70【チャレンジ企画】帝産ドライバーの登竜門?『蛸壺』脱出に挑戦!
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ม.ค. 2025
- 9月に入り、暑さもやわらぎ過ごしやすくなりました。朝晩はひんやり感じるくらい!太陽の角度(?)が、ほんのすこし変わっただけなんやろうけど…
あらためて太陽の偉大さを噛みしめるトムでございます☀️
今回は、過去動画( • 69【待機中に…】自称三世代(?)の帝産ドラ... )でゆる〜く予告していたものですので、併せてご覧くださいませ。
エエとこ見せるべくメンバーがおじゃましてきた「運転士育成教習」は、大型車乗務が未経験の方が入社してから正運転士になるために実施します。厳しくもやさしく、徹底的にやります。
ピン!ときた方々、挑戦してみませんか?!
併せて部員の皆さま、各方面への拡散などよろしく部活動のほどお願い申し上げます!
◉帝産観光バス株式会社神戸支店のPR動画を公開しています!
『社員みんなで復活の狼煙をあげてみた』
人文字ならぬバス文字…に、チャレンジしました!
こちらからご視聴ください! • 【バス文字?!】復活の狼煙をあげてみた〈帝産...
◉帝産観光バスでは、オリジナルツアー『ハッピーツアー』を企画しています。
ツアーに関するお問い合わせは
帝産観光バス神戸支店
TEL 078-925-1212
FAX 078-925-1181
〒651-2147 神戸市西区玉津町田中南大山511
お待ちしております。
◉コメント欄にて『ユーチュー部に質問』をお待ちしております。
『「ユーチュー部に質問」
例)いちばんすきな観光地をおしえて
おところ・お名前 (匿住所・ユーチュー部ネーム可)』
という風にコメントいただければ、まとめてお答えします!
お答えしかねる案件もあるかと思いますが、あしからず!
質問がイマイチ浮かばない、なんて方も、何かしら絞り出してください!!笑
(それ以外の感想コメントなども全て読ませていただいております!日々感謝!)
ーーーーーーーー
定期投稿は毎週金曜日を予定しています。
当チャンネルの『コミュニティ』にて随時、情報公開してまいります!
他にも撮影の裏側やオフショット(?)も投稿予定ですのでお見逃しありませんように入部(チャンネル登録)&通知ONの設定をおねがいします。
帝産観光バス(株)神戸支店
従業員有志のクラブ活動『ユーチュー部』 2021年2月発足
毎週 金曜日 20時15分 公開予定
また参加してください!
#バス #観光バス #帝産バス神戸ユーチュー部
お二人とも流石です。タイムにとらわれずタイヤを労り出来るだけ据えぎりしない、たいぞーさんの運転に感動です。
マサヒコ長谷川さま
コメントありがとうございます。
恐縮です(汗)
又参加して下さい!
トム副部長とたいぞーさん、お疲れ様です。
バスドライバーの登竜門、蛸壺は見ているだけで凄いテクニックです。
貴重な映像を観させて頂き有難うございました。
カーライフチャンネルさま
いつもコメントありがとうございます。
恐れ入ります(汗)
お恥ずかしいところも笑
又参加して下さい!
たいぞーさんの最後のメッセージ、けっこう感動しました。
kazy1960さま
いつもコメントありがとうございます。
先生…。あれはただの見苦しい言い訳だと笑
又参加して下さい!
流石ですね!お二人の個性が出てますね。
タコ壺ヤッたこと有りませんが、大変そうです。
トラックの教習とは、違いますネ。
毎週金曜のこの時間が楽しみです。
運転する者としては、3人の絡みが堪りません!
又、楽しみにします!
準メンバーも忘れたらいけませんネ~
あ あさま
いつもコメントありがとうございます。
金曜日を楽しみに!
本当にありがとうございます(;_;)
又参加して下さい!
これを見て#32 を見ると玄関前の切り替えの(オーバーハング越えての)スレスレの切り替えの運転が感覚で出来るんだと理解できました。
前後に大きく移動するのではなく、トム副部長の様に極力蛸壺の中心付近にリヤタイヤを残す様にして細かく転回していけば最後にリヤタイヤ位置を修正しなくても良くなりすんなり出られるんですね
はんかくさいさま
コメントありがとうございます。
理論派トム副部長ならではのやり方なんでしょうね!
