ای کاش بدونید تو خود اروپا مردم سوار بهترین ماشینا میشن ولی فوق العاده اروم رانندگی میکنن. یه جوری میگه شتابش خورد تو ذوقم که نشون دهنده فرهنگ پایین رانندگی ما ایرانیا هستش
درسته ولی حرف شما هیچ ربطی نداره ایشون دارن ساینا رو نقد و بررسی میکنن تو همون اروپا وقتی میخوان یک ماشین رو بررسی کنن اولین کاری که میکنن تو پیست شتاب و سرعتشو بررسی میکنن و نقاط ضعف و قوت موتورش
همه جای دنیا خودرو رو مقایسه یا خرید یا تعریف مکنن از شتاب اولیه و نهایت سرعتشون میپرسن .چ ربطی داره چون ایشان یا نظرات راجب این پرسیدن دیگه فرهنگ ایران پایینه و دنبال سرعت هستن. شما هبچ وسیله امکانات داخلی رواز خارجی بدتر میدانی مردم روهم از خارجی ها کمتر و بی فرهنگ تر میدانی.امید ماها ب فرهنگ شما خارج رفته هاس....
نه اینکه خودم دارم نظر میدما.....بخدا و بجان خودم همه این کلیپا چرته .من خودم یک سال دارم سوار میشم عالی بوده عالییییییی.داداش میخای با پزو و دنا مقایسش کنی نخرررررر.من ک راضیم
سایپا از محصولات بعدی باید بره به سمت داخلی سازی آپشن های زیاد تا خودروهاش حداقل از این لحاظ جذاب بشه برای شاهین آریا اطلس و سهند مثلا برای آریا از سقف شیشه ای استفاده کنه و سانروف و بیشتر آپشن های معمول رو استفاده کنه تا جذابیت بیشتر بشه
خداقوت و ممنون از بررسی های خوبتون. اقا دو تا سوال داشتم ممنون میشم بتونید راهنمایی کنید اول اینکه شما کوییک چه مدل/سالی رو پیشنهادی میدید؟ و ایا اطلاعی دارید که چه مدل هایی دریچه گازشون برقی شده؟ و سوال دوم به نظرتون برای اسفاده شهری کوییک بهتره یا ۲۰۶ یا رانا؟ دم شما گرم 🖐️
تاخیر داره.اما اگر اتصال منفیشو با دوتا سیم (پیشنهاد من کابل جوشکاری) تقویت کنید تثریبا 60 درصد تاخیرش حل میشه.اما باز تاخیر رو حس میکنید و شما خودرو تیز گاز رو ندارید.
دقیقا، حالا یه چیز دیگهام هست، باید سپر عقبش چاق تر میکرد و مثل ام وی ام ۵۳۰ توش پنبه میزاشت برای ایمنی بیشتر، ولی مشکل اصلی اینجاست هندلینگش ممکنه باز خوب نشه.
تست و بررسی خوبی بود ممنون از توضیحاتتون. چند تا آپشن تو ساینا اس هست که تو ۲۰۶ نیست. ۱. آینه های بغل ساینا برقیه ۲. شیشه های عقب ساینا برقیه ۳. ساینا دی لایت داره ۴. کورکن قفل روی در داره برای مدل ۱۴۰۱ ۵. جا داااااااااره ۶. تهویه دیجیتال داره ۷. سنسور دنده عقب داره ساینا
دقیقا، حالا یه چیز دیگهام هست، باید سپر عقبش چاق تر میکرد و مثل ام وی ام ۵۳۰ توش پنبه میزاشت برای ایمنی بیشتر، ولی مشکل اصلی اینجاست پشتش ممکنه در بره با پیچیدن سریع.
