Muchas gracias por el video, muy util para los que eternamente estamos comenzando. Hace años intento empezar mi proyecto Marklin H0, y siempre me frustro, porque tengo poco lugar, porque una cosa funciona hoy y mañana no, porque siempre hay que limpiar porque sino menos funciona, porque hay mucha tecnica que no conozco, y sobre todo porque soy de Argentina... jaja consigo muchas cosas usadas que no siempre tienen la mejor calidad, hacer una compra desde Alemania, no solo es caro para nosotros, sino que tarda mucho tiempo en llegar... pero bueno, sigo intentando y algun dia podre mostrar mi proyecto. Saludos desde Argentina.
Pino una cosa questa volta mi ha colpito molto,la passione che hai messo nel raccontare questo fantastico hobby e tutti i consigli che ci hai dato, sono anni che ti seguo continua così un abbraccio.
Ok considera sempre quanto è lungo l'intero tracciato e se viaggi in analogico o digitale. Pertanto se il tracciato è sotto i 50 metri ti consiglio di utilizzare cavi da 0,5 mm²: sufficiente per brevi tratte o plastici piccoli, mentre 1,0 mm² o 1,5 mm² è consigliato per plastici più grandi, dove ci sono tratte lunghe o per ridurre la caduta di tensione. Il Cavo bipolare (rosso/nero): facilita la distinzione della polarità per l’alimentazione dei binari. Se hai un alimentatore DCC (Digital Command Control), verifica che il cavo sia adatto per i segnali digitali. Se hai bisogno di altro scrivi a modjoesyl@gmail.com per altre consulenze. Ciao
Ottimo video 👏🏻 Io ritengo che la più importante in assoluto sia dividere il plastico in MODULI!!! Ho visto persone mangiarsi le mani per non averlo fatto subito... sezionare il plastico una volta terminato è molto complesso e si possono fare danni!
Per caso hai fatto un video con delle dritte su come organizzare al meglio i fasci di cavi che scorrono sotto un plastico analogico? Come ben saprai, mentre si effettuano i collegamenti elettrici viene istintivo di dare al cavo il più breve percorso possibile, ma così facendo vengono a crearsi intrecci e grovigli che in fase di manutenzione creano non pochi problemi, soprattutto nell'identificare il filo da sistemare.
Posso dire una cosa che forse sciuscitera' qualche polemica, non sono un grande intenditore ma mi piace guardare sul web bei plastici e contenuti fermodellistici: non è che all'estero, in particolare Francia, UK e USA i plastici sono più realistici, semplici e storicamente più corretti, filologici, mentre in Italia ciò è un po' più raro?
Concordo, vanno considerati anche molti altri errori, Banchine delle stazioni troppo lontane dai vagoni, locomotori specialmente Diesel troppo puliti, locomotori elettrici che girano su linee senza linea aerea o peggio il pantografo non tocca la linea. Sarebbe piu realistico elittrificare la linea aerea e i locomotori funzionanti solo col pantografo alzato.
Per me l'errore che si nota sempre sono le curve troppo strette che nella realtà non esistono a parte in qualche ferrovia Decauville, cioè preferisco un piccolo diorama con binari con raggi di curvatura ampissimi che bei plastici però con raggi di curvatura stretti che si vedono quasi sempre ma rovinano tutto
Scusa non riesco a scrivere, sui short, comunque sul, quel, video, che fai vedere quelli scambi inglesi si sono tanti ma non sono doppi quindi la deviata è solo da un lato a secondo come lo posizioni o a sinistra o destra ma non può fare i 4 sensi di marcia ma 3 sensi di Marcia vediamo, dove parte i dove a parare il tracciato.
Tutto molto corretto ma.... Le stonature che noto anche nei plastici più accurati sono: totale mancanza del conduttore e dei passeggeri sui vagoni, trolley non alzati, mancanza assoluta delle linee aere. Secondo me non sono difetti da poco!!!!
Ciao video molto interessante, hai detto tt cose giuste ....io ad esempio ho un difetto che non riesco a mandare via ,ed è la fretta.....brutta bestia veramente 🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
Muchas gracias por el video, muy util para los que eternamente estamos comenzando. Hace años intento empezar mi proyecto Marklin H0, y siempre me frustro, porque tengo poco lugar, porque una cosa funciona hoy y mañana no, porque siempre hay que limpiar porque sino menos funciona, porque hay mucha tecnica que no conozco, y sobre todo porque soy de Argentina... jaja consigo muchas cosas usadas que no siempre tienen la mejor calidad, hacer una compra desde Alemania, no solo es caro para nosotros, sino que tarda mucho tiempo en llegar... pero bueno, sigo intentando y algun dia podre mostrar mi proyecto.
Saludos desde Argentina.
Pino... complimenti...ottimo video. Sei veramente un professionista del settore ...
