga murah.. the best lah pokoknya no complain 👌🏻👌🏻👌🏻
Build qualitynya bagus. Pernah bandingin sama mio m3, plastik body m3 terasa tipis banget dibanding address. Address juga praktis banget karna storage gede. Value for money, sayangnya underrated.
Pengalaman pakai Suzuki - Honda - Yamaha , jujur Suzuki paling bagus . Cuman karena dealernya minim jadi kurang laku , selain itu masyarakat kita berfikir beli motor buat di jual.
sepakat.... 👍👍 tapi plusnya lagi kalo kebanyakan motor suzuki itu tidak terlalu dilirik oleh begal atau pelaku kriminal lainnya so... lebih gak was was 😁😁😁
kelemahannya bukan ada pada fisik motor. itu saja. kasian suzuki, harga jual kembali ini memang "fitur tak kasat mata" yg susah diaplikasikan pada motor sih. mau pakai designer dan engineer yang paling hebat, paling dewa di muka bumi ini yang nggak bakalan bisa untuk membuat motor yg harga bekasnya tinggi. hahaha...
Sdh pernah pake smash gen pertama gak om,klo smash gak cocok mau dibilang kualitas bagus,body getar parah mesin kasar gak sebandel shogun,menurut gua smash yang bikin suzuki terpuruk di indonesia karena kualitasnya payah
Selera memang berbeda beda. Yg kentara dari suzuki adalah body cat yg sangat bagus,sparepart no 1,makanya agak mahal d banding yg lain, soal kenyamanan berkendara juga sangat bagus...walau design nya yg anti mainstream... Semoga ke depannya suzuki bisa lbh baik lagi...
Hendra Di setuja Banget Bang..sya punya suzuki smash 2004 fu 2014 cat masih bagus..jalanan naik turun di kampung lancar2 jaya.. Lagi nabung buat Suzuki Nex nya nih...
Saya dulu pengguna skywave 125, dan puas menggunakannya Cuma sayang spare part agak susah dan harganya mahal, ya walaupun gak semahal spare part kawasaki
Muhammad Saddam Hussen, sejauh ini part yg mahal dari sebuah address adalah filter udaranya (Rp 90rb-harga surabaya-) merk y & h lebih murah. selebihnya 11-12. (macem roller, vbelt, brake pad, body). saya pake yg elegant, baru 17rb kilo.
Hendra Di paling lengkap di Indrapura mas, komponen fast moving macam filter udara, filter oli, brake pad, roller, vbelt, mereka ready. kalo slow moving macem body ya harus inden dulu 3 minggu.
gua suka anti mainstream, lihat aja nanti 5-8 tahun, merk mana yang sudah ganti lampu bohlam lah, indikator speedo udah buyar dsb.. seep Suzuki.. #wayalife
Saya pribadi lebih senang , tidak ada sensor oN/off pada standard samping, ribet kalau ada, mau buka tutup pagar distandar lsg mati. Masalah safety biasakan kalau bawa anak2 kalau berhenti dimatikan mesin motornya, anak gk akan bisa menstarter kembali krn hrs menarik pedal rem..
Untuk New Normal terpaksa harus beli motor untuk pergi kerja. Transportasi umum di Jabodetabek masih mengkhawatirkan kondisinya. Kayanya Address ini cocok buat motor pria dewasa. Kalem, nyaman, dan irit. Terima kasih review nya.
Suzuki mah emang mantep mesin nya, Saya punya dr mulai suzuki TS 125 samoe skrg gue make suzuki adrres fi. Gue siksa naik gunung tenaga ngisi terus,,, Maju terus suzuki,
Motor matic Suzuki itu emng mantep cvt'y kaga gregel gak bunyi cit cit cvt nya, pertimbangan beli ini motor,,,soalnya gw user Skywave nr 2 2010 alhamdulilah blm pernah rewel ganti2 dibagian cvt maticnya kcuali vbelt, gara2 pengalaman Skywave itu lah gw ambil ni motor
Wah gokil. Gua yang gak ngeliat secara langsung cuma ngeliat dari review via video aja bisa keliatan build quality plastik nya bagus banget. Sayang disini suzuki underrated banget. Padahal produknya bagus2 dan kualitasnya oke banget sih
Saya juga suka + lampu senjanya udh terpisah jadi d body.. pdhl Suzuki ga pernah nerapin lampu senja model gini sblmnya.. sampe Nex II pun posisi lampu senja masih nyatu sama lampu utama mirip spin... Klo soal posisi lampu senja gw akuin merek Y yg paling dluan nerapin lampu senja terpisah contoh Vega R 2007, Jupiter Burhan, Jupiter MX, Mio generasi awal, dll
Udah 1 tahun pakai. Kalau hujan sy pakai motor ini yg peredator..hehe.. nyaman.. mesin alus.. irit (pakai ron 92). Ga pernah getar klo di pakai gas awalan atau macet2. Ga seperti sc**py. Pakai macet2an enak selap selip. Klo lampu ga masalah blm led, yg penting bisa nerangin jalan yg lurus. Cuman ban blm tubes, harus ganti sendiri. Harganya murah.. cocok dipakai harian..
Wah motor yang sangat baagus dan juga sangat cantik kelihatannya. Luar biasa tetap semangat dalam memproduksi motornya Pak Ottomotiv TV. Sukses selalu dan jangan menyerah.
Sekarang Suzuki harus cari jalan keluar bgmn membuat Address tidak GASRUK waktu melewati POLDUR,tanpa mengurangi kenyamanan handlingnya.Sebab kl ban di+ tebal 10 mm,apa nggak ketinggian, serta pengemudi jadi jinjit?kl pas berhenti di lampu merah,misalnya?
@@gggeming3750 emang bener gan nyaman coba aja dulu baru bisa nilai dan bandingin sama beat, dll, saya gara2 nonton review & banyak yg nilai positif suzuki address akhirnya 2019 kemaren beli dan jadi motor kesayangan
Akhirnya beli ini motor, setelah hampir beli beat, trus pindah ke mio, setelah2 ditimbang, krn rmang mau dipake aja ga mikir harga jual. Nyaman, bagasi gede, deck lebar, 2 galon masuukkk...iriiitt. Sein, stop lamp, behel lsg ganti versi ekspor, emblem ganti pakai predator, lsg ngangkat tampilan jg.
