OK-Chiptuning - VW T5.6 Teil 4 | Es geht weiter am Fahrwerk
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2018
- OK-Chiptuning - VW T5.6 Teil 4 | Es geht weiter am Fahrwerk
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Dieser Martin ist echt klasse. Gute Erklärungen :)
Martin bekommt viel zu wenige schlaf :D
Sehr cool. Auch das Tim mal gefahren ist. Könnt ihr öfter machen
Sehr schön zu sehen, das der Martin genau weiß wovon er redet. Ist Wolfgang Weber Niveau. Klasse. :-)))
Schön das meine Aussage mit den Distanzen gefruchtet hat :-) gerne mehr mit Martin, der Mann kann echt super verständlich erklären.
Ja, zum Adapter!
Und als nächstes neue Sitze. Oder mit Leder beziehen.
Die Augenringe sind ja echt wild, jetzt hätte ich fast vergessen zu fragen wann es endlich mit dem 3er vom Praktikanten weitergeht!
Cooles Video, sehr informativ. Das Fahrwerk mit den Buchsen ist die richtige Frischzellenkur für jeden Bus.
Hab dat Video angehalten, um euch zu schreiben: "Kauf den Adapter"!!!!!!!! :-)
Starkes Video! Toll und sympathisch erklärt. Danke dafür
Großes Lob an euch! Ich würde mir wünschen, eine Firma im Raum Wien zu kennen die SO ORDENTLICH das Fahrwerk vermisst und einstellt. Die meisten Werkstätten murksen das irgendwie hin ...
Schade das es keine Bilder von außen gab mit den Rädern und den Vorbereitungen.
Mist, ist uns jetzt erst aufgefallen. Im Teil 5 zeigen wir es.
Kauft den Adapter. Baut auch direkt auf den neuen Tacho etc um....ist alles machbar muss nur kodiert werden👍🏼 Highlight Türgriffe und das Multivan Cockpit wäre auch was. Ist auf jedenfall ein geiles Projektauto mit viel Potential
Geht auch t5.2 Tacho ? Oder geht nur der Multivan Tacho?
Geil 32 Min
geil!
Also Beim T5 mit Tempomat und dem originalen Multifunktionslenkrad, kann man den Tempomat auch zwei Fach steuern. Am Lenkrad und am Schalter.
oja bitte das modul Besorgen bitte und zeigen wehre ganz geil wenn ihr das macht
Kai der Enddämpfer verabschiedet sich =)
Entweder das Modul, oder du machst es einfach selber - GRA etc sind ja nur Knöpfe die schon da sind, kann also einfach neu verkabelt werden. Genauso die anderen Knöpfe halt an andere Kabel ranstecken, musst bisschen basteln, aber als Softwaretuner sollte das für dich kein Problem sein ;)
Wird da noch was an der Innenausstattung verändert ausser dem neuen Lenkrad?
Gerne mehr mit Martin machen, aber nicht zu viel, sonst bekommt er gar keinen Schlaf mehr!
Hallo OK Team. Ich fahre aktuell ein B14 im 5.2. Lässt sich das V3 im Vergleich zum B14 noch komfortabler einstellen? Ich tendiere für den nächsten Bus, allerdings ein California, zum V3.
Danke vorab. Super Video, sehr aufschlussreich.
Bei mir kam im T5.1 bei ca. 245.000km das Lenkgetriebe davor hatte ich auch immer die Lenkgeräusche mit der neuen Getriebe is Ruhe
Bekommt der T5 hinten beim Einfedern auch immer mehr Vorspur?
Sind die verstellbaren Buchsen eintragungspflichtig / -fähig? Wenn ich die beim Tausch vom Fahrwerk gleich mit tausche und dann zur Eintragung zum TÜV fahre...was passiert dann? Oder anders gefragt, wie handhabt ihr das?
