Давид, сколько смотрю твои видео - восторгаюсь твоим оптимизмом, радостью жизни! Природа-радость, красивые траки-радость! Даже что-то, что не получается - все равно рассказывается весело! Замечаю, что и детьми ты говоришь всегда со ,,смешинкой,, в голосе! Будь здоров!
Давид, случай из моего детства 1990 год был, мне тогда было 10 лет и был у меня велик Кама. Начал проскакивать тормоз при торможении (усики погнулись в задней ступице так сказать). Выгнул и смазал внутри имеющимся тогда в наличии солидолом. Лето было жаркое по 30 градусов и на велике в детстве ездили часто. Так вот от жары солидол весь вытек, черной жижей. На следующий год вместо солидола намазал литол и проблем больше не было. Вот такой занятный случай был у меня в детстве.
На счет того почему одно колесо стирается быстрее чем второе Если посмотреть тракшоу где грузовики тягают грузы можно заметить что машина скручивается так что одно переднее колесо может вовсе оторваться от земли Вот хоть этот трак не имеет такой мощности но такое явление у него все равно присутствует Это связанно с тем в какой сторону крутиться двигатель
Левое колесо стачивается быстрее из за рельефа дороги, обычно полотно дороги укладывается с наклоном в сторону обочины, чтобы стекала вода во время дождя. Очень сильно заметно когда на мотоцикле на дальняк проедешь, тысячи четыре проезжаешь и реально левая сторона колеса сточена на много сильнее.
На прицепе у меня сначало барабанные тормоза, а после были поставлены на прицеп дисковые тормоза это НЕБО И ЗЕЛЯ , на дисковых тормозах тормозной путь намного меньше и качественней .
Здорова! 15:37,на Китайской резине езжу уже более 10 лет. Ставлю даже на руль.На ведущей оси 300т.к. ходит легко.На прицепе если вовремя менять местами также! Всех с прошедшими и наступающими праздниками!
Давно не смотрел твои видосы,сейчас глянул-охренел,может ты в курсе-солидола как такого ты нигде не найдёшь,исключили его ,есть только аналоги,мы вот используем смазку bpw,реально перебераем через 2 года-всё в идеале,а по поводу пола-для трала лучше рриспособить ламинированную армирораванную фанеру-денег стоит-зато ты забудешь про проблемы пола ну и эстетика
Привет Давид! Посоветовал мне один подписчик незамерзайку лить в колёса, (когда я ещё собирал Зила, живёт у вас) сказал у тебя как то выглядел, залил, эффект есть! Смотрю ты донора брал, не думал что у вас так же можно агрегаты прикупить, (сам покупал Мерседес из-за кпп, кпп вышла бесплатно!). Когда срываю мясорубкой, стучу молотком с боку по головке, таким макаром откручивал стремянки полурессор на ведущих осях, а пока не стучал сломал две мясорубки )))
Здравствуйте))) Попробуйте дубовые доски вымочить (оставить на несколько дней-месяц) в воде и просушить на воздухе! Видел и слышал что после этого дуб становится крепче но доску после этого поведет, надо будет толще брать чтоб после обработки доска была ровная или доску по отдельности закрепить на этапе просушки чтоб не повело! Когда показывали доску где она поломалась было видно как будто ее поел паразит светлые полосы сверху в низ!
Салам алейкум из Казахстана. Давид смотрю твой канал уже не первый год . Механик ты отличный гаражное оборудование по хозяйски в добром состоянии и практичное . Вот и колесами сам занимаешься я имею в виду монтажом шин. Руки у тебя с правильного места. Так если все так сделай бокс клетку для колес при накачки. Обезапась свою жизнь . С наилучшими пожеланиями здоровья тебе и твоей семье.
Давид, с дубом конечно же тебе не повезло. Говорю тебе как хозяин не большой фирмы по производству мебели в Германии. Дуб дубу рознь! Даже дело не в том какой он, белый или красный. Например дуб из сухих регионов (юг Франции) где он дольше растёт на много крепче чем например дуб привезённый с дождливых регионов. Зависит ещё какая часть ствола используется. По нашему Splint по Русски не знаю как (наружная часть ствола) она молодая и на много слабее средней части ствола, не путать с серединой с Kern, та тоже предрасположена к растрескиванию, гниению. Ещё нужно смотреть на расположения годовых колец уже на готовой доске, радиально или тангенциально это очень влияет на нагрузку. Так часть доски что у тебя сломалась была как раз волокнами горизонтально к пласту доски и это не есть хорошо, вертикальное расположение волокон к пласти выдержало бы в двое больше... как видишь не всё так просто 😉 А вообще у нас на севере в том и другом морях в рыбацких портах швартовочный столбы только из дуба, стоят и работают уже по 30 лет в воде и хоть бы хны, это про гниение. Тик был бы думаю ещё лучше но и в двое дороже (это по нашим ценам) Венеция построена на дубе и сибирской лиственницы которая почти не гниёт в воде. При покупке возьми с собой того кто шарит в дереве и он выберет тебе доски у диллера при следующей покупке. П.С у меня дома в саду стол под яблоней из дуба уже лет 10 стоит ни как не защищённый, круглый год под солнцем, дождём и снегом и ни малейшего намёка на старость. Удачи 👍
@@DavidKamaz так вы ведь Иудей. А Православных Евреев в государство Израль не принимает. Только атеистов и иудеев , там гос закон такой? Или потому и евреев в сша больше чем на своей земле , где очень жарко и работать надо больше чем в сша?????