又参加して下さい!
お疲れ様😊やっぱバスドライバーさんはすごいですねお手本にしたいくらい。トラックの場合、おしりの下がタイヤなのであれですがバスの場合は、オーバハングあるから大変ですよね。俺は蛸壺できるかな😅おふたり、また教習生のドライバーの皆さん流石👏です。これからも安全運転、安全運行で頑張って💪ください。
おとちゃんさま
いつもコメントありがとうございます。
今回は育成ドライバーさん達の速さ、的確さが光りました!
又参加して下さい!
蛸壺はあくまで教習、現場は障害物もあれば崩れ落ちる可能性だってありますから、タイムアタックレベルではないと思います🤔現場走行を続けていらっしゃるたいぞうさん、トムさんはまさに職人芸・プロフェッショナル仕事の流儀レベルだと思います😉貴重な映像をありがとうございます🙇♂
横濱屋吉右衛門さま
いつもコメントありがとうございます。
そう言っていただけるとトムとたいぞーも救われます(;_;)
又参加して下さい!
さすがプロですね
こんな早く脱出するところ見たことなかったです
日産、トヨタ、スバル勝たんさま
コメントありがとうございます。
恐れ入ります(汗)
又参加して下さい!
車の動き、長さ、幅を熟知してのハンドル回し。カッコいいです。
バス運転してみたいぞ~
samuraitaishoudayoさま
いつもコメントありがとうございます。
「してみたいぞ〜」は、たいぞーにかかってるんですよね笑
又参加して下さい!
蛸壺挑戦してみたい🚍️末切りをせずに安全に転換するプロ業素晴らしい。
福元さま
いつもコメントありがとうございます。
恐れ入ります(汗)
又参加して下さい!
お疲れ様です。
これ挑戦させていただきたいです。
メチャクチャ練習になりますよね。
素晴らしい教習内容だと思います。
勉強になりました。
勝俣光弘さま
いつもコメントありがとうございます。
バスの動きを知るには良い練習になると思います!
又参加して下さい!
たいぞーさんのメッセージ
なるほどです😊
確かにそうですよね!
kooji ogawaさま
いつもコメントありがとうございます。
たいぞーのはただの言い訳のような笑
又参加して下さい!
お疲れ様です
蛸壺教習 たいぞーさんトム副部長さすが見事なハンドルさばき👏👏👏 教習者の方も見事クリア👏👏👏
たいぞーさん後輩へのメッセージ💬素敵・・小さな枠にとらわれるな、1歩踏み出して大きな世界へ そういう意味合いも兼ねてのこの教習ですね
リョウさま
いつもコメントありがとうございます。
今回は教習者の方達が光りましたね!
たいぞーのは見苦しい言い訳のような…。笑
又参加して下さい!
やっぱり大型車を自由自在に動かす事は難しいですね~
私は2種免許の鋭角が出来ずに卒検1回落ちてるので、蛸壺ができるなんて本当に尊敬します。これからもご安全に運行なされてください。
いのたんさま
いつもコメントありがとうございます。
鋭角も超難関ですね!
又参加して下さい!
お2人とも、さすがプロドライバーですね😀
勉強になる動画ありがとうございます😀
悪友街道さま
いつもコメントありがとうございます。
恐れ入ります(汗)
又参加して下さい!
トム副部長、タイゾーさん。暑い中お疲れさまです!
運転士になる人の登竜門ですね。私もバス会社に入ればするんやろなと思いなが予習ができました!新人ドライバーさんおめでとうございます!夢かなえれるようにがんばります!
村西紀彦さま
いつもコメントありがとうございます。
バス会社によってそれぞれ試験や研修も違うとは思いますか…。
参考程度に笑
又参加して下さい!
たいぞーさんの最後のメッセージ、「じ〜ん」と身に染みました。
暑い中挑戦してくださった たいぞーさん&トムさん 、撮影班の ふーみんさん、高いアングルから全体の動きがわかるように撮ってくださったキャプテン。みなさんおつかれさまでした。
板倉英樹さま
いつもコメントありがとうございます。
メンバーみんなにお気遣いありがとうございます!
たいぞーのは往生際の悪い言い訳のような気が…。笑
又参加して下さい!