@@nurdiart3233 torsi beat kisaran 9,01 address 8,7. klo tenaga maksimumnya beat 8,68 hp address 9,4 hp. kesimpulannya address kalah di start sama beat tapi di 40kpj ke atas address kecepatannya udah bisa nyusul si beat... top speed jelas lebih unggul address walaupun body lebih berat
@@joragaming6453 address saya tembus 110 sih, standaran.. klo ama beat karbu kayaknya seimbang. klo ama beat injeksi masih menang address om.. tapi itu catatan harus panjang banget tracknya karena di speed 0-40 an kalah address
@@joragaming6453 di link ini test akselerasi 0-60 kpj address 6,37 detik beat pop 6,42 detik mio m3 6,76 detik tmcblog.com/2015/04/17/menyimak-lebih-dalam-komparasi-akselerasi-0-60-kmjam-skutik-entry-level-2015-yamaha-mio-m3-vs-suzuki-address-110-vs-honda-beat-pop-esp/
Aku pakai yg Play Ful yg Biru Alhamdulillah tdk nyesal beli na Ringan Halus Bagasi Luas Hemat bbm . Tinggal di tambahkan lagi Fitur Fungsi di Speed Motor .
sy pake adress mesin asli halus suspensi empuk jok nya emg agak keras tp buat bonceng 3 sm anak istri luas gak mempet2n, buat luar kota enak tarikanya & asli irit
Klo menurut gw c motor matic masalah spedometer ga perlu yg digital ya...tapi yg paling penting sebenernya mesin yg bandel dan lampu penerangan karena itu termasuk safety...tau sendiri lah jalan di indo banyak yg gelap dan berjerawat...hehe
Skutik Entry level TERNYAMAN yg pernah saya coba.. Selain vario old yah.. Krena vario sekrang gak nyaman kayak vario old.. Okeh lanjut... DAN AKHIRNYA GUA BELI INI ADDRESS BUAT KOMMUTER GUA SEHARI HARI... Bbm irit banget, nyaman, empuk, alus, jok lebar, bagasi luas.. Demgan harga cuma 15jt.an dpet motor kaya gini sih NO COMPLAINT... Dan SANGAT PUAS
Saya sudah beli address ini bulan Agustus 2023 kemarin di harga 19jt-an. Puas banget. Kalo udah biasa nyetir pake vario110, begitu nyoba address ini pasti nyamannya berasa. Stabil. Minim getar. Tarikan awal memang lelet tapi ya saya kira itulah sisi safety-nya karena gada fitur standar samping engine off-nya. Bukan untuk kebut-kebutan atau lincah-lincahan, tapi ini buat nyetir santai. Overall, ini adalah matic favoritku seumur hidup setelah hayate. Good job, Suzuki. 😊
Saya punya tahun 2015 sampai sekarang 2020, mesin masih awet, wajar klau bodi lecet2 krena full pemakaian harian bahkan berkali2 buat berkendara jauh, bodi anti getar pdahal pernah dibuat jatuh, sukses selalu suzuki
Motor harian, dipake boncengan berdua dgn berat badan total 170 kg tarikan dari 60 ke 90kpj sangat ringan, saran sih jgn terlalu di gas pol krna akselerasinya luar biasa jadi harus pinter2 ngerem. Matic laen udah mentok nih address masih bisa di geber2 lagi. Memuaskan.
Review an Gris Oto yg paling Bagus si ini sampai saat ini ini yg paling bener bener bukan sekedar penyampaian informasi tapi sampe bener bener saya beli motornya, dan skrng motor saya sdh 3Thn 😍 sehat sehat terus mas Faris Ibrahim
sy punya thunder 125 thn 2007 . odometer udh tembus 150.000km msh jln diajak ngebut jg ayook wkwk. starter hidup (cm skali ganti bendict). lemer piston udh 2x, selain itu mesin bandel. bawaan bmtor sy bringas wkwk, klo poldur mls ngerem, medan yg ditempuh dual purpose tiap hr (aspal n tanah). kdg ditempat macet naik ke trotoar. suspensi msh aman smua. cm yg dpn aj udh ganti sealshock wkwk. suzuki top markotop. oya tanki blm pernah bocor, pdhl udh srg kali jatuh wkwk
Tergantung perawatan kita,, asal tdk dipakai gebar geber dan rutin ganti oli motor pasti masih enak dipakai.. Genio sy km sdh 160.000 km selama 4 th setengah rata2 per hari 91 km
Bagasi gede muat full face tp bofi ga keliatan gede kaya vario. Kualitas bodi & cat Suzuki emang mantap. Sayang address velgnya palang 5 kaya pabrikan sebelah. Coba kalo velgnya palang 12 kaya velg spin 125dulu.
Saya sangat seneng menggunakan Produk SUzuki dulu sogun kebo enak banget .. yang menurut saya yang kurang dari address sekarang yaitu Stardar Samping harus ada pengamannya supaya mesin bisa mati seperti kompetitor karena menurut saya bahaya terkadang dalam posisi terburu-buru tidak terlalu memperhatikan standart .. itu aja sih yang lain Ok joss gandos pokoknya suzuki....
Sedikit berbagi pengalaman nih gengs, saya punya motor Suzuki Hayate 125cc, motor nya tu ueenak banget rada Geyer sih cuman gk parah² amat pemakaian udah 9 tahunan lebih, Alhamdulillah selama itu belom ada masalah yg serius🙏, desain pun gk kalah keren, pokoknya klo cari awet, value for money nya Bagus ya pilih Suzuki dijamin 98%gk ada ruginya , SUZUKI motor nya aweeeet polll orang pilih Suzuki karena Lebih ingin dipakai jadi motor kesayangan karena memang harga jual pasti jeblos, tapi lebih enak di pakai sendiri Mohon maaf jika ada kesalahan terima kasih 🙏😅
area bayang dijln bebatuan atau krikil ky macet2 gitu tgnya jd pegel p krn msh menggunakan msn 110....perasaan sy pk hayate sat dibebatuan ttp aja rodanya jln kl yg adress koyo mandeg dN minta ditarik....
Gambling aja dulu beli Address. Beli di Cirebon bawa ke Tangerang Selatan kurang lebih 300Km. Kirain bakalan pegel eeh gak taunya gak pegel nih punggung heran juga. Ergonomi memang TOP Banget.
Ane punya dua motor Satu Suzuki Smash tahun 2009 satu Honda Beat 2014 Udah hancur Beatnya, yang Smash udah aku kasih ke Tante sampe sekarang masih dipake buat Pergi Kantor.
semoga nasibnya tidak seperti arashi 125, shogun 125, spin... ngga ada kelanjutannya... spareparts nya arashi 125 pun susah di area Jateng. fokus dg semua produk Suzuki dong jgn Satria 150 doang... skrg malah fokusnya d GSX 150.
Pengen Qualitas jelas ya Suzuki... Harusnya motor ini laku keras di Indonesia. Kalau pengen Honda dan Yamaha kualitasnya sama kayak Suzuki... Ga ada lagi caranya yaitu di boikot jangan di beli... Biar Honda dan Yamaha mikir 1000 kali buat bikin motor yang Qualitas nya setara Suzuki.
Bgmn menyakinkan kalau address palyfull sangat nyaman dan berkualitas? Kelurangan motor ini adalah saat dihidupkan pertama (sistem startnya) terdengar keras sekali, sdgkan motor skrg semuanya kalau dihidupkan nyaris tdk terdengar...tampilan display dan fitur (seperti yg sdh dijelaskan) memang sederhana sekali...jadi coba suzuki lbh mengakomodasi kebutuhan konsumen setia....utk desai bodi dan kenyamanan sih sdh oke...sebenarnya address ini jadi pesaing motor lain merk apa? Mio series? Beat? Ya hrs menyesuaikan pesaingnya....sukses buat suzuki!