@@C.E.A.15 таки все мы евреи и православные и католики и баптисты и атеисты и Израиль всех принимает тока места там мало :D да и штаты неризиновые да и жарковато и душновато тоже
Давид привет ,с салидолом голодает внутренний подшипник по этому залей и масло оно перемешается от нагрева и получится однородной смазкой которая будет доставать до внутреннего подшипника
Христос Воскрес. Давид вместо доски на пол прицепа лучше использовать финскую фанеру. За счет многослойности и разнонаправленности волокон древесины в разы мощнее любой доски и именно финская не боится влаги её не крутит. В европе все полы на полуприцепах ею устеленны.
Доски на прицепе нужно обрабатывать что бы они не гнили. Хотя бы дешевой олифой,или на крайний случай отработанным маслом. Пропитка реально сохраняет древесину от химикатов и осадков.
Давид привет✌️по поводу резины все правильно сказал, мишленка на перед вообще огонь, я у себя на ивеко, что только не ставил но больше всего по душе пришлась именно мишлен👍 а на диванных спецов не концентрируй своё внимание)))
Давид, у дуба структура древесины имеет короткие волокна. На пол хорошо пойдёт лиственница, у неё длинные волокна, поэтому она очень прочная и не боится влаги. Попробуй лиственницу, у меня в прицепе временно вместо одного листа был уложен щит из лиственницы, даже не закреплял, и по нему ездил погрузчик. Рекомендую. Всех с Пасхой и майскими праздниками!
Mariarti TV уже 6 лет лично смотрю почти, именно самый шик был в 2015-2016 годах, когда был вэн мебельный и реф, но расти тоже нужно - ныне не хуже видео, но уже под другим соусом
У нас говорят "потеть". С праздником Давид. Всей твоей семье, Большой семье, здоровья, счастья и успехов. Да, и ещё, давно хотел сказать - ваша движуха у белого дома - это было начало больших перем. Не только у вас, дальнобойщиков америки, и не только у вас в Америке. Это движуха во всём Мире. Спасибо и так держать.
Девид привет! Ещё в советское время с балансировкой правильной была проблема. По этому мы в балконы заливали воду, примерно 100 граммов на 13 радиусный колеса. И помогало , устроняло дисбаланс. По поводу ступиц: я сам автобусник международные и смазываю ступицы литолом. Ходят и ходят. Все верно делаете. Кто придумал мясорубку ему памятник надо поставить. Смотрел видео где вы с Димой малышки раму доделывали, здорово. Вы как мальчишки каторые собирают дедовский мотоцикл, только техника побольше и инструмент посерьёзнее.👍 . Увидите Диму привет ему, я тоже его подписчик.
Давид я нахожусь под тем мощным впечатлением от твоего видео про , PETERBILT 579 ULTRALOFT , ты на столько красочно и сочно всё рассказал про кабину , с наружи а что было в нутрии кабины на сколько там всё подогнали под шофёра т.е. водителя практически любого , что одно лишь прийти и сесть в эту кабину это же кайф высокий ,, а какой кайф получит тот кто будет здесь работать , рулить сразу чувствуется Давид , что 300 тысяч миль , минимум ты уже прошёл , позволь я так скажу , это же видно на сколько у тебя весь рассказ про ту кабину был , одно целое что вот прям сейчас бросай все свои дела езжай в С. Ш. А. , и покупай этот трак , но это всего лишь кабина , ты тактично ушёл в сторону в разказе о двигателе , вот знаешь Давид как ты тогда сказал : Я его не знаю , я очень не верю что при знакомстве с двигателем у тебя останутся плохие отзывы , Давид сразу же видать что , кабина и двигатель одно целое , не мне тебе про это говорить , да и ты это лучше меня знаешь , сразу скажу что в обслуживании будет несколько дороже , точно не знаю , но точно знаю хуже чем ты сейчас имеешь не будет , а давай просто начнём а согласишься ли ты своего трака поменять на этот , вот прям , с этой выставки , НА ВРЯД ЛИ , я прав ты там всё знаешь , практически так что и рамонт можно делать в слепую позволь я так скажу , а тот двигатель ты просто не знаешь .
Ну как же не проголосовать за, можно сказать, члена семьи! Ещё Елисей под траком пешком ходил, а теперь уже хлопец, года летят - только удивляйся! Конечно же голосуем за Давида!
Давид, это пластиковая штучка с пружиной есть check valve или по русски контрольный клапан. Резиновое кольцо дожно быть плотно вокруг него , иначе будет пропускать воздух. Удачи!
