Hyundai ix35 (G4NA 2.0): Прошёл 44 ткм - пора гильзовать?!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Hyundai ix35 с двигателем G4NA (2.0 л) - 2014 года, с пробегом 44 ткм.
Машина в одних руках, очень бережливого владельца, который ездит аккуратно, спокойно - однако, это не помогло.
Мотор начал греметь поршнями.
Автовладелец обратился к нам за помощью, о результатах вскрытия и ремонта двигателя мы сняли видеоролик.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 76 | คู่เอก "ผึ้งหลวง vs สมิงดำ"](http://i.ytimg.com/vi/9SBshmGQOIM/mqdefault.jpg)
Зачем покупать новый автомобиль и не дать насладиться себе этим.
Езда в целлофане, скотче, чехлах. Это глупо и смешно.
Цены это ей не прибавит. Просто кому то достанется чистая машина.
А я то дурак новые ботинки скотчем не обмотал чтоб не портились :)
У хозяина 146% пульты ДУ от бытовой электроники в полиэтилен замотаны.
первый раз такое количество адекватных комментариев . реально по делу - и про скотч и про слишком густое масло....
И баба у него девственница, чтоб не потеряла в цене когда к другому уйдет
Когда я покупал новую машину, мне было очень трепетно и приятно снимать эту плёночку с деталей:)) ты начинаешь машину сравнивать гипотетически с девочкой целочкой с которой у тебя только начились долгожданные отношения которых ты так долго добивался:))
Ты специально заведома по прощался с этими деньгами что бы быть в ощущение нового и пользоваться этим каждый день. Но никак не дарить и не беречь это чувство для второго хозяина, и в этом вся и прелесть. Можно просто поддерживать это в соответствующем виде. Но не в коем случае, не дарить и не ограничивать себя в ощущение что у тебя есть как бы новая тёлка, но выебет её только следующий новый парень, а тебе жалко потому, что она хорошая:))
P.S- диванный эксперт, мне с дивана всё виднее:))
самый четкий комментарий про скотч и тряпку
Скорее всего мотюль паленый человеку продавали не чистые на руку продавцы, вот и результат... Но от скотча - шок! Представляю как через пару лет клей от скотча въестся в оббивку.
Скотч на дверях и руле. Теперь я видел все
Как эксплуатировать авто конечно дело каждого, но ездить в целлофане чтобы сберечь салон это перебор! Нужно ведь и самому какое-то удовольствие от авто получать, а не только его беречь для следующего хозяина. По поводу матюля, отклеившаяся этикетка ни о чем хорошем не говорит. Такое обычно с леваком бывает. На оригинале ее хрен оторвешь.
Со скотчем в салоне это конечно ахтунг, вместо то чтобы просто аккуратно пользоваться он решил все обклеить и в таком колхозе ездить. Это маразм.
Сегодня купил Крету ,завтра еду в Челны на капиталку,ждать пока застучит движок сил нет!
Выезжай немедленно! А то задиры появятся пока авто стоит
они на заводе наносятся уже))
на стадии чертежа уже есть пометка-Задиры :D
"Шевели задирами!!!"(с)
100% у хозяина машины дома все пульты от телевизоров в пакетиках, а холодильник в стрейч плёнку замотан😁
И ценники с футболок не срывает.))
Да, по поводу скотча по мне так перебор,смотреть кадний день на эту порнографию.
Пипец полный - вся машина в скотче и целофане, по-моему у хозяина проблема с головой...
У него и голова в скотче.
купил авто не для себя, а для следующего -извращенство
Сергей Т , странно что сидухи не в целлофане.
Какие бережливые любители целлофана на 40 кмч уже шестую передачу включают понятно все
До встречи через 43т.км?
Р.S. не понимаю я таких владельцев, все время в пленках и чехлах ездить ради будущего владельца >>> ну нафиг!
Сергей Морозов прям в точку, все равно что свою жену в презервативе ебать думая о её следующем супруге😅 Да не дай бог...