سلاام با تشکر از بررسی خوبتون این خودرو با این حجم موتور خودرو درون شهری هست چون با این حجم موتور با چند سرنشین و پر بودن قسمت بار جواب نمیده ولی متاسفانه وضعیت اقتصادی کشور خوب نیست واکثرا مردم مجبور به سفر های برون شهری با این خودرو هم هستند درکل موتور کم خرجی داره و هندلینگ خوبی داره برای کسانی که خودرو کم خرجی بخواند به نظرم خودرو خوبی هست واپشن های خوبی هم داره نسبت به قیمت
ساینا مدل 95 نهایتا تا 96 که ecu زیمنس دارن و دریچه گاز سیمی هستن و یورو4 هستن اگر شمع و روغن خوبی داشته باشه 4 سرنشین با بار سربالایی 140 تا جوابه کفی هم 170 جوابه. تست شده
خودرو سازان داخلی فقط قیمت رو بالا میبرن ولی کیفیت واسشون مهم نیست چون مصرف کننده واسشون مهم نیست ،، فقط فکر پر کردن جیب خودشون هستن،، یه خرده زحمت بکشید کیفیت کارتون رو بالا ببرید وارد بازار های بین المللی بشید
تو این وضعیت اقتصادی ماشین های سایپا استهلاکشون کمتره گزینه مناسب میتونه باشه و از طرفی ایمنی تیبا و ساینا از ماشین های که پلتفرم 405 رو دارن خوبه این رو با دست زدن به سقف اش و چهار چوب ماشین میشه فهمید خودم هم slx دارم
@@Amir_mnb نه . اگه واقعا میتونی مبلغ بالاتر بدی ، ماشین قویتر بگیر ، واقعا کم میاره موتورش . کولرهم که باشه هیچی . صدای موتور داخل اتاق بسیار زیاده . اینه های جانبی بسیار بد و نقطه کوره . نور چراغ ججلو بسیار ضعیف هستش
صدای موتور که میگید، پراید اچ پی پلاس هم این صدا رو داره داداشم ۱۳۱ داره من صبا دارم، صدای احتراق رو تو ۱۳۱ می شنوم ولی پراید موتور قدیم این غرش رو نداره.
با سلام با وجود تغییرات مثبت مدل اس بدلیل تفاوت بسیار شدید سیستم برقی خودرو از نظر تعمیرات و نگهداری و تامین قطعات در حال حاضر بخصوص در شهرستان ها نمونه های معمولی کوییک و ساینا خیلی بهتر هستن
سلام خسته نباشید کارتون حرف ندارع اگه میشه کوییک اتومات هم یه نقد و بررسی بزارین چون تقریبا ارزون ترین ماشین اتومات بازاره خوبه یه بررسی کوچیک درباره اش باشه
سلام خواهش میکنم ساینا اس دوگانه سوز رو هم بررسی کنید دریچه گاز مکانیکی و سیمی شده لطفا من پیش خرید کردم حرف و حدیث راجبش زیاده بخاطر کم فروشی سایپا لطفا بررسی کنید ممنون
درود بر شما. تیبا 2 سیمی ایسیو زیمنس یورو 4 داشتم. سربالایی این مشکلات رو نداشت و کتد هم نبود. چیزی به اسم تاخیرم نداشت. با تیپ 5 قدیمی تر حتی میشد کل کل کنی حریف جدیدتراش که میشد. مشکل آمپر کشیدن تو تابستون و کولر تو سربالایی داشت که با اتصال بدنه حل شده بود. چرا اینجوری شدن؟
rooto beram ... $7000 mashin NEW dari migiri bishtar az in ham mikhay? wow inja ba $7000 paloon khar ham behet nemidan, boro kolato bendaz bala ke hadde aghal ino darin ...