Здравствуй Давид. Хочу тебя поддержать в плане заливки стеклоочестителя в колёса. Потому что это помогает и отлично работает, у нас в России за места воды засыпают так называемые гранулы в принципе получается что и тебя. А то что люди пытаются проверить колесо на дисбаланс на стенде с водой это полная глупость с их стороны, потому что не один балансировачны станок не сможет раскрутить колесо для достижения нужной центробежной силы и вода начала работать.
Давид, нержавейка бытовое название. Правильное коррозионо-стойкие стали, стойкость зависит от класса и условий эксплуатации. Для дверных ручек снаружи, которые всегда во влаге, соли, кислотных реагентах лучше подойдет сталь aisi 316, проверяй при покупке. Плюс специальые пасты для ухода за нержой. С прошедшей Пасхой!)
Давид, ступицы на масле рассчитаны под большие скорости и нагрузки,на европейских осях на литоле ,на табличках написано ограничение скорости 105км/ч максимум
@@AlekseiKuznetsov-ke2cj и не ходят,за 27 лет я перепробовал всё,а в Америке 120 км/ч это норма и при их темпах через год он выкинет оси со ступицами,а так просто сальники поменяет. Видос это не реальная жизнь,в жизни все сложней. Видал последнее видео Шерера? (У меня тут форсунка,я ключиком болтик кручу,6NZ круче всех...)так вот этого в видео ещё нет,но у него загнулась маслянная форсунка,забрало гильзу и Вова встрял на 26 зелени,хоть они и храбрятся но им это сильно по карману бъет....
Привет Давид. Я из того города где собирают КАМАЗ😁. Прикалывает меня смотреть твой ролики прям затягивает. И решил написать тупо из-за того что ты платишь за утилизации колёс хотя ты мог бы использовать эти колеса на своём проекте в овраге. Отрезать бока и положить на дорогу и засыпать их. Можно еще пополам отрезать чтоб меньше щебень засыпать. Если мало колёс для этого то я думаю один ролик с просьбой и тебе весь участок завалят колесами нужного размера 😂 но это чисто моё мнение как бы я сделал, а решать тебе
Давид,сколько, реально, стоит трактор на твоем прицепе на 600 миль отвезти?Ну чтоб он был в габаритах по весу и длине.Типа не оверсайз.Ну в среднем я имею в виду.
8.30 это обратный клапан перекрывает уход воздуха с ресиверов .У тебя уходил воздух из-за него он не перекрывал.Тоесть когда срабатывает отсечка то этот клапан перекрывает обратный выход воздуха уже накаченого в ресевирах, а он не держал (резинка завернута) и после отсечки воздух обратно с ресивера уходил через клапан сброса давления. Вот и вся частая эта проблема - мелочь. Удачи! ))
Я думал только у меня на камазе с осушителем проблемы) всю зиму маялся с ним. А тепло стало стал работать нормально, хотел новый покупать) думаю надо будет, тоже хорошенько почистить.
Дубовая древесина сильно окисляет метал ,даже если гранитные изделия сложить на прокладки из дуба то остаются темные следы от этих прокладок которые не смываются ничем.
Едет эстонец по дороге, натыкается на дохлую ворону. Выходит из машины ложит ворону в багажник и говорит: - ПРИГОДИТЬСЯ!!! Через год, этот же эстонец, приезжает на это же место. Выходит, открывает багажник, достает ту же ворону, ложит ее на место и говорит: - НЕ ПРИГОДИЛОСЬ!!! =)
Не парься по поводу комментариев, это как с резиной, ты показываешь то что делаешь, а каждый сам выбирает что смотреть, контент супер, подход к работе радует, так что продолжай :)
в общем все норм но жидкость в колесе даёт дикий дизбаланс и резину может жрать пятнами. ( периодически занимаюсь шиномонтажем ) лучше отбалансируй почеловече) а на литоле подшипники ходят очень даже неплохо)
С праздником! Давид, мой тебе совет используй для сварки на прицепе Flux-core wire, gas less диаметром 0.030" или 0.035". Твой Lincoln 140 Aмперный это офигительный аппарат. С Flux-core wire ты можешь варить на открытом воздухе. Защитный газ СО2/Argon не нужен. Провар будет лучше чем сваркой электродом.
Христос Воскресе !!!!!Привет тебе Давид и Всем Четким подписчикам твоего канала из Баку , Азербайджана !!!!! Всем Вам добра, бабла ))))здоровья крепкого , Мир Дому Нашему общему под названием Земля !!!!!
Давид привет вот меня ни капельки не беспокоит все норма главное что б тебе удобно было , а так все видио каторые я смотрю всегда на уровне. Удачи на дорогах
Вчера заезжал в шиномонтажку чтоб поменять местами пару колес. По классике - болты протянули гайковертом (пневмо), я попробовал своим крестообразным ключом их ослабить и каждый второй не смог... Позвал "мастера", который мне ставил колеса - он тоже не смог )) Однако он не растерялся и говорит - просто у вас ключ плохой и... выносит Г образный вороток с метровым плечом... Ну да, под таким усилием болты поддались, а что бы я делал в дороге, не имея подобного девайса? В общем, мораль сей басни такова - если вам в сервисе крутили колеса, то обязательно проверьте их протяжку своим обычным инструментом!!!
