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- เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2022
- Un premier essai de la très attendue Triumph Tiger 660 Sport. Que vaut-elle vraiment à côté de ma Trident 660 de 2021, ma BMW F900XR de 2020 ou ma Honda CB500X de 2019, sans oublier sa concurrente directe, la Yamaha Tracer 7 ?
** English version of this video ** : • Triumph TIGER 660 - Be...
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Un grand merci à www.triumphalgarve.pt pour le prêt de la moto.
Vidéo tournée à Vilamoura, Portugal - ยานยนต์และพาหนะ
![Triumph TIGER 660 - Better than my TRIDENT? [QuickTest#18]](http://i.ytimg.com/vi/r4Bv4RaiWVo/mqdefault.jpg)
![Triumph TIGER 660 - Better than my TRIDENT? [QuickTest#18]](/img/tr.png)
J'aime beaucoup votre travail, il sort de l'ordinaire et le discours est toujours très enrichissant, voire parfois même déculpabilisant ;)
Keep up the good work and thanks for sharing it with us
Merci pour vos encouragements, Seb😊
Les commentaires sont audibles, 10/10, c'est si rare (ailleurs). Bravo !
Merci, Guy :)
Elle est superbe cette nouvelle trident, perso je suis un inconditionnel de Triumph, je n'utilise plus que des street depuis plus de dix ans. Si Triumph sort cette Tiger en 765 avec un meilleur armorto arrière je serais preneur. Bonne vidéo, je continue à vous suivre.
Merci, Alex :)
Hello Alex, je ne peux qu'abonder dans ton sens. J'étais certain qu'ils sortiraient une nouvelle Tiger Sport avec le moteur de la 900 ou de la 765, j'ai été un peu déçu qu'ils reprennent ce 660. Ce 660 est très coupleux c'est vrai et la Trident est très agréable (ma compagne a cette moto et c'est effectivement le top). Wait and see !! Ma GS de 2004 fera encore une saison supplémentaire en attendant que le moteur prenne un peu de volume, peut-être. V à toi !!
@@Salva.S Merci à toi aussi ✌️
Hâte de regarder la prochaine vidéo!!!
Merci, Bruno. Je dévoile ma nouvelle moto normalement ce week-end😊
The original English version of this video can be seen here: th-cam.com/video/r4Bv4RaiWVo/w-d-xo.html&ab_channel=RocketMan
Toujours aussi sympa à voir !
Merci pour vos encouragements :)
Considérant que ce n'est pas du tout le genre de motos qui passe son temps sur l'autoroute, l'absence de régulateur de vitesse n'est absolument pas gênante. Bravo pour la qualité de vos vidéos et votre style si charmant.
Merci, Max😊
Votre travail et contribution sont très appréciables, je m'abonne.
De plus pour un anglophone vous avez un français nettement supérieur à beaucoup de francophone, autant en prononciation, vocabulaire qu'en syntaxe, félicitations. Rien que votre discours par la justesse du propos est plaisant à écouter. Avec reconnaissance
Merci beaucoup pour vos encouragements :) J'avoue avoir un peu laissé tomber mes vidéos en français ces derniers mois, elles me prenaient pas mal de temps pour un retour pas toujours intéressant. Merci quand même pour l'abonnement :)
Très bon essai. Très intéressant. As usual should we say. Thanks a lot.
Merci pour vos encouragements, Pierre😊
Excellente ta vidéo
J’adore ton accent, c’est super agréable de t’écouter 😀👍🏾
Merci😊👍
Merci pour cette revue !...J'aime beaucoup votre style posé, impartial et cette "british touch" très sympa ! 👍
Concernant la moto, quel dommage effectivement cette absence de régulateur de vitesse...😢
Merci, David. Ça fait plaisir😊
@@RocketMan_Moto je confirme pour le régulateur. Je la trouve superbe. Mais je ne l'achèterais pas à cause de cet oubli ! Le régulateur, on ne peut plus sans passer une fois qu'on y a gouté ;-) (j'avais une BMW R 1200 RS, et c'était le pied avec le régulateur)
Salut,
Magnifique essai. Bravo à vous.