کاش بصورت تخصصی درباره ایمنی این نوع ماشین ها برنامه درست کنید اینکه کلا در این تیپ خودرو ها طراحی چطوری باید باشه که در تصادفات جان مردم به خطر نیفته ، حالا تو سربالایی شتاب هم نداشته باشه اندازه ایمنی مهم نیست
دریچه گاز کوییک معمولی و کوییک r و ساینا معمولی سیمی هست و مشکل تاخیر گاز و شتاب را اصلا نداره. با این قیمت صد در صد کوییک ارزش خرید بیشتری داره به خاطر شتاب بیشتر و طراحی جذاب تر. طراحی کابین که یکیه
من ۴۰ لیتر بنزین با کولر داخل شهر ۲۴۰ کیلومتر بیشتر نمیره مصرفش خیلی بالاست دوستان کسی راه حلی دارید اعلام کنید در واقع هر صد کیلومتر ۱۷ لیتر می سوزنه 😢 خسته شدیم دیگه
پایه گاز این ماشین که از بهار میاد ارزش خریدش بالاست چون موتور کم هزینه ای داره و ماشین کم استهلاکیه و گاز سوز بودن و جمع و جور بودنش بدرد شهرهای پرترافیک و شلوغ مثل تهران میخوره
من این ماشینو ۳ ساله دارمش با سیستم صوتی ساب و میدهای سنگین ک عقبشو سنگین تر کرده یه بار ۵ سر نشین بودیم تازه صندوقشم پر بود شتابش خیلی کم بود به قول شما فقط را میرفت میخوام بدم ریمپ ولی میترسم ولی مطمئنم ریمپ شه درس میشه این
بازار قطعات چرا پراز اجناس تغلبی شده ومردم بیچاره دولت ورهبر ودلسوزی برای حمایت ندارند با هزار قرض وکوله قطعه میخری دوماه کار می کنه ، والا ما خانواده های شهدا از این همه بی تفاوتی در معیشت مردم وحتی سیاست خارجی منفعل خسته شدیم
چ ربطی ب کلاس داره انتقاد. خب یه چیز طبیعیه در کل جهان محصولات مشابه رو برای انتخاب بهتر برای خرید دیگران کمک میکنه. و انتقاد باعث میشه تولید کننده هرچند کم ولی اشتباهات و کمبود هارو بهبود ببخشن
ممنونم یکی از کار های دلی و عالی بود که کامل گوش کردم حس کردم خودم پشت فرمونم مچکرم از سازنده این ویدیو خدا قوت پهلوان ❤️
ای کاش بدونید تو خود اروپا مردم سوار بهترین ماشینا میشن ولی فوق العاده اروم رانندگی میکنن. یه جوری میگه شتابش خورد تو ذوقم که نشون دهنده فرهنگ پایین رانندگی ما ایرانیا هستش
درسته ولی حرف شما هیچ ربطی نداره
ایشون دارن ساینا رو نقد و بررسی میکنن
تو همون اروپا وقتی میخوان یک ماشین رو بررسی کنن اولین کاری که میکنن تو پیست شتاب و سرعتشو بررسی میکنن و نقاط ضعف و قوت موتورش
@@Amirhoseiyeykwyآفرین
همه جای دنیا خودرو رو مقایسه یا خرید یا تعریف مکنن از شتاب اولیه و نهایت سرعتشون میپرسن .چ ربطی داره چون ایشان یا نظرات راجب این پرسیدن دیگه فرهنگ ایران پایینه و دنبال سرعت هستن. شما هبچ وسیله امکانات داخلی رواز خارجی بدتر میدانی مردم روهم از خارجی ها کمتر و بی فرهنگ تر میدانی.امید ماها ب فرهنگ شما خارج رفته هاس....
نه اینکه خودم دارم نظر میدما.....بخدا و بجان خودم همه این کلیپا چرته .من خودم یک سال دارم سوار میشم عالی بوده عالییییییی.داداش میخای با پزو و دنا مقایسش کنی نخرررررر.من ک راضیم
این بهترین خودروی تولید داخل هست در تمامی شرکت ها و تولید کنندگان
ولی به نظر من زیباترین دنده و فرمون برای ساینا اتونات
سایپا از محصولات بعدی باید بره به سمت داخلی سازی آپشن های زیاد تا خودروهاش حداقل از این لحاظ جذاب بشه برای شاهین آریا اطلس و سهند مثلا برای آریا از سقف شیشه ای استفاده کنه و سانروف و بیشتر آپشن های معمول رو استفاده کنه تا جذابیت بیشتر بشه
تشکر از وقتی که گذاشتید و این تجربیات رو به اشتراک گذاشتید.