Привет Давид. В мокрых (с маслом) ступица подшипники ходят гораздо дольше чем на солидоле. Т2000 я взял с пробегом 1122000км, а продал 3380000. За это время поменял подшипники на одной передней и одной задней ступице. На прицепе стоят сухие (с солидолом), и там я поменял их раза четыре каждую.
Попробуй отобрать лиственницу и дать толщину чуть больше + пропитки есть разные, что знаю, дуб у нас в земле стоял лет 25, сгнил, нашел лиственницу зарытую рядом с баней, чиркнул топором она как новая... Крепость по по шкале Бринелля дуб 110 листв-ца 109. Так что они примерно равны, но лиственница должна быть долговечней, ну если правильно выбрать... Не знаю как у вас с ценами, если будет стоить примерно одинаково, стоит попробовать лиственницу. Да и пахнет она очень приятно. )))
Давид, сколько смотрю твои видео - восторгаюсь твоим оптимизмом, радостью жизни! Природа-радость, красивые траки-радость! Даже что-то, что не получается - все равно рассказывается весело! Замечаю, что и детьми ты говоришь всегда со ,,смешинкой,, в голосе! Будь здоров!
Давид, случай из моего детства 1990 год был, мне тогда было 10 лет и был у меня велик Кама. Начал проскакивать тормоз при торможении (усики погнулись в задней ступице так сказать). Выгнул и смазал внутри имеющимся тогда в наличии солидолом. Лето было жаркое по 30 градусов и на велике в детстве ездили часто. Так вот от жары солидол весь вытек, черной жижей. На следующий год вместо солидола намазал литол и проблем больше не было. Вот такой занятный случай был у меня в детстве.
На счет того почему одно колесо стирается быстрее чем второе
Если посмотреть тракшоу где грузовики тягают грузы можно заметить что машина скручивается так что одно переднее колесо может вовсе оторваться от земли
Вот хоть этот трак не имеет такой мощности но такое явление у него все равно присутствует
Это связанно с тем в какой сторону крутиться двигатель
((Это связанно с тем в какой сторону крутиться двигатель))Так колено в движке всегда крутится по часовой стрелке,или есть другие двс?
@@zloi-5161 У хонд против часовой крутится.
@@aleckaleck2492 Не знал((
@@aleckaleck2492 тоже не все
Левое колесо стачивается быстрее из за рельефа дороги, обычно полотно дороги укладывается с наклоном в сторону обочины, чтобы стекала вода во время дождя. Очень сильно заметно когда на мотоцикле на дальняк проедешь, тысячи четыре проезжаешь и реально левая сторона колеса сточена на много сильнее.
На прицепе у меня сначало барабанные тормоза, а после были поставлены на прицеп дисковые тормоза это НЕБО И ЗЕЛЯ , на дисковых тормозах тормозной путь намного меньше и качественней .
Да ладно, сразу два видео. Класс. Вот это праздник. Всех с паской.
Согласен )
Никакого отношения к тракам не имею, просто прикольно смотреть твои видосы. Ни гвоздя, ни жезла)
О два видео подряд!
Спасибо 😁
Здорова! 15:37,на Китайской резине езжу уже более 10 лет. Ставлю даже на руль.На ведущей оси 300т.к. ходит легко.На прицепе если вовремя менять местами также! Всех с прошедшими и наступающими праздниками!
Это не может не радовать,сразу 2 видео на лайф и основном,очень круто, такое мы любим,как всегда молодец Давад,так держать!✊💪👍
Зато Борода опять пропал(((((
@@ФедулПипеткин да есть такое😒
@@ФедулПипеткин даже в инсте пропал..
Давно не смотрел твои видосы,сейчас глянул-охренел,может ты в курсе-солидола как такого ты нигде не найдёшь,исключили его ,есть только аналоги,мы вот используем смазку bpw,реально перебераем через 2 года-всё в идеале,а по поводу пола-для трала лучше рриспособить ламинированную армирораванную фанеру-денег стоит-зато ты забудешь про проблемы пола ну и эстетика
Привет Давид! Посоветовал мне один подписчик незамерзайку лить в колёса, (когда я ещё собирал Зила, живёт у вас) сказал у тебя как то выглядел, залил, эффект есть! Смотрю ты донора брал, не думал что у вас так же можно агрегаты прикупить, (сам покупал Мерседес из-за кпп, кпп вышла бесплатно!). Когда срываю мясорубкой, стучу молотком с боку по головке, таким макаром откручивал стремянки полурессор на ведущих осях, а пока не стучал сломал две мясорубки )))
Здравствуйте))) Попробуйте дубовые доски вымочить (оставить на несколько дней-месяц) в воде и просушить на воздухе! Видел и слышал что после этого дуб становится крепче но доску после этого поведет, надо будет толще брать чтоб после обработки доска была ровная или доску по отдельности закрепить на этапе просушки чтоб не повело!
