Miguel lo felicito por su trabajo en favor de la movilidad eléctrica. Por mostrarnos su excelente máquina. Y por atreverse a dar el cambio....soy dueño de una China de 2 caballos desde el.2011 y estoy muy feliz con esta tecnología....nunca volveré a comprar ningún vehículo de gasolina.....
Enhorabuena por el canal Miguel, aun no lo conocía, y la verdad es que se mucho de coches eléctricos pero aun tenia pendiente las motos, por lo que aprenderé mucho de tus videos. Un saludo de otro youtuber
Desde Colombia, Es una hermosa moto, felicidades. También tengo un canal aunque lastimosamente por ahora no tengo vehículo eléctrico. Pero es lo mejor, lo eléctrico es el futuro. También sigo a Saúl López, gran personaje, también a Csconde Motor's, Daniel Pérez EV, Mac voltio, Cberuete que tienen vehículos eléctricos y son grandes personajes. En colombia aun esto va muy lento. Un saludo.
Excelente review de la zero motorcycle muy buena moto, aún aquí no ah llegado pero me encantaría poder comprarla y cambiar del motor de combustión al eléctrico y saludos desde argentina
Hola Miguel felicidades por tus videos. Me gustaria que realizases un video con los problemas que te has encontrado en estos meses de uso y hicieses un test de autonomia en combinado. Gracias
😉 Problemas os he ido contando todo lo que me ha pasado, el resto es encender la moto y disfrutar de los kilómetros! Quiero hacer un resumen de los consumos por ciudad, carretera y autovía, y así en función de cuanto hagas de cada, puedes obtener la autonomía total! Saludos 😀🏍️🔌🔋
Parte de unos 13 o 14 mil eur los modelos más básicos pero si quieres los cargadores son 3000 por cada uno que te reduce el tiempo de espera en recarga
jeje, acabo de descubrir tu canal, y en el lateral de recomendados, veo videos como perdida de autonomía y como cargar tu moto (mas tarde los veo) justo te iba a comentar si eres el saul motero, y sorpresa q sale al final, espero tu canal crezca como el calvo, a todo esto, como se comporta la moto en subidas pronunciadas (cerca de 40° cargando con pasajero), un saludo desde venezuela
Jaja, muchas gracias Gerardo! Seguiré con nuevos vídeos, y me voy apuntando las ideas q me vais lanzando! Por cierto, te aseguro q el problema en subida de esta moto sería ya un tema físico de q perdiera tracción. El motor lo soporta todo!
Qué tal Miguel, te ganaste un sub, tengo un pequeño canal también en nacimientos ! Me encanta el tema de la moto eléctrica! Espero aprender contigo ese tema y poder adquirir una a futuro! Me encuentro en Colombia y es difícil ese mercado aquí, pero seguro que está en crecimiento! Pasa por mi canal... Saludos!!
Enhorabuena por tu elección, Miguel, Desde hace tiempo le doy vueltas a comprar una Zero y cuando la pruebas todavía te convences más pero el precio y la autonomía me hacen dudar. Seguiré tus vídeos.
Gracias Álvaro! Opino como tú, para el precio que tiene sigue teniendo "peros" que te hacen dudar mucho. En mi situación por los kms que hago máximos y el poderla cargar tanto en casa como en el trabajo, le quita peso a esas partes negativas. Sabiendo sus limitaciones se puede usar como una moto normal. Espero que dentro de poco aumente la competencia, bajen los precios y con el mismo peso de batería se incrementen las autonomías. Mientras tanto intentaré transmitir las bondades y tb los problemas de un vehículo eléctrico. V'ss
Hola soy de Uruguay aquí no hay moto eléctricas pero para mi una Cagada no tienen nada de autonomía y demora ocho horas en recargar son muy lindas no hacen ruido mantienen la velocidad no tienen mucho mantenimiento pero para viajes largos deja mucho que decear
Hola Miguel, lo primero felicitarte por el vídeo y por la idea de explicarnos esta moto. Soy de Zaragoza y yendo con mi Burgman me pasó una Zero S amarilla y negra PRECIOSA. Desde entonces me he ido informando y cogiendo datos técnicos/teóricos, pero hasta hoy no había visto ningún ejercicio práctico con la moto. El precio es desorbitado para lo que yo podría pagar, pero con el carnet B podría llevar una Zero (la menos potente), ¿sabes si existe alguna opción de segunda mano en el mercado? ¿qué webs podría mirar? La tuya entiendo que la compraste de segunda mano... podrías dar más info? Gracias y sigue con los vídeos, un saludo!