Merci pour vos encouragements, Louis :)
Salut!
J'aimerai des retours d'expérience avec la Tiger 660 en duo avec les valises + top case, chargée comme une mule.
Elle se transforme en saucisse ou alors ça va?
Et niveau puissance c'est suffisant?
Merci!
Bonjour RocketMan, merci pour cette magnifique vidéo, une fois de plus, vous savez convaincre tout en restant impartial dans vos commentaires, je vous félicite. Possesseur d’une Trident 660, je lorgne de plus en plus vers cette Tiger pour son coté trail, confort et son look nettement plus moderne que le néo rétro de l’a Trident (que j’adore par ailleurs). Je vais attendre quelques semaines avant de me rendre en concession pour un essai, le hic: la hauteur de selle (je mesure 1,71m), option selle basse?
Merci pour la vidéo et toujours des paysages à couper le souffle. Ride safe ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
Merci pour vos encouragements, Joël😊 La Tiger est une très bonne moto. De là à dire qu’elle est meilleure que la Trident..? A 171 cm, vous avez tout intérêt à l’essayer, car je l’ai trouvée quand même assez haute (et je fais 187 cm)
Pour avoir essayer pendant une journée cette superbe moto, je vous confirme que la hauteur de selle est un sérieux handicap. Mesurant 1,75m je ne peux poser qu'un seul pied à plat ce qui m'a causé quelques frayeurs aux feux rouge.
Merci pour cet essai très intéressant !
Je vais attendre que la neige fonde et tester cette nouvelle Triumph. Ma compagne roule déjà avec la Trident 660 et vais voir si cette Tiger a le potentiel pour remplacer ma vieille GS…. Merci pour vos commentaires toujours très pertinents qu’ils soient dans la langue de Shakespeare ou Molière !!!😉 Profitez de votre printemps, nous c’est dans 2-3mois…😉
Merci pour vos encouragements ! Si vous connaissez déjà un peu la Trident, je pense que vous allez aimer la Tiger :)
Merci 🤗💚
J'adore ton élocution et ta précision...
Personnellement, je trouve la Trident beaucoup plus belle (réservoir noir et stickers blancs, phare rond, compteur sobre, etc.) ✌😊
Merci pour vos encouragements. Les goûts et les couleurs, hein ? :)
@@RocketMan_Moto
Yes...
Bonne continuation ✌ et A+ 👊😊
J'attends la même en vrai trail avec une roue avant de 21 et des pneus mixtes, quand je n'aurai plus besoin de ma tiger 900 RP (ma douce passe le permis 😉)
Essai toujours aussi qualitatif et agréable à écouter !
Un deux roues pour seconder la belle ? Moi qui possède un SH 350, j'achèterais un 350 ADV !
Ah haaa....
Bravo et merci pour cet essai complet précis digne des meilleurs journaux
Et cerise sur le cake, en Français, d’ailleurs j’aimerais avoir les sous-titres dans ma langue sur les vidéos en Anglais « plizz » 😉
Merci pour vos encouragements, Gérard. J'ai un peu laissé tomber les vidéos en français - elles me prenaient trop de temps pour relativement peu de vues, puis je recevais trop de commentaires déagréables. Dommage, non ? :(
@@RocketMan_Moto Ha ben carrément dommage, c’est bien dans la mentalité F🇫🇷 toujours le négatif avant le positif 🤷♂️
Magnifique accent! Merci pour les infos!
Merci😊
@@RocketMan_Moto En fait je suis canadien mais les anglophones qui essayent de parler français ici ne sont pas aussi bon que toi et leur accent est différent!
Je suis flatté :)
Just popped in to listen to your French for a minute. Very impressive. Now to listen in English.
Merci😊
bonjour, merci pour la vidéo. Est-ce qu'un test de l'Aprilia Tuareg est en projet ?
Si j’arrive à en avoir une chez le concessionnaire🙏
Super intéressant. Selon moi la reason qu'il n'est pas de régulateur de vitesse (cruise control) est de laisser un rais d'acheter le 850 et plus encore plus chers. C’est ce que je ferais en tant que gestionnaire de produit.
