Die Farbkombination ist klasse - mein W201 in perlblau hat auch eine blaue Innenausstattung mit ein bisl Holz, Handschalter statt Automatik und einem zu großen Lenkrad. Der E32 schaut jedenfalls nach einem "schönen" Projekt für die dunklen Monate aus...auf dass er im Frühling wieder frisch ist. Gern mehr davon!
2:50 "das hier unten ist mehr so Mercedesbraun" - er kann es nicht lassen... Die Felgen, die da drauf sind, sind echt schön. Ich würde die dranlassen. Ansonsten (auch für das H) hauptsächich in Richtung Original gehen bzw. da bleiben.
Kann’s nicht glauben, dass du den verschachteln willst… Felgen und Lenkrad spiegeln genau den Zeitgeist wieder für den wir den E32 lieben, alles andere wäre eine Verschlimmbesserung! Stattdessen würde ich eher den Motorlauf optimieren, der hätte es verdient :)
ja echt unfassbar sowas, einfach nur eine frechheit ! wie kann er nur so ein egoist sein und bei seinem auto etwas verändern das es anderen nicht mehr gefällt ? früher wäre er dafür minderstens gesteinigt worden oder auf den scheiterhaufen 💥
Der E32 ist für mich immer noch eines der schönsten Autos. Tolle Proportionen und Details, die bis heute überhaupt nicht alt aussehen. Und natürlich der Motor... 🤩 An dem Auto würde ich so wenig wie möglich ändern.
Und wie wundervoll sie sich fahren! Mal eben auf 120 hoch beschleunigen geht mit dem E32 ohne dass man wirklich etwas davon mit bekommt. Schüttelt das eben mal so unspektakulär aus 'm Ärmel dass es nicht zu glauben ist. Eine Straßenlage haben die, einfach nur Spitze! Ein Sahnestück von einem Auto. Und mit dem 3,5 Liter erst recht. Eben noch wahre BMWs wie sich das gehört. Mit dem gewissem etwas für die Sinne was man so nur bei den Modellen der 80er und 90er Jahre bekommt.
Natürlich Geschmackssache, aber der E38 ist für mich besser und allgemein das beste Auto in der Geschichte der Automobilindustrie. Das war der pure Wahnsin, was BMW im Jahr 1994 auf die Beine gestellt hat. Das Auto kann selbst im Jahr 2023 noch mit 80% aller Neuwagen technisch mithalten. Geschweige Optik, Komfort und Fahrverhalten
Oh man, Erinnerungen.. Hatte 2008 einen 750 IL, 1992 Baujahr. mit der Highline Ausstattung. Das Fahrzeug gehörte früher einem ehemaligen Siemens- Vorstand. Alpinaweiss, braunes Büffelleder, gebürstetes Wurzelholz, Kühlschrank in der Mittelkonsole mit 2 Champagnergläsern, Klapptische aus Holz in den Sitzen, absolute Vollausstattung. Der sah so gut aus in weiß als Langversion mit den breiten Nieren und 48000 Kilometer! Der wäre was für euch gewesen zum Einblick.. Leider zu früh verkauft, jetzt als Oldtimer wieder interessant.
Wie hieß es damals in der Presse: Der 7er ist der schönste Jaguar, den BMW je gebaut hat. Für mich ist der E32 wirklich der formschönste 7er. Speziell als 730i, 735i(L) und 730i V8. Gerne in Vollvelours, Wurzelholz und gedeckten Farben.
Mein 730i war damals auch Handgeschaltet, in Lachssilber mit passend grauem Stoff 4 Fensterheber, Schiebedach und Scheinwerferreinigungsanlage, abnehmbarer AHK und das wars. Keine Klima kein Bordcomputer. Aber trotzdem das schönste Auto, welches ich je hatte.
Das vernünftigste in meinen Augen wäre es diesen E32 so instand zu setzen wie er Original ausgeliefert wurde. Nix da tieferlegen, 18 Zöller, anderes Lenkrad udgl. Auch so gibt es genug am Wagen zu tun, und das Augenmerk sollte meiner Meinung nach in die Richtung gehen den so wieder in Top Zustand zu versetzen als wäre er erst gestern vom Band gelaufen. Das wär was!! :-) Eben Original und authentisch so wie es das in den 90ern üblich war. Denn dieses Modell ist zumindest für mich eines mit Kult-Status. Als BMW noch Autos baute die es wirklich drauf hatten und das weißblaue Logo mit Stolz trugen. Immer noch schöne und Zeitlose Karossen!
Ist alles Geschmackssache. Zumal alles rückrustbar ist. Und auf die Art bleibt ein weiterer Klassiker auf der Straße. Mit welchen Rädern ist da doch vollkommen egal.
@@y4nnickschmitt Stimmt... von der Warte habe ich das ganze nicht betrachtet. Habe klarer Weise meine Vorlieben und meinen Geschmack vorne angestellt obwohl es beiweitem so nicht jedem gefallen muss. Und weil sich über Geschmack bekanntlich nicht streiten lässt, lassen wir den Eigner an dieser Stelle seine Fantasien ausleben wie er mag! ;-) Daumen hoch für den Einwand.
ich hätte damals deinen so gern mit der roten Lederausstattung gekauft, leider brauchte ich keine Reiselimosine. ich fand es immer schade dass ihr den damals abgegeben habt, umsomehr gönn ich dir jetzt den hier! Langsam werden das aber recht viele Limosinen auf den Hof :)
Das meine ich ganz Lieb @Alex ,du hast ein Knall,kaufst ein Auto was dich in der Reparatur wahrscheinlich mehr kostet als ein BMW in guten zustand. Das hätte auch ich sein können ;-)
Großartige Entscheidung, die ich selbst vor drei Monaten getroffen habe. Es wurde ein burgundroter 735il mit silbergrauem Leder und Automatik. Die Liebe ist groß, das Portmonnaie war es. 😂 Beim auseinander nehmen und strahlen kommt eh eins zum anderen und am Ende viele Kleinigkeiten, die sich summieren. Aber es lohnt sich wenn die Basis großartig ist, was zum Glück der Fall ist. Und mit vielen Dingen hat man dann lange Ruhe. In wenigen Wochen ist er fahrfertig und der Innenraum ist dran ! Zu tun gibt es sowieso ständig etwas, eben 33 Jahre alt ! Ich wünsche Euch viel Spaß beim Aufbau. Lasst Ihn am besten weitestgehend original oder mit dezentem, zeitgenössischem Tuning, so sieht er am besten aus ! E32 Felgentip: die Firma Maxilite macht gut gemachte, klassische Alpina Nachbauten für überschaubares Geld in verschiedenen Größen, die vom Original kaum zu unterscheiden sind !
Wie kann jemand nicht für dieses Auto begeistert sein? Das ist für mich bis heute, die schönste und geilste Front, die ich bei ein Auto je gesehen hat. Absoluter Traumwagen "Gletscherblau - sehr treffend" Ich hab' die Anspielung richtig verstanden oder? :D Felgen gerne größer; Ich bin für'n Holzlenkrad. Würde sich ganz gut in die Holzleiste die ja quasi hinterm Lenkrad sich weiterzieht integrieren bzw. zusammenpassen. Nochmehr Blau wäre nicht so meins.