バックを終える時ハンドルをしっかり戻しタイヤの向きを変えてる所はさすがですね✨
トムさんの運転見てると、あまりバックし過ぎず、なるべく後輪を蛸壺の中央付近に維持するのがコツのようですね!勉強になりました😊
たいぞーさんの奥深いメッセージも伝わりました😅
ひろさんさま
いつもコメントありがとうございます。
たいぞーの奥深いメッセージ笑
又参加して下さい!
いろいろなチャレンジ企画や対決動画をこれからも見てみたいです
マニア鉄道さま
いつもコメントありがとうございます。
色々考えてやってみたいです!
又参加して下さい!
近所のバス会社の運転士です。僕も研修中にやりました。デフの位置がすべてですね。
中雅さま
いつもコメントありがとうございます。
ご近所のあのバス会社さんでもやるんですね!
又参加して下さい!
前後のタイヤの位置を正確に見切るのは大変ですね! ひたすら大きく切り返すのではなく、先々の車体の位置を想定して、細かく前後移動するのはサスガですねー!
managingriskさま
いつもコメントありがとうございます。
恐れ入ります(汗)
又参加して下さい!
蛸壺、何回も細かく前後しながら小回りで回って行く、初めてみたけどもし自分ならかなり慎重で大汗かきながら緊張がハンバ内感じです。
最後のたいぞーさんのメッセージは若い人に取って大切で野球で言うと相手はホームランバッターだけど自信をもって腕を振っていけの感じで自分も細かい事に囚われず思いっきりでいきます!!
メンバー様、季節の変わり目ですが風邪などにお気をつけて引き続き御身体をご自愛ください。
えびマヨさま
いつもコメントありがとうございます。
今回メンバーも大汗かきながらやってました!笑
又参加して下さい!
時間じゃないです。でも、車体へ負担を掛けてないようにしているのも凄い!
大先輩も副部長もミラーへの目つきがカッコイイ!
やはりオートマ杉さんならもうちょい有利なんでしょうか笑
kzfm taksさま
いつもコメントありがとうございます。
次は杉さんにオートマ車で挑戦してもらいましょうか笑
又参加して下さい!
ペーパー大2所持者です。
あまり後ろに下がらなかったですが、なぜその方がいいのか解説動画を出していただけると嬉しいです😃
みんなうまいなぁ
すか.さま
コメントありがとうございます。
解説動画ですか。
いつか理論派トム副部長がやってくれるかもですね!
又参加して下さい!
たいぞーさんと杉さんの永遠のライバル対決も見たかったです。
中江一彰さま
いつもコメントありがとうございます。
どちらも脱出出来ない可能性が…。笑
又参加して下さい!
帝産観光バスはうちの近くに隘路ありますが、路線バスも頻繁に走る狭い道も難なく走行。
凄腕なイメージあります。
また西日本JRバスの傭車で、ドリーム高知などされてるから、信頼厚い会社だと思います。
激務と存じますが頑張って下さいね。
おさるのジョージさま
コメントありがとうございます。
信頼厚い会社!
ありがとうございます!
信頼にこたえられるよう頑張らねば!
又参加して下さい!
お二人の目がいつも以上に(近寄り難い位)鋭くなっていました。やはり職人・・・
お疲れ様でした
ntk173さま
いつもコメントありがとうございます。
そんな事は無かったと思うのですが、自分達は気付いてない?!笑
又参加して下さい!
たいぞうさん、トムさん、流石はプロドライバー‼️
ヌモさんさま
いつもコメントありがとうございます。
恐れ入ります(汗)
又参加して下さい!
お疲れ様です🙇
蛸壺は、どこのバス会社でも教習されてますね😅
たいぞーさんの正直な所が好きですね😄
私だったら、途中でリタイアしてます😅
三林修さま
いつもコメントありがとうございます。
メンバーの良いところを見ていただいてありがとうございます(;_;)
又参加して下さい!
蛸壺教習凄いですね😃お二人の技術流石ですね😃
千葉守さま
コメントありがとうございます。
恐れ入ります(汗)
又参加して下さい!
たいぞーさんが新人教育を受けられた時は恐らくMS7系で今のMS9系に比べてWBが長いので今以上に苦労された事でしょうね。
伊藤善規さま
いつもコメントありがとうございます。
どうだったんでしょうね?
たいぞーに聞いてみます!
又参加して下さい!
最近よく交野市内の第二京阪道路でどこの支店か分からない帝産観光バスを見かけます。
酒井雅斗さま
コメントありがとうございます。
第二京阪道路ですか?