On est d’accord😊
Merci pour le video. Est-on tres penche vers le guidon?
Non, beaucoup moins que sur la Trident en tout cas
As usual good review, I felt you liked not loved the Tiger.
Thanks, David. You're right, but it's more because I can't get passionate about everyday bikes - I need different/exotic/mental :)
Bonjour, j'apprécie beaucoup tes essais ainsi que tes goûts. Pourrais-tu tester la nouvelle yamaha mt09 ainsi que la tracer 9 gt s'il te plaît ? La position de conduite est très droite et très confortable, et le moteur visiblement plutôt rageur. Je serais vraiment curieux d'avoir ton retour sur ces deux modèles.
Merci, Emmanuel. Je ferai mon possible, mais trouver des motos en démo chez les concessionnaires n’est pas évident en ce moment😬
@@RocketMan_Moto disons que tu as davantage de chances d'en trouver chez yamaha qu'ailleurs, dû à la très forte demande... 😉
Hello Rocket man....depuis 2 mois au guidon d'une tiger 660 sport bleue...j'adore
Excellent choix! Enjoy😊👍
Merci Rocket man pour cet essai.
@Eric,j'envisage cette moto que je vais essayer. Au départ j'etais parti sur la Transalp ou la 800,voir la v85tt, et celle ci vient troubler mon jeu.J'aime ce gabarit plus compact,le 3 cylindres et la finition.
As tu constaté ce "soucis" de suspension?
Merci et bonne route.
Excellent commentaires. Par contre j
Merci, Eric. Je mets rarement les bruits de moteur dans mes vidéos, mais sachez que le bruit de la Tiger est identique à celui de la Trident.
Salut, t'es anglais d'origine ? Comment tu fais pour maîtriser aussi bien les deux langues ? C'est impressionnant !
Né en Angleterre, mais 30 ans à Lille après la fac😊
@@RocketMan_Moto quel crack ! Je vais m’installer à Manchester pendant 30 ans faut que j’improve mon anglais aha
Lol😀
La moto a l'air très au point techniquement mais je regrette tout de même son esthétique et plus particulièrement les phares.
Elle est plutôt jolie mais dans une offre ou quasiment tout le monde a opté pour des phares acérés, maintenir un dessin plus rond et volumineux me semblait plus pertinent.
Dommage.
Le design est clairement moins original que celui de la Trident
Très bonne vision des choses, une fois de plus.
Personnellement, le design me freine ( oui moche, je le dis ).
Mais c'est bien résumé.
Merci. Ah oui ? Le design me plaît bien. Les goûts et les couleurs... :)
@@RocketMan_Moto oui oui tout à fait, les goûts et les couleurs.
Personnellement je la trouve déséquilibrée, haute de l'arrière, basse de l'avant ( contrairement au CB ).
Côté finition, ben c'est Triumph, donc on peut être confiant.
C'est vrai que côté finition, Triumph est très fort.
You speak French too? Amazing!
Well, not that amazing really - I studied French at uni and then went to live in France for 30 years :)
La meme chose en francais, Obrigado :-)
Je vous en prie :)
Quelle consommation as tu fais durant ton essai ?
J'ai relevé une moyenne de 4,9 mais je ne l'ai pas mis dans la vidéo car je n'ai eu la moto que 2 heures, malheureusement
Je confirme la consommation autour de 4,9 litres en roulant cool en ville. En ouvrant les gaz, plutôt autour de 5,5 litres.
👍
😊
Nice video, the marks are a bit harsh, you've been in France for too long😂
Haha, maybe😊👍
sorry , I stumbled on this. Your English, well you sound like middle England, and if you'd tried (maybe you have ?) the BBC might have given you a job on the national channels.
Where as me, I'd have probably been relegated to Radio Essex.
I can't judge your French accent, but you sound good to me !
I was born in England, but I studied French at uni and then lived in France for over 30 years, before coming to Portugal :)
La bulle impeccable pour 1m75 ou moins
Sans doute, mais il manquera sans doute quelques cm au niveau des jambes
I bet it's the ADV 350 :p
Certainly an interesting bike/scooter... ;)
👍😊