Habe ich vor kurzem auch noch gesagt, dann habe ich für meinen E34 nach zeitgenössischen 17" für vernünftig Geld gesucht... am Ende werden es jetzt 18" vom E60... 😳
Mag sein, ich habe da null Ahnung und kann nur meinen Senf zur Optik abgeben.. Meine persönliche Tendenz wäre 16-17 je nach Verfügbarkeit, dann 15, dann 18 :-)
Ab Werk waren mW 17 Zöller das Maximum. Das wäre zeitgenössisch und kompatibel mit einem H-Kennzeichen. Hatte einst einen 750i E32 mit 17 Zoll BBS. Bei diesem 735er würde ich evtl. sogar die klassischen Original 7x15 Zöller drauflassen, sofern die im guten Zustand sind. Darauf fährt man nach meiner Erinnerung 205/65R15 oder 225/60R15. 17 oder gar 18 Zöller rauben dem Saugmotor deutlich Temperament.
Wegen den Pixelfehlern: M8 Enzo (Guido). Der ist der König der BMW Pixelfehler, der repariert das perfekt. Super freundlich und teuer ist das auch nicht
Der schönste 7er - nach dem E38! Sehr sympathische Vorstellung! Wenn man denn alten 735i wieder auf Vordermann bringen will, wird es allerdings ziemlich teuer! Viel Glück!
@@laffytaffy1417 Danke, das werde ich: - erstes Treffen mit meiner Frau - erste Fahrt auf Erden nach Geburt des 1. Sohnes - Hochzeitsauto - erste Fahrt auf Erden nach Geburt des 2. Sohnes - dito beim Dritten 😇😂
179< bedeutet 17. Woche 1999. Stünde da sogar nur 179, wäre es die 17. Woche 1989. Seit 2000 ist es eine vierstellige Zahl. Mit der wird man noch viele Jahre zurechtkommen. Blaues Leder am Lenkrad? Wer, wenn nicht ich, der ein zweifarbiges Lederlenkrad hat (lavarot-anthrazit), würde das fühlen? :-D Aber "Buslenkrad" hin oder her, es ist halt zeitgenössisch. Wenn man gutes Material erwischt und gut nähen kann, funktioniert das sogar günstig mit diesen Lederübernähern. Meine Mutter hat das an ihrem Patriot richtig gut hinbekommen. Sie saß aber auch eine Weile dran. Wobei man sie auch für überschaubares Geld von polnischen Profis überziehen lassen kann. Mit ca. 120 Euro und ein wenig Geduld (ca. 4 Wochen) ist man dabei. Ich habe jetzt nicht den ganzen Zustand der Tür gesehen, aber die dürfte noch rettbar sein. Wenn die dann ein Profi bis zur Leiste lackiert, wird das eine zeitwertgerecht Reparatur, die einen nicht arm macht. Man muss halt vorher die Frage klären, wie es innerhalb der Verkleidung ausschaut. Ich hab vor wenigen Wochen auch die typischen Türrostkanten am Mondeo III beseitigt. Aber das ist halt nur innen. Dafür reichen meine Dosenlackierskills grade noch aus. ;-) Die alten BMW-Felgen finde ich tatsächlich richtig gut. Eine oder zwei Nummern größer wird's die halt leider nicht geben, denn vom Design her sind sie richtig oldschool. Ich meine, die gab's in den 80ern schon.
@@Toni-bj7mi es gibt kein E30 Coupe. Nur eine 2-Türige Limo. Den E28 finde ich auch schöner als den E32. Ansonsten E31. 😎 Nein, das ist keine Zutatenliste mit Emulgatoren. 😁
@@Gentleman...Driver Definitionssache. Für mich gibt es keine 2-türigen Limos :D demnach wäre ein Z3 Coupé ja auch kein Coupé sondern ein 2-türiger Kombi... E28 hat ein Arbeitskollege. 525e komplett restauriert. Macht was her, ich würde aber trotzdem eher zum E32 tendieren oder dann wie gesagt zum E34 wenn man in der 5er Reihe bleiben will.
Moin, wegen der Fehlermeldungen die Beleuchtung betreffend, nimm das LKM (Lampenkontrollmodul) vorne raus(ein länglicher Relais Kasten) geht relativ einfach aufzumachen und auf der Platine alles nachlöten. Hat mir damals ca. 700 DM gespart(heute dann wohl 700Euro) Der E32 ist meiner Meinung nach der schönste und zeitloseste 7er überhaupt.
Hey, Du hast den "Bruder" von unserem E34 erworben. Auch unser ist Gletscher blau Metallic mit blauer Innenausstattung. Er ist letzte Woche 30 geworden. Allerdings hat unserer erst 90000 auf der Uhr. Allzeit gute Fahrt. Vielleicht treffen sich die beiden ja mal 😉
Ich finde den so original am schönsten. Auf meinem 520i hab ich sogar oft die Stahlfelgen mit den "Turbinen" Radkappen gefahren. Der fuhr mit der kleinen Motorisierung mit 195ern aber auch einfach schneller als mit 225ern :)
ich würde wohl wieder ein holzlenkrad suchen, das trifft die sache besser als blaues leder/alkantara, ansonsten wie mein E34 - "M30 mit Sperre" ansonsten nur das wichtigste^^ tolle Wahl, viel erfolg dabei und bitte Ventile einstellen sonst bricht dir später noch ein Kipphebel!
Der Motor Klingt nach Massiven Pleullagerschaden, und Steuerkettenlängung, dann der ganze Rost, und fehlende Suptanz Zusammenfassend ein Fass ohne Boden.
Ercole Spada´s Meisterstück! Der Mann der den Aston Martin DB4 Zagato mit 22 Jahren entwarf und den Alfa Junior Zagato. Nie war ein 4 türiger BMW eleganter und in sich stimmiger. Design Weltklasse!
"Der 5er ist elegant sportlich, der 7er sportlich elegant." - War damals die Werbung für E34 und E32... ich ziehe die 5 vor, handlicher, flinker, die geileren Motoren und es gibt nen Kombi von. 😉
@@sammler100 Nicht zwingend... schön wenn mans hat, aber ein Muss ist das nicht... wie kommst du darauf ? Vom E32 gabs beim Burkhardt auch schöne Modelle...
Gute wahl! Das Problem mit den Fehlern ist das Steuergerät im Motorraum im Sicherugskasten. Sind einige Punkte auf der Leiterplatte, welche nachgelötet werden müssen oder du ersetzt es einfach. ;-)
Ich selbst fahre einen 740i E32 und finde den Wagen natürlich daher super cool :), 735i mit Handschalter und Sperre klingt nach Spaß. Ich habe ein komplettes Bilstein Fahrwerk eingebaut, was einen guten Kompromiss zwischen straff und komfortabel bietet. Bei den Felgen fand ich 18 zoll etwas zu hart, aber da du Erfahrung damit hast, wirst du ja wissen, dass es für dich ok ist. Beim Auspuff schwören die meisten auf Eisenmann, den ich selbst aufgrund der Kosten noch nicht habe :).
So etwas suche ich auch schon seit Monaten!!! Würde sofort meinen Crossfire dagegen tauschen...aber bisher kein Glück gehabt :( Aber wieder mal ganz tolles Auto!! Glückwunsch!! Ich gönne es Dir von ganzem Herzen :)
@@kallegrabowski7303 Tja, oder der Jung ist einfach noch nicht so lange auf der Welt... und in den 90ern noch mit der Blechtrommel um Weinachtsbaum getanzt 😉
@CarRanger mach mal den Knuspertest, sprich drück mal an der Roststelle, merkst du schon wenn die durch ist :D vom ersten Blick würde ich sagen die ist fertig :D Entroste selber meinen Astra und Lackiere das dann auch sieht man zwar das es vom Hobbyschrauber gemacht ist, aber deutlich besser als Braun
Das ist Opel-Gold... 😂 Das ist nicht das CCM, kommt oft vom Heckklappenleitungsstrang, Drahtbruch. 😉 Pixelfehler beinem 7Segment-LCD stelle ich mir schwierig vor. 😉
DER 7er schlechthin, tolles Projektauto! Bin gespannt. Auspuff neu ist klar, aber welcher? Egal. Tieferlegen? Wenn dann dezent, ich bräuchte es nicht. Größere Felgen? Unbedingt! Das Auto sieht so schrecklich bieder aus mit den kleinen Rädern.