Hola Jorge Pablo! Entonces alguna vez me verás a mi con esta Zero negra, también preciosa! Yo la compré de segunda mano, pero hace un año se juntó con un excedente de motos semi nuevas de concesionarios muy rebajadas, que resultaron en precios también bajos de particulares. Estamos hablando de 7.000 € a 9.000 €. En mi caso la encontré en Milanuncios: www.milanuncios.com/anuncios/zero-motorcycles.htm Aunque hay poca oferta de segunda mano en España, de vez en cuando aparecen buenas oportunidades. Modelos antes del 2012 no recomiendo su compra, ya que algunos dieron problemas con la batería o el motor, que desde entonces están completamente solucionados. Gracias por el interés!
Agradezco la respuesta. Desconocía el exceso de stock de ese año. Tendré que estar atento a ver si surge alguna oportunidad tan buena como la tuya. Gracias por tu respuesta, si te veo por Zaragoza te saludaré😉
Que tal miguel!! Soy juan... me gustaria comprar una zero de segunda mano... estoy lokisimo por una zero.. me encantan todos tus videos eres un experto!! La cuestion es que vivo en inglaterra.. como puedo conseguir una? No se como hacerlo.. me encantaria que me ayudaras por favor..si eres tan amable!! Bueno espero que leas esto y me puedas ayudar... un saludo y sigue a si!!
Hola Juan!!! Pues me imagino que será como aquí, mirar el mercado de segunda mano y ver si sale alguna a buen precio. También puedes pasarte o preguntar por los concesionarioes oficiales a ver si tiene alguna demo o tienen algún cliente que tenga en venta la suya!! Saludos ;)
Buena idea! Estoy pendiente de ponerle unos guantes calefactables, cuando lo haga lo comento. Pero sí, ademas está el baul, las maletas laterales, las cúpulas (que por cierto reducen el consumo al mejorar la aerodinámica) y alguna cosilla más. Un saludo!
Los frenos van como en una moto de marchas. Delantero en maneta derecha y trasero en el pie. Mira en la página oficial de Zero Motorcycles y solicita una prueba!! www.zeromotorcycles.com/es/
Aqui en Mexico, tengo tambien una moto electrica y lo que me llama la atencion de los modelos zero, brammo y otras similares es el ruido que producen los motores, la mia no produce nada de sonido, aunque claro es de meores prestaciones, pero los consumos y tiempos de carga son tambien muy bajos, me llama la atencion que en los modelos como la zero el motor siga en el chasis de la moto, en la mia el motor se encuentra en la llanta trasera.
Hola Randy! El incluir el motor en la propia rueda depende de lo que busque el fabricante. Para pequeñas potencias como es el caso de bicicletas y scooters no tiene sentido complicar el sistema añadiendo un sistema de transmisión (correa, cadena o cardán). Por tanto es una solución muy económica y apropiada para esas prestaciones. En el momento en el que quieres aumentar las prestaciones (por encima de los 3-5 kW aproximadamente) el motor eléctrico no cabe en la rueda, y es necesario ponerlo en el chásis.
Miguel Zarzuela estoy muy satisfecho con la Italika, a pesar de ser algo austera si se compara con la Zero o similares, me ha dejado contento pues funciona perfecto para lo que la compré que es transporte urbano, tal vez en España ya haya llegado la Super Soco ts1200r una muy bonita moto y por lo que veo muy barata, en Colombia ya se distribuye y me parece que en Estados Unidos también.
Es una pasada!!! Este año hemos hecho la Rider1000 con una Zero DS 13kwh con dos personas!!! Hemos sido los primeros en hacer la Rider en moto eléctrica!!! th-cam.com/video/gIMlaystV_A/w-d-xo.html
Estoy loko por tener una ya no sé si tendré paciencia hasta enero así que si me la pillo me gustaría conocerte como mínimo y compartir opiniones.ahh y si la del 2017 la he probado tiene la batería 13kw. Ostras quería editar el mensaje y lo borre sin querer 😲
Tiene una durabilidad de 1500 ciclos de carga y descarga. Considerando una autonomía mínima de 100 km y máxima de 200 km por carga durará entre 150.000 y 300.000 km hasta perder el 20% de la capacidad original. Es decir, seguirías contando con el 80% de la batería, por tanto el momento de cambiar la batería sería cuando la capacidad actual no sea suficiente para tus necesidades.
