Спасибо вам за ваши наглядные опыты, уже один раз делал раскоксовку Gzox ом, при следущей смене масла еще разок сделаю. Конечно шевелить нужно поршни, эффект будет лучше. Радует, что не оказывает негативного воздействия на краску и резинки. Можно регулярно делать.
Парни спасибо большое за видео и с рождеством. Для себя сделал вывод, что BG109 и Gzox буду использовать дальше. А Grenol использовать не буду на резину и краску он очень сильно воздействует, что не есть хорошо. Grenol одно лечишь а другое калечишь:)
Мужики, огромное вам спасибо за проделанную работу! Всё доступно и понятно! Только пожалуйста, прошу вас обратить внимание на монтаж роликов. Очень много можно убрать и на выходе получить не менее увлекательное видео на минут 30-40! Ещё раз - спасибо!
Молодцы, супер! Лучше вас никто такие эксперименты не проводит! И какой широкий охват препаратов! Много полезного каждый для себя получает. Огромное спасибо!
Спасибо за проделанную работу. ваше видео очень помогло! Проводил раскоксовку митсубиси паджеро ио 1998 г. Пробег двигателя 130 000 км (уже контрактный). Жор масла на 1000 км уходило 1 литр! После раскоксовки Gzox жор масла ушёл в ноль , по крайней мере за последнюю 1000 км! Посмотрю дальше... Раскоксовку проводил чуть по другой схеме! Залил как вы советовали BG 109 в новое поменянное масло на 30 минут! Далее, На горячий двигатель заливал в горшки Gzox (много) стояли один час! Каждые 10-15 минут шевелил горшки в конце часа провернул коленвал несколько раз, выдул компрессором, что осталось в горшках и потом ещё прокрутил без свечей зажиганием несколько раз! Повторил ту же самую процедуру ещё два раза, так же по часу! Далее на старых свечах промыл двигатель 30 минут. Далее провёл замену масла дважды с последующей промывкой этим маслом (как показал опыт, можно после первой промывки пояснять. Мало один раз, третья промывка оказалась лишней, так как масло вытекло такое же какое и залил) все промывки из-за того, что не снимал поддон! (Технически сложно на моём Авто) Объясню почему сделано именно так! Считаю, что делать нужно на горячий двигатель, потому, что все реакции при повышенной температуре протекают намного быстрей и эффективней! Если оставить Gzox на продолжительное время, можем потерять эффект, что мы получили от реакции на горячем двигателе и потом возможно всё опять может закоксоваться при вымывание Gzox! Понимаю, что с последним утверждением можно спорить! Но эффект на лицо!
Все четко и по-делу! НО: в инструкции гринола указано НЕ БОЛЕЕ 1,5-2 часа, т.к. потом размягченный кокс опять в кокс превращается, плюс желательно создать давление в камере путем проворачивания коленвала (не путать с шатанием), чтобы жидкость бодрее продавилась сквозь кольца Эти 2 условия соблюдены небыли Так же желательно чтобы все время мотор оставался теплым (тут думаю он остыл минут за 20, т.к. горячего тосола в нем не было) Может и придирки, но все же...
Андрей, всех с Рождеством, спасибо за тест, за гринол очень ждал, особенно, когда наткнулся на ваш комментарий у них =) приобретите для себя внешний микрофон на камеру с али самый такой оптимальный SG-108
С Рождеством мужики. Заморочились с раскоксовками не плохо. Раньше думал что вся это химия полная хрень, благодаря парням с Якутии я это мнение поменял. В магазине химии ни Gzox ни Grinol нет, продавец нахваливает ЛАВР, говоря что он сам им пользуется и весьма удачно, прикольно даже угарно слушать пацана "продавца" о всех преимуществах данного продукта. Послушал его мунут 15. И поехал домой стряхивать лапшу. Удачи мужики.