Ich bleibe bei meinem E39 und E38 aber der F10/F11 ist schon wunderschön insb. als Kombi. Wie ich so gelesen habe, gibt es ordentlich Technik/Motorenprobleme(auch viel bei den Dieseln) und ich wundere mich daher weniger über die teils sehr niedrigen Gebrauchtpreise... Mich hätte ja dieser 523i mit R6 Sauger( 3L 204PS) interessiert, wenn auch als "lahme"/emotionslos verschrien, aber wenn man sich E39 Qualität und Dauerlaufeigenschaften gewöhnt hat...
@@frechesSchnitzel Mag sein, aber die E39 Modelle sind Qualitativ gesehen viel besser als jeder F10/F11. Das sind rollende Ikonen gebaut für die Ewigkeit und Megarobust! Entweder als 528i oder als 530d. Das wären meine zwei ultimativen Favoriten. Letztere ist gar ein Langläufer pár exellence und praktisch nicht tot zu kriegen. Wenn man sich mal der paar Schwachstellen die der Motor hat annimmt, und diese beseitigt rennt diese Maschine locker 'ne halbe Mille Kilometer ohne gröberes. Beim F10/F11 siehts da schon anders aus, und die Standfestigkeit bzw. Robustheit wurde ihnen nicht zuteil. Haben allerhand Macken und Probleme die ich huer jetzt nicht auflisten möchte. Nur soviel, nicht blenden lassen von ihrer Schönheit. Mit 'nem E39 ist man definitiv Sorgenfreier und damit auch Kostengünstiger unterwegs und vermisst Grunde nichts mit ihm sofern man kein Multimedia und Elektronikfreak ist. ;-)
@@cybermili23 Deshalb sag ich ja, ich bleib beim E39(zumal so schöne komplett grüne Innenausstattung) und E38. Und wg. Multimedia kommt man im E39 mit Nachrüstung(habe xtrons px6 mit DAB+/ Navi uvm.) schon sehr weit inkl. orig-Optik... Trotzdem schade, dass man solche schönen F10/F11er BMWs / viele modernen Autos privat kaum mehr kaufen kann weil einfach Qualität, Haltbarkeit fehlt...(Privatkundenquoten bei den deutschen Lieblingen sind auch eindeutig)
@@frechesSchnitzel Tja,... ist halt leider so. Vieles ist zwar bei denen durch entsprechende Reparaturen, Umrüstung udgl. lösbar, aber das geht halt heftig ins Geld. Ich weiss das von einem Freund der nen F10 als 530d fährt. Wobei man von Fahren schlecht sprechen kann weil er mit dem öfter in der Werkstatt ist als auf der Straße. Der Wagen hat schon etliches an Ersatzteil und Reparaturkosten verschlungen. Als da wären mal alle Injektoren, Motorkopf wurde komplett revisioniert d. h. neue Ventile, neue Ventilshaftdichtungen udgl. die Steuerkette kam neu, der Kühler leckte, musste getauscht werden, re. Xenon Brenner samt Steuereinheit erneuert, WFS und ZV mussten Teile ausgetauscht und das gesamte System neu angelernt werden, Probleme mit der aktiven Servolenkung mussten behoben und diverse Teile ersetzt werden um nur einige zu nennen. Ginge sich locker ein weiterer guter Gebrauchter für das investierte Geld aus. In meinen Augen daher eine totale Fehlinvestition. Aber wenn man nun mal keine Wahl hat... 's ist immer schwierig und meist auch eine Glaubensfrage. Ich an seiner Stelle hätte ihn längst abgestoßen, denn in so eine Karre hätte ich einfach kein Vertrauen mehr so schön sie auch sein mag. Dass so ein Auto Geld kostet seh ich zwar ein, aber soviel in ein Auto hinein zu buttern damit es "irgendwann einmal" endlich im Top Zustand da steht, das ist definitiv nicht mein Ding. Ich bin ja kein Versuchskaninchen dem so eine Karre Haufenweise Geld aus der Tasche zieht.
@@cybermili23 Vollste Zustimmung in allen Punkten, ich hätte meine Freude an dem Auto schon anfangs komplett verloren, aber meist ist allerdings oft noch dieses Spannungsverhältnis: Mein schönes "neues" (Traum-)Auto inkl. Anschaffungs- iVm. Reparaturkosten iVm. "viel Geld reingesteckt, nun ist er Durchrepariert+macht vmtl. keine Probleme mehr+ich verschenke nichts und Geld krieg ich beim Wiederverkauf eh nicht mehr raus..." usw. Meist brauchts dann nur noch nen Tropfen auf den heißen Stein, dass man das Auto quasi verschenkt uo. sich endlich frei fühlt... Fazit: traurig, dass das bei modernen Autos so ist...
Es gab auch damals schon Fahrzeugschlüssel mit Knöpfen. Oder zumindest mit einem Knopf. Damit hat man dann das ultracoole eingebaute Lämpchen betätigt, um im Dunkeln das Türschloss zu finden... (und nein, das war keine LED)
sehr geil!! zwar bissl was zu tun, aber man muss ja nicht übertreiben, wenn man den einfach nur fahren möchte. raum südöstlich Berlins kenne ich da paar Jungs, die helfen könnten. Ich fahre auch Old- und Youngtimer im Alltag. Da muss auch nicht alles erste Sahne sein, es muss funktionieren! Und mit deinen Tuningmaßnahmen geh ich mit. Steht dem Wagen!
735i Handschalter find ich richtig gut, die Farbe ist auch schön. Hatte mal einen E32 der war im ähnlichen Zustand, die Türen musste ich tauschen, da der Rost immer wieder kommen wird. Auspuff ist bestimmt noch der erste :) würde die Styling 5 BBS Räder vom E39 verbauen, stehen dem Auto sehr gut. Beim Lenkrad ist halt Geschmacksache, fand das original 3 Speichen schön, meine E32 hatten das immer (siehe mein Kanal). Ventilspiel einstellen, hoffentlich ist die Nockenwelle nicht eingelaufen.
Ich muss sagen,so ne Art von Videos mag ich. Ich hatte mal einen E36 mit 3 Speichen Sportlenkrad und das war auch enorm groß vom Durchmesser.Frage mich warum Bmw das früher so gemacht hat.
Wunderschönes Auto. Leider neigen die 3.5er Motoren zu eingelaufenen Nockenwellen. Der hört sich im Video genau so an . Solltest Du auf jeden Fall kontrollieren
BC4: Der Bordcomputer ist der BC4, das Display lässt sich tauschen, gibt genügend Reparatursätze. Gibt aber 2 unterschiedliche Displays, daher bitte vorher zerlegen und prüfen welches man benötigt.