Caballeros antes que nada un saludo cordial y gracias por compartir esta información me pare muy valiosa. Yo tengo una duda cual es la vida útil de la batería y cuál es su costo?
Pese a ello, los cálculos de durabilidad de las nuevas baterías de Zero Motorcycles están hechos con 2250 ciclos y con la máxima autonomía por ciudad, pero de todas formas no viene mal subestimar algo estos números para no echarnos las manos a la cabeza. Un saludo!
Lo que no me entra en la cabeza es el precio, no solo de la.moto, sino de los vehículos eléctricos en general... ¿Acaso es mas costoso fabricar un vehículo eléctrico que uno de combustible ??? Yo creo.que NO... de hecho estoy combensido que es incluso mas barato... entonces por que coño cuestan tanto?... la única respuesta esta que tengo es la avaricia de los fabricantes que solo buscan el dinero... Que triste!!
Y no te falta razón. Las barreras para entrar en el mercado de los vehículos son muy fuertes, y creéme que tanto Zero Motorcycles como Tesla necesitan (o han necesitado) los altos precios por los que han vendido estos últimos 8 años los primeros vehículos eléctricos DE VERDAD en la faz de la tierra. Que a los fabricantes tradicionales no les ha interesado el vehículo eléctrico, está claro. Viven en el chollo de una tecnología amortizada, con una economía de escala ya desarrollada y con unos beneficios altos y riesgo bajo. Toda la razón en que la sencillez de la moto o coche eléctrico hace que su coste final sea menor. Seguro!! Pero sin embargo ninguno de las marcas que se dedican a su comercialización tienen beneficios, y es que poder sumistrar un vehículo en todo el globo... tiene cierta complicación logística. De todas formas creo que se han dado los pasos adecuados para generar un cambio disruptivo de esta tecnología, y que el tiempo pondrá a cada tecnología en su lugar y a su precio. Lo único que hace falta es que haya competencia y se igualen los precios con los motores de combustión. Llegado este punto, estaremos como ahora, pero mejor, vehículos eléctricos con precio y autonomía acorde a todos los bolsillos del mundo. #Paciencia, pero el #Descarbonízate está claro!!
carlos monroy yo lo haría al revés... si la moto no se vende mucho, pues bajaría el precio para hacerla más atractiva... si lo subo vendería aun menos... no??
La alcaldia de Bogota en Colombia en su momento compro arbitrariamente y con contrato a dedo sin una licitacion 100 motos de estas para la policia al dia de hoy solo problemas. www.elespectador.com/noticias/bogota/motos-electricas-policia-de-bogota-fin-seran-sometidas-articulo-653907
Las motos producidas en 2012 dieron bastantes problemas con el motor y las baterías, problemas que debieron ser resueltos por la garantía. Lo que desconozco es si en aquel entonces en Bogotá había un distribuidor oficial capaz de hacerser cargo de tal flota. Los mismo ha pasado con Tesla en los últimos años. La fiabilidad actual es infinitamente superior a la de hace 5 años. Es el pato que hay que pagar cuando llega una nueva tecnología. Por suerte esa etapa ya ha pasado. Un saludo!
Lorenzo Pérez Sáez jajajaj yaa pero igualmente para el piloto de una moto tan silenciosa lo veo peligroso , algun coche despistado puede que no te vea y oiga
Gracias a Dios Todopoderoso el Estado español no nos subvenciona con retrovisores. Las motos tienen que hacer ruido, no como esos silenciosos comunistas.
Las motos del Burger King son algo más silenciosas que la Zero S. De todas formas lo que hay que hacer es estar atento, tanto peatón como conductor. A mi me escuchan llegar incluso por detrás los peatones, por tanto no lo veo problemático. Lo que no es excusable es cruzar una calle sin mirar qué viene mientras miras tu móvil...