Андрей, приветствую! Делал раскоксовку на 1,6(ALZ) по твоему методу BG109+гринол реаниматор(гзокс тяжко найти в спб). Менял свечи не сразу а через 500 км, посмотрел в камеру сгорания поршня как новые, в вентиляции масла нет, двс бодрее намного, расход масла был 0,5л на 1500км(2 года боролся с расходом), сейчас проехал 500км и все пока четко, буду дальше наблюдать. Пробег 300 000+ Спасибо за видео!!! Удачи во всём!!!
очень интересно было посмотреть про greenol. спасибо. открыли глаза на некоторые его свойства. а про резинки считаю не страшно, т.к. в процессе промывки химия до резинок не доберётся. МОЛОДЦЫ!!!
Андрей здравствуй спасибо тебе за все видео. испытал кзокс на 1zz fe нагара вылетела на тряпку нормально. машина стала работать бодрей и даже ровно держит обороты я доволен)))
Отмывал GZox,ом поршня двигателя от нагара перед заменой поршневых колец, нагар реально размягчался и отходил от поршней.Смесь керосина и ацетона не помогала, бензин бесполезен. Спасибо за обзоры с тестами , очень много полезной информации.
С Рождеством из Улан-Удэ!!! Думаю, что после удачного теста "Хайгира" (карбклинера) на клапанах от митсубиси, было бы логично включить его в данный тест раскоксовок, так как Gzox тоже карбклинер, а вдуг тоже ВАУУУ???!!!! Видос,- моё почтение)))
спасибо Андрей я просил тебя сделать обзор гренола)))я конечно понимаю это не ради меня видео но то что протестировал спасибо огромное за видео гренол хорошо работает
Андрей, добрый день ! Мое почтение вам за вашу работу ! Очень нравится ваш канал, все очень доступно и интересно, продолжайте в том же духе ! Я хотел задать несколько вопросов, с вашего разрешения: 1-ый: Почему стоит переживать за увеличение резинок и колпачков после воздействия на них гринола ? Ведь когда мы заливаем раскоксовку через свечные колодцы она же никак не контактирует с ними, или я неправильно что то пониманию ? Мы же не запускаем мотор на раскоксовке, если запустим то понятно, что будет контакт, так как смешается с маслом, но мы же просто сольем все с поддона и никакого контакта не будет. 2-ой: Если ни одна раскоксовка не сработала на очищение маслоотводящих каналов (сверловок) то какой тогда смысл от раскоксовки колец и придание им подвижности, если масло все равно не будет уходить через сверловки в днище поршня и соответственно в картер...Спасибо большое заранее.
Спасибо вам, снимаете много очень полезных видео. У меня мотор 1NZ-FXE поджирает масло решил вскрыть клапанную крышку и посмотреть на его состояние, оказался в идеальном состоянии но небольшой налет лакового нагара на крышке имелся, попробовал разную химию для очистки,(керосин, растворитель, ацетон, CarbCleaner, Амвеевскую химию для очистки печек, и ProFoam 1000) и я удивился тому как очищает этот налет ProFom, и меня посетила мысль, если ProFoam 1000 так хорошо очищает поверхность а что если его залить в поршня грамм 20 и посмотреть как он будет раскокосовывать???
Очень интересно было бы вместо этих ни где не продающихся раскоксовок, попробовать что ни будь из экзиста и т.п. магазинов, например попробовать хай гир синтетический для карбов(лидер вашего теста по отмывке нагара).
На холодную, залить в целиндры желательно через свечки накала, через 4 часа снять свечки продуть(не забываем израсходывать дт) слить масло, залить обыкновенную промывку, и проверить компресию . ПЕРЕД ЭТИМ ЕСТЕСТВЕННО ЗАМЕРИТЬ ПЕРВОНАЧАЛЬНУЮ КОМПРЕСИЮ. 😉
Купил в Новосибе две упаковки Гринола. Буду пробовать раскоксовку. Двигатель Acteco 1,8 тысяч с 70 пробега стал аппетитно употреблять масло. Заливаю синтетику 5w40 shell. От замены до замены при пробеге около 10000 км подливаю литра 2,5-3. Надеюсь, что раскоксовка поможет.