Надо было гильзы пленкой обварачивать тогда все ок было бы
Dmitry R а ты думаешь для чего ему на заводе зазор в поршневой 9соток оставили))
А вот если бы хозяин двигатель скотчем обклеил, то скорее всего порядок с ним был.
У таких в основном пульт в целофанке, телефон под десятью пленками ну и туалетную бумагу с двух сторон используют.
Есть сомнения в в психологическом здравии хозяина этого авто, интересно как он всё в этой жизни пытается сохранить в первозданном виде, жена есть у него?
он ее тоже в первозданном виде хранит: заклеил скотчем и не притрагивается )
А писюн тоже в скотче замотан, чтобы не затерся? А, то увидит новая тетя, скажет, что пробег большой и года смотаны.
Плёнки это лютый колхоз... чехлы, пакетики на пульты.....он машину для кого бережет? Переживает за копеечный пластик, а мотор уже в говно...
И кстати, перед тем как писать комент, наденьте бахилы и помойте руки антибактериальным мылом, а то у владельца случится инсульт.
Ха а а
Я знаю как такие бережливые ездят, мучают движки низкими оборотами, на тахометре 1500 а он ей следующую передачу. От того и перекладка и вкладыши страдают, да плюс конструктивный просчет🤔
жаль таких людей - трясутся над каждой потертостью.
Сейчас, из-за ремонта, наверное вообще сон потерял.
Неужели самому не противно ездить на этих мерзотных чехлах и с плёнками везде где только можно?
И хорошо, что сделали переходную плиту, а не 100500 разных коробок, в дальнейшем будет проще с запчастями
Денис можно кстати на АКПП вдальнейшем поменять )
Наверняка пульты в целофан заворачивает. Только купил, сразу думает как бы продать
Автор молодец , стал говорить на каком масле работал двигатель.Ставлю лайк!.
у хозяина и пульт в пленке дома наверняка. Машина - это не роскошь...
Обклеить пленкой для будущего хозяина, что бы ему хорошо было - все равно что жену свою в презике ..., что бы следующему после развода было хорошо😅, так что ли получается. Да нах тогда мне новая машина такая.
На полшишки надо чтоб целку сохранить для следующего юзера)))
Парень из 1986 нет в скотче наверное упаковщиком работает, это у него привычка такая. Хорошо лобач не заклеил
Мазовец Леонтий у меня знакомый таксист так по салону машины пленкой оклеивает. 4 года проехал -300000км. Снял пленку, отмотал пробег до 50000 км и продает. И при этом покупает всегла только новые авто
Владелец с прибабахом по моему, пленкой все обмотал, лол. А почитать какое масло реально по допускам в этот движок лить нужно, сил не хватило уже да? ) И кстати, а по гарантии его отбрили? Типа все в норме, масло не жрет, идите лесом, а со стуком бог с ним
Вообще подскажите этому хозяину что перебирать мотор надо при каждой замене масла и тогда перестука не будет я точно знаю
Это клиника, владельцу этой повозки надо голову проверить, купить машину и заклеить в скоч, перекупы или салоный не смотрят на пастик, смотрят на год и пробег
Лучше бы он после салона сразу в гараж поставил и не трогал чтоб как новая была .
Машину купил для трейд ин,а не для себя
Если он такой бережный погнал бы по гарантии двигатель делать зачем платить.чтото тут не так
Вместо стремных чехлов на сиденья надо было бы натянуть пакеты для мусора. Тогда бы ничего не случилось.
Да, после такого хозяина надоест клей от скотча отмывать
скотч на дверях это блин сильно, забавно глянуть когда он его будет отдирать и когда клей хрен отодрать
MaSter of Puppets зато царапин не будет,а клей отмоют
MaSter of Puppets клей от скотча спокойно убирается растворителем
по пластику, растворителем, отлично, ждем видео и потом смотрим не на черный пластик а на выцветающую фигню
MaSter of Puppets да ладно вам опираться до последнего, давно уже химии навалом придумали, все он отмоет))) салон будет идеальный
Тоже понять этого не могу.Вывалить немало денег за машину и потом смотреть на эти кульки вместо того чтобы кайфовать от покупки...Глупо и оно того не стоит,как по-мне.