Herzlichen Glückwunsch zum neuen alten Auto 😏 Ich würde mich erstmal um den Motor kümmern und dann erst um die Felgen 😁 Und es gibt und gab nichts schlimmeres als farbige Lenkräder, das muss schwarz sein 🤌 Und Veganer gab’s in den 90ern nicht 😁
Ich hoffe dass es ein 3 Speichen Holzlenkrad wird. Das würde so geil aussehen! ❤️ Die Felgen nur etwas größer. Ansonsten würde ich persönlich gerne sehen wie der Wagen aufbereitet wird. Beste Grüße aus Oldenburg und Kuss auf die Nuss versteht sich. 👍🏻
Im blue, da ba dee da ba di...😅 Ist wieder so ne typische Alex Aktion oder? Jedenfalls Glückwunsch und viel spass mit dem Bayer. Felgen und Fahrwerk gehen immer, also los... wenn's nicht bereits schon gemacht wurde 😅
Der Farblogik folgte auch mein 1991er Vectra Fließheck. Nur gab es zu den drölfzig Blautönen im Innenraum auch noch dunkelblau außen. Ach ja, das Lenkrad war auch blau. 😬
Die Fehlermeldungen kommen wahrscheinlich (wie beim e34) von einem oder beiden Scheinwerferstellmotore(n) - entweder neu oder entstör-Kondensatoren einlöten. Abstecken dieser verhindert dass die Meldungen kommen...
mal wieder ein super video, träume auch von einem e32, könnte es vielleicht nochmal ein Video zu den Sachen geben die man beim Kauf beachten muss? Wäre super! LG Benjamin
Schönes Auto, 7er mit Handschaltung fänd ich auch gut für mich. Bei dem Lenkrad ist es natürlich schwierig den passenden Holzfarbton bzw. den Lederfarbton zu bekommen, da würde ich einfach ein kleineres normales nehmen aus dem BMW Regal. Bei den Felgen würde evtl. 16 Zoll schon gut aussehen, Styling 4 oder 15 vom E38, oder evtl. mal bei Maxilite Felgen schauen ;-)
Ich möchte den Wagen nicht slecht reden aber es scheint mir dass der Wagen einen Frontschaden hatte (beide Frontschurzen) sind lackiert und umgerüstet auf andere Scheinwerfer und dann noch der Rost an den Turen ist schon heftig... Trotzdem gefällt mir den Innenraum und den E32 im allgemeinen..
Gutes Video. Wusste nicht dass BMW´s so rosten. Dass beste war, als Tim so komplett plötzlich kam und sagt dass du die Haarspange deinem Sohn schenken kannst. XDXDXDXDXDXDXD
Der erinnert mich an "Derrick" ...der ist in späteren Folgen immer 7er gefahren .....und der alte "Alte" ....durfte immer E Klasse fahren ....W123 und dann W124 aber die 6 Zylinder.... ja ich gebe es zu .....ich bin schon bissel älter 😅 Ich bin auf das Ergebnis gespannt! 😉
Also der vordere Kotflügel Fahrerseitig ist schonmal in einem falschen Farbton lackiert. Aber das ist vermutlich das kleinste Problem an diesem Fahrzeugprojekt ;)
Schönes Projekt. Felgen bitte nicht irgendwelche 18er - dem würden die 17er Kreuzspeichen gut stehen 😉 einen neuen BC IV rein dann sind die Pixelfehler mal weg, die größte Baustelle hast du sicher am Blech - aber auch das ist machbar.
Die Farbkombination ist klasse - mein W201 in perlblau hat auch eine blaue Innenausstattung mit ein bisl Holz, Handschalter statt Automatik und einem zu großen Lenkrad. Der E32 schaut jedenfalls nach einem "schönen" Projekt für die dunklen Monate aus...auf dass er im Frühling wieder frisch ist.
Gern mehr davon!
Blaue Innenausstattung ist beim 190er gar nicht so selten. Hatten wir in der Familie auch. Außen war er weiß.
Das Dreieck bei der DOT-Nummer wurde für die 90er-Jahre verwendet, daher ist 1999 das Fertigungsjahr der Reifen.
Wieder was gelernt 👌🏻
Dann sind die ja noch gut ;-)
Ergänzend kann man noch sagen, ist es nur dreistellig ohne Dreieck, ist der Reifen aus den 80ern.
genau,17. Woche des Jahres 1999,alle Reifen die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden haben ne 4 stellige Dot Nummer
jepp, kw 17 von 1999 :D
Habe mir im Juli in LH einen E32 gekauft: einen 730iL (8-Zylinder). Von dem gibt es nur 869. Ich liebe das Auto!
2:50 "das hier unten ist mehr so Mercedesbraun" - er kann es nicht lassen...
Die Felgen, die da drauf sind, sind echt schön. Ich würde die dranlassen. Ansonsten (auch für das H) hauptsächich in Richtung Original gehen bzw. da bleiben.
Es muss nicht unbedingt original sein , um das H Kennzeichen zu bekommen .
@@bendermi das nicht. Aber zumindest zeitgenössisch. Da passen 18" z.B. nicht dazu.
@@michaelmester4790
Wie wäre es mit BBS Style 42 ?
@@bendermi bbs styling 42 hatte er meine ich auf seinem alten
@@piano302
Wann war das , ich finde keine Angaben , zur Herstellung ?
Kann’s nicht glauben, dass du den verschachteln willst… Felgen und Lenkrad spiegeln genau den Zeitgeist wieder für den wir den E32 lieben, alles andere wäre eine Verschlimmbesserung!
Stattdessen würde ich eher den Motorlauf optimieren, der hätte es verdient :)
ja echt unfassbar sowas, einfach nur eine frechheit ! wie kann er nur so ein egoist sein und bei seinem auto etwas verändern das es anderen nicht mehr gefällt ? früher wäre er dafür minderstens gesteinigt worden oder auf den scheiterhaufen 💥
Der E32 ist für mich immer noch eines der schönsten Autos. Tolle Proportionen und Details, die bis heute überhaupt nicht alt aussehen. Und natürlich der Motor... 🤩 An dem Auto würde ich so wenig wie möglich ändern.
Und wie wundervoll sie sich fahren! Mal eben auf 120 hoch beschleunigen geht mit dem E32 ohne dass man wirklich etwas davon mit bekommt. Schüttelt das eben mal so unspektakulär aus 'm Ärmel dass es nicht zu glauben ist. Eine Straßenlage haben die, einfach nur Spitze! Ein Sahnestück von einem Auto. Und mit dem 3,5 Liter erst recht. Eben noch wahre BMWs wie sich das gehört. Mit dem gewissem etwas für die Sinne was man so nur bei den Modellen der 80er und 90er Jahre bekommt.
Natürlich Geschmackssache, aber der E38 ist für mich besser und allgemein das beste Auto in der Geschichte der Automobilindustrie. Das war der pure Wahnsin, was BMW im Jahr 1994 auf die Beine gestellt hat. Das Auto kann selbst im Jahr 2023 noch mit 80% aller Neuwagen technisch mithalten. Geschweige Optik, Komfort und Fahrverhalten
Oh man, Erinnerungen..
Hatte 2008 einen 750 IL, 1992 Baujahr. mit der Highline Ausstattung. Das Fahrzeug gehörte früher einem ehemaligen Siemens- Vorstand. Alpinaweiss, braunes Büffelleder, gebürstetes Wurzelholz, Kühlschrank in der Mittelkonsole mit 2 Champagnergläsern, Klapptische aus Holz in den Sitzen, absolute Vollausstattung. Der sah so gut aus in weiß als Langversion mit den breiten Nieren und 48000 Kilometer!
Der wäre was für euch gewesen zum Einblick..
Leider zu früh verkauft, jetzt als Oldtimer wieder interessant.
Wie hieß es damals in der Presse: Der 7er ist der schönste Jaguar, den BMW je gebaut hat. Für mich ist der E32 wirklich der formschönste 7er. Speziell als 730i, 735i(L) und 730i V8. Gerne in Vollvelours, Wurzelholz und gedeckten Farben.
Mein 730i war damals auch Handgeschaltet, in Lachssilber mit passend grauem Stoff 4 Fensterheber, Schiebedach und Scheinwerferreinigungsanlage, abnehmbarer AHK und das wars. Keine Klima kein Bordcomputer. Aber trotzdem das schönste Auto, welches ich je hatte.
