Я работал на своем ларгусе у постоянного клиента . И то было неочень .а 78 км за 1000 рублей это толтко амортизация машины. Ниочем. Не гробь машину и время саое
Приветствую, спасибо, для меня очень актуально. Яндекс я не пробовал , а в такси Максим в принципе понравилось.Пробовал ещё в DPD работать, но никому не советую. Там всегда есть постоянный штат , а временщиков загружаю нещадно и оплата низкая. Также много лишней не оплачиваемой работы , такой как самостоятельная сборка посылок и распечатка документов. Посылки часто теряют на складе и ты как идиот ищешь их везде😏
Пользователь ставит низкую оценку, когда ты отказываешься грузить авто без доп опции грузчик. А еще когда тебя звонят и говорят эй брат выключи ожидание по братский, ты стоишь не там, то есть на точке но погрузка не на точке.
пока решил не работать в данном тарифе, последний заказ был такой. Вызвал наркоман, подача 7,5 км, приехал 20-25 минут по городу, жду 3-5 минут никто не выходит начал звонить, трубку никто не берет, через 8 минут дозвонов понял что в кустах на скамейке в метрах 200 сидит бухой в непонятном состоянии человек с женщиной в возрасте, он оказался клиентом. Отказался ехать и отказался отменять заказ. Пытался дозвониться до поддержки чтобы сбросили заказ, было платное ожидание почти полтора часа, поддержка не отвечала и не хотели в чате отвечать. Полный игнор, два отмену так и не понял можно только сделать 1 раз а потом блок (в такси после 2-3 минут беслпатно или 8 минут могу отменить без потери). Отменить удалось когда наехал вежливо на этого неадекватного клиента и он позвонил по номеру телефона яндекс и нажал кнопку 3 (это отмена), заказ за наличный. Никто ничего не заплатил, не компенсировал, 2 часа потерял. Жаль одно, надо было запилить контент, камеру включить... (подумал и решил что надо всю правду про этот тариф поснимать, в инете куча инфы что все супер, постанова, взял машину в кредит для подработки, у них цель подключать в парки, в экономе выгоднее даже работать. Чуть буду посвободне запилю ролики сравнение, частный обзор) У кого есть инфа пишите, будет полезно
Добрый, можно на двух машинах, сначала поработал на грузовом (у меня фургон) а потом пересел на другую машину и в такси. А если у вас версия 7-ми местная, посмотрите в списке если подходит для работы в тарифе, то можно
Добрый, можно на двух машинах, сначала поработал на грузовом (у меня фургон) а потом пересел на другую машину и в такси. А если у вас версия 7-ми местная, посмотрите в списке если подходит для работы в тарифе, то можно
Добрый, можно на двух машинах, сначала поработал на грузовом (у меня фургон) а потом пересел на другую машину и в такси. А если у вас версия 7-ми местная, посмотрите в списке если подходит для работы в тарифе, то можно
Я работал на своем ларгусе у постоянного клиента . И то было неочень .а 78 км за 1000 рублей это толтко амортизация машины. Ниочем. Не гробь машину и время саое
Приветствую, спасибо, для меня очень актуально. Яндекс я не пробовал , а в такси Максим в принципе понравилось.Пробовал ещё в DPD работать, но никому не советую. Там всегда есть постоянный штат , а временщиков загружаю нещадно и оплата низкая. Также много лишней не оплачиваемой работы , такой как самостоятельная сборка посылок и распечатка документов. Посылки часто теряют на складе и ты как идиот ищешь их везде😏
Привет 🤝 спасибо за опыт/информацию
Пользователь ставит низкую оценку, когда ты отказываешься грузить авто без доп опции грузчик.
А еще когда тебя звонят и говорят эй брат выключи ожидание по братский, ты стоишь не там, то есть на точке но погрузка не на точке.
Спасибо 👍
пока решил не работать в данном тарифе, последний заказ был такой. Вызвал наркоман, подача 7,5 км, приехал 20-25 минут по городу, жду 3-5 минут никто не выходит начал звонить, трубку никто не берет, через 8 минут дозвонов понял что в кустах на скамейке в метрах 200 сидит бухой в непонятном состоянии человек с женщиной в возрасте, он оказался клиентом. Отказался ехать и отказался отменять заказ. Пытался дозвониться до поддержки чтобы сбросили заказ, было платное ожидание почти полтора часа, поддержка не отвечала и не хотели в чате отвечать. Полный игнор, два отмену так и не понял можно только сделать 1 раз а потом блок (в такси после 2-3 минут беслпатно или 8 минут могу отменить без потери). Отменить удалось когда наехал вежливо на этого неадекватного клиента и он позвонил по номеру телефона яндекс и нажал кнопку 3 (это отмена), заказ за наличный. Никто ничего не заплатил, не компенсировал, 2 часа потерял. Жаль одно, надо было запилить контент, камеру включить... (подумал и решил что надо всю правду про этот тариф поснимать, в инете куча инфы что все супер, постанова, взял машину в кредит для подработки, у них цель подключать в парки, в экономе выгоднее даже работать. Чуть буду посвободне запилю ролики сравнение, частный обзор) У кого есть инфа пишите, будет полезно
За ремни , дают приоритет
Добрый день. Подскажите пожалуйста Ларгус Кросс пассажирский подходит под Яндекс Грузовой?
Естественно задний ряд сидений сниму.
Спасибо
Добрый день, да ребята так ездят, задние места опускают и снимают 2 последних
@@Danila-Danilov на полу мешаться не будет ничего, типа креплений сидений?
@@vadimselin3329линолеум постелите
Добрый день! Заранее сори, если тупой вопрос), а можно на ларгусе одновременно работать на линии как такси, и по грузовому малый кузов
Добрый, можно на двух машинах, сначала поработал на грузовом (у меня фургон) а потом пересел на другую машину и в такси. А если у вас версия 7-ми местная, посмотрите в списке если подходит для работы в тарифе, то можно
Добрый, можно на двух машинах, сначала поработал на грузовом (у меня фургон) а потом пересел на другую машину и в такси. А если у вас версия 7-ми местная, посмотрите в списке если подходит для работы в тарифе, то можно
Добрый, можно на двух машинах, сначала поработал на грузовом (у меня фургон) а потом пересел на другую машину и в такси. А если у вас версия 7-ми местная, посмотрите в списке если подходит для работы в тарифе, то можно