Когда показывали доску где она поломалась было видно как будто ее поел паразит светлые полосы сверху в низ!
Салам алейкум из Казахстана. Давид смотрю твой канал уже не первый год . Механик ты отличный гаражное оборудование по хозяйски в добром состоянии и практичное . Вот и колесами сам занимаешься я имею в виду монтажом шин. Руки у тебя с правильного места. Так если все так сделай бокс клетку для колес при накачки. Обезапась свою жизнь . С наилучшими пожеланиями здоровья тебе и твоей семье.
Давид благодарю тебя за то что ты делишся своим опыто, впечатлениями о технике и т.д!!!! Очень итересно !!! Я тебя смотрю давно!!
Голос за тебя. Пересмотрел все видео и жду новые выпуски (прям как сериал). Респект за то, что нету мата, ты добрый человек, красава.👍
Давай дядька, продолжай в том же духе! За техникой следишь тщательно, респект тебе
Давид, с дубом конечно же тебе не повезло. Говорю тебе как хозяин не большой фирмы по производству мебели в Германии. Дуб дубу рознь! Даже дело не в том какой он, белый или красный. Например дуб из сухих регионов (юг Франции) где он дольше растёт на много крепче чем например дуб привезённый с дождливых регионов. Зависит ещё какая часть ствола используется. По нашему Splint по Русски не знаю как (наружная часть ствола) она молодая и на много слабее средней части ствола, не путать с серединой с Kern, та тоже предрасположена к растрескиванию, гниению. Ещё нужно смотреть на расположения годовых колец уже на готовой доске, радиально или тангенциально это очень влияет на нагрузку. Так часть доски что у тебя сломалась была как раз волокнами горизонтально к пласту доски и это не есть хорошо, вертикальное расположение волокон к пласти выдержало бы в двое больше... как видишь не всё так просто 😉 А вообще у нас на севере в том и другом морях в рыбацких портах швартовочный столбы только из дуба, стоят и работают уже по 30 лет в воде и хоть бы хны, это про гниение. Тик был бы думаю ещё лучше но и в двое дороже (это по нашим ценам) Венеция построена на дубе и сибирской лиственницы которая почти не гниёт в воде. При покупке возьми с собой того кто шарит в дереве и он выберет тебе доски у диллера при следующей покупке. П.С у меня дома в саду стол под яблоней из дуба уже лет 10 стоит ни как не защищённый, круглый год под солнцем, дождём и снегом и ни малейшего намёка на старость. Удачи 👍
Чтобы не гремело, нужно на жестянку наклеить кусок резины или виброизоляцию битумную на фольге
Красота !!!!!!!! Я тоже люблю сам все делатъ но ты вообше !!!!!! Как ребенок радуешся когда получается ,молодец !!!!
Добра твоей семье, успеха в работе. Здоровья твоим детям
Давид ты красавчик! Мне кажется что тебе не надо оправдываться! Делай как считаешь нужным!
Всех православных с праздником!
Христос Воскрес!
Всем добра
Привет из Беларуси!
Воистину Воскрес
Воистину Воскрес. Мира всем.
Во истину Воскрес!
@@DavidKamaz так вы ведь Иудей. А Православных Евреев в государство Израль не принимает. Только атеистов и иудеев , там гос закон такой? Или потому и евреев в сша больше чем на своей земле , где очень жарко и работать надо больше чем в сша?????
@@C.E.A.15 таки все мы евреи и православные и католики и баптисты и атеисты и Израиль всех принимает тока места там мало :D да и штаты неризиновые да и жарковато и душновато тоже
Давид привет ,с салидолом голодает внутренний подшипник по этому залей и масло оно перемешается от нагрева и получится однородной смазкой которая будет доставать до внутреннего подшипника
Давид, люди всегда что-то говорят или пишут, а ты делай так как считаешь нужным.
Христос Воскрес. Давид вместо доски на пол прицепа лучше использовать финскую фанеру. За счет многослойности и разнонаправленности волокон древесины в разы мощнее любой доски и именно финская не боится влаги её не крутит. В европе все полы на полуприцепах ею устеленны.
Доски на прицепе нужно обрабатывать что бы они не гнили. Хотя бы дешевой олифой,или на крайний случай отработанным маслом. Пропитка реально сохраняет древесину от химикатов и осадков.
Давид, спасибо за видео! Успехов во всем!..Правильно все ты делаешь!! Проголосовал за ТЕБЯ!!!
Давид привет✌️по поводу резины все правильно сказал, мишленка на перед вообще огонь, я у себя на ивеко, что только не ставил но больше всего по душе пришлась именно мишлен👍 а на диванных спецов не концентрируй своё внимание)))
Давид, у дуба структура древесины имеет короткие волокна. На пол хорошо пойдёт лиственница, у неё длинные волокна, поэтому она очень прочная и не боится влаги. Попробуй лиственницу, у меня в прицепе временно вместо одного листа был уложен щит из лиственницы, даже не закреплял, и по нему ездил погрузчик. Рекомендую. Всех с Пасхой и майскими праздниками!