ممنونم بابت بررسی ، خسته نباشید 🌹🌹
ظاهراً مشکل شتاب خودرو تا حدود زیادی با ریمَپ حل میشه
🌻
میگن نمیشه اخه
بررسی بسیار عالی وعین واقعیت👏👏👏
خداقوت و ممنون از بررسی های خوبتون. اقا دو تا سوال داشتم ممنون میشم بتونید راهنمایی کنید
اول اینکه شما کوییک چه مدل/سالی رو پیشنهادی میدید؟ و ایا اطلاعی دارید که چه مدل هایی دریچه گازشون برقی شده؟
و سوال دوم به نظرتون برای اسفاده شهری کوییک بهتره یا ۲۰۶ یا رانا؟
دم شما گرم 🖐️
از لحاظ ابعادی ۲۰۶ کوچکترین و رانا بزرگترین
کوییک از تیپ دو بهتره اما به پنج نمیرسه
همه این جدیدهای سایپا رو باید ببری ریمپ من کوئیک دارم همینه کپ دریچه گاز داره و مصرف سوخت هم بالاس و شمع هارم باید خوب و سوزنی بندازید
کپ محصولات الان ایران خودرو از سایپا بدتر شده و دیگه زیر پانزده ثانیه نمیزنن صفرتاصد
من هم تیبا ۲ صفر داشتم هم کوییک صفر دقیقا حرفایی که زدید درست بوده
تاخیر داره.اما اگر اتصال منفیشو با دوتا سیم (پیشنهاد من کابل جوشکاری) تقویت کنید تثریبا 60 درصد تاخیرش حل میشه.اما باز تاخیر رو حس میکنید و شما خودرو تیز گاز رو ندارید.
صندلی عقب جا دار تره نسبت به کوئیک؟
خیلی خوبه خواهشا بررسی هارو بیشتر کن
🌻
دقیقا، حالا یه چیز دیگهام هست، باید سپر عقبش چاق تر میکرد و مثل ام وی ام ۵۳۰ توش پنبه میزاشت برای ایمنی بیشتر، ولی مشکل اصلی اینجاست هندلینگش ممکنه باز خوب نشه.
یادمه واسه امتحان گوهای نامه سوار ساینا شدم. واسه منی ک ۲۰۶ و سمند و پراید دیده بودم خیلی نرم بود
سایپا یه اصلاحاتی انجام بده از ایرانخورد میزنم جلو
@@mohammad.Hosein_NX بهتره بگیم یه موتور اونم به امید خدا در راهه
ارزش خرید داره برای یک نفر فقط باهاش برم مدرسه بعد از ظهر ها هم ۱۲ کیلومتر باهاش برم روستا و برگردم؟
تست و بررسی خوبی بود ممنون از توضیحاتتون.
چند تا آپشن تو ساینا اس هست که تو ۲۰۶ نیست.
۱. آینه های بغل ساینا برقیه
۲. شیشه های عقب ساینا برقیه
۳. ساینا دی لایت داره
۴. کورکن قفل روی در داره برای مدل ۱۴۰۱
۵. جا داااااااااره
۶. تهویه دیجیتال داره
۷. سنسور دنده عقب داره ساینا
یه جوری میگی آپشن انگار چیه حالا 😅😅😅 با تیپ دو مقایسه میکنی
باورکنید ماشینای سایپا نسبت به ایران خودرو خیلی نرم تر کم صداترن😐😐
دقیقا، حالا یه چیز دیگهام هست، باید سپر عقبش چاق تر میکرد و مثل ام وی ام ۵۳۰ توش پنبه میزاشت برای ایمنی بیشتر، ولی مشکل اصلی اینجاست پشتش ممکنه در بره با پیچیدن سریع.