Yuddy Imowanto motor ini pesaing nya honda beat dan mio mas.. kalau di bandingin 2 motor itu start mesin justru lebih halus address.. selain itu, suara mesin juga lebih halus... beda kalo mas nya bandingin dgn vario 150 yg sudah injeksi..
Yuddy Imowanto motor matic entry level yg paling penting adalah kenyamanan, kepraktisan & akomodasi. Address punya itu semua. dan ingat motor ini lebih murah dari beat dan mio, ekspor sampe eropa, jepang & australia.
Motor gua nih. Hahaha... Kekurangannya di gc klo ada poldur suka mentok, sama jok nya klo buat duduk lama bikin bokong sakit dan panas... Selebihnya gada komplen lah... Irit asli ini motor, isi 15ribu bisa 100km, padahal gapake embel2 blue core/iss honda, gimana kalo pake 😂😂😂
@@alfathan596 pergi aja ke orang yang bikin sofa bang.. mereka tau aja kok busa yang empuk dan cocok untuk jok motor. Tapi nanti busa jox originalnya di iris dulu kira kira 2cm. Biar gak gembung hasilnya.
andai begal ga marak saya berani beli 1 motor baru suzuki keawetan luar biasa, desain tidak masalah karena desain cuman soal selera. tapi karena begal merajarela saya hanya incar motor second 2015 kebawah. semoga dpt motor suzuki second.
Motor sebagus ini kenapa kurang laris ya?? Apa kurang promosi suzuki?? Keren padahal, kualitas material bagus, built quality bagus....apa karena image suzuki spare part susah dan mahal?
@@bubblegum3759 ga juga, honda emang terbukti lebih di sukai masyarakat mayoritas motor honda jarang bermasalah di kelistrikannya dan jarang mogok daan desainnya lebih waras mengikuti selera pasar di suatu negara klo suzuki biasanya rada aneh kecuali nguntit dikit baru laku kyak nex 2 terpaksa niru beat sebagian besar desainnya di negara manapun Honda selalu nomer 1 klo suzuki ya sekedar menemani aja
Suzuki di pandang sebelah mata. Padahal motor suzuki itu enak bgt dr awal bapa punya smash keluaran pertama,kedua. Adik punya shogun sp. Adik punya spin dan gua terakhir punya fu 2009. Klo punya uang lebih pengen rasanya membeli semua itu biar kembali ke masa masa dlu.
saraan aja. suzuki bisa coba keluarin matic2 dengan double shock mengingat pabrikan lainnya hampir seragam dgn shock tunggal. skywave produk paling top..
Kalau Let's bagasi nya sebesar Address, & terus dijual, kemungkinan bisa bersaing dg Scoopy. BTW Suzuki perlu juga rilis utk pesaing Lexi & Vario 125, pakai mesin pendingin cairan... Sdh ada Suzuki Sixteen, tp tdk/belm masuk RI.
Kualitas motor suzuki banyak yang bilang lebih bagus, lebih kokoh dan tidak ringkih, tapi yg saya heran kenapa penjualanya belum bisa masuk 2 besar.? Apa perlu tim marketing nya di kasih minum ekstra jos biar semangat jualanya..😆😆😆
karena motor suzuki tidak ada "fitur tak kasat mata" *harga jual kembali tinggi* sebuah fitur sakti yang tidak bisa diciptakan atau dibuat oleh designer & engineer yang paling hebat/paling dewa di muka bumi ini. berlebihan? tidak, karena ini realita sebenarnya. siapa coba yg bisa buat motor yg langsung ada "fitur" harga bekasnya tinggi. sangat sulit masbro. itulah mengapa suzuki nggak laku.
pengen banget beli ini motor. tapi spacy kesayangan gimana nasibnya? setipe banget adress sama spacy, dari lega bagasinya, mentok poldurnya, bongsor badannya. duh tipe motor idaman saya banget yg model begini.
Bisa, bahkan gak turun2 speednya bisa panteng d 112 - 118 kpj ( race logicnya 104 kpj ), makanya jangan heran kalo address bisa ninggalin jauh matic dgn cc diatasnya krna adress masih tetap stabil manteng d 104 kpj sementara lawannya udah ngempos, kecepatannya turun. Ini yg d maksud address ini bisa ngalahin matic 125cc lain bhkan v*r*o 150cc. Smg rider address tidak arogan. Peace
Setelah pertimbangan sengit, antara sayap burung dan garpu tala, akhirnya sya putuskan memilih logo S, utk harian sya memilih suzuki address meski minim fitur, tapi kau telah mencuri hatiku 😄👍
Motor yg enak ke2setelah skywave Udh pake berbagai merk tetep aja balik lagi ke suzuki lagi suzuki lagi alhamdulillah akhirnya januari kmren beli suzuki address uiritnya poll, tenanganya yg kata orang lemot tak coba sama beat baru ternyta tidak selemot itu terbukti bisa ninggalin mbeat... Hehehe Build qualitynya joss gandhoss cak emang g bisa bohong suzuki mah
@@a.i.r.e yups bener banget mas, untuk ground clereance bisa pasang peninggi di shock belakang atau kalau mau lebih nyaman bisa ganti ban depan Pake 90/90 Belakang 100/80 uenak tenan bukan lemot karena bannya tambah gede eh malah tambah lincah dan tambah stabil ada di chanel saya mas reviewnya... hehehe🙏
Here in the UK the Suzuki Address 110 is undoubtedly the best value scooter for the money, I am very tempted to buy one but at 6ft2 and 100 kg I maybe to big for this scooter.
Cm satria n address yg harga jual kembalinya bertahan, built quality top peforma biasa tp bensin boros address seliter jd 47 kilo sdangkan verza150 seliter 46kilo
Saya juga pengguna suzuki, saya punya shogun 125r dan skywave untuk kualitas mesin suzuki memang mantap tpi sangat di sayangkan kluaram sizuki untuk model terlalu ketinggalan jaman
hemat BBM 66Km/L (trgntung cara berkendara). bagasi luas, minim getar. ganti oli mesin 650cc+gardan90cc, beli yg 800cc cukup. digas touring hampir 12 jam nonstop mantap mesin gak kendor kepanasan. sdh gak mikirin model/harga jual, yg penting NYAMAN di pakai seumur hidup.
Gua juga gak akan pernah Gua jual ni motor enak banget n irit banget
gilaa ...66 km sy cm dapat 53 km om.... tangan gak sekolah..... hehehe.....
@Aanyun1 address udah paling cocok om, kl takut body bawahnya gasruk poldur, shock belakangnya ditinggiin.
