Осталось покрасить и опять новый мотор . Как можно довести до такого состояния мотор это просто жесть .Молодцы ребята знают свое дело, как отче наш.С новым годом !
Вы просто молодцы! Отличная работа и очень хорошие пояснения. Я думаю ,что многие из ваших постоянных зрителей уже без мандража на своем моторе и редуктор обслужат и помпу поменяют и хочется надеяться будут уверенно ходить понимая ,что в случае чего могут своему мотору помочь. Спасибо большое. P.S И если можно, по подробней про большие моторы 50++. И для развития, названия роликов и если сил хватит субтитры на английском. У вас топ канал,не только в RU сегменте. Еще раз МОЛОДЦЫ! У вас топ канал по лодочным моторам!!!!
Perfect!! Thanks for the video. Happy new year for the company!! Doing your business well and keeping in videos! Regards from Boracay, the Philippines!;)))
Такие закисшие болты я выкручивал с помощью горелки и воды. Вода выкипая паром разрушает оксид и выдавливает наружу. Правда эта процедура требует неоднократного повторения. Мне 6мм диаметром болт с алюминия удалось выкрутить руками после 8 повторений. Также заломыш выкрутил. Мне мужик на работе показал как раскрутить пожарный гидрант который пролежал в земле почти 100лет, я сперва не поверил пока не увидел собствеными глазами как он 100 летнии болты руками крутил.
Это морская вода доводит до такого состояния, плюс бывшие хозяева данных моторов - японцы. При покупке Б/У, без вариантов, нужно все перебрать, промыть и смазать, замена помпы - сто процентов, тем более эти ребята, по видео видно, Профи. И ещё совет, на рыбалке, доехали до места закинули удочки и спиннинг, ребята, поднимите мотор, он в воде находится не должен, в редукторе масло нагревается, остывает и происходит всасывание воды через сальники, как через гребной вал, так и сальник помпы, на зиму - однозначно масло с редуктора сливается, промывается и закачивается новое! Следите ребята за моторами и они Вас не подведут, что у нас на реке Лена, что на Море, не досмотрел и в шторм смерть.
Эвоначо, воду оказывается редуктор сосет, вот поганец! А на ПОК видимо надо на каждый выезд лодку из воды доставать или ПОК скидывать и под одеялко его с собой в кроватку ))) А Если серьезно - если вам удастся нагреть масло в редукторе при движении в воде в условиях постоянно набегающего потока прохладной (летом) и холодной (осенью/весной) воды и зафиксировать это я вам пришлю бутылку хорошего коньяка.
Молодцы ребята. Смотрю давненько вас. Попробую посоветовать, может знаете а может помогу. По поводу откручивания закисших болтов(Не всегда, но бывает выручает) нагрев и резкое остужение водой, либо мокрой тряпкой(но не на слишком тонких стенках) Потом, я когда занимаюсь двух тактными движками, то всегда полирую дно поршня до зеркального блеска, даже после сезона активного использования поршня остаются совершенно чистыми без нагара.
Хороший ролик. Спасибо. Но хочется немного съязвить...😚 Когда показывали мастерскую то увидел много всяких разных моторов... Амаха видел в большом количестве , хонда видел, тохацу видел...... и только один маленький Микацу увидел. Вопрос: Где горы неисправных сгнивших неисправных китайских моторов?????😱
С Новым Годом! Как всегда красивая работа, и мастерскую вашу увидели почти целиком. Вы бы еще хоть раз показали дядечку с которым работаете, а то только его руки и тапочки )))
Евляюсь владельцем лодочного мотора Tohatsu s40c и уже 12 лет. На работу его нет ни каких жалоб. Замена масла в редуктор на зиму, шприцевание и просто осмотр всех узлов и т. д.... Сделал для него подставку для установки и снятия на лодку с лодки, и хранения в вертикальном положении. Мотором очень доволен. Хотя некоторые владельцы убивали их за один сезон, а некоторые вообще топили их с проклятия и в воде. Ваш канал стал смотреть недавно и если есть видео по ремонту этого двигателя, то скиньте ссылку пожалуйста. С уважен ем Валерий Васильевич. Город Норильск.