У него дома пульты от теликов тоже в пакетах и экран телефона в пленке))
Про пленку ржу уже 2 час
Очень скудное видео. Как-то все быстро и сжато. Новый формат? Как по мне, то раньше было лучше в тысячу раз. Возвращайтесь старому формату, к длинным, но очень мясным и интересными видео, в которые обожаю залипать. А вообще - вы большие молодцы! Самый годный контент на Ютьюбе, данного жанра. За исключением сегодняшнего видео.
жлобяро какой-то .. будет в пленочке пользоваться, лишь бы потом продать подороже .. Эт не бережливость, эт жлобство ..
Спасибо Артему что открыл глаза на эти моторы, раньше хотел такое авто...щас ни за что
Артем кстати рекомендует их брать, как и любой авто корейский тоже изнашивается, но капиталка гораздо дешевле, чем у примеру тот же немец или японец
почему кстати Артем не занимается немцами ?????
Я готов стать следующим хозяином этого авто!!!
Сниму плёнку с кайфом обладания исправным мотором после k-power.
Водитель, сказочный д...Б, голову себе скотчем пусть обмотает,поставит машину в гараж и ходит пешком,только обувь пусть скотчем обмотает,чтобы подошва не протерлась
Я заметил такую тему кто машину в жопу целует,ходит трусится над ней то и она ломается,а кто толком не смотрит за машиной тот ездит и в х...уй не дует.Конечно за машиной надо смотреть но не так чтоб докапываться до каждого скрипка,стычка и прочтя лично с такими знаком приезжают мозг выносят по всякой фигне не зависимо от марки авто даже на вазе
Большая толика правды есть в ваших словах
Машина как женщина, любит, чтобы время от времени её хорошо вздрючили. У меня некоторые спрашивают, почему у тебя бмв не ломается, а у нас то одно то другое. А БМВ не любит тюфяков и сопливого отношения.
Гражданские авто, конечно, не так любят выходить на предел возможностей, но, тем не менее, давать им жару надо, чтобы не было такого пенсионерского слоя нагара на поршнях, залегших колец и все жидкостные магистрали прочищались давлением.
Как ни обклеивай руль и пороги пленкой, движок все равно стуканёт.
Так обклеенные скотчем тачки видел только у таксистов, нормальные люди такой херней не страдают)
Руслан Момотов Ну я на 5-м авто "страдаю" поэтому и продаю их в полследствии куда дороже средней рыночной цены более требовательным покупателям.
Руслан Момотов да и самому приятно когда салон не затертый, засаленный и задроченный а в ногах из-за грязищи можно помидоры сажать.
Алексей Удалов просто мыть надо чаще вот и все, а не дрочить!))
Прямо синдром презерватива какой-то) Давно изобретена косметика для ухода и приведения авто в порядок. Даже если после колхозников засрано, не проблема привести в порядок. А залог хорошей цены на вторичке - отличное состояние ЛКП и техническое, ну и соответственна история обслуживания авто. Поэтому очень сомнительны все эти манипуляции и сразу наводят на мысли, что при продаже будут искать лоха и ездить ему по ушам)
Одним словом скряга таким вечно не везёт или в жопу стукнут или мотор стукнет
Поршня скотчем не обмотал ? Вот и попал на капиталку
Сергей Тарасов ему на заводе зазор в поршневой 9 соток для скотча предусмотрели))
У меня было много машин и дорогих и дешёвых но никогда их в жопу не целовал,продавал за сколько купят,я даже не думал,что над машиной можно так трястись.