どこの支店でしょうか?
又参加して下さい!
大型二種試験の鋭角ゾーンを思い出した。もう出来ないだろうなぁ‥
私も試験場の鋭角コースを思い出しました!
HIACE yoshiさま
いつもコメントありがとうございます。
鋭角、難しいですよね!
又参加して下さい!
自分は教習の時(路線バスだけど)蛸壺じゃ無かったけど、ビールビンに砂入れたやつ床に置かれて倒したらメチャメチャ怒られてました(棒で足叩かれてました)😭約40年前に。
出来たらやってみて下さい。
よし たんさま
いつもコメントありがとうございます。
ビール瓶に砂、それに棒で足ですか!
噂では聞いた事がありましたが、本当にあったんですね!
時代ですね。
又参加して下さい!
私の頃(約40年前)は、「後退する時はギリギリ迄下がれ」と、教わりましたが今は違うんですね。
棒ギアだったんで、焦って違うギアに入れたり・・・。もうやりたくないですね。
大阪 本部さま
コメントありがとうございます。
たいぞーももうやりたくないと半ベソだったような笑
又参加して下さい!
タイゾウさんトム副隊長流石です
二種免はないけど大型免はあります蛸壺いちどしてみたいです⤴️⤴️😅
木戸昭充さま
コメントありがとうございます。
蛸壺、機会があれば是非やってみて下さい!
又参加して下さい!
技術伝承や新人教育もさることながら…
ベテランDさんのチャレンジ、とても良いと思います。
追伸…本日は唐突・不躾なお声掛けで誠に失礼致しました🙇♂️🙇♂️🙇♂️
皆様ご安全に👍
raifuupapaさま
いつもコメントありがとうございます。
メンバーにお声がけ頂いたのですね!
ありがとうございました!
又参加して下さい!
蛸壺、教習の時に苦戦しました😅
後輪のデフを時計の針のようなイメージで意識されてるのでしょうか?
ううさま
いつもコメントありがとうございます。
苦戦しますよねー笑
又参加して下さい!
蛸壺やってみたいです
あっくんさま
いつもコメントありがとうございます。
たいぞーはもう見るのもいやって言ってました笑
又参加して下さい!
この円の枠内から、タイヤが出たらダメなのか、車体自体がダメなのかわかりませんが、見られると緊張しますよね。私はこういうのしたことないけど、たいぞーさんもトムさんもさすがと思いました。教習生のところは、写り具合いなのか、見にくかったように思いますが、確かにあざやかでしたね。こうやって皆ステップアップしていくんですね。長年の経験がここにいきてくるのかと思いました。一般の人にもこの蛸壺体験会みたいなの開催してほしいですね。育成教習生も無事に正運転士としてデビューされて、良かったですね。これからですね。経験を積まれて頑張ってください
西田 五朗さま
いつもコメントありがとうございます。
コメント返信が遅れに遅れている間に、新人ドライバーさん達は実車の経験を積み、貴重な戦力になってくれています!
又参加して下さい!
お疲れさまです😊
蛸壺の話題は以前FBでも取り上げてましたね✨
たいぞ―さんもトム副部長も神業としか言いようがない👍
さすがです😌
教習生のお二人もデビューおめでとうございます🎉
M. Okajimaさま
いつもコメントありがとうございます。
新人ドライバーさん二人は圧巻でした…。
又参加して下さい!
みなさん、素晴らしいハンドル操作でした。👏👏👏
rikimaru 8さま
いつもコメントありがとうございます。
いえいえ、まだまだです!
又参加して下さい!
トラック運転手の自分も入社した時は色んな教育を受けてました。
…がしかし、実際運行すると訓練より厳しい現場に何度も遭ってきました。
基本スキルは当然こういった教育を受けて身に付けるものですがリアルな運転スキルは自分で冷や汗をかいて泣きながら習得するものです。
それにしてもバスのハンドル
軽そうで良いなぁ(笑)
卓球小僧さま
いつもコメントありがとうございます。
正におっしゃる通りですね!
又参加して下さい!
