Subaru Outback 2021. Новый Йокодзуна среди универсалов?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ค. 2021
- Самый ожидаемый универсал этого года - Субару Аутбек 2021 года. Есть ли прогресс у японцев?
🔥 Оформить ОСАГО на hotline.finance: hotline.finance/osago
Промокод на скидку: 2HP
🚗 Новые авто со скидками carbimba.com
✅ Подписаться на канал th-cam.com/users/subscription_cente...
Мои соцсети:
✅ / 2hpcomua
✅ / sharikgt
✅ / raul2hp
✅ / 2hpcom
#2лс #тестдрайв #субаруаутбек #универсалы #SubaruOutback #SUV #автообзор #автомобиль #2лошадиныесилы - ยานยนต์และพาหนะ
Я за сравнение Аутбек и Форестер!
Кому глупое , а кому актуальное !
А я , за капитальное сравнение Аутбека и Форестера !
Сколько же неадекватов
Выбирать конечно в теории можно между рав4 и гелегдвагеном
Но адекватно это между одноклассниками по классу и цене
Вообще проблем не вижу.
Если интересно, смотрю, а если не интересно , то не смотрю ...
Каждому своё.
Это все равно что х..й с пальцем, они вообще разные по восприятию!
Даёшь сравнительный тест Субару! А вообще было бы круто сравнить все три модели (форик, аут и хв) что бы люди разобрались что кому надо.
Согласен на все 100
Да да отличная идея
103%
Да не нужно для этого видео. Форик - золотая середина. Вместительный высокий багажник, превосходно настроенная подвеска для грунтовок и хорошая управляемость на трассе и в городе. Аут - почти такой же по размерам багажник, но ниже и длиннее, превосходно настроенная подвеска для трассы и города и немного хуже Форика на грунтовке. ХВ - Форик у которого отрезали пол багажника и немного сэкономили на надёжности и живучести подвески и ходовой в первом поколении, а во втором надёжность и живучесть вернули, что отразилось на цене.
По длине и так ясно.
Итого, для семьи, с кучей поклажи, если основное время трасса и дальше лёгкое бездорожье или грунтовка лучше Аут. Если бездорожье посерьёзнее, или его пара десятков км в одну сторону, при частых поездках на дачу, то лучше Форик.
А ХВ проходимее Форика (аналогичный полный привод и просвет, при этом заметно короче машина), удобнее парковать в городе, но несколько теснее салон и никакая вместительность багажника.
Также Форик дешевле в эксплуатации и меньше жрёт. Фактически у него с 2.0 динамика почти как у Аута с 2.5. Так что если бюджет позволяет брать новую машину, но при этом не раз в 3 года, а на долго... То экономически целесообразнее Форестер. Но при большой семье (двое или трое детей, собачка жучка и кошка мурка) лучше Аут.
@@dmitrym.6853 аутбэк если не лучше форестера на оффроуде, то уж точно не хуже. Аутбек лидер по всем параметрам, не спроста он самый дорогой среди всех моделей субару (ну кроме врх если что наверно)
Тест-драйв против Forester давай
Гибридный Форик в топку, если только город, так как сажевый ошибок кидает. У товарища так, у него авто с ноября 20 года.
А смысл? Это разные автомобили!
@@Aleksei_Myadelets та и не особо, универсал тянущийся в сув и сув, тяготеющий к компактности универсала
@@OggyXXXL XV менее мощный а целом это они практически одинаковы. У Outback только чуть большая колёсная база.
Что тут сравнивать? Это разные классы автомобилей, да и цена этого на 30-50% больше
Сравнение с форестером было бы круто
Факт,чекаю на порівняня.!
Бред полный, они не по одному параметру ни однокласники
@@user-gj1ez5yc4g да, только не глядя в цифры это приплюснутый форик
Да можно и вольву с какими-то вагоуниверсалами 4х4
@@user-gj1ez5yc4g И на ходу совсем разные......
5 баллов,ждем сравнение с форестером.
Товарищи, мне осталось подождать каких-то 2 месяца и в августе он приедет ко мне ) Чувство не передать словами.
Чувство зависти и субаринной солидарности с нашей стороны - тоже не передать!;))))
Чувство, что заплатил за какую-то залупу цену однокомнатной квартиры- греет душу))?
