로얄엔필드 메테오 350 구매예정자의 입장에서 시승해 보기 RoyalEnfield Meteor 350
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- (No.88) 안녕하세요.
오늘은 연초부터 관심을 갖고 지켜보고 있던 로얄엔필드의 메테오 350을 시승하고 왔습니다.
제 주행 스타일에 비춰 봤을때 땡기는 스타일이 아니고 클래식 스타일의 외형을 좋아하는지라 관심을 갖고 있었는데 드디어 국내에서도 판매를 시작해서 시승도 가능하다기에 부랴부랴 다녀왔습니다.
일단 짧게 소감을 말씀드리면
진동을 잘 잡았고, 편한 포지션과 시트고, 머플러 사운드는 정말 입에서 미소를 짓게 할 정도로 좋습니다.
여유있게 풍경을 감상하며 즐기는 라이더에게 적합한 현대식으로 잘 해석한 클래식 바이크가 아닐까 합니다.
11:47 부터 정리가 잘 되있네요 두루뭉실하지않고 호불호를 딱딱 명확하게 적어놔서 도움이됩니다
앗^^감사합니다. 비전문가라 정보 전달보단 제가 사려고 했던 부분에서의 장단점만 이야기 한거였습니다.
@@blues_rider 영상보는 예비구매자들도 다 비전문가이니 같은 눈높이에서 좋았던점 싫었던점 명확하게 얘기하는게 더 좋았네요 전 ㅎ
@@user-el3jt9rq9e 감사합니다.^^
커브에서 기변할려고 하는데.. 딱 이 영상이 뜨네요..
좋은 리뷰 감사합니다.
앗!! 올려주시는 영상 잘보고 있습니다.
영광이네요^^
저도 커브 만족스럽게 타고있는데 메테오 눈여겨보고있습니다~^^구매자 입장에서 리뷰 잘보고가요~~
소...솔직히 커브로도 충분한데....그...뭐...뭔가 부족해 라며 혼자 속삭이며 이것저것 기웃거리는지도 모르겠습니다.
매번 기변할때마다 이거면 충분하니까 라고 다짐하면서도 좀 있다 보면 다릇곳에 기웃기웃^^;;
시즌끝났으니 내년쯤에나 정말 고심해서 기변할지 말지 결정해 보려고요^^
시청해 주셔서 감사합니다.
저도 구매예정자인데 좋은정보감사해용 ㅎㅎ
한번 꼭 시승해 보시길 추천 드립니다.(추...춥지 않을때 말이죠^^)
@@blues_rider 넵넵 감사합니당
참 보이스 좋으시네요..잘봤스요..
감사합니다 ^^
크루저 타입치고 휠베이스가 짧아서 회전 방경이 짧은 도심 구간에서 비교적 컨트롤이 쉽다는 장점도 있죠.
예 유턴도 편하고 조작성은 좋았습니다.
보기보단 높은 느낌(?)의 시트고는 꼭 시승해 보셔야 알 수 있습니다 ^^
지방사람이라 매장이없는데 as 같운건 어터케할가요
아마도 그게 제일 큰 걸림돌이 될것 같습니다.
문제가 생겼을때 봐 줄만한 샵이 별로 없다는것이…대부분 지방에 계신분들은 탁송으로 맡긴다는데 비용도 그렇고 시간도 그렇고 번거롭기도…..
제일 가까운 취급점을 확인해 보시고 결정하는 것도 나쁘지 않을것 같습니다.
커브에서 기변하시는군요~ 축하드려요 ㅎㅎ
아…..아직 기변은 안했어요^^;
항상 기변에 목말라 있는 귀가 얇은 유저일 뿐입니다.
잘보고 갑니다.
감사합니다
엔진 고동 소리는 정말 좋네요. 클러치가 조금 부드러웠으면 더 좋겠어요. 차 막힌 도로에선 부담이니...