Офигеть уже 4+ года тебя смотрю, желаю только удачи, и достичь всех целей)))
Mariarti TV уже 6 лет лично смотрю почти, именно самый шик был в 2015-2016 годах, когда был вэн мебельный и реф, но расти тоже нужно - ныне не хуже видео, но уже под другим соусом
У нас говорят "потеть". С праздником Давид. Всей твоей семье, Большой семье, здоровья, счастья и успехов. Да, и ещё, давно хотел сказать - ваша движуха у белого дома - это было начало больших перем. Не только у вас, дальнобойщиков америки, и не только у вас в Америке. Это движуха во всём Мире. Спасибо и так держать.
Давид поздравляю тебя и твою семью со светлым праздником, Христос Воскрес
Здравствуй Давид, благодарю за интересные видео, удачи в пути, береги себя !
Привет с Архангельска. Давид, ты просто молодец. Всех благ тебе и со со Святой пасхой
Такие тех. видео заходят на ура 🤙 Крутое ТО прицепа. С таким подходом он будет бегать и бегать) Так что менять не скоро. 😁
Христос воскресе!Давид,привет.Трудяга и профи.И просто хороший человек.Удачи.👍😀🤩
Девид привет! Ещё в советское время с балансировкой правильной была проблема. По этому мы в балконы заливали воду, примерно 100 граммов на 13 радиусный колеса. И помогало , устроняло дисбаланс. По поводу ступиц: я сам автобусник международные и смазываю ступицы литолом. Ходят и ходят. Все верно делаете. Кто придумал мясорубку ему памятник надо поставить. Смотрел видео где вы с Димой малышки раму доделывали, здорово. Вы как мальчишки каторые собирают дедовский мотоцикл, только техника побольше и инструмент посерьёзнее.👍 . Увидите Диму привет ему, я тоже его подписчик.
Во истину воскрес 😇🙏, Давид отличный контент, всегда приятно смтреть, ничего лишнего всë грамотно. Успехов тебе. И всем привет из Новосибирска
Давид ,,
Давид я нахожусь под тем мощным впечатлением от твоего видео про , PETERBILT 579 ULTRALOFT , ты на столько красочно и сочно всё рассказал про кабину , с наружи а что было в нутрии кабины на сколько там всё подогнали под шофёра т.е. водителя практически любого , что одно лишь прийти и сесть в эту кабину это же кайф высокий ,, а какой кайф получит тот кто будет здесь работать , рулить сразу чувствуется Давид , что 300 тысяч миль , минимум ты уже прошёл , позволь я так скажу , это же видно на сколько у тебя весь рассказ про ту кабину был , одно целое что вот прям сейчас бросай все свои дела езжай в С. Ш. А. , и покупай этот трак , но это всего лишь кабина , ты тактично ушёл в сторону в разказе о двигателе , вот знаешь Давид как ты тогда сказал : Я его не знаю , я очень не верю что при знакомстве с двигателем у тебя останутся плохие отзывы , Давид сразу же видать что , кабина и двигатель одно целое , не мне тебе про это говорить , да и ты это лучше меня знаешь , сразу скажу что в обслуживании будет несколько дороже , точно не знаю , но точно знаю хуже чем ты сейчас имеешь не будет , а давай просто начнём а согласишься ли ты своего трака поменять на этот , вот прям , с этой выставки , НА ВРЯД ЛИ , я прав ты там всё знаешь , практически так что и рамонт можно делать в слепую позволь я так скажу , а тот двигатель ты просто не знаешь .
Малацца всегда интересно Давид!
Береги себя Давид, здоровья и всех благ !!! Спасибо за видео)))
Ну как же не проголосовать за, можно сказать, члена семьи! Ещё Елисей под траком пешком ходил, а теперь уже хлопец, года летят - только удивляйся! Конечно же голосуем за Давида!
Попробуйте яхтенный анод достать. Можно бэушный. Привинтите его к раме чтобы контакт был максимальным без краски. Ржавление крепежа снизится в разы.
Христос Воскрес! Всем добра и всех благ!
Воистину Воскрес!
Мы не осуждаем тебя , Давид. Мы же просто технари, и нам жалко любую технику... всех благ, ещё раз спасибо за видео 😉
Давид, это пластиковая штучка с пружиной есть check valve или по русски контрольный клапан. Резиновое кольцо дожно быть плотно вокруг него , иначе будет пропускать воздух. Удачи!
Давид удачи в голосе!Держу за тебя 🤜🤛 Красава так держать!
Привет Давид
Спасибо за видео
Христос воскрес
Здоровья тебе и твоей семье
Удачи и всево хорошево
Наконец то техническая серия 👍👍👍👍👍
Привет Давид. С Пасхой вас. Лайк прожал как обычно. Всего хорошего вам.
Здравствуй Давид. Хочу тебя поддержать в плане заливки стеклоочестителя в колёса. Потому что это помогает и отлично работает, у нас в России за места воды засыпают так называемые гранулы в принципе получается что и тебя. А то что люди пытаются проверить колесо на дисбаланс на стенде с водой это полная глупость с их стороны, потому что не один балансировачны станок не сможет раскрутить колесо для достижения нужной центробежной силы и вода начала работать.