Здравствуйте! нашёл на просторах интернета вот такой способ раскоксовки , если получется попробуйте, очень интересно что получется. 1-я проливка: 50/50 карасин+ацетон через 3 часа вся в поддоне 2-я: 100% керасин через 2 часа часть в поддоне часть в котлах 3-я: 100% Profoam-1000 через 3 часа 10% в поддоне остальное в котлах, выкачал чисто-грязь 4-я: 100% керасин - ждем до утра
привет! спасибо за видео! покажи людям ДЕТАЛАН А-10 или ДЕТАЛАН А-10М. Отжирает весь нагар в ноль! Разводишь 1 к 5 или 1 к 10 с водой и в бой. горячий раствор действует намного лучше. раствор можно использовать повторно.
Огромный Вам респект Андрей,а что если сделать тест ,по раскоксовке бытовой химией,шуманит ,амвэй и тд ,вроде по отзывам эта химоза похлеще автохимии будет,да и дешевле относительно, ведь что на плите нагар от масла и жира,что в двигателе конечно относительно схожи,нигде я лично не видел токого теста,заранее спасибо.Жду от вас ответа и новых видео.
Просмотрел видео от начало до конца, и думаю ребята просто рекламируют Гзокс. А на мой взгляд с самой главной задачей лучше справился все таки Гринол. Но стоит он чуть дороже чем Гзокс. А так ребята молодцы. И процедуру раскоксовки по моему нужно повторять 2-3 раза, эффект должен быть лучше.
Приветствую! Подскажите, сейчас не появилось ещё лучше чудо средство? Или может проконсультируете каким средством лучше сделать раскоксовку Toyota Corolla 1NZ. Спасибо!
Добрый день, Андрей. Написал на ойлклубе, но пока ответа не получил. Как мне кажется Гринол дорогой аналог про Терра 100, но нет возможности это проверить(Купить про терру) думаю вам они вышлют экземпляр более охотно. Удачи
ну после гринола можно попробовать и серную кислоту и каустик... первая заповедь не навреди!!! Я лучше использую менее эффективный продукт и потрачу больше времени... виннс то пробовать будете?
![USAB Showcase: Australia vs USA [OFFICIAL STREAM]](http://i.ytimg.com/vi/keiEr_MOaSQ/mqdefault.jpg)
огромное дело делаешь для простых автолюбителей
Очень поучительное видео этого гаража, впрочем и как остальные. Очень помогает в обслуживании, а советы реальные !
зачем короткие видосики длинные лучше пока смотришь долго хоть немного ощущаешь себя рядом с ними в этом прекрасном гараже
Паша чувствую мужика тебе надо, да еще в этом прекрасном гараже, че ты раскоксовал уже?
Большое спасибо! очень полезный обзор! хотел использовать greenol, рад что не успел.
С рождеством!
Ребята, Вы Молодцы! Огромное удовольствие "копаться в гараже" с Вами!
Ребят я Ваш фанат ,смотреть одно удовольствие.Просьба проверьте сольвент(нефрас)на раскоксовку.С уважением Сергей г.Иркутск.
Спасибо!
Ждал этого видео.
Молодцы!!!
С праздниками=)))
Всегда у Вас очень позитивные и познавательные видео!
Спасибо вам за ваши наглядные опыты, уже один раз делал раскоксовку Gzox ом, при следущей смене масла еще разок сделаю. Конечно шевелить нужно поршни, эффект будет лучше. Радует, что не оказывает негативного воздействия на краску и резинки. Можно регулярно делать.
Авторы спасибо большое за обзор сравнение, у меня был куплен гринол заранее . с праздником вас!