"Der schönste Jaguar, den BMW je gebaut hat" ist ein Zitat aus der ams, das sich aber auf den E38 bezog.
Als BMW‘s noch ein Augenschmaus waren 😍😍
Da,waren sie noch lecker
...und eine Bitte: nicht tiefer, und andere Felgen, Hauptschullenkrad.... dann wird das Auto zum Landprolmobil, wie fast alle E32 verschandelt sind.
100%!!
Das vernünftigste in meinen Augen wäre es diesen E32 so instand zu setzen wie er Original ausgeliefert wurde. Nix da tieferlegen, 18 Zöller, anderes Lenkrad udgl. Auch so gibt es genug am Wagen zu tun, und das Augenmerk sollte meiner Meinung nach in die Richtung gehen den so wieder in Top Zustand zu versetzen als wäre er erst gestern vom Band gelaufen. Das wär was!! :-) Eben Original und authentisch so wie es das in den 90ern üblich war. Denn dieses Modell ist zumindest für mich eines mit Kult-Status. Als BMW noch Autos baute die es wirklich drauf hatten und das weißblaue Logo mit Stolz trugen. Immer noch schöne und Zeitlose Karossen!
Ist alles Geschmackssache. Zumal alles rückrustbar ist. Und auf die Art bleibt ein weiterer Klassiker auf der Straße. Mit welchen Rädern ist da doch vollkommen egal.
@@y4nnickschmitt Stimmt... von der Warte habe ich das ganze nicht betrachtet. Habe klarer Weise meine Vorlieben und meinen Geschmack vorne angestellt obwohl es beiweitem so nicht jedem gefallen muss. Und weil sich über Geschmack bekanntlich nicht streiten lässt, lassen wir den Eigner an dieser Stelle seine Fantasien ausleben wie er mag! ;-) Daumen hoch für den Einwand.
Amen.
Hast du gut gemacht , ich bin auf das fertige Ergebnis gespannt .
Das kann nur gut werden .
Drei Daumen hoch aus Magdeburg .👍👍
ich hätte damals deinen so gern mit der roten Lederausstattung gekauft, leider brauchte ich keine Reiselimosine. ich fand es immer schade dass ihr den damals abgegeben habt, umsomehr gönn ich dir jetzt den hier! Langsam werden das aber recht viele Limosinen auf den Hof :)
Das meine ich ganz Lieb @Alex ,du hast ein Knall,kaufst ein Auto was dich in der Reparatur wahrscheinlich mehr kostet als ein BMW in guten zustand. Das hätte auch ich sein können ;-)
Ich würde mich sehr freuen über künftige Videos mit dem e32 :)
Großartige Entscheidung, die ich selbst vor drei Monaten getroffen habe. Es wurde ein burgundroter 735il mit silbergrauem Leder und Automatik. Die Liebe ist groß, das Portmonnaie war es. 😂 Beim auseinander nehmen und strahlen kommt eh eins zum anderen und am Ende viele Kleinigkeiten, die sich summieren. Aber es lohnt sich wenn die Basis großartig ist, was zum Glück der Fall ist. Und mit vielen Dingen hat man dann lange Ruhe. In wenigen Wochen ist er fahrfertig und der Innenraum ist dran ! Zu tun gibt es sowieso ständig etwas, eben 33 Jahre alt !
Ich wünsche Euch viel Spaß beim Aufbau. Lasst Ihn am besten weitestgehend original oder mit dezentem, zeitgenössischem Tuning, so sieht er am besten aus !
E32 Felgentip: die Firma Maxilite macht gut gemachte, klassische Alpina Nachbauten für überschaubares Geld in verschiedenen Größen, die vom Original kaum zu unterscheiden sind !
Ich würde das alles original lassen und das Geld ins restaurieren stecken.
Wie kann jemand nicht für dieses Auto begeistert sein? Das ist für mich bis heute, die schönste und geilste Front, die ich bei ein Auto je gesehen hat. Absoluter Traumwagen
"Gletscherblau - sehr treffend" Ich hab' die Anspielung richtig verstanden oder? :D
Felgen gerne größer; Ich bin für'n Holzlenkrad. Würde sich ganz gut in die Holzleiste die ja quasi hinterm Lenkrad sich weiterzieht integrieren bzw. zusammenpassen. Nochmehr Blau wäre nicht so meins.
Bitte bitte bitte nicht die 18 Felgen :(
Ich würde die Felgen auch drauf lassen und die Kare nur ein bisschen aufhübschen, einen leisen Auspuff ran und fertig ist der Cruiser.
Mehr als 17 würde ich auch nicht draufmachen.. 18 sieht zu arg nach "Bäääm!!!!" aus Naja. Geschmacksache halt :-)
Habe ich vor kurzem auch noch gesagt, dann habe ich für meinen E34 nach zeitgenössischen 17" für vernünftig Geld gesucht... am Ende werden es jetzt 18" vom E60... 😳
Mag sein, ich habe da null Ahnung und kann nur meinen Senf zur Optik abgeben.. Meine persönliche Tendenz wäre 16-17 je nach Verfügbarkeit, dann 15, dann 18 :-)
Ab Werk waren mW 17 Zöller das Maximum. Das wäre zeitgenössisch und kompatibel mit einem H-Kennzeichen. Hatte einst einen 750i E32 mit 17 Zoll BBS. Bei diesem 735er würde ich evtl. sogar die klassischen Original 7x15 Zöller drauflassen, sofern die im guten Zustand sind. Darauf fährt man nach meiner Erinnerung 205/65R15 oder 225/60R15. 17 oder gar 18 Zöller rauben dem Saugmotor deutlich Temperament.
Wegen den Pixelfehlern: M8 Enzo (Guido). Der ist der König der BMW Pixelfehler, der repariert das perfekt. Super freundlich und teuer ist das auch nicht
E32, E34. Für mich die schönsten BMW Modelle! Gibt leider viel zu wenige inzwischen...
Dieses Projekt feiere ich total. Freue mich auf weitere Videos!👍
Der schönste 7er - nach dem E38! Sehr sympathische Vorstellung! Wenn man denn alten 735i wieder auf Vordermann bringen will, wird es allerdings ziemlich teuer! Viel Glück!
Herrlich, ich hatte mal zeitgleich einen 750iL und einen 730R6, dann ging der 12 Ender, der 30er ist seit 17 Jahren bei mir, herrlich so ein E32
Verstehe dich, hab einen 735 seit 20 Jahren. Grüsse
halt ihn in ehren . eins der besten Autos der 90er
@@laffytaffy1417
Danke, das werde ich:
- erstes Treffen mit meiner Frau
- erste Fahrt auf Erden nach Geburt des 1. Sohnes
- Hochzeitsauto
- erste Fahrt auf Erden nach Geburt des 2. Sohnes
- dito beim Dritten 😇😂
@@threezone5689 Respekt :D echt tolle Geschichte ...kannst ihn ja mal irgendwann an deine Söhne weitergeben
@@swissneutro2648 hallo willst du den verkaufen ? Gruß
179< bedeutet 17. Woche 1999. Stünde da sogar nur 179, wäre es die 17. Woche 1989. Seit 2000 ist es eine vierstellige Zahl. Mit der wird man noch viele Jahre zurechtkommen.
Blaues Leder am Lenkrad? Wer, wenn nicht ich, der ein zweifarbiges Lederlenkrad hat (lavarot-anthrazit), würde das fühlen? :-D
Aber "Buslenkrad" hin oder her, es ist halt zeitgenössisch. Wenn man gutes Material erwischt und gut nähen kann, funktioniert das sogar günstig mit diesen Lederübernähern. Meine Mutter hat das an ihrem Patriot richtig gut hinbekommen. Sie saß aber auch eine Weile dran. Wobei man sie auch für überschaubares Geld von polnischen Profis überziehen lassen kann. Mit ca. 120 Euro und ein wenig Geduld (ca. 4 Wochen) ist man dabei.