Единственное непойму нафиг его капиталить из-за стука, этот двигатель здесь расходник, когда начнет масло гнать тогда и делать, а то скоро народ начнет резину менять когда усики сотрутся
скотч на руле и на дверях отображает суть хозяина
спорно, когда начнет еще силнее стучать образивом от износа половину всего в моторе умрет и попадешь на куда большие суммы, а тут 70к всего, одна замена всех жидкостей больше 10 тыс стоит... + свое успокоение что мотор будет ходить еще очень долго и уверенность в том что продаешь хорошую машину, а не кусок говна со стучащим мотором.
+dmitriy petrov тут скорее выгода следующему хозяину,но не себе.Он продаст в убыток себе.Нужно получать от машины максимум а не ездить с скотчем на руле и обшивках
Dmitry R 40тыс на стучащем моторе ездить тоже не вариант, лучше сейчас попробовать отделаться малой кровью, повторюсь сумма не та что бы каждое утро запуская мотор сидеть и думать что с ним и когда клина поймает
dmitriy petrov ну если так сидеть и каждое утро думать, то тогда вообще надо менять машину. И коробку тогда перебери сразу она тоже не шибко надежная
бред покупать машину не для себя,а для следующего владельца...
Ага, видел такие "новые" машины в такси с пленкой на дверях в районах ручек, ног. А еще ручная КПП. Кто то решил отжать из тачки все соки, а потом смотать пробег и скинуть типа на работу ездил на соседнюю улицу.
Ярослав Шишкин но его задумка не удалась ))))хотел обмануть кого то а обманулся сам...
Ну никак не пойму. Как с таким интервалом замены масла двигатель весь в лаке? Что за масло такое?
Стук двигателя? Дык, надо было плёнку подстелить в цилиндры.
Так к автомобилю относиться нельзя. Машина это всего лишь средство передвижения. А делать из нее цель жизни не стоит. Никогда не понимал никаких пленок, чехлов и того подобного барахла. Да и смысл хранить автомобиль для другого владельца, ну это же глупо. По цене может он и выиграет 30-50тыс руб, зато все время трясся над машиной и выглядел нелепо с чехлами и пленками перед другими людьми.
Поддерживаю Это получается прелесть от новой машины, ощущения, ты передаешь следующему владельцу, а сам же страдаешь, не получая удовольствия от владения машиной.
Алик Псеунок можно еще всю ее в пленку затянуть и ждать когда на продажу выставить 🙈🙈🙈
Да это понятно что это бред! Я такого даже не видел, надо ещё кузов ебануть в скотч и будет заебца!😂😂😂
Че вы тут за каламбур развели?! Ну хочет человек, пусть ее чем угодно обклеивает, это его машина! А вообще после такого хозяина, я бы машину купил!
А мастера как всегда на высоте👍 С нетерпением жду следующее видео)))
Такой владелец наверное в боьнице лежит с приступом. Ведь судя по пленке, не для себя брал машину, а для следующего владельца.
еще один любитель пакета на пульте, машину надо пользовать для себя, а не беречь для будующего хозяина, за это платишь деньги
А чего он ее снаружи в скотч не заклеил?
Сейчас уже смешно читать в объявлениях, что "лью Мотюл..." Сразу хочется ему сказать - лучше бы ты Лукойл лил, а не паленый мотюл
Почему не по гарантии ремонт? Там 5 лет или 100 тыс км гарантия
А ты докажи. Дилер говорит "когда колом встанет, тогда и приходите", а шум вам кажется.
Скорее всего данный автовладелец отказался от оф. дилера и "сам" менял масло... не просто так мотюль в багажнике + плюс слова про замену масла раз в 7тыс. в багажнике... У киа\хундай интервал вроде 15000км...
5 лет или 150 000
Низ карты дверей в пленку обтянуть, это уже перебор ,до маразма доходит
у него дома всё в скотче
Есть знакомый, который мечтал продать автомобиль, который ещё даже не купил. Только приценялся. После покупки только и бубнел, что скоро продавать пора и уже даже знает, что будет следующим. Авто было бу.