Видео как всегда огонь! Лайк. А ещё смотрю сколько ямахи в ремонте. А вроде один из надёжных моторов вроде как. Или это у всех просто одни ямахи не пойму)).
Супер! Но мне кажется при сборке забыли направляющую шпильку для головки цилиндров? Думаю она там чисто для базирования.... Или это болт с отломанной шляпкой?
А почему собираете резьбовые соединение которые подвержены окислению не на медную смазку? Ведь она для этого и предназначена чтобы не закисала резьба в алюминии. А на какую-то консистентную смазку собираете.
Подскажите пожалуйста по меркури 135 w6 2t сгорели два регулятора напряжения изза чего это могло произойти до этого двигатель троил набирал обороты и глох могло зацепить камутатор или это изза регулятора как можно прозвонить комутатор
Отличная работа настоящих профессионалов. Прекрасные слесаря-мотористы. Работы на уровне заводов. Новые мощные моторы имеют электронику - как с ней работаете? Приходилось сталкиваться или отдаёте другим? Сколько человек в вашем коллективе, какое образование у вас? Спасибо заранее за ответ.
Спасибо! Электронику диагностируем сами компьютером. Коммутатор не ремонтируем и не прошиваем. Коллектив не большой. Сейчас три человека. Ещё один в Японии защищает докторскую. Образование высшее техническое.
Напишите цену хоть раз?например 2 х такника 9.8-9.9. Там вариантов много понимаю,но по одному например ямаха,оригинал- не оригинал.цена ремонта???? Не просто же пишем,видим качество ремонта,цену нужно тоже знать.
Осталось покрасить и опять новый мотор . Как можно довести до такого состояния мотор это просто жесть .Молодцы ребята знают свое дело, как отче наш.С новым годом !
Как всегда ставлю лайк не глядя! Подскажите , что за трек?
Молодцы ПРофи своего дела. В роликах ничего лишнего всё по делу. Ни хвастовства ни рекламы.С Новым годом!
Вы просто молодцы! Отличная работа и очень хорошие пояснения. Я думаю ,что многие из ваших постоянных зрителей уже без мандража на своем моторе и редуктор обслужат и помпу поменяют и хочется надеяться будут уверенно ходить понимая ,что в случае чего могут своему мотору помочь. Спасибо большое.
P.S И если можно, по подробней про большие моторы 50++.
И для развития, названия роликов и если сил хватит субтитры на английском. У вас топ канал,не только в RU сегменте.
Еще раз МОЛОДЦЫ!
У вас топ канал по лодочным моторам!!!!
Работы не початый край! Хоть ночуй. Молодцы! Своим друдом и мастерством заработали признание всей страны! И не только.
Вот непонятно - нахорена мне вся эта информация по лодочным моторам? Но уже какую серию подряд смотрю - и нравится!
Perfect!! Thanks for the video. Happy new year for the company!! Doing your business well and keeping in videos! Regards from Boracay, the Philippines!;)))
Такие закисшие болты я выкручивал с помощью горелки и воды. Вода выкипая паром разрушает оксид и выдавливает наружу. Правда эта процедура требует неоднократного повторения. Мне 6мм диаметром болт с алюминия удалось выкрутить руками после 8 повторений. Также заломыш выкрутил. Мне мужик на работе показал как раскрутить пожарный гидрант который пролежал в земле почти 100лет, я сперва не поверил пока не увидел собствеными глазами как он 100 летнии болты руками крутил.
Ээээх , ямаховский рай, молодцы парни, наконец то увидел как разбирается мой редуктор.
Приветствую!в рубашке родился колено целая, я эти моторы хорошо знаю, приятно смотреть очень профессионально.
Работа на 5+!!! Озвучьте плиз стоимость работ по такому восстановлению!
Радует картина в сервисе. Сезонные колебания без просадки до 000. Так держать!!!
С Новым Годом!!!