С пасхой! Здоровья тебе и всем твоим близким!
Давид, нержавейка бытовое название. Правильное коррозионо-стойкие стали, стойкость зависит от класса и условий эксплуатации. Для дверных ручек снаружи, которые всегда во влаге, соли, кислотных реагентах лучше подойдет сталь aisi 316, проверяй при покупке. Плюс специальые пасты для ухода за нержой. С прошедшей Пасхой!)
Давид, ступицы на масле рассчитаны под большие скорости и нагрузки,на европейских осях на литоле ,на табличках написано ограничение скорости 105км/ч максимум
За то не текут.
@@AlekseiKuznetsov-ke2cj и не ходят,за 27 лет я перепробовал всё,а в Америке 120 км/ч это норма и при их темпах через год он выкинет оси со ступицами,а так просто сальники поменяет. Видос это не реальная жизнь,в жизни все сложней. Видал последнее видео Шерера? (У меня тут форсунка,я ключиком болтик кручу,6NZ круче всех...)так вот этого в видео ещё нет,но у него загнулась маслянная форсунка,забрало гильзу и Вова встрял на 26 зелени,хоть они и храбрятся но им это сильно по карману бъет....
@@ВиталийЮрченко-э7у Понятно.В России таких скоростей нет.
@@ВиталийЮрченко-э7у а как насчёт вольвы внл с сухими ступица а не сырыми.
Привет Давид. Я из того города где собирают КАМАЗ😁. Прикалывает меня смотреть твой ролики прям затягивает. И решил написать тупо из-за того что ты платишь за утилизации колёс хотя ты мог бы использовать эти колеса на своём проекте в овраге. Отрезать бока и положить на дорогу и засыпать их. Можно еще пополам отрезать чтоб меньше щебень засыпать. Если мало колёс для этого то я думаю один ролик с просьбой и тебе весь участок завалят колесами нужного размера 😂 но это чисто моё мнение как бы я сделал, а решать тебе
Тот самый момент когда тебе всё ровно на прицеп, но подписчики требуют мяса 😂
Проголосовал! С праздничком Давид!
Давид,сколько, реально, стоит трактор на твоем прицепе на 600 миль отвезти?Ну чтоб он был в габаритах по весу и длине.Типа не оверсайз.Ну в среднем я имею в виду.
5$ миля
@@BOOM-gn1rs спс.
По разному может быть, от 3$ до 5$.
Уважение за такое внимание к технике, но это реально надо быть фанатом этого дела, так как это огромный и тяжёлый труд👍
Всех со светлым праздником Пасхи! Лайк любимому каналу!
😀✋✋✋
Отличное видео! Хорошо, что столько технических подробностей рассказал/описал.
Я ждал когда колесо рванет, но рвануло у Давида )
Лиственницу попробуй, не гниёт и крепкая. Шершавенькой!
В ступицы закладывали смазку литол-24, температурный режим -40,+130 и ходило на ура!
Удачи!
Точно подметил 😀
@14 колес согласен ну Давид говорит что у отца ступицы забитые солидолом, но солидол не вариант.
@14 колес я руководствовался техническими данными смазки и температурным режимом.
8.30 это обратный клапан перекрывает уход воздуха с ресиверов .У тебя уходил воздух из-за него он не перекрывал.Тоесть когда срабатывает отсечка то этот клапан перекрывает обратный выход воздуха уже накаченого в ресевирах, а он не держал (резинка завернута) и после отсечки воздух обратно с ресивера уходил через клапан сброса давления. Вот и вся частая эта проблема - мелочь. Удачи! ))
Приветик Давид, я с удовольствием посмотрел и с праздником Христос Воскрес...
Новые крышки на ступицу по-моему не надо менять их можно разбирать спереди видны болтики открутить почистить стеклышко. Мне нравится видео 👍👍👍
Добра твоей семье, успеха в работе. Здоровья твоим детям Привет с Украины, Христос Воскрес
Привет с Курска. Приятно смотреть твои видосы, удачи!
Лучше мишлена может быть только новый мишлен. ( но по личному опыту немецкий ходит лучше и дольше ) ☺️
You got my vote David - thank you for another great video and drive safe! :-)
Поздравляю со Светлым Праздником Христового Воскресения. Мира и счастья в семье.
Привет из Ростова-на-Дону ! 😀✋Всех прошедшими и будущими праздниками !!! 😀✋
Привет из Ставрополя!!!!!!! Всех с праздником!!!!!! Короче как всегда , открыл капот масло проверить , в итоге сделал полное ТО .
😀✋👍
Давид привет,жду каждого видео с нетерпением. Голос свой, конечно же за тебя. Удачи тебе по жизни.