Какая то тёмная история! )) Купил не пукал в ней. Цилиндры явно видно работали бооольше 44 т км. Скотчем заматывать салон это вооще верх идиотизма ))). Ещё и капиталить мотор если собрался продавать. Идиот короче какой то!
Секрет в долгой и беспроблемной эксплуатации корейских автомобилей в следующем; покупаешь новую машину с автосалона и сразу на капиталку к спецам K-Power!)
У таких бережливых тачки не ходят.
Такие и тошнят на оборотах до 2тыс., чем и убивают движки.
вы с ним знакомы, с хозяином?
Да и льют присадки всякие и с маслом мудрят.
Хозяин данного авто - тот ещё дятел, в такие двигатели кощунство заливать масло 40-ку. Здесь максимум нужно лить 30-ку, а лучше 20-ку. например 5w20, 5w30 kia
Купил тачку для второго владельца)))
Владелец возможно и мотор то выше двух с половиной тысяч оборотов не крутил не когда,жалел,все время ездил в натяг. Высокие обороты в пределах разумного мотор не убъют, а низкие обороты и езда без момента износ ускорят.
Это все движение в натяг ,экономия топлива и чрезмерная бережливость которая боком вылезла...
Водитель этой машины полный извращенец.... Наверное еще выше 2000 оборотов старался не поднимать а то машина сломается + масло 5w40 (по мануалу 5w20 край 5w30)вот тебе и последствия.
Да он ездил на холостых небось?
Как говорится "Сказочный ....."
чехлом бы обмотал авто и не ездил ))
Надо было лить Лучек, а не этот поддельный мотюль, глядишь мотор бы еще походил
TheDominik8602, ))) какие же Вы такие умные забавные)), что то пёрднуть сотреснуть воздух это "мы можем" да?). Ты свечку держал, по поводу поддельного мотюля?!?!? или желание что то пиздануть превалирует над всем остальным!?
P.S. У себя в авто лью не мотюль, хотя и то что лью, тоже на букву "М")...
У нас на работе хенде ix 35 с 2012 года. Прошел 220 тыс. Км. Работает хорошо стуков нет. Масло льем shell 5w40
👍👍👍Как всегда превосходный Обзор!!! СПАСИБО!!!👏👏👏
Я считаю что владелец также "берёг" и мотор, ездой внатяг на оборотах 1000, когда плохо смазывается и юбка и на вкладышах давление не очень
Иван Петров если мотор говно не хер на натяг то пинать
Клей от скотча в пластик впитается, состав пластика поменяется, следующему хозяину достанется сюрприз в виде липкого пластика, а со временем пластик будет белёсым, когда клей начнет кристаллизоваться, его уже ничем не вымыть.
Интересный человек хозяин. Я про скотч если что.
У меня на Фокусе 3 1.6 мотор дизелит ,стучит ,пердит..Практически с новья..Некоторые пишут,что стучит палец в поршне..может быть..Но это не мешает проехать уже 234 тыс. км..за 6 лет. Оч шумный мотор на Фокусе.
там двс от пса, они ходят от 300к на коммерческую технику ставят и масло меняют раз в 20к, на масло ему однохуйственно, уложить его можно только топливом слитым с трактора, не чета корйской марктинговой чепухе..
Цветочек полили в итоге?
Обклеить плёнкой это такое жлобство.
С покупки думают о продаже,нах и покупать
Хозяин автомобиля скотчмэн)
Лайк не глядя, классные парни, удачи по жизни, жму пять!!!)
Звук движка какой был вначале такой и остался)
После 500 км пробега мотор совсем притих, он недавно приезжал. Обкатка рулит.
Да ездил как пердун. На 50 четвертую, на 60-70 пятую - 1,5 тысячи оборотов и и попёр как трактор. Для моторов с короткой юбкой это смерть, хоть каждый день масло меняй. Ниже 1800 можно только на первых двух передачах ездить. Думал мотор сберечь, а наоборот угробил.
Stepan Kutuzov а как тогда на автомате ездить? По городу 1500-1800.