دقیقا و وجدانا خیلی هم محکمتر هستن از محصولات ایرانخودرو
نرم تر رو قبول دارم
شما تارا سوار نشدی
ساکت
سلاام
با تشکر از بررسی خوبتون
این خودرو با این حجم موتور خودرو درون شهری هست چون با این حجم موتور با چند سرنشین و پر بودن قسمت بار جواب نمیده
ولی متاسفانه وضعیت اقتصادی کشور خوب نیست واکثرا مردم مجبور به سفر های برون شهری با این خودرو هم هستند
درکل موتور کم خرجی داره و هندلینگ خوبی داره برای کسانی که خودرو کم خرجی بخواند به نظرم خودرو خوبی هست
واپشن های خوبی هم داره نسبت به قیمت
ساینا مدل 95 نهایتا تا 96 که ecu زیمنس دارن و دریچه گاز سیمی هستن و یورو4 هستن اگر شمع و روغن خوبی داشته باشه 4 سرنشین با بار سربالایی 140 تا جوابه کفی هم 170 جوابه. تست شده
بنظرتون با توجه ب این قیمت ها ارزش داره اختلاف قیمتی بزاریم رانا پلاس بگیریم یا همین ساینا اس بهتره؟ از همه لحاظ؟
خودرو سازان داخلی فقط قیمت رو بالا میبرن ولی کیفیت واسشون مهم نیست چون مصرف کننده واسشون مهم نیست ،، فقط فکر پر کردن جیب خودشون هستن،، یه خرده زحمت بکشید کیفیت کارتون رو بالا ببرید وارد بازار های بین المللی بشید
من عاشق این ماشینم و دوس دارم بعنوان ماشین دوم داشته باشمش
تو این ویدئوی که من دیدم فقط داشتی سبقت میگرفتی تو سربالایی. بعد میگی چند ثانیه کپ میکنه. نکنه منظور تون 5صدم ثانیه هست.
تو این وضعیت اقتصادی ماشین های سایپا استهلاکشون کمتره گزینه مناسب میتونه باشه و از طرفی ایمنی تیبا و ساینا از ماشین های که پلتفرم 405 رو دارن خوبه این رو با دست زدن به سقف اش و چهار چوب ماشین میشه فهمید
خودم هم slx دارم
کوییک اس رو هم بررسی کنید
سلام
من ساینا Ex دارم اگه تمایل داشته باشین برایه مقایسه با این مدل میتونم همکاری کنم
داداش راًضی هستی ازش ارزش خرید داره عایا
@@Amir_mnb نه . اگه واقعا میتونی مبلغ بالاتر بدی ، ماشین قویتر بگیر ، واقعا کم میاره موتورش . کولرهم که باشه هیچی . صدای موتور داخل اتاق بسیار زیاده . اینه های جانبی بسیار بد و نقطه کوره . نور چراغ ججلو بسیار ضعیف هستش
@@amirtajik65 یعنی یه ۴۰۵ مدل ۹۵ بگیرم بهتره چون تازه وام ازداجم گرفتم ی مقداری خودمم دارم تقریبا ۲۸۰ میشه بعد ی جایی هست ۶۰ روزه ساینا s گفت 250 حالا نمیدونم چیکار کنم اخه ۴۰۵ دسته دو اونم تو خرجه🙏🥺
اگر ریمپ کنیم بهتر میشه شتاب و تنبلیش؟ و آیا ریمپ برای معاینه فنی مشکلی ایجاد میکنه؟
ریمپ خوب واقعا تاثیر داره و قابل لمسه. اما ریمپ مجموعه معتبر. مثلا کاراکال. معاینه فنی هم که مپ ecu رو چکنمیکنن. بفهمن هم واسشون مهم نیست. اوکیه
تستاتون خیلی خوبه خسته نباشین
ممنون خوشحالیم دوست دارین
برسی قشنگی بود ممنون🤝🏻💯💯💯💯💯
استاد اگه ریمپ بشه مساله گازش حل میشه؟
19:56 صدای موتور خیلی بده🫣
داداش برجام چه ربطی به خودرو سازی و بررسی خودرو داره میخوا برجام بشه دوباره فرانسه چتر بشه رو خودرو سازی
بسیار عالی ممنون خداقوت❤
سلام خسته نباشین ، میشه رو موتور ساینا ،قطعات توربوی موتور شاهین رو نصب کرد؟!