13000€ por una moto con la que ni siquiera puedes salir de ruta ( a si que mas que una moto es un scooter para ciudad) es una burrada, con opciones tan malas comparadas con las de gasolina y encima a ese precio normal que nadie se pase a las electricas
Miguel lo felicito por su trabajo en favor de la movilidad eléctrica. Por mostrarnos su excelente máquina. Y por atreverse a dar el cambio....soy dueño de una China de 2 caballos desde el.2011 y estoy muy feliz con esta tecnología....nunca volveré a comprar ningún vehículo de gasolina.....
Enhorabuena por el canal Miguel, aun no lo conocía, y la verdad es que se mucho de coches eléctricos pero aun tenia pendiente las motos, por lo que aprenderé mucho de tus videos. Un saludo de otro youtuber
Muy buen video amigo, y muy buena información, ya tienes nuevo suscriptor. Saludos desde México
Desde Colombia, Es una hermosa moto, felicidades. También tengo un canal aunque lastimosamente por ahora no tengo vehículo eléctrico. Pero es lo mejor, lo eléctrico es el futuro. También sigo a Saúl López, gran personaje, también a Csconde Motor's, Daniel Pérez EV, Mac voltio, Cberuete que tienen vehículos eléctricos y son grandes personajes. En colombia aun esto va muy lento. Un saludo.
Excelente review de la zero motorcycle muy buena moto, aún aquí no ah llegado pero me encantaría poder comprarla y cambiar del motor de combustión al eléctrico y saludos desde argentina
Saúl López!! Contigo empezó todo!!!
muchas gracias
Hola Miguel felicidades por tus videos. Me gustaria que realizases un video con los problemas que te has encontrado en estos meses de uso y hicieses un test de autonomia en combinado. Gracias
😉 Problemas os he ido contando todo lo que me ha pasado, el resto es encender la moto y disfrutar de los kilómetros!
Quiero hacer un resumen de los consumos por ciudad, carretera y autovía, y así en función de cuanto hagas de cada, puedes obtener la autonomía total! Saludos 😀🏍️🔌🔋
Parte de unos 13 o 14 mil eur los modelos más básicos pero si quieres los cargadores son 3000 por cada uno que te reduce el tiempo de espera en recarga
que linda moto.. aun en argentina no a llegado lamentablemente...
jeje, acabo de descubrir tu canal, y en el lateral de recomendados, veo videos como perdida de autonomía y como cargar tu moto (mas tarde los veo) justo te iba a comentar si eres el saul motero, y sorpresa q sale al final, espero tu canal crezca como el calvo, a todo esto, como se comporta la moto en subidas pronunciadas (cerca de 40° cargando con pasajero), un saludo desde venezuela
Jaja, muchas gracias Gerardo!
Seguiré con nuevos vídeos, y me voy apuntando las ideas q me vais lanzando!
Por cierto, te aseguro q el problema en subida de esta moto sería ya un tema físico de q perdiera tracción. El motor lo soporta todo!
Gracias, Si lo pude ver después. Cuál sería su costo?
Qué tal Miguel, te ganaste un sub, tengo un pequeño canal también en nacimientos ! Me encanta el tema de la moto eléctrica! Espero aprender contigo ese tema y poder adquirir una a futuro! Me encuentro en Colombia y es difícil ese mercado aquí, pero seguro que está en crecimiento! Pasa por mi canal... Saludos!!
Enhorabuena por tu elección, Miguel, Desde hace tiempo le doy vueltas a comprar una Zero y cuando la pruebas todavía te convences más pero el precio y la autonomía me hacen dudar. Seguiré tus vídeos.
Gracias Álvaro! Opino como tú, para el precio que tiene sigue teniendo "peros" que te hacen dudar mucho. En mi situación por los kms que hago máximos y el poderla cargar tanto en casa como en el trabajo, le quita peso a esas partes negativas. Sabiendo sus limitaciones se puede usar como una moto normal.
Espero que dentro de poco aumente la competencia, bajen los precios y con el mismo peso de batería se incrementen las autonomías.