@@merzavecc Если это его выбор и он может заплатить, почему нет?
@@merzavecc а чувство, что ездишь на автобусе, твою душу не греет?
Рауль, бро, однозначно лайк! Ждем сравнение с фориком.
Привет из 🇰🇿! У вас все обзоры классные! Всегда смотрю!
Давай сравнение Форика и Аута !
Хотим сравнение!
Я думаю что Аутбек будет универсальней Форика.!!! Я за тест...
И красивей.
Как всегда, лайк поставлен, теперь будем смотреть видео.
Как всегда Ютуб распознал такой лайк как ботовский и не учёл его 🤷
Сначала просмотр, а потом лайк!
Как владелец Форестера SK хотел бы сравнить с новым Аутбэком.
SG дорест лучшее что было
Аутбэк красивей и точка!
По среднему расходу скажу так: трасса 90 км/ч - 6,8-7,0 л, город около 12-13л, средний за 7 тыс. пробега - 8.3 по БК и 8,5 - по заправкам (это примерно 60-70% по трассе со скоростью 80-100км/ч, остальное город) Добился один раз среднего расхода 5,9 на КК со скоростью 80 на протяжении 55 км
Кто на трассе ездит со скоростью 90 км/ч? Это равносильно пешком!
@@alexanon3336 а 70 не пробував?
У Рауля, видимо, одни из самых благосклонных подписчиков - 904 лайка против 9 дизов, ну, либо, у человека получается таки делать качественный контент:)))))
Ждём битву Зубарей!
Начинал смотреть Рауля когда было 20к подписчиков. Прогресс на лицо. Очень достойные обзоры.
Честно говоря можно было бы и лучше
@@muradmxd покажите как надо, а мы комментов напишем ;))
@@a.formusyak7377 я говорю как зритель. Я бы хотел, чтоб РРЧ имел больше подписчиков и просмотров, но маємо що маємо. В том числе из-за качества контента. Зритель выбирает, что интереснее смотрится. А обычные описания характеристик снимает каждый первый.
@@muradmxd а мне как раз Рауля обзоры больше всех заходят, очень похожи на старые добрые из детства в «Парк автомобільного періоду», ща таких, кроме Рауля, никто не делает
@@muradmxd Без вопросов жду вашего обзора. Я посмотрю если все гуд даже лайкну
Спасибо большое за интересый тест!
Можно ещё тест Аут. с Фориком.
Спасибо за интересный обзор!
Было бы интересно посмотреть сравнительный тест аутбека с форестером.
В США Аутбэк позиционируется как мидсайз SUV, т.е. (по крайней мере там) в конкурентах они видят Санта фе, Хонду паспорт, Мурано, гранд чероки, и т.д. 🧐. Форик у них в small size, Ascent соответственно в классе 3-х рядных сюв. У меня всё))
Мы ж не в сша, там отдельная планета
В США аутбек позиционируется как авто для обычного американца
Мазда сх-9,да там три ряда,но по цене ,они сопоставимы,да и 3 им рядом далеко не все пользуются)
С радостью бы посмотрел сравнение с форэстэром! Думаю многие этого ждут)
Жду тест против Форика
Да по-любому тест Форика с Аутбеком, делайте.
Было бы интересное сравнения
Отличная идея с тестом Аутбек-Форестер.
Супер тест!!! Спасибо 🤝давно ждал выход аутбека!!!
Отличный обзор. Лайк, подписка👍
Спасибо. Отличный обзор.
ЗА сравнительный тест!
Ближайший конкурент, скорее всего, пассат оултрек (alltrack)
Жги Рауль. + за сравнение с Фориком. Выбери Форестер SK в максималке и белый, как у меня👍🤣
Хороший авто.
Хороший контент.
Подписался!!!
Passat B8 Alltrack, Octavia Scout (последняя правда не очень и конкурент, но комплектация там тоже не плохая)!
Категорически нужен тестдрайв с 2 пассажирами сзади и 2 чумоданами.
У текущего форестера это большая проблема - пробития подвески на волнах. Решил подвеской с поколения SJ.
Спасибо за обзор!