میشه چون کلا همون انجینه جاشم داره مشکل خود شاهین اینه که اینتر کولر نداره
ممنون ازبررسی جالبتون
بسیار عالی
میتونید لطفا کوییک دندهای ساده رو هم بررسی کنید؟
ممنون از نظر شما
85 گانه هست؟؟
ممنون از شما
صدای موتور که میگید، پراید اچ پی پلاس هم این صدا رو داره داداشم ۱۳۱ داره من صبا دارم، صدای احتراق رو تو ۱۳۱ می شنوم ولی پراید موتور قدیم این غرش رو نداره.
سلام به من توصیه میکنید این ماشین رو بخرم saipa
ممنون میشم راناپلاس سقف فلز بررسی کنید
به امید خدا حتما
آشغالترین محصول ایران خودرو رانا پلاس هست من شش ماه داشتم حال نکردم فروختمش
من کوئیک اس دارم واقعا این شتابش خیلی ضایع هست خیلی طول میشکه ماشین به خودش بیاد و دور بگیره خیلی خیلی خیلی تنبله
سلام لطفا برسی ساینا s دوگانه هم بزارید
خیلی خوب بود ، ممنون و لطفا خودرو برلیانس h230 رو هم بررسی کنید
🌻
درود
با سلام با وجود تغییرات مثبت مدل اس بدلیل تفاوت بسیار شدید سیستم برقی خودرو از نظر تعمیرات و نگهداری و تامین قطعات در حال حاضر بخصوص در شهرستان ها نمونه های معمولی کوییک و ساینا خیلی بهتر هستن
سلام خسته نباشید کارتون حرف ندارع
اگه میشه کوییک اتومات هم یه نقد و بررسی بزارین
چون تقریبا ارزون ترین ماشین اتومات بازاره
خوبه یه بررسی کوچیک درباره اش باشه
سلام ممنون از نظرتون
سلام اشتباه نکنید برای کار تیبا و ساینا بهتره چون دیر تر از پراید به تعمیر میره به همین خاطر هزینه کمتر میشه
سلام لطفاً تارا دنده ای هم بررسی کنین
سلام خواهش میکنم ساینا اس دوگانه سوز رو هم بررسی کنید دریچه گاز مکانیکی و سیمی شده لطفا من پیش خرید کردم حرف و حدیث راجبش زیاده بخاطر کم فروشی سایپا لطفا بررسی کنید ممنون
تحویل گرفتی ؟ چطور بود ؟
سلام من میخوام ماشین بخرم اینو بخرم یا کوییک اس لطفا بهم بگو چون میخوام بخرم
این یا تیبا رو فکر کن بهش کوییک رو اصلا تو فکرش نباش خارکصه صاحاب هیچ چیزش درست نی از پراید کیری تر
یکی از بهترین ماشین های تاریخ🔥🔥
عالی🥳🥳
سمند ای اف سون رو هم تست کنید
سلام دوست عزیز تست شده
دنده ۳، سرعت ۱۱۰، صدا الی ماشاالله