Mientras tanto intentaré transmitir las bondades y tb los problemas de un vehículo eléctrico. V'ss
Hola soy de Uruguay aquí no hay moto eléctricas pero para mi una Cagada no tienen nada de autonomía y demora ocho horas en recargar son muy lindas no hacen ruido mantienen la velocidad no tienen mucho mantenimiento pero para viajes largos deja mucho que decear
saludos, espero más vídeos ya que de moto todavía hay poca información en castellano.
marcelo luna Hola! Espero seguir sacando un vídeo por semana, ya que todavía quedan muchos aspectos por cubrir. Gracias por verlo! Un saludo
me imagino que conoces y sigues a Saul Lopez "tremendo personaje propietario de un Tesla"
desde Colombia os saludo
Puntos de venta?
pd: ya tienes un sub mas
Hola Miguel, lo primero felicitarte por el vídeo y por la idea de explicarnos esta moto. Soy de Zaragoza y yendo con mi Burgman me pasó una Zero S amarilla y negra PRECIOSA. Desde entonces me he ido informando y cogiendo datos técnicos/teóricos, pero hasta hoy no había visto ningún ejercicio práctico con la moto. El precio es desorbitado para lo que yo podría pagar, pero con el carnet B podría llevar una Zero (la menos potente), ¿sabes si existe alguna opción de segunda mano en el mercado? ¿qué webs podría mirar? La tuya entiendo que la compraste de segunda mano... podrías dar más info? Gracias y sigue con los vídeos, un saludo!
Hola Jorge Pablo! Entonces alguna vez me verás a mi con esta Zero negra, también preciosa! Yo la compré de segunda mano, pero hace un año se juntó con un excedente de motos semi nuevas de concesionarios muy rebajadas, que resultaron en precios también bajos de particulares. Estamos hablando de 7.000 € a 9.000 €. En mi caso la encontré en Milanuncios: www.milanuncios.com/anuncios/zero-motorcycles.htm
Aunque hay poca oferta de segunda mano en España, de vez en cuando aparecen buenas oportunidades. Modelos antes del 2012 no recomiendo su compra, ya que algunos dieron problemas con la batería o el motor, que desde entonces están completamente solucionados. Gracias por el interés!
Agradezco la respuesta. Desconocía el exceso de stock de ese año. Tendré que estar atento a ver si surge alguna oportunidad tan buena como la tuya. Gracias por tu respuesta, si te veo por Zaragoza te saludaré😉
Que tal miguel!! Soy juan... me gustaria comprar una zero de segunda mano... estoy lokisimo por una zero.. me encantan todos tus videos eres un experto!! La cuestion es que vivo en inglaterra.. como puedo conseguir una? No se como hacerlo.. me encantaria que me ayudaras por favor..si eres tan amable!! Bueno espero que leas esto y me puedas ayudar... un saludo y sigue a si!!
Hola Juan!!! Pues me imagino que será como aquí, mirar el mercado de segunda mano y ver si sale alguna a buen precio. También puedes pasarte o preguntar por los concesionarioes oficiales a ver si tiene alguna demo o tienen algún cliente que tenga en venta la suya!! Saludos ;)
puedes hacer un video sobre los accesorios que tienes para esta moto o que se pueden acoplar? buen video saludos
Buena idea! Estoy pendiente de ponerle unos guantes calefactables, cuando lo haga lo comento. Pero sí, ademas está el baul, las maletas laterales, las cúpulas (que por cierto reducen el consumo al mejorar la aerodinámica) y alguna cosilla más. Un saludo!
Qué tal es el recorrido de la suspensión delantera, lo veo algo corto, con un bache podrá llegar a comprimirse tanto que roce?
Esta es de 43 mm regulable (2014). Ahora (2017) lleva una Showa de 41 mm. Al ser regulables tú decides como de dura o blanda sea ;)
El recorrido de la suspensión es de 159 mm, y como te he comentado antes, en función de como la ajustes, llegarás antes o después al tope.
Hola amigo, una pregunta, ¿Cuál es el top speed de ésta moto?
154 km/h para mi modelo!
Donde se puede probar esta moto en madrid o cercanías ? Los frenos son como los de las vespinos en las manetas o en pie ?
Los frenos van como en una moto de marchas. Delantero en maneta derecha y trasero en el pie.