Hallo, kann mir einer bitte sagen was genau für ein Adapter für das Lenkrad benötigt wird und woher ich das bekomme?? Wäre über eine Antwort sehr dankbar! Vielen dank :)
Wie sieht es mit der Betriebserlaubnis aus? Die dürfte mit diesem Lenkrad ja erloschen sein, oder?
Wenn ich mir genau diese Arbeiten von GS Mechatronics machen lasse, bin ich dafür doch bestimmt inkl Material 3-4 tsd € los, oder?
HI. was ist das für ein Lenkrad und um wieviel cm ist der t5 tiefer gelegt worden?
Ich gehe davon aus es sind nur hinten Scheiben drauf gekommen?
Das Horror KInd taucht auf 16:59
Ich hätte einen Bus für Tim. Den 77er der von München Moosach Richtung Allach fährt. Wir müssen nur den Fahrer ablenken und irgendwo die Fahrgäste raus lassen. 🤣
Was willst du bei den Sitzen noch machen?
Macht es sinn, diese Buchsen mit dem Serienfahrwerk zu verbauen?
Natürlich, da die Buchsen das Fahrwerk, egal welches positiv unterstützt!
Praktikanten 3er?
Aus welchem Modell ist denn das Lenkrad? Passt das plug and play rein oder muss etwas anderes noch umgebaut werden?
sieht mir aus wie Golf 7 R-Line ist glaub ich plug and Play bis auf den Adapter :-)
Macht es Sinn ein Lenkrad aus einem anderen Fahrzeug einzubauen, gerade im Bezug auf den Airbag. Dieser wird ja wahrscheinlich für den Golf angepasst sein also für die Sitzposition (Winkel, Entfernung,...) eines im Golf sitzenden Fahrers. Passen denn die Airbag Steuergeräte eines T5 zu einem Airbag vom Golf 7? Das sieht echt geil aus das Lenkrad, aber wenn es nicht für den T5 "passend" ist, würde ich die Finger davon lassen.
schnebastian h das ist denke ich egal da beide Lenkräder ja höhenverstellbar sind
fahrwerk einstellen kann nicht jeder aber wenn es jemand kann dann merkt man deutlich, sereinfahrwerk und einstellung ist im verlgeich zum profi fahrwerk und einstellung einfach nur käse. da sit noch viel luft drinnen
Was kostet so ein neues Lenkrad? Ich habe so ein häßliches Ding im Tiguan!
Was hat der Eimer auf der Uhr? Knapp 300tkm? Sowas gabs doch nur damals - als noch Qualität gebaut wurde 🤣🤣🤣
warum hat Martin denn den Nachlauf außerhalb der Herstellervorgabe gelassen?
läuft dann noch besser .
Die beiden vorderen Stühle müssen auch noch gegen die vom Multivan getauscht werden.
Wie kann man die GS-Mechatronics GmbH oder den Martin erreichen? Ich finde im Netz keine Internetseite oder Kontaktdaten.
Die gibt es leider nicht mehr!
@@OKCHIPTUNING Ach Mensch, schade. Wo findet man eine ähnliche Kompetenz, gerade was die eigenen Einstell- und Erfahrungswerte betrifft?
Es wäre ja mal schön euch beim machen zuzuschauen und nicht nur so beim darüber quatschen. So als Vorschlag ist doch auch ein Video und kein Radiobeitrag. Bin durch das Biturbo T5 Video bei euch hängen geblieben und muss auch sagen ein echter Gegner bei der Erhöhung von Leistung bei den Bussen die schon ab Werk den Motorsterben entgegen fahren. Beweis mir durchaus das Gegenteil.Ist ja nicht ganz so günstig von deinem Hof zu fahren und dann über kurz oder eher nicht lang zu Redhead Zylinderkopf Technik zur Motorrevision weil sie den Hitzetot sterben
Was ein Scheiss. Also ambesten alle 4 Wochen die Räder von Vorne nach Hinten wechseln und umgekehrt. Dann sind die Räder am Ende alle gleichmäßig abgenutzt beim Standard Fahrwerk :D