いつも楽しく拝見させて頂いています、安全に運行するコツはドライバー席から見る前の景色とサイドミラーやバックモニターに写る自車の状態に合わせてどれだけ自分が操作しているバスや周囲の道路状況を俯瞰できる力があるかが肝だと考えています。蛸壺も自車を俯瞰しながらハンドル操作ができればタイムは短縮が可能でしょうね、これからも部活を楽しみにしています・・・一同業者より
家の前に大岩さま
コメントありがとうございます。
同業者の方なんですね!
いつかどこかでお会い出来たら是非お声がけください!
又参加して下さい!
ドライバーの皆さんお疲れ様でした😊
トム副部長 出てくるの速かったですねぇ😳。
視てて切り返す回数が他の人に比べて少なかった様な😊
けど皆さんの腕前恐れいりました🙇🙇🙇
しろうとさま
いつもコメントありがとうございます。
トムさん、さすが副部長!と言ったところでしょうか笑
又参加して下さい!
たいぞーさんはネタですよね…(^^;
次は本気の蛸壺を見せて欲しいです!
elmmaさま
コメントありがとうございます。
結構本気だったような…。
恥ずかしいところや失敗も隠す事なく公開するのが本動画の良いところかと笑
又参加して下さい!
これってドライバーさんがやるのも尊敬の眼差しになるのですが、ガイドさんがやるとどうなるのか気になります。観光地とかで誘導してるのを見かけることあるので、バスの挙動を理解なさっているのかなぉと。普段は思わないけど、キャプテンが悪戦苦闘するのを観るのも愉しいかも?
訓練しないと出来ないってことが判りやすいので。
マヂでキャプテンにやってみてもらいたい
キャプテンにも大型2種取らせてみたら😀
敦岐 黒田さま
いつもコメントありがとうございます。
チャレンジ企画として面白いかもですね笑
又参加して下さい!
昔、バイトで陸送トレーラー転がしてた経験あるんで、観てて、
(うっわぁ!)
ってなりますw
えざきまことさま
コメントありがとうございます。
(うっわぁ!)とですか?笑
今回メンバーもそんな感じでした笑
又参加して下さい!
先輩が失敗してくれないと、後輩は落ち込むので、いいと思います。
未だに阪急ブレーブスファンさま
いつもコメントありがとうございます。
そう言っていただけると救われます(;_;)
又参加して下さい!
最初せめすぎましたね
ww
ユニクロさま
コメントありがとうございます。
お恥ずかしい(汗)
又参加して下さい!
普通車と違って、小回りが利かないからバスやトラックで激狭なところを方向転換させるって簡単に見えて、案外難しいんですよね。
私も仕事柄マイクロバスで狭い所(特に駐車場)で操作せざるを得ないことが有るので良く解ります。
エアロバスでチャレンジしてみたい興味がそそられます(*^^*)
そんな企画が有れば、姫路から玉津まで喜んで行きますよッ🎵
sheitie happyさま
いつもコメントありがとうございます。
姫路から玉津まで笑
もしそんな企画が実現すれば是非!
又参加して下さい!
止まる前にハンドルを次の動きに合わせて回しておかないとダメね、動き始めて回してる事で向き変わるの遅くなるから
康二野田さま
コメントありがとうございます。
お恥ずかしい(汗)
ご指摘ありがとうございます!
又参加して下さい!
身も蓋もないがこの技術はどこで必要になるんだ?
そのままバックで出るのは駄目?
宜野座伸元さま
コメントありがとうございます。
確かにそうですね笑
サッカーに例えると、リフティングの様なものかな?と認識しています(個人の感想です)
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彼女もコレやったって言ってた💡
suboyanさま
コメントありがとうございます。
彼女さんがですか!?
又参加して下さい!
こんにちは、年齢制限ありますか?元観光バスドライバーでした。今は事情があり、海コン.ドライバーやってます。年齢制限ありません。
パワハラは有りますか?バス会社、特に観光バス有り有りだと思うのですが‥。
関西空港交通の方が壺が小さい。
奉行矢作さま
コメントありがとうございます。
そうなんですね!
難しそうです(汗)
又参加して下さい!
皆さんプロのドライバーのはずなのに下手糞ですねぇ(笑)
何で思いっきりバックしないのかなぁ???
ミラーでリヤタイヤは見て手ますよねぇ???
全然車体の特性を生かせていない。
4軸のトラックでも出来そうな感じだと思われますけど??(笑)
ARIEL6688r32さま
コメントありがとうございます。
いやお恥ずかしい(汗)
修行しなおします。
又参加して下さい!