دنده ۳ ۱۱۰ نمیره
سلام ساینا میخواستم ثبت نام کنم به جاش ساینا دوگانه سوز ثبت نام کنم دریچه گاز مکانیکی داره؟
بله.من ساینا اس دوگانه یک هفته پیش گرفتم
@@yones2959 سلام داداش یکم ازش بگو برامون چجوریاس. مصرف سوختش چجوریه با CNG میری بنزین هم باهاش کم میشه؟ اگه میشه چقدر کم میشه؟؟
وقتی رو cng میذاری شتابش چجوریه خیلی افت میکنه؟
سلام
بررسی کوییک اس هم بسازین
سرعت هرچی بره بالاتر خطای کیلومتر بیشتر میشه حتی تا ۱۵ کیلومتر بیشتر نشون میده تیبای من
سانیا ex و کوئیک دنده ای دریچه گاز سیمی داره،
من ساینا اس دارم بعضی مواقع انقدر صدای موتور و هوا زیاده معمولاً صدای موزیک انقدر بلند میکنم که نشنوم اینهمه صدارو
داستان دیگه توی ترافیک مخصوصاً ترافیک سربالایی صفحه کلاج داغ میکنه و شروع حرکت با لرزش و بوی سوختگی همراه
تاخیرش با ریمپ حل میشه ؟!!
اره حل میشه
اطلس و سهند دیگه آخرین فیس لیفت و طرح پخته این پلتفرم هست و زیبا شدن و بروزتر از همه این سری های قبلی
سلام منم مشکل تاخیر دارم با ریمپ حل میشه؟؟؟
اره کاراکال تیونیگ خوب ریمپ میکنه منم اونجا بردم کلا ماشین اوکی شد فقط تو سر بالایی یکمدباید تخته گاز کنی تا بره
وقتی فک میکنم میبینم از صب تا شب داریم کار میکنیم اما این اشغالم نمیتونم بگیریم فقط خندم میگیره خنده میفهمی😒
سلام برسی بسیار عالی بود، اگه میشه بررسی ریو مونثاژ هم بزارین🙏
چرا ی سریشون مانیتور دارن یا چراغای عقبشون زیبا تر و لیفت تره؟ نمیفهمم کدومش تفاوت دارع
باید نگه داری قسمت صندوق پرون
درود بر شما. تیبا 2 سیمی ایسیو زیمنس یورو 4 داشتم. سربالایی این مشکلات رو نداشت و کتد هم نبود. چیزی به اسم تاخیرم نداشت. با تیپ 5 قدیمی تر حتی میشد کل کل کنی حریف جدیدتراش که میشد. مشکل آمپر کشیدن تو تابستون و کولر تو سربالایی داشت که با اتصال بدنه حل شده بود. چرا اینجوری شدن؟
چند سوپاپه
rooto beram ... $7000 mashin NEW dari migiri bishtar az in ham mikhay? wow
inja ba $7000 paloon khar ham behet nemidan, boro kolato bendaz bala ke hadde aghal ino darin ...