Андрею сразу лайк не глядя) с рождеством с Байкала)
Парни спасибо большое за видео и с рождеством. Для себя сделал вывод, что BG109 и Gzox буду использовать дальше. А Grenol использовать не буду на резину и краску он очень сильно воздействует, что не есть хорошо. Grenol одно лечишь а другое калечишь:)
Мужики, огромное вам спасибо за проделанную работу! Всё доступно и понятно!
Только пожалуйста, прошу вас обратить внимание на монтаж роликов. Очень много можно убрать и на выходе получить не менее увлекательное видео на минут 30-40!
Ещё раз - спасибо!
Очень качественный тест. Спасибо, теперь есть представления о расскоксовки поршней
1час17мин ! мощно :) как у Травникова прям :)
Спасибо вам АНдрей за такие тесты
Вышел новый продукт GREENOL REANIMATOR PRO который не поднимает краску , хотелось бы увидеть на него обзор ,в сравнении с другими
Ребята красавцы. Продолжайте такие опыты.
Молодцы, супер! Лучше вас никто такие эксперименты не проводит! И какой широкий охват препаратов! Много полезного каждый для себя получает. Огромное спасибо!
лайк не глядя! Вы лучшие! Удачи и здоровья!
Спасибо за проделанную работу.
ваше видео очень помогло!
Проводил раскоксовку митсубиси паджеро ио 1998 г. Пробег двигателя 130 000 км (уже контрактный). Жор масла на 1000 км уходило 1 литр! После раскоксовки Gzox жор масла ушёл в ноль , по крайней мере за последнюю 1000 км! Посмотрю дальше...
Раскоксовку проводил чуть по другой схеме!
Залил как вы советовали BG 109 в новое поменянное масло на 30 минут! Далее, На горячий двигатель заливал в горшки Gzox (много) стояли один час! Каждые 10-15 минут шевелил горшки в конце часа провернул коленвал несколько раз, выдул компрессором, что осталось в горшках и потом ещё прокрутил без свечей зажиганием несколько раз!
Повторил ту же самую процедуру ещё два раза, так же по часу!
Далее на старых свечах промыл двигатель 30 минут. Далее провёл замену масла дважды с последующей промывкой этим маслом (как показал опыт, можно после первой промывки пояснять. Мало один раз, третья промывка оказалась лишней, так как масло вытекло такое же какое и залил) все промывки из-за того, что не снимал поддон! (Технически сложно на моём Авто)
Объясню почему сделано именно так!
Считаю, что делать нужно на горячий двигатель, потому, что все реакции при повышенной температуре протекают намного быстрей и эффективней!
Если оставить Gzox на продолжительное время, можем потерять эффект, что мы получили от реакции на горячем двигателе и потом возможно всё опять может закоксоваться при вымывание Gzox!
Понимаю, что с последним утверждением можно спорить! Но эффект на лицо!
Андрей , С рождеством вас , с Новосибирска )
Вы ещё привет ему от нашего Новосибирского Титана передайте, который кстати очень хорошие показатели показал, но ...
спасибо за полезное видео удачи вам авторы!!!
Реально мужик! Пусть Аллах даст тебе баракат. Спс огромное рахмет!
Все четко и по-делу! НО: в инструкции гринола указано НЕ БОЛЕЕ 1,5-2 часа, т.к. потом размягченный кокс опять в кокс превращается, плюс желательно создать давление в камере путем проворачивания коленвала (не путать с шатанием), чтобы жидкость бодрее продавилась сквозь кольца
Эти 2 условия соблюдены небыли
Так же желательно чтобы все время мотор оставался теплым (тут думаю он остыл минут за 20, т.к. горячего тосола в нем не было)
Может и придирки, но все же...
Полностью согласен!
Как же создать там давление? Давление там будет только в одном такте в одном цилиндре.
dromtest
Согласен с замечанием на все 100%
@@evgeniigordienko4479 если провернуть со свечами, то будет гидроудар! А без свечей не будет давления!
Андрюха ты Гений, вдохновляют на подвиги твои видосы!!!
Молодец!! Очень интересный контакт!!
Респект Андрею!!