Это морская вода доводит до такого состояния, плюс бывшие хозяева данных моторов - японцы. При покупке Б/У, без вариантов, нужно все перебрать, промыть и смазать, замена помпы - сто процентов, тем более эти ребята, по видео видно, Профи. И ещё совет, на рыбалке, доехали до места закинули удочки и спиннинг, ребята, поднимите мотор, он в воде находится не должен, в редукторе масло нагревается, остывает и происходит всасывание воды через сальники, как через гребной вал, так и сальник помпы, на зиму - однозначно масло с редуктора сливается, промывается и закачивается новое! Следите ребята за моторами и они Вас не подведут, что у нас на реке Лена, что на Море, не досмотрел и в шторм смерть.
Эвоначо, воду оказывается редуктор сосет, вот поганец! А на ПОК видимо надо на каждый выезд лодку из воды доставать или ПОК скидывать и под одеялко его с собой в кроватку ))) А Если серьезно - если вам удастся нагреть масло в редукторе при движении в воде в условиях постоянно набегающего потока прохладной (летом) и холодной (осенью/весной) воды и зафиксировать это я вам пришлю бутылку хорошего коньяка.
Сам то хоть понял,что написал?
@@Андрейорпоою.дл Я то понял, а вот вы похоже нет
@@Rzhaviy63 Женя это не тебе адресовано,а тому у кого воду в редуктор всасывает,коньяк ему не отсылай,этанол разрушает клетки головного мозга )))
@@Андрейорпоою.дл )) понял, сорян. По поводу клеток - боюсь там уже нечему разрушаться ))
Смотрю по вихрю дела идут)))
Идут
вихрь в длинючей очереди
Молодцы ребята.
Смотрю давненько вас.
Попробую посоветовать, может знаете а может помогу.
По поводу откручивания закисших болтов(Не всегда, но бывает выручает) нагрев и резкое остужение водой, либо мокрой тряпкой(но не на слишком тонких стенках)
Потом, я когда занимаюсь двух тактными движками, то всегда полирую дно поршня до зеркального блеска, даже после сезона активного использования поршня остаются совершенно чистыми без нагара.
Интересно было бы узнать стоимость такого ремонта для владельца
больше чем стоимость мотора
Молодцы парни,настоящие прфи,без лишних пантов и болтовни.
Классные ребята, не только отлично ремонтируют, но и советом помогут. Спасибо Вам
Хороший ролик. Спасибо.
Но хочется немного съязвить...😚
Когда показывали мастерскую то увидел много всяких разных моторов...
Амаха видел в большом количестве , хонда видел, тохацу видел...... и только один маленький Микацу увидел.
Вопрос: Где горы неисправных сгнивших неисправных китайских моторов?????😱
С Новым Годом! Как всегда красивая работа, и мастерскую вашу увидели почти целиком. Вы бы еще хоть раз показали дядечку с которым работаете, а то только его руки и тапочки )))
Ну даже,тапочек достаточно,как мне кажется. Достаточно много показывали,мельком.
А как он подшибники прикатывал на коленвале,это вообще отдельная история!
Ребята приятно на вашу работу смотреть, прям искусство.
С новым годом ребята!!!!!!
ямаха 115 дв тактная катер С 54 скорость 50 км ч расход топлива 800 грамм на километр
Евляюсь владельцем лодочного мотора Tohatsu s40c и уже 12 лет. На работу его нет ни каких жалоб. Замена масла в редуктор на зиму, шприцевание и просто осмотр всех узлов и т. д.... Сделал для него подставку для установки и снятия на лодку с лодки, и хранения в вертикальном положении. Мотором очень доволен. Хотя некоторые владельцы убивали их за один сезон, а некоторые вообще топили их с проклятия и в воде. Ваш канал стал смотреть недавно и если есть видео по ремонту этого двигателя, то скиньте ссылку пожалуйста. С уважен ем Валерий Васильевич. Город Норильск.
Здравствуйте, ремонта этого двигателя на канале ещё нет
@@outboard_usk Очень хороший мотор)))
Всё выглядит очень основательно!)👍молодцы ребята!
Респект ребят всё всегда предусмотренно!
Работа ждет ребят. С Новым Годом|
А почему не фрезеруется привалочная плоскость блока под ГБЦ? нет необходимости? или клиент не захотел? Или просто не видно на видео?