@@pengamatyoutube1829sama, saya jg ga akan pernah jual suzuki address 😁
Orang Cerdas tentunya pilih motor Suzuki...🙏
Udah 12 tahun pake suzuki, skydrive udh diremajakan sm si address.. matic paling sempurna, ramping, praktis, mesin torqy, irit, minum fitur artinya simpel (minim perbaikan), murah, pajaknya juga murah.. the best lah pokoknya no complain 👌🏻👌🏻👌🏻
Build qualitynya bagus. Pernah bandingin sama mio m3, plastik body m3 terasa tipis banget dibanding address. Address juga praktis banget karna storage gede. Value for money, sayangnya underrated.
Smua produk suzuki underrated, masi pada demen yg selisih sesendok sih bensinnya 😆
@@dmstudiofoto8784 maksudnya selisih sesendok apa ya om
@@shindouhikaru3287 seneng dengan yg slogan irit mas bensin nya
@@dmstudiofoto8784 yang teririt kan masih dipegang suzuki nex.. walau tanpa embel2 esp/bluecore
@@shindouhikaru3287 iya bener,, tpi dari awal nya image motor sebelah udh irit,.dengn fit nya, jadi kebawa pemikiran ampe skrng
Pengalaman pakai Suzuki - Honda - Yamaha , jujur Suzuki paling bagus .
Cuman karena dealernya minim jadi kurang laku , selain itu masyarakat kita berfikir beli motor buat di jual.
sepakat.... 👍👍
tapi plusnya lagi kalo kebanyakan motor suzuki itu tidak terlalu dilirik oleh begal atau pelaku kriminal lainnya
so... lebih gak was was
😁😁😁
kelemahannya bukan ada pada fisik motor. itu saja.
kasian suzuki, harga jual kembali ini memang "fitur tak kasat mata" yg susah diaplikasikan pada motor sih.
mau pakai designer dan engineer yang paling hebat, paling dewa di muka bumi ini yang nggak bakalan bisa untuk membuat motor yg harga bekasnya tinggi. hahaha...
Kl revisi yg bagus spt Dimas Pradopo yg selalu style dgn pakai sepatu,bukan Sandal
Sdh pernah pake smash gen pertama gak om,klo smash gak cocok mau dibilang kualitas bagus,body getar parah mesin kasar gak sebandel shogun,menurut gua smash yang bikin suzuki terpuruk di indonesia karena kualitasnya payah
@@ichaltube1 gsx bandit satpam sekolah saya ilang, pas lagi di pasar malam
Selera memang berbeda beda.
Yg kentara dari suzuki adalah body cat yg sangat bagus,sparepart no 1,makanya agak mahal d banding yg lain, soal kenyamanan berkendara juga sangat bagus...walau design nya yg anti mainstream...
Semoga ke depannya suzuki bisa lbh baik lagi...
Buat harian mondar-mandir kayaknya cocok ini. Buat orang yg sudah berumur, udah gak mikirin model dan fitur2, yg paling penting irit, murah dan awet.
Yg penting aman pulang malem Ga di incer begal
Anjr iya juga yak dengan designnya baru ngeh motor bapack2
saya uda beli..dan sangat nyaman dan irit..kualitas bisa di bandingkan dengan merek lain.empuk banget suspensi nya
build qualityny juara, kualitas cat, plat plastik, & plat logamny seperti motor mahal. belum lagi mesin & cvtny alus banget, nyaman (anti geter).
Hendra Di setuja Banget Bang..sya punya suzuki smash 2004 fu 2014 cat masih bagus..jalanan naik turun di kampung lancar2 jaya.. Lagi nabung buat Suzuki Nex nya nih...
Saya dulu pengguna skywave 125, dan puas menggunakannya
Cuma sayang spare part agak susah dan harganya mahal, ya walaupun gak semahal spare part kawasaki
Muhammad Saddam Hussen, sejauh ini part yg mahal dari sebuah address adalah filter udaranya (Rp 90rb-harga surabaya-) merk y & h lebih murah. selebihnya 11-12. (macem roller, vbelt, brake pad, body). saya pake yg elegant, baru 17rb kilo.
Hendra Di beli di mana mas sperpatnya wilayah sby
Hendra Di paling lengkap di Indrapura mas, komponen fast moving macam filter udara, filter oli, brake pad, roller, vbelt, mereka ready. kalo slow moving macem body ya harus inden dulu 3 minggu.
Motor gue nih,, cuma kalah sedikit di fitur2 gimmick sama tetangga.
Irit, nyaman, halus, anti mainstream ( karena jarang bgt di jalanan ).
Dody Pinandito suzuki grade unggul.... merek lain grade b ato bahkan c.... hahahah...
Dody Pinandito 3 motor kunoo
KID 1412
sales motor geter. ter geter ter geter ter geter ter geter WKWKWK
+KID 1412 kasian sama ini orang,,ga ngerti kualitas... beli sampah mulu
gua suka anti mainstream, lihat aja nanti 5-8 tahun, merk mana yang sudah ganti lampu bohlam lah, indikator speedo udah buyar dsb.. seep Suzuki.. #wayalife
Saya pribadi lebih senang , tidak ada sensor oN/off pada standard samping, ribet kalau ada, mau buka tutup pagar distandar lsg mati. Masalah safety biasakan kalau bawa anak2 kalau berhenti dimatikan mesin motornya, anak gk akan bisa menstarter kembali krn hrs menarik pedal rem..
IMO lebih safety ada side stand switchnya
Akhirnya kebeli jg kemarin sore... Kualitas & nyamannya mmg mantap ga kayak merek pasaran... Puas pokoke
Dapat berapa gann
@@juripenilaian7804 16 koma brp saya lupa waktu itu. Ambil yg baru lbh oke menurut saya.
@@agustriarso sekarang di kalimantan 20,3 om...
Ada buat charger nggak bang
Untuk New Normal terpaksa harus beli motor untuk pergi kerja. Transportasi umum di Jabodetabek masih mengkhawatirkan kondisinya. Kayanya Address ini cocok buat motor pria dewasa. Kalem, nyaman, dan irit. Terima kasih review nya.
bagus keliatannya, jarang yg paké lagi. beli ah 😊
Suzuki mah emang mantep mesin nya,
Saya punya dr mulai suzuki TS 125 samoe skrg gue make suzuki adrres fi. Gue siksa naik gunung tenaga ngisi terus,,,
Maju terus suzuki,
Bwt jarak jauh enak gak
Motor matic Suzuki itu emng mantep cvt'y kaga gregel gak bunyi cit cit cvt nya, pertimbangan beli ini motor,,,soalnya gw user Skywave nr 2 2010 alhamdulilah blm pernah rewel ganti2 dibagian cvt maticnya kcuali vbelt, gara2 pengalaman Skywave itu lah gw ambil ni motor
Dua kali pernah punya Honda 2 kali punya Suzuki yaitu smash dan yang sampai sekarang adalah Hayate..