Андрей, всех с Рождеством, спасибо за тест, за гринол очень ждал, особенно, когда наткнулся на ваш комментарий у них =) приобретите для себя внешний микрофон на камеру с али самый такой оптимальный SG-108
Спасибо за работу парни!!!
Спасибо. Для себя понял что надо ездить до кап ремонта, разбирать двигатель, отмывать менять детали и в путь.
С Рождеством мужики. Заморочились с раскоксовками не плохо. Раньше думал что вся это химия полная хрень, благодаря парням с Якутии я это мнение поменял. В магазине химии ни Gzox ни Grinol нет, продавец нахваливает ЛАВР, говоря что он сам им пользуется и весьма удачно, прикольно даже угарно слушать пацана "продавца" о всех преимуществах данного продукта. Послушал его мунут 15. И поехал домой стряхивать лапшу. Удачи мужики.
Zil ovo у прадовцов любимая каронка, у меня такой же , сам этим пользуюсь, и т.д. короче пиздят лижбы впарить.
лавр точно говн7о-лучше налей керосина!
как я это видео ждал!белкозавры респект от краснодарского края!
Андрей, приветствую! Делал раскоксовку на 1,6(ALZ) по твоему методу BG109+гринол реаниматор(гзокс тяжко найти в спб).
Менял свечи не сразу а через 500 км, посмотрел в камеру сгорания поршня как новые, в вентиляции масла нет, двс бодрее намного, расход масла был 0,5л на 1500км(2 года боролся с расходом), сейчас проехал 500км и все пока четко, буду дальше наблюдать. Пробег 300 000+
Спасибо за видео!!! Удачи во всём!!!
очень интересно было посмотреть про greenol. спасибо. открыли глаза на некоторые его свойства. а про резинки считаю не страшно, т.к. в процессе промывки химия до резинок не доберётся. МОЛОДЦЫ!!!
если протечет через поршня то возможно доберется и до сальников
Классный видеобзор. Жду от Вас сборку двигателя 1ZZ-FE.
молодцы!хороший вопрос разобрали!
Молодецы парни очень ясно и грамотно рассказывает привет из ИссыкКуля и Алматы
Андрей здравствуй спасибо тебе за все видео. испытал кзокс на 1zz fe нагара вылетела на тряпку нормально. машина стала работать бодрей и даже ровно держит обороты я доволен)))
Спасибо!!!!!
Супппер!
На одном дыхании смотрел
!!!
Отмывал GZox,ом поршня двигателя от нагара перед заменой поршневых колец, нагар реально размягчался и отходил от поршней.Смесь керосина и ацетона не помогала, бензин бесполезен. Спасибо за обзоры с тестами , очень много полезной информации.
кому нужны выводы смотреть с 1:06:00
Только на прогретой житкости эфект выше будет чем на холодную ! Но все можно заменить дешевым Димексидом (Dimexid) эффект тодже цена ниже !
__________________________________________ димексид - зло
Молодцы! Не зря время потратили! Лайк лайк лайк👍
Спасибо парни! Лайк за труд! +++++
Андрюха лучший, такую инфу сам не наковыряешь. Удачи и успехов. С Рождеством!!!
С Рождеством из Улан-Удэ!!! Думаю, что после удачного теста "Хайгира" (карбклинера) на клапанах от митсубиси, было бы логично включить его в данный тест раскоксовок, так как Gzox тоже карбклинер, а вдуг тоже ВАУУУ???!!!! Видос,- моё почтение)))
Гзокс - тема! делал раскоксовку на приус 20. помогло
Урааа! Новый видосик!)
спасибо Андрей я просил тебя сделать обзор гренола)))я конечно понимаю это не ради меня видео но то что протестировал спасибо огромное за видео гренол хорошо работает
Приветствую уважаемые! хотелось бы увидеть как BG 109 реагирует на резиновые уплотнители? Благодарю за видео, очень конкретно и рассудительно!
Красавчик! Все по делу!