Ich habe jetzt nicht den ganzen Zustand der Tür gesehen, aber die dürfte noch rettbar sein. Wenn die dann ein Profi bis zur Leiste lackiert, wird das eine zeitwertgerecht Reparatur, die einen nicht arm macht. Man muss halt vorher die Frage klären, wie es innerhalb der Verkleidung ausschaut. Ich hab vor wenigen Wochen auch die typischen Türrostkanten am Mondeo III beseitigt. Aber das ist halt nur innen. Dafür reichen meine Dosenlackierskills grade noch aus. ;-)
Die alten BMW-Felgen finde ich tatsächlich richtig gut. Eine oder zwei Nummern größer wird's die halt leider nicht geben, denn vom Design her sind sie richtig oldschool. Ich meine, die gab's in den 80ern schon.
Toll das Du wieder ein E32 hast, der Alte mit dem roten leder gefiel mich trotzdem besser.
Für mich tatsächlich der schönste BMW...
BMW E9 ist der schönste. Sorry (nicht sorry). ✌️
Zusammen mit dem Z3 Coupé und dem 8er E31. Naja gut und ein E36 M3 und E30 als Coupé ist auch nicht schlecht. Oder ein E34 M5 Touring...
@@Toni-bj7mi es gibt kein E30 Coupe. Nur eine 2-Türige Limo.
Den E28 finde ich auch schöner als den E32.
Ansonsten E31. 😎
Nein, das ist keine Zutatenliste mit Emulgatoren. 😁
@@Gentleman...Driver Definitionssache. Für mich gibt es keine 2-türigen Limos :D demnach wäre ein Z3 Coupé ja auch kein Coupé sondern ein 2-türiger Kombi...
E28 hat ein Arbeitskollege. 525e komplett restauriert. Macht was her, ich würde aber trotzdem eher zum E32 tendieren oder dann wie gesagt zum E34 wenn man in der 5er Reihe bleiben will.
Für mich ist der E32 mit schmalen Nieren zumindest der schönste 7er.
Moin, wegen der Fehlermeldungen die Beleuchtung betreffend, nimm das LKM (Lampenkontrollmodul) vorne raus(ein länglicher Relais Kasten) geht relativ einfach aufzumachen und auf der Platine alles nachlöten. Hat mir damals ca. 700 DM gespart(heute dann wohl 700Euro)
Der E32 ist meiner Meinung nach der schönste und zeitloseste 7er überhaupt.
Hey, Du hast den "Bruder" von unserem E34 erworben. Auch unser ist Gletscher blau Metallic mit blauer Innenausstattung. Er ist letzte Woche 30 geworden. Allerdings hat unserer erst 90000 auf der Uhr.
Allzeit gute Fahrt. Vielleicht treffen sich die beiden ja mal 😉
Ich finde den so original am schönsten. Auf meinem 520i hab ich sogar oft die Stahlfelgen mit den "Turbinen" Radkappen gefahren. Der fuhr mit der kleinen Motorisierung mit 195ern aber auch einfach schneller als mit 225ern :)
Ich würde es auch so lassen weil er ist schön wie er ist und das Geld kann man in andere Sachen stecken bei den vielen Schwachstellen
ich würde wohl wieder ein holzlenkrad suchen, das trifft die sache besser als blaues leder/alkantara, ansonsten wie mein E34 - "M30 mit Sperre" ansonsten nur das wichtigste^^ tolle Wahl, viel erfolg dabei und bitte Ventile einstellen sonst bricht dir später noch ein Kipphebel!
Gibt es da etwa Schokomilch aus dem Tetrapak? Daumen hoch!
Der Motor Klingt nach Massiven Pleullagerschaden, und Steuerkettenlängung, dann der ganze Rost, und fehlende Suptanz Zusammenfassend ein Fass ohne Boden.
Ercole Spada´s Meisterstück! Der Mann der den Aston Martin DB4 Zagato mit 22 Jahren entwarf und den Alfa Junior Zagato. Nie war ein 4 türiger BMW eleganter und in sich stimmiger. Design Weltklasse!
Spada lebt noch. Vielleicht sollten Sie ihn mal wieder nach München einladen.... ;-)
"Der 5er ist elegant sportlich, der 7er sportlich elegant." - War damals die Werbung für E34 und E32... ich ziehe die 5 vor, handlicher, flinker, die geileren Motoren und es gibt nen Kombi von. 😉
@@altblechasyl_cs2093 und den 5wer von Alpina veredelt.., oder doch mit Alpina Seriennr.????
"Nie war ein 4 türiger BMW eleganter und in sich stimmiger." beim E38 wurde mM. auch nichts falsch gemacht... ;-)
@@sammler100 Nicht zwingend... schön wenn mans hat, aber ein Muss ist das nicht... wie kommst du darauf ? Vom E32 gabs beim Burkhardt auch schöne Modelle...
Lackierer?! Die Tür braucht nicht nur nen Lackierer.
Wenn Du eine Fahrertür brauchst, habe eine da! Meld Dich bei Bedarf
Gute wahl! Das Problem mit den Fehlern ist das Steuergerät im Motorraum im Sicherugskasten. Sind einige Punkte auf der Leiterplatte, welche nachgelötet werden müssen oder du ersetzt es einfach. ;-)
Oder die Leuchtweitenregulierung!!! Ist mit jetzt grad eingefallen…
Danke das du ihm ein neues Leben schenkst, hoffe es wird nicht zu teuer.
war er tot ?
Alles Gute mit deinem neuen Wagen.
Toller TH-cam Kanal 👏
Ich selbst fahre einen 740i E32 und finde den Wagen natürlich daher super cool :), 735i mit Handschalter und Sperre klingt nach Spaß. Ich habe ein komplettes Bilstein Fahrwerk eingebaut, was einen guten Kompromiss zwischen straff und komfortabel bietet. Bei den Felgen fand ich 18 zoll etwas zu hart, aber da du Erfahrung damit hast, wirst du ja wissen, dass es für dich ok ist. Beim Auspuff schwören die meisten auf Eisenmann, den ich selbst aufgrund der Kosten noch nicht habe :).
Ich hab letztens meinen c32 AMG verkauft und schaue mich gerade auch nach einem e32 um, was ist das denn für ein Zufall🤯 TOP👍🏼
So etwas suche ich auch schon seit Monaten!!! Würde sofort meinen Crossfire dagegen tauschen...aber bisher kein Glück gehabt :(
Aber wieder mal ganz tolles Auto!! Glückwunsch!! Ich gönne es Dir von ganzem Herzen :)
Hast du was gefunden ?
Ich feier den Content zu diesem Modell! Bitte mehr davon.
Das mit den Fehlermeldungen vom Licht liegt am LKML Modul…nicht am Check Control.
Bei Kleinanzeigen kannst ein funktionierendes bei mir kaufen😂👍
Ja richtig und klappern tut er auch arg. Ventile einstellen würde wohl auch mal guttun. ^^
Auch dann ist es immer noch die Peripherie, die LKMs haben idR keine Defekte... diese Meldungen sind klassisches Störfeuer zB auch der LWR Motoren...
@@couwler5213 Auf die mit hoher WSK eingelaufene Nockenwelle, da brauchste nichts mehr einstellen.
Ich hatte auch einen!!! 735i Eines der Besten Autos meines Lebens . Gute Fahrt!!! Frage : Ist die Taschenlampe im Handschuhfach noch da ???