Нравится ваша работа. Всего наилучшего.
Парни красава.) как всегда уровень ремонта на высоте!!!)
С Новым Годом!! Увидел сколько моторов на ремонт, аж руки зачесались, вот бы поработать с вами!!!!
Устал бы.
Как всегда МОЛОДЦЫ. С Новым Годом.
С НОВЫМ ГОДОМ
От водки погибло больше всего лодочных моторов.
Но и благодаря ей же в воде еще хоть немного рыбы осталось)))))
А сколько людей погибло от водки((
И меньше всего рыбы
Смотрю ваш канал и поражаюсь безалаберностью вдадельцев моторов
Лайк за работу! С Новым годом вас ребята!
нравится ваш подход красавцы
40 литров в час, дорогие покатушки на таком моторе. Ремонт как обычно профессионально !
В 2/3 газа,можно уложиться в 25-27 литров.
Мотор браков.Они больше отбивают.
По заявленному расходу от Ямахи .....35литров......не надо специально цифры прибавлять!
Да, ладно...у меня 130 и ничего, зато прет как!
Видео как всегда огонь! Лайк. А ещё смотрю сколько ямахи в ремонте. А вроде один из надёжных моторов вроде как. Или это у всех просто одни ямахи не пойму)).
Музыка отличная ...кто исполнитель ? И ремонт у вас чёткий...молодцы ...
Как всегда на ВЫСОТЕ. 👍
С Новым годом!
Волшебники )
Весёлая жизнь была у редуктора!
С новым годом!!!!! Может появиться хонда2.3. сделайте разбор.. и настройку карбюратора
Привет! Отличная работа.
excelente reparación ¿me podría decir donde encontrar los manuales de taller para los pares de apriete de los tornillos ?
В интернете.)))
Запчасти очень дорогие а а общем прекрасно молодци !
всё отлично отремонтировано
Супер! Но мне кажется при сборке забыли направляющую шпильку для головки цилиндров? Думаю она там чисто для базирования.... Или это болт с отломанной шляпкой?
А почему собираете резьбовые соединение которые подвержены окислению не на медную смазку? Ведь она для этого и предназначена чтобы не закисала резьба в алюминии. А на какую-то консистентную смазку собираете.
Вы при сборке смазываете болты чем нибудь типо медянкой или графиткой
Первый 👍С Новым Годом!
Подскажите пожалуйста по меркури 135 w6 2t сгорели два регулятора напряжения изза чего это могло произойти до этого двигатель троил набирал обороты и глох могло зацепить камутатор или это изза регулятора как можно прозвонить комутатор
Какая все таки агрессивная морская вода...
Красавчики мужики!💪👍
День добрый! Хотелось бы увидеть но ремонте мотор Tohatsu s40c.
Покажите пожалуйста какие запчасти должны на помпу 140 Ямаха 2 тактная
Здраствуйте ! У меня вопрос. Я лью бензин в мотор 1:100 если залить 1:50 мотор потеряет мощность? Спасибо!
Здравствуйте, не потеряет
Здравствыйте скажите с каким моментом зажимали болты шатунов, надо ли их ставить на резьбовой герметик?
А белая требуха , это последствие того что не промывают пресной водой мотор , и происходит такое окисление алюминия ?
Судя по 11.15, вэдэха или похожая фигня больше 1 витка не проникает, так что и не нужна, я уже давно убедился
Отличная работа настоящих профессионалов. Прекрасные слесаря-мотористы. Работы на уровне заводов.
Новые мощные моторы имеют электронику - как с ней работаете? Приходилось сталкиваться или отдаёте другим?
Сколько человек в вашем коллективе, какое образование у вас? Спасибо заранее за ответ.
Спасибо! Электронику диагностируем сами компьютером. Коммутатор не ремонтируем и не прошиваем.
Коллектив не большой. Сейчас три человека. Ещё один в Японии защищает докторскую. Образование высшее техническое.
Приветствую.а может мотор заклинить если размешать масла?например:lux и yamalube?
Вот нет у меня такого мотора, но, так интерсно смотреть как его оживляют!