Mira en la página oficial de Zero Motorcycles y solicita una prueba!! www.zeromotorcycles.com/es/
Aqui en Mexico, tengo tambien una moto electrica y lo que me llama la atencion de los modelos zero, brammo y otras similares es el ruido que producen los motores, la mia no produce nada de sonido, aunque claro es de meores prestaciones, pero los consumos y tiempos de carga son tambien muy bajos, me llama la atencion que en los modelos como la zero el motor siga en el chasis de la moto, en la mia el motor se encuentra en la llanta trasera.
Hola Randy! El incluir el motor en la propia rueda depende de lo que busque el fabricante. Para pequeñas potencias como es el caso de bicicletas y scooters no tiene sentido complicar el sistema añadiendo un sistema de transmisión (correa, cadena o cardán). Por tanto es una solución muy económica y apropiada para esas prestaciones.
En el momento en el que quieres aumentar las prestaciones (por encima de los 3-5 kW aproximadamente) el motor eléctrico no cabe en la rueda, y es necesario ponerlo en el chásis.
Randy Bunbury tienes la italika voltium?
2312uri esa exactamente
Estás contento con la Italika Voltium? En España no hay ninguna moto similar a esta por ese precio
Miguel Zarzuela estoy muy satisfecho con la Italika, a pesar de ser algo austera si se compara con la Zero o similares, me ha dejado contento pues funciona perfecto para lo que la compré que es transporte urbano, tal vez en España ya haya llegado la Super Soco ts1200r una muy bonita moto y por lo que veo muy barata, en Colombia ya se distribuye y me parece que en Estados Unidos también.
en CC cual seria si equivalente?
500 cc aprox.
60 CV y el 0 a 100 en 5,2 segundos
mmmm
Es una pasada!!! Este año hemos hecho la Rider1000 con una Zero DS 13kwh con dos personas!!! Hemos sido los primeros en hacer la Rider en moto eléctrica!!!
th-cam.com/video/gIMlaystV_A/w-d-xo.html
Estoy loko por tener una ya no sé si tendré paciencia hasta enero así que si me la pillo me gustaría conocerte como mínimo y compartir opiniones.ahh y si la del 2017 la he probado tiene la batería 13kw.
Ostras quería editar el mensaje y lo borre sin querer 😲
Hola Jose! Puedes dejarme tu teléfono con un mensaje directo en Twitter (@Mizar07) e intercambiamos impresiones.
cada cuantos kms hay que cambiar la bateria?
Tiene una durabilidad de 1500 ciclos de carga y descarga. Considerando una autonomía mínima de 100 km y máxima de 200 km por carga durará entre 150.000 y 300.000 km hasta perder el 20% de la capacidad original. Es decir, seguirías contando con el 80% de la batería, por tanto el momento de cambiar la batería sería cuando la capacidad actual no sea suficiente para tus necesidades.
Caballeros antes que nada un saludo cordial y gracias por compartir esta información me pare muy valiosa.
Yo tengo una duda cual es la vida útil de la batería y cuál es su costo?
miguel lo dijo 1500 ciclos
Pese a ello, los cálculos de durabilidad de las nuevas baterías de Zero Motorcycles están hechos con 2250 ciclos y con la máxima autonomía por ciudad, pero de todas formas no viene mal subestimar algo estos números para no echarnos las manos a la cabeza. Un saludo!
Que tipo de baterías usa? Un saludo
Ión litio NMC 😉
@@MiguelZarzuela gracias!
Si tuvieras que comparar con una moto de combustión interna de cuantas cilindrada seria la tuya?
Unos 500cc
Pero tiene el par de una 1200cc
Tanto? Porque corre tan poco entonces
@@100carajos Porque llevan una sola marcha, de 0 a 160 km/h
No tengo twiter no sé cómo se hace pero te puedo mandar un email si quieres
Hola Jose, puedes dejarme aquí tus datos! Un saludo
goo.gl/forms/karRMFg2RQKaJoBj1
+saul lopez
Por casualidad eres signo Aries? na que ver la wea de pregunta, pero eso explicaria, muchas cosas jaj
Lo que no me entra en la cabeza es el precio, no solo de la.moto, sino de los vehículos eléctricos en general... ¿Acaso es mas costoso fabricar un vehículo eléctrico que uno de combustible ??? Yo creo.que NO... de hecho estoy combensido que es incluso mas barato... entonces por que coño cuestan tanto?... la única respuesta esta que tengo es la avaricia de los fabricantes que solo buscan el dinero... Que triste!!