Ciao grazie, mi diverto molto
@ferrovieminiature infatti... è quello che trasmetti....continua così...
Pino una cosa questa volta mi ha colpito molto,la passione che hai messo nel raccontare questo fantastico hobby e tutti i consigli che ci hai dato, sono anni che ti seguo continua così un abbraccio.
grazie
Sei fenomenale Pino ottimo video
Grazie Nuccio
Ottimo video! Grazie!
Domanda, che cavo consigli di utilizzare per i vari punti di alimentazione dei binari?
Grazie!
Grazie! Binari in che scala?
Binari scala h0.
Grazie!
Ok considera sempre quanto è lungo l'intero tracciato e se viaggi in analogico o digitale. Pertanto se il tracciato è sotto i 50 metri ti consiglio di utilizzare cavi da 0,5 mm²: sufficiente per brevi tratte o plastici piccoli, mentre 1,0 mm² o 1,5 mm² è consigliato per plastici più grandi, dove ci sono tratte lunghe o per ridurre la caduta di tensione. Il Cavo bipolare (rosso/nero): facilita la distinzione della polarità per l’alimentazione dei binari.
Se hai un alimentatore DCC (Digital Command Control), verifica che il cavo sia adatto per i segnali digitali. Se hai bisogno di altro scrivi a modjoesyl@gmail.com per altre consulenze. Ciao
Grazie mille per il consiglio!
Attendo il prossimo viedo😎
Ottimo video 👏🏻
Io ritengo che la più importante in assoluto sia dividere il plastico in MODULI!!!
Ho visto persone mangiarsi le mani per non averlo fatto subito... sezionare il plastico una volta terminato è molto complesso e si possono fare danni!
Si certo, se si tratta di plastici abbastanza grossi è molto importante non trascurare questo elemento.👍
Per caso hai fatto un video con delle dritte su come organizzare al meglio i fasci di cavi che scorrono sotto un plastico analogico? Come ben saprai, mentre si effettuano i collegamenti elettrici viene istintivo di dare al cavo il più breve percorso possibile, ma così facendo vengono a crearsi intrecci e grovigli che in fase di manutenzione creano non pochi problemi, soprattutto nell'identificare il filo da sistemare.
Utilissimo❤
Posso dire una cosa che forse sciuscitera' qualche polemica, non sono un grande intenditore ma mi piace guardare sul web bei plastici e contenuti fermodellistici: non è che all'estero, in particolare Francia, UK e USA i plastici sono più realistici, semplici e storicamente più corretti, filologici, mentre in Italia ciò è un po' più raro?
Ciao volevo sapere che linea faccio a Milano
ciao che vuol dire?
@ferrovieminiature la tratta andata e ritorno capolinea e rimessa se fare per bus o per rotabile treno 🚆
mi spiace ma non so risponderti!
Concordo, vanno considerati anche molti altri errori, Banchine delle stazioni troppo lontane dai vagoni, locomotori specialmente Diesel troppo puliti, locomotori elettrici che girano su linee senza linea aerea o peggio il pantografo non tocca la linea. Sarebbe piu realistico elittrificare la linea aerea e i locomotori funzionanti solo col pantografo alzato.
Si ci sono molti dettagli da prendere in considerazione👍
Buongiorno Giò... ti sto scrivendo dal Brasile da dove ti seguo... come potrei entrare in contatto con te di forma più personale? Grazie
ciao scrivi a modjoesyl@gmail.com
Per me l'errore che si nota sempre sono le curve troppo strette che nella realtà non esistono a parte in qualche ferrovia Decauville, cioè preferisco un piccolo diorama con binari con raggi di curvatura ampissimi che bei plastici però con raggi di curvatura stretti che si vedono quasi sempre ma rovinano tutto
Scusa non riesco a scrivere, sui short, comunque sul, quel, video, che fai vedere quelli scambi inglesi si sono tanti ma non sono doppi quindi la deviata è solo da un lato a secondo come lo posizioni o a sinistra o destra ma non può fare i 4 sensi di marcia ma 3 sensi di Marcia vediamo, dove parte i dove a parare il tracciato.
OK
Tutto molto corretto ma.... Le stonature che noto anche nei plastici più accurati sono: totale mancanza del conduttore e dei passeggeri sui vagoni, trolley non alzati, mancanza assoluta delle linee aere. Secondo me non sono difetti da poco!!!!
Assolutamente d'accordo
Ma se uno fa circolare solo locomotive a vapore o diesel non serve per forza la linea aerea😅
Ciao video molto interessante, hai detto tt cose giuste ....io ad esempio ho un difetto che non riesco a mandare via ,ed è la fretta.....brutta bestia veramente 🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
Eh sì, succede anche a me😉
Io non so come si faccia ad amare la scala N