А грохочет потому что 2х тактный, или выхлоп не идёт в воду? 🙄
Хорошо бы, после ремонта устраивать испытания на воде.
Надо вам помещение побольше и более современную мастерскую.
Красава парни!!
Добрый день! Скажите пожалуйста стоит ли брать ямаху 15 утопленую около 3 лет пролежала?
Интересует Сузуки 70,недорого!
Ребята, можете сориентировать, во сколько примерно встанет аналогичный ремонт на Ямахе 200 2т??
Ребята пустите на экскурсию сам г. Владивостока. Вы цудодейсвегы
Какая в идеале должна быть компрессия на 75 - 85 яме ????
Ребята с наступившим!!!! У меня вопрос такой у Вас случайно нет блока управления двигателя с SUZUKI DF 50 99-2000 года у них 5 отдельных выходов.
Скажите а мою 60ку ямаху можно коммутатор перепрошить до 70ки
А по ночам моторы оживают и общаются )
Ребята подскажите сколько должна быть компресия на таком моторе?
как отсинхронезировать карбюраторы на ямаха 90
Очень надёжный и мощный мотор
Пора вам ребята расширяться!👍🏻
Молодцы!!! Как всегда палец вверх!!! Подскажите шатуны тяните сколько килограмм затяжка? Интересует конкретно на тоху 20 четырехтактный ?
Спасибо, эту информацию нужно искать в инструкции по ремонту
Доброго дня.
Скажите. А через Вас или у Вас можно приобрести новые запчасти на ямаху 150?
Может я и не прав, но прогонка и нарезка резьбы обязательно смазываются маслицем! Может при правке резьбы в аллюминии этого и не нужно...
В алюминиевых деталях лучше вд 40 ничего нет,брызнул и прогоняй, нарезай.
Откуда у вас в Уссурийске столько "соленых" двигателей? Ведь до океана приличное расстояние, да и "Владик" между вами. А у вас река.
После ремонта , что то шумит в моторе . откуда металлический шум ?
Тоже слышу, возможно это просто звук выхлопа в камеру так передаётся
Это выхлоп этот мотор должен сидеть ниже в воде тогда будет тихо
У меня ямаха 50 heto, такой же ремонт сколько примерно будет стоить, с запчастями?
Коленвал ямаха 80 разбирайтся или нет
Ямаха Ямаха Ямаха ,Меркури на ремонте бывает?
Два такта это конечно жестяк)
Для чего нужны аноды?
Ребята, а почему вы так не любите проникающие смазки? (WD или типа того).
Используем их, когда откручиваем залом
какая должна быть компрессия?
Вот это Франкенштейн, хозяин мотор вместо якоря использовал?!?
Отличная работа. Есть вопрос по обкатке после такого ремонта, как ее правильно сделать?
Спасибо. Обычная обкатка ,как нового мотора.
Я ДУМАЛ КАК ОБЫЧНО НЕ СПРАВИТЕСЬ, УПАДЁТЕ ЛИЦОМ В ГРЯЗЬ)))) ШУТКА))) КАК ВСЕГДА БРАВО!
Всем привет! Работа класс!Хочу спросить,головку блока цилиндров закручиваете на жидкий ключ? Или это не обязательно?🧐🧐🧐
Нет необходимости. А смазку нанести желательно.
Напишите цену хоть раз?например 2 х такника 9.8-9.9. Там вариантов много понимаю,но по одному например ямаха,оригинал- не оригинал.цена ремонта???? Не просто же пишем,видим качество ремонта,цену нужно тоже знать.
Что за синяя смазка которой вы пользуетесь
Добрый день, а что за синюю смазку на болты для крепления двигателя мажите, и какая смазка лучше для кальника коленвала ? Заранее спасибо
Delo grease 2
@@outboard_usk Спасибо. В каком маг. закупаете?
Что бы яму 75 переделать в 85 много делов ????
Молодцы ребята, приятно смотреть!
Скажите,сколько минимальная компрессия должна быть у мотора?
Спасибо, у двухтактного - минимум 8 кг, у четырехтактного - 11 кг. Примерно