Y no te falta razón. Las barreras para entrar en el mercado de los vehículos son muy fuertes, y creéme que tanto Zero Motorcycles como Tesla necesitan (o han necesitado) los altos precios por los que han vendido estos últimos 8 años los primeros vehículos eléctricos DE VERDAD en la faz de la tierra.
Que a los fabricantes tradicionales no les ha interesado el vehículo eléctrico, está claro. Viven en el chollo de una tecnología amortizada, con una economía de escala ya desarrollada y con unos beneficios altos y riesgo bajo.
Toda la razón en que la sencillez de la moto o coche eléctrico hace que su coste final sea menor. Seguro!! Pero sin embargo ninguno de las marcas que se dedican a su comercialización tienen beneficios, y es que poder sumistrar un vehículo en todo el globo... tiene cierta complicación logística.
De todas formas creo que se han dado los pasos adecuados para generar un cambio disruptivo de esta tecnología, y que el tiempo pondrá a cada tecnología en su lugar y a su precio. Lo único que hace falta es que haya competencia y se igualen los precios con los motores de combustión. Llegado este punto, estaremos como ahora, pero mejor, vehículos eléctricos con precio y autonomía acorde a todos los bolsillos del mundo.
#Paciencia, pero el #Descarbonízate está claro!!
LGM es la relación, si la motos se venden mucho los costos bajan ,si la moto no es muy comercial la moto se elevan
carlos monroy yo lo haría al revés... si la moto no se vende mucho, pues bajaría el precio para hacerla más atractiva... si lo subo vendería aun menos... no??
La alcaldia de Bogota en Colombia en su momento compro arbitrariamente y con contrato a dedo sin una licitacion 100 motos de estas para la policia
al dia de hoy solo problemas. www.elespectador.com/noticias/bogota/motos-electricas-policia-de-bogota-fin-seran-sometidas-articulo-653907
Las motos producidas en 2012 dieron bastantes problemas con el motor y las baterías, problemas que debieron ser resueltos por la garantía. Lo que desconozco es si en aquel entonces en Bogotá había un distribuidor oficial capaz de hacerser cargo de tal flota.
Los mismo ha pasado con Tesla en los últimos años. La fiabilidad actual es infinitamente superior a la de hace 5 años. Es el pato que hay que pagar cuando llega una nueva tecnología. Por suerte esa etapa ya ha pasado. Un saludo!
Es un poco peligroso ir a 130 sin hacer ruido me parece..las motos del burger king son electricas y casi me han atropellado un par de veces...
Si, pero no olvidemos lo mal que está Venezuela ahora mismo y lo malo que es Nicolás Maduro!
Prueba a negar con la cabeza, ahora cada vez que cruces la calle, repite el proceso. A eso se le llama progreso. De nada.
Lorenzo Pérez Sáez jajajaj yaa pero igualmente para el piloto de una moto tan silenciosa lo veo peligroso , algun coche despistado puede que no te vea y oiga
Gracias a Dios Todopoderoso el Estado español no nos subvenciona con retrovisores. Las motos tienen que hacer ruido, no como esos silenciosos comunistas.
Las motos del Burger King son algo más silenciosas que la Zero S. De todas formas lo que hay que hacer es estar atento, tanto peatón como conductor.
A mi me escuchan llegar incluso por detrás los peatones, por tanto no lo veo problemático.
Lo que no es excusable es cruzar una calle sin mirar qué viene mientras miras tu móvil...
100%urbana super desventaja, un viaje largo en carretera no sirve
Pues estoy haciendo ahora un viaje de 3500 km con ella 🤷♂️
@@MiguelZarzuela cada cuanto te paras a cargar tu batería
13000€ una moto de 50cv me parece demasiado caro
G48713/_ Parda que la lia salvo que es una 125cc. De 50cc las tienes dpm por 2,500. Y si las quieres más cutronas desde menos.
13000€ por una moto con la que ni siquiera puedes salir de ruta ( a si que mas que una moto es un scooter para ciudad) es una burrada, con opciones tan malas comparadas con las de gasolina y encima a ese precio normal que nadie se pase a las electricas