Die gute Chocomel auf dem Beifahrersitz 😂
Wenn H-Kennzeichen, dann entweder original lassen oder mit M-Technik Teilen aufwerten.
Wenn kein H-Kennzeichen, dann WestCoastCustoms Style.
Seit 2000 gibt es die DOT-Nummer. Die Reifen sind also mindestens 22 Jahre alt 🤣
Komisch, ich hatte das schon Anfang der 90er auf jeden Reifen...
@@kallegrabowski7303 Tja, oder der Jung ist einfach noch nicht so lange auf der Welt... und in den 90ern noch mit der Blechtrommel um Weinachtsbaum getanzt 😉
@@kallegrabowski7303 schau einfach mal auf einen alten Reifen... oder frage dich, warum es auch 3stellige DOTs gibt... 😉
@CarRanger mach mal den Knuspertest, sprich drück mal an der Roststelle, merkst du schon wenn die durch ist :D vom ersten Blick würde ich sagen die ist fertig :D Entroste selber meinen Astra und Lackiere das dann auch sieht man zwar das es vom Hobbyschrauber gemacht ist, aber deutlich besser als Braun
"Veganer E32" :D :-). Zauberhafte Außenfarbe und toller Motor
Oh mann, superschön! Auch die Felgen.
Ich liebe diese BMW s aus den Jahren 😁😁😁 Macht weiter so 😊😊
Das ist Opel-Gold... 😂
Das ist nicht das CCM, kommt oft vom Heckklappenleitungsstrang, Drahtbruch. 😉
Pixelfehler beinem 7Segment-LCD stelle ich mir schwierig vor. 😉
DER 7er schlechthin, tolles Projektauto! Bin gespannt. Auspuff neu ist klar, aber welcher? Egal. Tieferlegen? Wenn dann dezent, ich bräuchte es nicht. Größere Felgen? Unbedingt! Das Auto sieht so schrecklich bieder aus mit den kleinen Rädern.
Ältere Bmws haben schon was.
Nicht umsonst habe ich meinen F10 verkauft und bin aufn E39 umgestiegen
Ich bleibe bei meinem E39 und E38 aber der F10/F11 ist schon wunderschön insb. als Kombi.
Wie ich so gelesen habe, gibt es ordentlich Technik/Motorenprobleme(auch viel bei den Dieseln) und ich wundere mich daher weniger über die teils sehr niedrigen Gebrauchtpreise...
Mich hätte ja dieser 523i mit R6 Sauger( 3L 204PS) interessiert, wenn auch als "lahme"/emotionslos verschrien, aber wenn man sich E39 Qualität und Dauerlaufeigenschaften gewöhnt hat...
@@frechesSchnitzel Mag sein, aber die E39 Modelle sind Qualitativ gesehen viel besser als jeder F10/F11. Das sind rollende Ikonen gebaut für die Ewigkeit und Megarobust! Entweder als 528i oder als 530d. Das wären meine zwei ultimativen Favoriten. Letztere ist gar ein Langläufer pár exellence und praktisch nicht tot zu kriegen. Wenn man sich mal der paar Schwachstellen die der Motor hat annimmt, und diese beseitigt rennt diese Maschine locker 'ne halbe Mille Kilometer ohne gröberes. Beim F10/F11 siehts da schon anders aus, und die Standfestigkeit bzw. Robustheit wurde ihnen nicht zuteil. Haben allerhand Macken und Probleme die ich huer jetzt nicht auflisten möchte. Nur soviel, nicht blenden lassen von ihrer Schönheit. Mit 'nem E39 ist man definitiv Sorgenfreier und damit auch Kostengünstiger unterwegs und vermisst Grunde nichts mit ihm sofern man kein Multimedia und Elektronikfreak ist. ;-)
@@cybermili23 Deshalb sag ich ja, ich bleib beim E39(zumal so schöne komplett grüne Innenausstattung) und E38.
Und wg. Multimedia kommt man im E39 mit Nachrüstung(habe xtrons px6 mit DAB+/ Navi uvm.) schon sehr weit inkl. orig-Optik...
Trotzdem schade, dass man solche schönen F10/F11er BMWs / viele modernen Autos privat kaum mehr kaufen kann weil einfach Qualität, Haltbarkeit fehlt...(Privatkundenquoten bei den deutschen Lieblingen sind auch eindeutig)
@@frechesSchnitzel Tja,... ist halt leider so. Vieles ist zwar bei denen durch entsprechende Reparaturen, Umrüstung udgl. lösbar, aber das geht halt heftig ins Geld. Ich weiss das von einem Freund der nen F10 als 530d fährt. Wobei man von Fahren schlecht sprechen kann weil er mit dem öfter in der Werkstatt ist als auf der Straße. Der Wagen hat schon etliches an Ersatzteil und Reparaturkosten verschlungen. Als da wären mal alle Injektoren, Motorkopf wurde komplett revisioniert d. h. neue Ventile, neue Ventilshaftdichtungen udgl. die Steuerkette kam neu, der Kühler leckte, musste getauscht werden, re. Xenon Brenner samt Steuereinheit erneuert, WFS und ZV mussten Teile ausgetauscht und das gesamte System neu angelernt werden, Probleme mit der aktiven Servolenkung mussten behoben und diverse Teile ersetzt werden um nur einige zu nennen. Ginge sich locker ein weiterer guter Gebrauchter für das investierte Geld aus. In meinen Augen daher eine totale Fehlinvestition. Aber wenn man nun mal keine Wahl hat... 's ist immer schwierig und meist auch eine Glaubensfrage. Ich an seiner Stelle hätte ihn längst abgestoßen, denn in so eine Karre hätte ich einfach kein Vertrauen mehr so schön sie auch sein mag. Dass so ein Auto Geld kostet seh ich zwar ein, aber soviel in ein Auto hinein zu buttern damit es "irgendwann einmal" endlich im Top Zustand da steht, das ist definitiv nicht mein Ding. Ich bin ja kein Versuchskaninchen dem so eine Karre Haufenweise Geld aus der Tasche zieht.
@@cybermili23 Vollste Zustimmung in allen Punkten, ich hätte meine Freude an dem Auto schon anfangs komplett verloren, aber meist ist allerdings oft noch dieses Spannungsverhältnis:
Mein schönes "neues" (Traum-)Auto inkl. Anschaffungs- iVm. Reparaturkosten iVm. "viel Geld reingesteckt, nun ist er Durchrepariert+macht vmtl. keine Probleme mehr+ich verschenke nichts und Geld krieg ich beim Wiederverkauf eh nicht mehr raus..." usw.
Meist brauchts dann nur noch nen Tropfen auf den heißen Stein, dass man das Auto quasi verschenkt uo. sich endlich frei fühlt...
Fazit: traurig, dass das bei modernen Autos so ist...
Es gab auch damals schon Fahrzeugschlüssel mit Knöpfen. Oder zumindest mit einem Knopf. Damit hat man dann das ultracoole eingebaute Lämpchen betätigt, um im Dunkeln das Türschloss zu finden... (und nein, das war keine LED)
Juhu ein wieder e32 😍 Bau dir ein pdc set vom VfL e36 ein das kann man sehr einfach beim e32 einbauen.
sehr geil!! zwar bissl was zu tun, aber man muss ja nicht übertreiben, wenn man den einfach nur fahren möchte. raum südöstlich Berlins kenne ich da paar Jungs, die helfen könnten. Ich fahre auch Old- und Youngtimer im Alltag. Da muss auch nicht alles erste Sahne sein, es muss funktionieren! Und mit deinen Tuningmaßnahmen geh ich mit. Steht dem Wagen!