Ternyata lebih nyaman pakai produk suzuki
Sama bang saya punya Hayate, naik puncak Vario sama freego babat habis semua, Alhamdulillah motor rawatan, cuma bensin doang yg bikin tekor😂
Wah gokil. Gua yang gak ngeliat secara langsung cuma ngeliat dari review via video aja bisa keliatan build quality plastik nya bagus banget. Sayang disini suzuki underrated banget. Padahal produknya bagus2 dan kualitasnya oke banget sih
Kalo bagus bagus udh laku kali keras bro
kl sdh punya Suzuki ya,BERHENTI krn spd mtr lain merk semua kalah nyaman,kalah awet, dan segalanya
Motor ini hampir sempurna. Kekurangannya adalah GC yg terlalu rendah (mengikuti jln Eropa)
Gc apa bang
@@evanYTTA ground clearance
design ny sy suka..terlebih posisi lampu utamanya ada distang..
pas malem2 belok langsung ikut belok
@@imammm6258 sebenarnya yg bener emang gitu ya...mobil mahal aja sekarang ada lampu2 yg khusus menyorot sesuai arah beloknya stir
matic jaman now cman address doang yang lampunya di setang bisa tolah toleh. kagak bego lampunya
Justru itu kelebihannya. Matic jaman now rasanya aneh udah belok otomatis pandangan jg udah ke tempat belok. Yg disenterin malah depannya.
Saya juga suka + lampu senjanya udh terpisah jadi d body.. pdhl Suzuki ga pernah nerapin lampu senja model gini sblmnya.. sampe Nex II pun posisi lampu senja masih nyatu sama lampu utama mirip spin... Klo soal posisi lampu senja gw akuin merek Y yg paling dluan nerapin lampu senja terpisah contoh Vega R 2007, Jupiter Burhan, Jupiter MX, Mio generasi awal, dll
Udah 1 tahun pakai. Kalau hujan sy pakai motor ini yg peredator..hehe.. nyaman.. mesin alus.. irit (pakai ron 92). Ga pernah getar klo di pakai gas awalan atau macet2. Ga seperti sc**py. Pakai macet2an enak selap selip. Klo lampu ga masalah blm led, yg penting bisa nerangin jalan yg lurus. Cuman ban blm tubes, harus ganti sendiri. Harganya murah.. cocok dipakai harian..
Brp habisnya ganti harga tubeless om?
@@morrisskrzynecka611 300rb-an depan belakang (aspir*a premio)
velg nya blm tubeless ready
Motor value for money, irit & enak buat harian. Buat kerja juga nyaman nggak ribet , pokoknya matic low paling fungsional banget nih Suzuki address.
Motor matik dengan value for money terbaik saat ini
Sepanjang sy pakai suzuki. Suzuki mesin awet dan tangguh. Kelemahan cm pd kelistrikan.
Wah motor yang sangat baagus dan juga sangat cantik kelihatannya. Luar biasa tetap semangat dalam memproduksi motornya Pak Ottomotiv TV. Sukses selalu dan jangan menyerah.
Ariel Milka harus beli lho...
Sekarang Suzuki harus cari jalan keluar bgmn membuat Address tidak GASRUK waktu melewati POLDUR,tanpa mengurangi kenyamanan handlingnya.Sebab kl ban di+ tebal 10 mm,apa nggak ketinggian, serta pengemudi jadi jinjit?kl pas berhenti di lampu merah,misalnya?
@@antonkw8167 semoga segera keluar all new nya yang banyak perbaikan
Beli motor kualitas bagus ya suzuki...
Firza Dian Motor nyaman dan joknya empuk . Jauh dibanding Beat nyamannya .
Pakai address jarak jauh ga berasa capenya . mantap suzuki
@@DanielKevin-ct4qu kamu sales suzuki ya
@@gggeming3750 emang bener gan nyaman coba aja dulu baru bisa nilai dan bandingin sama beat, dll, saya gara2 nonton review & banyak yg nilai positif suzuki address akhirnya 2019 kemaren beli dan jadi motor kesayangan
Emang produk suzuki beda sama yg lain soal kualitas.sayangnya kalah pamor saja.
@@DanielKevin-ct4qu o
Akhirnya beli ini motor, setelah hampir beli beat, trus pindah ke mio, setelah2 ditimbang, krn rmang mau dipake aja ga mikir harga jual. Nyaman, bagasi gede, deck lebar, 2 galon masuukkk...iriiitt. Sein, stop lamp, behel lsg ganti versi ekspor, emblem ganti pakai predator, lsg ngangkat tampilan jg.
Torsinya atasnya sama beat sama apa beda bang??
@@nurdiart3233 torsi beat kisaran 9,01 address 8,7. klo tenaga maksimumnya beat 8,68 hp address 9,4 hp. kesimpulannya address kalah di start sama beat tapi di 40kpj ke atas address kecepatannya udah bisa nyusul si beat... top speed jelas lebih unggul address walaupun body lebih berat
@@shindouhikaru3287 kok saya oernah coba di track lurus kalah ya sama beat, udah tak mentokin itu gasnya malh dari blakang keselip beat -_-
@@joragaming6453 address saya tembus 110 sih, standaran.. klo ama beat karbu kayaknya seimbang. klo ama beat injeksi masih menang address om.. tapi itu catatan harus panjang banget tracknya karena di speed 0-40 an kalah address
@@joragaming6453 di link ini test akselerasi 0-60 kpj
address 6,37 detik
beat pop 6,42 detik
mio m3 6,76 detik
tmcblog.com/2015/04/17/menyimak-lebih-dalam-komparasi-akselerasi-0-60-kmjam-skutik-entry-level-2015-yamaha-mio-m3-vs-suzuki-address-110-vs-honda-beat-pop-esp/
Aku pakai yg Play Ful yg Biru Alhamdulillah tdk nyesal beli na Ringan Halus Bagasi Luas Hemat bbm . Tinggal di tambahkan lagi Fitur Fungsi di Speed Motor .
Kalo boleh tau ini berapa cc
@@clintes6449 113cc SOHC Air Cooled tenaga kisaran 8an HP
@@yintaozen5353 ralat om.. tenaganya 9,4 hp
@@shindouhikaru3287 thank you om 🙏🏼🙏🏼🙏🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@@clintes6449 16 jt di Suzuki Gunungsari Sby per tgl 27 Jan 2020
Inovasi yang bagus suzuki.. ditingkatkan lagi
Sdh setahun make playful orange..msh sprti baru coy...mesin halus lbh nyaman dri nm*x pny ade gw...tampang sih cakep...bangga banget pny matic ini
sy pake adress mesin asli halus suspensi empuk jok nya emg agak keras tp buat bonceng 3 sm anak istri luas gak mempet2n, buat luar kota enak tarikanya & asli irit
Untuk commuter dalam kota nyaman ya ? Ane tadinya pakai Beat 2013, kecil dan cape kalau perjalanan trek jauh.
Daniel Kevin1992 nyaman bro, sudah teruji pas touring dari Surabaya - Semarang - Bandungan PP 700km. dan tidak ada masalah.
Berapa iritnya mas, saya jg tertarik buat meminang nih address
Klo menurut gw c motor matic masalah spedometer ga perlu yg digital ya...tapi yg paling penting sebenernya mesin yg bandel dan lampu penerangan karena itu termasuk safety...tau sendiri lah jalan di indo banyak yg gelap dan berjerawat...hehe
Good komen bang....