Да , вот это любовь к покупателю будущему ))) дурдом , я думал уже люди давно с пультов пакетики снимают но сегодня понял что это не так))) наверно пик мастерства это ехать держа жопу над сиденьями ))
У него и жена в поясе верности,когда он на работе?)))
В этот двигатель в идеале 5W-20 нужно лить, а тут 5W-40 + по спецификации это масло не подходит для данного двигателя.
Такого крохобора как хозяин этого авто я еще не видел..Руль пленкой обклеить,надо же! А тут такое,двигатель полетел...Хозяин жив еще,или давно умер от инсульта?
Harutyun Stepanyan Есть подозрение что он какую нибудь хрень залил в мотор с гавнорекламы для увеличения жизни мотора.
Alek Alek да,однозначно
Во первых, странно что хозяин решил на капиталку после 44 тыс. откуда он знает что движку пизда? Если он такой бережливый, тогда почему авто не на гарантии. Короче тут что то не сростается.
гонял только на дачу и за 5 лет столько намотал , по 8 тыс в год, тачка могла по сроку слететь с гарантии.
LIM TRAP. Ваша версия имеет права на жизнь, ну 8 тыс. в год такое редко встретишь. Странно как то получается, на дачу ездиет а багажник как новый ☺, вещи он на верхнем перевозит.😊😊😊
Срок гарантии на элементы новых автомобилей Хёндэ (Hyundai), за исключением отдельных комплектующих изделий, указанных в настоящей гарантии, составляет 3 года или 100 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше), начиная с момента продажи (передачи) автомобиля Хёндэ (Hyundai) первому покупателю (т. е. с указанной в сервисной книжке даты начала гарантии).
Евгений Раскатаев почти верно , 3 года на сервис по гарантии , т.е. 3 года гарантии или 100 тыс. Пробега , и теперь самое вкусное :
Срок СЛУЖБЫ автомобиля Хёндэ (Hyundai) составляет 6 лет или 180 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).
Дурная голова рукам покоя не даёт!
На коврики скотч забыл наклеить))
Давайте рассуждать логически: машине 4года и должна быть на гарантии, и если такой педантичный пользователь то 3 варианта:
- 1 будет сидеть на гарантии
- 2 либо будет кроить на всем
- 3 блаблашный таксюга намотал 2 круга(200ткм+)
1) почему не слово про гарантию? Что то не сходится!!!
2) паленое масло и дешевый 92 бензин+ манера в натяг с жеской детонацией+езда на короткие расстояния т.е. жесткое режим по 3-4прогрева в день, по несколько км-стечение всех факторов и все равно почти 5 лет машина работает и только типа чуть начала стучать, можно сказать надежная!
3) Знаю несколько человек, которые покупают авто, обклеивают, раньше меняли педальный узел, руль, и шины, одевали чехлы и за 2года проезжали 200ткм, а потом лошкам впаривали, он пробег,например смотал, но поскольку вылез косяк, то решил вложиться в мотор, тк все равно будет выставлять тыщ на 300выше рыночной цены и отобьет капиталку!!! В пользу этой версии ремонт гарантийного авто за свой счет!!! Конечно всегда есть маленькая вероятность, что все из рассказаного правда!!!
Ps. когда такие типа свежие авто, с пробегом до 50ткм, показывайте состояние дисков, резины и модель и год выпуска, лобового стекла и капота.
Какой идиот будет капиталить мотор на продажу из-за едва слышимого стучка? 90% покупашек на него и внимания не обратят. Как впрочем и гарантийный инженер который понимает, что до конца гарантии осталось несколько месяцев и-"ничего не будет слышать".
Знаете, я не против того чтоб сохранить авто как можно дольше в состоянии нового, но в разумных пределах. Чехлы на руль и сидения - это одно дело, а СКОТЧ на панели - совсем другое...
Евгений Раскатаев тоже верно. Лишать себя удовольствия нового авто ради будущего владельца, который, кстати, в большинстве случаев не оценит машину больше рынка - ну такое решение.