Excellent video. Just one suggestion. I managed to feed a pull wire from the top of the A pillar to the fuse box which avoided the need to completely remove the pillar.
Personally I would solder every joint, and would be careful putting usb charger there. I liked the video and going to use disassembly for my own camera. Thanks!
Мої вітання бро, але особисто я вважаю весь цей процес не потрібним, можна було зробити все набагато простіше а саме пустити провід під гуму. Також не дуже добре для аккумулятора так як була виконана робота, так як є ймовірність 1000 відсотків висадити батарею в 0 за дуже короткий термін, тому що в наборі від офіційного магазина кладуть шнур з контроллером який регулює процес розряду акб, а в твому випадку ти пустив все по прямій на акб, навіть якщо через фьюз
Very useful, I have a dashcam since several years but never took time to install it properly (cable is hanging around). Your video is just in time.
This video was really helpful as I needed to see how to carefully remove the side pillar as the rest was easy. Thank you.
Glad it helped!
Well done giving me confidence to hardwire my Garmin 67w dash cam to my mk6 aw a Polo GTI 👍👍
Thanks
Thank you so much! This video was super helpful. Absolute legend.
Very good video. Thank you very much
Very well explained... Thank you very much 👍
Although this is a neater way, i see no need to completely remove the A pillar cover, you only need to allow enough space to route the cable.
really good video and well explained! will do it soon thx!!!
Excellent video. Just one suggestion. I managed to feed a pull wire from the top of the A pillar to the fuse box which avoided the need to completely remove the pillar.
Personally I would solder every joint, and would be careful putting usb charger there. I liked the video and going to use disassembly for my own camera. Thanks!
Thanks! I thought about soldering but from what understand it's not recommended in automotive industry.
Will this work with the 2020 polo that has engine on/off mode in traffic?
Yes, as long the ignition is still on
Yes
excellent
Thankyou
You're welcome, I'm glad it helped
Мої вітання бро, але особисто я вважаю весь цей процес не потрібним, можна було зробити все набагато простіше а саме пустити провід під гуму. Також не дуже добре для аккумулятора так як була виконана робота, так як є ймовірність 1000 відсотків висадити батарею в 0 за дуже короткий термін, тому що в наборі від офіційного магазина кладуть шнур з контроллером який регулює процес розряду акб, а в твому випадку ти пустив все по прямій на акб, навіть якщо через фьюз
Your Crazy doing that with your car for a 50$ dashcam 😂
Doing what? The car is perfect....
𝐩𝐫𝐨𝐦𝐨𝐬𝐦