ДАВИД ПРИВЕТ СМОТРИМ С ПРАЗДНИКОМ ЗА РОЛИК СПАСИБО ВСЕ ЯСНО ПОНЯТНО УДАЧИ ЗДОРОВЬЯ ХОРОШЕИ ДОРОГИ 🤝🤝🤝🤝💥💥👋👋👋
08:30 у "Вова DRAG Дальнобой 27" такая же проблема была. Вылечил заменой этой маленькой, пластмассовой фиговины.☝👍😊
" зачем я Пью аетифриз " , прочитал в начале ахахах хD
David,тебе спасибо за видео!
Проголосовал за тебя ☑️
Давид привет. У нас литол в ступицу сто грамм трансмиссионного масла и ходит отлично
очень нравиться чистая хорошая речь,не как другие косят под амереканцев.
Большой привет и лайк с Киева. Всегда ждём твои видосы. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Я думал только у меня на камазе с осушителем проблемы) всю зиму маялся с ним. А тепло стало стал работать нормально, хотел новый покупать) думаю надо будет, тоже хорошенько почистить.
С праздником пасхи. Я свои прицеп осиновыми досками застелил 9 лет нет проблем. Минск
Дубовая древесина сильно окисляет метал ,даже если гранитные изделия сложить на прокладки из дуба то остаются темные следы от этих прокладок которые не смываются ничем.
Едет эстонец по дороге, натыкается на дохлую ворону. Выходит из машины ложит ворону в багажник и говорит:
- ПРИГОДИТЬСЯ!!!
Через год, этот же эстонец, приезжает на это же место. Выходит, открывает багажник, достает ту же ворону, ложит ее на место и говорит:
- НЕ ПРИГОДИЛОСЬ!!! =)
🤣👍
Не парься по поводу комментариев, это как с резиной, ты показываешь то что делаешь, а каждый сам выбирает что смотреть, контент супер, подход к работе радует, так что продолжай :)
в общем все норм но жидкость в колесе даёт дикий дизбаланс и резину может жрать пятнами. ( периодически занимаюсь шиномонтажем ) лучше отбалансируй почеловече) а на литоле подшипники ходят очень даже неплохо)
Привет Всем 😉 спасибо большое. С пасхой всех. Христос Воскресье.🙂
С праздником! Давид, мой тебе совет используй для сварки на прицепе Flux-core wire, gas less диаметром 0.030" или 0.035". Твой Lincoln 140 Aмперный это офигительный аппарат. С Flux-core wire ты можешь варить на открытом воздухе. Защитный газ СО2/Argon не нужен. Провар будет лучше чем сваркой электродом.
Христос Воскресе !!!!!Привет тебе Давид и Всем Четким подписчикам твоего канала из Баку , Азербайджана !!!!! Всем Вам добра, бабла ))))здоровья крепкого , Мир Дому Нашему общему под названием Земля !!!!!
Давид привет вот меня ни капельки не беспокоит все норма главное что б тебе удобно было , а так все видио каторые я смотрю всегда на уровне. Удачи на дорогах
Давид с праздником тебя. Здоровья тебе, счастья и всех благ тебе и твоим родным и близким.
Вчера заезжал в шиномонтажку чтоб поменять местами пару колес.
По классике - болты протянули гайковертом (пневмо), я попробовал своим крестообразным ключом их ослабить и каждый второй не смог...
Позвал "мастера", который мне ставил колеса - он тоже не смог ))
Однако он не растерялся и говорит - просто у вас ключ плохой и... выносит Г образный вороток с метровым плечом...
Ну да, под таким усилием болты поддались, а что бы я делал в дороге, не имея подобного девайса?
В общем, мораль сей басни такова - если вам в сервисе крутили колеса, то обязательно проверьте их протяжку своим обычным инструментом!!!
Доброй дороги, Давид!
Ну наконец-то техническая серия появилась!!💪👍👍
Давид привет из Беларусии а сколько литров звливаешь в одном колесо и как звливаешь
Привет Давид. В мокрых (с маслом) ступица подшипники ходят гораздо дольше чем на солидоле. Т2000 я взял с пробегом 1122000км, а продал 3380000. За это время поменял подшипники на одной передней и одной задней ступице. На прицепе стоят сухие (с солидолом), и там я поменял их раза четыре каждую.
45:00 - Ответна вопрос (название ролика )
Спасибо!
Попробуй отобрать лиственницу и дать толщину чуть больше + пропитки есть разные, что знаю, дуб у нас в земле стоял лет 25, сгнил, нашел лиственницу зарытую рядом с баней, чиркнул топором она как новая... Крепость по по шкале Бринелля дуб 110 листв-ца 109. Так что они примерно равны, но лиственница должна быть долговечней, ну если правильно выбрать... Не знаю как у вас с ценами, если будет стоить примерно одинаково, стоит попробовать лиственницу. Да и пахнет она очень приятно. )))
Зашёл, проголосовал 👍
Мясорубку-то можно гайковертом крутить, не мучиться. Там вроде квадрат - головку подобрать можно.
Христос Воскрес!Всех благ тебе и твоей семье!!!
Уже ждем новую серию ! Посмотрим что за новый формат !!! Урал с тобой Давид !