Gönn dir. Sehr schönes Auto. Mal schauen ob wir sowas noch in 15-20 Jahren auf der Straßen sehen
735i Handschalter find ich richtig gut, die Farbe ist auch schön. Hatte mal einen E32 der war im ähnlichen Zustand, die Türen musste ich tauschen, da der Rost immer wieder kommen wird. Auspuff ist bestimmt noch der erste :) würde die Styling 5 BBS Räder vom E39 verbauen, stehen dem Auto sehr gut. Beim Lenkrad ist halt Geschmacksache, fand das original 3 Speichen schön, meine E32 hatten das immer (siehe mein Kanal). Ventilspiel einstellen, hoffentlich ist die Nockenwelle nicht eingelaufen.
So original lassen wie möglich, und nur pimpen wie nötig. Schönes Projekt auf jeden Fall viel Spaß dabei...😎👍
Die Felgen find ich irgendwie Alpinamäßig elegant ! Blauer Innenraum - wunderschön!
Wieder einmal ein tolles Video von euch , vielen Dank
Ich muss sagen,so ne Art von Videos mag ich. Ich hatte mal einen E36 mit 3 Speichen Sportlenkrad und das war auch enorm groß vom Durchmesser.Frage mich warum Bmw das früher so gemacht hat.
Wunderschönes Auto. Leider neigen die 3.5er Motoren zu eingelaufenen Nockenwellen. Der hört sich im Video genau so an . Solltest Du auf jeden Fall kontrollieren
Ist definitiv fällig. Klingt wie unserer
BC4: Der Bordcomputer ist der BC4, das Display lässt sich tauschen, gibt genügend Reparatursätze. Gibt aber 2 unterschiedliche Displays, daher bitte vorher zerlegen und prüfen welches man benötigt.
Wenn du dieses wunderschöne Lenkrad auch nur Anfasst,
komm ich rum und gibt dir eine auf die Nuss
Grüße
Magst du es haben? Gibts was gutes im Tausch? ; )
Die Felge ist schön.... Die hatte ich am E32 BMW in 1:87 von Herpa 😉
Herzlichen Glückwunsch zum neuen alten Auto 😏 Ich würde mich erstmal um den Motor kümmern und dann erst um die Felgen 😁 Und es gibt und gab nichts schlimmeres als farbige Lenkräder, das muss schwarz sein 🤌 Und Veganer gab’s in den 90ern nicht 😁
Ich hoffe dass es ein 3 Speichen Holzlenkrad wird. Das würde so geil aussehen! ❤️
Die Felgen nur etwas größer. Ansonsten würde ich persönlich gerne sehen wie der Wagen aufbereitet wird.
Beste Grüße aus Oldenburg und Kuss auf die Nuss versteht sich. 👍🏻
Schönes Auto . Mega cool. Und ein in Stoff bezogenes Lenkrad wäre der Hammer . 👍
Im blue, da ba dee da ba di...😅 Ist wieder so ne typische Alex Aktion oder? Jedenfalls Glückwunsch und viel spass mit dem Bayer.
Felgen und Fahrwerk gehen immer, also los... wenn's nicht bereits schon gemacht wurde 😅
Toller Wagen! Mehr davon:-)
Wer kennt es nicht: die guten alten Mercedesbraunen BMWs😂
Der Farblogik folgte auch mein 1991er Vectra Fließheck. Nur gab es zu den drölfzig Blautönen im Innenraum auch noch dunkelblau außen.
Ach ja, das Lenkrad war auch blau. 😬
die ausstattung ist perfekt,die farben inne und aussen muss man möngen.
Die Fehlermeldungen kommen wahrscheinlich (wie beim e34) von einem oder beiden Scheinwerferstellmotore(n) - entweder neu oder entstör-Kondensatoren einlöten. Abstecken dieser verhindert dass die Meldungen kommen...
Felgen sind der Wahnsinn! Dran lassen - nix Neue!!
Komplett verrückte Ideen mit deinem Blau haha
Ich freue mich auf weitere Videos. Wird bestimmt ein schöner BMW werden.
Wir brauchen einen BMW motorspezialist
KJ Mobil
Wäre schon interessant, wie´s mit dem weiter geht :o)
NICE alex 😁👌🏻 . Super Video ihr beiden
mal wieder ein super video, träume auch von einem e32, könnte es vielleicht nochmal ein Video zu den Sachen geben die man beim Kauf beachten muss? Wäre super! LG Benjamin
Es gibt als "zeitgenössisches Lenkrad" auch die Möglichkeit ein M - Lenkrad nachzurüsten. Das ist eigentlich ganz stimmig im Design.
Was ist mit dem Motor? Machst du den auch wieder flott? Und was ist mit dem Lancia Thesis eigentlich?
Naja fahren muss er am Ende. Mal schauen was zu tun ist. Mit dem Thesis gehts bald weiter.
Schönes Auto, 7er mit Handschaltung fänd ich auch gut für mich.
Bei dem Lenkrad ist es natürlich schwierig den passenden Holzfarbton bzw. den Lederfarbton zu bekommen, da würde ich einfach ein kleineres normales nehmen aus dem BMW Regal.
Bei den Felgen würde evtl. 16 Zoll schon gut aussehen, Styling 4 oder 15 vom E38, oder evtl. mal bei Maxilite Felgen schauen ;-)
Ich möchte den Wagen nicht slecht reden aber es scheint mir dass der Wagen einen Frontschaden hatte (beide Frontschurzen) sind lackiert und umgerüstet auf andere Scheinwerfer und dann noch der Rost an den Turen ist schon heftig... Trotzdem gefällt mir den Innenraum und den E32 im allgemeinen..
E32 gesehen und noch vor dem gucken Daumen nach oben 👍🏻
Gutes Video. Wusste nicht dass BMW´s so rosten. Dass beste war, als Tim so komplett plötzlich kam und sagt dass du die Haarspange deinem Sohn schenken kannst. XDXDXDXDXDXDXD
Man macht noch Reifen in Deutschland und da steht dann auch noch Made in Germany drauf! :D
Man macht auch heute noch Reifen in Deutschland. Hab mir das bei Pirelli im Odenwald angeguckt!
Der erinnert mich an "Derrick" ...der ist in späteren Folgen immer 7er gefahren .....und der alte "Alte" ....durfte immer E Klasse fahren ....W123 und dann W124 aber die 6 Zylinder.... ja ich gebe es zu .....ich bin schon bissel älter 😅
Ich bin auf das Ergebnis gespannt! 😉
Also der vordere Kotflügel Fahrerseitig ist schonmal in einem falschen Farbton lackiert. Aber das ist vermutlich das kleinste Problem an diesem Fahrzeugprojekt ;)
Beide Seiten
Herzlichen Glückwunsch!
Möchten wir mal bitte kurz darüber schwärmen, wie toll der Kofferraum beim Schließen klingt?
Oje. Ein schönes Auto grundsätzlich. Aber mir wäre eine vernünftige Restaurierung zu teuer. Trotzdem herzlichen Dank fürs Video! 😀👍🚘
Schönes Projekt. Felgen bitte nicht irgendwelche 18er - dem würden die 17er Kreuzspeichen gut stehen 😉 einen neuen BC IV rein dann sind die Pixelfehler mal weg, die größte Baustelle hast du sicher am Blech - aber auch das ist machbar.
Herzlichen Glückwunsch zu der Geilen Karre, HERRLICH
Sehr sehr geil!
Fände einen Satz Style 37 auch sehr hübsch drauf. :)
was ist mit deinem alten passiert ? und wäre nen E34 keine Option gewesen, da du ja schon einen E32 hattest ?