Betul, daripada digital..eh kena air blank. Jadi biru semua wkwk😂😂
saya lebih suka yang analog.. lebih gampang bacanya dan jelas baik malam atau siang
Entah kenapa menurut saya yg analog lebih mewah gitu
Kebiasaan motor lama masih analog jd gampang ngebacanya mungkin gan 😆
Skutik Entry level TERNYAMAN yg pernah saya coba..
Selain vario old yah..
Krena vario sekrang gak nyaman kayak vario old..
Okeh lanjut...
DAN AKHIRNYA GUA BELI INI ADDRESS BUAT KOMMUTER GUA SEHARI HARI...
Bbm irit banget, nyaman, empuk, alus, jok lebar, bagasi luas..
Demgan harga cuma 15jt.an dpet motor kaya gini sih NO COMPLAINT... Dan SANGAT PUAS
vario old ini vario cw bukan? yang model pertama pas bintang iklannya daniel mananta
Saya sudah beli address ini bulan Agustus 2023 kemarin di harga 19jt-an. Puas banget. Kalo udah biasa nyetir pake vario110, begitu nyoba address ini pasti nyamannya berasa. Stabil. Minim getar. Tarikan awal memang lelet tapi ya saya kira itulah sisi safety-nya karena gada fitur standar samping engine off-nya. Bukan untuk kebut-kebutan atau lincah-lincahan, tapi ini buat nyetir santai. Overall, ini adalah matic favoritku seumur hidup setelah hayate. Good job, Suzuki. 😊
19 jutaan yg tipe standar ya mas?
Saya punya tahun 2015 sampai sekarang 2020, mesin masih awet, wajar klau bodi lecet2 krena full pemakaian harian bahkan berkali2 buat berkendara jauh, bodi anti getar pdahal pernah dibuat jatuh, sukses selalu suzuki
Motor harian, dipake boncengan berdua dgn berat badan total 170 kg tarikan dari 60 ke 90kpj sangat ringan, saran sih jgn terlalu di gas pol krna akselerasinya luar biasa jadi harus pinter2 ngerem. Matic laen udah mentok nih address masih bisa di geber2 lagi. Memuaskan.
Review an Gris Oto yg paling Bagus si ini sampai saat ini ini yg paling bener bener bukan sekedar penyampaian informasi tapi sampe bener bener saya beli motornya, dan skrng motor saya sdh 3Thn 😍 sehat sehat terus mas Faris Ibrahim
aku punya Shogun tahun 1996, odometer 135.000 km masih jalan, Suzuki emang TOP.
Supra ane 2009 sudah tembus 110.000Km bang 😁
Tp udah turun mesin n body geter smua 😅
sy punya thunder 125 thn 2007 . odometer udh tembus 150.000km msh jln diajak ngebut jg ayook wkwk. starter hidup (cm skali ganti bendict). lemer piston udh 2x, selain itu mesin bandel. bawaan bmtor sy bringas wkwk, klo poldur mls ngerem, medan yg ditempuh dual purpose tiap hr (aspal n tanah). kdg ditempat macet naik ke trotoar. suspensi msh aman smua. cm yg dpn aj udh ganti sealshock wkwk. suzuki top markotop.
oya tanki blm pernah bocor, pdhl udh srg kali jatuh wkwk
Tergantung perawatan kita,, asal tdk dipakai gebar geber dan rutin ganti oli motor pasti masih enak dipakai.. Genio sy km sdh 160.000 km selama 4 th setengah rata2 per hari 91 km
Bagasi gede muat full face tp bofi ga keliatan gede kaya vario. Kualitas bodi & cat Suzuki emang mantap. Sayang address velgnya palang 5 kaya pabrikan sebelah. Coba kalo velgnya palang 12 kaya velg spin 125dulu.
Malah di tiru beat fi sekarang ya
Jadi pengen ☺ produk suzuki selalu worth to buy, model gak neko neko perawatan gampang. Semoga bisa kebeli buat gantiin beat 😅
Nih motor makin lama diliat kok jadi makin cantik hehehe
Saya sangat seneng menggunakan Produk SUzuki dulu sogun kebo enak banget .. yang menurut saya yang kurang dari address sekarang yaitu Stardar Samping harus ada pengamannya supaya mesin bisa mati seperti kompetitor karena menurut saya bahaya terkadang dalam posisi terburu-buru tidak terlalu memperhatikan standart .. itu aja sih yang lain Ok joss gandos pokoknya suzuki....
Kalau ngejar kualitas mesin ya mending pilih suzuki 😁
Spin gw aja ampe sekarang masih mantep 😁
Buat pake kerja.. simple saja.. ekonomis nih motor.
Mantap akhirnya saya menjatuhkan pilihan pada matic ini daripada merk lain
Jujur aja nih motor paling cocok buat bapak-bapak sama emak-emak
Karena tarikan awal ga se ngejambak merk sebelah
untuk kenyamanan dan tahan lama ..gw dukung Suzuki...klo soal fitur emank minim sih..
gw pke spin 125 dr thn 2011
dan skarang masih mantep Banget
Sedikit berbagi pengalaman nih gengs, saya punya motor Suzuki Hayate 125cc, motor nya tu ueenak banget rada Geyer sih cuman gk parah² amat pemakaian udah 9 tahunan lebih, Alhamdulillah selama itu belom ada masalah yg serius🙏, desain pun gk kalah keren, pokoknya klo cari awet, value for money nya Bagus ya pilih Suzuki dijamin 98%gk ada ruginya
, SUZUKI motor nya aweeeet polll orang pilih Suzuki karena Lebih ingin dipakai jadi motor kesayangan karena memang harga jual pasti jeblos, tapi lebih enak di pakai sendiri
Mohon maaf jika ada kesalahan terima kasih 🙏😅
Naik ojek bawa address, takjub sama kealusan mesinnya..
Buat kerja ojek online sm kurir enak kayaknya nih. Jd pengen beli. Harganya jg terjangkau
Matic tertampan suzuki address 😘
area bayang dijln bebatuan atau krikil ky macet2 gitu tgnya jd pegel p krn msh menggunakan msn 110....perasaan sy pk hayate sat dibebatuan ttp aja rodanya jln kl yg adress koyo mandeg dN minta ditarik....
@@sinting4439 Krna torsinya kecil, jadi harus gas ditarik dikit trus tahan, lama2 juga terbiasa.
Ilove this scooter plss deliver to phillipines...soon
Gambling aja dulu beli Address. Beli di Cirebon bawa ke Tangerang Selatan kurang lebih 300Km. Kirain bakalan pegel eeh gak taunya gak pegel nih punggung heran juga. Ergonomi memang TOP Banget.
waah rasio kompresi 9.4 masih oke minum pertalite nih
address build quality nya emg good bgt,suzuki emg keren bgt
Ane punya dua motor Satu Suzuki Smash tahun 2009 satu Honda Beat 2014 Udah hancur Beatnya, yang Smash udah aku kasih ke Tante sampe sekarang masih dipake buat Pergi Kantor.