Парни , СПАСИБО ВАМ !!!!
Интересное видео, все подробно и предельно ясно. Большое спасибо. Лайк.
Да не за что... У нас еще есть про раскоксовки :)
Андрей, добрый день ! Мое почтение вам за вашу работу ! Очень нравится ваш канал, все очень доступно и интересно, продолжайте в том же духе ! Я хотел задать несколько вопросов, с вашего разрешения:
1-ый: Почему стоит переживать за увеличение резинок и колпачков после воздействия на них гринола ? Ведь когда мы заливаем раскоксовку через свечные колодцы она же никак не контактирует с ними, или я неправильно что то пониманию ? Мы же не запускаем мотор на раскоксовке, если запустим то понятно, что будет контакт, так как смешается с маслом, но мы же просто сольем все с поддона и никакого контакта не будет.
2-ой: Если ни одна раскоксовка не сработала на очищение маслоотводящих каналов (сверловок) то какой тогда смысл от раскоксовки колец и придание им подвижности, если масло все равно не будет уходить через сверловки в днище поршня и соответственно в картер...Спасибо большое заранее.
Великое дело творите молодцы!!!!!!!!!Давайте за банним все не качественные бренды.
Хорошее дело делаете на канале ))))
Отличный видос!
Шикарный тест!
БОЛЬШОЕ! СПАСИБО!ВСЕМУ!КОЛХОЗНОМУ!ГАРАЖУ!👍👏😊
Спасибо вам, снимаете много очень полезных видео. У меня мотор 1NZ-FXE поджирает масло решил вскрыть клапанную крышку и посмотреть на его состояние, оказался в идеальном состоянии но небольшой налет лакового нагара на крышке имелся, попробовал разную химию для очистки,(керосин, растворитель, ацетон, CarbCleaner, Амвеевскую химию для очистки печек, и ProFoam 1000) и я удивился тому как очищает этот налет ProFom, и меня посетила мысль, если ProFoam 1000 так хорошо очищает поверхность а что если его залить в поршня грамм 20 и посмотреть как он будет раскокосовывать???
ярый поклонник гзокса и биджи, прям нахваливает, но гринол этот тоже нормальный хорошо почистил
Спасибо за отличный обзор! Всего вам доброго! GZox хорошая весчь))) Но за такую рекламу они должны вам бесплатно его поставлять. )))
Я не против :)
Отдуши мужики! Разжевали всё от а - я , даже такой далекий как я понял всё. Удачи вам в вашем деле и успехов. 👍🏻
Двигатель обрыв ГРМ отсюда загнула клапана )))
тест норм !
респект и уважуха!
Очень интересно было бы вместо этих ни где не продающихся раскоксовок, попробовать что ни будь из экзиста и т.п. магазинов, например попробовать хай гир синтетический для карбов(лидер вашего теста по отмывке нагара).
Антон Латыпов ответил на Ваш вопрос выше
вчера раскоксовывали пожилой таз смесью ацетона и керосина 50/50, через час компрессия поднялась на 3 очка, из 8ми изначальных))
ну не мог не подписаться!!
СПАСИБО! Класс!!!
На холодную, залить в целиндры желательно через свечки накала, через 4 часа снять свечки продуть(не забываем израсходывать дт) слить масло, залить обыкновенную промывку, и проверить компресию .
ПЕРЕД ЭТИМ ЕСТЕСТВЕННО ЗАМЕРИТЬ ПЕРВОНАЧАЛЬНУЮ КОМПРЕСИЮ. 😉
Купил в Новосибе две упаковки Гринола. Буду пробовать раскоксовку. Двигатель Acteco 1,8 тысяч с 70 пробега стал аппетитно употреблять масло. Заливаю синтетику 5w40 shell. От замены до замены при пробеге около 10000 км подливаю литра 2,5-3. Надеюсь, что раскоксовка поможет.
Владимир Кочетков помогла раскоксовка?
Пламенный привет из г. Иваново.