Много лайков и поддержка;)
Супер идея! Давайте сравнение аутбек и Форестер
Уже 6 лет катаю на Аутбэк, доволен на все 100% +1
у меня тоже, медленный как свинья с бодуна
Отлично ☝️👍
Ждём обзор forester - outback
Лайк . Даёшь сравнительный тест.
Форестер и Аутбек просто необходимо сравнить
Было бы интересно посмотреть сравнение с Прадо
Лайк 👍🏻, привет Рауль.
Приветствую
Як завжди чудовий огляд!
Все чітко та лаконічно, дуже приємно дивитись!
Очень хотим сравнения с форестером. И да! Ты весишь больше сотки
Красава Рауль
Рауль, спасибо! Всё по делу рассказал!
Даёшь тест-драйв !
Сравнение форестер и аутбэк, ждём🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Ждем супер зарубу Аутбєк/Форестер/Пассат (или Октавия)
Молодец, хорошо и понятно все рассказал!
Хороший обзор
Отличный обзор как Всегда..спасибо Вам Рауль..приятно и интересно Вас слушать и видеть в каждом видео...Привет из Казахстана!! Жмем руку братья Украинцы!!!
Спасибо Рауль. Да, аутбэк это весьма удобная машина и на трассе и на бездорожье. Даже у 3й генерации расход не большой- в городе 11-13 л/км, на трассе 6.4 - 7.0 л/км (на скорости 90-110км/ч). Субару - практичная машина, не супер скоростная и не супер эргономичная, обычная по внешнему виду, но весьма надежная. При этом хороших харктеристиах не такя дорогая как вольвы/мерсы/бэхи/ваги/порши.
спасибо очень интересно
Спасибо за информацию
Заранее благодарю за будущее сравнение с Форестером!
Да, сравнить forester и outback было бы очень хорошо. Сам пытаюсь выбрать, но не могу решить. Очень жду обзор. Между прочим, по-моему ещё никто не сравнивал модели внутри одного и того же бренда
Что выбрали?) Я сейчас в том же самом состоянии нахожусь. И Форестер нравится, и Аутбэк.
@@user-kq9du5sr4u однозначно аутбек. Я тоже выбирал между фориком и аутом. Сейчас не жалею пятый год никаких нареканий.
Не ждал такой прыти на грунте от субару. Прямо аж плывет. Дизайн внутри и вне тоже класс.
С Фориком зайдёт сравнение, я уверен.
Только сравните топовые комплектации.
Комфорт, подвеску и музыку!!!
Заранее спасибо :)
Был бы у меня полтос, взял бы без раздумий. Особенно хороша версия wilderness. А пока пойду работать на этот самый полтос. За обзор спасибо.
за 2.4 турбо как в штатах да, можно было бы и полтос отдать. на за 2.5 атмо которые на вариаторе еле ползут?
@@MrTurboDima у нас бы он стоял 60к и никто бы его не купил, зачем его везти сюда? Машину собирают в штатах вот он там и дешевле.
@@JedyTheOne его и так не будут покупать потому что битки в два раза дешевле есть
@@MrTurboDima я, например, своих детей возить в битке не сильно горю желанием.
@@JedyTheOne так у тебя и полтоса нет на официал) а если бы у тебя был полтос ты бы купил что-то другое, тот же хайлендер, прадо, сх-9, вольво в60 или дизельный гранд чероки, но не это
Реальный конкурент Шкода Кодиак.
теж вважаю їх найближчими конкурентами. Кодіак економніший
Обязательно сравнить!
Что хорошего в виртуальных кнопках подогрева? Физические кнопки и крутилки можно нащупать не глядя, а кнопки на экране надо искать
Эх, мечта)
Пусть сбудется!
Я за сравнение Subaru Outback и Forester 👍
Давайте сравнительный тест, будет очень интересно.
Сравнить обязательно!
Обзор понравился. Теперь жду сравнение с форестером.
Форестер мельче.
Очень стильный универсал!!! Я бы купил такой!
Я двух товарищей уговорил купить такой 2.5 и 3.6л, а сам взял Тойоты)))
Тоже хочу тест сравнение!
супер обзор!