Ini kayaknya klo saya tonton, bisa dibilang review touring. Latarnya kadang di Senayan, Cibubur, bukit pelangi Bogor. Jauh" ya om ambil gambarnya?
addres 125 cc lampu ful led..charger..ban sekelas vario...kunci rem klo brhenti apa tuh namnya..mantebb dahh
Saya sudah beli nex 2 dan sangat bagus...
Kalau suzuki keluarin matic 125/150 cc pasti saya beli
semoga nasibnya tidak seperti arashi 125, shogun 125, spin... ngga ada kelanjutannya... spareparts nya arashi 125 pun susah di area Jateng. fokus dg semua produk Suzuki dong jgn Satria 150 doang... skrg malah fokusnya d GSX 150.
oneet prime_ iya sy pk spin, ssh sparepart y
Kritik pedas ke call center Suzuki nya gan 😂
Diluar pasar indonesia, nih motor laris banget
Kalau pasar indo kan looks > functional
Kereeen..,beli ah..
Nunggu suzuki impulse 135cc dek tengah, tangki 5liter, cakram belakang... Dah cukup untuk gw matic tu pakai sampai 15thn lebih
coba kepala batok nya di bikin bulat semacem vespa gitu ..wahh asyiknya
Pengen Qualitas jelas ya Suzuki... Harusnya motor ini laku keras di Indonesia. Kalau pengen Honda dan Yamaha kualitasnya sama kayak Suzuki... Ga ada lagi caranya yaitu di boikot jangan di beli... Biar Honda dan Yamaha mikir 1000 kali buat bikin motor yang Qualitas nya setara Suzuki.
Bgmn menyakinkan kalau address palyfull sangat nyaman dan berkualitas? Kelurangan motor ini adalah saat dihidupkan pertama (sistem startnya) terdengar keras sekali, sdgkan motor skrg semuanya kalau dihidupkan nyaris tdk terdengar...tampilan display dan fitur (seperti yg sdh dijelaskan) memang sederhana sekali...jadi coba suzuki lbh mengakomodasi kebutuhan konsumen setia....utk desai bodi dan kenyamanan sih sdh oke...sebenarnya address ini jadi pesaing motor lain merk apa? Mio series? Beat? Ya hrs menyesuaikan pesaingnya....sukses buat suzuki!
Yuddy Imowanto motor ini pesaing nya honda beat dan mio mas.. kalau di bandingin 2 motor itu start mesin justru lebih halus address.. selain itu, suara mesin juga lebih halus... beda kalo mas nya bandingin dgn vario 150 yg sudah injeksi..
fitur juga gakalah jauh kan? tp harganya gimana? worth it ini
ah masa beat ane di start gak ada suaranya tuh
Yg jelas nyaman dinaikin dan puas udh gitu aja, kalau d starter alus tp kualitas body ky mau lepas percuma..
Yuddy Imowanto motor matic entry level yg paling penting adalah kenyamanan, kepraktisan & akomodasi. Address punya itu semua. dan ingat motor ini lebih murah dari beat dan mio, ekspor sampe eropa, jepang & australia.
Motor gua nih. Hahaha...
Kekurangannya di gc klo ada poldur suka mentok, sama jok nya klo buat duduk lama bikin bokong sakit dan panas...
Selebihnya gada komplen lah...
Irit asli ini motor, isi 15ribu bisa 100km, padahal gapake embel2 blue core/iss honda, gimana kalo pake 😂😂😂
Pakein anting 3cm aja aman poldur
Bener bang.. sleeping police.. klo ga ganti ban yg agak tebel kadang2 bisa kena.. tp keseluruhan puas lahir batin saya..
Asep Saef
Kalau punya saya bagian busa jok nya saya ganti yg agak empuk,an bang, jd enak banget lah 😂😂😂😂
@@alfathan596 pake busa jok apa gan nama nya?
@@alfathan596 pergi aja ke orang yang bikin sofa bang.. mereka tau aja kok busa yang empuk dan cocok untuk jok motor. Tapi nanti busa jox originalnya di iris dulu kira kira 2cm. Biar gak gembung hasilnya.
Ane malah lebih suka lampu bohlam kuning gini tembus asap,,kalo lampu LED/putih ,,di Pantura berasa gak ada lampu wkwkw
andai begal ga marak saya berani beli 1 motor baru suzuki keawetan luar biasa, desain tidak masalah karena desain cuman soal selera. tapi karena begal merajarela saya hanya incar motor second 2015 kebawah. semoga dpt motor suzuki second.
empuk nich motor....nyoba jadi penumpang di gojek....mantep, cvt juga ga geter2 kayak beat misalnya
Motor sebagus ini kenapa kurang laris ya?? Apa kurang promosi suzuki?? Keren padahal, kualitas material bagus, built quality bagus....apa karena image suzuki spare part susah dan mahal?
karena motor ini tidak ada fitur tak kasat mata *harga jual kembali tinggi*
itu saja.
Mindset org indo beli motor yg irit dan harga jual tinggi ya Honda 😂
Padahal kalo mahal gak juga.. Sebelas duabelas sama merk sebelah harga part nya
@@bubblegum3759 ga juga, honda emang terbukti lebih di sukai masyarakat
mayoritas motor honda jarang bermasalah di kelistrikannya
dan jarang mogok
daan desainnya lebih waras mengikuti selera pasar di suatu negara
klo suzuki biasanya rada aneh
kecuali nguntit dikit baru laku
kyak nex 2 terpaksa niru beat sebagian besar desainnya
di negara manapun Honda selalu nomer 1
klo suzuki ya sekedar menemani aja
@@fikriakhmad2262 jrng mslh di listrik sma mogok?:v hadeh.. tau apa?:v bnyk kali honda bermslh.
Adress produk suzuki paling top,... Gw sendiri pengguna honda,.. Tapi kalo menurut gw metik adress paling top..
Pake motor ini ke puncak dan di bawa muter2 disana cuma ngisi bensin 2x lebih irit dibandingkan dgn kompetiornya
cakramnya aja sih yg kekecilan, harus ganti yg lebih lebar biar pede klo ngebut..
Sayangnya di tempatku gk ada dielernya..apa lagi bengkel resmi ya..padahal aq pecinta suzuki bngt
mau jual verza buat beli ini .udah tua ngejar nyaman aja hehe
Benerrr 😁
@@Keamanan-oq8vo dan harus di manja in ini balung tuwo
Suzuki di pandang sebelah mata.
Padahal motor suzuki itu enak bgt dr awal bapa punya smash keluaran pertama,kedua. Adik punya shogun sp. Adik punya spin dan gua terakhir punya fu 2009.
Klo punya uang lebih pengen rasanya membeli semua itu biar kembali ke masa masa dlu.