Здравствуйте! нашёл на просторах интернета вот такой способ раскоксовки , если получется попробуйте, очень интересно что получется.
1-я проливка: 50/50 карасин+ацетон через 3 часа вся в поддоне
2-я: 100% керасин через 2 часа часть в поддоне часть в котлах
3-я: 100% Profoam-1000 через 3 часа 10% в поддоне остальное в котлах, выкачал чисто-грязь
4-я: 100% керасин - ждем до утра
Доброго времени суток, Андрей!
Были ли испытания раскоксовки нашатырём?
спасибо большое!
спасибо грамотно все ясно
Отличный видос!ПИШИТЕ В ОПИСАНИИ ССЫЛКИ НА ТОВАРЫ!!!
привет! спасибо за видео! покажи людям ДЕТАЛАН А-10 или ДЕТАЛАН А-10М. Отжирает весь нагар в ноль! Разводишь 1 к 5 или 1 к 10 с водой и в бой. горячий раствор действует намного лучше. раствор можно использовать повторно.
Будет ли видео о сборке двигателя 1ZZ или вы уже передумали его делать??
Заранее спасибо.
спосибо!
Проверено, гринол не смешивается с маслом, и тяжелее масла, а потому масло не создаст никакой защиты поддону. Вердикт - поддон снимать.
здоров.
очень бы было интересно сравнить раскоксовку поршней между гзоксом и хай гиром (который спрей для чистки дросселя).
наконец про гринол
очень блогодарен , но прошу потестировать продукт ( Wurth ) и ликби моли
Залил Гзокс, а она превратилась в Шуму. Бывает, привет из Астрахани
Спасибо!!!
Ребята... Вы лучшие...
Первый раз летом и второй раз 3 дня назад !
Огромный Вам респект Андрей,а что если сделать тест ,по раскоксовке бытовой химией,шуманит ,амвэй и тд ,вроде по отзывам эта химоза похлеще автохимии будет,да и дешевле относительно, ведь что на плите нагар от масла и жира,что в двигателе конечно относительно схожи,нигде я лично не видел токого теста,заранее спасибо.Жду от вас ответа и новых видео.
Пробовал гринол бмв м54, два года уже жора нет, было более литра на 1000км. Сейчас грамм 500-600 грамм до замены уходит.
Большое спасибо за прекрасные видео! Ребята Вы лучшие!!!
Спасибо Андрей за ответ ! Все сомнения отбросил ) теперь я им займусь родимым )))
Просмотрел видео от начало до конца, и думаю ребята просто рекламируют Гзокс. А на мой взгляд с самой главной задачей лучше справился все таки Гринол. Но стоит он чуть дороже чем Гзокс. А так ребята молодцы. И процедуру раскоксовки по моему нужно повторять 2-3 раза, эффект должен быть лучше.
Доброго здоровья парни,одубевшие маслосьемные колпачки в Greenol часик отмочите, и результат плиз нам покажите.
Андрей а что если раскоксовать моющим средством таким как шуманит или жироудалитель?
Сделайте пожалуйста тест, как Gzox влияет на тефлон ваговских поршней Tsi моторов! Снимает ли он данное покрытие...? За видосы однозначно Лайк!
Приветствую! Подскажите, сейчас не появилось ещё лучше чудо средство? Или может проконсультируете каким средством лучше сделать раскоксовку Toyota Corolla 1NZ. Спасибо!
Познавательно!!
Добрый день, Андрей. Написал на ойлклубе, но пока ответа не получил. Как мне кажется Гринол дорогой аналог про Терра 100, но нет возможности это проверить(Купить про терру) думаю вам они вышлют экземпляр более охотно. Удачи
мы снимали шатуны. каструля с содой простой или каустик вода и на плиту на часа 3 и все.
ну после гринола можно попробовать и серную кислоту и каустик... первая заповедь не навреди!!! Я лучше использую менее эффективный продукт и потрачу больше времени... виннс то пробовать будете?