Приветствую всех, доброго вам времени. Сравнение было бы интересно посмотреть аутбек-форестер, но лично мое мнение разница минимальна, разница только в цене)
как меня заверяли субаристы: аутбэк комфортнее, на дальняк удобнее ехать, шумка получше, но и по грунтовке легко пройдёт. Форик менее комфортный, но по бездорожью потенциал чуть больше) Также у форика выше потолок в салоне, но фактический объём салона больше у аутбэка)
@@cpabro7851 честно не ездил на аутбеке ничего сказать про него не могу, но вот сравнить Форестер в кузове SH и Форестер SK могу, так как владел СШ, а теперь владею СК. Форестер СК сделал шаг вперёд по сравнению с предыдущими поколениями и по комфорту и по динамическим характеристикам, не беру в счёт турбо версии, только атмо. По нашим дорогам стало комфортно передвигаться со скоростью до 150 , на СШ свыше 120 просто не реально долго ехать, акустические шумы просто сводят с ума гул такой стоит, что ппц, на СК такого нет, у меня 2020 года.
@@cpabro7851 кстати по поводу грунтовки, Форестер на грунтовке ведёт себя как танк. Мне до моего города 200 км грунтовых дорог, знаю что это такое.
Рауль так умеет в обзоры, что аж жаба задавила, что взял Тигуан, а не дождался нового Аута) Субаристов бывших не бывает)
Незнаю, взял Легаси вместо тигуана, теперь хочу Тигуан)
На 18:58 минуте, что бы ты там не рассказывал, но я самая продаваемая машинка! 😂
Очень интересно посмотреть
Форик против аута в студию! (Желательно плюс XV)
XV менее мощный а целом это они практически одинаковы. У Outback только чуть большая колёсная база.
Я за сравнение Аутбек и Форестер! хотя аутбек новый , а фореста нового мы еще не видели)
Спасибо! Лично мне очень понравился. Всем своим видом так и намекает на плохие дороги)) и в салоне видно явный шаг вперёд, материалы лучше. Даже планшет вписан грамотно
В России актуальная цена на октябрь 4,5 млн...
Всё-таки было бы интересно посмотреть тест против другой фирмы. Та же Вольво или Хайлендер. Понятно, что по салону аутбек проиграет, но ведь есть ещё полный привод, системы безопасности, управляемость.. Можно взять Вольво в минималке, а аутбек топ версию.
8:50 уровень подготовки "мнепохуй". Вольво и Ауди в ДВА раза дороже, серьёзно? И загуглить есть ли Супёрб-универсал 4х4 в продаже - 5 секунд.
самое главное цену не озвучил, оутбек тоже не дешовый
A4 allroad временами по дилерским скидкам очень близок по цене к аутбеку. А если последить, то бывает и Х4 в не богатой комплектации - из наличия по скидкам. Короче топ аутбек и средний а4 олроад иногда близки по ценам. Я уже не говорю про пассат и суперб. А че его сравнивать с форестером? Ну так себе сравнение будет. Форик и аут разные классы машин. Аутбек едет как легковушка, а форик уже по посадке и форме кузова СУВ. Но я аут люблю и езжу на предыдущем. Но если А4 алроад выцеплю по такой же цене, то не факт что удержусь :)) На ауди все таки моторы помощнее.
С пассат alltrac надо сравнивать, цена будет приблизительно одинаковая.
@@Asis743 самый голые-бедные,с учетом скидок : VW Passat alltrack от 38 тыс евро, AUDI A4 allroad от 48 тыс евро, ŠKODA Superb 4x4 от 36 тыс евро.Аутбэк от 30 тыс евро ,даже в базовой комплектации выглядит достойнее.
@@olegachverdashvili6753 нового поколения аутбек полный сейчас около 41000, а средний алроад на скидках 45000, но мотор 211 сил а не 170. Короче можно искать варианты. Такое предложение недавно было. И х4 средние были по 45000, не большая партия. Но если по официальным прайсам сравнивать, то аутбек конечно дешевле. Просто на ауди скидки больше бывают чем на аутбеки.
Попробуйте как на бмв, чтобы выключить поворотник толкните рычаг в ту же сторону в которую включали, и он выключается, на бмв так
Разве на бмв есть поворотники?
@@JokerKGB всегда пользуюсь
Рауль аплодирую стоя!!! На словах " все знают , что японские машины обычно шкарабанки" и все это время в кадре держится Toyota Camry 2.5 AT XV70 )))
Поддерживаю сравнение с лесником 👍
Идеальное авто
Хорошая машинка!