SUZUKI product nya gak kaleng kaleng. Nyaman irit ke bengkel sgo sgp dll. Yang berani NYALAKAN NYALI....SUZUKI Githu lho....👍👍👍👍👍👌👌
saraan aja. suzuki bisa coba keluarin matic2 dengan double shock mengingat pabrikan lainnya hampir seragam dgn shock tunggal. skywave produk paling top..
Setuju bgt, atau reborn skywave sekalian pake fitur modern 😂
Reborn hayate aja
Setuju, saya pakai skywave dari tahun 2010 buat motor tempur, sampai sekarang masih nyaman
@@KEFTF-m9b setuju banget,cepat dilaksanakan,jgn banyak pikir!!!!!!!
@@khaynayn347 cakep skywave drpd hayate designnya, lebih ramping dan panjang
Kalau Let's bagasi nya sebesar Address, & terus dijual, kemungkinan bisa bersaing dg Scoopy.
BTW Suzuki perlu juga rilis utk pesaing Lexi & Vario 125, pakai mesin pendingin cairan... Sdh ada Suzuki Sixteen, tp tdk/belm masuk RI.
Address bodynya cocok dimasukin mesin 125cc
Kualitas motor suzuki banyak yang bilang lebih bagus, lebih kokoh dan tidak ringkih, tapi yg saya heran kenapa penjualanya belum bisa masuk 2 besar.? Apa perlu tim marketing nya di kasih minum ekstra jos biar semangat jualanya..😆😆😆
Suzuki desainnya aneh bosku
jadi kasihan sama team produksi suzuki yang udah bikin motor dengan kualitas bagus..
karena motor suzuki tidak ada "fitur tak kasat mata" *harga jual kembali tinggi*
sebuah fitur sakti yang tidak bisa diciptakan atau dibuat oleh designer & engineer yang paling hebat/paling dewa di muka bumi ini. berlebihan? tidak, karena ini realita sebenarnya.
siapa coba yg bisa buat motor yg langsung ada "fitur" harga bekasnya tinggi. sangat sulit masbro. itulah mengapa suzuki nggak laku.
Rieview mantep mudah dipahami bahasanya dan Semoga suzuki semakin berjaya
sudah pakai sekitar 6 bulanan, sangat nyaman dan irit... cuman gasruk poldur
GASRUK nya itu yg bikin setres broo
pengen banget beli ini motor. tapi spacy kesayangan gimana nasibnya?
setipe banget adress sama spacy, dari lega bagasinya, mentok poldurnya, bongsor badannya.
duh tipe motor idaman saya banget yg model begini.
😇
Address bagasinya lbh besar, buka jok ga usah cabut kunci
Wow... Motor 110cc bisa lari diatas 100km/h...
Masa iya bisa kalah tu vario fi 110
Bisa, bahkan gak turun2 speednya bisa panteng d 112 - 118 kpj ( race logicnya 104 kpj ), makanya jangan heran kalo address bisa ninggalin jauh matic dgn cc diatasnya krna adress masih tetap stabil manteng d 104 kpj sementara lawannya udah ngempos, kecepatannya turun. Ini yg d maksud address ini bisa ngalahin matic 125cc lain bhkan v*r*o 150cc. Smg rider address tidak arogan. Peace
bisa bang.. motor saya aja vario cw bisa tembus 105
saya 109 pake ini motor.. sbenernya bisa lebih lagi tapi udah gak berani lanjut
Bisa apalagi pake V-Power atau total 95
Motor idaman, tiap hri liat review ni motor berharap bisa bli buat gojek
Coba lampunya pakai LED, Pasti mantul...
Setelah pertimbangan sengit, antara sayap burung dan garpu tala, akhirnya sya putuskan memilih logo S, utk harian sya memilih suzuki address meski minim fitur, tapi kau telah mencuri hatiku 😄👍
Kualitas export bang. Sudah coba juga nyaman buat jalan jauh..
Ambil titanium grey 😎
Terimakasih booz qou sda mau merivew suzuki address yg terbaru th 2021
Motor yg enak ke2setelah skywave
Udh pake berbagai merk tetep aja balik lagi ke suzuki lagi suzuki lagi alhamdulillah akhirnya januari kmren beli suzuki address uiritnya poll, tenanganya yg kata orang lemot tak coba sama beat baru ternyta tidak selemot itu terbukti bisa ninggalin mbeat... Hehehe
Build qualitynya joss gandhoss cak emang g bisa bohong suzuki mah
Address 2022 om? masih nyaman dan bertenaga?
@@a.i.r.e yups bener banget mas, untuk ground clereance bisa pasang peninggi di shock belakang atau kalau mau lebih nyaman bisa ganti ban depan Pake 90/90 Belakang 100/80 uenak tenan bukan lemot karena bannya tambah gede eh malah tambah lincah dan tambah stabil
ada di chanel saya mas reviewnya... hehehe🙏
Here in the UK the Suzuki Address 110 is undoubtedly the best value scooter for the money, I am very tempted to buy one but at 6ft2 and 100 kg I maybe to big for this scooter.
Not in my country.this scooter is underrated because poor value.
@@farhanpratama0285 poor value apa tuh jangan sotoy ini motor cocok buat nyari yang simple dan nyaman sama kaya Honda Spacy dulu
@@asharipp maksudnya motor ini kurang laku di pasaran.
@@farhanpratama0285 kurang laku bisa jadi tapi harga sekennya ga jatuh coba cek olx
@@asharipp iya merknya kalah pamor sama brand Honda dan Yamaha jadi kurang laku.
Cm satria n address yg harga jual kembalinya bertahan, built quality top peforma biasa tp bensin boros address seliter jd 47 kilo sdangkan verza150 seliter 46kilo
Bagusan lagi klo pake shock breaker 2 kayak skywave
Jika Beban berlebih lwt poldur gasruk. Shock absorbernya tambahin oli dikit aja. Lumayan gak gasruk lg.
Ganti ban yg tubeless, bisa mengurangi gasruk.
Beli ini aja deh buat istri..
Istri minta Beat tp bosen liat dijalanan terlalu pasaran 😀
Kasih tau om seberapa iritnya ni motor
kwalitas suzuki bagus daripada tetangga sebelah,karna saya juga punya suzuki playful
Nih motor bagus,cmn sayang di daerah"BERES suzuki malah semakin menghilang.
netijen pada bandingin mending suzuki bagus. kalau bagus kenapa yg dibeli vario/beat? kenapa gak beli suzuki address?
Udah pada beli kali cuma kalah pemasaran nya aja
W ditawarin vario, beat, aerox, ttep ambil suzuki address.. hahahaa...😎
Saya juga pengguna suzuki, saya punya shogun 125r dan skywave untuk kualitas mesin suzuki memang mantap tpi sangat di sayangkan kluaram sizuki untuk model terlalu ketinggalan jaman
Butuh penyegaran fitur. Semoga segera facelift. Ban tubeless. Keyless, lampu LED kalau bisa proyektor
Ban tubeless udah yang keluaran 2020
Lampu belakang address terkeren dr semua skutik