صدای موتور تو فیلم مخ منوخورد چه برسه به رانندگی
راناپلاس سقف شیشه رو هم بذاری
فوق العاده هم مصرف سوختش بالاس
پلاس هم در سربالایی راه نمیره و حتی پارس تیو فایو و 206
کاش بصورت تخصصی درباره ایمنی این نوع ماشین ها برنامه درست کنید اینکه کلا در این تیپ خودرو ها طراحی چطوری باید باشه که در تصادفات جان مردم به خطر نیفته ، حالا تو سربالایی شتاب هم نداشته باشه اندازه ایمنی مهم نیست
هرچی باشه از ۲۰۶ تیپ دو بهتر
تیبا،ساینا،کوئیک،شاهین ۱۰۰٪ نیاز به ریمپ دارن
دریچه گاز کوییک معمولی و کوییک r و ساینا معمولی سیمی هست و مشکل تاخیر گاز و شتاب را اصلا نداره. با این قیمت صد در صد کوییک ارزش خرید بیشتری داره به خاطر شتاب بیشتر و طراحی جذاب تر. طراحی کابین که یکیه
قربان لطف میکنی slx رو بررسی کنی؟
من ۴۰ لیتر بنزین با کولر داخل شهر ۲۴۰ کیلومتر بیشتر نمیره مصرفش خیلی بالاست دوستان کسی راه حلی دارید اعلام کنید در واقع هر صد کیلومتر ۱۷ لیتر می سوزنه 😢 خسته شدیم دیگه
پایه گاز این ماشین که از بهار میاد ارزش خریدش بالاست چون موتور کم هزینه ای داره و ماشین کم استهلاکیه و گاز سوز بودن و جمع و جور بودنش بدرد شهرهای پرترافیک و شلوغ مثل تهران میخوره
پراید و کوییک هم برسی کنید
سهند و سپهر و... همین ساینا هستند؟
پلت فرم مشابه است
سپهر کیه
داداش بنظرت بایه ریمپ این مشکل شتابش اوکی میشه؟
نه آنچنان. موتورش ذاتا ضعیفه
با ریمپ کردن و گذاشتن توربو حله
عالی
پارس مدل ۱۴۰۱ دارم . ۵۰۰۰ راه رفته داشبورد به صدا افتاده. ولی ساینا داشتم تا ۷۰ هزار تا خبری از صدا. داشبورد نبود
اگه با قیافه ال نود مشکلی نداری یکی بخر بهت قول میدم دیگه هیچ ماشین هم قیمتی نخری، مدل ۸۸ دارم عین عروسک عمرا به ماشین های آلان ندم
این الان ساینا ex هست ؟!
مخم تاب برداشت با این صدای موتور🤣🤣🤣
من این ماشینو ۳ ساله دارمش با سیستم صوتی ساب و میدهای سنگین ک عقبشو سنگین تر کرده یه بار ۵ سر نشین بودیم تازه صندوقشم پر بود شتابش خیلی کم بود به قول شما فقط را میرفت میخوام بدم ریمپ ولی میترسم ولی مطمئنم ریمپ شه درس میشه این
مشکل اینه که وقتی ما میگیم مردم ۳۶۰ میلیون پول میدن خودرو سازها میگن میگن این قیمت بازاره ما خیلی ارزون تر میفروشیم
Good
دارم تنبله چون دریچه برقی هست مصرف زیادی داره
یعنی سیستم تعلیق از سورن بهتره😂😂😂
اینجا که گفت سرپایینی پرنده سر بالایی شرمنده خیابون استخر تهرانپارس نیست؟؟؟
فکر کنم خودشه
آره خود خودشه👌
صدا هیلیکوپتر میدە
بازار قطعات چرا پراز اجناس تغلبی شده ومردم بیچاره دولت ورهبر ودلسوزی برای حمایت ندارند با هزار قرض وکوله قطعه میخری دوماه کار می کنه ، والا ما خانواده های شهدا از این همه بی تفاوتی در معیشت مردم وحتی سیاست خارجی منفعل خسته شدیم
2:10 باید سپر عقبش چاق تر میکرد و روش مثل ام وی ام ۵۳۰ روش پنبه میزاشت برای ایمنی بیشتر.
14:15 چهقدر رو مخه صداش
14:15 چهقدر رومخه صداش
هشتاد میلیون منتقد که هر چی بیشتر انتقاد کنند فکر می کنند با کلاس تر اند
چ ربطی ب کلاس داره انتقاد. خب یه چیز طبیعیه در کل جهان محصولات مشابه رو برای انتخاب بهتر برای خرید دیگران کمک میکنه. و انتقاد باعث میشه تولید کننده هرچند کم ولی اشتباهات و کمبود هارو بهبود ببخشن
من ساینا EX داشتم، 190 تا میرفت، این 160 میره فلانش درمیاد!