악력을 키우는 방법도^^;; 막상 해보시면 다른 빡빡한 클러치보단 낫지 싶으실 거에요.
소리는 동급에선 최고 같더라고요
기변하신 블루스라이더님을 보고 싶어요~
예??? 제가…흠…지금….상황이…^^;;;
항상 응원 합니다. 화이팅이요~~@@blues_rider
감사합니다 ^^ㅋㅋㅋ
엔진소리는 어떤가요 ? 부캐너 125 를 탔었는데, 영.. 엔진소리가 날카롭기만 해서 듣기 힘들었거든요. 고동감이 좋나요 ??
고동감 좋습니다. 처음 메테오 타서 시동 걸고 잠깐 주행해 봤을때 그 엔진느낌이 너무 좋아서 히죽히죽 웃고 있었습니다.
괜찮은 느낌의 엔진 느낌 이었습니다.
주변 로얄엔필드 매장이 있다면 면허증만 가지고 가셔서 꼭 한번 시승한번 해 보시기 바랍니다.
임페리알레 400과 비교 가능할까요!? ㅎㅎ
제가 임페리알레는 타보질 못해서 비교는 어려울것 같습니다
커브랑 속도차이가 거의 안나지않나요?~
아닙니다. 커브(109cc),메테오(350cc) 기본적으로 쥐어 짜야 80~90km의 커브와 메테오의 80~90km에서는 차이가 있습니다.
더이상 쥐어짜도 속도가 안나오는 상태의 커브, 상황에 따라 더한 가속이 가능한 메테오.
국도 주행 중 부득이하게 가속이 필요한 경우가 있습니다.
위험을 피하기 위해서 등등 그럴때 대응 차이와 힘이 남아 있기에 여유있게 주행 할 수 있는 상태가 메테오 입니다.
cc가 깡패 입니다.....-_-
뭐 물론 저는 cc와 상관 없이 천천히 다니긴 하지만...쿨럭
메테오350에 그정도 만족 하신다면 아퀼라300 타보시면 뽕~가실듯 한데요?^^ 기회되시면 아퀼라300 시승해 보세요~
좋은 정보 감사합니다
시승같은건 구매예정자만 가능한건가요?
아닙니다. 2종소형 면허가 있으면 누구나 시승 신청 가능하세요.
@@blues_rider 답변감사합니다!!
시승전에 뭐 작성해야될거에요
키가 160이 되는 사람도 양발이 땅에 전부 달까요?
시트고 약 76정도인데 폭이 좀 넓어서 다리를 벌리게 되거든요.
닿긴 할텐데 살짝 버겁지 않을까 싶습니다.
꼭 가까운 샵에서 한번 앉아보시고 결정해보세요.
@@blues_rider 감사합니다 ㅎ
@@blues_rider 그래도 까치발은 되겠죠???
유튜브 던전라이더 검색해보세요. 156 여성분 메테오 적응기 영상 나올거에요
@@blues_rider 앗~! 감사합니다 ㅎㅎ
매데오350구입타는입장에서최고다재미있음힘조음발란최고승차감최고연비40킬로최고속120금방오름장가리최고편하다운전편함
포지션 편하게 장거리 투어를 유유자적 즐기기 좋은 바이크 같습니다 ^^
동호회 사람들 보면, 고배기 차량 하나씩 가지고 다니면서, 커브는 무조건 세컨 바이크로 두고 타더군요 ㅋㅋ 저도 커브타고 있는데… 기추하고 싶습니다.. 메테오 350 …
커브가 만능이죠.
정말 커브 탈때 부담 없는 운용 그리고 어디든 함께 갈 수 있을 것 같은 자신감을 주는 바이크 였습니다.
만능 슈퍼 커브^^
소음인데 좋다니까 이상하게 들리네요..ㅋㅋㅋ
배기음은 소음이 맞지만 개인차가 있어서요
두둥두둥하는 울림이 또 매력이 있습니다.
소…소음은 맞는 말씀 이네요^^