в прошлом ауте на заднем диване места было меньше, чем на новом форике, а уж то, как залезать на задний ряд это гигантская разница. В аут забираться было на много хуже, особенно для детей и пожилых людей. Багажник аута чуть больше, но тут еще влияет и геометрия, которая у форика лучше. Пороги не закрываются на ауте
Outback-2021 vs Forester-2021 - в студию! Ну а затем и сразу - тест нового Formentor Cupra: 2 версии - заряженная и дизель! Голосуем! )))
Чекаєм на порівняння з Форестером!
Forester меньше, нет смысла их сравнивать, Outback другой класс.
Было бы интересно посмотреть на сравнение Outback и Outlander.
Размеры почти одинаковые, оба на вариаторе, двигатели 2.5 и 2.4. Можно сравнить, что практичнее, кроссовер или универсал повышенной проходимости.
Аутлендер это одноклассник Форестера, как и Икстрейла. И нифига они не одноклассники и сравнивать их ещё более глупая идея, чем с форестером. Форестер во всем лучше, чем Аутлендер, абсолютно во всем. Даже 2.0 Форестер едет лучше, чем 2.4 Аутлендер. Про 2.5 форик даже помолчу. Форестер управляется на порядок интереснее Аутлендера.На Аутоендере я проездил(2.4) 3.5 года и сдав в трейд ин взял Форестер SK. А по факту у Аутбэка в этом классе нет конкурентов, кроме Вольво и Ауди, но это премиум класс и совсем другие деньги.
Какой другой? Машины весьма похожи. Просто не надо тулить про миллиметровые разбежности в размерах и парить что это несравнимые вещи. При прочих я бы так и выбирал или форик или это
@@kor5334 Это правда, изначально Outlander был одноклассник Forester. Но сейчас он стал существенно больше в размерах, и стал семиместный. Это значит что стал кроссовером класса D, а Форестер остался класса С, хоть и тоже немного подрос.
Поэтому по факту они очень схожи с Аутбэком. И их можно сравнить на предмет что лучше, кроссовер или УПП одного класса, размера, мощности, типа АКПП. Outlander имеет одно супер-преимущество - версию PHEV. Поэтому Субару надо тоже быстрее брать у Тойоты эту технологию, иначе они не конкуренты.
Отличное авто за полтора лимона 👍
Хороший обзор
Даёшь сравнительный тест Субару!
Volvo V90 CC за 90к евро? Да чего мелочится, давайте уже 190 называть! Что так, что так с потолка ))
Аутбек где-то между V60 и V90 CC находится и V60 тысяч на 10 дороже будет, что существенно, но никак не в 2 раза)
Но авто сильно разные, вряд ли в аудиториях будет пересечение
Я лично видел в немецком Вольво-автохаусе V90 за 90000€ и Туарег за 92500€. Аж непроизвольно сматерился и вышел из VW-автохауса...
@@wasjaprjanikow412 а в Сингапуре будет все 150, но к чему это, есть речь про стоимость в Украине?
@@moskovskyi Ну дик зайдите на Виннер и посмотрите сколько V90 у нас стоит, в средней комплектации - $70909, конечно не 90 ойро, но сравнивать с аутом по цене както некомильфо...
@@maxkovalenko1429 так а где тут сравнение? Они в разных категориях как по цене, так и в целом как авто, хоть и в классе универсалов повышенной проходимости. Но в видео речь о том, что он в 2 раза дороже, что не является правдой)
Пушка бомба. Была бы... c 2.4T двигателем
Wilderness вам в помощь
Рауль классный обзор получился! Я за сравнение с Фориком
Прекрасный обзор, однозначно - 👍
Поддерживаю.
Тестовый авто в шикарном оливковом цвете. Который импортер в Аутбэк категорически не любит и не завозит!
Здравствуйте! Авто супер! Хотелось бы сравнить аутбек и форестер.
Конечно хотим сравнение
Езжу по работе на Аутбэке 2007 года выпуска, несколько лет , машина огонь, правда расход большой, около 15 или 17 в городе, но этот минус ничто по сравнению с ездой на грунтовке он просто не чувствует бездорожье, рулежка супер, сравнивать с Форестер некорректно это другой класс...